PRC预制管桩jd
深基坑PRC管桩支护的施工技术研究
深基坑 PRC管桩支护的施工技术研究摘要：本文在分析的过程中，首先阐述了深基坑支护工作当中的一些问题。
对于现阶段深基坑支护工作所存在的缺陷以及技术上的难点进行了重点探索，希望能够抓住主要矛盾，针对性地提出解决措施。
在分析实际问题的过程中，经过数据分析以及对比分析的方法，了解到深基坑知乎当中的质量问题，以及现阶段工程项目的一些环境问题。
相对应的采用了PRC管桩技术来进行深基坑支护工作，希望能够进一步的确保深基坑支护工作的总体水平较高，在实际运用的过程中适合多种建筑场合，为社会做出更多的贡献。
关键词：深基坑支护；PRC管桩；施工技术引言：就目前的分析来看，在深基坑支护工作开展的过程中，由于施工环境比较特殊，而且在实际施工的过程中，深基坑支护工作本身是比较复杂的。
既需要高超的技术水平，同时也需要进行妥善的管理工作。
工作人员之间相互配合，才能够确保深基坑支护工作的顺利开展。
那么在面临特殊情况下，如高层建筑中进行深基坑支护工作，如何确保总体质量较高，如何能够满足特殊的施工环境，这些都给相关技术人员提出了很多的要求。
在未来发展过程中，可以进一步的考虑PRC管桩进行深基坑支护工作，以此来保证工程项目的总体质量较高。
1.深基坑支护工作难点分析1.1施工环境较为复杂为了进一步的利用PRC管桩进行深基坑支护工作，首先要对现阶段建筑工程当中的深基坑支护工作进行进一步的分析。
了解实际情况才能够明确问题所在，相对应的进行技术上的改进和管理上的创新，以此来提高深基层支护工作的总体水平。
在实际分析的过程中可以发现，目前的深基坑支护工作本身是比较复杂的，由于施工环境比较特殊，在正常项目开展的过程中，一些高层建筑的深基坑支护工作要求比较严格。
而且对于一些高层建筑而言，地下停车场以及地下车库已经成为了标配，那么在实际施工的过程中如何确保地下停车场或者说是地下仓库的总体质量较高，能够在高层建筑之下保证自身结构的稳定性，这些都给深基坑施工提出了很高的要求。
浅谈水泥土搅拌桩与预制管桩组合在基坑支护中的应用
浅谈水泥土搅拌桩与预制管桩组合在基坑支护中的应用摘要：近年来，随着高层建筑的普遍应用，深基坑支护问题也变得越来越普遍，特别是城市当中，伴随着场地的限制，特别是地质条件不好的场地，深基坑支护工程越来越复杂。
本文已某医院项目施工实践，结合该工程地质条件及复杂的周边环境，试图说明水泥土搅拌桩+预制管桩组合支护体系施工要点及其支护体系优越性，为今后预制管桩与水泥土搅拌桩支护体系应用提供参考。
关键词：深基坑，水泥土搅拌桩，预制管桩1工程概况1.1设计概况某医院医技住院综合楼地上23层，地下2层；后勤行政楼地上6层，地下2层，总建筑面积为83237m2。
该医院支护工程为临时性工程，基坑支护周长为410m，基坑内侧尺寸56×148.9m,基坑开挖深度11.35—12.00m，基坑侧壁安全等级为二级。
支护体系设计采用PCMW工法，即搅拌桩内插预制桩，采用隔一插一方式。
预制桩采用混合配筋预应力混凝土管桩（700mm、600mmPRC桩），预制管桩间距为1.2m，搅拌桩直径为850mm,水平间距为0.6m,搅拌桩兼做止水帷幕。
1.2工程地质条件(1)上部主要为碎砖、碎石、炉灰等建筑垃圾，局部下部含有淤泥，不均匀，欠固结，层厚约1.1-8米。
(2)中部为粉质黏土，局部夹有粉土，韧性中等，层厚约21.3—44.8米。
(3)下部为全风化混合花岗岩、强风化混合花岗岩、中风化混合花岗岩，为良好的桩端持力层。
1.3水文地质条件(1)第一含水层属上层滞水，主要赋存于①层杂填土、②层粉质黏土及③层粉质黏土上部裂隙中。
稳定水位埋深在0.68～3.04米。
(2)第一含水层属承压水,主要分布于④层粉土中，以地下水的水平迳向流动补给为主。
此层承压水初见水位埋深约为5.00～8.10米，稳定承压水头高出④层粉土顶面约1.00米。
(3)第三含水层属承压水，主要分布于⑦层全风化混合花岗岩和⑧层强风化混合花岗岩中。
初见水位埋深约32.70～37.50米，稳定承压水头高出⑦层全风化混合花岗岩顶面约2.00米。
