浅谈沥青路面施工技术
浅析沥青路面施工技术

沥青路面施工技术要求

沥青路面施工技术要求一、一般规定(1)沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温低于 10℃,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
(2)铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青面层。
二、材料质量控制(1)对于沥青、粗细集料和填料的质量,要严格控制。
不符合设计和规范要求的材料,不准运进拌和厂。
(2)堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染。
各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。
细集料和矿粉必须覆盖。
(3)木质纤维素的保管存放、运输过程中均不得受潮。
到沥青混合料的配合比设计。
三、沥青混合料的配合比设计(1)对同一拌和厂的两台拌和机,如果使用相同品种的矿料,可使用同一目标配合比。
目标配合比需经监理单位审核,并报总监批准后方可进行生产配合比设计。
如果某种矿料产地、品种发生变化,必须重新进行目标配合比设计。
(2)每台拌和机均应进行生产配合比设计,由监理单位审核,并报总监批准后,方可进行试拌试铺。
四、沥青混合料的拌制(1)应严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
普通热拌沥青混合料的施工温度应参照下表执行。
可进行试拌试铺。
(2)各种沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
五、沥青混合料的运输(1)各种沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
六、混合料的摊铺(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
(2)一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m(双车道~7.5m(3 车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10~20m,呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有 30~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开 200mm 以上。
(3)摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热员平板不低于 100℃。
铺筑过程中应选择员平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。
浅谈沥青混凝土路面施工中的若干技术问题

() 2 各种规格 的碎石是沥青混凝土路面的骨架 , 受力 的j 是 三 要支撑材 料,碎石 的规格 以沥 青混凝土各面层 的厚度及配合 比 确定 。 在实际工作 中, 碎石 的规格首先 由面层 的级配类型确 定最 大值, A 一 6 型要求 的最大粒径碎石必须小于 1r 如 C 1I 9 m。其次, a 要确定碎 石的不同规格的分类 , 目前 , 青混凝 土路面 施工技 术 沥 规范 中碎石粒径与实际的碎石生产商所用筛子的筛孔尺寸不尽 相 同。如 A 一 6 型规范 中的筛孔尺寸为 1 、6 1.、 .、. 、 C 1I 9 1 、32 9 47 5 5 23 、 . 、 .、 -、. 、 . 5 4 5以下筛孔尺寸暂不考虑) 而 . 11 06 0301 00 (. 6 8 5 7 7 , 碎石生产商的筛孔通常是以 5 m 为模数 的尺寸 。从经验来看 , m 采备 A 一6 C 1I型 结构 层 所 用 碎 石 时 ,可 以用 1 0 5 2 mm、0 1~ 1m 5 1m 5 m、~ 0 m三种规格 的碎 石。具体各种规格 的数量 以配合 比及级配要求确定, 确定方法 以图解法试配。 沥青混凝土面层用 碎石 、 、 砂 石屑及矿粉组成混 合料 , 理论 级配 中每种规格材 料的
不是很稳定均衡, 故在工地准备材料 时要 随时抽检筛分 , 不断进 行微小 的调整 。 这样, 整个材料的采购 、 备就非常准确 。 贮 采贮量
以 总用 量 的 9 %控 制 , 0 这样 不会 造 成 某 种材 料 过 多或 过 少 , 工 对
1 拌和 场设 置 . 4
拌 和场 设置需要 充分考 虑场 地位 置在运 输上 的经济 合理 性, 场地要宽大、 平整 , 并对环境及周 围居 民无影 响, 且不受洪水
浅谈温拌沥青混凝土路面施工技术

关键词: 温拌剂; 温拌沥青混凝土; 施工工艺
国道 12 高速公路 天津东 段工程 应 用了温 拌 线 1 沥 青技 术 , 采用温 拌 沥青技 术 不仅节约了燃料 、 减
少了环 境 污染 , 还收 到 了良好 的运用效 果 。 文根 本
封 闭 、 立交 的高速公 路标 准 , 全 长 9 .4 m, 全 路线 95 k 设 计时 速10 m/ , 2k h 分段 采用不 同断 面 形式 , 点 起 至 京 津 塘 二 线 高 速 段 采 用双 向6 道 , 津 塘 二 车 京 线 高速 至 终 点采 用双 向8 车道 。 该项 目于 2 1年 6 00
有 害 的浓 烟 , 对 人体健 康 有 害, 不仅 还会 大 大 增加 温 室气 体 排 放 和 能 源 消耗 。 能源 紧缺 、 球 气 在 全 候 变 暖 的大 背 景下, 拌 沥青 技 术应 运 而生, 温 其拌
22 温拌沥青 混合 料配合 比设计 .
