车工工艺与技能训练教案
车工工艺与技能训练实训教案实训过程一、组织教学1、思想动员2、器材准备二、入门指导1、车工实习课的任务2、车工实习课的要求和教学特点（5S）3、安全文明生产4、现场执行的5S管理策略三、操作示范指导教师根据相关入门知识（实习要求、安全操作规程、文明生产知识、5S管理等）进行机床讲解操作示范。
四、操作训练1、按照“整理→整顿→清扫→清洁→修养”的5S管理策略进行。
2、指导学生在断电状态进行相关知识巩固。
3、巡回指导。
4、注意事项：（1）文明规范操作。
（2）注意安全防护。
五、讲评总结总结本次实习中所出现的问题和解决办法，要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
六、课后作业1、进行车工实习有哪些具体要求？2、车工文明生产和安全操作技术的具体内容有哪些？3、你对5S管理策略如何理解？车工工艺与技能训练实训教案实训过程一、组织教学1、思想动员：进行实习纪律、安全操作、文明生产、5S管理教育，以饱满的精神状态准备今天的实习。
2、器材准备：现场进行5S管理，准备好需要的实习工具。
二、入门指导1、车削加工基本内容2、车床的主要结构及传动系统3、车床操纵4、卡盘装卸练习5、工件装夹找正6、车床的润滑与维护保养三、操作示范指导教师根据相关入门知识（实习要求、安全操作规程、文明生产知识、5S管理等）进行机床讲解操作示范。
1、床鞍、中滑板和小滑板摇动练习2、车床的启动和停止3、卡盘装卸练习4、工件装夹找正5、车床的润滑与维护保养车床的清洁维护保养要求：（1）每班工作后应擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板），要求无油污、无铁屑，并浇油润滑，使车床外表清洁和场地整齐。
（2）每周要求车床三个导轨面及转动部位清洁、润滑，油眼畅通，油标油窗清晰，清洗护床油毛毡，并保持车床外表清洁和场地整齐等。
四、操作训练1、按照“整理→整顿→清扫→清洁→修养”的5S管理策略指导学生进行车床的手动操纵和自动操纵、卡盘装卸练习、工件装夹找正、车床的润滑与维护保养等练习3、巡回指导。
4、安全注意事项：（1）摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。
（2）变换车速时，应停车进行。
（3）车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。
五、讲评总结1、认真思考车床及其润滑与维护保养、车床操纵、卡盘装拆、工件装夹等的方法及其有关注意事项，分析本次实习中所出现的问题，认真总结，思考改进措施。
2、要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
六、课后作业1、车床各部分的主要结构及其功用？2、操纵车床时应注意哪些问题？3、进行车床的润滑与日常维护保养有哪些具体要求？车工工艺与技能训练实训教案外圆车刀的刃磨比例数量材料图号1：1 1 45钢CC2-1姓名定额工时日期评分江苏省如皋第一职业高级中学90分钟评分表总工时：总得分：序号项目考核要求配分测量工具检验结果得分精度粗糙度自评互评1 前角152 主后角153 副后角124 主偏角125 副偏角126 切削刃平直度127 刀面的粗糙度128 安全文明现场记录10 目测实训过程一、组织教学1、思想动员：进行实习纪律、安全操作、文明生产、5S管理教育。
2、器材准备：现场进行5S管理，准备好需要的实习工具。
3、简单总结上节课的实习情况。
二、入门指导1、车削基本知识：切削运动（主运动、进给运动）、工件上形成的表面（已加工表面、过渡表面、待加工表面）、切削用量（切削深度αp、进给量f、切削速度vc）、切削用量的选择。
