北京地铁公司服务规范(32版本)

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城市轨道交通服务礼仪

城市轨道交通服务礼仪

第一章服务礼仪概述 (2)1.1、定义 (2)1.2基本理念 (2)1. 2.1服务原则 (2)1.2.2服务理念 (3)1.3服务规范 (3)第二章城市轨道交通服务礼仪 (4)2.1仪表 (4)2.1.1原则 (4)2.1.2意义 (4)2.1.3规范 (4)2.1.4注意事项 (4)2.2仪态 (5)2.2.1原则 (5)2.2.2服务人员礼仪修养 (5)2.3常用的礼节 (5)2.3.1握手 (5)2.3.2鞠躬 (6)2.3.3引路 (7)2.3.4语言 (7)2.3.5表情 (7)2.3.6态度 (8)2.4总结 (8)第一章服务礼仪概述1.1、定义服务礼仪:是各服务行业人员必备的素质和基本条件。

出于对客人的尊重与友好,在服务中要注重仪表、仪容、仪态和语言、操作的规范;热情服务则要求服务员发自内心的热忱地向客人提供主动、周到的服务,从而表现出服务员良好风度与素养。

1.2基本理念1.2.1服务原则尊重的原则孔子说:“礼者,敬人也”,这是对礼仪的核心思想高度的概括。

所谓尊重的原则,就是要求我们在服务过程中,要将对客人的重视、恭敬、友好放在第一位,这是礼仪的重点与核心。

因此在服务过程中,首要的原则就是敬人之心常存,掌握了这一点,就等于掌握了礼仪的灵魂。

在人际交往中,只要不失敬人之意,哪怕具体做法一时失当,也容易获得服务对象的谅解。

真诚的原则服务礼仪所讲的真诚的原则,就是要求在服务过程中,必须待人以诚,只有如此,才能表达对客人的尊敬与友好,才会更好地被对方所理解,所接受。

与此相反,倘若仅把礼仪作为一种道具和伪装,在具体操作礼仪规范时口是心非,言行不一,则是有悖礼仪的基本宗旨的。

宽容的原则宽容的原则的基本含义,是要求我们在服务过程中,既要严于律己,更要宽以待人。

要多体谅他人,多理解他人,学会与服务对象进行心理换位,而千万不要求全责备,咄咄逼人。

这实际上也是尊重对方的一个主要表现。

从俗的原则由于国情、民族、文化背景的不同,在人际交往中,实际上存在着“十里不同风,百里不同俗”的局面。

城市轨道交通管理规范

城市轨道交通管理规范

精品ICS 03.220.30 S 92备案号:DB城市轨道交通运营安全管理规范Regulations on the managementof urban rail traffic operational safety北京市质量技术监督局 发布目次前言 (II)1总则 (1)2术语和定义 (1)3基本规定 (2)4安全管理机构及职责 (2)5运营安全管理 (7)6试运营安全管理 (10)7安全风险管理 (10)8事故管理 (11)9应急管理 (16)10参考文献 (18)前言本标准由北京市运输管理局提出。

本标准由北京市交通委员会归口。

本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位:北京市运输管理局、北京市地铁运营有限公司。

本标准主要起草人:城市轨道交通运营安全管理规范1总则1.1为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,切实加强本市轨道交通运营安全管理,防止运营安全生产事故发生,保障国家财产和人民生命财产安全,实现城市轨道交通运营安全管理工作的规范化、标准化和制度化,确保轨道交通安全运营,根据有关安全生产法律、法规和标准,结合本市实际情况,制定本规范。

1.2本规范是城市轨道交通运营安全管理的基本依据,明确了企业安全运营管理目标、责任、安全措施的制定及相关工作的标准,推动落实企业安全管理主体责任和各级安全管理监管责任。

1.3本规范适用于本市轨道交通已投入运营(含试运营)的所有线路和相关单位的安全管理。

1.4城市轨道交通运营安全管理,除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行相关法律、法规、标准的规定。

2术语和定义2.1运营安全管理 Operation safety management以乘客安全和行车安全为中心内容的城市轨道交通运营安全生产管理。

2.2运营事故 Operational incidents and accidents在城市轨道交通运营中,由于运营管理不到位或处置不当,造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车及其他危及运营安全的情况。

地铁值班员服务礼仪

地铁值班员服务礼仪

地铁值班员服务礼仪第一篇:地铁值班员服务礼仪服务礼仪服务礼仪的概念服务人员在工作岗位上,通过言谈、举止、行为等,对客户(对我们而言主要是指乘客)乘客表示尊重和友好的行为规范和惯例。

