视频交通事件检测器系统方案
交通监控工程施工方案(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，交通流量日益增大，交通事故频发，交通拥堵问题日益严重。
为提高城市交通管理水平，保障人民群众生命财产安全，本项目将对某城市交通监控系统进行升级改造。
以下是交通监控工程施工方案。
二、工程概况1. 项目名称：某城市交通监控系统升级改造工程2. 项目地点：某城市3. 项目规模：覆盖某城市主要道路、桥梁、隧道等交通设施4. 项目内容：新建交通监控设备、改造现有监控设备、升级监控系统软件、建设监控中心等三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目组：由项目经理、技术负责人、施工负责人、质量负责人等组成。
（2）制定施工计划：根据项目进度，制定详细的施工计划，明确各阶段施工内容、时间节点、责任人等。
（3）施工队伍：选择具备相关资质、技术力量雄厚、施工经验丰富的施工单位。
2. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解现场环境、地形地貌、交通状况等。
（2）材料设备：根据设计要求，准备所需材料、设备，确保材料质量合格、设备性能稳定。
（3）人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工实施（1）新建监控设备安装：按照设计要求，安装高清摄像头、雷达测速仪、车牌识别系统等设备。
（2）现有监控设备改造：对现有监控设备进行升级改造，提高设备性能和稳定性。
（3）监控系统软件升级：更新监控系统软件，实现实时数据采集、处理、传输、存储等功能。
（4）监控中心建设：建设监控中心，配置高性能服务器、存储设备、显示设备等，实现多级联动指挥。
4. 质量控制（1）材料设备验收：严格验收材料设备，确保质量合格。
（2）施工过程监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
（3）测试验收：对新建、改造后的监控系统进行测试验收，确保系统稳定、可靠。
5. 安全文明施工（1）施工现场安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工安全。
（2）文明施工：加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁、有序。
视频监控系统的组织实施方案
视频监控系统的组织实施方案目录1.内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.1 项目背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.2 研究目标与范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41.3 相关技术综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62.系统需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1 用户需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 2.2 系统功能需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 2.3 性能需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 2.4 安全需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．122.5 其他需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．133.系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 3.1 系统总体架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 3.2 硬件设备选型与配置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 3.3 软件平台选择与开发．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 3.4 系统集成方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 3.5 数据存储与管理方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．213.6 用户界面设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．224.系统实施计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．234.1 工程进度安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．244.2 人力资源规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．254.3 质量控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．264.4 成本预算与控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．274.5 风险评估与应对策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．285.系统测试与部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．295.1 测试环境搭建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．305.2 功能测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．315.3 性能测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．335.4 安全性测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．