2、刀具（1）刀具切削部分的组成（三面两刃一尖）（2）刀具的标注角度参考系（基面Pr、切削平面Ps、正交平面Po）（3）刀具切削部分几何角度（前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角、楔角、刀尖角）（4）刀具角度正负规定（前角、后角、刃倾角）（5）刀具材料（刀具材料应具备：较高的硬度、较高的耐磨性、足够的强度和韧性、良好的耐热性、良好的导热性、良好的工艺性和经济性。
）常用的刀具材料是高速钢和硬质合金。
3、切削液（1）切削液作用（冷却、润滑、清洗、防锈）（2）切削液的分类（水溶性切削液和油溶性切削液）（3）切削液的选用4、常用量具的使用（游标卡尺、千分尺）5、车削轴类工件用车刀（1）常用车刀（45°车刀、90°车刀）（2）车刀的几何角度6、砂轮选用（砂轮的材料、砂轮的粗细）7、刃磨车刀的姿势及方法8、检查车刀角度的方法（1）目测法（2）量角器与样板测量法三、操作示范1、量具的使用2、硬质合金外圆车刀的刃磨四、操作训练1、按照5S管理策略指导学生进行量具的使用和刀具刃磨练习。
2、巡回指导。
3、安全注意事项：（1）车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。
（2）车刀高低必须控制在砂轮水平中心略向上翘，否则会出现后角过大或负后角等。
（3）车刀磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面出凹坑。
（4）在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免砂轮侧面。
（5）磨刀前要对砂轮机的防护设施进行检查，磨刀时要求戴防护镜。
（6）刃磨硬质合金车刀时，不可把刀尖部分放入水中冷却，以防止刀片突然冷却而破裂，刃磨高速钢车刀时，应随时用水冷却，以防车刀过热退火，降低硬度。
（7）刃磨结束后，应随手关闭砂轮机电源。
五、讲评总结1、认真分析本次实习中所出现的问题，认真总结，思考改进措施。
2、要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
六、课后作业1、认真复习车削基本知识。
2、游标卡尺和千分尺如何正确测量和读数？3、怎样根据不同的刀具材料选择砂轮？4、刃磨外圆车刀时，应注意哪些问题？车工工艺与技能训练实训教案是很容易的。
次数Φd L C1 Φ36 0-0.128 C22 Φ34 0-0.130 C23 Φ32 0-0.132 C2车外圆、端面和阶台比例数量材料图号1：1 1 45钢CC2-2姓名定额工时日期评分江苏省如皋第一职业高级中学90分钟评分表总工时：总得分：序号项目考核要求配分测量工具检验结果得分精度粗糙度自评互评1 外圆Φd 50 千分尺2 长度L 20 深度游标卡尺3 倒角 C 同上15 游标卡尺4 其它 55 安全文明现场记录10 目测一、组织教学1、思想动员：进行实习纪律、安全操作、文明生产、5S管理教育，以饱满的精神状态准备今天的实习。
2、器材准备：现场进行5S管理，准备好需要的实习工具。
二、入门指导1、车刀安装（1）车刀安装时，左侧的刀尖必须严格对准工件的旋转中心。
（2）刀头伸出的长度约为刀杆厚度的1～1.5倍。
（3）注意主切削刃与工件中心线的角度，主要影响车刀主偏角和副偏角。
2、工件的装夹和找正3、粗精车的概念4、用手动、机动进给车削端面、外圆、倒角和阶台5、刻度盘的计算和应用5、阶台工件（1）阶台工件的技术要求：（各档外圆之间的同轴度、外圆和阶台平面的垂直度、阶台平面的平面度、外圆和阶台平面相交处的清角）（2）车刀的选择和装夹：车削阶台工件，通常使用90º外圆车刀。
