基于PLC的高空作业车自动调平系统毕业设计论文

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基于PLC控制的货物运输系统毕业设计(论文)

基于PLC控制的货物运输系统毕业设计(论文)

基于PLC控制的货物运输系统毕业设计(论文)介绍本文档提供了基于PLC(可编程逻辑控制器)控制的货物运输系统的毕业设计论文。

该设计旨在通过PLC技术实现高效、可靠的货物运输和控制。

设计目标设计目标是开发一种能够自动化管理货物运输的系统。

通过PLC控制,系统将能够监测货物的位置、执行货物的运输,并在需要时进行紧急停止。

设计方案本设计采用以下关键组件和技术:- 可编程逻辑控制器(PLC):用于接收输入信号、执行逻辑控制并控制运动设备。

- 传感器:用于监测货物的位置、检测运输过程中的异常情况。

- 执行器:用于控制货物的运输和停止。

系统的工作流程如下:1. PLC接收传感器信号,确定货物的位置。

2. 根据货物位置的信息,PLC执行逻辑控制,调整运输设备的状态。

3. PLC控制执行器,实现货物的运输或停止。

4. 系统持续监测传感器信号,以确保货物的运输过程中无异常情况。

设计实施在实施这一设计时,需要进行以下步骤:1. 确定货物运输系统的需求和规格。

2. 选择适当的PLC和传感器。

3. 根据系统要求编写PLC的逻辑控制程序。

4. 连接PLC和传感器、执行器。

5. 进行测试和调试,确保系统能够按照设计要求正常工作。

结论通过基于PLC控制的货物运输系统的设计,我们能够实现高效、可靠的货物运输和控制。

该系统能够自动化管理货物运输过程,并通过监测传感器信号实时调整运输设备的状态。

希望本设计能对相关领域的研究和应用提供有价值的参考。

请注意:以上内容未引用无法确认的内容,并遵循简单、无法律复杂性的策略。

《2024年重型平板车自动调平控制系统的研究》范文

《2024年重型平板车自动调平控制系统的研究》范文

《重型平板车自动调平控制系统的研究》篇一一、引言随着工业自动化水平的不断提高,重型平板车在各个工业领域的应用日益广泛。

而自动调平控制系统作为其核心技术,直接关系到平板车的工作效率和稳定性。

本文将着重研究重型平板车自动调平控制系统的相关内容,旨在提升系统的智能化和稳定性,以适应现代工业的复杂环境。

二、背景与意义重型平板车是现代工业中常用的搬运工具,常用于物料搬运、大型设备安装等场合。

由于作业环境的复杂性,平板车的平稳性和调平性能直接影响到作业的精度和安全性。

因此,研究开发一种能够自动快速地调整车体水平位置的调平控制系统显得尤为重要。

自动调平控制系统不仅可以提高工作效率,还能减少人工操作带来的误差和安全隐患。

此外,该系统还能在恶劣环境下保持稳定的工作性能,为工业生产提供有力保障。

因此,对重型平板车自动调平控制系统的研究具有重要的理论意义和实际应用价值。

三、相关文献综述近年来,国内外学者对重型平板车的自动调平控制系统进行了广泛的研究。

主要包括系统结构的设计、传感器技术的运用、控制算法的优化等方面。

在系统结构设计方面,多采用液压驱动或电动驱动的方式,以实现快速响应和平稳运行。

在传感器技术方面,主要运用倾角传感器、压力传感器等设备,以实时监测车体的状态。

在控制算法方面,多采用PID控制、模糊控制等算法,以实现精确的调平控制。

四、系统设计及工作原理4.1 系统设计重型平板车自动调平控制系统主要由传感器模块、控制模块和执行模块三部分组成。

传感器模块负责实时监测车体的状态信息;控制模块根据传感器信息,通过控制算法计算出调整量,并输出控制指令;执行模块根据控制指令,驱动执行机构进行相应的动作,以实现车体的调平。

