爆破工程安全施工方案1
爆破工程安全施工方案
一、工程概况
****高速公路D9合同段包括洞塘隧道和天登寺隧道在内两
座隧道，路基石方开挖和三座桥梁桩基工程，均涉及到爆破作业。
二、施工危险源和可能造成的伤害
爆破工程是一种高危险源的工程，它的危险源主要是：瓦斯爆炸、火药爆诈、高处坠落、火灾、坍塌、物体打击等。
可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害，中毒等安全事故。可以造成伤残、死亡等。
三、安全作业方法及要求
（一）、爆破施工的安全要求
爆破在公路建设中被广泛采纳使用，特别是随着西部大开发进程的发
展，国家加大对西部基础设施的建设，高速公路穿越的地质条件越来越复杂，涉及到的高挖方地段特别多，在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要。由于在使用中的失误，使能量意外释放，导致爆破事故的频繁发生。据统计，爆破事故占公路建设中工伤事故的30%左右。这就很非常有必要加强爆破的施工管理，预防爆破事故的发生。
1、爆破原理
炸药在一定的外界作用下（如受热、撞击）发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体。建筑施工中，就是利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要要。炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸2
地震、空气冲击波、飞石和噪声等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须按照爆破的有关技术操作规程，确保必要的安全距离
和xx的安全技术措施。
2、爆破前的准备工作
1）、了解当地的有关情况，编制适合工程需要的具体的爆破施工
方案。在高速公路建设中，涉及到非常多的石方开挖。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，则应采用爆破法开挖。需要采用爆破法开挖的路段，如空中有电缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖距离等，然后制定爆破方案。
2）、检查爆破从业人员的资格，爆破作业必须由经过专业培训并
取得爆破证书的专业人员施爆，禁止未爆破专业人员进行爆破作业。
3）、爆破的合法化。根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度
和用药量设计，其设计图纸和资料应报送有关部门审批，有关部门批准后方可进行爆破。3、爆破安全距离的确定
爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列计算公式：
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R=20×k×n×w
式中：R—飞石安全距离，
k —安全系数，根据爆破的综合因数考虑，
n —最大药包爆破作用指数，
w —最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5～0.8倍。
4、爆破事故的预防措施
1）、严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过
爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆
破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破。在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操
作细则。2）、装药、充填，装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。
在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15分钟，预防炮眼温度太高导致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，
堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材料保护电爆缆线，堵塞要小心，不得破坏起爆网路和线路。隧道内各工种交叉作业，施工机械较多，故放炮次数宜尽量减少，放炮时间应有明确规定，
为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不宜过长。
3）、设立警戒线
爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清4
楚地听到和看到；在重要地段爆破时，应在危险区的边界设置岗哨，撤走危险区内所有人、畜；孔桩爆破时，应在爆破孔桩口用竹笆或模板覆盖，并加压沙袋，以防止爆破飞石飞出地面。
4）、点火、连线、起爆
（1）采用导火索起爆，应不少于二人进行，而且必须用导火索或专用点火器材点火，严禁明火点炮。单个点火时，一个人连续点火的根数不得超过5根，导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤
至安全地点，但不得短于1.2m。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中
最短导火索长度的，当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工作人员必须撤离工作里。
（2）为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。
（3）用点雷管起爆时，电雷管必须逐个导通，用于同一爆破网络的电雷管应为同厂同型号。爆破主线与爆破电源连接之前必须测全
线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值的误差必须小于±5%，否则，
禁止连接。大型爆破必须采用复式起爆线路。
（4）采用电雷管爆破时，必须按国家现行《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明；起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m，雷雨天气应停止爆破作业。
5）、爆破检查
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爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，再确认爆破地点安全与否，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸
药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，经爆破指挥班长同意，发出解除警戒信号后，其他工作人员方可进入爆破地点工作。
6）、盲炮处理
盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理应设置明显的标志，并采取相应的安全措施，
禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列方法：
（1）经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。
（2）打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于
0.6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），
深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。
（3）用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。
（4）若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。
（5）对于大爆破，应找出线头接上电源重新起爆或者沿导洞小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室，使炸药失效，然后清除。
5、爆破器材的安全管理
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爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。
（二）、爆破作业安全技术措施
1、基本规定
1.1.1.爆破工作人员，必须身体健康，按《培训程序》实施培训，通过考试合格，取得《爆破员作业证》、《监炮员作业证》、《运输作业
证》并定期参加受检培训，方可从事爆破作业。
1.1.