（3）车削阶台工件的方法（4）阶台长度的测量和控制6、接刀工件的装夹找正和车削三、操作示范1、车刀、工件安装2、分别用手动、机动进给车削端面、外圆、倒角和阶台3、实作步骤（1）用卡盘夹住工件外圆长20左右，找正夹紧。
（2）粗车端面及外圆φd至Φd+0.60+0.40×L-0.40-0.60（留精车余量）。
（3）精车端面及外圆φd至Φ46 0-0.1×L。
（4）倒角C2（2×45°）。
（5）检查合格后卸下工件。
四、操作训练1、按照5S管理策略指导学生进行分组操作练习。
2、巡回指导。
3、手动进给车削安全注意事项：（1）工件平面中心留有凸头，产生原因是刀尖没有对准工件中心，偏高或偏低。
（2）平面不平有凹凸，产生原因是进刀量过深、车刀磨损，滑板移动、刀架和车刀紧固力不足，产生扎刀或让刀。
（3）车削表面痕迹粗细不一，主要是手动进给不均匀。
（4）车外圆产生锥度，原因有：①用小滑板手动进给车外圆时，小滑板导轨与主轴轴线不平行。
②车速过高，在切削过程中车刀磨损。
③摇动中滑板进给时，没有消除空行程。
（5）变换转速时应先停车，否则容易打坏主轴箱内的齿轮。
（6）切削时应先开车，后进刀。
切削完毕时先退刀后停车，否则车刀容易损坏。
（7）车削毛坯时，由于氧化皮较硬，要求尽可能一刀车掉，否则车刀容易磨损。
（8）车削前应检查滑板位置是否正确，工件装夹是否牢靠，卡盘扳手是否取下。
4、机动进给车削安全注意事项：（1）台阶平面和外圆相交处要清角，防止产生凹坑和出现小台阶。
（2）台阶平面出现凹凸，其原因可能是车刀没有从里到外横向进给或车刀装夹时主偏角小于90º，其次与刀架、车刀、滑板等发生位移有关。
（3）多台阶工件长度的测量，应从一个基面测量，以防积累误差。
（4）平面与外圆相交处出现较大的圆弧，原因是刀尖圆弧较大或刀尖磨损。
（5）使用游标卡尺测量时，卡脚应和测量面贴平，以防卡脚歪斜，产生测量误差。
同时松紧程度要合适，特别是用微调螺钉时，尤其注意卡得不要太紧。
（6）车未停稳，不能使用游标卡尺测量工件。
五、讲评总结1、认真分析本次实习中所出现的问题，认真总结，思考改进措施。
2、要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
六、课后作业2、手动进给车削外圆、端面的方法？3、阶台工件的技术要求有哪些，台阶处不能清角，是什么原因造成的？车工工艺与技能训练实训教案教学后记要求学生一定要认真分析本次实习中所出现的问题，并进行总结。
同时要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
钻中心孔、一夹一顶装夹车轴类工件比例数量材料图号1：1 1 45钢CC2-3姓名定额工时日期评分江苏省如皋第一职业高级中学90分钟评分表总工时：总得分：序号项目考核要求配分测量工具检验结果得分精度粗糙度自评互评1 外圆Φd 50 千分尺2 长度L 20 深度游标卡尺3 倒角 C 同上15 游标卡尺4 其它 55 安全文明现场记录10 目测实训过程一、组织教学1、思想动员：进行实习纪律、安全文明、5S管理教育。
2、器材准备：现场进行5S管理，准备好需要的实习工具。
3、简单回顾上节课操作中存在的问题和相关知识。
二、入门指导1、钻中心孔（1）中心孔常用的中心孔有Ａ型、B型、C型等。
（2）中心钻常用的中心钻有A型和B型两种，制造材料一般为高速钢。
（3）钻中心孔的方法（中心钻在钻夹头上装夹、钻夹头在尾座锥孔中安装、找正尾座中心、转速的选择和钻削）2、顶尖（1）顶尖的结构（2）安装、校正顶尖3、一夹一顶车削轴类工件车削轴类工件通常选用一夹一顶的安装方法，它的定位是一端外圆表面和另一端的中心孔，为防止工件轴向窜动，通常在卡盘内装一个轴向限位支承。
