中国船舶重工集团海装风电股份有限公司-招投标数据分析报告
中国船舶重工集团公司七五试验场简介
中国船舶重工集团公司七五○试验场简介 及2019招聘信息（昆明） 中国船舶重工集团公司七五○试验场，始建于1966年，是我国内陆唯一的国家水下武器“水-空”跨介质立体性综合性试验场，属公益性、基础性特殊科研事业单位，科研区位于繁华的昆明市中心，试验区位于美丽的“高原明珠”之畔。 我场承担了国家众多高技术武器装备的型号研制、试验及批量生产任务，拥有强劲的科技创新能力，主要从事水下和空中特种装备产品大型试验及其测试技术与测试方法的研究；水下特种装备产品、深水探测、水下检测与水下作业打捞设备（设施）、海洋工程装备等的科研、试制、生产；以及两用技术结合与转化的工业自动化控制、水下安防、重大救援与应急抢险、计算机网络应用、烟草设备等技术研发，涉及水声工程、信号处理、通信技术、机械电子、控制工程、测试计量技术、计算机技术等多个专业技术领域，累计获得国家、部级科技成果200余项，专利技术500余项。 招聘岗位信息：
人员管理： 以上招聘录用新职工均为企业编制人员，与单位签订劳动合同。 ?试用期考核：试用期半年，试用期考核不合格予以解聘； ?转编制机制：以单位现有优秀企业编制转事业编制评审为基础，在场工作满3年、有2次评优为优秀的企业编制人员可获得转为事业编制的机会，每年由场 研究确定转编人数。 ?退出：按场绩效考核办法，由各用人单位对企业编制、劳务派遣人员进行考核，
按单位考核等级确定员工考核等级，对连续2年考核等级为“基本称职”、“不称职”的人员，予以解聘。 ?企业编制，首年薪酬5-8万元：职业技术学校：5～6万元/年，大专：6～7万元/年，大学本科及以上：7～8万元/年，以上收入均为税前年化收入）。 ?转编后职工近三年人均年化收入为10万元/年。
【完整版】2020-2025年中国风电塔筒行业创造与驱动市场战略研究报告
（二零一二年十二月） 2020-2025年中国风电塔筒行业 创造与驱动市场战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……
报告目录 第一章企业创造与驱动市场战略概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (7) 一、研究原则 (7) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业创造与驱动市场战略的重要性及意义 (9) 一、重要性 (9) 二、研究意义 (9) 第二章市场调研：2019-2020年中国风电塔筒行业市场深度调研 (10) 第一节风电塔筒概述 (10) 第二节我国风电塔筒行业监管体制与发展特征 (11) 一、行业的监管体制 (11) 二、行业主要法律法规及行业政策 (11) （1）主要法律法规 (11) （2）主要产业政策 (11) 三、行业的技术水平和技术特点 (13) 四、行业特有的经营模式 (14) 五、行业的周期性、区域性和季节性 (14) （1）行业周期性 (14) （2）行业区域性 (14) （3）行业季节性 (14) 六、行业与上下游行业的关系 (14) （1）与上游行业的关联性及其影响 (15) （2）与下游行业的关联性及其影响 (15) 第三节塔筒：全球产业链向中国转移的确定受益环节 (15) 第四节中国塔筒行业具备原材料、效率和人工成本等多重优势 (16) 一、塔筒为全球化竞争行业 (16) 二、美国、欧洲塔筒企业竞争力流失、连年下滑 (17) 三、海外塔筒企业收入下滑原因：成本过高导致利润率低 (20) 四、困境之下，海外频频发动贸易保护保护本国产业 (24) 五、我国风塔行业显示出强大竞争力和韧性 (25) 第五节2019-2020年我国风电塔筒行业盈利能力有继续提升的空间 (28) 一、吨利润取决于吨售价和成本之间的剪刀差 (28) 二、塔筒吨价基本稳定而厚板价格持续下行 (29) 第六节2019-2020年我国风电塔筒行业竞争格局分析 (32) 一、国内塔筒产业的集中度也在快速提升 (32) 二、重点企业分析 (35) （1）出口对比 (35) （2）产能布局 (35) （3）全球化布局 (36) 第七节企业案例分析：天顺风能 (37)
中国风力发电行业投资分析报告
中国风力发电行业投资分析报告 目录： 一、行业概况 1.行业简介 2.行业规模，发展速度，平均利润水平，主要产商 3.政策法规 4.国内技术水平，发展趋势 5.上下游行业分析 6.行业需求规模 7.行业竞争态势 二、行业投资分析 1.风电主要产商的经营状况 2.股票分析 3.风电产业的发展前景 4.投资建议 一、风电行业概况 （一）、我国风电发展现状及风电行业简介 风电：是风能发电或者风力发电的简称，属于可再生能源，清洁能源。风力发电是风能利用的重要形式，风能是可再生、无污染、能量大、前景广的能源，大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。