台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥台台身技术方案
桥台台身施工方案一、工程概况：本次开工为K + 桥 #桥台台身，采用M10浆砌片石和浆砌块石砌筑而成。
二、详细的施工方法和工作程序及要求1、施工准备工程施工前，应将场地进行平整，对有影响施工的障碍要协助业主清理干净，以免影响施工。
设备进场后，临时设施、施工用水、用电均应按要求施工到位。
根据业主提供的水准点、控制点进行桥位测量放线，施工机具进行正常的保养，使之保持良好的工作状态。
2、施工方法镶面细料石要求用M10砂浆按“一顺一丁”工艺进行“平砌”砌筑。
丁石长度最小长度50cm，顺石长度最大长度120cm，最小厚度25cm，丁石长度比顺石厚度至少大15cm，错缝至少10cm，桥（涵）台顶层镶面粗料石最小高度20cm。
要求对机器切割料石的切割面（外露面除外）进行凿毛处理。
片石砼浇筑方法与基础相同。
砌体宜勾凸缝。
砌筑过程中外露面预留深约2cm的空缝备作勾凸缝之用，以保证凸缝牢固。
凸缝宽度3cm。
砼台身分层间断施工时，在分层面设置必要的上下连接“笋石”。
三、质量控制方法和手段为了保证工程质量，坚持质量第一，提高质量意识，我们具体采取以下措施：1、制定施工管理方针及目标本合同施工管理目标是：通过周密的施工组织设计，严格的施工管理和对本项目作进度、成本、质量三方面的控制，以全优工程为本项目目标。
2、质量管理体制项目经理部设专职质检员，各工区设兼职质检员，加强质量管理。
其监督范围主要有：（1）原材料的材质是否合格；（砂、石子、水泥等）（2）工艺和操作方法是否符合规范；（3）工程质量是否符合技术规范要求；（4）原始记录是否及时、准确、完整；（5）检查机械设备，确保机械设备在完好有效的工作状态下进行。
3、实行工前交底制不论是在开工前，还是在下道工序实施前都对有关施工人员、操作人员做指导性说明。
4、建立质量责任制在本合同中，将建立质量责任制，使责任到人。
生产、技术、质管人员（包括技术、操作人员）从不同的角度和要求承担质量责任，并把质量作为该项目承包中一项重要的考核指标。
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案
桥梁墩台身墩台帽垫石施工方案桥梁是交通运输系统中重要的组成部分，而桥梁墩台则是桥梁支撑结构的重要组成部分。
墩台身、墩台帽以及垫石是桥梁墩台的关键构造部分，对桥梁的稳定性和承载能力具有重要影响。
本文将详细介绍桥梁墩台身、墩台帽以及垫石的施工方案。
1.桥梁墩台身施工方案：1.1墩砌体选择：墩砌体常采用砼结构或钢筋混凝土结构。
具体选择应根据桥梁的设计要求、地质条件和施工条件进行确定。
1.2砌筑方法：墩砌体的砌筑通常采用分层、分段施工的方式进行。
先进行墩高部分的砌筑，然后逐渐向低部进行。
在砌筑过程中，应注意控制墩砌体的竖直度和平整度，以确保其稳定性。
1.3砌筑材料：墩砌体的砌筑材料应符合国家相关标准。
砌筑混凝土时，应采用优质水泥、细集料和高品质的砂浆。
1.4砌筑过程中的注意事项：砌筑过程中，应注意控制墩砌体的温度和湿度。
避免过早脱模或过早加载，以确保砌筑体的强度和稳定性。
2.桥梁墩台帽施工方案：墩台帽是桥梁墩台的上部块状构造，其施工需要注意以下几个方面：2.1构件选择：墩台帽常采用预制构件或现浇混凝土构件。
具体选择应根据桥梁的设计要求和施工条件进行确定。
2.2构件安装：如果采用预制构件，首先需要对构件进行质量检查，然后按照设计要求将其安装到墩台身上。
如果采用现浇混凝土构件，需要进行模板的搭设和钢筋的布置，然后进行混凝土浇筑。
2.3施工工艺：墩台帽的施工需要注意保持施工面的平整度和垂直度。
在施工过程中，应注意控制混凝土浇筑的速度和浇筑顺序，以确保构件的强度和稳定性。
3.垫石施工方案：垫石是桥梁墩台的重要支撑部分，其施工需要注意以下几个方面：3.1材料选择：垫石常采用优质的天然石材或人工石材。
具体选择应根据桥梁的设计要求和地质条件进行确定。
3.2施工方法：垫石的施工通常包括挖掘基坑、清理基坑、铺设垫石、调整垫石高度等步骤。
在铺设垫石过程中，需要注意保持垫石之间的水平度和稳定性，以确保桥梁的承载能力。