车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(9-10)
花纹检验没有什么特殊的方法，一般是采用目测，手感法来检验，此法简单、方便，不需要辅助工量具。
三、滚花的加工步骤
①根据图纸要求选择适当的滚花刀；
②安装刀具：符合要求，滚花刀的中心与工件旋转中心等高；
③使用横向滚压法，用中拖板进刀，滚压，使工件表面产生花纹；
④先用游标卡尺自检后再用目测、手感检测花纹优劣。
零件上花纹的种类，粗细、大小是由滚花刀的规格而决定的，滚花刀的规格分四种，用节距（t）来表示，t=0.6、0.8、1.2、1.6 一般0.8 和1.2两种规格是常用的，较适合加工直径Ф20-Ф40 之间的零件。
3. 加滚花工方法
滚花原理是工件旋转运动，滚花刀进行横向滚压，拖板（滚花刀）作纵向直线进给运动，使园柱表面被滚花刀挤压后，材料塑性变形而生成花纹。
了解车削加工工艺
教学难点
掌握滚花加工
掌握偏心工件的加工
教
具
投影仪、计算机、PPT、黑板等
作业
教学
小结
教学过程设计
教学组织方式
备注
任务九滚花加工
一、滚花加工基础知识
1. 种类
花纹分二类，直纹（斜纹、单轮）和网纹（双轮）这二类花纹的作用都是一样的，用滚花刀在工件表面滚压而成，以增大磨擦，便于使用。
2. 规格
四、成型面基滚花的注意事项
①花纹是否滚乱（俗称破头）；
②花纹是否明显、清晰；
③花纹是否凸出、饱满。
任务十偏心工件的加工
一、偏心工件的加工方法
对于加工数量少而精度要求不很高的偏心工件，一般可用划线的方法找出偏心轴的轴心线。
①在划好偏心线的轴两端钻上中心孔，在两顶针间车削偏心轴，偏心中心孔一般在钻床上钻出，如偏心距要求较高可在坐标镗上钻出。
车工工艺与技能训练项目一车削加工基本知识 教案(4)
一夹一顶装夹工件是极为常见的装夹方式，适合车削较重的或者较长的工件，同时可以安装一限位支撑，或者利用工件的台阶进行限位，如图 1 42示。
使用一夹一顶和两顶尖装夹工件时注意事项：
① 后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则易产生锥度。
② 尾座套管尽量伸出短些，以增加刚度。
③ 中心孔的形状应正确，表面粗糙度要小。
④ 在中心孔内加入润滑脂，以防止温度过高而损坏顶尖或中心孔。
⑤ 顶尖与中心孔配合的松紧度必须合适。
五、用心轴安装
车削中小型的轴套、带轮、等工件时，一般可用已加工好的孔为定位基准，采用心轴定位的方法进行车削。常用的心轴有实体心轴和胀力心轴两种。
（1）实体心轴
实体心轴又有小锥度心轴和圆柱心轴两种。
（2） 胀力心轴
学科
课
题
项目一车削加工基本知识
任务四工件的安装
班级
人数
授课时数
2
课型
周次
1
授课时间
教学目的
知识目标：
1）掌握工件的安装
能力目标：
1）掌握工件的安装
情感目标：
1）树立正确的学习目标，培养团结协作的意识。
2）培养和树立安全生产、文明操作的意识。
教学重点
了解车削加工基本知识
教学难点
掌握工件的安装
教
具
投影仪、计算机、PPT、黑板等
② 四爪单动卡盘装夹工件需要找正。
③ 夹紧力比较大。
④ 可以装夹大型或形状不规则的工件。
⑤ 可以装夹直径比较大的工件（是由于卡盘均可装成正爪和反爪）。
三、用顶尖装夹工件
卡盘装夹适合于安装长径比小于4的工件，而当某些工件在加工过程中需多次安装，要求有同一基准，或无需多次安装，但为了增加工件的刚性(加工长径比为4~10的轴类零件)时，往往采用双顶尖安装工件，如图 1 36所示。
车工工艺与技能训练项目一 车削加工基本知识 教案(1-2)
