2017年刹车片刹车盘生产工艺流程
刹车盘铸造工艺规程
刹车盘铸造工艺规程1 目的规范刹车盘铸造生产过程，确保铸造产品符合质量要求。
2 适用范围适用于公司刹车盘铸造生产过程。
3 生产工艺规程3.1刹车盘铸造工艺流程：3.2 芯砂配制及制芯烘干3.2.1 制芯设备与方法：芯子采用合脂油砂，手工制芯，金属芯盒。
3.2.2 刹车盘主要砂芯示意图：见图4。
3.2.3 制芯：3.2.3.1 车间按有关手续到模具库领用合格的芯盒，用完后应清洗干净及时送回。
3.2.3.2 油砂混制时，严格按比例混制（芯砂与合脂油按100:3比例混制）。
使用过程中出现争议时，取样送实验室测试其强度和透气性。
3.2.3.3 打芯时，芯盒的筋片不得有刮砂、粘砂现象。
3.2.3.4 刹车盘砂芯上的字要清晰完整，刮出面要用工具刮了压光。
3.2.3.5 砂芯应尽量轻轻在专用工作台上均匀敲出或磕出芯盒。
3.1.3.6 芯头用Φ8mm气孔锥扎透。
（芯盒带有透气锥的除外）3.1.3.7 检验砂芯，大平面度不得大于0.3mm，厚度尺寸不小于芯盒磨损极限尺寸。
3.1.4 砂芯质量要求：尺寸准确、形状完整、紧实光洁、无有松动、气眼要畅、砂芯不得有掉砂、粘砂、裂纹的现象。
3.1.5 烘干（烤芯）3.1.5.1 严格控制芯窑温度和时间。
（芯窑温度和时间的控制温度见下图）T(降温50 50t小时(t小时)芯室温度6小时8小时3.1.5.2 烘芯最高温度为210℃~240℃。
3.2 对芯粘灰（采用组合芯时，涉及该项内容）3.2.1 当粘合小芯时，该砂芯没留有研磨量，所以只能用手工在平板上稍微研磨，粘合剂为糊精。
3.2.2 两小芯必须对正，不允许偏差，对缝需抹平，粘合后刷涂料。
3.2.3 刷涂后必须晾干后方可使用。
3.2.4 涂料配比:黑铅粉97%，膨润3%，两料混合后，用水调匀即可，涂料存放期为夏不超过两昼夜，冬不超过三昼夜，每两周要彻底清理一次。
3.3 型砂配制，砂型制造。
3.3.1 型砂配制。
3.3.1.1 刹车盘造型用砂分：面砂、背砂（石英面砂、煤粉面砂）。
汽车刹车片制造工艺
汽车刹车片制造工艺嘿，朋友们！今天咱来聊聊汽车刹车片制造工艺这档子事儿。
你想想看，汽车跑在路上，那速度可不慢呀，要是没有可靠的刹车片，那可不得出大乱子！刹车片就像是汽车的安全卫士，关键时刻能让车子稳稳地停下来。
制造刹车片，那可不是随随便便就能搞定的。
就好比咱做饭，得有好的食材和精湛的厨艺才行。
首先呢，得选用合适的材料。
这材料就像是建房子的砖头，质量可得过硬。
一般来说，刹车片会用到一些特殊的合金呀、陶瓷呀之类的。
这些材料耐磨、耐高温，能经得住各种路况的考验。
然后呢，就是加工制作啦。
这可不是简单地把材料拼凑在一起就行，得像雕琢艺术品一样精细。
工人们得小心翼翼地把材料加工成合适的形状和尺寸，不能有一点儿马虎。
这就好比雕刻一件精美的雕塑，每一刀都得恰到好处。
加工好了，还得经过一系列的测试。
这测试可重要了，就像给学生考试一样，得看看刹车片到底合不合格。
要测试它的刹车效果、耐磨程度、耐高温性能等等。
只有通过了这些严格的测试，刹车片才能被安装到汽车上。
你说这刹车片制造工艺难不难？那肯定难呀！但正是因为有了这些严格的工艺和认真负责的工人师傅们，我们才能在开车的时候感到安心。
咱再打个比方，刹车片就像是运动员的跑鞋，好的跑鞋能让运动员跑得更快更稳，而好的刹车片能让汽车刹得更及时更安全。
要是跑鞋质量不行，运动员可能会摔倒；要是刹车片质量不行，那后果可不堪设想啊！所以啊，可别小看了这小小的刹车片，它背后的制造工艺可是相当复杂和严谨的呢！每一个环节都不能出岔子，都需要工人们的精心付出。
朋友们，下次当你开车在路上，踩下刹车的时候，不妨想想这刹车片是怎么制造出来的，想想那些在背后默默付出的人们。
让我们一起为这些精湛的制造工艺点赞，为我们的出行安全保驾护航！这就是汽车刹车片制造工艺，看似普通却极其重要的存在！。