2 . . 1原材料 控制 2
和粘度。
面 活性 剂 , 加入 拌 和缸 中, 直接 与沥青 、 料进行 搅 石 拌, 化学表面 活 性剂和 水 膜形成 独 特 的颗 粒分 散在 沥 青液体里面 , 膜起 到润 滑的作用, 了沥青 短 水 改变 暂 的动 力粘 度, 了低 温下的可拌 和性能 , 到 增加 当受
2 工程 实例
21 施工项 目简介 .
国道1 高速公路天津东 段工程 , 采用全 线 1 2 全线
碾压时, 水膜结构受到破坏, 微量的水分排除出去, 化
4 5
浅 谈温拌 沥青混 凝土路 面施工技 术
魏忠 到抗 剥落 起 剂的效 果, 并且沥青 性能不受到任 何影响 。 () 料的选择和技 术标准 2填 根 据 当地 地理 条件 、 低温施 工情况 , 粗集料 、 细 集 料选 用河北 省张家 口产玄武岩 , 矿粉 选 用蓟县 矿
沥青道路路面施工技术方案

沥青道路路面施工技术方案
各位朋友,今天咱们来聊聊那个让人又爱又恨的——沥青路。
说到沥青路,大家心里是不是就浮现出那些坑坑洼洼、颠簸不平的场景?别急,今天就给大家好好说说怎么把沥青路修得平整如镜,让咱们的出行更加舒适愉快。
首先得说说沥青路为啥要修平整。
想象一下,咱们走在马路上,要是路面坑坑洼洼的,那得多心烦啊!不仅影响心情,还可能让人摔跤受伤。
所以,沥青路的平整度直接关系到咱们的安全和舒适度。
接下来咱们聊聊怎么修。
修沥青路可不是件简单的活儿,得有专业的技术和设备才行。
首先得选对材料,好的沥青能让路面更耐磨、抗压,延长使用寿命。
然后是摊铺技术,这直接关系到路面的平整度。
有经验的师傅们会用特制的摊铺机,按照设计要求,一步步把沥青铺平压实。
别忘了还有养护工作,沥青路虽然好,但也需要细心呵护。
定期的检查和修补,才能保证路面长久耐用。
除了技术和设备,咱们还得说说沥青路施工中的一些“小技巧”。
比如,在施工前要做好地面的准备工作,确保地面干燥、无杂物;施工时要注意天气变化,避免雨雪天气施工,以免影响质量;还有啊,施工队伍要分工明确,各司其职,这样才能保证工程顺利进行。
最后再唠叨一句,咱们在享受沥青路带来的便利的也要爱护它。
别因为一时的疏忽,给未来的自己留下遗憾。
咱们一起努力,让沥青路成为咱们美好生活的一部分吧!
好了,今天的分享就到这里。
希望这些小知识能给大家带来帮助,也希望大家在沥青路上能够一路顺风,安全到家。
咱们下次见!。
浅谈鹰西公路沥青路面施工技术

() 2 粗级配 的高性能沥 青路面沥青混合料 由于设计级配中间部分集 在外观上与 A C型混合料有着 明显 的差别 , 其混合料的均匀 随着社会经济快速 的发展 ,对于 我国的公路建设事业也迅猛发展 , 料 多的特 点, CI 但在交通 量也迅速 的增 长, 车辆数量增 多, 使沥青路面 造成 了严 重 的考 性优越于传统 A — 结构 。 () 3 根据高性 能沥青路面沥 青混合料 的高温稳定 性试验结果 来看, 验, 各方面的损坏形成了公路沥青路面层 的主要 问题 。 其高温稳定性能要明显优越于传统 AC结构 。 美 国于 18 ~ 9 2年耗 资 15亿 美元 进 行 了战 略 公 路研 究计 划 9 7 19 .