2车削加工特点
车削加工的特点归纳如下：Байду номын сангаас
（1）车削加工应用广泛，能很好适应工件材料、结构、精度、表面粗糙度及生产批量的变化。可车削各种钢材、铸件等金属，又可车削玻璃钢、尼龙、胶木等非金属。
1. 传动系统图
图错误!文档中没有指定样式的文字。1卧式车床传动系统结构图
2. CA6140型卧式车床主运动传动链
（1）运动分析
（2）传动路线
5 CA6140车床的操作
一、基本操作
1. 主轴变速的调整
主轴转速的快慢对切削质量和效率有着很大的影响，选择合适主轴转速对切削加工非常有必要。主轴变速可通过调整主轴箱前侧各变速手柄的位置来实现。
4. 床身
床身固定在左床腿和右床腿上。
5. 溜板箱
溜板箱固定在床鞍底部。
6. 进给箱
进给箱固定在床身的左前侧。
7. 丝杠
丝杠左端装在进给箱上，右端装在床身右前侧的挂脚上，中间穿过溜板箱。丝杠专门用来车螺纹。
8. 光杠
光杠左端装在进给箱上，右端装在床身右前侧的挂脚上，中间穿过溜板箱。
9. 挂轮变速机构
2.车床停止的操作
（1）使操纵杆处于中间位置，实现车床主轴停止转动。
（2）按床鞍上的红色的停止（或急停）按钮。如果需要车床长时间停止，则必须再完成步骤 3，4。
（3）关闭车床电源总开关 。
（4）将开关面板上的电源开关锁旋至"0"位；再把钥匙拔出收好。拔出钥匙后，总开关是合不上的，车床仍不得电。
3. 操作车床注意事项
车工工艺与技能训练项目一 车削加工基本知识 教案(3)
2.后角（0）
3.楔角（β0）
4.主偏角（k r）
5.副偏角（krˊ）
6.刃倾角（λS）
3车刀的材料
一、车刀切削部分的材料要求
刀具工作时，其切削部分受到高温、高压和摩擦作用。因此必须具有下列基本性能才能满足切削时候的要求。
①硬度(冷硬性)
②热硬性(红硬性)
③强度和韧性
④耐磨也耐磨性是材料强度、硬度、抗粘附性和组织结构等因素的综合反映。刀具材料必须具有良好的抵抗磨损的能力(耐磨性好)。
⑤良好工艺性及经济性.为了能方便的制造刀具，刀具材料应具备可加工性、可刃磨性、可焊接性及可热处理性等，同时刀具选材应尽可能满足资源丰富、价格低廉的要求。
二、车刀切削部分的材料
1．高速钢
高速钢(又名风钢、锋钢或白钢)：其热硬性、耐磨性比碳素工具钢及合金工具钢有显著提高，切削时熊承受540~600°C以下温度，可以0.5米/秒左右或更高的切削速度加工碳结构钢。
作业
教学
小结
教学过程设计
教学组织方式
备注
任务三认识车刀
1车刀种类及用途
车刀按用途可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、成形车刀、螺纹车刀和车孔刀等，
由于车刀是由刀头和刀体组成的，故按其结构车刀又可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成形车刀等
2车刀的组成与几何角度
一、车刀的结构组成
车刀由刀头与刀体两个部分组成，刀头用来切削又称切削部分，刀体是用来将车刀夹固在刀架上的部分，其主要作用是保证刀具切削部分有一个正确的工作位置。
⑤修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
四、车刀刃磨步骤
（1）磨前刀面
目的是磨出车刀的前角及刃倾角。
车工工艺与技能训练教案项目3 车圆锥
项目3 车内外圆锥面课题：车内外圆锥面教学目的： 1、掌握圆锥各部分的名称和计算2、掌握车内外圆锥面的方法教学重点、难点：掌握车内外圆锥面的方法教学课时：8课时授课方法：讲授法，实践法任务3.1车外圆锥面一、圆锥的基础知识（一）、术语及定义1．圆锥表面与轴线成一定角度，且一端相交于轴线的一条直线段（母线），围绕轴线旋转形成的表面。