刹车盘铸造工艺规程
刹车盘铸造⼯艺规程
刹车盘铸造⼯艺规程
1 ⽬的
规范刹车盘铸造⽣产过程，确保铸造产品符合质量要求。
2 适⽤范围
适⽤于公司刹车盘铸造⽣产过程。
3 ⽣产⼯艺规程
3.1刹车盘铸造⼯艺流程：
3.2 芯砂配制及制芯烘⼲
3.2.1 制芯设备与⽅法：芯⼦采⽤合脂油砂，⼿⼯制芯，⾦属芯盒。
3.2.2 刹车盘主要砂芯⽰意图：见图4。
3.2.3 制芯：
3.2.3.1 车间按有关⼿续到模具库领⽤合格的芯盒，⽤完后应清洗⼲净及时送回。
3.2.3.2 油砂混制时，严格按⽐例混制（芯砂与合脂油按100:3⽐例混制）。
使⽤过程中出现争议时，取样送实验室测试其强度和透⽓性。
3.2.3.3 打芯时，芯盒的筋⽚不得有刮砂、粘砂现象。
3.2.3.4 刹车盘砂芯上的字要清晰完整，刮出⾯要⽤⼯具刮了压光。
3.2.3.5 砂芯应尽量轻轻在专⽤⼯作台上均匀敲出或磕出芯盒。
3.1.3.6 芯头⽤Φ8mm⽓孔锥扎透。
（芯盒带有透⽓锥的除外）
3.1.3.7 检验砂芯，⼤平⾯度不得⼤于0.3mm，厚度尺⼨不⼩于芯盒磨损极限尺⼨。
3.1.4 砂芯质量要求：
尺⼨准确、形状完整、紧实光洁、⽆有松动、⽓眼要畅、砂芯不得有掉砂、粘砂、裂纹的现象。
3.1.5 烘⼲（烤芯）
3.1.5.1 严格控制芯窑温度和时间。
（芯窑温度和时间的控制温度见下图）
T(
降温
50 50。
制动盘铸造工艺
制动盘铸造工艺
一、模具设计
制动盘的模具设计是铸造工艺的第一步，根据产品规格和性能要求，确定模具的结构、尺寸和材料。
模具设计需考虑产品的精度、强度、耐热性、耐腐蚀性等因素，以确保铸造出的制动盘符合要求。
二、配料与熔炼
配料是根据铸造工艺要求，将所需原材料按照一定比例进行混合。
熔炼是将配料在高温下熔化成液态，以供后续浇注使用。
熔炼过程中需注意控制温度、时间和炉内气氛，以保证液态金属的质量。
三、浇注与充型
浇注是将熔化的液态金属注入模具中，以形成制动盘的形状。
充型过程中需注意控制浇注速度和温度，以保证金属液顺利充满模具，同时防止金属液溢出。
四、凝固与冷卻
凝固是液态金属在模具中冷却固化成固态的过程。
冷却过程中需控制冷却速度，以防止制动盘出现裂纹、缩孔等缺陷。
五、脱模与清理
脱模是将制动盘从模具中取出，并进行清理。
清理包括去除毛刺、飞边等，以保证制动盘的表面质量和精度。
六、热处理
热处理是对制动盘进行加热、保温和冷却的过程，以提高制动盘的力学性能和使用寿命。
热处理需根据材料种类和性能要求选择合适
的工艺参数。
七、表面处理
表面处理是对制动盘表面进行处理，以提高其抗腐蚀性、耐磨性和美观度。
常见的表面处理方法包括喷涂、电镀、喷丸等。
八、质量检测
质量检测是对制动盘进行全面的质量检查，包括尺寸精度、表面质量、力学性能等方面。
质量检测需使用专业的检测设备和标准，以确保制动盘符合质量要求。
以上是制动盘铸造工艺的主要步骤，各步骤之间相互联系，共同构成了制动盘铸造工艺的整体流程。
铝合金刹车片生产工艺流程
铝合金刹车片生产工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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刹车盘加工工艺
刹车盘加工工艺摘要随着汽车工业的不断发展，刹车盘的需求量也随之增多。
在这种背景下，刹车盘的加工工艺也发生了变化。
本文首先介绍了目前常用的两种刹车方式：盘刹和鼓刹，并作出比较。
之后重点介绍了盘刹制动方式的主要零件—刹车盘的加工工艺，并对刹车盘的市场作出分析，认为刹车盘制造企业应该引进人才，提高产品质量，走自主创新之路。
关键词：刹车盘/加工工艺/刀具选择/刹车盘市场1、概述刹车方式目前有两种：盘刹和鼓刹。