《PRC预制管桩jd》课件
定位测量
根据施工图纸和现场实际情况 ，确定管桩的位置和间距。
吊装就位
使用吊装设备将管桩吊至指定 位置，并对其进行调整。
检测验收
对安装完成的管桩进行检查， 确保其满足设计要求。
安装注意事项
注意安全
安装管桩时应注意施工安全，采 取相应的防护措施。
质量监控
对安装完成的管桩进行质量检查， 确保其满足设计要求。
02
加强原材料的质量控制 ，确保原材料的质量稳 定可靠。
03
对生产过程中的关键工 序进行严格监控，如混 凝土的配合比、浇筑和 振捣等。
04
对成品管桩进行质量检 验，包括外观质量、尺 寸精度和强度等指标的 检测。
03
PRC预制管桩的连接与安装
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
案例二：高速公路工程
总结词
高速公路工程中，PRC预制管桩的应用可提高道路稳定性和行车安全性。
详细描述
高速公路工程中，道路的稳定性和行车安全性至关重要。PRC预制管桩具有较高的承载力和抗侧向变 形能力，能够有效地提高道路基础的稳定性，防止道路沉降和变形。在高速公路工程中，PRC预制管 桩可用于道路路基、桥涵等部位的桩基建设，提高道路的使用寿命和行车安全性。
混凝土浇筑
将搅拌好的混凝土材料注入模具中，进行振捣和密 实，确保管桩内部结构密实。
养护与脱模
将浇筑好的管桩放入养护室进行养护，待达到一 定强度后进行脱模。
成品检验与堆放
对成品管桩进行质量检验，合格后按照规格和型号进行 堆放。
质量控制
01
严格按照设计图纸和技 术规范进行生产，确保 管桩的结构和性能符合 要求。
01
局限性
公路桥梁预应力混凝土管桩基础技术规程2314-2022
DB41/T 2314—2022 公路桥梁预应力混凝土管桩基础技术规程1 范围本文件规定了公路桥梁预应力混凝土管桩基础的地质勘察、管桩规格、设计、施工、质量检测与验收等。
本文件适用于各等级公路桥梁预应力混凝土管桩基础。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 13476 先张法预应力混凝土管桩GB 50021 岩土工程勘察规范GB 50202 建筑地基基础工程施工质量验收标准GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准GB 50661 钢结构焊接规范JGJ 94—2008 建筑桩基技术规范JGJ 106 建筑基桩检测技术规范JGJ/T 327 劲性复合桩技术规程JGJ/T 330 水泥土复合管桩基础技术规程JGJ/T 406—2017 预应力混凝土管桩技术标准JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG 3363 公路桥涵地基与基础设计规范JTG C20—2011 公路工程地质勘察规范JTG D60 公路桥涵设计通用规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1预应力混凝土管桩采用离心和预应力工艺成型的圆环形截面的预应力混凝土桩（简称“管桩”）。
桩身混凝土强度等级为C80及以上的管桩为高强混凝土（PHC）管桩，主筋配筋形式为预应力钢棒和普通钢筋组合布置的高强混凝土管桩为混合配筋混凝土（PRC）管桩。
3.2贯入度用落锤锤击管桩一定击数后，管桩进入土（岩）层中的深度。
1DB41/T 2314—20223.3收锤标准将桩端沉至设计要求时终止锤击的控制条件。
4 地质勘察4.1一般要求4.1.1 地质勘察应详细调查工程场地周围环境，查明地层分布、岩土分类、工程特征、水文地质条件、水和土对管桩及连接件的腐蚀性，以评价桥位处管桩的适用性。
PRC预制管桩jd
施工速度快
PRC预制管桩生产工艺成熟，生产效率高， 且安装简便快速，能够缩短施工周期。
PRC预制管桩的应用范围
建筑工程
适用于各类建筑工程的基础和结构加固，包 括高层建筑、工业厂房、公路桥梁等。
市政工程
适用于市政基础设施的建设，如地铁、隧道、 污水处理厂等。