2.所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。
1.1.3.对爆破器材的申购运输、贮存、保管和使用都必须按照《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》执行。
1.1.4.采用新爆破器材和爆破技术应进行爆破设计，并经上缴领导批
准，制定相关的安全规定。
2、爆破器材的采购与搬运、贮存和保管
（1）一般规定
2.1.1爆破器材的采购必须按《采购程序》实施控制。2.1.2爆破器材属于易燃、易爆危险品，搬运和保管必须按《搬运、
贮存、防护和交付程序》实施控制外，还应作好以下几方面工作：
（2）库房设计施工要求
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2.2.1库房应为平房，窑洞等结构坚固的建筑物，设计与施工符合国家有关设施施工规范，并进行质量验收。
2.2.2库房必须通风良好，并有防潮湿设施。
2.2.3库房必须有足够的防火器材和接地，且经常处于完好状态。
2.2.4库房要保持整洁、卫生、干燥、通风，严禁乱堆乱放，严防老鼠及有害动物，若有发现及时消灭。
2.2.5库房周围应设有围墙或铁丝网，配有防雷接地和照明。
2.2.6不同爆破器材应分别堆放，雷管和炸药不得存于同一库。
库房贮存量应小于允许量，库房与库房，库房与保护对象的安全距离应符合有关规定。库房周围应设有围墙或铁丝网，应配有防雷接地装置。
（3）运输与装卸
2.3.1运输爆破器材，严禁吸烟和携带发火物品。
2.3.2装运爆破器材司机必须遵守道路交通规则，非押运人员不准乘车。
2.3.3运输车辆应有帆布覆盖，用绳子绑牢并设有明显危险警戒标志。
2.3.4车箱底应加软垫，电雷管、火雷、导爆索、炸药等物品在
搬运时必须轻拿轻放，严禁抛掷、冲击、撞碰、拉拖、翻滚和投掷。
2.3.5搬运作业宜在白天进行，严禁夜间装卸雷管。如必须在夜
间装卸爆破器材时，装卸场应有充足的照明允许使用防爆和防爆电灯，禁止使用电灯、油灯、汽灯和明火把。
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（4）爆破器材管理人员规定
2.4.1为确保安全对采购进货爆破器材数量必须严格清点，作好
验收记录。对于数量或品种与单据不符时，及时报告有关领导查证落实、处理。
2.4.2对每次进库材料必须检查说明书并进行必要的试验，试验规程参照有关规定，否则不能发放使用，对已加工好的各种不同批材料不能同时发放，要注明标签防止发生意外。
2.4.3严格领发清退手续，作到认真负责，填写爆破单据；注明项目及单位、时间、地点、班次、发放人、领用人和施工单位并要三方签字方能生效。
2.4.4仓库人员应严格遵守交接班制度填写交接登记表。当面查清物和账目，严禁涂改和撕页。否则应追究有关人员责任。2.4.5剪下导火索、导爆萦线等，清点数量顺方向盘好作好标记放回原处。
2.4.6爆破器材应按规定堆垛：宽度应小于5m，垛与垛之间宽度
为0.7~0.8m，堆垛与墙壁应有0.2m的空隙，炸药堆垛高度小于1.6m，并且不同的品种、批号分别堆放。
2.4.7爆破器材的堆放要平稳、牢固、整齐、堆放高度合乎规定，留出一定的通道，以利于搬运和通风检查。
2.4.8为防止混用，应在爆破器材堆放场所进行标识，内容包括：○1名称；○2产地；○3厂标；○4批号；○5生产日期；○6试验方法、结
果等。
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2.4.9管理人员必须严格执行爆破材料的验收，发放及统计制度。并应有安全保卫人员。
3、爆破器材的加工
1）炸药的干燥粉碎
3.1.1有硝铵美炸药加工各种规格的药卷时，要根据炮孔的直径按规定进行，加工要保证质量，严禁把块状的炸药装入药卷内，以免影响爆力。
3.1.2粉碎结块的销铵美炸药，只许用木器碾压，严禁用铁器和石头砸碎。
3.1.3炸药拆箱应在库外，确认安全地方进行，开箱时严禁敲打。
3.1.4处理防水炸药时，一定要认真细致的检查，若发现药卷上有小孔或两头封闭不好应立即处理，以达到防水。
3.1.5散落在地面上的炸药，要及时清扫干净，并分别集中妥善处理，以免踩踏，撞击引起爆炸。
3.1.6药卷封蜡或沥青及石蜡的混合材料时温度应控制在不超过
70℃，浸泡时间应控制在4~8s（温度高时间短，温度低时间长）。
3.1.7水胶炸药加工之前，若发现药卷变软，淌水，药水分离等现象，应做试验、确无问题才许加工。
（2）火花起爆药包
3.2.1加工火炮剪导火索时，应首先弄清是否同厂、同批。若非同厂、同批，要先做燃速试验，根据燃速确定长度，异厂异批不准混合使用。以防燃速不同发生事故。剪割时要细心操作，不准剪成马蹄10
型或过分扭伤，以免影响燃速或不着火出现瞎炮。
3.2.2剪好的导火索每十根一把，顺方向盘好，放在干燥处，严禁放在潮湿的地面上。
3.2.3导火索与雷管联接时，必须在专用加工房内操作，房内不准有金属设备，无关人员不得入内。
3.2.4导火索插入火药管之前，先将管内杂物倒干净，以免杂物
堵塞导火索药芯造成接触不良，并严禁用嘴吹。
3.2.5导火索插入纸壳火雷管时须用胶布将导火索、火雷管相连
处缠牢，插入金属壳管时，要用紧口雷管钳子把雷管口同导火索卡紧，
严禁用钳子夹雷管要害部位，严禁以牙代钳。
3.2.6火雷管插后包缠胶带时，手指应轻微顶到管尾，以锡脱节造成瞎炮。
3.2.7绑好雷管的导火索插入药卷时要用适当的绑扎线，药卷上绕线不小于四圈，导火线上不小于三圈，并要均匀以防背运时药卷脱落，绕线时不许过分转动炬脖予以免绑扎处受伤浸蜡后不过火。
3.2.8药卷过硬时，要用手指将药卷捻松，然后慢慢将管插入，严禁硬插。
3.2.9插管完毕时，必须严格清查导火索与雷管使用量是否相符，
以防丢管踏响伤人。
（3）电力起爆药包
3.3.1用爆破电桥检查电管之前，首先检查电桥是否完好，干电
xx盒子是否拧紧，无异常情况方可测管。
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3.3.2选择电雷管时，其电阻误差应不大于0.25?。3.3.3检测各种电雷管时，应将电雷管放入4cm厚木箱内（一次只
放10个）在无炸药，无他人的单独房间内单个检测，检测时必须有安
全措施。
3.3.4在插入电雷管时，先在药卷一端用竹木锥子钻开小眼后将
雷管顺眼慢慢插入，并在绑扎时注意电雷管封闭口及脚线处不要受伤。
3.3.5接线时电雷管线严禁补钳子夹得太重，以免损伤脚线。
（4）加工品的保管与标识
3.4.1爆破器材的加工应在加工房加工，如无条件时也应确认安全的地方进行加工。
3.4.2加工时应认真仔细，按安全操作规程进行严禁硬打、硬插。
3.4.3加工好的药包应堆放整齐，做好标识，内容包括：○1药包
种类○2加工时间以及导火索、雷管、炸药的名称、产地、厂标、批号、
生产日期以及试验情况等作好记录。
4、爆破作业
（4）爆破准备工作：
4.1.1为保证开挖尺寸满足要求，保证基础开挖质量，机械化施工应采用钻孔爆破法施工。如需采用洞室爆破法或药壶爆破法必须通
过专门试验证明可行和制定补充规定并经上级主管部门批准。
4.1.2爆破施工前，应进行爆破设计，并报主管部；重要的爆破设计，应经主管部门批准。钻孔爆破施工应按爆破设计要求进行。
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4.1.3在制定爆破设计的同时，必须制定安全技术措施。施工时应按安全技术措施要示执行。
4.1.4爆破施工必须由爆破负责人统一指挥，由爆破员、监炮员
按爆破设计规定进行操作，警戒人员负责警戒其他人员有次序的进行
撤退。
4.1.5施工前或施工中应受要求进行爆破试验和爆破监测，按规