4.2 工作原理系统工作时,传感器模块实时采集车体的倾角、压力等状态信息,并将这些信息传输给控制模块。

控制模块根据预设的算法对状态信息进行处理,计算出调整量,并输出控制指令给执行模块。

执行模块根据控制指令驱动液压缸或电机等执行机构进行相应的动作,使车体达到水平状态。

高空作业车自动调平系统的研究

高空作业车自动调平系统的研究

4 结语
ET2402N F 型高空作业车的调平系统在整个系统结构和安全 方面都比以往调平系统有很大的改善 ,目前国内应用此调平系统 的较少 ,本文可为高空作业车调平系统的研究设计提供参考 。 参考文献 : [ 1 ] 胡 元. 高空作业车工作平台调平机构 [J ] . 工程机械 ,2006
(12) :31232. [2 ] 董大为. Simon2Cella 高空作业车的自动调平机构 [J ] . 筑路
标 ,对于这种情况 ,我们只能针对性的采取措施 。
4. 1 施工便道坡度设计合理
如果坡度太大造成车辆在上坡时用最低挡轰油上 ,而下坡时 又拼命刹车 ,造成车辆损坏和油料超耗 。如果个别车辆由于坡度 太大而中途停车再起动造成油耗会更大 。
4. 2 施工便道平整整齐
施工便道应该有相应的宽度和平整度保障 ,若宽度不够则极 易出现堵车或让车的情况 ,这时起步停车造成的油耗就会增加 ,如 果便道上出现过大坑除造成堵车外 ,车辆过坑也会造成油耗的增加。
4 改善施工便道路况
据专家估计 ,在普通路况下行车要比在试验场行车增加油耗 20 %。毫无疑问 ,城市里行车对油耗影响最大的是道路拥堵造成 的频繁起步停车 。而我们工程机械的行驶路况则要远比试验场 困难的多 ,复杂的多 。所以说 ,保证道路畅通和平整不翻浆是降 低机械油耗的一个重要环节 。
我们的车辆常年在工地便道上施工 ,工程施工便道一般都比 较简易 ,机械车辆不可能达到经济时速 。所以 ,油耗肯定会大超
Key words : machinery vehicle , oil consumption , engineering cost , oil2saving measure
收稿日期 :2008205231 作者简介 :高崇金 (19832 ) ,男 ,中南林业科技大学机电工程学院硕士研究生 ,湖南 长沙 410004

PLC控制变频器调速系统设计与调试 毕业论文

PLC控制变频器调速系统设计与调试  毕业论文

PLC控制变频器调速系统设计与调试毕业论文PLC控制变频器调速系统设计与调试绪论可编程控制器,PLC,是在计算机技术、通信技术和继电器控制技术的发展基础上开发出来的~现已广泛应用于工业控制的各个领域。

它以微处理器为核心~用编写的程序进行逻辑控制、定时、计数和算术运算等~并通过数字量和模拟量的输入/输出来控制机械设备或生产过程。

如今~PLC在我国各个工业领域中的应用越来越广泛。

在就业竞争日益激烈的今天~掌握PLC设计和应用是从事工业控制研发技术人员必须掌握的一门专业技术。

任何生产机械电气控制系统的设计~都包括两个基本方面:一个是满足生产机械和工艺的各种控制要求~另一个是满足电气控制系统本身的制造、使用以及维修的需要。

因此~电气控制系统设计包括原理设计和工艺设计两个方面。

前者决定一台设备使用效能和自动化程度~即决定着生产机械设备的先进性、合理性~而后者决定着电气控制设备生产可行性、经济性、外观和维修等方面的性能。

在现代控制设备中~机-电、液-电、气-电配合得越来越密切~虽然生产机械的种类繁多~其电气控制设备也各不相同~但电气控制系统的设计原则和设计方法基本相同。

在最大限度满足生产设备和生产工艺对电气控制系统要求的前提下~力求运行安全、可靠~动作准确~结果简单、经济~电动机及电气元件选用合理~操作、安装、调试和维修方便。

要完成好电气控制系统的设计系统~除要求我们掌握必要的电气设计基础知识外~还要求我们必须经过反复实践~深入生产现场~将我们所学的理论知识和积累的经验技术应用到设计中来。

