设计题目五 设计铸造车间型砂输送机的传动装置 Microsoft Word 文档
砂型铸造工艺设计共36页文档
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计
机械设计基础课程设计设计计算说明书题目：带式输送机传动装置设计 设计者：设计者：___ ________ ___ ________ 学号：号：__ _______ __ _______班 级：级：级： _ __ _ _ __ _ 学 院：院：院：______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师：指导教师：___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间：起止时间： 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24～～4.10 成 绩：绩：绩：____________________ ____________________录目 录目录错误！未定义书签。
目 录 (1)1、 课程设计任务课程设计任务 (2)2、 电动机的选择电动机的选择 (3)3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)5、 传动零件之带传动的设计计算传动零件之带传动的设计计算 (6)6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)7、 减速器低速轴的设计计算减速器低速轴的设计计算 (13)8、 减速器低速轴的校核 (15)9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)10、 低速轴键联接的选择 (19)11、 联轴器的选择联轴器的选择 (19)12、 润滑与密封润滑与密封 (20)13、 减速器箱体及附件选择减速器箱体及附件选择 (21)14、 参考文献参考文献 (22)1、 课程设计任务1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图传动装置简图如图所示：传动装置简图如图所示：7F v654321带式输送机传动装置1—电动机—电动机 2—传动带—传动带 3—圆柱齿轮减速器—圆柱齿轮减速器 4—联轴器—联轴器 5—滚筒—滚筒 6—轴承—轴承 7—输送胶带—输送胶带1.2 1.2 已知条件已知条件1） 工作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
(现场管理)某车间零件传送设备的传动装置设计
（现场管理）某车间零件传送设备的传动装置设计2.4算传动装置的运动和动力参数62.4.1 各轴转速计算72.4.2 各轴输入功率计算72.4.3 各轴扭矩计算7第3章传动零件的设计计算73.1 减速箱外传动零件——带传动设计73.1.1 V带传动设计计算73.2 减速器内传动零件——高速级齿轮设计93.2.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数93.2.2 按齿面接触强度设计103.2.3 按齿根弯曲强度计算113.2.4、高速级齿轮几何尺寸计算123.3 减速器内传动零件——低速级齿轮设计133.3.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数133.3.2按齿面接触强度设计133.3.3按齿根弯曲强度计算153.3.4、低速级齿轮几何尺寸计算163.4 轴的设计——输入轴的设计163.4.1确定轴的材料及初步确定轴的最小直径163.4.2初步设计输入轴的结构17３.4.3按弯曲合成应力校核轴的强度183.5轴的设计——输出轴的设计203.5.1初步确定轴的最小直径203.5.2初步设计输出轴的结构213.6轴的设计——中速轴的设计25第4章部件的选择与设计254.1轴承的选择254.1.1输入轴轴承254.1.2输出轴轴承264.1.3中间轴轴承264.2输入轴输出轴键连接的选择及强度计算264.3轴承端盖的设计与选择284.3.1类型284.4 滚动轴承的润滑和密封294.5联轴器的选择294.5.1、联轴器类型的选择294.5.2、联轴器的型号选择294.6其它结构设计294.6.1通气器的设计294.6.2吊环螺钉、吊耳及吊钩304.6.3启盖螺钉304.6.4定位销304.6.5油标304.6.6放油孔及螺塞314.7箱体31第5章结论31第1章概述1.1课程设计的目的课程设计目的在于培养机械设计能力。