范要示执行爆破试验和爆破监测成果具有代表性、科学性和先进性，用于爆破设计、修改设计和指导施工。
4.1.6设计边坡轮廓面开挖，应采用预裂爆破或光面爆破方法。
预裂爆破和光面爆破的效果应符合规范要示：
高度较大的永久和半永久边坡应分合级开挖。
4.1.7基础岩石开挖应主要采用分层的梯段爆破方法，梯段爆破的效果应符合规范要求。4.1.8紧领水平建基面，应采用预留岩体保护层并对其进行分层爆破的开挖方法若采用其他开挖方式必须通过试验证明可行。
4.1.9在坑、槽部位和有特殊要求的部位以及水下开挖应另行确定相应的开挖方法。
（2）装药与堵塞
4.2.1炮孔的装药结构、药包直径、装药量、装药长度、堵塞长度必须符合设计要求。一般由二人一组，一人操作；一人负责监督和记录。
4.2.2深孔爆破，爆孔四周的大块石应首先清除。
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4.2.3药卷不能冲击或抛掷入也，深孔装药可用带钩的提强将药放入孔中，并须使药包紧密结合。
4.2.4禁止将起爆药包从孔中拨出或拉出。
4.2.5堵塞物应用土壤，细砂或其它混合物，禁止使用块及可燃的材料。
4.2.6在条件允许时可用水为堵塞材料，禁止使用炮孔不进行堵塞的爆破方法。
4.2.7装药和堵塞过程中均须谨慎保护导火索、导燃索、连接电线等，以防发生事故。
4.2.8严禁边打扎边装药。
装药堵塞作业时应有爆破技术人员在现场进行技术指导和检查监督。（3）警戒
4.3.1爆破工作开始前，必须明确规定安警界线，警界线的距离应大于爆破安全距离，制定统一的爆破时间和信号，并在指定地点设安全哨和警戒人员，警戒人员应有明显标志。
4.3.2在规定时间内非爆破人员和机械设备均应按计划撤至安全
地点，如无法转移，应采取防护措施，否则严禁起爆。
4.3.3在无照明的夜间、中大雨、浓雾天、雷电和五级（含五级）以上大风等恶劣天气，均不得进行露天爆破作业。
4.3.4在电雷管起爆作业区不准携带不绝缘的手电筒，对报话机应经检查无漏电元感应电。工作区杂散电流大于30A和可能产生静电14
或感应电流时宜采用非电起爆。
4.3.5放炮人员在起爆前，应选定安全的掩蔽处所，掩蔽处所必须坚固牢靠。如需人工点炮撤退道路不得有障碍物并具备擅离条件。
4.3.6放炮时应指定专人负责指挥，用对报话机先与各安全哨的取得联系，发出爆破警戒音响统一信号，只有安全哨警戒人员确认爆破警界线内无行人车船及机械设备/或采取保护措施，各自报告爆破负责人方可点炮，若有问题及时汇报爆破负责人采取措施以予处理。
（4）起爆
（1）火花起爆
4.4.1孔深超过4m时，禁止用火花起爆。4.4.2炮孔的孔排距较密时，导火索的外露部分不得超过1.0m以
防止导火索互相交锗而产生起火现象。
4.4.3一人连续单个点火的火炮不得超过10个并应在爆破负责人
指挥下，作好分散及擅离工作。
4.4.4当音响信号响后全部人员必须立刻撤出炮区，迅速到安全地点掩蔽。
4.4.5禁止用火柴、香烟和打火机点燃导火索，必须使用得或专
用点火工具点燃导火索。
（2）电力起爆
4.4.6用于同一爆破网路内的电雷管、电阻值应相同。
4.4.7同一网路中各支线（组）电阴应平衡。当并入母线后，必
须量测电阻，测定计算的电阻值相差不得超过5%。
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4.4.8网路中的支线区域线和母线彼止联接之前各处的两端应短路绝缘。
4.4.9电力直爆宜使用专用的起爆器，或使用有手柄的闸刀形状箱子应上锁，并指定专人联线合同。供给每个电雷管的实际电流应大于准爆电流。4.4.10网路中全部导线必须绝缘。有水时应架空。各接头应用绝
缘子布包好，两条线拱接口禁止重叠，至少应错开10cm。
4.4.11测量电阻只许使用经过检查的专用爆破测试仪表或线路电桥。严禁使用其它电气仪表进行量测。
4.4.12给电后若发生拒爆，必须立即切断母线电源，锁上电源开
关箱进行检查。
检查时，炮孔用即发电雷管至少在10min以生，如炮孔用延发电
雷管，则至少需在15min以后始可进行。
（3）导爆索起爆
4.4.13导爆索禁止打结或移作绑扎物品。
4.4.14严禁用剪刀剪断导爆索，应用锐利的刀子在木板上切断。
4.4.15网路中连接或搭接点应按厂家说明书的规定进行。
4.4.16导爆索装入炮孔后，不得任意切割，严禁对导爆索撞击或
投掷任何物体。
4.4.17导爆索与铵油炸药接触的地方，应采用渗油措施，或使用
塑料xx导爆索。
4.4.18用导数量级管起爆时必须有设计起爆网络，并进行传爆试
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验。网路中所使用的联接元件，必须经过技术鉴定。
4.4.19禁止导爆管打结，禁止在药包上缠绕。禁止在炮孔内的妆
头。网络连接处应牢固，两元件应相距2m，敷设后应严加保护。防止冲击和损坏。
4.4.20一个8号传爆雷管连接簇起导爆管的数量不宜超过40根，
层数不宜超过三层。
4.4.21只有确认网络联接正确，与爆破无关人中员已经撤离，才
准许接入引爆装置。
4.4.22应遵守厂家出厂说明的规定进行使用。
（5）瞎炮处理
4.5.1处理瞎炮，必须遵守下列规定
a）发现或怀疑有瞎炮时，应立即报告，并在其附近设立标志，派人看守并采取相应的安全措施。
b）处理瞎炮必须派有经验的炮工进行。
c）处理时，无关人员不准在场，危险区内禁止进行其它工作。
d）禁止掏出或拉出起爆药包。
e）电炮外露的导线必须短线。f）瞎炮处理后，应仔细检查爆堆，并将残余的爆破器材惧起来。
未判明有无残药前，应采取预防措施。
4.5.2处理裸露爆破的瞎炮时，允许用手小心地去掉部分封泥，安置起爆雷管重新封泥起爆。
4.5.3处理浅孔瞎炮，允许用以下方法：
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a）经检查起爆网路良好时，可重新起爆。
b）可采用打平行钻孔装药起爆，使瞎炮起爆。但平行孔距瞎炮不得少于0.3m，且方向、角度必须一致，为保证平行，可取出瞎炮孔
20cm深的填塞物。
c）可用木制或竹制工具取出填塞物装入起爆药包。
d）用水冲出残药，水压不宜大于490.5kpa。
e）本班未处理可交下一班继续进行。
4.5.4处理深孔瞎炮可采用下列方法：
a）网路未破坏，可重新联线起爆。
b）当原孔用导爆索起爆和装入硝铵类炸药，可以取出拒爆炸药。
c）距瞎炮孔不小于3cm处，另打平行孔起爆。
d）非坑水性硝铵炸药，可用水使之失效再进一步处理。
5、销毁
5.1.1对已变质或过期失效的爆破器材，应及时清理出库，报告领导批准后进行销毁。
5.1.2爆破材料销毁方法：
a）硝铵炸药可以采用水溶，爆炸等方法。
b）胶质炸药只准采用爆破法。
c）雷管销毁只准采用爆破法。
d）导火索只准采用燃烧法。
e）导火索只准采用燃烧法。
f）导燃索采用爆破法。
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5.1.3销毁工作应做好以下事项：
a）销毁工作应有专人负责组织指挥，单位领导和安全技术人员，以及公安保卫人员参加，并指令有经验的人员进行销毁。
b）销毁爆破器材应选择在天气较好的白天进行，禁止在暴风雨、
大雪天和风向不定的天气或夜晚进行。
c）销毁前，对所用器材、起爆材料、地址及安全设备等，进行认真细致的检查，以确保销毁前，必须在销毁地区设置安全警戒人员，
禁止一切无关人员和车辆进入危险区。
d）一切报废的爆破器材应防止在阳光下曝晒。
e）销毁过清理场地时，必须在场地冷却后进行并确保销毁完全彻底。
5.1.4销毁工作必须遵守有关爆破安全的规定。
（三）凿岩机守则
1、钻孔前，应准确定位炮孔位置，并仔细检查风钻的风管及管路是否连接牢固；钻机的风眼水眼是否畅通；钻杆有无不直、带伤以及钎空有无堵塞现象。如有毛病应及时修理或调换；