水利工程
适用于水库、堤坝、闸门等水利设施的建设。
环保节能 PRC预制管桩生产过程中采用工 厂化生产，减少了现场施工的噪 音、粉尘和废水的排放，有利于 环境保护。
缺点
运输与存储难度大
由于PRC预制管桩的尺寸和重量较大，运输和存储相对困难，需要专 业的设备和场地。
对基础要求高
PRC预制管桩对基础的要求较高，需要确保基础的平整、坚实和稳定 性，否则可能影响管桩的承载力和稳定性。
详细描述
住宅楼工程中，PRC预制管桩被广泛应用于基础施工和楼体加固等场景。通过案例分析， 探讨了PRC预制管桩在住宅楼工程中的设计、施工和监测等方面的应用，并总结了其优
缺点和适用范围。
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对施工要求高
PRC预制管桩的拼接和打桩施工需要专业的技术和设备支持，对施工 队伍的素质和经验要求较高。
局限性
由于PRC预制管桩的尺寸和承载力是固定的，因此在一些特殊工程中 可能无法满足需求，需要根据实际情况进行选择和调整。
04
PRC预制管桩的施工方 法
施工流程
施工准备
清理施工现场，确保无障碍物，检查施工设 备是否完好。
将搅拌好的混凝土浇筑到模具 中，确保混凝土密实、无气泡。
成品检验与堆放
对成品进行质量检验，合格后 按要求进行堆放。
生产设备
01
模具
用于制作管桩的钢模，根据管桩的 尺寸和形状设计。
谈PRC管桩在黄土地区基坑支护中的应用
谈 PRC管桩在黄土地区基坑支护中的应用摘要：近年来，随着中国现代化建设的发展，中国建筑市场发展、生产技术和预应力混凝土支柱应用的需求有了较大的发展。
PRC管桩(即混合钢筋预应力混凝土桩)是PHC管桩，它添加了一些不受约束的钢筋，形成新型混合钢筋预应力混凝土桩。
凭借其卓越的性能，经过多年的应用推广，已广泛应用于高层民用建筑、多层工业建筑、大型基础设施基地、城市道路基地等。
，执行水平逐年提高。
关键词：PRC管桩；黄土地区；基坑支护；应用;引言PRC管桩是混合钢筋预应力混凝土桩，它是一种新的深基坑支护结构，作为预应力和非预应力钢筋组合的主要钢筋。
研究表明，PRC管桩的抗剪强度、抗剪强度和抗弯强度高于PHC管桩，从而消除了PHC管桩在深基坑支护应用中抗弯强度低和抗剪强度低的缺点。
PRC管桩呈绿色，施工效率高，机械化程度高，自动化程度高，批量生产可定义，深井支护应用成本低，工期可缩短。
目前，全国许多地区，如河南和江苏，都以PRC票为支撑结构的标准，在我国沿海地区使用PRC票的例子很多。
但是，没有管道桩的PRC模型，在深度支座中应用PRC管道桩的规范也不明确。
因此，有必要讨论PRC管桩在黄土地区深基坑支护设计中的应用。
1、黄土的属性对基坑工程的影响黄土主要位于祁连山以东、秦岭以北、太行山以西、内蒙古高原、古长城以南，湿黄土约占黄土总面积的60%。
此外，黄土通常孔隙率高、粉和吸水性高。
但是，天然黄土通常强度大、团聚好、遇水后强度低、团聚不好。
二者的力学性能与普通粘土相似，当含水量小于或等于塑料极限含水量时，黄土颗粒的内部摩擦角和集中度发生变化；当含水量超过塑性极限时，内部摩擦角和团聚能力将大大降低。
一般天然黄土在含水量较低的条件下具有较高的自稳定度，因此当开挖深度数十米时，受地形限制，难以使用边坡开挖法进行竖向支撑，采用黄土自稳定。
在大多数情况下，湿黄土分为自湿黄土和非自湿黄土。
当湿黄土含水量高时，其力学性质和内部结构发生变化，表现为流动性增强。
浅谈深基坑PRC管桩支护的施工技术
近年来，随着我国现代化建设的发展，建筑市场发展的需求，我国的预应力混凝土管桩的生产技术和应用领域有了较大的发展。
PRC管桩即混合配筋预应力混凝土管桩，是在PHC桩中加入一定数量的非预应力钢筋，形成一种新型的混合配筋预应力混凝土管桩。
以其优良的性能，经过多年来的应用推广，已广泛应用于多层与高层民用建筑、多层工业厂房、大型设备基础、城市高架道路基础等工程中，应用水平逐年提高。
一、工程概况本项目分为地上建筑和地下二层停车场，施工现场北侧为农田，南侧为已有市政道路，西侧为规划道路，东侧为规划小区，现场地势平坦，地貌形态单一。