建材发展导 向 2 1 9月 0 2年
交通建设
浅 谈鹰 西公 路 沥 青路面 施 工技 术
易贵 龙
( 余江 县交通运输局)
^ 瓣材l %1
摘 要 : 本文主要是通过高性能沥青路面沥青混合料施工工艺和关键工序质量控制要点来介绍高性能沥青路面技术在某公路 的应用 。 关键词 : 公路; 高性 能; 沥青路面 ; 施工
4c mAK~1 A+ c AC一 0 + e , 6 5 m, 2 1 6 r AK一1 A。 a 6
由于该路段 预期重载车辆 多, 且渠化现象 严重 , 为了更好地 解决沥 青路面热 稳定性和抵抗 永久变形 的能力, 提高路面使用 寿命 , 工程采 本 用 了高性能沥青路面技术进行施工 。
情况 , 如因上料速度等原因造成各仓严重不平衡 , 及时停机。拌和楼各参 0 0 K 6 4 0 。主线采用三层式沥青路面结构, 0 ~ 2+0 ) 沥青路面设计年限 内一 数 规 定 值 见 表 1 表 2 、 。 表 1 高- 性能沥青路面拌和参数设置表 个车道 的累计 当量 标准 轴次为 15 17次 。沥 青路面面层 结构设计为 : .x 0
沥青混凝土路面施工技术
沥青混凝土路面施工技术引言沥青混凝土路面是现代交通基础设施中常见的路面结构形式之一。
它具有耐久性好、维护成本低、施工周期短等诸多优点,因此在城市道路、高速公路等项目中得到了广泛的应用。
本文将针对沥青混凝土路面的施工技术进行介绍和分析,包括材料选用、施工工艺、质量控制等方面的内容。
一、材料选用1. 沥青沥青是沥青混凝土路面中的关键材料,它具有热塑性和粘性,能够使沥青混凝土具备较好的柔性和抗裂能力。
在选择沥青时,应考虑其粘度、软化点、黏度和粘结性等性能指标,以确保材料的质量和适用性。
2. 骨料骨料是沥青混凝土的主要组成部分,通常采用粗骨料和细骨料的组合。
粗骨料用于增加沥青混凝土的强度和稳定性,细骨料则用于填充和提高沥青混凝土的密实性。
在选择骨料时,需考虑其硬度、密度、磨耗性能等因素,并保证骨料的均匀性和稳定性。
3. 添加剂为了提高沥青混凝土的性能和稳定性,常常需要添加适量的添加剂。
常见的添加剂包括改性沥青、抗老化剂、稳定剂等。
选择适当的添加剂能够改善沥青混凝土的抗变形性、抗龟裂性等性能指标。
二、施工工艺1. 基础处理沥青混凝土路面施工前需要进行基础处理,包括清理基础、修补损坏部分、加固松散土层等。
这些处理有助于提高路面的稳定性和耐久性。
2. 沥青混凝土摊铺沥青混凝土摊铺是整个施工工艺中的关键环节。
摊铺时,应确保沥青混凝土的均匀性和密实性。
根据路面的宽度和施工要求,可以选择手工摊铺、机械摊铺或混凝土摊铺机进行施工。
3. 碾压和压实摊铺完成后,需要进行碾压和压实工作。
通过振动碾压机和静压机的作用,可以使沥青混凝土均匀压实,提高其密实性和稳定性。
根据路面的要求,通常需要进行多次碾压和压实。
4. 路面养护沥青混凝土路面施工完成后,需要进行适当的养护工作。
养护期间,应注意路面的保温、防潮,避免机械和车辆的损坏。
同时,定期巡查和维修路面,确保其平整性和功能性。
三、质量控制1. 施工前的质量检查在沥青混凝土路面施工前,应进行相应的质量检查,包括沥青、骨料和添加剂的检验,确保其符合施工要求和质量标准。
浅谈道路沥青路面施工技术探讨
浅谈道路沥青路面施工技术探讨摘要:本文结合贵港市迎宾大道道路沥青路面施工实例,重点针对沥青路面摊铺等施工环节进行深入探讨,为同类工程提供参考。
关键词:市政道路;沥青路面;沥青摊铺中图分类号:tu74文献标识码:a文章编号:工程概况贵港市迎宾大道(金港大道至桂林路段)全长2020m。
道路路幅60m,横断面布置为5.75m(人行道)+5.5 m (非机动车道)+2.5m (侧分隔带)+12.25m(机动车道)+8m(中央分隔带)+12.25m(机动车道)+2.5m(侧分隔带)+5.5 m (非机动车道)+5.75m(人行道)。
机动车道结构层为:30cm厚石灰粉煤灰土垫层、20cm厚水泥粉煤灰稳定基层、5cm厚中粒式沥青砼面层、4cm厚细粒式沥青砼面层;人行道道结构层为:10cm厚碎石垫层、10cmc15透水无砂混凝土基础,3cm厚砂浆卧底,铺装30×15×6cm混凝土透水砖。
现针对该道路沥青路面施工的相关技术展开探讨,为同行提供参考。
