广州市天河区分区总规划
天河公园调研汇报

邓世昌衣冠冢 一九八四年纪念邓世昌殉国九十 周年时经沙河镇政府及有关人士支 持,寻得邓墓。 适逢甲午战争一百周年纪念之 际为弘扬爱国精神,市政府决定将 邓世昌墓迁回东郊公园,立邓世昌 塑像与墓园以崇英烈。同时这也成 为了天河公园的标志和主要景点之 一。
湖心亭 它自岸边由一条长廊弯曲 延伸至大湖中心.公园在 1999年对它进行了精心的修 葺,今天,修葺一新的湖心亭, 一身素洁的纯白,配以精致翠 绿的琉璃瓦,远望宛如"有位 伊人,在水中央",让人情不 自禁要打开相机,留下她的倩 影.
<2> 南门 南门为四门之中最大一 个,与黄埔大道相邻,城市 干道车流量较大,故设置面 积较大的门外广场,提供车 辆停放位置。考虑到车流量 大,节假日人流量也势必会 大,故设置较大的门内广场, 以不至于显得拥挤。南门则 作为公园标志性大门。
<3> 西门 西门面积大约与东门相当,与城市次干道相邻,外广场不大,但设置 了天河公园停车场,保证了门口畅通。门内广场就作为一个缓冲空间。
南门前广场
3.0结语:辩证的看待公园的成功与不足
天河公园的成功:因地制宜,顺应环境,虽由人 作,宛自天开。山丘起伏,林木苍翠,湖波粼粼。
天河公园拥有众多的游乐设施和休憩设施供游人玩耍,娱乐。
天河公园游乐场
天河湖边
天河公园湖面 维护的很好,每天 都有工作人员维护 保养,正是这些兢 兢业业的工作人员 才使得天河公园成 为人们日常休息观 光的好地方。
<4> 北门 北门的情况与南门大 概相同,除同样与城市 主干道相邻外,门外广 场提供大面积停车场, 保证交通流线畅通。停 车场面积甚至比广场面 积更大。门内设置雕塑 主题广场。
2.3公园主要功能分区
冷通道机柜设计方案

I.冷通道机柜设计方案书设计单位:广州莱安智能化系统开发有限公司地址:广州市天河区中山大道建中路11号103室欢迎来电索取详细方案或来电洽谈机房、机房监控、机房建设、楼宇智能化等各类机房设备业务,免费提供设计方案,价格实惠目录一、前言 (3)二、需求分析 (6)2.1、机房现状: (6)2.2、机房改造设计思路: (6)三、方案规划设计 (7)3.1、机房布局规划 (7)3.2、机房配置: (7)3.3、配电系统规划: (9)3.4、精密空调选型 (10)3.5、动环监控系统规划: (12)四、冷通道解决方案简介 (13)4.1.整体效果 (13)4.2.整体效果系统的基本原理和功能 (14)五、冷热通道封闭解决方案简介 (16)1、机房平面图 (16)六、产品介绍 (18)6.1精密配电柜简介 (18)6.2精密空调简介 (20)6.3列间空调简介 (23)6.4机柜系统 (26)6.5冷通道系统 (28)6.6综合运维管理系统 (33)一、前言根据贵单位中心机房改造的需求,我们特为贵方规划机房建设的关键基础架构解决方案。
我们对您目标的理解:1.根据机房平面图进行整体规划设计、改变现有机房布局杂乱无章的现状,改造后布局合理美观。
2.机房计划分割为3个功能区:通信运营商区,***区,****区,各个功能区相互独立3.整个方案要求集成程度高、兼容性好4.机房采用先进冷通道封闭技术,高效节能,打造高智能、绿色数据机房5.满足机房未来5年规划需求6.采用微模块理念设计凭借着XX公司超过X年于机房基础架构建设成熟的技术, 质量管理, 坚强的生产规模, 广泛的销售服务网络的运营和成熟经验,产品在三大运营商、金融银行、公安、交警、政府、企业等客户取得了广泛运用,为众多的信息机房及网络的安全运行保驾护航。
在此次数据中心关键基础建设解决方案中,我们为您提供,精密配电系统、模块式机柜、高效节能制冷精密空调、冷池以及全方位管理与监控系统一体化的解决方案,不仅可以快速的建置,并能够依据未来的成长性做弹性的规划,协助客户打造新一代的高效、节能的绿色机房。
广州新光快速路交通分析