本次课程设计正是本着这一目的而着手实施的实践性环节~它是一项初步的模拟工程训练。

通过这次课程设计~我感到更深地了解一般电气控制系统的设计要求、设计内容和设计方法。

目录课程设计任务书 --------------------------------------------1 绪论 ------------------------------------------------------2 课程设计内容 ----------------------------------------------5 一. 设计要求 ----------------------------------------------5 二. 设计任务和目的 ----------------------------------------5 三. 课题要求 ----------------------------------------------5 四. 控制要求 ----------------------------------------------5 五. 总体设计方案 ------------------------------------------6 六(硬件部分设计 ------------------------------------------9 七(软件部分设计 ------------------------------------------13 八(调试过程和结果 ----------------------------------------17 心得体会 -------------------------------------------------18 参考文献 -------------------------------------------------19课程设计内容一. 设计要求1.确定控制方案~选择PLC和变频器及电动机型号。

基于PLC自动调平说明书

基于PLC自动调平说明书

摘要为了提高车载天线系统的机动性,提出了一种车载平台的快速调平系统。

该系统在保证调平精度的同时实现快速反应。

文章首先根据自动调平的控制要求,通过对驱动方式、支撑方式、调平方法等多方面的分析,确定了系统的总体方案,提出了“循环多次调平”的策略,以简化调平过程,降低“虚腿”的出现,接着设计了基于PLC的调平硬件电路,在保证调平过程符合精度要求的同时对系统的扩展模块进行了优化选择,最后在分析研究调平策略的基础上,设计了PLC的程序。

该方案的设计研究为其他相关系统的设计提供了参考。

关键词:自动调平控制系统;调平策略;PLCAbstractIn order to improve the vehicle antenna system maneuverability, the fast leveling system of a vehicle platform is proposed. The system can ensure the leveling precision and quick response. Firstly, according to the automatic leveling control requirements, the drive mode, support and leveling method are analyzed. The overall scheme is determined. The paper proposes a "recycling repeated leveling" strategy, in order to simplify the leveling process and reduce the "leg". Then the leveling the hardware circuit based on PLC is designed. The extension module of the system is optimized. Based on analysis of the adjustment strategy, the PLC program is designed. The paper provides a reference design for other related systems.Keywords: automatic leveling control system; leveling strategy; PLC目录1 前言 (1)1.1课题的背景及来源 (1)1.2发展现状及趋势 (1)1.3论文的主要研究内容 (2)2 系统的总体设计 (4)2.1系统控制要求与主要工作方式 (4)2.2系统总体方案的对比与选择 (5)2.2.1驱动系统的选择 (5)2.2.2主控制器的选择 (5)2.2.3自动调平控制系统的支撑 (6)3 系统机械部分的设计 (9)3.1系统的机械构成 (9)3.2系统机械各部件的选择 (11)3.2.1滚珠丝杠的选择 (11)3.2.2电机的选择 (14)3.2.3双轴倾角传感器 (15)3.2.4接近传感器 (16)4 系统硬件电路的设计 (18)4.1 控制系统总体设计 (18)4.2 系统各个模块的分析 (20)5 调平控制系统的调平策略 (23)5.1 循环多次调平 (23)5.2 预支撑子系统 (26)5.3 粗、精调平 (26)5.4 确定最高点和计算支腿移动量 (26)5.5 PID控制算法简介 (28)6 系统程序的设计 (31)6.1信号接收模块 (32)6.2预支撑 (32)6.3确定平台最高点 (33)6.4计算支腿移动量 (35)6.5粗精调平 (36)结论 (38)总结与体会 (39)致谢 (40)参考文献 (41)附录1系统机械结构图 (42)附录2系统电气原理图 (44)附录3系统PLC程序 (45)1 前言1.1课题的背景及来源随着科技的进步,以及国内外严峻的军事形势和国防技术的发展,越来越多的军用设备需要根据任务需求,随时变更工作地点。