风电技术装备是风电产业的重要组成部分，也是风电产业发展的基础和保障，世界各国纷纷采取激励措施推动本国风电技术装备行业发展，目前，我国风电技术装备行业已经取得较大成绩，金风、华锐等一批代表国际水平的风电装备制造企业是中国风电发展的生力军。 据统计，我国风电装机连续4年翻番，风电装机容量世界排名由2008年的第四名升至第三名。2009年底，全国共建设423个风电场，总容量达2268万千瓦，约占全国发电装机的2.6%。2010年，我国风电规模已经位居世界第一。按照国家风电发展规划，2020年，我国风电装机容量有望达到1.5亿千瓦。 截至2009年底，我国风电累计发电量约为516亿千瓦时，按照发电标煤煤耗每千瓦时350克计算，可节约标煤1806万吨，减少二氧化碳排放5562万吨，减少二氧化硫排放28万吨。2010年，我国风电新增装机超过1600万千瓦，累计超过4000万千瓦，“双居”世界第一。 从国家电网公司了解到，2012年6月，我国并网风电达到5258万千瓦，超过美国成为世界第一风电大国。业内人士认为，我国风电用5年多时间走过了发达国家15年的发展历程，大电网运行大风电的能力进入世界领先水平，为我国抢占新能源战略产业发展先机、应对全球气候变化等作出突出贡献。 风电行业主要包括两部分：风力发电经营相关公司和生产风力设备相关公司（见下表）。
中国船舶企业排名
中国船舶企业排名 重点企业名称 1. 大连船舶重工集团有限公司 2. 江南造船（集团）有限责任公司 3. 沪东中华造船（集团）有限公司 4. 渤海船舶重工有限责任公司 5. 上海外高桥造船有限公司 6. 国营武昌造船厂 7. 广州广船国际股份有限公司 8. 中国长江航运集团金陵船厂 9. 江苏新世纪造船股份有限公司 10. 南通中远川崎船舶工程有限公司 11. 上海澄西船舶有限公司 12. 江苏扬子江船厂有限公司 13. 中国长江航运集团青山船厂 14. 天津新港船厂 15. 扬帆集团有限公司 16. 福建省马尾造船股份有限公司 17. 扬州大洋造船有限公司 18. 临海市江海造船有限公司 19. 广州黄埔造船厂 20. 国内贸易部口岸船舶工业公司
21. 浙江造船有限公司 22. 江苏东方造船有限公司 23. 青岛北海船舶重工有限责任公司 24. 淮滨县江淮船业有限公司 25. 烟台莱佛士船业有限公司 26. 乐清市七里港船厂 27. 台州市宏冠造船有限公司 28. 国营芜湖造船厂 29. 山东省黄海造船有限公司 30. 中国长江航运集团江东船厂 31. 广西桂江造船厂 32. 厦门船舶重工股份有限公司 33. 上海爱德华造船有限公司 34. 常石集团(舟山)船业发展有限公司 35. 中国人民解放军第4808厂 36. 山东省威海船厂 37. 南通惠港造船有限公司 38. 福建省东南造船厂 39. 烟台来福士海洋工程有限公司 40. 常石集团(舟山)大型船体有限公司 41. 泰州三福船舶工程有限公司 42. 天津新河船舶重工有限责任公司
43. 乳山市卧龙滩拆船厂 44. 扬州龙川船业有限公司 45. 南京永华船业有限公司 46. 杭州东风船舶制造有限公司 47. 国营西江造船厂 48. 大连新船重工船舶舾装有限公司 49. 荣成市海达造船有限公司 50. 江苏省镇江船厂有限责任公司 51. 国营川东造船厂 52. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司 53. 江西江洲联合造船有限责任公司 54. 荣成市拆船公司 55. 宁波新乐造船有限公司 56. 中国长江航运集团宜昌船厂 57. 温岭市合兴船舶修造厂 58. 青岛灵山船业股份有限公司 59. 台州腾龙造船厂 60. 重庆东风船舶工业公司 61. 大连今冈船务工程有限公司 62. 乐清市黄华船舶修造有限公司 63. 荣成市泓运船业有限公司 64. 南京东佳船舶制造有限公司
中船重工基本情况
1.集团简介 中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产4127亿元，员工15万人。 中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司（中国重工，601989）旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机有限公司和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所，以及中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。 中船重工拥有我国目前最大的造修船基地，集中了我国舰船研究、设计的主要力量，有12名院士，4万多名科研设计人员，7个国家级研发中心，9个国家级重点实验室，12个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，年造船能力1,500万吨，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。 中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。 