第十章 物流服务的法律问题

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物流配送法律法规

物流配送法律法规

物流配送法律法规物流配送法律法规第一章总则第一条:为保障物流配送业的正常运营,促进物流行业的健康发展,制定本法律法规。

第二条:本法律法规适用于我国物流配送活动。

第三条:物流配送活动应当依法进行,遵守国家法律法规,维护社会公共利益和消费者权益。

第四条:物流配送企业应当依法注册登记,并遵守职业道德,保障货物安全,提供优质服务。

第五条:物流配送企业应当建立健全内部管理机制,合理规划配送路线,提高配送效率。

第六条:物流配送企业应当加强对员工的培训,提高员工的技能水平和服务意识。

第七条:物流配送企业应当加强与相关部门的沟通协调,共同解决物流配送过程中的问题。

第二章物流配送的权利和义务第八条:物流配送企业有权根据业务需要,选择合适的配送方式和工具。

第九条:物流配送企业应当保证货物按照合同约定的时间和地点进行配送。

第十条:物流配送企业应当妥善保管货物,防止货物丢失、损坏或滞留。

第十一条:物流配送企业应当对货物进行合理包装和标识,确保货物的安全和完整。

第十二条:物流配送企业应当依法保护消费者的合法权益,及时提供货物的信息和服务。

第十三条:物流配送企业应当对故意损坏货物的人员进行追责,承担相应的经济赔偿责任。

第三章物流配送的管理规定第十四条:物流配送企业应当建立健全内部管理制度,明确各个环节的责任和义务。

第十五条:物流配送企业应当加强对配送车辆的管理,确保车辆符合安全标准,驾驶员具备相关资质。

第十六条:物流配送企业应当加强对仓库设施和设备的管理,确保货物的安全存储和运输。

第十七条:物流配送企业应当建立健全配送记录和账目管理制度,确保配送过程的真实和合法。

第四章物流配送的监督与处罚第十八条:相关部门应当加强对物流配送企业的监督,发现问题及时处理,确保物流配送市场秩序。

第十九条:对违法违规行为的物流配送企业,相关部门可以采取警告、罚款、暂停营业等措施进行处罚。

第二十条:对严重违法违规行为的物流配送企业,相关部门可以吊销其经营许可证,责令停业整顿。

快递行业的法律法规快递物流行业的标准

快递行业的法律法规快递物流行业的标准

快递行业的法律法规快递物流行业的标准快递行业的法律法规与快递物流行业的标准是保障行业运作顺利、安全可靠的重要基础。

在快速发展的电商时代,快递行业扮演着连接产地和消费地的重要角色,为商品的顺利运输提供了便捷的渠道。

本文将探讨快递行业的法律法规以及快递物流行业的标准。

一、快递行业的法律法规1.《快递暂行条例》《快递暂行条例》是我国快递行业的基本法规,于2011年发布并于2013年正式施行。

该条例明确了快递企业的经营条件、服务质量、责任与义务等内容,旨在规范快递市场的经营行为,保障消费者权益。

2.《物流快递业保证金管理暂行办法》为了保护消费者的利益和提升行业信誉,我国还颁布了《物流快递业保证金管理暂行办法》。

该办法规定了快递企业需提供一定金额的保证金,以确保其在运营过程中能够履行合同义务和赔偿消费者的损失。

3.《快递安全管理办法》快递业涉及到大量的货物运输和个人信息安全问题,为了确保快递过程的安全可靠,我国于2017年发布了《快递安全管理办法》。

该办法围绕安全管理的各个环节,对快递企业的责任、设备与人员安全要求进行了明确规定。

二、快递物流行业的标准1.产品标准快递物流行业存在各种各样的产品,包括普通快递、特快专递、经济快递等。

每种产品都有其特定的标准,如寄递时限、追踪服务、报关要求等,这些标准直接关系到用户体验以及货物的安全性和时效性。

2.服务标准快递物流行业的服务标准是保证服务质量的依据。

其中包括快递员的服务态度、时效性要求、货物交接流程等。

为了规范服务行为,提高客户满意度,行业内制定并遵循一系列服务标准至关重要。

3.安全标准快递物流行业的安全标准主要关乎货物安全和物流过程安全。

货物包装标准、货物仓储和运输条件要求、危险品运输规范等都属于安全标准的范畴。

只有严格执行这些标准,才能保证货物不受损毁,并且保障员工和公众的人身安全。

4.信息标准随着信息技术的发展,快递物流行业越来越重视信息标准。

这包括电子订单、物流跟踪系统、信息安全保障等方面的标准要求。

民法中快递服务的法律适用

民法中快递服务的法律适用