课程设计是完成机械设计专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为：1.通过课程设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。
机械设计基础课程设计带式输送机传动装置
机械设计基础课程设计计算说明书设计题目：带式输送机传动装置目录一、课程设计任务书1.1设计要求二、传动装置运动学计算2.1 电动机的选择2.2 确定总传动比、分配传动比2.3 计算各轴功率、转速和扭矩三、带传动设计3.1 选择带的剖面型号3.2 计算带传动的主要尺寸和带的根数四、齿轮传动计算4.1 选择齿轮材料4.2 计算和确定齿轮传动的主要参数4.3 确定齿轮的结构和主要尺寸五、轴的设计计算5.1 轴的初步计算5.2 轴的结构设计5.3 轴的强度计算六、联轴器选择七、键的选择、计算八、滚动轴承选择计算九、减速器结构设计9.1 确定箱体的结构和主要尺寸9.2 减速器附件的选择9.3 减速器主要零件配合性质的确定十、减速器的润滑10.1 润滑方式的确定10.2 选择润滑牌号10.3 确定润滑油量十一、设计心得十二、参考资料——V带传动 2——运输带 3——单级斜齿圆柱齿轮减速器——联轴器 5——电动机 6——卷筒原始数据：运输带工作拉力F/N 4200运输带工作速度v/(m/s) 1.9卷筒直径D/mm 450方案简图如上图(1).根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1).为了满足半联轴器的轴向定位要求，Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一轴肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直径mm d 52=；左端用轴端挡圈定位。
半联轴器与轴配合的毂孔长输入轴的最小直径显然是安装带轮处的直径ⅡⅠ-d ，取mm d 32ⅡⅠ=-和尺寸，取mm l 35ⅡⅠ=-。
Ⅳ.齿轮轴的结构设计根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度：。
机械设计课程设计说明书-铸工车间一造型用砂型运输带
机械设计课程设计计算说明书机械工程学院卓越设计者：组号: 第七组2016 年 1 月16日目录一、设计任务书 (3)二、传动方案的分析和拟定 (3)2.1转速分析 (3)2.2传动方案确定 (3)三、电动机的选择计算 (4)四、传动装置运动与动力参数的选择和计算 (5)五、V带传动的设计计算 (6)5.1参数计算 (6)5.2带轮结构 (8)六、齿轮的设计计算 (9)6.1高速级齿轮设计计算 (9)6.2低速级齿轮设计计算 (16)6.3齿轮传动参数总结 (22)6.4齿轮受力分析 (23)6.5、齿轮的结构设计 (23)七、轴的设计计算 (25)7.1轴Ⅰ的设计计算 (25)7.2轴Ⅱ的设计计算 (28)7.3轴Ⅲ的设计计算 (31)八、轴承的选择和计算 (34)8.1轴Ⅰ上的轴承(7206AC) (34)8.2轴Ⅱ上的轴承(7207AC) (36)8.3轴Ⅲ上的轴承(7210AC) (37)九、联轴器的选择 (39)十、键连接的选择和验算 (39)十一、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (40)[参考文献] (41)3、受力分析因为：F F F F ++＞，轴有右移倾向，[参考文献][1]机械设计.邱宣怀.高等教育出版社.1997年7月.[2]机械设计课程设计.黄珊秋.机械工业出版社.2012年7月.[3]机械设计常用标准.山东大学机械工程学院.2012年5月.[4]机械制图.廖希亮，吴凤芳，刘素萍.化学工业出版社.2009年9月.[5]机械原理.郑文纬，吴克坚.高等教育出版社.1997年7月.[6]材料力学.冯维明.国防工业出版社.2013年1月.[7]几何量公差与检测.甘永力.上海科学技术出版社.1012年12月.。