2、钻孔时由一人操作，双手持凿岩机对正位置，使钻钎与钻孔中心在一条直线。钻时先小开风门，待钻入岩石，能控制方向，方开大风们。气量和风压应符合凿岩机的要求，保证正常作业；
3、钻孔应根据岩层性质，最小抵抗线和台阶高度等因素，合理布置并严格掌握钻眼方向、深度和间距。钻孔时，先用开门短杆，每打五十厘米深左右再换一次长钻杆，炮孔较深时，应钻成口大底小的19
钻研，以防卡钻；
4、在施工中，如于石质松软和较完整，可适当增加双手支托风钻的推压力；如遇松软岩石或穿过土夹层时，为防止钻眼孔壁收缩变形，粉尘增，多粉尘与地下水胶和而包住凿岩机使钻敢提不起来的情况发生，在钻到一定深度后，应将钻杆提上一定高度使其空转，同时开动风门吹出粉尘；
5、开挖基坑、沟、槽时，其钻孔深度一般不应超过沟、槽、基坑的，并使用密眼小炮的方法来爆破。如沟、槽深度超过沟、槽宽度的时，应分层钻孔爆破和开挖；
6、操作中如发生堵孔现象，应立即开动风门，全力提起钻杆，并反、顺钻动钻杆，在个别情况下可适量向下灌水浸泡，直至钻机能自由上下运动为止；
7、施工前，应检查凿岩机机身有无裂纹，螺栓有无松动、卡套和弹簧是否完整，确认良好后，方可使用。操作中应精力集中，眼看耳听，如发现有不正常的声响或震动时，应停机检查、分析，及时排除故障，方准继续作业；
8、风动凿岩机使用风压应在0.5Mpa以上，以保证机械钻眼效率；
9、换杆时应检查钻头是否陀螺、掉角，如油，应把钻头或刃角掏出来。检查风钻及加油时，都应先关闭风门，然后工作，并应防止碰动风门，致使凿岩机发生故障。在机械运转过程中，禁止用身体支撑风钻的转动不分；
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10、在任何情况下，都不得用凿岩机拔出炮孔中的钢钎，以免损坏凿岩机部件。严禁在残孔中急需钻眼；
11、钻孔时机具要扶稳扶直，以防钻杆弯曲、折断而造成事故。
同时要求掌握钻杆的方向、角度及深度，使之符合设计要求。钻孔达到要求深度后，应将炮孔内的石粉细渣吹净、吹干，并将孔口封盖，以便装药
（四）装药工守则
1、装药前检查炮孔深度、位置与方向是否符合要求，检查结果要向爆破手或老板报告；
2、将炮孔中的岩粉、泥浆除净（可用吹风法），如炮孔内有谁
要掏干净，为防止炸药受潮，可在炮孔底放一些油纸或使用一些经过防潮处理的炸药；
3、在干孔中可装粉药，宜分几次装入，每装一次，用木棍轻轻压紧；如装药卷，可用木棍将药卷顺次送入炮孔并轻轻压紧；
4、起爆药卷（雷管）应设在由炮孔口算起，装药全长
的位置上，并为保证起爆应装双雷管；
5、装药时，应按规定炸药品种、数量、位置进行，不得投掷，严禁使用铁器，不得用炮棍用力挤压或撞击，防止碰撞雷管引起爆炸事故。或将雷管脚线或导爆管拉得过紧，损伤，弄断，造成拒爆；
6、堵塞材料应选用于炮壁摩擦作用大、充填宜密实、不过潮和有较好塑性、不漏气的土料，如干细沙土、沙子、粘土等，最好用一份粘土和二~三分沙混合而成；
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7、堵塞要轻捣密实，不得用力挤实，应保证其堵塞质量与长度，并注意保护好起爆导火索或电雷管的脚线；
9、水平或倾斜抛炮孔可用粘土制成比炮孔稍小、长100~150毫米的圆柱土条，一节一节的填塞；
四、安全落实措施
每一次爆破时安全员必须在现场监控。严格按照要求进行钻孔，装药，爆破。
工点安全员必须每天对施工人员进行工前安全交底、工后安全讲评。
安全员每天上班前例行检查，下班后对所有施工设施进行安全检查，填写安全施工日志，并对重点危险源做好安全生产台账。
施工人员未撤离现场，安全员必须坚守岗位，做到最早进场、最晚离场。
五、事故处理
（一）、物体打击事故
发生物体打击事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话"120"，向公司有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分
工，各负其责，重伤人员由施工队长协助送外抢救工作，相应人员迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和22
财产损失。
（二）塌塌事故
发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话"120"，向公司有关部门和医院打电话抢救，同时通知项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。各施工队长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人随时监护，边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，安排人员在路口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、
爆破作业安全施工专项方案
编号：AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation
爆破作业安全施工专项方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本标施工的顺利进行，防止安全事故发生，确保施工中人员及设备安全，加快牛筋树河道整治工程建设，特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期，包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸，分布高程1150m～1200m，挠曲宽高30m～50m，向坡里水平深度20m～40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m～1200m坡段通过，挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部，范围较大，山坡较陡，坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形，为其上山坡岩石塌落
堆积而成，顺江长450m，横向宽150m，面积5.8万m2，体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治，垂直高度达200多米，坡度较陡，坡角在350左右，根据其施工风险程度，蕴含重大危险源。 2编制依据 （1）《建设工程安全生产管理条例》。 （2）《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 （3）《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 （4）《水利水电工程边坡施工技术规范》（DL/T5255－2010）。 （5）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 （6）《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 （7）四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 （8）本合同段的施工组织设计。
爆破施工安全协议样本
爆破施工安全协议样本 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-087389