场地地基土主要为第四系冲洪积形成的粉质粘土，第四系湖相沉积粘土、泥炭质粘土、粉质粘土、粉土、粉砂及第三系上统昔格达组的半固结泥岩、半固结砂岩。
本工程基坑根据《建筑基坑支护技术规程》基坑支护结构安全等级划分为二级，基坑支护设计使用年限1年。
二、工程特点及难点1.基础施工及主体结构施工均涉及雨季施工。
2.因工程施工现场狭小，材料基本无堆放场地，给现场施工及安全工作带来了困难。
三、设计概况基坑支护桩采用PRC-I800B110管桩，根据地层的不同，共划分为AB、BC、CD、DE、EA五个区段，桩长分别为11m、13m、15m三种规格，桩间距1.5m。
支护桩顶部采用800mm*1000mm的C30混凝土冠梁。
冠梁上每隔3m设置一道扩大头预应力锚索。
四、施工流程方法测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→沉桩达到设计标高→填盖桩孔、桩机移位PRC预应力管桩主要施工方法1.测量放线：测量组根据业主提供的测量控制点，建立相应的测量控制网。
利用全站仪精确放样出每段PRC桩的起点终点坐标。
中间桩位采用钢尺根据桩位的间距准确定位，插木桩标识。
确保防护桩基的准确定位避免与基础工程发生干扰。
2.桩机就位：打桩机就位时，应对准桩位的定位圆，垂直稳定，确保在施工中不发生倾斜、移动。
3.起吊预制桩：先拴好吊桩的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住桩上端约20cm处，起动机器起吊预制桩，储桂华浅谈深基坑PRC管桩支护的施工技术Qian tan shen ji keng PRC guan zhuang zhi hu de shi gong ji shu 114J IAN SHE YAN JIU技术应用技术应用。
配筋式管桩(PRC管桩)在基坑工程中的应用
■地基基础工程福建建设科技2017. No.63配筋式管桩（PRC管桩）在基坑工程中的应用黄伟达$$2(1.福建省建筑科学研究院福建福州350025 *2.福建省绿色建筑技术重点实验室福建福州350025)[摘要]目前配筋式管桩（PRC管桩）在基坑中的推广应用较少，本文针对某基坑的PRC管桩变形计算和观测数据进行 详细分析，认为PRC管桩的支护效果好于预期，但是受降水影响，周边建筑存在一定沉降量。
总的来说，PRC管桩有着广阔的前 景，可为类似工程借鉴。
[关键词]配筋式管桩;基坑；降水Application of the reinforced pij) e pile (PRC pil e ) in the foundation pitAbStrclCt：The popularization and application of tlie reinforced pipe pile (PRC pile)in the foundation pit is less.The paper analyses in detail tlie deformation calculation and the observation data of a pits PRC pile.The result shows that tlie PRC pile supporting effect is b7ter than expected$but there is some settlement around the buildings because of the precipitation.I and can be used for similar projects.Key W O'S:reinforced pipe pile foundation p it,precipitation〇前言一直以来，预应力高强管桩（PHC)是应用于工程桩，承受竖向荷载，平 和 ，用 ，有用 的也是度 、土 的 ％近年来，河南、江苏等地相继出台了用于支护的管桩（下称PRC管桩），如河南省的《混合配筋预应力混凝土管桩》(2010年）、省的《先预 土 》（2016年），都是针对的管桩地标。