2．圆锥由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。
3．圆锥的基本参数（1）圆锥角a（2）大端直径D（3）小端直径d（4）圆锥长度L（5）锥度CC=D-d/L二、圆锥的各部分尺寸计算1．圆锥半角a/2tan(a/2)=D-d/2L例：P582. 锥度CC=D-d/L例：P70（二、）工具圆锥一、莫氏圆锥0、1、2、3、4、5、6、从大到小二、米制圆锥4、6、80、100、120、160、200指大端直径C=1：20 （三）、车圆锥的方法主要有以下五种方法1．转动小滑板法2．偏移尾座法3．仿形法（靠模法）4．宽刃刀车削法5．铰内圆锥法一、转动小滑板法二、偏移尾座法三、仿形法（靠模法）（四）、圆锥的检验一、角度和锥度的检验1．用万能角度尺2．用角度样板3．用圆锥量规圆锥的大、小端直径可用圆锥界限量规来测量。
作业：P85 1T 2T 3T 4T 5T项目4 成形面的加工和表面装饰课题：成形面的加工和表面装饰教学目的、要求：1、了解成形面的车削方法2、正确进行抛光、研磨3、掌握滚花的技能教学重点、难点：1、了解成形面的车削方法2、正确进行抛光、研磨3、掌握滚花的技能教学课时：6课时授课方法：讲授法、实践法教学参考书及教具（含电教设备）：4、1 车成形面的方法一、双手控制法数量少或单件时，可采用。
（小滑板+中滑板或中滑板+大拖板）单球手柄L=1/2（D+D²-d²）二、成形法用成形刀对工件进行加工的方法1．成形刀的种类（1）普通成形刀与普通车刀相似，可用手磨，精度低（2）棱形成形刀由刀头和刀杆组成，精度高（3）圆形成形刀圆轮形开一缺口三、仿形法刀具按照仿形装置进给对工件加工的方法，比较先进。
车工工艺与技能训练
车工工艺学项目教学机加工教研组理实一体化教案用纸首页教学模块 轴类工件车削 授课教师 曾 文 邓腾蛟审批签字课题名称切断、车槽的车削 课 时 分 配 学生探讨 4课时 前4学时，教师教导学生自主探讨学习和操作动手学习穿插进行，后6学时学生技能强化训练及操作考核实际操作 6课时授课日期 2013、6授课班级207教 学目的要求 知识目标 1、了解车削加工时切削用量的选择原则。
2、了解金属车削的过程。
3、基本掌握车削过程中表面质量控制方法。
4、了解车刀切削时磨损的原因与刀具的寿命。
技能目标 1、掌握车槽、切断的方法。
2、熟练掌握工件的找正方法。
3、掌握尺寸的正确测量。
课前 准备工具：CA6140车床、相关工夹量具。
材料和设备：毛坯材料若干。
教学重点 和 难 点 重点：车槽、切断的方法及精度掌握。
难点：如何在加工的时候掌握好精度及长度尺寸。
布 置作 业 理论写好实习报告实践1、掌握车槽、切断及控制外圆尺寸的方法。
2、熟练掌握工件的找正方法。
3、掌握尺寸的正确测量。
课 后 小 结 1、总结学生实践过程中出现的问题和注意事项。
2、总结如何把握加工精度，及注意事项。
备 注学生均已在本课程开始之初进行过安全教育，如遇到特殊情况依然要加以安全强调！理实一体化教学用纸附页教学内容方法、过程、时间安排本次课的教学设计思路：1、 通过学生实际练习使学生对切断、车槽的加工产生深刻印象。
2、 通过项目的练习使学生掌握好精度和长度尺寸的控制。
【复习提问】1、试述游标卡尺、千分尺的读数方法；2、试述外圆、端面对刀的方法。
【新课导入】拿一个带台阶、沟槽的工件，学生思考怎样去加工。
【新课讲授】教师通过课件，引导学生观看图片、实物，并完成学习内容和工作任务。
一 、车槽的相关知识：1、概念：在工件上车各种形状的槽叫车沟槽，外圆和平面上的沟槽叫外沟槽，内孔的沟槽叫内沟槽。