沥青混凝土路面施工准备技术道路施工前,对原材料的准备及其检验,场地的整理等都是重要准备工作。
对于公路中沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。
沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
另外,要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。
同时对于道路施工采取测量放样,在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。
沥青路面工程施工方法及技术措施
沥青路面工程施工方法及技术措施沥青路面工程施工的方法和技术措施在进行路面工程施工时,需要遵循一定的方案和技术措施,以确保工程质量。
以下是沥青路面工程施工方案和底基层施工方法的相关内容。
一、路面工程施工方案1.路面工程面层施工方案本工程采用厂拌法施工,使用30t自卸汽车运送沥青混凝土至摊铺现场。
匝道及辅道路面宽度均为10米,采用1台摊铺机(摊铺宽度9.75m)全幅一次摊铺,压路机压实赶光。
港西路路面较宽,采用2台摊铺机分次摊铺,压路机压实赶光。
2.路面工程基层、底基层施工方案本工程路面底基层和基层均采用厂拌法施工,由2座200t/h稳定土拌合站拌合混合料,12-15吨自卸汽车运输,稳定土摊铺机摊铺,压路机和振动压路机组合碾压密实、光滑。
3.路面附属工程施工方案路面附属工程的内容包括路肩、侧石、缘石、树穴、路面排水设施、分隔带处理及路容整理等有关作业。
土路肩的压实度应分别与路基和路面基层的压实同步进行。
路缘石应采用路缘石成型机在沥青面层施工前铺砌。
路面排水工程项目的施工应在进行路面基层施工的同时进行施工。
路面附属工程的其他项目可以在路面工程施工完成后进行紧跟施工。
二、路面工程底基层的施工方法1.施工准备a。
准备下承层底基层的下承层是指土质路基或垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
土基不论路堤或是路堑,必须用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验。
在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粉料等措施进行处理。
下承层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。
逐一检查下承层断面、标高是否符合设计要求。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5—10米)应交错开挖泄水沟。
b。
测量在下承层上恢复中线,直线段每15—20米设一桩,平曲线段每10—15米设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5米设指示桩。
浅谈公路沥青路面平整度的施工技术
低 于70 ℃ 。
) 2 碾压顺序: 碾压作业是施工的最后一道 工序, 摊铺出来的沥青混合料具有一定的弹 性, 如果碾压顺序不当, 会造成沥青混合料堆 移、 拥包现象, 在实际施工中 我们一般遵从以 下原则: A : 从外侧向中心碾压, 或由低的一侧向 升坡方向碾压, 并重叠 1/ 2 轮宽。
轮压路机一台。
沥青混合料的碾压;碾压是沥青混合料成 型的最后一道工序, 为保证平整度, 在碾压过 程中应注意温度、碾压顺序及接缝处理等几 个方面。 ) 1 温度: 碾压效果与温度有较大关系。 合适的温度, 碾压后容易获得较高的压实度和 平整度的效果, 因此, 碾压温度 一定要控制 好。 实际施工中, 我们控制初压温度在 1 0 ℃一 2 14 ℃;复压温度在9 ℃一12 ℃;终压温度不 0 0 0
建 筑 科 学
浅谈公路沥青路面平整度的施工技术
(1. 广 东省阳 交 地 江市 通周 方公路管 站 52950。 理总 ;
过程中对平整度的控制。 关键词: 平整度 施工机械 中图分类号:T 直 方公路 理站 5295O 管 ) 0
摘 要: 平整度是影响公路的使用性能, 反映道路综合质 量的重要指标之一。本文着重 探讨了 混合 沥青 料在拌和、摊铺及 等施工 碾压