PRC桩在深基坑中的应用
第一部分项目概况1.项目名称：中大林溪城基坑支护2.项目地址：辽宁省鞍山市达道湾经济开发区千山西路北建设大道东3.用桩型号：PRC-I500AB1004.业主单位：鞍山中大房地产开发有限公司5.总包单位：海城市第四建筑工程有限公司6.基础施工：鞍山万达岩土工程有限公司7.勘察单位：沈阳建材地质工程勘察院8.设计单位：鞍山万达岩土工程有限公司第二部分项目背景中大林溪城项目为鞍山地区2014年最大的房地产开发项目，该项目高层11栋、多层10栋，总建筑面积18万平，高层部分有连体地下车库，施工过程中需要做基坑支护，第三部分地质分析1.杂填土：普遍分布。
灰褐色，稍密-中密，稍湿，主要有建筑垃圾及粘性土组成，层厚1.6—5.5m。
2.粉质粘土：普遍分布。
黄褐色，局部灰褐色，可塑偏软,局部软塑，潮湿-饱和。
含少量铁锰结核和灰色斑点。
干强度中等，韧性中等，属中压缩性。
，层厚4-70m。
3.粉质粘土：普遍分布。
黄褐色，局部灰褐色，可塑偏软,局部软塑，潮湿-饱和。
含少量铁锰结核和灰色斑点。
干强度中等，韧性中等，属中压缩性。
，层厚8-10m。
场地地下水主要赋存在回填土和2层粉质粘土中，其补给来源主要为大气降水。
勘察期间为枯水期，稳定水位埋深2.5m。
第四部分设计解析1.设计依据：此工程拟采用PRC-I-500AB(100)管桩，计算基坑开挖后需要弯矩最大设计值为185.29KN/m、抗剪力最大设计值为135.63KN。
2.支护形式：基坑北侧、南侧及东侧与一期多层相邻处采用排桩、冠梁、锚索、喷射混凝土联合支护形式，西侧及东北角采用自然放坡形式,坡度系数1：1。
3.支护桩：采用新型混合配筋预应力管桩：PRC-I-500AB(100),桩径D=500mm，桩长10m，混凝土强度等级C60，桩间距1.1m。
桩顶设置冠梁，冠梁顶标高19.00m，施工时可根据现场实际情况适当调整,原则上只许降低不许抬高。
4.冠梁、腰梁：采用钢筋混凝土梁，截面尺寸高×宽=500mm×700mm，混凝土强度等级C25，腰梁采用20a槽钢制作。
混合配筋预应力混凝土管桩（PRC）的研究与应用
混合配筋预应力混凝土管桩（ PRC）的研究与应用摘要：随着各类基础工程对常规PHC管桩桩身水平承载性能要求的提高，混合配筋预应力混凝土管桩（PRC）应运而生。
研究表明，在常规PHC管桩截面内增配一定数量的非预应力钢筋而形成混合配筋预应力混凝土管桩（PRC）后，PRC桩的桩身抗弯、抗剪及往复弯曲延性等性能均有明显提高，可广泛满足各种工程应用，具有良好的工程前景。
[关键词]：混合配筋预应力混凝土管桩；抗弯承载力；抗剪承载力；弯曲延性0引言混凝土管桩作为混凝土预制桩的一种重要类型，包括预应力混凝土管桩（PC管桩）和预应力高强混凝土管桩（PHC管桩），其在我国岩土工程领域内的研究、生产及使用历史均已有几十年，相关技术规范及施工工艺均日趋成熟。
然而，随着高烈度设防地区对预制桩抗震性能及深基坑工程对支护桩水平承载能力要求的提高，常规的预应力混凝土管桩的部分局限性日渐明显。
为解决此问题，混合配筋预应力混凝土管桩应运而生，这不仅推动了建筑行业的延续发展，同时也大大提高了产品的使用后性能，更大程度的克服了传统桩基产品的使用弊病。
混合配筋预应力混凝土管桩是采用离心成型工艺制作的圆环截面的预应力混凝土桩，其主筋配筋形式为预应力钢棒和普通钢筋组合布置，英文简称PRC管桩。
混合配筋预应力混凝土管桩配筋形式如图1-1所示[1]，根据主筋配筋组合形式的不同，可细分为全断面混合配筋和扇形断面混合配筋。
a 全断面混合配筋b 扇形断面混合配筋 图1-1 混合配筋预应力混凝土管桩配筋形式1 PRC 管桩的抗弯承载性能混合配筋预应力混凝土管桩在传统管桩的基础上设置了非预应力纵向钢筋，这首先是明显提高了管桩桩身的纵向配筋率。
