汽车行业SWOT分析
新能源汽车SWOT分析_以比亚迪公司为例_郭堃
2014全球汽车销售总量为88160000辆4642辆，同比增长3.2%，而中国汽车的生产和销售达到23720000和23490000，连续六年位居全球第一，这一数据表明我国目前毫无疑问已经是世界上最大的汽车消费国。
[1]如此高的销量同时也加剧了能源消耗、环境污染等方面的问题。
加快发展我国的新能源汽车行业，不但可以减轻能源以及环境方面的压力，同时还能激励行业的转型升级，在国际竞争中构成新的经济增长点，从而加强自身竞争能力。
新能源汽车主是指采用非传统的的汽油燃料作为动力来源,以先进原理、新技术、新结构综合而成的新式机动车类别，主要包括纯电动汽车、电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、内燃机车等新型能源汽车。
一、新能源汽车发展的必要性[2]（一）石油需求量的减少自上世纪90年代以来，中国已成为世界第五大石油生产国，但即使如此，中国也远远不能满足其自身巨大的石油消费量。
表１：中国原油进出口（单位：亿吨）由表1可知，中国的原油出口量在最近几年有所下降，而进口却在增长。
然而，据交通管理局15年1月的消息称，最近几年，在中国的汽车数量迅速增加，平均每年增加近15000000辆。
到2014年底，全国机动车保有量达到了264000000，中国汽车销量不仅连续几年保持了世界第一，而且每年创下历史新高。
中国新增的炼油能力，将全部用于新增的汽车消费。
既然短时间内汽车的销量以及使用量无法减少，那么减少汽车使用过程中的油耗就成了解决能源问题的主要途径之一，新能源汽车也就成了迫切需要加快发展的一个行业。
（二）大气污染的有效遏制随着世界范围内环境污染的不断加剧，大气污染成为人们亟待解决的一大难题。
《国际先驱导报》曾经在2012年5月份指出，汽车尾气已经代替老牌的工业废气成为大气污染的罪魁祸首。
并且，不同于工厂通常选址在人烟稀少的郊区，汽车尾气排放的地方通常多为经济发展较好的城市地区，这些地方往往人口稠密，这又进一步地加大了汽车尾气对于人体所造成的伤害。
汽车swot分析
汽车swot分析5.环境分析5-1汽车市场营销微观环境分析:5-1-1.企业本身本公司的所在部门有:销售部、制造部、采购部、研究开发部、财务部等。
公司的汽车市场营销是由销售部管理的，销售部负责制定现有各个产品、各个品牌及新产品、新品牌的研究开发的营销计划等，由市场营销副总监、销售经理、推销人员、广告经理、市场营销经理、市场营销计划经理、定价专家等组成;本企业汽车的生产过程是由制造部来完成的，制造部负责汽车生产的各个流水线，过程中对产品的质量要求严重把关;采购部是负责去向生产商购买汽车需要的配件与零件，由采购经理、业务员等组成，在购买汽车的零配件方面注重它的质量与价格，由采购经理、业务员等组成;研究开发部是负责本企业汽车的新产品设计以及汽车在技能、性能等方面的设计与改进，由研究开发部经理、技术员、设计师等组成;财务部负责整个公司的财务经营状况，汽车的销售量与销售额、员工的工资、购买零配件的费用等大大小小的收入与支出，由财务主任、会计师等组成。
5-1-2汽车市场营销渠道企业a.汽车供应商:本企业的供应商在原材料、零部件、能源和机器设备等货源的提供方面，都会按照合同的约定，信守承诺按时地源源不断地供应上来，在价格方面更作出了稳定性的承诺，质量方面也绝对保证。
B.中间商:协助本企业寻找目标顾客或直接与顾客进行交易的商业企业，本企业拥有的代理商和经销商这两种中间商在业务开展方面都能及时地了解与反馈到消费者的购买需求，对本企业汽车的态度。
c.辅助商:如本企业所代理的金融机构与保险公司等，本企业有具有良好信誉的开发银行和太平洋保险公司的保障。
-1-3.汽车市场上竞争者 5a.从国内汽车工业发展的历史看，中国汽车日趋走向“高产期”。
三大汽车集团的所在地———上海、长春和湖北省，投资500亿元的上海国际汽车城，欲雄心勃勃成为亚洲汽车贸易和服务中心的上海;一汽在吞并天汽后，让长春在整个国内汽车业界地位更高的长春;位于湖北的东风集团，从去年开始更是春风得意，从产品销售、对外合作、品牌形象等多方面一举扭转了过去的“不景气”局面，若正式迁都武汉后，无疑能使这一传统工业重镇成为“中部底特律”的湖北省。
aito汽车swot分析
aito汽车swot分析AI图（车）SWOT分析是一种常用的战略管理工具，用于评估一个企业、产品或品牌所面临的内外部优势、劣势、机会和威胁。
Strengths（优势）:1. 先进的技术：AI技术的应用可以提供智能驾驶、自动驾驶等创新功能；2. 品牌知名度：作为新一代智能汽车，AITO在市场上拥有较高的知名度；3. 高质量的制造和设计：提供高质量的车辆性能、舒适性和可靠性；4. 绿色环保：AITO汽车采用电动或混合动力技术，减少对环境的影响。