民法中快递服务的法律适用在民法中,快递服务的法律适用规定了充分保护快递使用者和服务提供者权益的法律法规。

本文将从快递服务的定义、合同性质、违约责任和投诉处理等方面进行探讨,旨在让读者了解快递服务的相关法律法规,并增进对自身权益的保护意识。

一、快递服务的定义快递服务是指邮政企业或快递企业接受寄件人委托,按照约定运输、投递文件、邮件、包裹等物品的行为。

根据《民法通则》第102条,“快递服务合同是快递企业和寄件人、收件人之间的民事合同”。

快递服务合同的订立标志着快递企业与寄件人、收件人之间建立了法律上的联系,双方在快递服务合同中享有相应的权益和义务。

二、快递服务合同的合同性质快递服务合同属于民事合同的一种,具有典型的托运合同特征。

根据《合同法》第226条,“托运合同是委托人将物品交付给承运人运输的合同”。

快递服务合同中,寄件人将邮件、包裹等物品委托给快递企业运输和投递,快递企业扮演着承运人的角色。

根据《合同法》第225条,托运合同应当具备以下要件:物品、价款、运输地点和期限等。

在快递服务合同中,物品即指交付给快递企业的邮件、包裹等物品,价款则表示快递费用,运输地点和期限由双方协商确定。

三、快递服务中的违约责任在快递服务中,若一方未履行或不完全履行合同义务,即构成违约。

受违约的一方有权要求违约方支付违约金或承担其他相应的法律责任。

根据《合同法》第114条,当一方违约时,另一方可以要求其承担以下责任:履行、修复、赔偿损失或者支付违约金。

因此,在快递服务中,若快递企业未按约定时间投递快件、损毁快件或丢失快件等行为构成违约,寄件人可以要求快递企业赔偿损失或支付违约金。

快递企业也要求寄件人履行相关约定,如准确提供寄件人、收件人信息和正确包装物品等。

若寄件人违约,如提供错误的寄件人、收件人信息导致快件无法投递,快递企业有权要求其履行或承担违约责任。

四、快递服务中的投诉处理快递服务中出现的问题,如丢失、损毁、延误等,务必及时向快递企业进行投诉。

第十章逆向物流的发展现状和趋势

第十章逆向物流的发展现状和趋势
一、环保执法力度加大,创造出有利于逆向物流 发展的法制环境 二、用可分解的思想设计产品
在新产品设计阶段要注意以下几点内容: (1)设计中材料的选择。 (2)可拆卸创新设计。 (3)兼容创新设计。

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三、逆向物流的作用从改善资源环境上升到企业战 略层次
退货处理是客户服务的重要内容,对于有些企业来说, 客户退货与客户购买产品同样重要。
大量无故障产品的退货为二手市场增添了活力,也为 企业提供了新的利润来源。
四、逆向物流将改变买卖双方的动态关系
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五、逆向物流将更多地应用信息技术和信息系统 六、包装回收创新 七、逆向物流实行标准化
商品退货管理的标准化 储运包装、集装单元的标准化 电子废弃物回收处理的标准化
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济效益 4.较强的社会环境保护意识使逆向物流具有更大的发展
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二、我国逆向物流的发展现状及原因分析
(一)我国逆向物流发展现状 1.法规和责任机制不健全 2.较高技术含量的回收工艺水平在我国得不到推广 3.生态园区逆向物流方兴未艾
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(二)我国逆向物流发展缓慢的原因分析 我国逆向物流发展缓慢的原因可以从四个方面进行分析: 1.逆向物流自身的原因 (1)经济利益与环境效益相矛盾。 (2)逆向物流供应链风险逐级放大。 解决这一问题可采取如下方法: ① 削弱“牛鞭效应”。 ② 建立契约式的战略合作伙伴关系。 (3)逆向物流流程与正向物流流程相冲突。 (4)零售商与制造商之间存在冲突。
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八、采用第三方物流运作方式实施逆向物流
逆向物流业务外包对于逆向物流需求方来说,可以 简化退货处理流程、降低退货处理成本,提高企业核心 竞争力;对于逆向物流企业来说则是更多的机遇,有利 于促进其逆向物流管理水平的提高。