广州市新光快速路一标段工程设计说明书四、交通预测与分析4.1区位交通系统分析按《广州市城市总体发展战略规划》,广州未来城市的总体空间发展战略为南拓、北优、东进、西联,其中南拓的目标为:国际性和区域性的商务活动、信息服务、社会服务、行政管理、居住等向南集中在番禺地区。
在这一目标的指引下,强化广州中心区与南部地区的南向交通联系突显得尤为重要。
目前,广州市中心区与南部地区的出入口道路主要有两条:一条是广州大道通过洛溪大桥、105国道、市广路至市桥;另一条是通过华南快速干道、迎宾路至市桥,其中广州大道经洛溪大桥亦可连接到迎宾路,承担的日交通量为108977辆/日,具体如下:根据国际经验,当人均GDP增长到2500~3000美元时,城市就进入一个机动化时代,机动车增长非常迅速。
2001年,广州人均GDP已经达到了4586美元,达到了上中等收入国家人均国内生产总值(4260美元)的水平,说明广州已经进入机动化时代。
一般说来,城市机动车拥有量的增长率接近于工业总产值的增长率,出行率约占拥有率的2/3。
2001年,广州市机动车拥有量已达到1447634辆,这是一个相当大的基数,在此基础上每年增长的车流对路网的需求是相当高的。
以2000年为例,广州市工业总产值的增长率为14.7%,机动车的增长率为14%,两者大致相同。
按照广州市经济发展速度和广州市未来的工业增长率,初步估算到2008年,广州市的机动车拥有量将翻一番。
新光快速路位于现状两个南向出入口之间,是广州市中心区与南部地区的第三个出入口,全部贯通后,将承接天河区、海珠区及番禺区等中心区的主要交通,并有效地分流广州大道-洛溪大桥-105国道-市广路的交通流。
根据上述的粗略预测,基于洛溪大桥高峰时交通过饱和的现状,新光快速路未来几年将承受大部分新增的城市车流,其建设对缓解番禺区和海珠区的交通压力至关重要。
4.2新光快速路沿线及周边路网交通现状新光快速路一标段起始于新窖南路,终止于南洲路,沿线经过的道路从北到南依次有新窖南路、南环高速公路、南洲路。
总规说明书-广州市海珠区总体规划(2015-2030)

第一章项目概述 (3)一、城市概况 (3)二、规划编制背景 (4)三、规划范围与规划年限 (4)四、规划依据与原则 (5)五、规划技术路线 (5)第二章区域协调发展分析 (5)一、区域关系概况 (5)二、在区域中的定位 (6)三、区域空间协调 (6)四、区域生态环境协调 (7)五、区域基础设施协调 (7)第三章城市发展背景与条件分析 (7)一、区域发展背景 (7)二、内部发展条件 (8)三、小结 (9)第四章社会经济发展策略 (10)一、海珠区社会经济发展现状特征 (10)三、社会经济发展目标 (10)四、产业发展策略 (10)第五章城市定位、性质与规模 (14)一、发展定位与城市性质 (14)二、城市职能 (15)三、城市规模 (18)第六章城市空间布局规划 (20)一、城市空间演变过程分析 (20)二、城市空间发展影响因素分析 (21)三、空间扩展模式选择 (23)四、城市空间发展战略与发展方向分析 (24)五、城市空间结构 (24)六、土地利用规划 (26)八、远景布局构想 (29)第七章交通综合规划 (30)一、交通规划发展战略 (30)二、对外交通规划 (30)三、城区道路交通规划 (31)四、公共交通系统规划 (35)第八章公共服务设施规划 (36)一、公共服务设施现状 (36)二、规划的目标与原则 (36)三、公共服务规划策略 (37)四、公共服务设施级别体系 (37)四、公共服务设施配套体系 (37)五、各类公共服务设施规划 (38)六、规划管理措施 (43)第九章住房发展政策与居住用地规划 (44)一、住房现状特征 (44)二、住房建设的原则 (44)三、住房需求 (44)四、居住片区空间布局规划 (44)六、住房政策 (45)七、宜居发展策略 (45)八、规划实施保障措施 (45)第十章绿地系统规划 (46)一、城市绿化状况 (46)二、规划指导思想及规划原则 (46)三、绿地系统布局结构 (47)四、城区绿地系统规划 (48)第十一章旧城更新与村庄改造规划 (52)一、旧城更新 (52)二、“城中村”改造 (52)第十二章规划实施 (54)一、分区发展指引 (54)二、近期建设规划 (58)三、规划实施配套保障策略 (60)分工第一章-项目概述张彦莎李诗桢第二章-区域协调发展分析刘慧第三章-城市发展背景与条件分析刘慧第四章-社会经济发展策略李诗桢第五章-城市定位、性质与规模王哲夫第六章-城市空间布局规划朱楠第七章-交通综合规划第八章-公共服务设施规划第九章-住房发展政策与居住用地规划第十章-绿地系统规划第十一章-旧城更新与村庄改造规划第十二章-规划实施第一章项目概述一、城市概况(一)自然条件1、地理位置北部毗邻越秀区、天河区、黄埔区,西接荔湾区,南部临近番禺区,位于广州市区的中心地带。
【策划方案】广州TIT创意园策划分析报告

项目现存大量的工业厂房, 多为上世纪50年代建造;
现存的厂房多数保存良好, 但一些临时建筑较为破旧;
厂区内的几栋住宅楼保存较 好,但外立面相对陈旧;
厂区内绿树葱葱,大树、古 树四季常青,俨然一繁华都 市中的世外桃源;
本报告是严格保密的。
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策划目标:实现工业厂区向“纺织服装创意园” 的升级
从:旧工业厂房
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旅游休闲区 研发设计区
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关键结论总结之五
TIT纺织服装创意园的八大重点项目
纺织服装行业协会
纺织服装品牌总部 服装设计师工作室
纺织服装行业论坛
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纺织服装产品博览
创意园会议中心
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时装模特大赛
创意园配套酒店
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项目概况—位置
项目位于广州市海珠区新港大道北侧,属于城市 核心区域
本报告是严格保密的。
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英国谢菲尔德 英国创意产业现状
英国创意产业的发展主要得益于政府的积极推动,成为仅次 于金融服务业的英国第二大产业
英国创意产业 产值分布情况
1998~1999年 起步期
2000~2002年 快速发展
2003年至今 鼎盛期
•1998年英国政府出台了《英 国创意产业路径文件》;
•在组织管理、人才培养、资 金支持等有关方面逐步加强 机制建设;
•对文化产品的研发、制作、 经销、出口等实施系统性扶 持;
•逐步建立完整的创意产业财 务支持系统
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优势盘点6—工业遗产
大量保存完好、建筑形式多样化的工业厂房为广 州市沉淀了宝贵的工业文化遗产
厂区内有大量保存完好的的工业厂房,各种类型的车间规划整齐的散布在厂区内; 厂区内多种办公、居住和临时用房,建筑形式多样化;
2011年广州市天河区统计公报

2011年广州市天河区国民经济和社会发展统计公报2011年,全区上下在区委、区政府的正确领导下,进一步贯彻落实科学发展观,紧紧围绕建设“总部天河、智慧天河、幸福天河”的重大战略部署,坚定不移贯彻落实“转方式、优环境、惠民生”的战略举措,全区实现经济社会协调发展,为“十二五”开好局、起好步。
一、综合经济经济总量据初步核算,全年实现地区生产总值(GDP)2138.73亿元,比上年(下同)增长12.0%,总量位居全市首位,占全市GDP比重为17.4%。