中船重工拥有较强的大型成套设备和高科技产业的开发制造能力，自主开发生产了上百种非船舶产品，形成了能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块，一批品牌产品居行业领先地位。 主要经营范围包括：经营集团公司和成员单位的全部国有资产；开展境内外投融资业务；承担以舰船为主的军品科研生产；承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装，以及国家授权、委托和法律允许的其它业务 中船重工的战略目标是建设军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业。 2016年，中国船舶重工集团公司在"2016中国企业500强"中排名第58位， 世界500强中第281位。
全球及中国风电行业研究报告-20200619
全球及中国风电行业研究报告
1、全球风电行业概况 世界风能协会（WWEA）发布数据显示，全球风电装机容量持续增长，由2013年318,919MW增长到2019年的650,758MW，年复合增长率为13%。全球风电装机累计容量TOP10如下表所示： 图表2：2014-2019年全球风电机组新增装机容量 数据来源：世界风能协会（WWEA）
图表3：2019年全球风电装机累计容量市场份额分布 图表4：2019年全球风电装机新增容量市场份额分布 数据来源：世界风能协会（WWEA） 2、中国风电行业概况 目前我国风电叶片步入稳定增长阶段，2019年中国新增风电机组装机容量占全球新增装机容量的46%，风电领域玻璃纤维需求存在较大空间。风能成为我国能源市场正在快速发展的重要领域，中国在风电领域已经逐步加大力度投资。
中国《可再生能源发展“十三五”规划》提出，实现2020、2030年非化石能源占一次能源消费比重分别达到15%、20%的能源发展战略目标，加快对化石能源的替代进程，改善可再生能源经济性。 中国风能协会（CWEA）预计，到2020年国内在风力发电领域将投资3,500亿元，其中，20%（即700亿元）左右的领域需要使用玻璃纤维（如风机叶片），这对中国玻璃纤维企业来说是一个很大的市场。玻纤织物约占叶片总成本的20%；而叶片是风电机组最重要的部件之一，约占其总成本的25%。 世界风能协会（WWEA）发布数据显示，中国风电机组累计装机容量由2013年91,412MW增长到2019年的237,029MW，年复合增长率为17%。 图表5：2014-2019年中国风电机组累计及新增装机容量 数据来源：世界风能协会（WWEA） 根据2019年发改委发布的《国家发展改革委关于完善风电上网电价政策的通知》：“2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。”随着2021年陆上风电平价上网时间节点的临近，政策节点临近驱动产业大规模抢装。因此，2020年风机设备抢装仍将进行，并且2020年将成为抢装高峰，根据国盛证券研究中心预测，2019
风电市场分析报告
国内风电市场分析报告 ---针对风力发电机组CMS上振动传感器一、行业概述 风电作为新型可再生能源，由于资源潜力大、技术基本成熟近年来发展迅速，我国是世界上风电发展最快的国家，到2011年底，累计安装风电机组45894台，装机容量达62364.2MW，居世界首位，截至2012年6月，风电并网量达到5258万千瓦，首次超越美国，成为世界第一，自此我国取代美国成为世界第一风电大国，国内风电产业也得到超前发展。 二、CMS出台的背景 高速发展背后，随着装机数量的增多，风电行业重大事故频繁反生，截至2011年8月，国内机组共计发生27次重大事故，其中火灾事故20起，倒塌事故5起，飞车事故2起，脱网事故3起（1944台机组脱网）。就其原因主要有以下几点：1、风电设备设计存在缺陷，质量不过关；2、风场安全管理不到位，对设备监督存在漏洞；3、风电配套设备技术水平亟待提高。 部分事故是可以通过实时监测手段监测并规避的，风机的故障很多属于机械故障，振动监测系统可以对风机的主轴承、齿轮箱、发电机等进行实时监测，有以下几点效果： 1、提高设备可用性，避免非计划停机； 2、优化维修工作计划，减少停机； 3、损失避免部件间接损害，减少维修成本； 4、分析部件失效原因，为设计和制造的改进提供依据； 为了规范风电的可持续发展，有关部门开始制定风电行业相关标准，其中就包含国家能源局2011年8月6日发布的《风力发电机组振动状态监测导则》，导则中明确规定海上风电机组以及陆上2MW以及以上风电机组应固定安装振动监测系统，同时规定风电机组质保期满进行验收时，需出具风电机组振动监测系统提供的振动状态报告。导则虽是推荐性的，并没有强制执行，通过2012年整个在线振动监测系统的需求来看，主要业主以及整机厂都已开始慢慢认可这一标准，而且目前国内很多使用1.5MW风机的风场也普遍安装在线振动监测系统，所以在线振动监测系统前景是很可观的。
中国央企之中国船舶工业集团有限公司