物流配送法律法规

物流配送法律法规

物流配送法律法规物流配送法律法规第一章总则第一条为规范物流配送行为,保障物流行业的健康发展,维护社会秩序,制定本法律法规。

第二条物流配送的范围,适用本法律法规,包括但不限于:运输、储存、装卸、中转等环节。

第三条物流配送活动应遵循安全、高效、经济、环保的原则。

第二章物流运输第一节运输方式第四条物流运输可以采用公路、铁路、航运、航空等方式,根据需要灵活选择运输方式。

第五条运输工具应具备安全、可靠、合法合规的特点,不得使用不符合安全标准或非法运输工具。

第二节运输合同第六条物流运输合同应明确双方的权利和义务,包括运输货物的名称、数量、运输路线、费用等事项。

第七条运输合同应采用书面形式,并签订运输保险。

第八条运输合同一方不得单方面解除合同,应当提前通知对方并协商解决纠纷。

第三节运输安全第九条物流运输过程中,应加强货物的包装、固定和防护,确保货物在运输过程中的安全。

第十条物流运输过程中,应遵循交通运输安全规定,不得违章行驶或超过装载量。

第十一条物流运输企业应建立健全事故应急预案,确保在发生事故时能够及时、有效地处置。

第三章物流储存第一节储存场所第十二条物流储存场所应符合相关安全、环保、卫生要求,确保存储货物的安全和质量。

第十三条储存场所应根据货物的种类、属性等因素,合理规划货物的存放位置,确保便于管理和取用。

第二节储存设备第十四条储存设备应具备安全可靠的特点,需定期检修和维护,确保设备的正常运行。

第十五条储存设备的使用应符合相关标准和规程,不得超负荷使用或超过技术条件。

第四章物流装卸第一节装卸作业第十六条物流装卸作业应合理组织,不得违规或超出作业能力。

第十七条装卸作业应加强安全防护措施,确保人员和货物的安全。

第十八条装卸作业时应注意避免损坏货物和设备,不得滞留或拖延时间。

第二节装卸设备第十九条装卸设备应符合安全标准,使用时应检查设备的运行状况,确保设备安全可靠。

第二十条装卸设备操作人员应具备相关证书和经验,严禁无证操作。

物流配送法律法规

物流配送法律法规

物流配送法律法规物流配送法律法规物流配送是现代社会一项至关重要的服务,它涉及到商品的运输、仓储和分配等环节。

为了保证物流配送的安全和顺利进行,各国都制定了一系列法律法规来规范和管理物流行业。

本文将介绍中国物流配送法律法规的概况。

1.《中华人民共和国物流法》中国物流法是中国国务院于2004年颁布的一部全面规范物流配送行业的法律。

其内容涵盖了物流企业的注册、物流仓储、运输管理等方面。

该法强调保护消费者和企业的合法权益,推动物流配送行业的发展与规范。

2. 《中华人民共和国货物运输法》《货物运输法》是中国全面规范货物运输和相关责任的重要法律。

该法规定了运输合同的签订、运输方式、运输责任等内容。

在物流配送中,货物运输法的适用非常广泛,可以帮助解决运输过程中的争议和纠纷。

3. 电子商务法律法规随着互联网技术的发展,电子商务在物流配送中的重要性越来越显著。

为了规范电子商务行业,保护消费者权益,中国制定了一系列电子商务法律法规。

其中包括《中华人民共和国电子商务法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等。

这些法律法规重点关注电子商务平台的诚信经营和信息管理,以确保消费者的合法权益。

4. 运输安全法律法规物流配送过程中,运输安全是一项重要的考虑因素。

为了保障货物和人员的安全,各国都制定了相应的运输安全法律法规。

中国也不例外,例如《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国铁路法》等。