3.3施工过程中的注意事项：垫石施工过程中，需要注意控制基坑的尺寸和坡度，以确保垫石的安装和调整顺利进行。
墩台身施工方案doc
K36+486小凹中桥桥墩施工方案一、工程概况1、设计概况小凹中桥起止里程为：K36+463.5～K36+508.5，桥长45m，孔跨布置为2×20m预应力砼组合箱梁。
桥台采用桩式台，桥墩采用桩柱式墩。
桩径采用 1.2m，本桥平面位于R=7500的左偏圆曲线上，墩台等角度布置，线路纵坡为1.54%。
本桥交角为90°。
2、工程地质条件桥区在勘探范围和深度内,揭露地层主要以硬塑-坚硬状粉质粘土或中密、密实状中砂、卵石等为主。
场地地层为第四系中更新统地层。
桥区内地基土可分为以下7层：①素填土：杂色，松散。
②粉质黏土：黄褐色，坚硬。
③粉质黏土：浅红褐色，硬塑-坚硬。
④黏土：黄褐色，硬塑-坚硬。
④-1粉质黏土：浅黄色，硬塑。
⑤细砂：灰白色，密实，饱和。
⑥中砂：灰白色，密实，饱和。
⑦卵石土：杂色，密实，饱和。
二、施工场地布置（一）、施工用电因场地限制，附近无高压电线迁入入口，现场自备发电机50KW。
负责小凹中桥墩柱施工。
（二）、施工用水利用附近沟渠。
根据现场情况各用水处均修建蓄水池，以保证连续供水。
施工用水主要用于泥浆制备及墩柱等混凝土养护。
（三）、施工便道进入本桥便道，沿本桥线路左侧重新修建，混凝土在拌和站集中加工，统一运输至现场进行浇筑。
三、墩柱施工墩柱施工工艺流程见“墩柱施工工艺流程图”。
墩柱施工工艺流程图1、施工准备：将系梁顶或桩顶的浮浆凿出干净，由测量队进行放样，放出墩台中心点，施工中应注意保护该点。
禁止随意挪动。
2、钢筋的加工和安装墩柱均为钢筋混凝土结构，钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。
墩柱钢筋在浇注系梁前加工好完成的钢筋笼立于系梁中，钢筋笼底部钢筋与桩基钢筋上下端采用单面焊接，焊缝长度不小于10倍D。
进场的钢筋除必须具有出厂质量保证书或试验报告单以外，还要对每批不同种类的钢筋进行抽样检验。
施工现场对进场的钢筋根据不同的品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，并立牌标识，存放地因该地区气候多雨先预遮盖，并垫高以免潮湿，钢筋在使用时一般按设计要求，当发生钢筋代换时，在了解设计意图和代用材料性能的情况下，还要符合桥涵设计规范的有关规定，钢筋在加工前要对其表面进行清理以保证其洁净，保证钢筋平整无局部弯折，成盘的钢筋先调直，当采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋冷拉率不大于2%，Ⅱ级钢筋不大于1%，钢筋切断前要仔细计算结构上钢筋的长度，以免不必要的浪费或接头，钢筋的末端弯钩弯起长度以及箍筋的末端弯钩形式符合规范的有关规定。
墩台身专项施工方案
墩台身专项施工方案
一、前期准备工作
•确定施工范围和要求
•制定详细的施工计划和时间表
•调查并清理施工现场
•检查施工材料和设备的准备情况
二、基础工程施工
1.进行地基处理
2.浇筑基础混凝土
3.定位墩台位置和高度
4.安装模板支架
5.浇筑墩台主体混凝土
三、墩台身安全施工
•严格执行安全操作规程
•使用合格的安全防护设备
•定期进行安全检查和整改
四、墩台身主体工程
1.细致的模板制作
2.浇筑主体混凝土
3.养护周期的安排
五、墩台身质量验收
•进行质量检测和验收
•修补及整改不合格部分
•完成施工记录和资料整理
六、施工总结
•总结施工过程中的经验和教训
•提出改进意见和建议
•形成完善的施工报告和档案
七、施工结束
•清理施工现场和设备
•交接相关工作及资料
•填写施工竣工验收报告
通过以上方案的实施，墩台身专项施工将更加有条不紊，保证施工质量和安全，达到预期效果。
墩台身施工方案
国道主干线哈尔滨绕城公路东北段(秦家至东风)--松花江大桥墩台身施工方案文件编号：SHJDQJS-2006-04版本：第一版修改码：【0】编制：审核：批准：执行日期：二OO六年三月一、工程概况主桥桥墩分为主墩和过渡墩，主墩采用整体式基础，墩为上下行分离式钢筋混凝土实心桥墩，共8个，单幅桥墩平面形状为矩形，墩身截面尺寸横桥向为6.6m，顺桥向为4.58~5m。