以常用的外径400mm ，壁厚95mm ，B 型管桩为例，PHC400 95 B 桩与PRC I 400 95 B 的桩身抗弯力学性能对比见表1[2]，可知，当桩身纵向配筋率由0.99%提高到1.85%，约2倍时，桩身开裂弯矩的提高幅度很小，仅为2.38%，原因是按一级裂缝控制，前提是桩身不开裂，故纵向配筋未能发挥作用，而桩身受弯承载力设计值和桩身受弯承载力极限值的提高比例分别为33.3%和28.3%，提高幅度相当可观。
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• 在一定条件下，除桩基外，建筑物地下室侧壁土 体也可以承担建筑物部分或全部的水平荷载。
• 临近建筑物施工安全与设计责任问题
• 较厚软土工程采用管桩基础，应通过各种工 况与地基工作条件下的稳定性验算，选择合 适的管桩型号 。
地非 基筏 稳板 定基 性础 差， ，管 选桩 型长 不细 合比 理较 。大
Es
1.16
32.4 fck
1.5910-4
32.4 fck
• 管桩极限抗弯承载力标准值（检验值）
抗
Mu
1
fck A(r1
r2 )
sin 2
f py Ap Dp
sin 2
(
f ptk
p0 ) Ap Dp
sin t 2
弯 性
f yk
内
土管桩标准图集。
容
III、 PRC桩试验研究
1.混合配筋预应力管桩-PRC桩概念的提出
在预应力混凝土管桩中加入一定数量的非预应力钢筋， 形成一种新型混合配筋预应力管桩——PRC桩。其中，非预 应力钢筋采用全截面对称配筋和扇形截面对称配筋。
混 合 配 筋 钢 筋 笼 成 品
与传统预应力管桩相比，PRC桩水平承载力 有所提高，变形性能得到改善，适用于一般工业 与民用建筑的低承台桩基础，也可用于基坑、边 坡、堤岸、及软土地区的桩基、刚性桩复合地基 工程。
PRC-Ⅱ 500*16ф10.7（2）
223.5
517.8
34.0
PRC-Ⅱ 600*16ф10.7（1）
322.9
609.1
37.5
PRC-Ⅱ 600*16ф10.7（2）
322.9
609.1
39.5
PRC-Ⅱ 600*18ф10.7（1）
341.1
580.0
30.0
PRC-Ⅱ 600*18ф10.7（2）
配
PRC-Ⅱ 500*14ф10.7（1）
ф10.7*14+ф12*8
筋
PRC-Ⅱ 500*14ф10.7（2）
ф10.7*14+ф12*8
预
PRC-Ⅱ 500*16ф10.7（1）
ф10.7*16+ф12*8
应
PRC-Ⅱ 500*16ф10.7（2）
ф10.7*16+ф12*8
力
PRC-Ⅱ 600*16ф10.7（1）
185.6
353.9
41.5
PRC-Ⅱ 500*12ф10.7（2）
185.6
392.5
42.0
PRC-Ⅱ 500*14ф10.7（1）
233.1
421.2
34.1
PRC-Ⅱ 500*14ф10.7（2）
233.1
430.8
32.0
PRC-Ⅱ 500*16ф10.7（1）
233.1
430.8
32.0
抗
16Φ10.7 —
219.1
365.6
弯
12Φ10.7 8Φ12 151 180.1 1.19 301 352.3 1.17 244
性 能
500 12Φ10.7 8Φ12 151 184.2 1.21 301 364.4 1.21
244
* 100
14Φ10.7
8Φ12
166 224.8 1.35
331
工 • 传统管桩通过对钢棒均匀施加预应力形成预应力混凝
作
土构件，主要用于竖向承载。
背 • 抗弯承载力不足、脆性、抗裂性能差，不能用于边坡、
景
基坑等水平承载，及欠固结土采用桩基的情况。
√日本钢管混凝土管桩ACCS 桩，桩水平承载力大为提高
（引自：王重）
√ 国内开发的带横隔管桩，提高抗弯能力、延性
（引自：浙江大学宁波理工学院方鹏飞）
试验加载步骤
• 按理论抗裂弯矩的20%的级差加载至抗裂弯矩的80%； • 按抗裂弯矩的10%的级差加载至抗裂弯矩的100%。观察是
否有裂缝出现，并测定和记录裂缝宽度。如果在抗裂弯矩 达100%时未出现裂缝，则按抗裂弯矩的5%的级差加载至 裂缝出现。 • 按极限弯矩5%的级差继续加荷载直至试验桩破坏，具体 表现为受拉区预应力钢筋的拉断或受压区混凝土被压碎， 标志试验桩已经破坏，停止试验。