PLC控制的四点自动调平系统

PLC控制的四点自动调平系统

1 引言某火炮发射车为了提高命中率,在发射火炮前,必须先进行承载平台的调平。

承载平台由四条支腿和四个轮胎支撑,为了保证调平后水平度的稳定,调平时首先让轮胎离地,只让四条支腿支撑平台,以克服轮胎变形引起的平面变化。

要实现自动调平,就必须使电气控制系统和液压系统在计算机的控制下,成为一个有机的整体,协调、高效、准确地运行。

平台控制的关键技术是调平算法的选择和自动调平技术的实现。

我们使用了2个水平传感器,分别检测前后和左右的倾斜度,而每个支腿的升高都可能引起它们的变化,因此从控制系统来看,这是一个多输入多输出的强耦合的动态过程[1]。

火炮发射平台应该满足以下要求:(1) 调平后,平台由四条支腿支撑并与车体脱离;(2) 调平过程应在短时间内完成,并满足精度指标的要求;(3) 平台调平后,应进行锁定以保证平台的状态至少24小时不变。

为了提高火炮的机动性,我们研究开发了PLC控制的自动调平系统,这种系统调平时间短,调平精度高,操作简单可靠,对提高火炮的机动性能具有重大意义。

2 四点式平台的调平方法图1是四点式承载平台示意图。

按照对称矩形方式,采用4个垂直油缸来支撑平台。

这种支撑形式具有稳定性好、抗倾覆能力强等优点,因此被广泛用于机动火炮的发射过程[2]。

图1 四点式承载平台示意图调平系统中水平传感器安装如图2所示,水平传感器与平台的一条对角支点连线平行安装。

平台有4个支点,平台重心不在两水平传感器交叉点上。

如图2所示,2个方向倾角为α和β,传感器夹角为γ,则平台的倾斜度θ可以由α和β合成为:如果2个方向的控制精度为±δ,则调平后平台的水平误差为:从(2)式可以得到,控制度δ一定,当γ=90°时,平台的水平误差θ取最小值,因此在大多数的调平系统中,两个传感器都互相垂直安装。

此时也就是说,两边的水平控制度应为整个平台水平控制度的,比如要求整个平台的倾斜度为2′,则控制时2个方向的控制度应该为。

PLC在矿井提升机变频调速中的应用毕业论文(含开题报告和中期答辩)

PLC在矿井提升机变频调速中的应用毕业论文(含开题报告和中期答辩)

本科毕业设计(论文)PLC在矿井提升机变频调速中的应用2011年6月本科毕业设计(论文)PLC在矿井提升机变频调速中的应用摘要摘要矿井提升机是矿山最重要的设备,肩负着矿石、物料、人员等的运输责任。