现在很多车都采用前后盘刹，因为盘刹与鼓刹相比，具有以下优势：盘刹具有很好的散热性能，不会因为高速制动而产生热衰退；另外，盘刹不会因为连续踩刹车而造成刹车失灵现象，保证行驶安全；盘刹比鼓刹结构简单，维修方便。
刹车盘（如图 1）作为汽车盘刹的一个制动元件，决定了汽车刹车效果的好坏。
刹车盘在汽车行驶过程中也是转动的，刹车时，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力。
使相对旋转的刹车盘固定从而起到减速或者停车作用。
图 1 刹车盘2、刹车盘的加工要求与加工工艺2.1 刹车盘的加工要求刹车盘是制动系统中的一个重要零件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动。
所以对加工要求较高，如下：1、刹车盘属于铸造产品，表面要求不能存在砂眼，气孔等铸造缺陷，保证刹车盘的强度和刚度，防止在外力的作用下发生意外。
2、盘刹刹车时利用的是两个刹车面，所以刹车面精度要求较高，另外还要保证位置精度。
3、在刹车时会产生很高的温度，刹车盘中间应该设计有风道，便于散热。
、4、刹车盘中间的孔，是装配的主要基准。
因此加工孔的工序就显得尤为重要，目前常用 BN-S30 材质的刀具进行加工。
2.2 刹车盘的加工工艺刹车盘的常用材质为我国的灰铸铁 250 标准，简称 HT250。
主要化学成分为：C（3.1-3.4）,Si（1.9-2.3），Mn（0.6-0.9），硬度要求在 187-241 之间。
刹车盘毛坯采用精铸，经过热处理，以改善铸造过程中产生的内应力，减少变形，开裂现象，提高铸件的机械加工性能。
刹车片的生产过程(图解)
完成：包装完后就可以送进仓库
刹车片的生产过程
2011-06-30
成品
原料混和：基本上刹车皮是由 钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、 树脂及其他化学物质所组成， 而磨擦系数、耐磨指数及噪音 值的大小，就是透过这些原料 的比例分配进行调整
热成型阶段：将混合好的原料倒入模具里，并重压成型
板材处理：因应不同车型的铁材经过剪裁后，还需透过珠击表面硬化处理后，才能上胶准 备黏上刹车片雏形
研磨切割阶段：热处理后的刹车片，其表面还是有需多毛边，因此需经过研磨切 割才能使平整
在经过研磨后的刹车片，表面是否较为平整呢
喷漆阶段：为避免板材生 锈及达到美观的效果，因 此需要进度烘烤刹车片上的喷漆，不但色泽较佳，遇高温时还 有不容易褪色的优点
安装附件阶段：烤完漆后接下来就可以将警示器或固定器，加工在刹车片上，并 准备包装
热压成型阶段：利用机械将板材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合，而制造出来 的成品就叫做刹车片粗胚
热压成型阶段：利用机械将板材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合，而 制造出来的成品就叫做刹车片粗胚
这就是刹车片粗胚
热处理阶段：为使刹车片材质能更加稳定、耐热性更高，因此需要透过此热处理 机，将刹车片粗胚加热长达6小时以上后，才能继续加工
碳陶刹车盘生产工艺
碳陶刹车盘生产工艺
碳陶刹车盘的生产工艺主要分为以下几个步骤：
1. 原料准备：选择高纯度的碳纤维和陶瓷粉末作为主要原料，并对其进行筛选、破碎、干燥等处理，以保证原料质量。
2. 材料混合：将碳纤维和陶瓷粉末按一定比例混合，并加入适量的粘结剂和润滑剂，通过搅拌混合使其均匀分散。
3. 制模成型：将混合物倒入模具中，采用压制或注塑的方式将其成型，并进行初期压实。
4. 硬化烧结：将成型的碳陶刹车盘放入专用炉中进行高温烧结处理，以使其在高温下发生结合反应，并达到一定的硬度和强度。