Weaknesses（劣势）:1. 高成本：由于AI技术和新能源技术的应用，AITO汽车可能造成较高的售价；2. 技术挑战：AI技术的发展和可靠性可能对AITO汽车的性能和用户体验产生影响；3. 品牌知名度不足：相比传统汽车品牌，AITO相对较新，市场认知度可能有限。
Opportunities（机会）:1. 新能源汽车市场增长：随着环保意识的提高，电动车市场有望继续增长，为AITO提供市场机会；2. 政府政策支持：许多国家和地区推出了鼓励使用新能源汽车的政策，为AITO提供了市场机会；3. 新技术发展：随着AI技术的不断发展，AITO有机会在智能汽车领域保持领先地位。
Threats（威胁）:1. 竞争激烈：智能汽车市场竞争激烈，可能有其他品牌也推出类似的产品；2. 技术风险：新技术快速发展，可能导致旧技术迅速过时，对AITO形成威胁；3. 经济不确定性：经济波动、原材料价格上涨等因素可能对汽车销售和市场需求产生负面影响。
以上是一个对AITO汽车进行SWOT分析的简单例子，具体情况可能需要更详细的研究和分析。
作为参考，具体的SWOT分析还应结合实际情况进行综合评估。
新能源汽车swot分析案例范文
新能源汽车swot分析案例范文英文回答：SWOT analysis is a useful tool to evaluate the strengths, weaknesses, opportunities, and threats of a particular industry or company. In the case of the new energy vehicle industry, here is a SWOT analysis:Strengths:Government support: Many governments around the world are promoting the adoption of new energy vehicles through subsidies, tax incentives, and other policies. This support can help stimulate demand and create a favorable market environment.Environmental benefits: New energy vehicles, such as electric cars, produce zero emissions, which can help reduce air pollution and combat climate change. This environmental advantage is increasingly valued by consumersand governments alike.Technological advancements: The new energy vehicle industry is constantly evolving, with advancements in battery technology, charging infrastructure, and autonomous driving. These technological innovations can enhance the performance and convenience of new energy vehicles.Weaknesses:Limited driving range: Compared to traditionalgasoline-powered cars, new energy vehicles often have a limited driving range before needing to recharge. This can be a barrier for consumers who frequently travel long distances or do not have easy access to charging stations.High costs: New energy vehicles are often more expensive than conventional cars, primarily due to the high cost of batteries. This price