爆破施工安全协议样本 甲方：________________ 乙方：________________ 从开工到施工的过程中，为保证生产安全，保障施工人员及财产安全，将紧紧围绕安全为中心，精心组织，精心施工，按期保质保量完成生产任务，特制定以下协议，并双方严格履行： 一、乙方进入施工现场，必须和甲方协调好工作做到施爆前、中、后的准备工作，保证工程进度有序进行。 二、乙方必须督促爆破员、技工严格按照《爆破施工技术方案》和《爆破安全操作规程》操作，及时、纠正、制止爆破员、技工违章、违纪行为，确保安全生产。 三、乙方必须督促爆破员在危险区的边界，设置警戒、岗哨和标志，在爆破前发出信号，待危险区的人员撤离至安全地点后，始
准爆破。爆破必须对现场进行检查、确定安全后，才能解除警戒信号。 四、乙方必须督促严格执行清退制度，按时领取保管爆破器材，施爆后，必须及时、如数将爆破器材交回配送清退员清退回库。 五、乙方使用爆破器材时，必须做好出入库记录，保证帐务相符，对无证爆破员及其他人员不得发送民爆器材。 六、乙方在施工管理时严禁饮酒，若违反规定发生事故，甲方不负任何责任。 七、乙方服从甲方管理，教育施工人员，管理好自己的施工队伍，对于同施工附近人员及社会其他人发生的打架、斗殴事件，乙方负全部责任。 八、乙方必须遵守执行以上条款，如不遵守执行的，造成安全事故，乙方负全部责任。 九、合同约定承包工程项目内容对甲方需要爆破的工作面进行爆破，按照甲方的要求爆破到位。 十、工程质量：按国家验收规范达到合格质量标准并符合设计
爆破专项施工方案
远安县付家河水库工程第1标段（合同编号：YA-FJH2014SG-1） 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日
目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)
一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处，距雷家河（倒虹管）2.7公里，距远安县城约34公里，东经111°33′34″，北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水，坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一，为白垩纪红花套组（K2h)的砂岩几砾岩，砂岩中局部含泥质，厚层-中厚层状，岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体，其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主，砾岩所占比例较高，岩体强度较高，204m之下以下段K2h2以砂岩为主，偶夹泥质砂岩，其强度较低；坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工，土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破，然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程：场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔，不留保护层，采用预裂爆破，中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破，留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩，采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案，向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物，确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况，根据地形、位置、爆破深度，在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位，作好标记，明确爆破的位置等，并全部跟踪爆破全过程，确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议，分析情况，提出问题，向具体人员交代每一个细节，做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位，人员进入现场，分部工程开工通知下发后，立即开始施工，做到设备、人员有保证。
爆破工程施工方案施工措施
施工措施 名称：电厂（2×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施 编号： 批准： 审核： 校核： 编制：
一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内，场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列，地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建（2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处，#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼，大开挖区域基坑底长199.0米，宽124.7米，±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米，设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示，该区域岩层为中风化砂岩，场平后主厂房区无覆盖层，主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此，大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前，先用推土机和挖土机清除表层土，创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近，现场人员、车辆较多，为确保绝对安全，石方爆破应以控制震动和飞石为重点，拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近，应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工，雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管，炸药选用＃2岩石硝铵炸药，起爆器选用蓄电池起
爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置： 为达到均匀破碎的目的，炮眼采用梅花型交错布置，依次逐排起爆。具体示意图如下： 2 抗线： W=0.8H=0.8×1.5＝1.2m 炮眼间距：a＝1.2W=1.2×1.2=1.44m，取a＝1.4m， 炮眼排距：b＝1.0W=1.0×1.2=1.20m，取b＝1.2m。 3、单孔装药量计算：
爆破作业安全专项工程施工组织设计方案
广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制： 安安全全生生产产部部 审审核核： 罗罗春春城城 审审批批： 肖肖海海苑苑 时时间间： 2012年08月
爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线，走向大致与京港澳高速公路平行，标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA-990/2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA-991/2012）的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）； 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 3.《爆破物品管理条例》（国务院297号令） 4.《爆破安全规程》（GB6722-1986） 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%，负伤率不大于0.05%，炸药库无发生盗窃事件，爆破作业无发生违章作业行为。
五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的爆破施工方案制订如下规定：（一）管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名，对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员，必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关 记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。（二）运输保管 爆破物品应严格管理，由公安机关派专车运输车运送。采购运回后，经保管员据实验收签单，严格按照有关规定，分别搬运，分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚，领用发放手续必须齐全。 （三）爆破施工 1.准备工作
土石方爆破施工方案(改)
土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路，按照设计要求，路基挖填方量极不平衡，需要大量借土回填，本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的，取土现场除了较浅的表土层外，全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1．本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2．本施工方案所提出的方法以及措施，是经过认真调查而确定的，是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法，本工程选择Φ35mm
矿山电钻打眼，2#硝铵炸药松动，浅孔爆破，多排布置，方法是： 1.炮眼的布置 2．爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为：H=2m，采用多排炮孔松动爆破，岩质为五类土，用2#岩石硝铵炸药，e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数； a—炮孔间距； b—炮孔排距； h—炮孔深度； e—与炸药性质有关的换算系数 则：h=H=2m,
W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1．爆破材料的选择 （1）．炸药：选用2#硝铵炸药。 （2）．起爆材料：非电毫秒雷管 （3）．打眼方式：选择潜孔机钻孔打眼。 2．爆破方法 （1）．炮眼爆破法：工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破，多排布置。 （2）．排爆布置：炮距2m，排距1.2m，炮眼深度2m，最小抵抗线1.5m，采用延长药包。 （3）．中部浅孔排爆布置，排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 （4）、用潜孔机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药，考虑周围环境影响和施工对石块强度要求，孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算，靠近边坡一定范围内设计部分不装药
爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)
河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 承包人申报表 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司编号：监表32
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司项目经理：刘承刚 总工程师：郭文英 安全负责人：赵振乾 编制人：王虎良 审核：郭文英 编制日期： 2011年 3 月 15 日
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况： 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m／6座，小桥62.07m/2座，涵洞15道，通道4道，隧道平均长2950m。具体工程数量如下： 1）、路基土石方 处理清表：262320m2；挖土方：602294m3；利用土方：765336m3；借土填方：62904m3；挖石方：271015m3；利用石方：47901m3；冲击压实：93355m2；台背回填碎石：47901m3； 2）、桥梁 桩基：6400m；系梁：85道（其中上系梁：7道）；承台：17个；墩柱：203根；肋板：43个；U型桥台：1个；盖梁：110个；T梁：190片；箱梁：240片；防撞护栏：5272.96m，桥面铺装20940m2； 3）、隧道 洞口石方：3690m3；洞口C25砼： 773.3m3；洞口衬砌S8C30砼：44.3 m3；洞身开挖石方：543806.2 m3；初期支护C25喷射砼22365 m3；洞身衬砌：S8C30砼：53496 m3；40cmC40水泥砼洞内路面：1510m2； 33cmC40水泥砼洞内路面：46688m2； 24cmC40水泥砼洞内路面：794m2； 13cmC20水泥砼洞内路面：54316m2； 10cmC40水泥砼洞内路面垫层：
静态爆破专项施工方案00106
XXX工程 xxx
二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4．施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签
、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸，止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路，全线共设 置1处断链，K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准，设计速度 40km/h ，路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个，平均每公里 个，平面线性采用了基本型、 S 形曲线，最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区， 经上级领导及相关部门， 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量： 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部，主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山－丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候， 兼具大陆性气候， 四季分明， 冬 暖夏凉，春秋温和，冬长秋短，夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察， 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方： 37862m3 静爆方量： 33746.5 m3 挖方： 18369.6 m3 静爆方量： 4911.9 m3 挖方： 13435.1 m3 静爆方量： 11854.5 m3 挖方： 69666.7 m3 静爆方量： 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560