外设三角形破冰体；过渡墩的结构形式与主墩相同，上设盖梁，采用分离式墩身，分离式承台。
墩身宽度为6.6m，厚度为3.5m。
每个承台下为4根2.0m钻孔桩基础。
引桥两侧桥台为钢筋混凝土肋板式桥台；引桥在墩高小于11m时采用φ1.6m双柱式钢筋混凝土墩身，在墩高大于11m时采用φ1.8m双柱式钢筋混凝土墩身。
二、墩身、台身施工要点⑴墩台施工前应在基础顶面放出墩台内外轮廓线的准确位置。
⑵现浇混凝土墩台钢筋的绑扎和混凝土的灌注配合进行。
⑶浇筑混凝土的质量应从准备工作、拌和材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。
⑷混凝土浇筑前应注意塔吊附着预埋件、混凝土输送管连墙预埋件、墩身箱内模支撑点预埋件的安设。
⑸注意掌握混凝土的浇筑速度。
混凝土的配制、输送及灌注速度应符合：υ≥Ah/t式中：υ——混凝土配制、输送及浇筑的容许最小速度，m3/h；A——浇筑的面积，m2；h——浇筑层的厚度，m；t——所用水泥的初凝时间，h；混凝土浇筑层厚度h，应根据使用的振捣方法按下表规定的数值采用。
表5-5-1 混凝土分层浇筑厚度表三、引桥墩台施工工艺和设备的选择1、施工工艺选择根据设计图纸，引桥墩柱施工采用整体式钢模板进行施工，桥台模板采用大块组合钢模法施工。
施工工艺流程图：图1 墩台、盖梁施工工艺框图2、施工设备选择根据施工工艺要求及施工现场的实际需要，选择的主要施工机具设备如下表：3、施工进度计划安排根据生产要素的配置情况，各项主要工程施工进度安排如下：引桥0#~11#墩身、盖梁2006-5-10~2006-8-10引桥12#~23#墩身、盖梁2006-5-25~2006-9-10引桥24#~33#墩身、盖梁2006-6-10~2006-9-10引桥35#~48#墩身、盖梁2006-5-15~2006-8-204、钢模板加工a、引桥墩柱模板为整体模板，桥台模板采用大块组合钢模，在加工厂内加工。
桥梁肋板式台身
桥梁肋板式台身施工技术方案一、工程概况本标段共有肋板式台身32个，其中洪水河大桥12个，王古道大桥8个，毛仪涧大桥8个，上毛仪涧分离式立交4个。
现仅以K9+369.56上毛仪涧公公分离式立交1#台台身为例说明施工工艺。
上毛仪涧公公分离式立交1#台基础于2004年10月25日全部完成，计划于2004年11月3日浇筑1#台肋板式台身。
上毛仪涧公公分离式立交台身共有I级钢筋767kg, II级钢筋2175.2kg,C30#混凝土32.59M3,每个桥台有两个肋式台。
二、组织机构组长：项目副经理程忠副组长：项目总工程师屈折成员：质检部部长董学成工程部部长刘宏民试验室主任付丽华测量队队长刘在成机材部部长雷平质检工程师邵引兵试验工程师孙彪测量工程师陈丹成现场负责人邓启山技术负责人胡宝堂安全员张四彦混凝土班班长刘大伟钢筋班班长范玉安模板班班长雷鸣三、主要机械组合四、施工方案及工艺台身因是外露部分，所以工程质量就要求更高，既要内在质量好又要外在质量高，台身内部要密实，外表要平整、光洁，作到无露浆、无蜂窝、麻面，无错台。
肋板采用整体钢模，一次浇筑完成，立模时应保证垂直度及稳定性。
其施工顺序为：施工准备→测量放样→钢筋制作绑扎→模板架设→混凝土拌和及运输→混凝土浇筑→养护→拆模→进入下一工序。
⑴施工放样用全站仪对台身及翼墙墙角线进行准确放样，并用油漆标设在基础顶面上。
报监理工程师验收，验收合格后进行下道工序。
⑵钢筋加工制作及绑扎安装熟悉图纸，对工人进行技术交底，明确钢筋尺寸、形状及数量。
严格按照设计尺寸进行加工、绑扎焊接。
自检钢筋数量、尺寸及位臵，合格后报监理工程师验收，验收合格后进入下道工序。
钢筋制作、焊接绑扎要求：钢筋骨架的每根钢筋都应直顺，无局部弯曲，长度一致，允许误差为±10mm，网眼尺寸允许偏差为±10mm，骨架的宽及高允许偏差为±5mm，箍筋间距允许偏差为0，-20mm。
对于绑扎钢筋，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
墩台身施工方案11
墩台身施工方案11