premium can deter price-sensitive consumers from purchasing new energy vehicles.Lack of charging infrastructure: The availability ofcharging stations is still limited in many areas, which can be a concern for potential buyers who rely on public charging facilities.Opportunities:Growing market demand: As awareness of environmental issues increases, more consumers are becoming interested in new energy vehicles. This growing market demand presents opportunities for companies to expand their customer base and increase sales.Technological advancements: Continued advancements in battery technology and charging infrastructure can help address the limitations of new energy vehicles, such as longer driving ranges and faster charging times. These improvements can further enhance the appeal andpracticality of new energy vehicles.Collaboration and partnerships: Collaboration between automakers, technology companies, and energy providers can accelerate the development and adoption of new energyvehicles. By pooling resources and expertise, companies can overcome challenges and create innovative solutions.Threats:Competition from traditional automakers: Established automakers are also entering the new energy vehicle market, posing a threat to new and smaller players. These incumbents have the advantage of brand recognition, extensive distribution networks, and manufacturing capabilities.Policy changes: Government policies and regulations can significantly impact the new energy vehicle industry. Changes in subsidies, tax incentives, or emission standards can either support or hinder the growth of new energy vehicles.Infrastructure challenges: The development of charging infrastructure requires significant investments and coordination between various stakeholders. Delays or difficulties in building a robust charging network canimpede the widespread adoption of new energy vehicles.中文回答：SWOT分析是一种评估特定行业或公司的优势、劣势、机会和威胁的有用工具。
波特五力分析我国汽车行业及SWOT分析上汽集团