传统的矿井提升机控制系统主要采用继电器-接触器进行控制,这类提升机通常在电动机转子回路中串接附加电阻进行启动和调速。

这种控制系统存在可靠性差、操作复杂、故障率高、电能浪费大、效率低等缺点。

针对这种情况采用PLC与变频器相结合的控制方案对原有电控系统进行改造,提高整个电控系统安全可靠性、控制精度及调速性能。

因此,对矿井提升机控制系统进行研究具有现实意义,也是国内外相关行业专家学者的一个热门研究课题。

本文把可编程序控制器和变频器应用于提升机控制系统上,并在可行性方面进行了较深入的研究。

事实表明,采用该控制系统,使提升机工作可靠,使用方便,同时具有动态显示的功能,节能效果明显。

关键词:矿井提升机;变频调速;矢量控制;PLC;AbstractThe shaft hoist is the foremost equipment of mines,it is widely used to transport the materials,staff and equipment. The traditional shaft hoist control system is always controlled by the relay-contactor,and adopts the methods of connect series additional resistant in rotors winding loop to start and adjust speed. The system has many disadvantages such as bad reliability,complicated operation,high fault rate,large energy –wasting and low efficiency.According to this kind of condition, we adopt PLC and Transducer to reform for original control system, so as to raise the safety, reliability, speed regulation performance of the whole electric controlled system. So, carrying on the research on the shaft hoist control system has realistic meanings,and it is a subject for research by relevant experts and scholars,both at home and abroad.To these questions existing in the shaft hoist contro1 system,the paper applied PLC(Programmable Logic Controller)and frequency converter to the system, and carried on deeper research in feasibility. The fact indicates,adopting control system,the shaft hoist works reliably,easy to use,energy-saving well,and have dynamical shown function.Keywords:Shaft hoist;Frequency conversion;Vector control;PLC目录摘要 (I)Abstract ................................................................................................................ I I 第1章绪论.. (1)1.1课题概述 (1)1.2课题来源 (1)1.3国内外提升机研究状况 (2)1.4本文内容及研究意义 (5)1.4.1研究内容 (5)1.4.2研究意义 (6)第2章提升机的工况分析 (9)2.1提升系统简介 (9)2.2提升机电动机运行方式 (9)2.3提升机的速度图和力图 (10)2.3.1提升机的速度图 (10)2.3.2力图 (11)2.4矿井提升机对电气控制系统的要求 (12)本章小结 (15)第3章可编程控制器简介 (17)3.1PLC的基本特点 (17)3.2PLC的基本结构 (19)3.3PLC的工作原理 (20)3.4PLC的分类 (21)3.5PLC编程 (23)3.5.1PLC执行用户程序的过程 (23)3.5.2梯形图的表示 (24)3.5.3梯形图的编程规则 (25)本章小结 (25)第4章:矢量控制变频调速 (27)4.1变频调速的发展及在提升机系统中的应用 (27)4.2变频调速基本原理 (29)4.3变频调速控制方式分类 (32)4.4变频器按中间直流环节方式分类 (33)4.5变频调速技术的发展现状 (34)本章小结 (35)第5章总体设计方案 (37)5.1系统控制要求 (37)5.2选择机型 (37)5.3控制系统的I/0点 (38)5.4系统控制结构 (38)5.4.1系统主电路图 (38)5.4.2系统控制电路图 (39)5.4.3系统外围接线图 (39)5.5设计步骤 (39)5.6系统流程框图 (40)5.7硬件部分设计 (41)5.7.1输出规格 (41)5.7.2标度变换 (41)5.7.3变频器参数设置表 (41)5.8软件部分设计 (42)5.9实验及结果 (43)5.9.1实验过程 (43)5.9.2实验现象 (43)5.9.3实验结果 (44)本章小结 (44)结论 (45)参考文献 (47)致谢 (49)附录 (51)第1章绪论第1章绪论1.1 课题概述矿井提升机是机、电、液一体化的大型机械[1],广泛用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等矿山的竖井、斜井,是生产运输的主要工具。

基于PLC控制的大载荷四点支撑液压自动调平系统

基于PLC控制的大载荷四点支撑液压自动调平系统

• 158 •基于PLC控制的大载荷四点支撑液压自动调平系统设计安徽博微长安电子有限公司 席广辉 王 峰 皇淼淼 陶 烨【摘要】液压自动调平系统的驱动力大,负载能力强,结构紧凑,适合在重型移动载体上运用。

采用液压马达(带制动器、霍尔传感器)以及双向液压锁能使液压系统得到较高的锁紧精度,同时采用四点支撑结构,抗倾覆能力强,系统操作简单、使用方便,调平速度快,能有效提高车载平台的机动性。

【关键词】自动调平;PLC;液压1 引言自动调平系统是雷达的重要组成部分,对于提高雷达车机动架设、测平性能,以及精确地测量目标的位置等其它参数都起着决定性的作用。

本文介绍了采用电液结合的PLC液压系统技术来实现液压调平系统的控制与动力驱动的要求[1],通过对水平倾角传感器的水平倾角角度的智能实时检测,控制液压马达驱动,实现雷达车四条撑腿联动并调至水平状态。

2 液压系统设计液压系统采用小型车载工程用液压站,液压站由动力源、控制阀站、调平腿、管路等组成。

系统由交流伺服电机和液压泵组成的动力源来提供动力,通过控制相关液压阀的工作状态,将油液通过液压管路传送给液压马达,液压马达驱动调平腿实现车辆的调平功能。

系统的液压泵选用PARKER高压齿轮泵,通过控制伺服电机的转速来控制泵的输出流量,进而实现调平撑腿速度的改变。

系统的最高压力通过安全阀(溢流阀)来设定,防止系统因故障而造成破坏。

液压系统工作原理如图1所示。

启动电机2,电机带动双联泵运转,电磁阀4、7、13得电,此时液压马达通过液压油实现解锁。

解锁完成后电磁阀7失电,电磁阀4、9、14~17得电,液压油经双向液压锁、平衡阀进入马达,带动马达旋转,进而带动撑腿运动。

当四条调平撑腿均检测到着地信号后,系统进入调平状态。

电磁换向阀3、9失电,马达低速带动调平腿运动。

水平传感器发出信号到控制器PLC中,信号经过PLC处理后发出控制命令,驱动相应的马达运动,直到工作平台达到调平精度为止。

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. 南京工程学院 自动化学院 本科毕业设计(论文)

题目: 基于PLC的高空作业车自动调平系统 .