土石方工程爆破施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)
一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3，现场地形走势为前低后高，落差大，主要岩石为页岩。根据现场踏勘，该开挖区域为自然山地，地貌落差较大，本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重，根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性，为更好的编制安全方案，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我项目部对现场进行了详细踏勘，对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等），并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论，制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性，使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）； （2）《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB 50201-2012）； （3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； （4）四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件； （5）本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息； （6）本工程设计图纸及国家现行技术标准，施工规范及验收规范；
（7）公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件； 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署；施工现场的平面布置； 施工方案的确定及工期进度计划的编制；主要项目的施工方法（土石方爆破施工、土石方开挖等）资源配备计划；施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针，运用项目法进行施工组织管理，充分发挥公司的整体优势，实行强有力的统一领导和指挥，选派精干队伍，采用先进、合理、经济的施工方案，做到精心组织、文明施工，确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况，结合周边的环境，对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时，现场设专人负责管理施工平面布置，使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放，以做到现场整齐、清洁文明，道路畅通，符合防火安全要求；掌握现场动态，解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署
爆破安全施工方案
XX省·湘西自治州 G319武陵山至茶洞公路改建工程 （花垣段） 爆破施工安全方案 （K0+000-K15+000） XX建工交建 承包单位：XX建工交通建设XX 监理单位：XX兆信工程咨询监理XX 建设单位：花垣县交通建设项目XX 编制日期：二〇一六年八月
目录 一、工程概况0 二、编制依据1 三、编制目的及原则2 四、使用X围及工作安排3 五、安全组织机构10 六、安全作业方法及要求10 七、爆破作业安全技术措施14 八、安全措施落实24 九、事故应急救援预案25
爆破施工安全方案 一、工程概况 G319武陵山至茶洞公路改建工程（花垣段）项目（K0+000.000～K55+074.952）起点位于花垣县排碧乡排楼处，起点桩号为K0+000.000，路线基本沿G319国道老路布设，经麻栗场乡、花垣镇、团结镇、边城镇，终点止于XX省花垣县与XX市秀山县交界的洪安大桥花垣岸桥头，终点桩号K55+074.952，线路全长55.074952Km。工程内容包括：路基、桥梁、涵洞、边坡防护与排水、路面、交安、绿化等工程项目。 设计考虑充分利用老路，全线共有7处下穿G65高速（吉茶段）公路，有1处下穿了X花高速公路S10，均为利用既有高速公路的桥梁工程下穿，并确保有足够的净空界限和安全防护设施安设位置。 路基施工线路考虑充分利用老路，主要线路均在老线路上施工，仅在排碧、兄弟河大桥（另一独立项目）、花垣县城、边城过集镇段采取新修路段绕行。 桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，设计洪水频率：大、中桥1/100，小桥、涵洞、路基为1/50。该项目共10座桥梁，1座中桥，9座小桥。 该项目土石方作业中的挖方主要为石方，老路加宽路段主要采取机械破除石方，新修路段主要采取爆破作业破除石方。 本路段需爆破位置全为次坚岩，爆破方式为静态爆破和风炮机凿除。 （1）、具体工程数量及里程桩号
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
静态爆破专项施工方案
一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分
层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理： 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料，配合其他有机、无机添
爆破作业专项安全方案
爆破作业专项安全 方案 1
爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000～K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2
的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3
爆破专项施工方案
一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理，保障国家财产和人员安全，防止发生 爆破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆 破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。