全年第一产业增加值2.53亿元,下降7.1%;第二产业增加值308.29亿元,增长11.5%;第三产业增加值1827.91亿元,增长12.1%,对全区经济增长的贡献率达到85.9%。
地区生产总值地均集约度为15.57亿元/平方公里。
按常住人口计算,全区人均GDP达到149030元(折合为22948美元)。
财税全年实现税收收入353.20亿元,增长19.3%。
其中国税收入141.78亿元,增长14.3%,地税收入211.42亿元,增长22.8%。
税收地均集约度为2.57亿元/平方公里。
一般预算收入42.30亿元,增长18.7%。
其中,营业税、城建税、增值税、印花税和企业所得税10.38亿元、6.74亿元、5.04亿元、4.30亿元和3.81亿元,分别增长14.6%、59.2%、14.8%、26.0%和18.8%。
一般预算支出53.31亿元,增长26.8%。
区级一般预算支出44.89亿元,增长16.8%,投入民生和公共事业支出38.51亿元,占区级一般预算支出的85.8%,比上年提高0.8个百分点。
其中,教育、公共安全、城乡社区事务、一般公共服务、社会保障和就业、医疗卫生支出11.19亿元、7.02亿元、6.66亿元、6.31亿元、4.03亿元和2.32亿元,分别增长43.1%、9.9%、14.3%、14.0%、19.4%和17.3%。
工业全年实现工业总产值1095.58亿元,增长10.4%,其中规模以上工业企业实现总产值1062.46亿元,增长10.5%。
论广州城市综合体的发展历程及现状
论广州城市综合体的发展历程及现状[摘要] 近年来,我国的城市综合体建设可谓处于井喷阶段。
广州作为华南地区的中心城市,如今也正处于城市综合体高速发展的时期。
本文分析了城市综合体在广州诞生和高速发展的必然性,并选取天河城、万菱汇这两个城市综合体作为代表分析综合体项目在广州的发展现状,总结了广州的城市综合体现存问题并提出建议。
[关键词]城市综合体广州发展现状1 城市综合体的概要城市综合体(urban complex,也称hopsca)是将城市中包括酒店(hotel)、办公(office)、公园(park)、商业(shopping mall)、会所(club)、公寓(apartment)、等城市生活的功能进行三项或以上的组合,并且相互依存、拥有相互助益的能动关系的综合体[1],是一种新兴的、在实践中产生的概念。
城市综合体是一种城市功能复合化、土地高度集约化使用的体现——将多种城市功能放置在一个相对更小的空间里,以满足人们的生活需求和便利,达到“一站式”服务的效果,也被称为“城中城”,是城市形态发展到一定阶段的产物。
2 城市综合体在广州诞生和高速发展的必然性随着近几十年城市化的进程,广州的城市人口数量不断上升,城市的中心聚集效应越来越明显,逐渐形成城市cbd(central business district)。
聚集效应给城市带来的影响是显而易见的:cbd是广州发展的核心动力,是集办公、商业、酒店、公园、公寓、休闲等城市许多主要功能的地方,无论是以前的环市东cbd,抑或是如今的天河cbd。
也就在天河cbd,诞生了广州市的第一个城市综合体——1996年正式投入运营的天河城。
而城市规模的不断扩大使得cbd人口密度越来越高,很多问题开始出现,如:cbd交通压力过大、环境污染严重等。
2000年,广州市进行行政区划调整,将番禺、花都撤市改区,并制定“南拓、北优、东进、西联”的空间拓展方针;2005年,广州新设立南沙区和萝岗区,城市区域进一步扩大,并且确立了多组团、跨越式的城市发展战略。
广州简介
广州广州广州,中国第三大城市,中国的南大门、国家中心城市,国务院定位的国家三大综合性门户城市和国际大都市,世界著名港口城市,中国南方的金融、贸易、经济、航运、物流、政治、军事、文化、科教中心、国家交通枢纽,社会经济文化辐射力直指东南亚。
广州有着两千多年的历史,是中国历史文化名城,中国最大、历史最悠久的对外通商口岸,海上丝绸之路的起点之一,有“千年商都”之称。