简单地说,就是服务人员在工作场合适用的礼仪规范和工作艺术。

服务礼仪是体现服务的具体过程的手段,使无形的服务有形化、规范化、系统化。

服务意识1、服务意识的概念所谓服务意识是指对服务人员在服务工作中的岗位要求。

实质是服务人员的服务感觉。

2、树立服务意识应注意的事项(1)有没有服务意识的问题,实质是怎样看待服务的问题。

①全社会是一个统一的服务系统,我为人人,人人为我。

②服务人员要有崇高感、神圣感、平等感。

③服务本无贵贱尊卑之分,贫富之分,重要不重要之分。

(2)有没有正确的服务意识的问题。

①要树立正确的服务意识——首先要有自知之明;②要树立正确的服务意识——其次要善解人意;③要树立正确的服务意识——再次要无微不至;④要树立正确的服务意识——最后要不厌其烦。

“三 A 法则”。

“接受”(Accept)、“重视”(Appreciate)、“赞美”(Admire)“三A法则”即接受对方,重视对方,赞美对方。

在服务礼仪中,三A法则主要是有关服务人员向服务对象表达敬重之意的一般规律的。

它告诫全体服务人员,欲向服务对象表达自己的敬意,并且能够让对方真正地接受自己的敬意,关键是要在向对方提供服务之时,以自己的实际行动去接受对方、重视对方、赞美对方。

接受服务对象,主要应当体现为服务人员对于对方热情相迎,来者不拒。

重视服务对象,是服务人员对于服务对象表示敬重之意的具体化。

它主要应当表现为认真对待服务对象,并且主动关心服务对象。

赞美服务对象,具体而言,主要是要求服务人员在向服务对象提供具体服务的过程之中,要善于发现对方之所长,并且及时地、恰到好处地对其表示欣赏、肯定、称赞与钦佩。

在服务中要掌握三个沟通要点:探询、回应、告知。

第二篇:地铁行车值班员岗位职责1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;2、发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修,同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统;3、了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

城市轨道交通运营服务规范

城市轨道交通运营服务规范

城市轨道交通运营服务规范1 范围本文件规定了城市轨道交通运营服务的总体要求、行车组织、客运组织、票务服务、环境服务、服务设施设备、人员服务、安全应急服务、服务质量监督评价的相关要求。

本文件适用于XX省城市轨道交通运营服务及相关管理工作。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 2894 安全标志及其使用导则GB 13495.1 消防安全标志第1部分:标志GB 14892 城市轨道交通列车噪声限值和测量方法GB 15630 消防安全标志设置要求GB 50157 地铁设计规范GB/T 2893 图形符号安全色和安全标志GB/T 7928 地铁车辆通用技术条件GB/T 10001.3 公共信息图形符号第3部分:客运货运符号GB/T 14227 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法GB/T 16275 城市轨道交通照明GB/T 18574 城市轨道交通客运服务标志GB/T 22486 城市轨道交通客运服务GB/T 30012 城市轨道交通运营管理规范GB/T 32852.1 城市客运术语第1部分:通用术语GB/T 38374 城市轨道交通运营指标体系GB/T 38707 城市轨道交通运营技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

客运服务passenger transportation service城市客运从业人员为满足公众出行需求,与公众之间产生的一系列活动的过程及其结果。

[GB/T 32852.1,定义]行车组织 train operation利用城市轨道交通设施设备,根据列车运行图组织列车运行的活动。

[GB/T 30012,定义3.4]运营单位operation company经营城市轨道交通运营业务的企业。

[GB/T 30012,定义3.2]服务用语service language在客运服务中,服务人员所使用的规范语言。

9城市轨道交通服务礼仪

9城市轨道交通服务礼仪
城市轨道交通服务质量管理
目录
第1章 第2章 城市轨道交通服务概述 城市轨道交通服务需求与细分
第3章
第5章
第6章 第7章 第8章 第9章
城市轨道交通服务设计
城市轨道交通服务质量测评
城市轨道交通服务质量控制 城市轨道交通服务补救 城市轨道交通应急服务及处理 城市轨道交通服务礼仪
第九章 城市轨道交通服务礼仪
的站务员又有其需要特别注重的特定服务礼仪。
票务处的站务员
站厅的站务员 站台的站务员
二、 值班员服务礼仪规范
城市轨道值班员是间接为乘客提供服务的人员。 (1)行车值班员 做好仪容仪表检查
遇到咨询礼貌讲解
播放广播规范得体
(2)客运值班员
做好仪容仪表检查
乘客遇到困难耐心礼貌解决
接受乘客投诉建议礼貌对待
第一节 服务礼仪概述 第二节 服务仪态仪表 第三节 服务语言礼仪 第四节 城市轨道交通车站服务礼仪
第一节 服务礼仪概述
一、