波特五力模型分析我国汽车行业及SWOT上汽集团分析波特五力模型分析汽车行业我国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使我国汽车市场的国际地位显著提升，我国汽车市场已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。
我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年汽车总需求达到575万辆左右，中国已成为与日本相比的全球第二大汽车消费市场，进一步提升到8.7%。
全球每年汽车销量的增量中我国占25%左右，2010年已成为世界汽车最多的国家，我国已经成为推动全球汽车市场增长的主要力量。
五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。
用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。
波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。
根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。
这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。
一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，波特的竞争力模型的意义在于，五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想，那就是大家熟知的：总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。
下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。
1．供应商的讨价还价能力许多汽车够加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的四万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。
汽车零部件制造业行业SWOT分析
汽车零部件制造业行业SWOT分析优势：1.技术实力雄厚：汽车零部件制造企业通常拥有先进的制造技术和专业的研发能力，能够为汽车厂商提供高质量的零部件产品，满足市场需求。
2.供应链稳定：汽车零部件制造业已经形成了稳定的供应链体系，与汽车厂商建立了长期的合作关系。
这种稳定的供应链能够保证产品的及时供应，确保汽车生产不受影响。
3.品牌影响力：一些汽车零部件制造企业具有较强的品牌影响力，消费者对其产品有一定的认知度和好感度。
这能够帮助企业在市场竞争中占据一定的优势。
4.国内市场规模庞大：中国汽车市场规模庞大，汽车销量居全球前列。
这为汽车零部件制造业提供了广阔的市场空间和发展机会。
劣势1.厂商集中度低：汽车零部件制造业中存在着大量的小型企业，而大型企业相对较少。
这导致竞争激烈，企业间的规模差异较大，很难形成规模化的优势。
2.技术门槛高：汽车零部件制造业技术要求较高，需要投入大量的研发成本和技术人才。
这可能限制了一些小型企业的发展，难以与大型企业竞争。
3.行业周期性波动较大：汽车市场和汽车零部件市场都存在明显的周期性波动。
汽车销量的波动直接影响到汽车零部件制造业的需求，给企业带来一定的不确定性。
机会1.电动汽车市场增长：随着环保意识的提高以及政府对新能源汽车的支持政策，电动汽车市场逐渐得到发展。
这为汽车零部件制造业提供了巨大的发展机会。
2.智能化和自动化趋势：智能驾驶、互联网汽车等新兴技术的发展，给汽车零部件制造业带来了新的机遇。
企业可以通过引入智能化和自动化技术，提高产品的竞争力。
3.一带一路倡议带来的发展机遇：随着一带一路倡议的推进，汽车市场对汽车零部件的需求将会增加，企业可以借此机遇进行拓展和扩大。
4.新兴市场的发展：一些新兴市场的汽车产业正在快速发展，对汽车零部件的需求也在增加。
汽车零部件制造企业可以将目光放在这些市场，开拓新的业务领域。
威胁1.增强竞争：由于汽车零部件制造业门槛相对较高，对于创业者来说存在一定的困难。
新能源汽车产业发展的SWOT分析
新能源汽车产业发展的SWOT分析随着全球气候变暖和能源危机的日益严重，新能源汽车产业真正进入了高速发展时期。
在中国政府大力支持下，新能源汽车海外市场增长迅速。
新能源汽车或混合动力汽车是能够利用可再生能源提供动力，减少对石油的依赖，并减排二氧化碳和其他有害气体。