2、沟槽的形状和种类：常用的沟槽有矩形沟槽［见图2.31（a ）］，圆弧形沟槽［见图2.31（b ）］，梯形沟槽［见图2.31（c ）］等。
车工工艺与技能训练
车工工艺与技能训练车刀——车刀切削部分的几何角度及参数课程设计【课程设计】知识目标：熟练车刀的组成部分，熟悉确定刀具角度的三个辅助平面概念及位置关系，掌握车刀的几何角度及基本参数。
能力目标：熟练掌握车刀几何角度及其参数，为今后车刀正确刃磨和使用打下坚实的基础。
德育目标：培养学生科学、严谨、扎实的工作作风，具备良好的分析和逻辑推理能力、较强的动手能力。
【教学方法】本次课的特点是以学生为主体，采用行动导向教学法。
采用分组讨论的方式，提高学生学习兴趣，针对学生的特点，增加趣味性和竞争性，让学生在讨论中学习知识，在表达中巩固知识并共同提高，采用车刀实物和模型演示，使学生在动手操作中亲身体会并熟练掌握车刀的基本知识和技能。
【教学重点和难点】车刀的几何角度和基本参数。
【复习提问】（5分钟）1、车刀的种类有哪些？用途是什么？2、车刀的主要组成部分有哪些？【导入新课】（5分钟）我们在前面已经学习了切削加工用刀具角度的种类和用途以及车刀的主要组成部分，那么刀具的组成部分和角度有什么关系呢？怎样来确定呢？通过本次课的学习以后，我们将进一步的深入理解车刀的几何角度和基本参数。
提出问题：1、车刀的组成部分有哪些？2、车刀各部分的角度名称是什么呢？3、确定刀具角度的辅助平面有哪些？含义是什么？4、刀具的每一个角度的基本参数又是怎样规定的呢？（学生分组讨论，将车刀实物和模型发放到每个学生手中）结论：通过以上知识点，正确认识车刀角度及基本参数【新课内容】加工实例：将一直径为φ60mm的毛坯料切削至φ40mm，长度为50mm的直台阶圆柱面，材料为45钢，试问应选用哪种车刀？怎样确定刀具角度及其参数？（一）、布置任务：（2分钟）把班级同学分成四个小组，将以上提出的四个问题以抽签方式分给四个小组。
每个小组找出相应的问题答案。
（二）、设疑思考：（3分钟）将车刀实物和模型发放到每个同学手中，让学生在疑问中思考。
（三）、动手操作：（30分钟）学生仔细观察车刀实物或模型，相互讨论，将理论知识运用到实践，确定出正确答案，做出总结，在这个过程中学生表现出很大学习兴趣，积极性很高，教师在一旁指导，及时引导、纠正，重点强调每个问题的关键，每组学生将问题有条理、有步骤的列举、总结，以备解答。
车工工艺与技能训练项目二 车削加工工艺 教案(6)
③车刀刀刃要始终保持锋利，工件表面应一刀车出。
④应两手握小滑板手柄，均匀移动小滑板。
⑤粗车时，进刀量不宜过大，应先找正锥度，以防工件车小而报废，一般留精车余量0.5mm。
⑥用量角器检查锥度时，测量边应通过工件中心。用套规检查，工件表面粗糙度要小，涂色要薄而均匀，转动一般在半圆之内，多则易造成误判。
作业
教学
小结
教学过程设计
教学组织方式
备注
任务六车锥面
一、圆锥的种类
在机械制造工业中，除了采用圆柱体和圆锥孔作为配合表面外，还广泛采用圆锥体和圆锥孔作为配合表面。如车床主轴孔跟顶针的结合，车床尾座锥孔跟麻花钻柄的结合，磨床主轴跟砂轮法兰的结合，铣床主轴孔跟刀杆锥体的结合等等。圆锥面结合之所以应用得这样广泛，主要有以下几个原因：
车锥度的方法有四种：
（1）小刀架转位法
（2）锥尺加工法(也叫靠模法)
（3）尾架偏移法
（4）样板刀法(也叫宽刀法)。
1. 小刀架转位法
小刀架转位法的特点如下：
（1）能车圆锥角度较大的工件
（2）能车出圆锥体和圆锥体孔，并且操作简单
（3）只能手动进给，若用此法成批生产，则劳动强度大，工件表面粗糙度较难控制。
⑦在转动小滑板不宜过松，以防工件表面车削痕迹粗细不一。