版权所有 翻印必究 中国央企之中国船舶工业集团有限公司 中公安徽国企央企招聘考试信息网为考生提供安徽地区详细的国考招考资讯，考生可以通过关注中公安徽国企央企招聘考试微信号（ahgqzpks ）了解安徽国企央企招聘信息。如果对安徽国企央企招聘考试在笔试、面试等环节有疑问可以加入中公安徽国企央企考试交流群 中国船舶工业集团有限公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。截至2014年底，中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中，3家上市公司)，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。 近年来，中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署，推进全面转型发展，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。 通过多年潜心发展，目前，中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业，以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业，成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量，能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备，产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC )、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船，以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等，形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。 发展历程 中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立 一、 船舶工业(管理)局时期(1950.10～1953.1)
中船重工企业名单
1.大连船用柴油机厂 2.大连船用推进器厂 3.大连船用阀门厂 4.武昌造船厂 5.武汉船用机械厂 6.宜昌船舶柴油机厂 8.国营江峡船舶柴油机厂 9.中船重工中南装备有限责任公司 10.中船重工海声科技有限公司 11.湖北华舟有限责任公司 12.河南柴油机集团有限责任公司 13.武汉重工铸锻有限责任公司 14.山西江淮重工有限责任公司 15.山西平阳重工机械有限责任公司 16.山西汾西重工有限责任公司 17.陕西柴油机重工有限公司 18.西安东风仪表厂 19.川东造船厂 20.重庆华渝电气仪表总厂 21.重庆江陵仪器厂 22.重庆长平机械厂 23.中船重工重庆液压机电有限公司 24.重庆红江机械厂 25.重庆跃进机械厂 26.江津增压器厂 27.重庆齿轮箱有限责任公司 28.国营重庆重型铸锻厂 29.重庆衡山机械厂
30.重庆清平机械厂 31.重庆前卫仪表厂 32.重庆长江涂装机械厂 33.天津新港船厂 34.青岛北海船舶重工有限责任公司 35.中船建筑工程设计研究院 36.北京长城无线电厂 37.国营汉光机械厂 38.淄博蓄电池厂 39.保定风帆集团有限责任公司 40.中国船舶重工国际贸易有限公司 41.深圳船舶工业贸易公司 42.深圳远舟科技实业有阴公司 43.中国舰船研究院 44.中国舰船研究设计中心 45.中国船舶科学研究中心 46.哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 47.上海船舶设备研究所 48.西安精密机械研究所 49.天津海航仪器研究所 50.武汉数字工程研究所 51.宜昌测试技术研究所 52.上海船用柴油机研究所 53.武汉船用电力推进装置研究所 54.郑州机电工程研究所 55.沈阳辽海机械厂 57.江苏自动化研究所 58.华中光电技术研究所
2006年统计报表-中国船舶重工集团公司
单位从业人员和劳动报酬情况 表号：I301表 制表机关：国家统计局 计量单位：人、元 单位负责人：处（科）负责人：填报人： 报出日期：年月日联系电话：