这些法律法规通过规定运输人员的资质要求、安全保障措施等,提高了物流配送行业的安全性。

5. 环境保护法律法规在物流配送中,环境保护也是一个重要议题。

为了减少运输过程中对环境的负面影响,各国都制定了相关法律法规。

在中国,例如《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》等,都对物流配送过程中的环境排放和处理提出了具体要求。

6. 劳动法律法规物流配送业是一个劳动密集型行业,因此劳动权益的保护尤为重要。

中国制定了一系列劳动法律法规,如《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》等。

物流法律法规 运输法律法规

物流法律法规 运输法律法规

物流法律法规运输法律法规物流法律法规一、物流法律法规概述物流是现代社会经济活动中不可或缺的一环,它涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节。

为了保障物流活动的顺利进行,各国纷纷制定了相关的法律法规。

本文主要介绍物流领域中与运输相关的法律法规。

二、运输法律法规2.1 运输法2.1.1 道路运输法道路运输法是规范道路货物运输行为的法律法规,包括了运输合同的订立、承运人和托运人的权利义务、运输车辆标准以及运输证件等方面的规定。

2.1.2 铁路运输法铁路运输法是用于规范铁路货物运输行为的法律法规,内容包括了铁路运输合同的签订、货物装卸、运输车辆与设备的安全要求等方面的规定。

2.1.3 水路运输法水路运输法是对水路运输行为进行规范的法律法规,主要包括了水路货物运输合同的订立、船舶安全要求、运输船舶的审批与登记以及海事保险等方面的规定。

2.1.4 航空运输法航空运输法是用于规范航空货物运输行为的法律法规,内容涵盖了航空货运合同的签订、航空器的安全要求、货物装卸、运输证件等方面的规定。

2.2 货物运输合同法货物运输合同法是指用于规范货物运输合同订立、履行和纠纷解决的法律法规。

其中包括运输方式、运费、货物装卸、货物损毁赔偿等方面的规定,以确保运输方和托运方的权益。

2.3 仓储法仓储法是用于规范仓储服务行为的法律法规,包含了仓储合同的订立、仓储物品的保管责任、仓库的安全设施要求等方面的规定。

2.4 包装法包装法是规范商品包装行为的法律法规,主要包括了包装物的标识要求、包装材料的选择与使用以及包装废弃物的处理等方面的规定。

2.5 环境保护法环境保护法包括了物流运输活动中涉及到的环境保护要求,如废物处理、排放标准、噪音控制等方面的规定。

三、物流法律法规的重要性物流法律法规的制定和执行,对于保护参与物流活动各方的合法权益、规范市场秩序、促进经济发展具有重要意义。

通过明确规定各方的权利义务,能够有效规范物流活动,提高物流服务质量,减少潜在风险。

物流案件法律规定(3篇)

物流案件法律规定(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其规模不断扩大,业务日益繁杂。

物流案件也随之增多,涉及合同纠纷、侵权纠纷、不正当竞争等众多领域。

为规范物流行业秩序,保障物流活动参与者的合法权益,我国制定了相关法律规定。

本文将对物流案件法律规定进行梳理和分析。

二、物流案件法律关系1. 物流合同法律关系物流合同是指当事人之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。

物流合同法律关系主要包括:(1)物流服务提供者与需求者之间的合同关系;(2)物流服务提供者与运输企业、仓储企业、配送企业等第三方之间的合同关系;(3)物流服务提供者与从业人员之间的劳动合同关系。