带式输送机传动装置设计
1绪论经过查阅一些文件我们能够认识到带式传动装置的设计状况，为我所要做的课题确立研究的方向和设计的内容。
1.1 带传动带传动是机械设施中应用许多的传动装置之一，主要有主动轮、从动轮和传动带构成。
工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传达。
带传动拥有构造简单、传动安稳、价钱便宜、缓冲吸振及过载打滑以保护其余零件的长处。
1.2 圆锥 - 圆柱齿轮传动减速器YK系列圆锥 - 圆柱齿轮传动减速器合用的工作条件：环境温度为 -40 ～ 40 度；输入轴转速不得大于 1500r/min, 齿轮啮合线速度不大于 25m/s，电机启动转矩为减速器额定转矩的两倍。
YK系列的特色：采纳一级圆弧锥齿轮和一、二、三级圆柱齿轮组合，把锥齿轮作为高速级（四级减速器时作为第二级），以减小锥齿轮的尺寸；齿轮均采纳优良合金钢渗碳淬火、精加工而成，圆柱齿轮精度达到 GB/T10095中的 6 级，圆锥齿轮精度达到 GB/T11365中的 7 级；中心距、公称传动比等主要参数均采纳 R20 优先数系；构造上采纳模块式设计方法，主要零件能够交换；除底座式实心输出轴的基本型外，还派生出输出轴为空心轴的有底座悬挂构造；有多中润滑、冷却、装置型式。
所以有较大的覆盖面，能够知足许多工业部门的使用要求。
减速器的采纳原则：（ 1）按机械强度确立减速器的规格。
减速器的额定功率 P1N是按载荷安稳、每日工作小于等于 10h、每小时启动 5 次、同意启动转矩为工作转矩的两倍、单向运行、单对齿轮的接触强度安全系数为 1、无效概率小于等于 1%等条件算确立 . 当载荷性质不一样，每日工作小时数不一样时，应依据工作机载荷分类按各样系数进行修正 . 减速器双向运行时，需视状况将 P1N乘上0.7 ～1.0 的系数，当反向载荷大、换向屡次、采纳的靠谱度 K R较低时取小值，反之取大值。
功率按下式计算： P2m=P2* K A* K S* K R，此中 P2为工作功率； K A为使用系数；K S为启动系数； K R为靠谱系数。
机械设计课程设计带式运输机传动装置
为了检查传动件啮合情况，润滑状态以及向箱内注油，在箱盖上部便于观察传动件啮合区的位置开足够大的检查孔，用螺钉予以固定，盖板与箱盖凸台接合面间加装防渗漏的纸质封油垫片。
4.通气器
为沟通箱体内外的气流使箱体内的气压不会因减速器运转时的温升而增大，从而造成减速器密封处渗漏，在箱盖顶部或检查孔盖板上安装通气器。
5.轴承座
轴承盖结构采用螺柱联接式，材料为铸铁（HT150），轴承采用刮油板为使油沟中的油能顺利进入轴承室。
6.定位销
为确定箱座与箱盖的相互位置，保证轴承座孔的镗孔精度与装配精度，应在箱体的联接凸缘上距离尽量远处安置两个定位销，并尽量设置在不对称位置。圆锥销公称直径（小端直径）可取 ， 为箱座，箱盖凸缘联接螺栓的直径；取长度应稍大于箱体联接凸缘的总厚度，以利装拆。
因 ,取
=0.776
Ⅴ.螺旋角系数 。由《机械设计》查得弹性影响系数 。
Ⅵ. 接触疲劳极限应力 ；接触疲劳极限极限应力 。
Ⅶ.计算应力循环次数
Ⅷ. 接触疲劳寿命系数 ； 。
Ⅸ. 计算接触疲劳许用应力
取安全系数S=1
2>.设计计算
Ⅰ.试算小齿轮分度圆直径
54.02mm
Ⅱ.计算圆周速度
0.63m/s
Ⅲ.计算载荷系数
合理
6、轴的设计、计算及校核
选取轴的材料为45钢，正火处理。
根据《机械设计》，取C=118,。
则有： 14.13mm
22.45mm
35.63mm
上述所算均为轴的最小直径，考虑到1轴要与电动机联接，初算直径d1必须与电动机轴和联轴器空相匹配及d3必须和联轴器空相匹配，所以初定d1=28mm，d3=42mm，d2 =39mm。
（2）选取精度等级
带式输送机传动装置设计
P
Pd
=w η
∑
3）确定电动机转速
3）确定 电动 机转 速
按表 13—2 推荐的传动比合理范围，单级圆柱齿轮减速器传动比 i∑' = 6 ~ 20
而工作机卷筒轴的转速为
nw
=
v πD
所以电动机转速的可选范围为