作为中国对外贸易的窗口和国家门户城市,广州外国人士众多,被称为“第三世界首都”,是全国华侨最多的城市,与北京、上海并称“北上广”。
中文名称:广州外文名称:Canton、Kwangchow、Guangzhou别名:穗、穗城、花城、羊城、五羊城行政区类别:国家中心城市,副省级城市,省会所属地区:中国华南下辖地区:10个市辖区2个县级市政府驻地:越秀区府前路1号电话区号:(+86) 020邮政区码:510000地理位置:珠江三角洲中北部面积:7434.4平方公里人口:1270.08万方言:广州话,客家话气候条件:亚热带季风气候著名景点:沙面,白云山,广州塔,中山纪念堂,五羊石像,黄埔军校旧址等机场:广州白云国际机场火车站:广州站,广州东站,广州南站等车牌代码:粤A市花:木棉花市鸟:画眉鸟地区生产总值:12303.12亿元人民币(2011年)人均生产总值:9.68605万元人民币(2011年)高等学府:中山大学,华南理工,广州大学等广州简称穗,现有别称五羊仙城、羊城、穗城、花城等,古称番禺或南海,是广东省省会,副省级城市,中华人民共和国五大国家中心城市之一,广佛都市圈核心城市,粤港澳都市圈重要组成部分,珠三角都市圈核心城市之一。
2012城市竞争力蓝皮书:城市综合竞争力排第六(分别为香港、台北、北京、上海、深圳、广州、天津、杭州、青岛和长沙)。
金融资本广州地标竞争力前5名(次于香港、北京、上海和深圳),2011年中国城市GDP排行第三,广州成为继上、北后,第三个加入“GDP万亿元俱乐部”的内地城市。
广州K11购物中心案例分析(51页)
项目业态品牌
B2功能分区
B2层设有主力店言几又书店,地铁出入口一侧则设置为餐饮集中区,该层 主要功能品类即书店与餐饮
书店 餐饮集中区
餐饮+特色零售
B2品类品牌
B2层餐饮以休闲轻餐为主,购物零售品类则以食品杂货为主
序号
1 2
3 4 5 6 7 8
9 10
11
1
名称
品类
子行业
行业
POP-UP STORE
购物
购物 购物 购物 购物 购物 购物 购物 购物 购物
餐饮 餐饮
餐饮
POP-UP STORE(续)
24
iL-fico
亚洲餐饮 休闲餐饮
25
KNOT KNOT
饮品及甜品 休闲餐饮
26
SA JIAO撒椒
中餐
正餐
27
森田屋
亚洲餐饮 正餐
28
Theatre Magic Kitchen &Pub喜剧
创意菜
正餐
名称:正佳广场 建筑面积:30万㎡ 定位:Mix Max一 站式购物中心 开发商:广州正佳 企业有限公司 开业时间:2005年1 月 代表品牌:欧时力 、歌莉娅、播、
PRADA、爱马仕、路易威登、杜嘉班纳、芬迪、迪奥、乔治·阿 玛尼、MIUMIU、周生生、雪花秀、优衣库、维多利亚的秘密、 祖马龙、潘多拉、乐高品牌专卖店、顺电、江南布衣、悦诗风吟 、施华洛世奇、欧米伽、思瑞、凯卓等
目录
A. 项目基础研究 B. 项目功能及品类分析
B1 项目品类比例 B2 各层功能及品类分析 B3 店铺实景
C. 项目动线及空间设计 D. 项目配套设施及亮点
项目品类比例
K11品类集中,从数量上看,零售购物为主要品类,零售门店数量达57% ,其中以个人休闲时尚购物为主,餐饮以正餐为主,娱乐以人文教育为主
分期建设项目水土保持设施验收工作探讨
《中华人民共和国水土保持法》明确规定了水土保持设施的“三同时”制度,同时要求建设项目在竣工验收前应当完成水土保持设施验收,未完成验收或者验收不合格的,建设项目不得投产使用。
2017年起,国务院取消了水土保持设施验收审批行政许可事项,生产建设单位按照相关程序和标准,对水土保持设施开展自主验收。
根据相关技术标准,水土保持设施验收的范围应当与水土保持方案一致,但是在实际建设过程中,由于开发时间不同,建设项目可能存在分期建设、分期验收的情况,本文以广州市某房地产项目为例,对该项目水土保持设施验收情况进行分析,论述分期验收的建设项目水土保持设施验收工作的重点和难点。
