城市的远见——坚持远见,整体规划 观后感
城市的远见
《城市的远见》观后感最近城市规划课的老师组织我们观看了《城市的远见》巴黎篇，巴黎市是法国的首都和最大城市，也是法国的政治文化中心。
四大世界级城市之一，与美国纽约、日本东京、英国伦敦并列。
巴黎同时也是法国的第75省，属于法兰西岛大区。
巴黎大都会为欧洲最大的都会区之一。
从古至今，从世界各地汇集到巴黎的年轻人都拥有各种梦想和野心，在这里他们曾实现梦想，也曾有过失望，然而正如利尔克曾说过的，“巴黎是一座无与伦比的城市。
”影片的一开始就为我们展示了一个具有浪漫主义气息的城市。
你可以看到来自各个国家各个地区的情侣漫步在巴黎街头，具有中世纪艺术风格的街头雕塑，以及从历史一直保留到现在的建筑群。
整个巴黎都具有浓重的历史感。
当然，这并不是这部影片要讲述的主要内容，这些只是巴黎这座古老的城市一直都具有的独特传统。
整部影片的主线就是巴黎的城市规划。
看完之后一个词语给我印象很深，就是片名所说的远见，当一个城市逐步形成的时候，过程中会出现一些发展的瓶颈，就会有人提出一些远景规划，一个城市是否具有核心竞争力靠的就是远见。
幸运的是巴黎在一百五十年前就进行了一次脱胎换骨的大改造。
由于大多数人都知道巴黎的伟大，却很少有人知道这座城市是如何打造出来的。
影片带我们来到了巴黎的历史图书馆，在那里收藏了许多有关巴黎城市建设的珍贵史料。
我们可以在那里打开这座伟大的城市的身世。
由于19实际大量的乡村人口来到城市工作，过度使用越来越老旧的建筑。
造成高密度现象。
这些给19世纪的巴黎带来了很多的麻烦。
在这种极度恶劣的情况下，奥斯曼男爵被任命为塞纳省省长，在他任职期间他进行了巴黎的改造工程。
当时最严重的问题就是交通、水供应不足、建筑老旧以及巴黎当时的中心成为了犯罪的中心。
所以他的最主要任务就是在各方面净化巴黎。
这个时候奥斯曼终于展现出他的远见，在处理交通问题的时候，他改变了诚实的结构使之结合为一个城市。
他开阔城市道路、大街和公共空间。
奥斯曼改造城市的核心是干道路网的规划与建设。
城市规划学习心得体会
城市规划学习心得体会在城市规划学习的过程中，我深刻体会到了城市规划的重要性和复杂性。
城市规划不仅仅是简单的规划一座城市的布局，更是涉及到社会、经济、环境等多个方面的综合性学科。
在学习过程中，我从城市规划的基本理论、方法和实践经验中汲取了许多宝贵的经验和心得体会。
首先，城市规划要注重整体观念。
一个城市是由各种各样的要素组成的，包括建筑物、街道、公园、绿地等等。
在规划过程中，我们需要把握整体的布局和组织，依据城市的功能和特点进行合理的搭配和安排。
不能片面追求其中一方面的利益，而忽视了整体效益。
城市规划要注重协调和平衡各个要素之间的关系，以实现城市的可持续发展。
其次，城市规划要注重人性化。
城市是居住和生活的地方，城市规划的首要任务就是满足人们的各种需求。
在规划过程中，要考虑到人们的出行、居住、工作、娱乐等方面的需求，并提供相应的设施和服务。
城市规划要注重提升人们的生活质量，创建一个舒适、便利、宜居的城市环境。
再次，城市规划要注重环境保护。
城市规划与环境保护密切相关，城市的建设和发展必然会对环境产生一定的影响。
在规划过程中，我们要充分考虑环境的承载力和可持续性，避免破坏环境资源，保护生态系统的平衡和稳定。
城市规划要注重节约资源，减少废弃物的产生，提倡循环利用和可再生能源的使用。