Graduation Design (Thesis) The high assignment car is based on PLC automatic levelling system

By Liu feng run

Supervised by Prof. LIU Yunxia

School Of Automation Nanjing Institute of Technology June, 2010 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日 期:

使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。

作者签名: 日期: 年 月 日 导师签名: 日期: 年 月 日 指导教师评阅书 指导教师评价: 一、撰写(设计)过程 1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文(设计)质量 1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、论文(设计)水平 1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格

建议成绩:□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所选等级前的□内画“√”)

指导教师: (签名) 单位: (盖章) 年 月 日 评阅教师评阅书 评阅教师评价: 一、论文(设计)质量 1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文(设计)水平 1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格

建议成绩:□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所选等级前的□内画“√”) 评阅教师: (签名) 单位: (盖章) 年 月 日 I .

教研室(或答辩小组)及教学系意见 教研室(或答辩小组)评价: 一、答辩过程 1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、学生答辩过程中的精神状态 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、论文(设计)质量 1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、论文(设计)水平 1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 □ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格

评定成绩:□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所选等级前的□内画“√”)

教研室主任(或答辩小组组长): (签名) 年 月 日

教学系意见:

系主任: (签名) 年 月 日 II .

摘 要 高空作业车在世界上已有近四十年的发展历史,现已形成一个完整的专用产品研发、生产体系如美国的CROVE(格洛夫)、GENIE(吉尼)、英国COLES (西蒙 ),意大利的RICO(利高),芬兰BRONTO(布朗托)公司等,并且它们各有侧重,如BRONTO侧重于高空消防车系列,COLES侧重于车载高空作业平台等高空作业车在世界上已有近四十年的发展历史,现已形成一个比较完整的专用产品研发和生产体系。高空作业车是一种应用范围广泛的工程机械;本课题主要介绍了高空作业车工作平台常用调平装置的结构和调平控制的工作原理;高空作业车自动调平控制系统由PLC、双轴倾角传感器和 1 套液压执行机构组成。自动调平过程中,传感器分别检测作业平台的X、Y轴方向作业平台水平状态,当发生倾斜时,传感器就传出模拟信号(电压/电流)与给定精度的设定值相比较并将结果传给PLC。PLC 根据预置程序输出调平信号分别控制各电磁阀,经液压执行机构改变作业平台水平倾角消除水平误差,实现自动控制调平。因此,本课题就是设计自动调平控制系统,满足所需精度。以德国西门子(Siemens)公司生产的SIMATIC S7-200可编程逻辑控制器为主控器件,设计一种自动调平系统,给出系统的硬件构成,设计系统的控制软件。

关键词:PLC;自动调平;高空作业车 III .

ABSTRACT Aerial vehicles in the world ,has nearly 40years of development history,has formed a relatively complete product research and specialized production system. Aerial vehicle application is a wide range of construction machinery ;The main topics on the aerial work platforms used cars leveling the structure and level control of the working principle . Aerial vehicle automatic level control system by the PLC, biaxial angle sensor and a set of performing machine.Automatic leveling process ,Sensors detect platform X, Y.axis platform state level ,and compare to the values of error set in advance,then send the results to PLC. PLC will put the controlling signals out according to the programs designed in advance to control the solenoid valve to exchange. Hydraulic by changes in the level of operating platform inclination to eliminate error level. So it will come to adjusting level automatically. The issues is to design a control system of automatic levelling ,and meet the needed accuracy in need.An automatic levelling system designed with SIMATIC S7-200 control device of SIEM ENS as master control device,the hardwares of the system ,and it corresponding softwares are described.

Keywords:Programmable logic controller; Automatic levelling; Aerial vehicles

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