1项目概况本项目位于广州市天河区,规划总用地面积7.36hm 2,规划建设用地6.28hm 2,代征道路1.08hm 2。
根据项目的主体功能要求,整个地块沿市政规划道路组织功能组群,划分为北区(低层住宅区)和南区(住宅与配套区)两个部分,南区占地4.05hm 2,北区占地3.31hm 2。
项目拟建19栋低层建筑,7栋多层建筑以及配套公建、场区道路、绿化等其他配套设施。
代征道路为地块内部规划十字轴形式的市政规划路,南北向道路宽度30m,东西向道路宽度20m,红线范围内市政道路区域由建设单位代建。
本项目分两期建设,其中南区建设时间为2014年6月至2016年6月,北区建设时间为2017年4月至2018年10月。
2水土保持监测情况项目区位于水力侵蚀类型区中南方红壤丘陵区的岭南平原丘陵区,土壤允许流失量500t/(km 2·a)。
由于工期不同,因此本项目水土流失监测工作按照南北两区分别开展,其中南区水土流失防治分区分为建设用地、代征道路用地和北区施工场地三部分;北区水土流失防治分区划分为永久占地区和临时占地区。
水土保持监测内容包括扰动土地情况、取土弃土、水土保持措施以及水土流失情况等方面,采用的监测方法包括遥感监测、实地测量、地面观测和资料分析等。
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2.2 各类用地规划
2.2.1 居住用地规划 天河分区规划居住用地主要分布在环城高速公路以内区域,在环城高速公路以东和 以北也适当集中布局。规划逐步改造环城高速公路以内有污染的工业企业用地,增加居
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4
2 土地利用规划
2.1 用地调整原则
2. 1. 1 对现状土地使用性质的置换改造应优先满足道路交通设施、绿地、公共 服务设施、市政公用设施的用地要求。
对于规划由工厂、仓储等改建的居住区以及新开发建设区域,以上各类“配套设施” 用地均应达到配套标准的上限要求。
对于已建成区,道路交通设施、绿地、公共服务设施、市政公用设施用地应达到配 套标准的下限要求,有条件的宜达到上限要求。
(9) 北部生态风景区:天河分区北部边缘地区以低山丘陵为主,是帽峰山风景 区的组成部分,规划以山林保护为主。
(10) 广汕公路沿线综合功能区:包括五山高教科研区以西北、华南植物园以西 南、广汕公路沿线一带,是以教育科研和商贸功能为主的综合功能区。
(11) 白云山风景名胜区及周边地区:包括天河分区西部同和路-广州大道以西 直至天河分区界范围。其中同和路以西、广园路-恒福路以北地区属于白云山风景名胜 区及其外围保护地带,其余范围属于广州旧城中心区的边缘地带。规划以公共绿地和居 住生活功能为主。
2. 1. 2 珠江新城地区,按照已批准的规划进行控制,建设广州新城市中央商务 区的核心区。
2. 1. 3 员村地区和原广州氮肥厂地区,除保留一部分搬迁难度较大用地外,规 划将大部分工业用地、仓库用地、对外交通用地置换为居住用地、公共设施用地及绿地、 广场等用地。
2. 1. 4 天河分区东部和北部地区,目前仍有部分农田和未利用土地,随着城市 用地的扩展将逐步纳入城市建设用地的范围。
1.6 空间结构、功能分区与密度分区
1.6.1 空间结构 天河分区未来发展的空间布局结构可以概括为“一个核心、两条发展轴、四大板 块”。 (1)一个核心 位于天河分区西部的以珠江新城和天河体育中心周边商务办公区为核心的 GCBD21 ——广州新中央商务区是广州新城市中心区的核心,同时也是天河分区的核心功能区。
1.2 规划区范围
广州市天河分区位于广州市行政区域内的中部,东与黄埔区接壤,南临珠江并与
1
海珠区隔江相望,西连东山区,北接白云区。 广州市天河分区包括广州市原分区规划中的龙凤(T-1)分区、麒麟(T-2)分区、