礼仪的概念及原则
礼仪是文明的象征、道德的范畴,是人们生活和社会
交往中约定俗成的,在社交正式场合应遵守的规矩。
具体表现为礼貌、礼节、仪表、仪式等。
礼貌是指人们在人际交往中,通过自身仪表、言语、 动作向交往对象表示恭敬和友好的行为规范。 礼节是指社会公认的待人接物的方法和人与人相处的
准则。
在现代生活中,礼仪的作用渗透到社会各个 环节、各个角落。具体表现为:
1. 约束作用
2. 协调作用 3. 教育作用
在人际交往和城市轨道交通服务中,礼仪规
范要求人们坚持以下原则。
尊重 信用 平等
自律
适度
二、城市轨道交通服务礼仪特点

京港地铁员工管理制度规范

京港地铁员工管理制度规范

一、总则为了规范京港地铁员工的日常行为,提高员工的工作效率和服务质量,保障乘客的出行安全,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于京港地铁全体员工,包括管理人员、技术人员、运营人员、安保人员等。

三、员工行为规范1. 仪表仪容(1)员工应保持良好的个人卫生,着装整洁、得体,佩戴公司统一标识。

(2)男女员工应分别符合公司规定的着装要求,不得随意更改。

2. 工作纪律(1)员工应按时上下班,不得迟到、早退、旷工。

(2)员工应遵守工作场所纪律,不得在工作时间进行与工作无关的活动。

(3)员工应服从上级领导安排,认真完成工作任务。

3. 服务态度(1)员工应具备良好的服务意识,主动、热情、耐心地接待乘客。

(2)员工应尊重乘客,不得使用侮辱性语言,对乘客提出的问题应耐心解答。

(3)员工应保持良好的服务态度,不得对乘客进行歧视。

4. 安全生产(1)员工应严格遵守安全生产规章制度,确保乘客和自身安全。

(2)员工应掌握必要的安全技能,提高应对突发事件的能力。

(3)员工应积极参加公司组织的安全生产培训,提高安全意识。

四、员工考核与奖惩1. 考核制度(1)公司定期对员工进行考核,考核内容包括工作态度、工作能力、服务质量等。

(2)考核结果作为员工晋升、奖惩的依据。

2. 奖励(1)对在工作中表现突出、成绩显著的员工给予表彰和奖励。

(2)对在工作中做出突出贡献的员工,公司给予物质和精神奖励。

3. 惩罚(1)对违反公司规定、造成不良影响的员工,给予批评教育、警告、记过、降职等处罚。

(2)对严重违反公司规定、造成重大损失的员工,公司有权解除劳动合同。

五、附则1. 本制度由京港地铁人力资源部负责解释。

2. 本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。

3. 公司可根据实际情况对本制度进行修订。

地铁服务礼仪

竭诚为您提供优质文档/双击可除地铁服务礼仪篇一:地铁值班员服务礼仪服务礼仪服务礼仪的概念服务人员在工作岗位上,通过言谈、举止、行为等,对客户(对我们而言主要是指乘客)乘客表示尊重和友好的行为规范和惯例。

简单地说,就是服务人员在工作场合适用的礼仪规范和工作艺术。

服务礼仪是体现服务的具体过程的手段,使无形的服务有形化、规范化、系统化。

服务意识1、服务意识的概念所谓服务意识是指对服务人员在服务工作中的岗位要求。

实质是服务人员的服务感觉。

2、树立服务意识应注意的事项(1)有没有服务意识的问题,实质是怎样看待服务的问题。

①全社会是一个统一的服务系统,我为人人,人人为我。

②服务人员要有崇高感、神圣感、平等感。

③服务本无贵贱尊卑之分,贫富之分,重要不重要之分。

(2)有没有正确的服务意识的问题。

①要树立正确的服务意识——首先要有自知之明;②要树立正确的服务意识——其次要善解人意;③要树立正确的服务意识——再次要无微不至;④要树立正确的服务意识——最后要不厌其烦。