335.5 系统部署流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．355.6 培训与交付．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．366.运维与维护．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．376.1 系统日常运维流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．386.2 故障处理流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．396.3 系统升级与优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．416.4 用户技术支持与服务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．427.总结与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．437.1 项目总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．447.2 存在问题与改进建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．457.3 未来发展趋势与研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46 1. 内容概览本组织实施方案旨在详细阐述视频监控系统的建设、部署、运行及维护工作，以确保系统的高效性、稳定性和安全性。
机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案
机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案一、项目需求城区13条严管路、规划单行线的西宁横街、朝阳街、青云路、建设路及S355线从化汽车站路段，建设20套机动车违法停车电子警察抓拍系统。
利用高清一体化球型摄像机不间断拍摄记录功能，实现抓违停、变线抓拍和录像存储功能，并保证接入新建智能交通管理平台,实现违法信息和图片、录像保存3年。
其中西宁横街、朝阳街为单行道，采用高清一体化球型摄像机进行逆行违法行为抓拍,并完成违法过程图片的合成。
合成过程由控制主机通过车牌号判定车辆唯一性关系,自动进行拼接合成，无需人工干预。
可以完美达到GA/T 995-2012、GA/T 832-2014标准的要求。
在交警大队机房新建数据存储管理系统1套，配置IP—SAN、交换机等设备一批。
二、建设点位和设计内容高清违停事件自动记录抓拍系统的点位如下：三、设计方案（一）设计方案概述本期设计采用即装即用、无需人工值守、全天候24小时视频分析、车辆识别、检测抓拍等功能，使功能更强大,系统运行可靠稳定。
在交通违法行为抓拍功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像;自动抓拍违停车辆并进行报警,为降低民警工作强度，减少警民之间的矛盾冲突，有效提高执法效率和管理水平，实现整治交通道路乱停乱放的目标。
(二)系统组成高清违停事件自动记录抓拍系统由前端星光级高清视频采集子系统、网络传输子系统、数据存储筛选管理子系统等三部分组成.实现对智能监控图像采集、数据传输、违法行为检测、抓拍等功能。
1．前端图像采集子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，主要由违停抓拍单元、传输单元、车牌识别、视频分析记录单元等相关组件构成.路段交通违法信息全部采用IP方式传输.200万像素高清一体化球型摄像机可以覆盖单向三个车道,抓拍图片分辨率达：1920＊1080及以上。
2．网络传输子系统网络通信系统主要负责建立起前端子系统和中心显控处理分系统之间的通信连接，可提供有线和无线通信信道接口，完成信息传输。
视频交通事件检测系统在京秦高速公路中的应用
京秦 高速公 路 闭路 电视监 控系统 由外场设 备
层 、 费站 、 度 指挥 系统 ， 交 通 事 件 可 以得 到快 速 使 检测及 确认 ， 不仅 增 强 了京 秦 高速 公 路应 对 紧 这 急事件 的处理 能力 ， 有 效 缓解 了 因事 件 引发 的 更 交通拥堵 以及 二次 事 故 的 发生 ， 实 保 障 了京 秦 切 高速公路 的运行安 全 。
服务 器 １ 台 ， 盘 阵列 ｌ １ 磁 １台 ， 交换 机 ｌ 台 ， １ 生变 压器 ｌ ６台。监控 中心安装 服务器 ４台（ 中管理 其
高速公 路 视频 监 控 系统 可 以直观 、 时 地观 及
收 稿 日期 ：０ ００ —８ ２ １—４２
服务器 ２ 存 储服 务器 １ ， 台， 台 操作平 台服务器 １ ， 台）
２１ ０ ０年 第 ５期
陆 峰 ： 频 交 通 事 件 检 测 系 统 在 京 秦 高 速 公 路 中 的 应 用 视
陆 峰
（ 北 省京 秦 高 速 公 路管 理处 河 秦皇岛 ０６０） ６０ １
摘
要
实 时 视 频 交 通 事 件 检 测 系 统作 为全 程 监 控 系 统建 设 项 目的 重 要 组 成 部 分 ， 现 了交 通 事 实
件 的快 速 、 确 检 测 以及 及 时有 效 的 处 理 。文 中对 京 秦 高 速 公 路 视 频 交 通 事 件 检 测 系 统 的 构 成 、 准 功 能 及 应 用 状 况 进 行 了分 析 ， 对 应 用 中 存 在 的 问题 提 出 了改 进 建 议 。 针 关 键 词 高 速 公 路 交通事件 视频 检 测
总第 ２ ２ ４ 期 ２ １ 年第 ５ ００ 期
智能交通交通流实时监测与疏导系统方案