在这篇文章中，我们将对新能源汽车产业进行SWOT分析，这将为我们提供有关新能源汽车产业优势和劣势的深入洞察，并帮助我们形成正确的策略。
一、新能源汽车产业的优势1.环保低碳新能源汽车是减少碳排放和城市污染的一条重要路径，它们可以使用电或氢气等可再生能源替代传统的石油动力，这样不仅减少了对能源的依赖，还可以减少有害气体的排放。
2.政策支持新能源汽车产业是中国政府推进“绿色出行”的重要部分。
政府对新能源汽车的支持并不仅仅是口头上的表态，而是实实在在的政策和法规，如国家补贴、免费停车、免费上牌等优惠政策，这为新能源汽车带来了巨大的市场需求。
3.市场前景广阔随着环保意识的不断提高，汽车消费者越来越关注环境保护。
同时，政府推动新能源汽车的普及也带来了相关配套设施的建设，如充电桩和加氢站的建设，这为新能源汽车的发展提供了良好的基础条件。
4.技术突破新能源汽车技术有望成为“中国制造2025”和“中国智能制造2025”计划的重要内容。
同时，新能源汽车的开发和生产还将大大推动中国汽车产业技术的进步和升级。
二、新能源汽车产业的劣势1.高成本由于技术含量较高，新能源汽车的制造成本较高，致使其售价也较高，加上目前大规模生产尚不成熟，也导致要获得很高的投资成本回报率。
2.市场培育不足与传统汽车相比，新能源汽车市场规模较小，消费者了解和接受度也有很大的提升空间。
这也导致市场培育过程时常需要时间和大量投资。
3.企业竞争压力大目前，新能源汽车市场的竞争越来越激烈。
由于市场规模较小，所以企业之间的竞争会更加激烈。
无论是在技术创新、销售和品牌建设等方面，都面临着巨大的挑战。
4.环境和政策风险新能源汽车市场与能源政策、环境政策以及国家经济形势等因素息息相关，因此，市场去向是受政策和经济环境影响较大的。
汽车零部件制造服务行业SWOT分析
行业优势之一是建立灵活的供应链体系。汽车零部件制造服务业受市场需求和技术变革的 影响较大，因此需要灵活的供应链来应对不断变化的情况。通过数字化的供应链管理，企 业能够更好地预测市场需求、优化库存管理，提高生产效率和客户满意度。
行业优势
高效质量管理
高效的质量管理是行业优势之一。汽车零部件对质量和安全要求极高，因此企业需建立完 善的质量管理体系。借助数据分析和先进的检测技术，企业能够实现从原材料采购到生产 交付的全过程质量控制，保障 SWOT分析
1. 行业优势 2. 技术创新 3. 市场竞争 4. 供应链稳定 5. 新能源趋势 6. 国际合作 7. 法规影响 8. 人才挑战
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汽车零部件制造服务行业SWOT分析
行业优势
行业优势
智能制造驱动
行业优势之一是智能制造的推动。随着工业互联网的崛起，汽车零部件制造服务业正日益 融合先进技术，如物联网、大数据分析和人工智能，以优化生产流程和提升质量控制。通 过实时监测和预测维护，企业能够降低生产成本、减少停机时间，提高生产效率，从而保 持在激烈市场竞争中的竞争力。
可持续发展
可持续发展是行业优势之一。随着环保意识的增强，汽车零部件制造服务业正朝着更环保 和可持续的方向发展。采用绿色制造技术、回收再利用和节能降耗等措施，不仅有助于降 低环境影响，还能满足全球对可持续发展的需求，为企业赢得更多合作伙伴和客户的信任 。
行业优势
创新能力
行业优势在于不断的创新能力。随着汽车技术的快速演进，零部件制造企业需具备持续创 新的能力，以适应新型动力系统、智能驾驶技术等领域的需求。拥有强大的研发团队和创 新平台，能够推出更具竞争力的产品，保持在市场中的领先地位。
汽车零部件制造服务行业SWOT分析
汽车零部件制造服务行业SWOT分析SWOT分析是对企业内部的优势（Strengths）、劣势（Weaknesses）以及外部环境的机会（Opportunities）和威胁（Threats）进行综合评估的一种分析方法。
对于汽车零部件制造服务行业，SWOT分析可以帮助企业了解自身的竞争优势和不足，以及市场的机会和潜在威胁，为制定发展策略提供参考。
一、优势（Strengths）1.技术实力：汽车零部件制造服务企业往往拥有先进的技术设备和专业的技术团队，可以提供高质量和高精度的零部件制造服务。
2.生产规模：许多汽车零部件制造服务企业具有较大的生产规模和生产能力，可以在短时间内完成大量的订单，满足客户的需求。
3.供应链优势：汽车零部件制造服务企业通常与汽车厂商建立了长期的合作关系，有稳定的客户群体和供应链，可以获得稳定的订单和合作机会。
4.质量控制：汽车零部件制造服务企业通常拥有完善的质量控制系统和质检设备，确保产品的质量符合客户要求，提高了客户的满意度。