2 .2 施工程序控制 沥青路面各结构层的平整度对于路面整 个平整度起着决定作用, 其施工方法基本是一 致的, 主要包括了沥青混合料的拌和、摊铺、 碾压等工序以及接缝处理等工艺。 沥青混合料拌和沥青混合料质量直接影 响面层 的质量, 包括平整度。 对于平整 其中 度 1 平整度的 影响因 素 影响沥青路面平整度的因素较多, 经归纳 影响最大的是混合料的不稳定性和波动性。 对于全机械化的摊铺作业 有两大方面:外在因素, 主要包括环境、 地质、 波动性大的混合料, 是难以保证平整度的。例如: 级配的变 交通量、车速等因素; 内在因素, 主要包括设 来说, 温度的差异导致虚铺的厚度、 空隙率的变 计、 施工两方面的因素。设计因 素包括结构 化、 化, 都会影响到摊铺的平整度, 因此控制混合 层、 设计层数、 各层厚度、设计配合比等。 施 工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连 料的质量和波动范围是保证平整度的首要条 于混合料生产全过程基本是电脑控制, 接、 材料不均匀、 机械缺陷以及施工工 施工 艺 件。由 其二就是特 的缺陷等。以上对沥青路面平整度影响最大 首先应注意的是拌和设备的选择, 别要注意质量和矿料级配的稳定性。 的应是施工因素。 沥青混合料的摊铺:沥青混合料的摊铺对 沥青路面平整度指标有以下特点: 平整度 其对平整度的影响 积累性, 沥青面层的平整度是路基平整度及各 子平整度起决定性的作用, 几个方面 : 摊铺机本身性能, 包括 结构层的平整度效果的综合反映. 难弥补性, 主要有以 「 自动找平装置、白 振装置等方面; 基准控制, 施工完成后, 路面平整度很难再得到改善弥 钢丝幕准找平或拖杠基准找平; 摊铺速度, 操 补。检青平整度值主要有以下几种方法: (1)3m 直 尺直接测量路面表现最高点与最 作手熟练程度;摊铺的连续性等。当两台摊铺 机联合作业时因不同机型自 振装置不同, 最好 低点之差(最大间隙)。 采用同一机型, 如不能采用同一机型, 必须通 (2 平整度仪连续测量(标准偏差) 。 ) 以保证结合处 现行 《 公路沥青路 面施工技术规范》 过试验路确定不同的松铺厚度, 必须注意 (J G F4 一 0 )中 T 0 24 0 二级及以下公 路沥青面层 的平整度和压实度。为保证平整度, 交工检查与验收质量标准规定:标淮偏差:6 ‘ 以 下几点: 1)摊铺速度应合适, 一般来说, 应控制在3 2 . s mm 最大间隙: IR I ‘4 . Zm/ k m 。 一, mi 内。 m/ n 在实际施工中, 我们根据 不 同厚度选择不同的摊铺速度, 如中、下面层, 2 平整度的施工控制 选择3一4m/ 而n ;表面层选择 2 一 3m/ min。 2. 1 机械设备要 求及配套 2 ) 严禁供料车撞击摊铺机。一般来说, 公路沥青路面施工对机械设备要求较高, 对干摊铺机找平装置都有一定影 可以说沥青路面平整度的好坏与使用机械的 每撞击一次, 撞击处平整度有一定的缺陷。 状况、性能有很大的关系, 如果没有高 性能的 响, ) 3 必须储备一定数量的供料车供料, 保证 拌和、摊铺、碾压设备, 是无法达到规范所要 摊铺机连续作业。因为摊铺机每停一次, 在 则 求的平整度的, 不同厂家不同型号的设备也有 不同的施工精度和性能 , 一般来说, 对于公路 停留处表面就有一定的缺陷。 ) 4 采用多机联合作业, 其前后间距不宜大 路面施工机械应达到以下要求:拌和设备: 间 以保证纵缝热接的质量和碾压温度的 歇式, 具有二次筛分计量和电脑 控制系统, 产 于3lhll 。
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民营科技2018年第4期
工程科技
浅谈沥青路面施工技术
卢政杰
(黑龙江省公路工程监理咨询公司,黑龙江哈尔滨150000)