⑧当车刀在中途刃磨以后装夹时，必须重新调整，使刀尖严格对准工件中心7.10.4 螺纹加工时遇到事项。
（1）当圆锥面的锥角较小时，手传递很大的扭矩
（2） 装拆方便虽经多次装拆，仍能保证精确的定心作用
（3）圆锥面结合同轴度较高
（4）这是因为圆锥面配合紧密，拆卸方便，
为了降低生产成本和使用方便，常用的工具，刀具圆锥都已标准化，常用的圆锥有下列三种：
车工工艺与技能训练项目三 盘套类零件的车削 教案(1)
如图3-23所示的套类零件。
该零件中需要进加工的面有：75mm的台阶面、85mm的外圆面、两个端面以及内孔面。
其中两个端面有要求粗糙度不大于Ra1.6mm。
2.确定装夹方案零件的毛坯为Ø90×27的棒料，采用三爪自定心卡盘进行装夹。
伸出卡盘长度在14mm左右，校正后夹紧。
3.选择刀具及切削用量在本任务中有钻孔和扩孔的工序，除了选择90°的外圆车刀和45°倒角刀外，还需A3中心钻，Ø30钻头、Ø50钻头以及4mm宽切断刀。
在钻孔和扩孔的时候要特别注意主轴转速的选择，钻孔和扩孔时的切削量较大，所以应该选择较小的主轴转速。
4.确定加工方案按照先粗后精、先近后远的加工原则确定加工顺序。
工步一：粗车削端面。
工步二：钻中心孔，钻、扩孔。
工步三：精车端面。
工步四：粗车Ø85外圆面。
工步五：粗车Ø75台阶面。
工步六：精车Ø75台阶面至图样要求。
工步七：精车Ø85台阶面至图样要求。
工步八：倒角，切断。
工步九：调头装夹，车削端面至满足图样要求。
二、加工步骤1.右端面的粗加工（1）用三爪自定心卡盘夹住毛坯，工件伸出卡爪长度14mm，用钢直尺测量，装夹时需找正工件的轴线，使其与主轴轴线相重合。
（2）调整主轴转速手柄，将主轴转速调至800r/min。
（3）操纵手柄，用90°车刀粗车端面，车平即可。
2.粗车外圆和台阶面（1）调整主轴转速为560r/min，90°车刀粗车Ø85外圆至Ø86，长度11.5。
（2）粗车Ø75外圆至Ø76，长度5。
3.钻扩孔（1）调整主轴转速为1250r/min，用A3中心钻钻中心孔。
（2）调整主轴转速为355r/min，用Ø30钻头钻通Ø30底孔。
（3）调整主轴转速为280r/min，用Ø50钻头扩Ø50通孔。
《车工工艺与技能训练》教学参考教案讲义第5章
第5章车内圆柱面教学要求熟练掌握钻孔、镗孔和铰孔的操作方法；能够根据加工工件的相应结构正确选择内孔车刀、内槽车刀、端面槽车刀，能够独立进行相应的车刀安装及校准方法。
掌握每种内沟槽的车削方法、端面的车削方法、端面沟槽的车削方法，包括详细了解每种加工方法的适用范围及相应的优点和缺点。
掌握车削零件的测量及注意事项。
了解套筒类工件的加工特点，能够根据工件结构分析套筒类工零件的加工工艺，掌握套筒类工零件装夹及加工操作。
教学重点内圆柱面的加工过程及方法，不同类别刀具选择及应用，套类零件的装夹及加工。
教学难点内沟槽的车削方法，内沟槽的尺寸测量方法及注意事项。
课时安排本章安排8课时。
其中，理论讲授6课时，上机实验2课时教学大纲一、钻孔、镗孔和铰孔1. 钻孔和扩孔的刀具及方法2.镗孔的刀具及操作3.铰孔的刀具及操作二、车孔1. 内孔车刀的类型及选择2 .车孔关键技术3 .车削内孔的方法4 .车孔注意事项三、车内沟槽1 .内沟槽车刀的种类2 .内沟槽的车削方法3 .内沟槽的测量及注意事项四、车端面和端面沟槽1 .端面车刀的选择与装夹2 .端面的车削方法3 .端面沟槽的车削方法五、套筒类工件车削1. 套筒类工件的加工特点2. 套筒类工件的装夹与测量六、技能训练车削内沟槽的方法主要概念1．直柄麻花钻2．莫氏锥柄麻花钻3．镗孔4．通孔镗刀5．盲孔镗刀6．整体式镗刀7．刀排式镗刀8．铰孔9．手用铰刀10．机用铰刀11．45º车刀车端面12．90º偏刀车端面13．套类零件。