二、劣势（Weaknesses）1.依赖性高：汽车零部件制造服务企业通常依赖于汽车厂商的订单，对于订单数量和频率比较敏感，如果汽车产业发展不稳定，订单量下降将会对企业经营产生较大影响。
2.价格压力：汽车零部件制造服务行业竞争激烈，价格战常常存在，企业利润空间较小，需要通过提高产能和降低成本来保持竞争力。
3.技术创新：汽车零部件制造服务行业技术变化较快，企业需要不断进行技术创新和研发投入，以保持竞争优势，但这也需要高昂的研发成本和风险。
三、机会（Opportunities）1.市场需求增长：随着汽车销量的增长，对于汽车零部件的需求也在不断增加，这为汽车零部件制造服务企业提供了发展机会。
2.新能源汽车发展：新能源汽车的快速发展将带来对传统汽车零部件的替代需求，企业可以通过转型或扩大生产线来抓住这一机遇。
3.海外市场开拓：汽车零部件制造服务企业可以通过拓展海外市场，开拓国际合作，增加出口额，降低对国内市场的依赖性。
汽车美容行业swot分析
汽车美容行业swot分析汽车美容行业SWOT分析汽车美容行业是指对汽车进行外观清洁、护理和修饰的行业。
随着人们对汽车外观装饰和养护需求的增加，汽车美容行业有着广阔的市场前景。
下面将对汽车美容行业进行SWOT分析，以揭示其内外部环境优势、劣势、机会和威胁。
1. 优势(1) 市场需求增长：汽车美容行业有稳定的增长趋势，随着汽车保有量的增加，对汽车美容服务的需求也逐渐增长。
(2) 低市场集中度：汽车美容行业中，大多数企业规模较小，市场集中度较低，有利于新进入者的竞争。
(3) 技术创新：随着汽车美容技术的不断创新，一些新的技术、设备和产品逐渐应用于汽车美容行业，为企业带来竞争优势。
(4) 品牌认知度高：一些知名的汽车美容品牌在市场上已建立起一定的品牌认知度，拥有较高的市场份额和忠诚度。
2. 劣势(1) 成本管理难度大：汽车美容过程复杂，需要大量的人力、物力和时间投入，而且人员要求相对较高，成本管理会存在一定难度。
(2) 市场竞争激烈：在汽车美容行业中，竞争对手众多，市场竞争压力较大，企业需提供差异化的服务来拓展市场份额。
(3) 服务质量波动：由于技术人员素质参差不齐，企业服务质量存在一定波动，这可能会影响到企业的口碑和客户忠诚度。
3. 机会(1) 汽车保有量增加：随着中国汽车市场的不断扩大，汽车保有量不断增加，为汽车美容行业提供了更广阔的市场机会。
(2) 社会观念变化：人们对生活质量的要求越来越高，汽车美容服务从奢侈品逐渐成为一种常见的养护方式，这将使汽车美容行业的消费市场进一步扩大。
(3) 电商渠道发展：随着电商平台的快速发展，企业可以通过互联网平台进行销售和宣传，拓宽销售渠道。
4. 威胁(1) 法规和政策限制：汽车美容行业存在一些法规和政策限制，如环保要求，对一些涉及化学产品的汽车美容项目可能设置了限制。
(2) 新技术竞争：新技术的不断涌现，可能会给传统汽车美容行业带来竞争压力，如无水洗车技术。
(3) 劳动力成本上升：劳动力成本的不断上升可能会影响到企业的盈利能力，尤其是对规模较小的企业而言。
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一汽轿车股份有限公司简介一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。
公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。
一汽轿车股份有限公司英文名称：FAW Car Co., Ltd.，简称“一汽轿车”，成立于1997年6月10日，同年6月18日在深圳证券交易所上市，股票代码000800，注册资本金现已增至16.275亿元。
一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，一期规划占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。
一汽轿车目前的主要产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。
红旗是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2007年品牌价值达到60.67亿元，原有“旗舰”、“世纪星”和“明仕”等系列产品；HQ3是公司采取开放式自主开发模式，于2006年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。
奔腾是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高级轿车。