近几年来,我国的公路建设速度不断的加快,项目建设的规模,也在不断变得扩大,而沥青路面作为一种,应用比较广泛的施工技术,经过不断地实践,其技术也有了很大的进步,与此同时人们对于公路的要求,也不断的在增加,这就使得沥青路面的技术也必须做到与时俱进,只有这样才能满足社会发展的需求。而在整个沥青路面的发展过程中,对于如何控制沥青混凝土的施工,成为了沥青路面发展的一个重要的部分。同时在沥青路面进行施工之前,也一定要对其进行好准备工作。1沥青路面施工的准备工作在进行沥青路面施工的过程中,要想保证整个施工的质量,就必须重视对整个路面的施工准备工作,而这些工作主要是对沥青的材料进行混合搅拌,对于整个施工现场进行严格的检查,对于原料进行原料进行检查,这主要包括,对材料的来源进行检查,也包括对需要进场的运料进行详细的检查,对选型、机械配套以及质量进行检查,同时也需要对试验的路段进行进一步的修筑等。1.1对进场材料料源以及质量的检验对于整个工程中的料源进行检查,主要是对石屑、石料、砂、矿粉,以及整个工程的主要原料沥青进行严格的把关检查,主要从经济和技术,这两个方面来对材料的质量进行把关。只有检查合格的材料才能被应用在沥青路面的施工中,而在对沥青进行选择的过程中,要选择质量合格的沥青厂家以及石料厂,同时对于进场的材料的装运数量,以及装运的日期、整个订货的数量,都要进行严格的检查,以确保进场材料能够和厂家的所附的材料报告相一致。对于材料当中的粗细集料以及填料的质量,都要进行严格的检查,对每一批材料都要进行抽样检查,以保证进场的材料各项指标都能够合格,让不合格的材料不会被应用到沥青路面的施工过程中,并且材料只有经过检测合格之后才能够被正式的应用到施工中。1.2拌和设备的机械配套与选型拌和设备移动方式(移动式、半固定式和固定式)和生产能力的选择应该以具体工程项目的工期和工程量为依据,且其生产能力必须匹配相应摊铺机的摊铺能力应该高于摊铺机的摊铺能力。1.3检查施工机械在进行施工之前要对整个施工过程中需要用到的机械设备进行严格的检查,让各种施工的设备以及质量检测仪器在施工过程中能够正常的运行,同时还要保证矿料的撒布车以
及拌和和运输的设备正常运作,对压路机、晒油机
、摊铺机进
行详细的检查,主要是液压、性能、规格、运转系统能够正常的
配合施工,对于施工所要用到的各种设备进行严格的检查,让
正常的工程进度以及整个施工的质量不会受到影响,让沥青
路面的施工能够得到非常好的保证
。
2沥青路面的施工技术
2.1沥青混合料的拌制
在进行沥青路面施工之前,需要对施工中所需要的机械进
行能力匹配计算。此外,每台料车还需要配备专业的人员进行
指挥,以免在倒车时撞到摊铺机,以便更好的配合摊铺机工作。
2.2沥青混合料的压实
1)碾压温度。沥青混合料的压实质量很大程度上是由碾
压温度的高低决定的。因此,在实际工程施工过程中,其路面
的碾压需在摊铺完成之后马上进行。2)选择合理的压实速度
与次数。要有效的提高工程的工作效率,就需要尽量减少碾压
时间,碾压时间减少的最好办法就是选择合理的压实速度
。在
公路施工过程中,碾压速度一般是控制在2~4km/h范围内的。
2.3沥青混合料的摊铺
下面层是基层与面层的联结层
。下面层指的是面层最下
面的一层,它不仅能满足路面结构要求,而且还能弥补基层厚
度的不足
。
3结论
沥青路面的施工所需要进行控制的地方是非常多的,涉
及到的内容也是非常多的,对整个施工的过程必须进行非常
严谨的组织,对于发现的问题必须要进行总结,及时的处理,
只有这样才能保证整个管理的施工质量。在对沥青施工的路
面进行技术上的创新时,整个公路的载荷量的问题,也是必须
考虑进去的问题,车辆体型公路的交通量逐渐的增大,对于沥
青路面施工后的要求也在逐渐的增加
。
参考文献
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国科技投资,2017(21):39.
摘要:在对沥青路面进行施工的过程中,需要进行非常严谨的前期准备工作,只有这样才能保证整个施工的质量,让沥
青路面的早期损坏现象得到有效的减少。同时还需要对整个施工过程中所需要的材料以及运营过程的设计、施工进行系统上
的质量管理,只有这样才能保证该沥青路面的质量
。
关键词:公路;沥青路面;施工工艺;
施工技术
中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1673-4033(2018)04-0125-01
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