2. 物流侵权法律关系物流侵权法律关系是指因物流活动侵害他人合法权益而产生的法律关系。

主要包括:(1)运输过程中货物损毁、丢失、延误等侵权行为;(2)仓储过程中货物损毁、丢失、延误等侵权行为;(3)配送过程中货物损毁、丢失、延误等侵权行为。

3. 物流不正当竞争法律关系物流不正当竞争法律关系是指物流企业之间在市场竞争中违反公平竞争原则,侵害他人合法权益而产生的法律关系。

主要包括:(1)虚假宣传、诋毁竞争对手等不正当竞争行为;(2)侵犯商业秘密等不正当竞争行为。

三、物流案件法律规定1. 物流合同法律规定(1)合同订立《中华人民共和国合同法》第十二条至第十五条对合同的订立原则、形式、内容等进行了规定。

物流合同订立应遵循以下原则:① 诚实信用原则;② 公平原则;③ 适当原则。

(2)合同履行《中华人民共和国合同法》第六十条至第七十一条对合同的履行原则、方式、责任等进行了规定。

物流合同履行应遵循以下原则:① 完成义务原则;② 适当履行原则;③ 适当补救原则。

(3)合同变更和解除《中华人民共和国合同法》第七十二条至第七十五条对合同的变更和解除条件、程序等进行了规定。

物流合同变更和解除应遵循以下原则:① 合同当事人协商一致;② 合同变更和解除不影响已履行部分的效力。

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• (4)加强地方物流立法。
• 我国由于经济发展不平衡,各地区市场状况、企业素质和融资能力不 同,物流发展的规模和水平之间存在较大差异,近期内在建立全国性 的物流法律法规体系的同时,各地区应根据自身基础和条件,制定出 一些符合本地区的物流法规。这样,既能为逐步建立全国性的宏观物 流法律法规提供依据和经验,也有利于各地区的物流企业根据地区特 点加快发展。
10.2.2 合同的科学管理
1、现代物流服务合同的当事人 依据现代物流服务合同的定义,将物流服务合同分为整物流合同 和分物流合同。 (1)整物流合同的双方当事人为总物流服务商和物流服务需求方。 (2)分物流合同的双方当事人则为总物流服务商和各分包商。
2、现代物流服务合同的特点有:
(1)是双务合同:
现代物流法的概念
现代物流法是对调整现代物流系统相关环节的法律规范的总称, 具体指调整为消除物品从生产者到消费者之间的场所间隔和时间 间隔的运输、保管、包装、搬运、流通加工和信息活动等物理性 经济活动的法律规范的总称。
现代物流法的概况
①就整体讲,目前世界各国尚无一部完全针对物流整个大系统的 专门法律。 ②美国和日本等物流相对发达的国家对物流的某些领域有专门的 统一立法。 ③ 因现代物流服务自身的独特性,在物流服务已形成整体规模 经济后,应整合目前各个环节的法律法规,对物流进行统一的法 律调整,制定统一的物流法。
• 综上所述,我国物流法律法规体系的构建目标应定位于: 如何通过汇编修订现有法律和适当补充立法,疏通各单行 法律规范之间的承接与递进关系,形成一个层次分明、结 构严谨的物流法律法规框架,促进物流行为规范化和物流 运作效率化。这比新立一部虽针对性强但大而全、空洞化 的“物流法”更有益。
10.2 物流企业合同管理
• (3)物流法律法规滞后。
• 我国目前执行的有些物流法律法规还是从过去计划经济体制环境下延 续而来的。他们是根据当时的情况制定的,虽在当时对于推动物流业 的发展起过积极作用,但由于时空差异已出现适用范围有误、规制内 容过时以及法律交叉、法律空白等问题,难以适应目前市场经济环境 下物流的发展,更难以适应我国加入WTO以后物流国际化发展的需要, 急需补充、修订和废止。物流法律体系从技术上普遍缺乏对物流实践 的具体指导和调整作用,宏观调控能力和微观约束能力不足。
第十章 物流服务的法律问题及服务项目监控策划
• 10.1 现代物流法概述 • 10.2 物流企业合同管理 • 10.3 第三方物流服务项目的监控
10.1 现代物流法概述
10.1.1 物流法的涵义 10.1.2 我国物流法律现状