现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式的多品种系列产品。
Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列化产品。
是1997年经国家体改委体改生<1997>55号文批准，由中国第一汽车集团公司独家发起，采用社会募集方式设立的股份有限公司。
一汽轿车股份有限公司于1997年6月10日成立。
一汽轿车股份有限公司于1997年6月18日经中国证券监督管理委员会批准公开发行股票并在深圳证券交易所上市流通，股票代码为000800。
注册地址：长春市高新开发区蔚山路4888号。
法定代表人：竺延风。
注册资本：162,750万元人民币。
编辑本段一汽轿车股份有限公司的公司理念企业使命为社会创造更有价值的财富，为用户提供能够体现自身价值的轿车产品和服务。
核心价值观第一汽车，第一伙伴。
企业战略目标能够独立开发、生产、营销具有国际竞争力的轿车产品；使红旗品牌成为世人喜爱的国际知名品牌。
企业经营基本理念做诚信、守法的企业公民；把满足用户的需要作为公司第一追求；创造最佳的经营业绩，回报股东，回报社会；追求技术进步，不间断地向社会提供环保、安全、舒适、高品位的轿车产品；建立长期合作、协商共赢的共生链，形成良性生存的产业关系；为公司员工职业发展提供理想的人文环境；营造具有企业个性特征的企业文化。
一汽轿车股份有限公司的企业荣誉（2007、2008年）·2008年2月公司荣获“集团公司2007年度安全生产管理工作先进单位”称号。
2008年3月公司员工齐嵩宇、马凌学、于彬的《点焊机监控器》项目，获得吉林省职工技术创新成果一等奖；7月该项目获得第二届全国职工技术创新成果三等奖，9月获得2008年度中国发明家协会苏州国际发明家博览会银奖。
·2008年3月6日在长春市纪念“三八”国际妇女节98周年暨表彰大会上，长齿厂研究所工装设计室作为长春市“三八”红旗集体之一受到表彰。
·2008年3月16日公司荣获由长春市人民政府颁发的连续五年无重大火灾事故防火工作先进单位称号。
·2008年4月公司荣获“长春高新区2007年创建国家卫生城市先进单位”称号。
2008年8月在中央企业团工委组织的2007年度评比表彰中，公司总装车间维修班组被命名为“中央企业青年文明号”，技术部涂装技术科姚铭获“中央企业优秀共青团员”称号。
·2008年10月公司通过SB/T10382标准监督审核。
2008年10月31日在权威调研机构J.D.Power亚太公司发布的2008年中国新车质量调研SM （IQS）报告中，奔腾以两分之差名列高档中型车细分市场第二名，是整个调研6个细分市场中唯一上榜的自主品牌车型。
在此前发布的“J.D.Power2008年中国汽车销售满意指数（SSI）”调查中，奔腾以841分的成绩与梅赛德斯-奔驰并列成为亚军；并在“J.D. Power2008年中国售后服务用户满意指数（CSI）”调查中，在小样本调查中位居第二。
·2008年10月31日公司通过国家认证机构对环境/职业健康安全管理体系重新认证后的第一次监督审核，获得认证证书。
·2008年11月在2008全国汽车物流行业年会暨中物联汽车物流分会第二次会员代表大会上，公司生产物流部提报的“商品车酸雨防护”项目荣获“2008年度汽车物流行业创新奖”，生产物流部杨晓宇副总师荣获“中国汽车物流行业工作突出贡献专家”称号、孟庆文荣获“中国汽车物流行业工作优秀专家”称号。
·2008年11月9日公司员工潘春胜、谢文才、孙长春当选中国汽车工业杰出人物。
2008年11月17日公司通过科技部高新技术企业资格认定。
2008年12月公司通过ISO10012标准认证审核。
2008年12月6日公司获得全国工业工程应用案例大赛一等奖。
2008年12月16日公司荣获集团武装工作先进单位称号。
2007年，公司及公司产品被中国汽车工业协会评为“2006中国公众最喜欢的乘用车品牌”、“2006中国公众认为售后服务最好的十大汽车生产厂商”、“2006中国公众认为最诚信的十大汽车生产厂商”、“2006中国公众认为最放心的十大汽车生产厂商”。
·2007年1月公司被长春高新技术产业开发区评为优秀高新技术企业。
2007年4月10日在《中央企业“爱企业、献良策、做贡献”主题活动推进会暨2007年统战工作会议》上，公司获得中央统战部六局和国资委党委统战部授予的中央企业2006 年度“爱企业、献良策、做贡献”主题活动优秀成果先进集体荣誉称号。
·2007年7月30日权威汽车评级机构J.D.Power亚太发布的2007年中国售后服务满意度调研报告中，一汽轿车的用户满意度指数（CSI）在小样本调查中以863分的成绩高居第一位。