5. 机械加工：将烧结后的刹车盘进行机械加工，包括车削、磨削等工艺，以使其表面光滑平整，并符合设计要求的尺寸和形状。
6. 表面处理：通过喷涂、镀膜等方式对刹车盘的表面进行处理，以提高其耐磨、耐腐蚀等性能，并增加摩擦系数。
7. 检测质量：对生产的碳陶刹车盘进行严格的质量检测，包括外观检查、尺寸检测、硬度测试、摩擦系数测试等，以确保产品的质量合格。
8. 包装出厂：将符合质量要求的碳陶刹车盘进行包装，并进行出厂整理，以便于运输和销售。
以上是碳陶刹车盘的一般生产工艺，具体生产工艺可能会有所差异，根据不同的生产设备和工艺要求进行调整。
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将模具安装在造型机中，用砂处理混制后的型砂压制出具有一定的硬度、无拔模不良的模具造型。
5
将熔炼合格的铁水按照一定的重量、温度、速度浇注到造型形成的型腔中，同时进行自然冷却。
6
抛掉浇注后毛坯表面的粘砂。
7
将抛丸处理后合格的毛坯，按照工艺要求通过车削方式加工至半成品。
8
将粗加工后的半成品，按照工艺要求，通过车削、钻削、平衡、打标等加工至成品。
3
按产品生产工艺，在一定时间、温度、压力参数下将钢背和混合好的摩擦材料粉末进行压制粘接为一体。
4
根据不同客户需求，将刹车片表面喷上不同的颜色、规格的塑粉，起到防锈美观的作用。
5
将附件通过铆接、粘接等方式安装于刹车片上。
6
将成套刹车片根据客户要求的包装方式连同附带的附件、说明书、合格证等进行装行防锈处理。
10
将清洗、防锈后的产品，采用套袋、封袋等方式装入包装盒，按标准放置于托盘上。
二
1
将钢板依据工艺流程顺序，选择对应模具及合适吨位的冲压设备逐步作业，冲裁出规定形状的筋板和弧板毛坯，并使之达到规定的尺寸要求。
2
将筋板和弧板通过自动轮焊机，使其弧板凸点熔化与筋板焊接在一起，再通过整形机校正成型为蹄铁（制动蹄）。
3
根据不同客户需求，将蹄铁（制动蹄）表面浸上不同的颜色、不同亮度的液体胶，起到防锈美观的作用。
4
该工序为刹车片生产过程中的核心工艺。采用计算机检测和集中控制系统，由中央控制计算机根据设定的配方发出相关的指令、连锁控制各个料仓实现全自动配料。采用双计算机电控系统，提高了双车配料的可靠性和配料的精准度，屏幕动态显示移动配料称量车位置及配料重量，保证整个配料线处于实时监控状态。
5
按产品生产工艺，在一定时间、温度、压力参数下将钢背和混合好的摩擦材料粉末进行压制粘接为一体。
三
1
将生铁、废钢、合金等按照熔炼工艺在中频感应电炉进行熔化，将固态炉料加热至液态，同时保证化学成分、熔炼温度、纯净度等。
2
将膨润土、煤粉、原砂、回用砂等按照工艺要求，在混砂机中混成符合造型要求、具有一定的强度、紧实率、水分、透气性的型砂，同时将浇注灼烧后的型砂进行回收重复利用。
3
将酚醛树脂、聚异氰酸酯、抗脉纹剂等在三乙胺的催化下按照工艺要求形成具有一定的强度、良好的表面质量的砂芯。
2017年刹车片刹车盘生产工艺流程
一
1
将钢板依据工艺流程顺序，选择对应模具及合适吨位的冲压设备逐步作业，冲裁出规定形状的刹车片钢背毛坯，并使之达到规定的尺寸要求。
2
该工序为刹车片生产过程中的核心工艺。采用计算机检测和集中控制系统，由中央控制计算机根据设定的配方发出相关的指令、连锁控制各个料仓实现全自动配料。采用双计算机电控系统，提高了双车配料的可靠性和配料的精准度，屏幕动态显示移动配料称量车位置及配料重量，保证整个配料线处于实时监控状态。
6
将摩擦材料片（衬片）内弧面涂上粘接胶。
7
将浸胶蹄铁与涂胶摩擦材料片（衬片），通过压力、高温使所涂的胶熔化，与蹄铁粘接在一起为鼓式刹车片。
8
将鼓式刹车片外径再精加工，使之达到规定的尺寸要求。
9
装配过程中以及拉手刹时使用的各种零部件铆接在鼓式刹车片上。
10
将成套鼓式刹车片根据客户要求的包装方式连同附带的附件、说明书、合格证等进行装盒装箱。