一、前言
在建筑工程中，墩台身施工是一个非常关键的环节，直接影响到整个结构的稳
定性和安全性。
本文将提出一种墩台身施工方案11，旨在保障施工过程的有效性
和质量。
二、施工准备
2.1 材料准备
在开始施工之前，需要准备好以下材料：- 混凝土：按照设计要求配制- 钢筋：根据墩台身结构设计需求加工 - 模板：根据墩台身的形状制作合适的模板 - 其他辅
助材料：如螺栓、水泥浆等
2.2 设备准备
确保施工过程中有必要的设备，如搅拌机、起重设备、模板支撑等，以保障施
工的顺利进行。
三、施工步骤
3.1 模板安装
首先，根据设计要求安装好模板，确保模板的稳固和垂直。
3.2 钢筋加工和安装
根据设计需求，对钢筋进行加工，然后按照设计要求安装到模板内，保证钢筋
的位置和数量符合要求。
3.3 混凝土浇筑
在模板和钢筋就位后，开始进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土均匀填充，不
留空洞。
3.4 养护
混凝土浇筑完成后，及时进行养护工作，以确保混凝土的强度和稳定性。
四、施工质量控制
在施工过程中，应严格按照设计要求和施工方案执行，保证施工质量。
随时进行质量检查，及时发现并处理问题。
五、总结
墩台身施工方案11是一种行之有效的施工方案，可以有效保障墩台身的稳定性和安全性。
在施工过程中，要严格执行施工步骤，保证质量控制，以确保施工质量。
希望本文提供的墩台身施工方案11能对相关施工工作有所帮助。
墩台身施工方案
2、桥墩、桥台身施工本工程有两座U型桥台，其余均为柱式墩及台。
2.1模板工程模板采用大块整体钢模。
模板厚度采用8mm的钢板制成，以保证模板的钢度。
模板及支架安装(1)模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后加固，保证模板在灌注砼过程承受力后，不变形、不移位。
(2)模内干净无杂物，拼合平整严密。
(3)支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
(4)在模板内的金属连接件或锚固件，应按要求将其拆卸或截断，且不损动混凝土。
(5)浇混凝土的浆(板)结构，在支架架设后，按要求对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于梁(板)自重。
模板及支架的拆卸(1)在拟定拆模时间的24h前，向监理工程师报告批准。
(2)不承重的侧模，应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除侧模。
(3)承重模板拱架和支架，应在砼强度能承受自重时方可拆除，即达到砼设计等级的75%。
(4)卸落拱架时，应用仪器观测拱圈挠度和墩台变位情况，做好记录。
2.2钢筋成型安装要求⑴桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。
⑵基底预压钢筋位置需准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。
⑶钢筋骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊接，墩太高的可分段吊装联接或现场绑扎。
⑷钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
⑸墩台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇筑配合进行。
在第一层垂直钢筋配置时，应有不同的长度，以使同一断面上的钢筋接头符合有关规定。
水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。
2.3墩台身砼浇筑砼集中拌和，砼输车运输，8m以下墩采用吊车，8m以上墩采用井形塔架吊料斗入模。
施工要求与注意事项：（1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
墩台身施工方案、方法(实心、空心墩)
墩台身墩身采用整体大块钢模板拼装成型，配以水平围带和竖向围带加固。