·2007年9月公司被长春市人民政府评为长春市模范集体。
2007年12月4日公司被评为长春市综合治理标兵单位。
2006年公司产品奔腾轿车先后荣膺“2007最具市场潜力大奖”、“中国汽车年度影响力车型”、“2006国际车展主流公商务轿车”、“2006中国汽车服务金扳手奖——年度优秀服务品牌自主创新奖”、“2006车坛奥斯卡年度品牌创新车型”等五项大奖。
宏观分析金融危机下，全世界经济衰退，也把全球汽车市场带进了一个低迷的时期。
但中国经济一枝独秀，率先走出低谷，中国的汽车市场也在其间有不俗的表现。
2010年中国汽车产销分别达到了1185万辆，同比分别增长31%，一举超越美国成为世界第一大汽车产销国。
但中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。
因此，为了保持中国经济的持续增长，增强中国经济的竞争力，提高中国产品的价值水平，很有必要对中国汽车产业优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)和威胁(Threats)进行分析，以便为中国汽车产业发展和中国产业调整的方向提供必要的参考。
一、优势(Strengths)1、中国经济的高速增长，带动汽车产业发展。
近年来，中国GDP 增长率保持在8%以上。
随着中国经济的快速发展，人民收入水平不断提高，从而使汽车消费迅速增加，进而带动产业快速发展。
2、政策鼓励汽车工业发展，且投资额不断增长。
中国汽车产业发展十一五计划，汽车工业要以大集团为主，并使其成为具有世界竞争力的汽车制造商发展，确定未来集团化、大者恒大的发展趋势。
国务院对国家汽车产业“十一五”规划纲要的发展目标中包括促进汽车产业成为国民经济的支柱产业，到2010年汽车行业工业产值要占GDP 得的5% 以上，其中，中国汽车产业2001 年到2007 年汽车产业投资总额每年都以50% 的速度增长。
见表一3、低劳动成本优势。
中国地大物博且人口众多，除对汽车产业投资在税收土地方面的优惠政策外，低廉的人工成本也是吸引投资的重要原因之一。
这可以从2009年中国大陆与美国、德国和日本制造业年均工资水平比较中看出来，2009 年，中国雇员工资为1.33 美元/小时，而美德日分别为34 美元/ 小时，40美元/ 小时.48 美元/ 小时,差别高达30 美元之多。
二、劣势(Weaknesses)1、自主研发及品牌塑造能力不足。
根据2010 年中国大陆前三大汽车集团上汽、一汽和东风集团，其对汽车研发投入金额与世界大厂通用、丰田及大众等相差颇大，以研发投入占营业额来看，国际大厂皆保有3% 以上的水平，而中国大陆最高的上汽集团也仅有2 % ，依产业特性大者恒大及技术密.集特性而言，自主研发能力相对不足。
2、规模效益仍远低于国际知名汽车制造商。
尽管中国大陆汽车产业政策大力扶植三大汽车集团，且拥有了不错的增长幅度，但是与世界跨国公司如丰田，通用，福特和大众等汽车知名品牌相比较，尚有很大的差距，其中国际大厂以全球为市场，而中国大陆厂商出口有限，短期内只能以国内市场为主，在市场基础不同的条件下，中国大陆市场即使成长率远高于全球水平。
但它的汽车市场占有率一直处于低水平。
2008 年，中国自产的汽车仅占21.76%，其他五分之四的份额都被其他合资厂商所占有。
3、零件供应商缺乏竞争力。
汽车整车行业快速发展，大大拉动零配件行业的销售规模，但根据中国汽车工业协会统计，在中国现有的汽车零配件厂商中，2009 年销售总额为达到约1.14 万亿人民币，较上年增长23%，但我国汽车零部件行业在销量上与世界汽车零部件巨头存在着不是一个数量级的差距。
全球最大100 家汽车零部件配套企业中，第1 位为德尔福公司，其汽车配套零部件全球销售额为264 亿美元，第100 位为卓越工业国际公司，汽车配套零部件全球销售额为50.6 亿美元。
而汽车零部件工业的投资应为整车企业的1.2-1.5 倍，而我国只在0.3 倍以下。
这样的投入，企业不可能在技术开发和产业开发上有较大的力度。
三、机会(Opportunities)1、中国公路基础建设增速，尤其是高速公路增长迅速随着经济快速成长，国内近几年逐步加强了基础建设。
新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。
2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。
2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18 万公里，其中高速公路总里程达4.5 万公里，比2002年末增长80%，位居世界第二。