填表说明： 1、单位从业人员：指在企、事业单位中工作，取得工资或其他形式的劳动报酬的全部人员。包括：在岗职工和其他从业人员，不包括离开本单位仍保留劳动关系的职工。 2、在岗职工：指在本单位工作并由单位支付工资的人员，以及有工作岗位，但由于学习、病、伤、产假等原因暂未工作，仍由单位支付工资的人员。 3、从事军品科研生产人员：指直接参加军品科研、生产活动，累计实际工作时间占全年制度工作时间10%及以上的科研人员、生产人员、管理人员。 4、管理人员：是指企事业单位的领导以及在各职能机构、基本生产车间和辅助车间（或辅助生产单位）中从事行政、生产、经济管理和政治工作的人员，包括长期（连续6个月以上）脱离生产岗位，从事管理工作的工人在内。 5、专业技术人员：指从事专业技术工作和专业技术管理工作的人员，本表中仅指企事业单位中已聘任专业技术职务从事专业技术工作和专业技术管理工作的人员，以及未聘任专业技术职务、现在专业技术岗位上工作的人员。包括：工程技术人员、科研人员、卫生技术人员、教学人员、经济人员、会计人员、统计人员、翻译人员、政工人员，不包括工人中的高级技师和技师。 6、其他从业人员：指未作在岗职工统计，但实际参加本单位生产或工作并取得劳动报酬的人员。包括聘用的离退休人员、兼职人员、借用的外单位人员和从事第二职业的人员。 7、离开本单位仍保留劳动关系的职工：指由于各种原因，已离开本人的生产或工作岗位，并已不在本单位从事其他工作，但仍与用人单位保留劳动关系并发放生活费的职工。 8、内部退养：指接近正常退休年龄但因各种原因退出工作岗位，并办理了内退手续，在办理正式退休手续前，由单位按月发给一定生活费的职工。 9、长期病、休假职工：指劳动关系在本单位，但因病、事假离开工作岗位半年及半年以上的人员，不包括由单位派出或自费长期学习的人员。 10、各单位填报本表时，同时分列进入本单位财务决算合并报表的子单位的数据。 11、表内关系： 1=2+14，2≥3，2≥4，2=5+12， 5>6，5>7，5>8，5=10+11，8>9，12≥13，14≥15+16，17=18+22，18=19+20，20≥21，22≥23，24=27+31，24>25，25>26，27=28+29，29≥30，31≥32。
2012-2016年中国风电软件行业深度分析及市场调查研究报告
1、什么是行业研究报告
2、风电软件行业研究报告的用途是什么？ 3、风电软件行业研究报告目录 4、风电软件行业研究报告特点 5、风电软件行业研究报告的核心内容 5、行业研究报告都有哪些分类吗？ 7、未来我国汽车行业总体分析 1、什么是行业研究报告 行业研究报告是开展一切咨询业务的基石，通过对特定行业的长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。 行业研究报告是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析，包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。 准确来说是通过对大量一手市场调研数据的深入分析，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、市场规模、竞争格局、进出口情况和市场需求特征，以及行业重点企业的产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。帮助企业
了解各行业当前最新发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策和明确企业发展方向 2、“风电软件行业研究报告”的用途是什么？ 风电软件行业研究报告主要是通过对风电软件的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该风电软件项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。风电软件研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在风电软件投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 风电软件行业研究报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料，在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断，为企业营销决策提供依据的信息管理方案。风电软件行业研究报告就是以风电软件为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析，进而对风电软件市场进行研究和预测，并最终为营销决策服务的专业方法。
中国船舶介绍
中国船舶工业集团公司(600150背景介绍 集团简介 中国船舶工业集团公司（简称中船集团公司，英文简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，注册资本63.7430亿元。CSSC 是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位，产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船（LNG船）、海洋工程装备等高技术、高附加值产品。 新世纪，CSSC提出了“五三一”奋斗目标，即在2005、2010年分别进入世界造船集团“五强”、“三强”的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。