智能交通交通流实时监测与疏导系统方案第1章项目背景与需求分析 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 需求分析 (4)第2章智能交通系统概述 (4)2.1 智能交通系统的基本概念 (5)2.2 智能交通系统的关键技术 (5)2.3 国内外智能交通系统发展现状 (5)第3章交通流实时监测技术 (6)3.1 交通数据采集技术 (6)3.1.1 地磁车辆检测器 (6)3.1.2 摄像头视频检测技术 (6)3.1.3 雷达检测技术 (6)3.1.4 车载传感器技术 (6)3.2 交通数据传输技术 (6)3.2.1 无线传输技术 (6)3.2.2 有线传输技术 (7)3.2.3 边缘计算与传输 (7)3.3 交通数据处理与分析技术 (7)3.3.1 数据预处理技术 (7)3.3.2 交通流参数估计技术 (7)3.3.3 交通拥堵检测与预测技术 (7)3.3.4 交通优化与疏导策略 (7)第4章交通流疏导策略与方法 (7)4.1 交通流疏导基本策略 (7)4.1.1 路网优化策略 (7)4.1.2 时空资源分配策略 (7)4.1.3 交通需求管理策略 (8)4.2 交通信号控制方法 (8)4.2.1 固定周期信号控制 (8)4.2.2 智能信号控制 (8)4.2.3 优先控制策略 (8)4.3 交通诱导与发布技术 (8)4.3.1 实时交通信息采集与处理 (8)4.3.2 交通信息发布技术 (8)4.3.3 交通诱导策略 (8)第5章系统设计与架构 (8)5.1 系统总体设计 (8)5.1.1 设计目标 (9)5.1.2 设计原则 (9)5.2 系统架构设计 (9)5.2.1 系统层次结构 (9)5.2.3 数据处理层 (9)5.2.4 应用服务层 (9)5.2.5 用户展示层 (9)5.3 系统模块划分 (9)5.3.1 数据采集模块 (9)5.3.2 数据处理模块 (10)5.3.3 实时交通流分析模块 (10)5.3.4 拥堵预测模块 (10)5.3.5 疏导策略模块 (10)5.3.6 用户展示模块 (10)第6章交通流实时监测模块设计 (10)6.1 交通数据采集模块设计 (10)6.1.1 采集内容 (10)6.1.2 采集设备 (10)6.1.3 数据预处理 (10)6.2 交通数据传输模块设计 (10)6.2.1 传输协议 (10)6.2.2 数据加密 (11)6.2.3 传输网络 (11)6.3 交通数据处理与分析模块设计 (11)6.3.1 数据处理 (11)6.3.2 数据分析 (11)6.3.3 交通流状态评估 (11)6.3.4 交通预测 (11)6.3.5 交通疏导策略 (11)第7章交通流疏导模块设计 (11)7.1 交通信号控制模块设计 (11)7.1.1 控制策略概述 (11)7.1.2 控制算法设计 (12)7.1.3 系统实现与优化 (12)7.2 交通诱导与发布模块设计 (12)7.2.1 诱导策略概述 (12)7.2.2 诱导信息采集与处理 (12)7.2.3 诱导信息发布 (12)7.3 疏导策略优化与调整 (12)7.3.1 疏导策略概述 (12)7.3.2 评估指标体系 (13)7.3.3 优化与调整方法 (13)7.3.4 疏导策略实施与监测 (13)第8章系统集成与测试 (13)8.1 系统集成方案 (13)8.1.1 系统架构概述 (13)8.1.2 集成技术 (13)8.2 系统测试方法与步骤 (14)8.2.1 测试方法 (14)8.2.2 测试步骤 (14)8.3 系统功能评估 (14)8.3.1 评估指标 (14)8.3.2 评估方法 (15)8.3.3 评估结果 (15)第9章系统实施与运营管理 (15)9.1 系统实施策略与计划 (15)9.1.1 实施原则 (15)9.1.2 实施步骤 (15)9.1.3 实施计划 (16)9.2 运营管理与维护 (16)9.2.1 运营管理 (16)9.2.2 系统维护 (16)9.3 系统升级与扩展 (16)9.3.1 系统升级 (16)9.3.2 系统扩展 (17)第10章项目效益与前景分析 (17)10.1 项目经济效益分析 (17)10.1.1 降低交通拥堵成本 (17)10.1.2 提高道路通行效率 (17)10.1.3 节约基础设施投资 (17)10.2 项目社会效益分析 (17)10.2.1 提高交通安全 (17)10.2.2 减少尾气排放 (17)10.2.3 提升市民出行体验 (17)10.3 项目前景展望 (18)10.3.1 政策支持 (18)10.3.2 技术进步 (18)10.3.3 市场需求 (18)10.3.4 产业协同 (18)第1章项目背景与需求分析1.1 项目背景社会经济的快速发展，城市人口及车辆数量急剧增加，交通拥堵、出行效率低下等问题日益严重，对城市交通管理提出了更高的要求。
视频监控建设方案详细
视频监控建设方案详细目录一、前言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 项目背景 (5)二、需求分析 (6)2.1 监控目标 (7)2.2 监控范围 (8)2.3 监控需求 (9)2.4 应用场景 (10)三、系统设计 (11)3.1 系统架构 (13)3.2 设备选型 (15)3.3 传输网络设计 (16)3.4 控制中心设计 (17)3.5 存储与管理 (19)3.6 网络安全策略 (20)四、施工计划 (21)五、设备安装与调试 (22)5.1 设备安装规范 (23)5.2 设备接线图 (24)5.3 设备调试方案 (25)5.4 调试进度安排 (26)5.5 调试问题处理 (27)六、系统测试与验收 (28)6.1 测试目的 (29)6.2 测试方法 (30)6.3 测试内容 (31)6.4 验收标准 (32)6.5 验收流程 (33)七、培训与运维支持 (35)7.1 培训内容 (36)7.2 培训方式 (37)7.3 培训计划 (38)7.4 运维体系 (39)7.5 运维支持流程 (41)八、项目总结与评估 (43)8.1 项目成果总结 (44)8.2 项目效益评估 (45)8.3 项目经验教训 (46)8.4 后续改进方向 (47)一、前言随着社会的发展和科技的进步，视频监控系统已经成为现代公共安全、交通管理、商业场所等各个领域的重要辅助手段。
为了提高治安管理水平，保障人民群众的生命财产安全，提高城市治理效能，各级政府和企事业单位纷纷加大了视频监控设施的建设力度。
本文档旨在为您提供一份详细的视频监控建设方案，以便您能够根据自身需求和实际情况，选择合适的技术和设备，顺利完成视频监控系统的建设工作。
1.1 编制目的确保安全监管的完善性：通过视频监控系统的建设，实现对关键区域全天候不间断的监控，预防潜在的安全风险，确保人员和财产安全。
提升管理与服务效率：借助视频监控系统的实时监控和录像回放功能，可以直观掌握监控区域的整体情况，以便快速响应各类事件和紧急状况，有效提升管理和服务的响应速度。
公安警车3G无线车载视频监控指挥系统方案
公安警车3G无线车载视频监控指挥系统建设方案书深圳市欣创宏图科技二〇一二年七月十五日第一章项目概况及设计原则市场需求：随着我国政治体制改革的推进和政府职能的不断调整、深化，从宏观调控国民经济运转到处理紧急突发事件，从保障社会安全稳定，到促进经济建设和社会进步和谐发展，政府管理社会、服务社会的功能在不断完善。
公安警车无线3G车载视频监控指挥系统可以记录执法现场的全部情况，包括出警情况、所在位置、车速等信息，并将实时图像传输到指挥中心，各级领导足不出户就可以对所有警车的现场情况了如指掌，随时进行高效指挥调度和管理。