3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段（质安部）负责爆破器材的购买，运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单：见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：
爆破工程安全专项施工方案
编号：AQ-BH-07212 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破工程安全专项施工方案Special safety construction scheme for blasting engineering
爆破工程安全专项施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、概况 准朔铁路工程ZSXS-1标爆破工程主要有：部分涵洞基础石方开挖，南梁上1#、2#隧道石方围岩开挖，部分石方路堑开挖等工程。 二、安全施工专项方案 为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，充分调动全体员工的安全意识，保证安全生产，指挥部就现场具体需爆破的工点，制定以下施工安全方案及预防措施： 1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。 2、炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。
3、机械打眼安全技术措施： 操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 4、爆破的最小安全距离：炮孔爆破200米；深孔爆破300米。 5、炮眼爆破安全措施：装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发雷管引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。 6、爆破防护覆盖安全措施：地面以上爆破时，可在爆破部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个
爆破安全技术措施方案示范文本
爆破安全技术措施方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
爆破安全技术措施方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 编制依据： 1、国家法律法规及地方法规 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国消防法》 《中华人民共和国劳动法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国职业病防治法》 其他国家及地方法律、法规 2、国家条例、规程、标准 《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》 《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院第466号 令）
《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国职业病防治法》 其他国家及地方法律、法规 为了认真严格贯彻执行国家现行的(GB6722-86)《爆破安全规程》，实施“安全第一，预防为主”的方针。对我合同段管理、爆破施工人员，进行认真组织，严格管理，广泛开展安全教育，增强爆破安全施工意识，提高全体员工的安全生产素质。确保全线爆破安全施工密切配合，经项目部反复研究决定，组织成立全线爆破安全施工管理领导小组，制定爆破安全施工管理规章制度，保障爆破安全施工的实施，严格按章行事。 二、爆破应急预案： 为了对爆破工程范围内可能出现的突发性事故，采取预防和控制措施，及使各级人员在一旦发生突发性事故时，能作出应急快速反应，实施抢救措施，忙而不乱，发
爆破施工安全专项方案
目录 第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误！未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误！未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误！未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误！未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)
第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)
石方爆破作业综合施工方案及工艺框图
爆破施工综合方案 一、工程概况 （1）准备工作：目前我部已与白马镇大树下采石场签定了施工协议，爆破作业申请已上报，白马镇、溧水县公安局已批复。 （2）施工环境：蒲杜公路改造工程K15+850-K16+080段、K16+880-K17+200段两处需石方爆破作业，爆破量约请6000立方米。K15+850-K16+140段为山区段，K16+880-K17+2 00段环境较为复杂，爆区西面100-150米。 （3）爆破石方结构：属安山岩和安山质凝灰岩f=8-10，局部有泥质砂岩和砂质泥岩f=4-6。 （4）施工要求：保证工期、确保施工安全。确保施工符合技术规范。 二、具体施工方案 石方路堑段根据设计提供，须爆破后开挖运输。石方爆破前，必须作出施工计划和安全措施，报监理工程师批准，经监理工程师批准后方可进行爆破。 为了确保路基边坡稳定，本次石方爆破采用小型及松动爆破为主。不允许过量爆破，未经监理工程师批准，不得采用大、中型爆破。当石方开挖接近边坡时，采用光面或预裂爆破。 根据爆破现场的地质情况、周围环境、工程进度和实际施工条件，达到80%宕渣符合路基填筑要求，再辅以人工破碎，能严格控制其粒径，同时炸药单位消耗量减少，以及降低爆炸所产生的空气冲击波强度和减少碎石飞散，能较好保证开挖后边坡的稳定性。同时辅以浅孔微差松动爆破、中深孔微差松动爆破、预裂爆破、光面爆破和浅槽爆破的方案来处理不同阶段、不同层次的路堑岩石和边坡。 爆破开挖程序：施爆区管线检查→炮位设计→用机械或人工清除路线范围内表土及强风化岩石→机械钻孔→炮孔检查与碴清除→装药、安装引爆器→布置安全岗警戒线和安全值勤→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装碴清碴→重复上述程序。 A、由技术人员测量放样画出开山挖方断面，确定钻眼具体位置。 B、机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，避免爆破时飞石危及附近民房及居民的人身安全。 C、装药爆破时，药量控制要合理，中间炮眼药量适当可大一些，边缘与边线处理时，采用小炮或小药量，尽量减少因爆破引起的振动造成对路堑边坡的破坏。 D、对于靠路侧的路基土石方开挖，采用放小炮和定向爆破，以减少施工对路基的影响。 E、爆破后及时清碴出碴，及时清除表面浮石、悬石，修整边坡至符合设计要求。 F、在开工爆破过程中，设置警戒线，鸣笛示意，并由专职安全员负责维持现场秩序。 对于开挖断面较小、边坡高度小及半填半挖地段，采用风枪钻眼，松动爆破法施工。边坡宜打浅眼，放小炮结合人工清刷的方法施工，确保边坡的平整稳定及表面平顺。 手提风钻孔孔深0.5～5m，孔径38～42mm，眼孔间行距采用同等效法，在孔深小于等于3米时，孔间行距系数n=0.8～1.0，最小抵抗系数Wd=0.6～0.8。在孔深大于3米时，孔间行距系数n值减