2007年，CSSC吹响了“创新做强”的号角，进一步提出了“五个世界领先”的奋斗目标，即经济规模世界领先，科技水平世界领先，管理水平世界领先，人才队伍世界领先，盈利能力世界领先。 在做大做强造船主业的同时，CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢结构等非船业务。目前，CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业，形成大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域，已涉及贸易、航运、金融、桥梁建设等领域，已发展成为在中国造船行业独占鳌头，在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。 发展历程 中国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立 一、船舶工业（管理）局时期（1950.10～1953.1） 1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。 二、第九工业管理局时期（1958.2～1963.8） 1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆
中船重工混改方案确定
中船重工混改方案确定 2014-09-23 08:09:17 来源：新浪财经 新浪财经获悉，中船重工集团或列入央企第二批改革试点名单。此外，中船重工集团的全面深化改革方案已经确定，除科研院所转制方案基本确定以外，混合所有制改革方案也予以明确。 改革方案提出通过股权交换、可转债等方式引入外部资本，并以股权激励等形式实现员工持股。此外，集团成员单位可根据其定位，分类调整国有股权的持股比例。部分高新技术产业和支柱产业单位，集团公司可保持国有股权相对控股；但关系国家安全和国家战略的单位，仍要保持集团公司独资。 券商分析师表示，这种根据企业定位、分类确定国有股权比例的思路或将成为军工企业改革的范式，而引入外部资本则是军工企业改革取得的重要突破。 集团成员单位按定位调整国有股权比例 关于中国船舶重工集团公司(下称“中船重工”)提出混合所有制和科研院所改革的消息，在两周之前已有传言。中船重工旗下的中国重工也在这两周内迎来一波大涨，8月29日中国重工以4.90元开盘，至9月12日收于6.03元。 新浪财经日前证实，中船重工早于上月下旬就面向全集团印发了《关于全面深化改革的若干意见》(下称“改革方案”)，就发展混合所有制经济、推进科研院所分类改革、完善现代企业制度、完善集团公司资产管理体系等方面提出改革意见。 在混合所有制方面，改革方案共有五个要点，其中明确提出优化国有股权结构，根据不同成员单位的定位，明确相应的国有股权比例。改革方案提出，国家有规定的关系国家安全和国家战略的单位，保持集团公司独资。对国家重点保军单位和集团公司重点发展领域的单位，保持集团公司的绝对控股。对部分支柱产业和高新技术产业中的重要骨干单位，集团公司保持相对控股，其他单位的国有股权比例则根据国家要求和公司战略确定。 一位券商分析师对新浪财经表示，分类改革的思路可能成为军工企业混合所有制改革的主流思路，目前包括中国航空工业集团、中国航天科技集团等国有军工企业都在按这一思路进行改革。
中国船舶工业集团公司
中国船舶工业集团公司 2015年5月份船用物资公开招标项目招标文件 项目名称：舵机 招标单位：中船工业成套物流有限公司 日期：2015年5月12日
2015年5月份 船用集中采购物资招标文件目录第一部分投标须知 第二部分招标书 附件：投标声明
第一部分 投标须知 第一条说明 (一)适用说明 1、本招标文件仅适用于本次招标的舵机采购项目。 2、凡参加的投标者，均视为已认知和接受本须知及招标文件之约定。 (二)招标目的 通过招标实现“阳光采购”，同时确定此次采购产品的供货厂家、 价格和技术服务等。 第二条招标文件 (三)招标文件 投标人应仔细阅读招标文件中的全部说明。按招标文件的要求提 供全部资料，并保证所提供全部资料的真实性。 (四)招标文件的澄清 任何投标人要求对招标文件的澄清，应在发标日之次日17：00 前以传真方式通知招标人。所有关于招标文件的澄清，招标人将不迟 于截标日之前一天12：00前在中船集团公司网站和中船工业成套物 流有限公司网站公布澄清结果。 (五)招标文件的修正 1、在投标截止日期以前任何时间，招标人不论是出于自己的考
虑，还是出于对投标人提出澄清的考虑，都有权以修正文件的方式对招标文件进行修正。 2、为了使投标人有合理的时间按修正文件的要求准备投标，招标人可自行决定推迟投标截止日期。 3、招标文件及投标截止日期的修正将适时在中船集团公司网站和中船工业成套物流有限公司网站公布。 第三条投标人的资质 (六)投标对象的选择 1、投标人为中华人民共和国境内注册的独立法人或在境外有关国家注册的生产商。 2、投标人须获得中船工业成套物流有限公司或中船集团相关造船企业的合格供应商、临时供应商资格，并在中船集团相关造船企业相关船舶产品的厂商表中。 第四条投标文件 (七)投标文件的基本要求 1、投标人准备的投标文件应包含下列部分： （1）投标文件封面或扉页 （2）法定代表人授权书 （3）投标人资质证明文件 （4）本公司授权委托书原件被授权人人身份证明复印件 （5）投标声明（格式见附件） （6）投标报价表