可以有效解决警力不足的难题，提高突发事件的响应速度，同时车载本地录像资料还可以作为执法证据，在发生抗法事件时保护警方的合法权益。
无线监控系统可以实现车载本地存储或监控中心远端集中备份保存和管理成百上千辆警车的录像资料，录像数据可以作为破案资料和法庭证据，也可以提高执法透明度，减少对警察的恶意投诉。
公安警车无线3G车载视频监控指挥系统主要由车载摄像机、无线3G车载录像机、中央监控中心后台服务器平台、监控软件组成，核心设备无线3G车载录像机体积小、功耗低、图像清晰、运行稳定，抗震性等各项指标突出，可应用于各种恶劣环境。
公安警车无线3G车载视频监控指挥系统对“科技强警”具有重要的价值和意义：提高警方的响应速度：安装了公安警车无线3G车载视频监控指挥系统后，警车可实现本地监控控制管理、本地录像回放取证，还可通过无线3G车载录像机自带的GPS 定位系统，除了随时了解自已位置以外，在监控中心的电子地图上，指挥中心能够随时了解执法警车所处的准确位置和现场的情况，一旦某地发生案情响起警号，同时会产生无线报警联动，就可以采取车载和指挥中心双向对讲的方向，准确派遣距离事发地点最近的警车前去支援，提高警方的响应速度。
另外，指挥中心即可以通过位于现场的车载监控系统远程了解到案发现场的情况，现场执行人员又可通过双向语音的方式向指挥中心随时报告，便于指挥中心高效指挥和调度警力。
交通事件检测系统ppt
二、交通事件检测的方法
➢ 目前国内外常用的几种交通信息检测技术: 环形线圈、微波、红外线视频、数字视频、超声波检测等。 其中基于环形线圈的检测技术目前市场占有率较高，技术比
较成熟。但根据目前的交通管理、营运部门的需求来看， 对路基无破损、实施方便灵活的视频检测技术越来越受欢 迎。 ➢ 交通事件检测分为人工检测和自动检测两种，其中高速公 路交通事件自动检测是近几年研究的主导。
系统构架
• 系统由前端部分、传输网络、监控中心三部分组成，系统总体结构示 意图如下：
• （一）前端部分
• 前端部分完成图像采集和编码工作，可以直接采用网络摄像机方式， 也可以采用模拟摄像机＋DVS编码器方式。
• （二）传输网络
• 传输网络是数据通信链路，可以租用运营商通信链路，也可以使用用 户已建的专用网络，进行数据传输。
② 一旦发生交通拥堵的情况，车辆的行驶速度将降低甚至 停止，而车道的占有率将提高。从视频图像序列上表示 为，被跟踪的运动目标矩形区域与检测区域的比例将越 来越大，当超过预设的阈值时判定发生了交通拥堵现象。
交事件检测系统
谢谢观看！
事件检测工作流程：
摄像机
视频采集
预处理
车辆检测
车辆跟踪 事件检测
快速有效的视频图像目标分割及跟踪是解决交通参数与事件检测 问题的关键。
➢ 预处理
即初始化系统的参数设置，如 ① 路面参数：道路的通行方向和摄像机视场的监控范围。 ② 事件阈值参数 ③ 车道线：标识出道路车道线位置，为系统确定事故位置
➢ 基于kalman的（区域）车辆跟踪流程 ① 目标区域特征提取:通过目标物体的外接矩形运动区域进
行标定，并提取每个运动区域的中心位置和区域大小 ② 卡尔曼预测模型:利用Kalman滤波器实现目标的运动预测，
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VTD3000视频交通事件检测系统应用方案 深圳市哈工大交通电子技术有限公司 1
目 录 1. 概述 ........................................................................................................................... 3 2. 视频交通事件检测系统的组成结构 ....................................................................... 4 2.1 系统组成结构 ........................................................................................................... 4 2.2系统组成特点 ............................................................................................................ 4 2.3 摄像机 ....................................................................................................................... 5 2.4 视频信号传输与分配系统 ....................................................................................... 5 2.5 VTD3000视频交通事件检测器 ................................................................................ 5 2.6 视频交通事件数据服务器 ....................................................................................... 6 2.7 以太网交换机 ........................................................................................................... 6 2.8 管理客户端 ............................................................................................................... 6 3.1 VTD3000视频交通事件检测器简介 ........................................................................ 7 3.2 VTD3000视频交通事件检测器的功能 .................................................................... 7 3.2.1 交通事件检测与报警功能 ........................................................................... 