火炉山(T-3)分区、沙河(T-4)分区、五山(T-5)分区、岑村(T-6)分区、天河体 育中心(T-7)分区、员村(T-8)分区、棠下(T-9)分区、东圃(T-10)分区、珠江新 城(T-11)分区的全部,以及同和(B-31)分区、联合(B-32)分区、凌塘-小新塘(B-34) 分区、岗尾(B-35)分区、加莊(P-1)分区、吉山(P-2)分区、大沙(P-5)分区、 东山(D-1)分区的部分。
1 总则
1.1 文本执行规定
1.1.1 为加强天河分区城市规划、建设管理,广州市城市规划局决定开展天河分 区规划工作。本次分区规划是在对本分区发展进行合理定位的基础上,明确本分区未来 发展方向及策略,落实并完善总体规划所确立的发展目标,提出整体的城市空间架构, 协调相关规划成果,为实现广州城市规划“一张图”管理目标提供依据,并为编制下层 次规划奠定良好的基础,指导天河分区的城市建设持续稳步进行。
2.2.3 工业用地规划 天河分区工业以高新技术产业和都市型工业为主,主要布局在分区东北部。规划逐 步置换改造员村地区、广汕公路沿线现有的二类、三类工业用地。规划工业用地面积 568.23 公顷,占城市建设用地面积比例为 5.44%。
2.2.4 仓储用地规划 天河分区规划仓储用地主要布局在珠吉路以东。规划在吉山危险品仓搬迁后,将部 分危险品仓库用地改为普通仓储用地。规划仓储用地面积为 106.92 公顷,占城市建设 用地面积比例为 1.02%。
(6) 高新技术产业功能区:主要包括科学城西部和天河软件园高唐基地范围, 以发展高新技术产业为主要功能,兼有配套的居住生活功能和公共设施。
(7) 植物园、火炉山开敞空间区:包括火炉山森林公园和华南植物园,是天河 分区北部地区的面状绿色空间。
(8) 龙洞高教科研功能区:包括火炉山森林公园以北至帽峰山风景区之间的地 区,规划发展为以高级职业教育基地为主的功能区,配套布局居住生活用地和公共设施 用地。
(2)“导则”是对分区规划的进一步深化,是规划管理的依据。 “导则”中的规划 控制指标(内容)分为强制性指标(内容)和指导性指标(内容),强制性指标(内容) 应严格遵守,指导性指标(内容)可根据规划管理实际进行适当调整。
(3) 涉及到本分区内具体的专项规划内容,在规划管理的过程中,还应与其相协 调。
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广州新中央商务区的功能以商务办公为主,兼有宾馆酒店、专业服务、文化娱乐、 居住及高档零售业,其服务和辐射的范围为广州市域和周边区域。新中央商务区是广州 市实现“国际性区域中心城市”发展目标的关键区域,将成为广州新世纪重要的城市标 志性地区。
(2)两条轴线 天河分区规划一横一纵两条轴线。纵轴即广州市新城市中轴线,北起燕岭公园, 经火车东站、天河体育中心、珠江新城,并继续向南延伸;横轴是指由西向东沿中山大 道延伸的城市功能发展轴。 (3)四大板块 四大板块包括居住综合板块、高新技术工业板块、教育科研板块和生态板块。 ①居住综合板块 天河分区广园路以南区域以及华南快速路以东至东环、北环高速公路西南区域未 来将以居住为主要功能,发展建设生态环境优良、各项设施配套齐全、交通便捷高效的 高品质居住生活社区。居住综合板块既是住宅房地产业的主要发展空间,也是零售商业、 多种社会服务业的主要载体。 ②高新技术产业板块 天河分区未来工业产业发展用地将集中布局在东北部,以高新技术产业为主导产 业,包括广州科学城、天河软件园高唐基地等高科技产业园区。 ③教育科研板块 天河分区五山地区和北部龙洞地区将以教育科研为主要功能。五山地区规划保持 以高等院校和科研机构为主的特色,龙洞地区规划发展成为以中高级职业教育为特色的 教育基地。 ④生态板块 天河分区北部地区以低山丘陵区为主,树木茂盛、植被丰富,未来将以生态保护 为主,与以北的白云区一起构成广州中心城区的绿色屏障。该地区在保护自然生态环境 的前提下适当布局游憩旅游设施、休疗养设施。