As Ds
sin sin t
2
能
理 论 研
0.55 p0 Ap 0.45 f ptk Ap 0.5 f yk As
1 fck A f py Ap 0.45( f ptk p0 ) Ap f yk As
究
t 0.45(1 )
● 管桩抗弯承载力设计值
ф10.7*16+ф12*8
管
PRC-Ⅱ 600*16ф10.7（2）
ф10.7*16+ф12*8
桩
PRC-Ⅱ 600*18ф10.7（1）
ф10.7*18+ф12*10
试
PRC-Ⅱ 600*18ф10.7（2）
ф10.7*18+ф12*10
件
PC 600*16ф10.7
ф10.7*16
设
PC 500*16ф10.7
2
4
距离/m
307.78KN 292.64KN
PRC-Ⅱ600桩 荷载挠度图
262.35KN 10
232.07KN
0
6
529.1KN 503.67KN
-10 0
2
4
427.38KN -20
挠度/mm
351.08KN -30
-40
-50 距离/m
322.92KN
307.79KN
292.64KN
232.07KN
6
609.14KN
550.38KN
491.62KN
403.49KN
322.92KN
292.64KN
262.35KN
232.07KN
6
609.14KN
550.38KN
491.62KN
403.49KN
5、试验结果比较
试件编号
开裂荷载（kN） 极限荷载（kN） 最大挠度值(mm)
PRC-Ⅱ 500*12ф10.7（1）
2.PRC桩试件设计
试验所用试件共12根，D=500mm和D=600mm 两种直径。非预应力钢筋采用扇形轴对称配置。
t
t
新
试件型号与配筋表
型
规格型号
样品钢筋
混
PRC-Ⅱ
合
PRC-Ⅱ 500*12ф10.7（2）
ф10.7*12+ф12*8
抗
M
1
f
c
A(r1
r2
)
sin 2
f py Ap Dp
sin 2
(
f pt
p0 ) Ap Dp
sin t 2
弯 性
f y As Ds
sin sin t
2
能
理
0.55 p0 Ap 0.45 f ptk Ap 0.5 f y As
II、主要研究内容与工作成果
新型管桩项目立项
研
新型混合配筋管桩试验研究
究
工
新型预制混凝土管桩理论研究与分析
作
思
抗弯性能
抗剪性能 抗压性能 抗弯刚度
路
编制标准图集、推广使用
主要工作内容
主
要
1 进行了12组混合配筋预应力管桩抗弯性能 试验；
工
2 提出了混合配筋预应力管桩抗裂弯矩、抗
作
弯承载力标准值和设计值的计算公式，进
工 作 • 给管桩技术蒙上阴影，引发全国范围的大讨论 背 • 现行管桩适用条件与桩基设计问题 景 • 采用管桩基础的高层建筑应该具有足够的基础埋深；
日本设计桩基工程对地下室侧壁承担水平荷载的规定
侧壁土的标贯
地下室层数
1 2 3 4
N=4
25% 50% 75% 100%
N=20
70% 100%
日本设计规定表明：
内
行了相应的计算分析；
容
3 提出了混合配筋预应力管桩抗剪承载力及 抗裂剪力的计算公式，进行了相应的计算
分析；
主 4 提出了混合配筋预应力管桩桩身材料竖向承载力设计计
要
5
算公式，并进行了相应的计算分析； 提出了混合配筋预应力管桩抗弯刚度计算公式，给出了
工
标准试验条件下的挠度实测值，供工程参考使用；
作 6 编制出河南省工程建设地方标准：混合配筋预应力混凝
分
0
430.82KN 309.35KN 390.29KN
析
-2000
0
2000 4000 6000
应变/με
挠度/mm
荷载-挠度 曲线比较
10 0
0 -10 -20 -30 -40
PC600桩荷载挠度图
2
4
距离/m
挠度/mm
PRC-Ⅱ600桩 荷载挠度图
10 0 -10 0 -20 -30 -40 -50
结
果
分
析
荷
700
PRC-Ⅱ600
载
600 桩 500
荷载/KN
-
跨
400
管 桩
中 挠 度
300 200 100
0
试
曲 线
验
比
0
10
20
30
40
50
挠度/mm