中船重工打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 （中船重工集团第七○一研究所） 中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。 本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。 热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。 七○二所 建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模拖曳会议(ITTC)、国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。 中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。 七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。现有中国工程院院士2名，研究员
2017年中国风电行业发展和市场调研分析报告
2017年中国风电行业发展和市场调研分析报告 2016年 中国风电行业发展和市场调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。
目录 第一节招标量与电价下调指引风电装机预期 (6) 一、风电招标活跃，2016 年全年装机有望达25GW (6) 二、2018 年电价下调或带来小规模抢装 (7) 三、相比规划目标，风电装机成长空间仍大 (9) 第二节弃风限电缓解、流动性边际改善，盈利能力开始改善 (10) 一、用电增速回升，全国弃风问题好转 (10) 二、建设规划规避弃风向中东地区转移，IRR 仍有保证 (17) 三、利率下行提升收益，改善行业资金压力 (21) 四、第六批补贴目录下发，改善风电运营现金流 (22) 五、电力交易市场建设利好风电行业 (25) 第三节风电产业重点公司分析 (29) 一、金风科技：风机巨头订单充裕，业绩增长可期 (32) 二、泰胜风能：立足传统风塔业务，牵手丰年转型军工 (35) 三、天顺风能：风塔龙头海外订单稳健，关注多元布局 (37) 四、福能股份：区域性风电运营龙头，把握售电改革机遇 (39)
图表目录 图表1：季度新增招标量及新增装机容量（GW） (6) 图表2：风电机组投标均价走势（元/kW） (6) 图表3：四类风电资源区补贴退坡趋势 (7) 图表4：月度风电新增容量（GW） (8) 图表5：我国历年累计风电装机容量及十三五规划目标 (9) 图表6：各地区2015 年非水可再生能源发电量占当地总发电量比值与目标值. 10图表7：当月全社会用电量（亿千瓦时） (10) 图表8：累计全社会用电量（亿千瓦时） (11) 图表9：全国月度单月风电发电量（亿千瓦时） (11) 图表10：全国月度累计风电发电量（亿千瓦时） (12) 图表11：全国月度风电发电量占比 (12) 图表12：全国年度风电发电量占比 (13) 图表13：我国各省市2016 年上半年利用小时变化 (13) 图表14：我国各省份历年弃风率 (14) 图表15：2016 年国内弃风率开始改善 (16) 图表16：剔除新疆、甘肃前后全国弃风率 (17) 图表17：2016 年全国风电开发建设方案下达规模 (18) 图表18：我国各省市弃风率及下达装机规模 (19) 图表19：非限电地区可新建的已核准项目分布地区 (20) 图表20：非限电地区可新建的已核准项目分布占比 (20) 图表21：我国中长期贷款基准利率 (21) 图表22：融资成本对IRR 的敏感性分析 (21) 图表23：六批可再生能源补贴目录规模 (23) 图表24：六批可再生能源补贴目录弃风地区占比 (23) 图表25：六批可再生能源补贴目录项目分布 (25) 图表26：当前电力市场商业模式 (28) 图表27：电改后电力市场商业模式 (28)
中国船舶工业集团面试经验总结成功案例98%参考价值精品篇