7 3.2.2 交通事件图像自动录像功能 ....................................................................... 8 3.2.3 交通参数异常报警功能 ............................................................................... 8 3.2.4 设备工作状态自检测和报警功能 ............................................................... 8 3.2.5 交通参数检测与统计功能 ........................................................................... 8 3.3 VTD3000视频交通事件检测器的产品规格 ............................................................ 9 3.4 VTD3000视频交通事件检测器的性能指标 .......................................................... 10 3.4.1 交通流检测指标 ......................................................................................... 10 3.4.2 交通事件检测性能 ..................................................................................... 10 3.4.3 压缩和存储 ................................................................................................. 11 3.4.4 视频信号输入 ............................................................................................. 11 3.4.5 数据输出 ..................................................................................................... 11 3.5 VTD3000视频交通事件检测器的特点 .................................................................. 11 3.5.1 结构特点 ..................................................................................................... 11 3.5.2 技术特点 ..................................................................................................... 11 3. 客户端管理软件 ..................................................................................................... 13 4.1 客户端的运行环境要求 ......................................................................................... 13 4.1.1 客户端的硬件要求 ..................................................................................... 13 4.1.2 客户端的配套软件要求 ............................................................................. 13 4.2 客户端管理软件的功能 ......................................................................................... 13 4.2.1 客户端管理软件的界面表现形式 ............................................................. 14 4.2.1.1 电子地图显示方式 ................................................................................. 14 4.2.1.2 虚拟大屏显示方式 ................................................................................. 14 4.2.2 视频交通事件检测器工作参数设置 ......................................................... 15 4.2.3 交通事件报警响应和处理 ......................................................................... 16 4.2.4 人工录像操作 ............................................................................................. 17 4.2.5 交通事件录像的查询和回放 ..................................................................... 17 4.2.6 交通事件录像的存储 ................................................................................. 17 4.2.7 交通流参数统计与图表显示 ..................................................................... 17 4.2.8 日志管理与远程维护 ................................................................................. 18