nd = i∑' nw = (6 ~ 20) × 87.58 r min = (525.48 ~ 1751.6) r min
14
8. 键联接设计
28
9. 箱体结构的设计
29
10.润滑密封设计
31
11.联轴器设计
32
四 设计小结
32
五 参考资料
32
-1-
111
一 课程设计任务书
课程设计题目：
设计带式运输机传动装置（简图如下）
1——V 带传动 2——运输带 3——单级斜齿圆柱齿轮减速器
4——联轴器 5——电动机 6——卷筒
动机型号为 Y100L2-4。其主要性能如下表：
电动机型号 额定功率/kw 满载转速/(r/min)
启动转矩 额定转矩
最大转矩 额定转矩
选定电动机型 号 Y100L2-4
Y100L2-4
3
1430
电动机的主要安装尺寸和外形如下表：
2.2
2.3
中心
外型尺寸 底 脚 安 装 地 脚 螺 轴 伸 装 键 部 位
-3-
2、电动机的选择
2、电动 机的选 择 1）选择 电动机 的类型 2）选择 电动机 的容量
1）选择电动机的类型
按工作要求和工作条件选用 Y 系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，额
定电压 380V。
项目五传动装置设计共82页文档
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
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30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
《某车间零件传送设备的传动装置设计》课程设计报告书
南湖学院课程设计报告书题目：某车间零件传送设备的传动装置设计系部：机械与电子工程系专业：机械设计制造及自动化班级：N机自11—1F姓名：学号：序号：2013年12月16日南湖学院课程设计任务书设计题目：某车间零件传送设备的传动装置设计系部：机电系专业：机械设计制造及自动化学生姓名：学号：起迄日期：2013年11月24日至2013年12月16日指导教师：机械设计课程设计任务书图1 传动布置方案1－减速器2－联轴器3―滚筒4－运输带5－电动机6－带传动已知条件：机械设计课程设计任务书目录1 前言 (1)2 设计任务 (1)2.1 设计题目：某车间零件传送设备的传动装置设计 (1)2.2 技术要求 (2)3 电动机的选择与运动参数计算 (2)3.1 传动方案设计 (2)3.2 电机的选择 (3)3.3 传动参数的计算 (4)4. 设计V带和带轮设计计算 (5)4.1 传送带计算 (5)5 直齿圆柱轮计算 (7)5.1 高速级齿轮设计 (7)5.2 低速级齿轮设计 (11)6 轴的设计计算 (15)6.1 主动轴的设计 (15)6.2 中间轴的设计 (19)6.3 从动轴的设计 (23)7 滚动轴承的选择及计算 (26)7.1 主动轴的轴承设计工作能力计算 (26)7.2 中间轴的轴承设计工作能力计算 (27)7.3 从动轴的轴承设计工作能力计算 (28)8 连接件的选择及计算 (29)8.1 键的设计及计算 (29)8.2 联轴器设计 (30)9 箱体的设计 (31)9.1 箱体结构设计 (31)10 润滑、密封装置的选择及设计 (33)10.1 润滑密封设计 (33)11 设计总结 (34)参考文献 (35)1 前言本次课程设计的内容是某车间传送设备的传动装置设计，主要内容是综合运用机械课程和其他所学课程的知识，通过对减速器的设计来熟悉掌握机械设计的一般规律，培养分析问题和解决问题的能力，从而进一步巩固，加深和开阔所学知识。
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设计题目五 设计铸造车间型砂输送机的传动装置
输送机由电机驱动。电机转动，经传动装置带动输送带移动。按整机布置，要求电机轴与工作
机鼓轮轴平行，使用寿命为5年，每日两班制工作，工作时不逆转，载荷平稳，允许输送带速
度偏差为5%。工作机效率为0.95，要求有过载保护。按小批生产规模设计。
设计内容：设计传动方案；设计减速器部件装配图；绘制轴、齿轮和箱体零件图各一张；编写
设计计算说明书一份（约7000字）