最后，城市规划要注重社会参与。
城市规划不是一个孤立的过程，而是需要依靠全社会的力量来推动。
在规划过程中，我们要广泛听取公众的意见和建议，尊重居民的权益和需要。
要引导公众积极参与到城市规划的过程中，形成共识和正面的互动。
只有充分实现社会参与，才能够使城市规划更符合公众的期望和需求。
通过学习城市规划，我深刻认识到城市规划的复杂性和挑战性。
城市规划需要考虑到众多的因素和利益，需要跨学科的综合性分析和决策。
城市规划的过程是一个不断迭代和修正的过程，需要根据实际情况不断进行调整和改进。
同时，城市规划也需要注重创新和前瞻性。
城市是一个不断变化和发展的系统，城市规划需要与时俱进，紧跟社会和技术的发展趋势。
参观城市规划展览馆的心得体会范本
参观城市规划展览馆的心得体会范本我最近有幸参观了城市规划展览馆，整个展览馆的设计精美，展示了各个城市的规划理念和发展成果，让人受益匪浅。
在这里，我学到了很多关于城市规划的知识，也看到了各个城市在不同方面的创新和进步。
以下是我对此次参观的心得体会。
首先，城市规划是一个复杂而综合的系统工程。
在展览馆中，我看到了一些城市的规划模型，这些模型生动地展示了各个城市的规划蓝图。
从这些模型上可以看到，城市规划需要考虑很多因素，不仅涉及到土地利用、道路交通等基础设施规划，还要关注环境保护、文化遗产保护等方面。
城市规划需要在各个层面上进行统筹，才能实现城市的可持续发展。
其次，城市规划需要充分考虑人民群众的需求和利益。
城市是人民群众的生活空间，城市规划应该以满足人民群众的需求为出发点，提供优质的公共服务和良好的生活环境。
在展览馆中，我看到了一些城市通过规划提高人民群众的居住条件，改善交通状况，提供更多的公共休闲空间等。
这些城市规划的成果让人们的生活更加便捷和舒适。
另外，城市规划需要注重文化和历史遗产的保护。
一个城市的文化和历史遗产是其独特的魅力所在，也是吸引游客和投资的重要因素。
在展览馆中，我看到了一些城市如何在规划中注重保护文物建筑和历史街区，利用文化资源促进城市的发展。
这些城市在规划过程中充分尊重和保护历史文化，保留了城市的独特风貌和历史内涵。
此外，城市规划还需要加强与其他城市的合作和交流。
在全球化的时代背景下，城市之间的联系和合作变得非常重要。
在展览馆中，我看到了一些国际城市规划案例，这些案例展示了城市如何通过合作与交流，借鉴其他城市的经验和创新理念，提高自己的城市规划水平。
这种城市间的交流和合作有助于推动城市的共同发展，实现互利共赢。
最后，城市规划是一个长期的过程，需要进行持续的更新和调整。
城市是一个活动的有机体，随着时代的变迁和社会的发展，城市规划也需要进行相应调整。
在展览馆中，我看到了一些城市如何通过城市更新和再生项目，改善城市的功能和形象。
《城市的远见—打造世界之都巴黎》观后感
《城市的远见—打造世界之都巴黎》观后感法国巴黎，在我的印象里一直是一个神秘而浪漫的都市，观看了这部影片后，使我对巴黎和巴黎人们的生活有了初步的了解，那种安逸，幸福的生活画面和超前而富有人性化的设计给我留下了深刻的印象。
尤其是欧斯曼对巴黎从大到小的改造和设计，让我由衷的折服。
欧斯曼对巴黎的城市重建倾注了巨大的心血,在他的主持下,巴黎城市发生了巨大的变化,从而造就了巴黎城市建设与保护史上具有划时代意义的“欧斯曼时代”。