10.1.1 物流法的涵义
·物流法的概念 物流法是指调整物流法律关系的法律规范的总称。
10.2.1 企业外包合同的三个关键问题 10.2.2 合同的科学管理 10.2.3 现代物流服务的相关法律问题
10.2.1 企业外包合同的三个关键问题
1、中外运公司在洽谈物流服务合同时遇到的主要问题: (1)物流市场竞争激烈,谈判地位明显不平等,客户草拟的格式条 款明显不公平;如责任限制条款,客户不同意给,由于激烈的市场竞 争,我们也不敢坚持。 (2)争议解决条款和适用法律条款往往对我方不利;即使有利,有 的也是形式上有利,如不适用物流服务实践地的法律,而是选择在大 家都不熟悉的第三国仲裁并适用该国家法律。
• (1)物流业缺乏系统而专门的法律规定。
• 目前,我国执行的有关物流方面的法律法规从内容和行业管理上分散 于海陆空运输、消费者保护、企业管理、合同管理以及各部委分别制 定的有关规程和管理办法,是在不同时期、由不同部门针对不同问题 制定的,形成多头而分散的局面,呈现出杂乱无章的状态,缺乏物流 行业系统专门的法律规定,导致市场机制不健全,秩序混乱,价格无 序。
• (4)物流法律法规之间不协调。
• 物流立法上涉及交通、铁路、航空、商业、供销等多个部门,由于各 部门协调沟通不够,存在法律法规“打架”现象,难以整合物流各环 节和各功能之间的关系,不利于形成行业优势推动我国物流业的发展。
· 4、我国现行物流法的完善
(1)对我国现行的物流法律、法规进行整合;
物流法律法规体系涵盖与物流相关的各种法律法规文件,并非像 民法、商法、经济法那样相对独立。涉及物流的法律规范既可能 包括民法部门中的部分原则与内容,如调整平行主体之间财产权 利、契约关系的合同法、财产法,也可能涉及商法与经济法部门 中的法律规范,如对各种外部交易行为进行普遍规范的票据法、 保险法。因此,物流法律法规体系应界定为由不同层次、不同类 别的与物流直接或间接相关的法律法规文件组成的有机联系的统 一整体。
· 2、物流法律的作用:规范作用和社会作用 (1) 物流法的规范作用表现为:指引、评价、预测和强制作用。 ① 指引作用是指法指引行为人行为或不行为,必须行为或不行为 还是有选择的行为或不行为,主要是针对自身而言的。 ② 评价作用是指物流法具有判断、衡量他人行为是否合法或有 效的评价作用,是针对他人而言的。
(3)信息提供的要求越来越具体、强烈,甚至作为一种违约责任条件 来谈。 (4)仓储合同没有过错责任的规定。
企业外包合同的三个关键问题:
(1)结构和措辞 :合同的执行标准及衡量标准要完善, 服务范围要 明确。合同中的字句,是不能模棱两可、随意而为的。例如中外运某 次在与某铝厂签订传真件发货协议时,对方提出要核对传真件发货通 知单中的“所有要素”准确无误,后来,通过耐心地沟通,客户改变 初衷,同意接受中外运主张的仅核对通知单栏目中的“文字内容”, 从“所有要素”到“文字内容”,虽只是四个字的变化,含义却相差 甚远。
物流服务商以完成全部服务为代价取得收取报酬的权利,而用户方享 受完善服务的权利是以支付费用为代价的
(3)是要式的合同:
所谓要式合同,是指根据法律要求必须具备一定形式或经过特定手续 的合同。要式合同既包括法律规定应采用的书面合同,也包括要求采 用鉴证或公证的合同,还包括法律要求必须经过有关国家机关审批的 合同。分单货物作业合同多是以口头合同的形式约定的,缺乏证明效 力。所以一般在业务中,口头对分单合同约定后,会有提单、客票、 收据等单据在合同当事人之间流通,形成对合同的证明。
(2)灵活性和严格性 :将合同定为中间性的、可改进的方案,而非 最终方案的程度上,以便为今后几年留出调整、改进的余地。合同条 款要订好,要有保护措施,轻易不要订立那种没有除外责任、没有责 任限额的条款,轻易不要承担严格责任制条款,而要争取过失责任制 条款。
(3)系统性:物流商与客户签订合同是一种非常复杂的过程,签约前 应向有关专家咨询,甚至请他们参与谈判,分析企业生产、管理的特 殊性、特殊要求及特别需要注意的问题