“三A法则”。

"接受"(Accept)、"重视"(Appreciate)、"赞美"(Admire)“三A法则”即接受对方,重视对方,赞美对方。

在服务礼仪中,三A法则主要是有关服务人员向服务对象表达敬重之意的一般规律的。

它告诫全体服务人员,欲向服务对象表达自己的敬意,并且能够让对方真正地接受自己的敬意,关键是要在向对方提供服务之时,以自己的实际行动去接受对方、重视对方、赞美对方。

接受服务对象,主要应当体现为服务人员对于对方热情相迎,来者不拒。

重视服务对象,是服务人员对于服务对象表示敬重之意的具体化。

它主要应当表现为认真对待服务对象,并且主动关心服务对象。

赞美服务对象,具体而言,主要是要求服务人员在向服务对象提供具体服务的过程之中,要善于发现对方之所长,并且及时地、恰到好处地对其表示欣赏、肯定、称赞与钦佩。

地铁员工遵守各项规章制度

地铁员工遵守各项规章制度1. 引言地铁系统作为一种高效便捷的城市交通工具,承载着大量乘客的出行需求。

为了确保地铁系统的正常运营,并保障乘客的安全和利益,地铁员工必须遵守各项规章制度。

本文将详细介绍地铁员工需要遵守的各项规章制度,包括工作纪律、车辆操作规范、客服服务规范等。

2. 工作纪律地铁员工必须严格遵守相关的工作纪律,包括但不限于以下几点:•出勤纪律:员工必须按照排班表准时到岗,并保证出勤率达到标准要求。

迟到、早退或缺勤均会受到相应的处罚。

•工作服着装规范:员工在工作期间必须穿着规定的工作服,服装整洁、干净。

不得穿着不符合要求的服装,以免影响服务形象。

•语言礼貌规范:员工需要以友好、礼貌的语言与乘客沟通,不得使用粗言秽语或冒犯性语言,以维护良好的服务环境。

3. 车辆操作规范地铁员工在驾驶地铁车辆时必须遵守严格的操作规范,确保乘客的安全和顺畅的运行。

以下是地铁员工必须遵守的车辆操作规范:•加减速规范:员工在操作车辆时,必须适应实际道路和乘客情况,合理控制加减速度,以确保乘客的舒适感和安全性。

•车门控制规范:员工需要严格控制车门的开闭,保证乘客上下车的便利和安全。

车门开启和关闭时应事先广播提示,并确保车门关闭后才能正常发动车辆。

•紧急情况应急处置:员工在面对各种紧急情况时,必须按照预定应急预案进行处置,确保乘客的安全。

紧急情况包括火灾、乘客疏散等突发事件。

4. 客服服务规范地铁员工在为乘客提供服务时,需要遵守一系列的客服服务规范,以确保乘客享受到良好的服务体验。

以下是地铁员工需要遵守的客服服务规范:•乘客咨询解答:员工应积极主动回答乘客的相关问题,提供准确、清晰的信息,以帮助乘客解决问题或疑虑。

•乘客投诉处理:员工需要妥善处理乘客的投诉,并及时向相关部门反馈和解决问题,以提升服务质量和乘客满意度。

•服务态度规范:员工需要保持良好的服务态度,面对乘客时要友好、耐心,解决问题时要积极主动,以满足乘客的需求。

城市轨道交通客运服务质量规范


1 城市轨道交通客运服务质量基本规定
(6)一年内列车运行图兑现率(实际开行列车数与运行图图定开行列车数之 比。实际开行的列车中不包括临时加开的列车数)应大于或等于99%,列车 运行图兑现率的计算方法如下:
列车运行图兑现率
实际开行列车数 运行图图定开行列车数
100%
(7)列车拥挤度(线路高峰小时平均断面客运量与线路实际运输能力之比, 列车按定员计算,用以表示列车的拥挤程度)不应大于100%,列车拥挤度的 计算方法如下:
•模块 城市轨道交通客运服务质量规范
2 城市轨道交通客运服务质量控制
2.客运服务质量评价 (1)服务质量的概念。 (2)服务质量评价指标。 ①便捷性。②舒适性。③安全性。 (3)服务质量评价方法。
•模块 城市轨道交通客运服务质量规范
3 城市轨道交通客运服务标准
服务项目 乘客进站
客运服务标准
备注
(1)确认本站各出入口的地面导向标志指引是否清晰、正确,是否
请您到自动售票机购买;如您需要购买储值票,可直接在售票亭 购买”; (2)对老人、小孩厅巡员应给予积极主动的服务
厅巡员应多巡视,主 动指引乘客到自动售票 机处购买单程票
乘客使用的 (1)当乘客使用的TVM等设备运行不良时,厅巡员应该立即挂“ 厅巡员应及时巡视,
设备运行不 暂停服务”牌,并请乘客使用其他机器;
能正确地指引乘客找到地铁进站口,若地面导向标志损坏、指示错误
或不明晰,车站员工应及时上报;
(2)确保各出入口的拉门在运营时间内打开,每天开门时间为该站
头班车出发之前15 min;
(3)确认出入口公告栏信息(票价、时刻表等)、地下导向标志的
指严((格引45按)是)照确否确站保正保务通确各室道,种要照确悬求明保挂执设通设行施道施,状、牢若态站固有良厅、误好处稳,,乘定车有客、站足乘完员够车整工的守,应光则非及亮等悬时度宣挂上;传设报框施;清完晰整、无齐缺备,,站站当长班应的该值多