与以往所有巴黎城市建设与发展的做法不同的是,欧斯曼的重建巴黎城,是以一个城建专家的远见,有史以来第一次制定了巴黎整个城市发展50年的规划,这个规划是立体的，全面的,它涉及到巴黎城市发展的方方面面。
欧斯曼结合整个巴黎城重建规划,制定了整个市区地下排水系统的全面系统的规划,并请人设计绘制了详细的施工图。
在短短的19年中,巴黎就修建了360km的地下排污管网,这是巴黎1500年修建总和的36倍！当时所有的污水管道都已采取阿斯涅耶尔地区的做法,经沉淀处理后排入塞纳河,这种做法,是世界上首次环保污水处理的案例,对世界城市建设的发展具有极大的示范意义。
同时,这无疑是一桩十分庞大的工程,此项工程彻底改变了巴黎城以前存在的街道污水横流，臭气熏天的情况,整个巴黎从此改头换面。
目前,这一经历百余年的地下水道仍然发挥着巨大的作用,每天排污超过1.5万立方米。
现在,巴黎市政府将这一工程已改为“巴黎地下水道博物馆“,参观者进入地下参观,仿佛进入了地下宫殿,每一条下水道都与地面路名相同,管道内灯光通明,维修人员24小时值班,维护着排水机器的正常运行,因此,巴黎城仿佛地底下还有一个“巴黎”。
还有欧斯曼对街道建筑和基础设施的改造也是让人不得不佩服他的细致和审美的，欧斯曼实施的巴黎城重建规划在巴黎的城市建设，城市保护与发展史上具有划时代的意义,正是他使巴黎真正成为具有现代意义上的国际大都市,以今天的眼光来重新评估他,我想怎样的溢美之词都不为过吧。
参观城市规划展览的观后感
参观城市规划展览的观后感近日，我有幸参观了一场城市规划展览，对展览的内容和布置给予了高度关注。
经过一番观察和思考，我对城市规划的重要性有了更深刻的认识，并对展览中所呈现的各种规划理念和实践案例感受良多。
展览的第一部分是以城市规划的历史为线索，展示了不同时期不同城市规划的发展轨迹。
通过看展板和实物模型，我了解到城市规划是如何从简单的规划布局逐渐演变为综合考虑交通、人居环境、资源利用等方面的复杂系统。
这使我意识到，城市规划不仅是城市建设的基础，更是为人们创造更好生活环境的契机。
在展览的第二部分，我看到了一些城市规划的经典案例。
比如，某个城市的市中心改造规划让我印象深刻。
原本拥堵严重、楼宇密集的市中心得以重塑，道路宽敞畅通，绿化带和休闲场所的增加使人们的生活质量大幅提升。
这一案例向我展示了城市规划对城市发展的积极推动作用，使我对未来的城市发展更加充满信心。
此外，在展览的一角，我遇到了一组城市规划师的模拟工作室。
他们使用先进的三维模拟技术，将城市的现状和未来规划可视化呈现。
这种技术让我仿佛置身于城市之中，能够感受到不同规划方案对城市面貌的影响。
这种模拟工作室为人们参与城市规划提供了一个新的途径，也激发了我对城市规划这一领域的兴趣。
参观完城市规划展览后，我深刻认识到城市规划对城市的重要性。
一个好的城市规划能够提供良好的生活环境，改善交通拥堵问题，优化资源利用，保护自然环境，提高居民生活品质等。
而对城市规划的关注和参与也不应该局限于城市规划师，每一个市民都应该参与其中，共同为城市的发展出谋划策。
作为市民，我们可以积极参与城市规划和决策的过程，通过舆论监督等方式，推动规划的公正、民主和科学。
同时，我们也应该增强对城市规划的知识储备，了解不同规划理念的优劣，以便在需要时能够提出合理建议和意见。
参观城市规划展览是一次启发思考的过程，它让我意识到了城市规划对社会发展的重要性，并了解到了一些令人振奋的城市规划案例。