• (2)直接具有操作性的物流法律法规层次较低Fra bibliotek法律效力不大。
• 我国直接具有操作性的物流法律法规多由中央各部委、地方制定颁布, 规范性不强,缺乏法律责任的制约作用,大多是一些条例、办法、规 定和通知等,其中不少内容还有悖国际惯例,在具体运用中缺乏操作 性,难以产生法律效力,多数只适合作为法庭审判的参照性依据,不 利于调整各物流主体之间的相互关系,缺乏对物流主体行为的制约作 用。
现代物流服务合同的双方均负有义务,享有权利。物流服务提供者负 有为需求者设计物流系统,并谨慎管理整个物流系统及负责其顺利运 营的义务,同时享有向需求者收取服务费的权利。反之,物流服务需 求者享有要求服务商设计物流系统,并谨慎管理整个物流系统及负责 其顺利运营的权利和支付服务费的义务。
(2)是有偿的合同:
10.1.2 我国物流法律现状
随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现 出来,成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。例如,由于对物流 企业的界定不明确,目前在工商部门注册的物流企业千差万别,没有 谁能说清楚中国目前到底有多少个物流企业。物流市场的无序,严重 影响着我国物流业的健康发展。因此,构建一个完善的物流法律法规 体系,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的一个 迫切问题。
1、 根据立法机关的不同,我国现行物流法可作如下区分:
(1)法律: 由全国人大或人大常委会讨论通过而颁布实施的法律规范,法效力最 强。在由国家制定的现行法律之中,直接为物流或与物流有关而制定 的法律,有铁路法、海商法等。
(2)行政法规:
由国务院颁布,一般是某些法律的实施细则,主要针对某一种特定经 济活动制定,具有一定的规范性,但法律效力低于法律。涉及物流的 行政法规,有公路、水路、铁路、航空货物运输合同实施细则、海港 管理暂行条例、公路管理条例、航道管理条例,关于发展联合运输若 干问题的暂行规定、关于进一步发展国内集装箱运输的通知等。
• (4)有约束第三者的性质
• 物流服务合同的双方是服务商与服务需求方,而收货方有时并没有参 加合同签订,但服务商应向作为第三者的收货方交付货物,收货方可 直接取得合同规定的利益,并自动受合同的约束。
• 3、物流服务合同的法律适用
• 物流服务提供的是流程设计管理、运输仓储、加工承揽等一系列服务, 单纯的运输合同、仓储合同、委托合同不并完全适用物流服务。我国 目前的法律规定中,物流服务合同不属于任何一种有名合同,它属于 无名合同。
律地位;
• ②划定物流法律上的权利、义务或职权、职责的范围;
• ③保护以上所确认的法律地位以及所划定的权利义务关系或职权职责 关系;管理、调节和监督物流法律关系和活动。
• 3、我国物流法律法规存在的问题
• 我国现有各类物流法律法规的制定,基本上已能维护目前物流业的经 济秩序,但仍不能满足物流业飞速发展的需要,还存在着一些问题, 主要是 :
• (3)及时修订或废止不适合现在经济形势的法律法规。
• 随着现代物流的发展,物流已从传统的运输、仓储等主要功能环节向 物流系统化方向发展,追求物流的综合治理和物流系统的整体经济效 益。如何用系统化思想和现代综合物流理念建立高度系统化的物流法 律法规体系,促进我国物流以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其 系统功能和效率是物流立法中的重要课题。特别是要适应经济形式与 国际惯例接轨,其系统化程度无论从深度和广度上都具有了更高的要 求。为此,必须建立起政府相关部门之间的协调机制,由相关政府部 门组成物流法律法规建设委员会,专门负责研究、修订或废止不适合 现在经济形势的法律法规。
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