本题库是中国船舶工业集团面试-内部真实评分标准，总计有100个题库。物超所值，参考价值极高。 中国船舶工业集团面试经验总结成功案例98%参考价值精品篇 中国船舶工业集团是4轮 一面组长，会问到一些这样的问题，为什么会离职，为什么来中国船舶工业集团婚姻状况，与此同时有没有想问面试官的问题。 二面经理，偏向于部门业务服务。有业务上的试卷需要考试。 三面经理，这一轮会谈到一些业务目标和工作中可能出现的一些问题。大概聊一下工作的想 法，部门的价值和目标，对这个岗位的期望等等以及中国船舶工业集团和行业的情况。聊天的内容与面试者个人有关，可多可少。(二三是交叉面试防止作弊)， 四面职业通道委员会，这一轮的面试非常专业，为技术专家面，目的是定级。确定你面试者的水平大概在什么位置。直接影响后面的收入。各个击中要害。不要想着有简单跳过的部分。在介绍工作内容的过程中，要先介绍自己在组织团队所处的位置，发挥的作用，工作绩效等，条例要清楚。这一轮的面试专业性最强。最后是HR谈薪资的部分，因为行业都有规则，所以时间不会太长。 5面背景调查，主要是面试者在填写简历时提供的名字和联系方式，其中包含领导。HR最后offer。 步骤四、五、六每个一个星期，比如三面完后得到职业通道委员会的面试的通知约一周，四面完后，得到通过与否的消息是一个星期。如果某一步一个星期多没消息，那就是没戏了。 面试的重点分享： 面试的气氛需要注意的： 1面试不能一脸严肃，显得很紧张，要适当微笑。给面试官的印象好。 2面试官提问的问题，不能对抗反驳提问。即使面试官的问题比较苛刻。 细节决定成败，面试如同相亲，面试官会注意到每个细节，身上有没有烟味，头发是不是
中船重工下属单位
中国船舶重工集团公司（CSIC）下属企业 *大连地区* 大连船舶工业公司（集团） 大连船舶重工集团有限公司 渤海船舶重工有限责任公司 大连船用柴油机厂 大连船用阀门厂 大连船用推进器厂 沈阳辽海机械厂 *西安地区* 西安船舶设备工业公司 华雷机械电子集团 西安东风仪表厂 陕西柴油机厂 国营江淮机械厂 汾西机器厂 山西平阳重工机械有限责任公司 *天津地区* 天津船舶工业公司 山海关船舶重工有限责任公司 天津新港船厂 天津新河船厂 青岛北海船舶重工有限责任公司 秦皇岛船用机械厂
*武汉地区*武汉船舶工业公司 武昌造船厂 武汉船用机械厂 武汉重工铸锻有限责任公司 湖北华舟有限责任公司 宜昌船舶柴油机厂 国营江峡船舶柴油机厂 国营中南光学仪器厂 中船重工中南装备有限责任公司 中船重工海声科技有限公司 河南柴油机集团有限责任公司 *重庆地区*重庆船舶工业公司 国营重庆造船厂 重庆重型铸锻厂 重庆前卫仪表厂 重庆华渝电气仪表总厂 重庆江陵仪器厂 重庆长平机械厂 重庆衡山机械厂 重庆清平机械厂 中船重工重庆液压机电有限公司 重庆红江机械厂
重庆长江涂装机械厂 江津增压器厂 重庆跃进机械厂 重庆齿轮箱有限责任公司 重庆红阳机械厂 国营川东造船厂 *昆明地区*昆明船舶设备集团有限公司 昆船第一机械有限责任公司 昆船第二机械有限责任公司 昆船电子设备有限责任公司 *科研院所*中国舰船研究院 中船重工第701研究所 中船重工第702研究所 中船重工第703研究所 中船重工第704研究所 中船重工第705研究所 中船重工第707研究所 中船重工第709研究所 中船重工第710研究所 中船重工第711研究所 中船重工第712研究所 中船重工第713研究所河南郑州中国船舶信息中心
2020-2025年中国风电叶片用材料行业调研及营销创新战略研究报告
2020-2025年中国风电叶片用材料 行业调研及营销创新战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……
报告目录 第一章企业营销创新战略概述 (8) 第一节风电叶片用材料行业营销创新战略研究报告简介 (8) 第二节风电叶片用材料行业营销创新战略研究原则与方法 (9) 一、研究原则 (9) 二、研究方法 (10) 第三节研究企业营销创新战略的重要性及意义 (11) 一、重要性 (11) （一）有利于增强企业的可预见性 (11) （二）有利于明确企业未来发展方向 (12) （三）有利于激发企业员工的积极性 (12) （四）有利于促进企业整合资源 (12) 二、企业市场营销的意义 (12) （一）降低客户对市场价格的敏感度 (12) （二）强化企业竞争手段 (12) （三）加强市场壁垒的巩固 (13) （四）有利于实现企业与消费者的双赢 (13) （五）有效提高市场绩效 (13) 三、小结 (13) 第二章市场调研：2019-2020年中国风电叶片用材料行业市场深度调研 (15) 第一节风电叶片用材料概述 (15) 一、特种配方改性环氧树脂 (15) 二、环氧树脂简介 (16) 三、风电叶片用材料简介 (17) 第二节我国风电叶片用材料行业监管体制与发展特征 (17) 一、风电叶片用材料所属行业及确定所属行业的依据 (18) 二、行业主管部门及行业监管体制 (18) 三、行业主要法律法规 (18) 四、行业主要政策 (19) （1）有关新材料行业方面的产业政策 (19) （2）有关风电行业方面的产业政策 (21) 第三节2019-2020年中国风电叶片用材料行业发展情况分析 (23) 一、风电行业发展概况 (23) 二、风电叶片用材料行业发展概况 (24) （1）风电叶片的成本构成 (24) （2）风电叶片用材料发展概况 (25) 三、风电叶片用材料行业市场空间 (26) 四、风电叶片用材料趋势 (29) 第四节2019-2020年我国风电叶片用材料行业竞争格局分析 (30) 一、行业竞争格局 (30) 二、行业内主要企业情况 (32) （1）美国瀚森化工公司（Hexion） (32)