希望未来的城市发展能够越来越注重人居环境和生态保护，为居民提供更加美好的生活空间。
城市的远见——坚持远见,整体规划 观后感
观“城市的远见——坚持远见，整体规划”有感为何新加坡从四十几年前的一座废墟发展成为当今全世界城市建设的蓝本，并且脱胎换骨在经济、政治的表现上甚至是世界名列前茅。
我观“新加坡城市规划——坚持远见，整体规划”有感。
第一、新加坡整体规划思路新加坡的城市规划经历了由杂乱无章到井然有序的过程，得益于良好的规划及强有力的政府执行力。
形成整体规划思路的新加坡政府共建设了17个新市镇，新加坡真政府主张不盖零星的住宅，而是长期规划，兴建规划详细、公共设施配套完整的新市镇。
第二、捷运系统新加坡的新市镇与捷运相辅相成，没有一个新市镇没有捷运。
车站的位置设立在新市镇的中心商业区，而且贴心的是公车站与捷运站不仅仅只是在附近，而是连在一起，这在新加坡的新市镇，因为是整体规划，所以都是如此。
公车站与捷运系统，好像是一体设计，至少都具备国际水准，公车抵达每一个新市镇的住宅区，所以完全不需要自备汽车。
捷运直达商业中心，因此确保了商机，而商业中心的人潮也确保了捷运的客源，有捷运与公车直达的商业中心，因为交通便捷，当然也成为供应新市镇居民休闲娱乐消费等各式各样需求的生活中心。
商业中心通常有一到四个大型的旗舰百货公司，再搭配相当数量的小型商店，刚好服务新市镇二十万人口。
商业设施与人口的数量是想对应的，所以百货公司与商场的客源其实是在规划之中的。
再往外围一些就是办公区与无污染的工业区。
每一个新市镇都提供了一定的就业机会，而不必每一个人都挤到城中心工作，所以就减低了道路的交通负荷。
新市镇中心是新镇生活机能的集中之处。
其余地区就是纯粹的住宅区。
第三、层级道路系统在新市镇中，有三个层级道路系统。
新市镇四周被快速道路环绕。
道路两侧绿带也是新市镇的隔离带，宽达30公尺，而且隆起，再加上好几层高达乔木，内侧根本听不到外侧的噪音。
同时也创造了绿化景观，确保住宅区的安宁与安全。
外边的快速道路中市镇中心与住宅区内的道路层级分离，绝不穿越。
交通方便且能够让住宅区保持安静，由内而外速度减慢，秩序井然。
远见读后感
远见、平衡与团队《一问一世界》概况一、作者介绍作者：杨澜朱冰杨澜：著名节目主持人，资深传媒人，现任阳光媒体集团、阳光文化基金会董事局主席。
朱冰：中国传媒大学知名学者，资深策划人，独立作家。
一本书，两个作者，每一章都是杨澜写一篇，朱冰写一篇。
杨澜以第一人称写自己的东西，朱冰则主要以局外人的身份来写杨澜，但是主题都是一样的。
有人说这本书是杨澜在请人炫耀自己，我并不同意这种看法。
在读完全文后，我更相信写这本书是杨澜对于自己创办节目的热爱和对理念的坚持，是以另一种方式在梳理十年500余位嘉宾的对话和个人经历。
为了准备这次演讲，我特意在网上查找关于作者朱冰更多的迅息，可惜没有，我不禁再一次感叹作者身为媒体人，对媒体营销策略的准确把握，低调的合作作者，使大家的注意力没有丝毫的分散，从而使得本书销售取得巨大成功。
二、内容简介这本书是一个传记作品，立体展现杨澜从1990年到2010年的生命跨越和岁月流转。
全书分为六个篇章，让我们来看看这个六个主题：（1）你真的那么有远见吗？（2）你不想赢吗？（3）谁能在石头上轻松睡觉？（4）为什么总问女人这个问题？（5）奥运可以是件很浪漫的事吗？（6）你是否曾站在空空的舞台？到2011年，杨澜做了500多期《杨澜访谈录》，每个访谈人物平均要问到20个问题，算下来就有一万多个问题。