《北京市地铁运营有限公司技术管理规程(试行)》收集资料

北京市地铁运营有限公司技术管理规程(试行)二○一一年十二月目录第一编基本要求 (2)第一章一般规定 (2)第二章运营和设备管理 (3)第三章新线建设配合与运营筹备 (9)第二编技术设备 (11)第四章线路设备及桥隧涵设施 (11)第五章房屋建筑 (15)第六章供电系统 (16)第七章综合监控系统(ISCS) (20)第八章信号设备 (24)第九章通信设备 (28)第十章乘客信息系统(PIS) (34)第十一章自动售检票(AFC)系统 (36)第十二章门禁系统(ACS) (39)第十三章安全检查设备 (41)第十四章机电系统设备 (42)第十五章车辆及检修设备设施 (53)第十六章车站设施 (57)第十七章人防设施 (57)第十八章地铁商业资源 (58)第三编行车组织 (60)第十九章基本要求 (60)第二十章行车闭塞法 (63)第二十一章列车运行 (66)第二十二章调车作业 (70)第二十三章施工计划管理 (71)第四编信号显示 (77)第二十四章基本要求 (77)第二十五章车载信号 (77)第二十六章地面信号 (77)第二十七章手信号 (81)第二十八章线路标志及信号标志 (86)第二十九章听觉信号 (90)第五编对员工的要求 (92)注释 (93)附图 (95)附图1 A型车限界图 (95)附图2 B1型车限界图 (101)附录3 B2型车限界图 (113)附件 (119)附件一调度命令登记薄 (119)附件二调度命令 (119)附件三行车日志 (120)附件四路票 (121)附件五电话电报记录簿 (121)附件六绿色许可证 (122)附件七旬施工计划申请表 (123)附件八旬施工计划表 (124)附件九计表维修计划表 (125)计量单位符号 (126)总则城市轨道交通是城市现代化公共交通设施,是城市现代化的重要组成部分。

随着北京国际化大都市建设进程的加快,对城市轨道交通提出了更高的要求。

北京市地铁运营有限公司(以下简称地铁公司)作为北京市城市轨道交通的骨干企业,以“安全、准确、高效、服务”为宗旨,热诚为广大乘客服务,提出了建设“平安型、人文型、高效型、节约型、便捷型、创新型”地铁的可持续发展战略。