2. 1. 8 分区内的珠江沿岸地区,规划将现有工业、仓储用地置换改造为绿地、 居住用地和公共设施用地。沿江岸开辟道路和绿化带,附设体育设施及游乐休憩设施, 改造成为生活岸线。
2. 1. 9 广州大道北以西的白云山风景名胜区及外围控制地带,按照有关规划进 行控制,逐步置换目前与风景区建设有冲突的土地使用性质,严格控制建设强度。
1.6.2 功能分区 天河分区可分为以下 11 个功能区。 (1) 广州 21 世纪中央商务区:天河分区西南部珠江新城及天河体育中心周边商 务办公区是广州市确定的 21 世纪中央商务区。 (2) 五山高教科研区:包括华南理工大学、华南农业大学、华南师范大学、暨 南大学及周边地区,这一地区集中了大量的高等院校和科研机构,是目前广州市高校及 科研机构最集中的区域。 (3) 员村、东圃、广氮居住生活功能区:包括华南快速路以东、北环高速公路 -东环高速公路-广园路以南、珠江以北的范围,规划以居住用地及配套公共设施用地
规划范围总面积 147.77 平方公里。
1.3 规划区性质
天河分区是广州市新城市中心区,广州 21 世纪中央商务区所在地,教育科研基地、 高新技术产业基地、体育休闲和文化交流中心之一。
1.4 规划目标
高标准建设以珠江新城为核心的广州 21 世纪中央商务区,拉动城市商务、行政功 能东移;继续保持全市的教育科研基地功能,发展广州高新技术开发和生产中心,成为 广州 21 世纪经济增长的核心区域之一;以天河体育中心、奥林匹克体育中心、图书馆、 歌剧院等城市文化体育设施为基础,发展成为全市的体育休闲和文化交流中心之一;置 换员村地区工业用地,以奥林匹克体育中心带动东圃居住组团的建设,为东部产业区及 旧城区人口疏解提供充足的居住及公共服务设施用地;世界大观一带及以北的山林地区 是中部生态廊道的组成部分之一,控制成为南北向的生态隔离廊道。
1.1.2 天河分区规划成果包括《广州市天河分区规划》(以下称为“文本”)和《广 州市 AT0101-AT1203 规划管理单元控制性规划导则》(以下称为“导则”)。
(1)“文本”是分区规划的法定文件,是“导则”的依据,凡在规划区范围内进行 的各项规划及建设活动,均应遵照“文本”执行,下一层次规划也应遵循“文本”的原 则和具体要求进行编制。
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为主。 (4) 广东奥林匹克体育休闲文化功能区:包括东环高速公路以东、珠吉路以西、
广深高速公路以南、广园路以北的区域,规划建成以奥林匹克体育中心为核心的体育休 闲文化功能区。
(5) 传统工业功能区:包括珠吉路以东至区界、广园路以北至广深高速公路以 南范围,规划为以一类工业用地为主的区办工业园区,与黄埔区西部的传统工业区相衔 接。
1.6.3 密度分区 天河分区根据《广州市城市规划管理技术标准与准则》确定密度分区,即:本分区 内环路以内的地区为密度 1 区;华南快速路以西、广园路以南的区域除密度 1 区和特定 管理控制区以外为密度 2 区;东环高速公路以西、北环高速公路以南以及沙太路以西的 区域除密度 1 区、密度 2 区和特定管理控制区以外为密度 3 区,龙洞地区中心区为密度 3 区;北环高速公路—广深高速公路以北、沙太路以东区域,除密度 3 区和特定管理控 制区以外为密度 4 区;特定管理控制区:新城市中轴线区域;珠江新城;白云山风景名 胜区及其外围保护区;城市组团隔离带东圃地区。(详见图五:密度分区图)
1.5 发展规模
1.5.1 天河分区规划人口控制规模 2010 年按 155 万控制;远期人口规模控制按 180 万控制。
1.5.2 天河分区规划总用地:147.77 平方公里,其中:2010 年城市建设用地 91.55 平方公里,非城市建设用地 56.22 平方公里;远期城市建设用地 104.50 平方公里,非 城市建设用地 43.28 平方公里(其中村镇建设用地 10.38 平方公里)。