从一万多个问题中挑选出来六个问题，成为本书的六个章节主题，基本涵盖了《杨澜访谈录》访谈嘉宾集中的若干领域：国际政治、商业、文化、女界、体育、艺术。
经由这一个问题，串联起给她留下深刻印象的采访，以及她在人生每个节点自由潇洒地转换过程，告诉我们一个真实、多面的杨澜和杨澜眼中的时代真相。
整理这本书里的杨澜的20年历程，大致如下：杨澜，1968年生。
1990年，杨澜从北京外国语学院毕业的那一年，因一个提问引起制片人的注意，使得非播音专业的杨澜有机会走上了电视舞台。
1994年，获得中国首届主持人“金话筒奖”，同年，放弃主持红极一时的《正大综艺》，赴哥伦比亚大学国际和公共事务学院主修国际传媒。
城市规划馆观后感
城市规划馆观后感我最近参观了一次城市规划馆，对城市规划有了更深入的了解，并对未来城市的发展充满了期待。
城市规划馆是一个展示城市规划与建设的地方，它集中展示了许多城市规划的案例和模型，让人仿佛置身于一个未来城市的景象之中。
在馆内，我看到了许多巨大的城市模型，它们都非常逼真，给人一种真实感和代入感。
我被这些模型吸引住了，走进其中，好像自己也成了这座城市的一部分。
通过这些模型，我看到了各种建筑物、道路和绿化带的布局，感受到了城市的生活氛围和人流的繁忙。
这些模型甚至还展示了城市的未来发展，让我可以想象未来城市的样子。
除了模型，城市规划馆还有很多珍贵的历史资料和图片，记录了城市规划的变迁和发展历程。
通过这些资料，我了解到城市规划是一个复杂而庞大的系统工程，需要考虑到各种因素，如人口、交通、环境等，才能实现城市的协调与发展。
我也了解到城市规划的目标是为了提升居民的生活质量和城市的可持续发展。
看到这些资料，我更加认识到城市规划的重要性，它对于一个城市的繁荣与发展至关重要。
参观了城市规划馆后，我对未来城市的发展充满了期待。
我相信随着科技的进步和城市规划的改善，未来的城市将会更加智能和宜居。
我期待着未来的城市可以更好地利用科技，提高人们的生活品质。
例如，智能交通系统可以提高交通效率，减少拥堵和排放；智能建筑可以提高能源利用效率，减少能源浪费；智能环境监测系统可以改善空气质量，提高人民的生活环境等。
这些技术的应用将会使未来城市更加便利、舒适和可持续。
参观城市规划馆还让我对自己所在的城市有了更深入的认识。
我发现我们的城市在一些方面还有一些不足之处。
比如，交通拥堵问题比较严重，缺乏公共交通设施；城市绿化较少，环境质量亟待提升；还有一些老旧建筑物需要进行修缮和更新等。
通过参观城市规划馆，我意识到我们可以从其他城市的经验中借鉴，改善我们自己的城市。
我相信只要我们积极行动起来，改进城市规划，我们的城市也能变得更加美好。
总之，参观城市规划馆让我对城市规划有了更深入的了解，并对未来城市的发展充满了期待。
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观“城市的远见——坚持远见，整体规划”有感
为何新加坡从四十几年前的一座废墟发展成为当今全世界城市
建设的蓝本，并且脱胎换骨在经济、政治的表现上甚至是世界名列前茅。
我观“新加坡城市规划——坚持远见，整体规划”有感。
第一、新加坡整体规划思路
新加坡的城市规划经历了由杂乱无章到井然有序的过程，得益于良好的规划及强有力的政府执行力。