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北京地铁公司服务规范 (讨论稿) 前言 随着北京轨道交通路网快速扩充,北京地铁发展速度日益加快。依照公司 “十二五”发展规划要求,围绕“六型地铁”战略任务,为加快建设“人文型”地铁,公司在总结服务经验、分析当前运营现状、充分考虑未来形势的基础上,编制《北京地铁公司服务规范》。 本规范以顾客需求为导向,坚持以人为本原则,以为乘客提供周到满意的服务为目标,从服务设施以及员工行为两方面提出规范性要求。一方面,从加强服务设施的运营管理入手,强化对列车、自动售检票系统、导向标志、车站建筑、站车环境等的规范化管理。另一方面,以车站站务员、乘务员、保洁员、保安员、安检员、公共文明引导员、设备检修人员等在一线为乘客提供服务的人员为主体,从服务原则、服务行为、服务提供过程对员工服务进行规范。 本规范的编写重在通过加强服务设施管理、规范人员服务行为,加大服务过程控制力度,提升精细化管理水平,达到增强员工职业素养,加强服务基础管理的目的,以此进一步提升地铁运营服务水平,实现将北京地铁打造成为政府信赖、乘客满意、社会好评、同行称赞和国际知名品牌的地铁专业运营企业集团的宏伟目标。 目 录 第一部分 服务设施规范 ............................................................................ 5 第一篇 车站服务设施 ................................................................................. 5 第二篇 列车服务设施 .................................................................................. 7 第二部分 员工服务行为规范 ...................................................................... 8 第一篇 服务原则 ........................................................................................ 8 第二篇 服务行为规范 ................................................................................ 8 第一章 仪容仪表规范 ................................................................................ 8 一.着装规范 ........................................................................................ 8 二.发型规范 ...................................................................................... 10 三.配饰规范 ...................................................................................... 10 四.卫生规范 ...................................................................................... 11 五.其他要求 ...................................................................................... 11 第二章 仪态行为规范 .............................................................................. 13 一.站姿 .............................................................................................. 13 二.坐姿 .............................................................................................. 14 三.行姿 .............................................................................................. 14 四.蹲姿 .............................................................................................. 15 五.指向 .............................................................................................. 16 六.行为举止 ...................................................................................... 16 第三章 语言规范 ...................................................................................... 17 第四章 服务态度 ...................................................................................... 19 第三篇 服务提供过程规范 ...................................................................... 20 第一章 服务提供过程 ................................................................................ 20 第二章 常规服务规范 ................................................................................ 21 一. 服务八法 ..................................................................................... 21 二.常规服务规范 .............................................................................. 22 第三章 特殊服务规范 ................................................................................ 27 一.特殊环节服务规范 ....................................................................... 27 二.特殊乘客服务规范 ....................................................................... 32 第三部分 附 则 ...................................................................................... 34 第一部分 服务设施规范 第一篇 车站服务设施 1.车站应配有照明、给排水、广播、时钟、通风、火灾自动报警、视频监控、乘客信息、导向标志、自动售检票系统,并设置安检、自动扶梯、无障碍设施、屏蔽门、公共卫生间、商贸广告、自助机具等服务设备设施,以及消火栓、灭火器等消防设施。 2.运营前应具备以下运营条件: (1)车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域畅通。 (2)各类服务设备设施、消防设施齐全良好。 (3)车站建筑、各类服务设备设施外观整洁。 (4)导流围栏等临时服务设施要摆放整齐。 3.车站应在本站首班车到达前10分钟开启车站及换乘通道大门。 4.运营期间公共区域内各类服务设备设施、车站建筑应保持良好,车站要加强日常巡检。如发生设备设施故障、车站建筑破损,车站工作人员发现或接到乘客的报告后,对于妨碍乘客通行或影响乘客使用的,立即设置“故障提示”,并进行先期处置。故障无法恢复时,在15分钟内报修。 5.维修人员在接到报修后,须在30分钟内赶到现场(特殊线路除外)进行故障处理。在运营期间无法实施修复的故障、破损,应于24小时内采取修复、补救措施。 6.车站应设置线路图、疏散图、首末班车时间、票制票价信息、列车运行方向、乘客须知、进出站引导、地面公交信息、车站周边信息、按线候车等客运服务标志,以及安全、疏散标志,并在车站明显位置设置服务承诺。 7.标志内容应根据信息变化及时更新,破损应及时更换。 8.车站应进行广播宣传。对站台候车乘客应广播排队候车、安全乘车的提示;列车进站时应广播列车开行方向、安全候车的信息;对上、下车的乘客进行广播疏导;换乘站应广播换乘路线信息。 9.车站公共区域建筑结构表面、公共卫生间、站内服务设备设施、商贸设施应保持整洁,车站应加强卫生日常巡检,及时清除垃圾、污物、涂鸦及小广告。 10.换乘车站应在换乘通道口公布换乘线路首末班车时间及通道开关时间。当某条换乘线路末班车后,车站要广播提示乘客并关闭换乘通道。 11.车站应在末班车前进行广播提示,末班车发出后进行清站,确认无误后,锁闭车站大门。 12.车站采取常态限流组织措施,需要关闭自动扶梯等服务设施时,应公布暂停使用的起止时间,限流结束后,立即恢复设备运行。 13.车站内部环境温度规范: (1)装有空调的地下车站,夏季温度站厅、站台不超过29℃,相对湿度不超过65%(特别炎热的日子除外)。 (2)未装空调的地下车站,夏季温度站厅、站台不超过30℃(特别炎热的日子除外)。 (3)冬季地下车站站厅、站台温度不低于12℃(特别寒冷的日子除外)。

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