形成整体规划思路的新加坡政府共建设了17个新市镇，新加坡真政府主张不盖零星的
住宅，而是长期规划，兴建规划详细、公共设施配套完整的新市镇。
第二、捷运系统
新加坡的新市镇与捷运相辅相成，没有一个新市镇没有捷运。
车站的位置设立在新市镇的中心商业区，而且贴心的是公车站与捷运站不仅仅只是在附近，而是连在一起，这在新加坡的新市镇，因为是整体规划，所以都是如此。
公车站与捷运系统，好像是一体设计，至少都具备国际水准，公车抵达每一个新市镇的住宅区，所以完全不需要自备汽车。
捷运直达商业中心，因此确保了商机，而商业中心的人潮也确保了捷运的客源，有捷运与公车直达的商业中心，因为交通便捷，当然也成为供应新市镇居民休闲娱乐消费等各式各样需求的生活中心。
商业中心通常有一到四个大型的旗舰百货公司，再搭配相当数量的小型商店，刚好服务新市镇二十万人口。
商业设施与人口的数量是想对应的，所以百货公司与
商场的客源其实是在规划之中的。
再往外围一些就是办公区与无污染的工业区。
每一个新市镇都提供了一定的就业机会，而不必每一个人都挤到城中心工作，所以就减低了道路的交通负荷。
新市镇中心是新镇生活机能的集中之处。
其余地区就是纯粹的住宅区。
第三、层级道路系统
在新市镇中，有三个层级道路系统。
新市镇四周被快速道路环绕。
道路两侧绿带也是新市镇的隔离带，宽达30公尺，而且隆起，再加上好几层高达乔木，内侧根本听不到外侧的噪音。
同时也创造了绿化景观，确保住宅区的安宁与安全。
外边的快速道路中市镇中心与住宅区内的道路层级分离，绝不穿越。
交通方便且能够让住宅区保持安静，由内而外速度减慢，秩序井然。
住宅区内绝无大干道，只有慢车道与人行步道。
这一连串细微的规划手法，在加上严格的工程品管使之成为都市计划教科书中的典范。
第四、空间布局
一个新市镇有五万户人家，大约二十万人口，而新市镇建设的最重要的一方面就是推估这些人口数量所需的公共设施的项目
与数量，如公园，小学，车站，停车场等。
经过了细致地计算，然后配置在适当的位置，不会边做边想。
新加坡的住宅社区一定规划了大量的开放空间，公园还有建筑物周边的绿地以开阔的草皮与大树为主，小孩子与青少年绝对不愁没有空间玩耍。
社
区的配置了立体的停车场，规划成了开放的空间，一定经过精心计算，每一部车子都一定有停车位，所以几乎看不到违法的路边停车。
第五、启迪
政府应具有应该有的执行力度；有长远的规划思想；更应
该有环境保护意识，不是先发展后治理，更不是一味的寻求发展。
学习新加坡未雨绸缪的态度，市区重建局永远跑在问题的前面，在问题未恶化之前，就提出对策，甚至是有关城市魅力的营造，也是如此。
这种未雨绸缪的态度使得新加坡可以永远保持竞争力，且维持领先。
新加坡城市的规划方式很只得我们亚洲城市参考。
对于人
口超过一百五十万以上的城市，就要在规划的时候立刻考虑以捷运为主的一种交通方式，而新加坡在六八年就做了这样的决定。
所谓以捷运为主的想法是什么呢？就是根据地理与实际的情况，决定新加坡可以承担几条捷运路线，那在路线定下之后就在路线两旁修盖高密度的房子。
而捷运的车站则位于市镇中心或者邻区中心。
所以土地的规划，人口的密度，跟捷运是需同时考虑的。
如此，这个城市的交通问题才好解决。
政府政策、措施的完善，如住房公积金、公共服务设施等。
安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜！。