15m以下实体墩(台)身采用整体一次性浇注，15m以上墩身分次浇筑施工。
台身采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。
在绑扎承台钢筋时，同时绑扎墩台身预埋钢筋；墩身钢筋现场安装。
混凝土在拌合站集中拌和，汽车吊或泵送入模。
墩台身混凝土连续灌注，当分段浇筑时，其间隔时间不超过3天，其接触面应严格按施工接缝处理。
施工中严格控制墩身垂直度和允许误差满足设计及规范要求。
钢筋在加工厂集中进行加工，现场绑扎。
混凝土集中拌制，由混凝土输送车运输，输送泵或输送泵车泵送入模，分层或一次浇筑成型。
无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温、保湿法养生。
⑴模板设计有足够的刚度，面板统一采用优质冷轧钢板，选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。
⑵在墩身施工时，要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及施工工艺是否满足要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。
⑶全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。
石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。
⑷混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送入模。
⑸加强混凝土养护，防止产生表面裂纹。
对已完混凝土进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清洁用水进行养生，保护已完混凝土结构不受污染。
⑹桥梁墩台模板接缝采用双面止浆带，面板处用腻子抹平，砼保护层采用UPVC塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕，保证外表美观，拆模时应小心翼翼，特别注意有棱角的地方，不得碰伤。
2.5.2.3.1.实体墩施工方法及工艺为保证桥墩达到内实外光，线条流畅、棱角分明的效果，采用精加工钢模板浇筑成型，不设对拉杆。
混凝土采用泵送入模，浇筑至墩帽下20cm，浇筑时混凝土分层厚度30cm，采用插入式捣固器振捣，墩帽及垫石分次浇筑，吊车配合安拆模。
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[标签:标题] 页脚内容15 南昌华南城道路及桥梁工程
台身施工专项方案
编 制 人： 审 核 人： 审核日期：
中国人民武装警察部队水电第二总队 [标签:标题]
页脚内容15 目 录 一、 概述………………………………………………………………………3 二、 施工准备…………………………………………………………………3 三、 台身施工方案……………………………………………………………5 四、 确保质量的措施…………………………………………………………9 五、 安全生产保证体系………………………………………………………13 六、 文明施工措施……………………………………………………………14 [标签:标题]
页脚内容15 台身施工方案 一、概述 1．1工程概况 南昌华南城总支渠1~3号桥0#、3#台均为U型桥台，1~3号桥长宽高尺寸分别为：10.978×1.1×5.435(4.935)m、10.823×1.1×5.435(5.435)m、36×1.1×4.835(5.335)m。 1.2 台身工程量 台身工程数量表 桥名 台号 工程名称 单位 数量 备注
1号桥 0# Ф22 kg 3175.49 Ф16 kg 967.97 Ф12 kg 576.35 C30砼 m3 62.77
3# Ф22 kg 2937.09 Ф16 kg 898.83 Ф12 kg 535.18 C30砼 m3 57
2号桥 0# Ф22 kg 3175.49 Ф16 kg 95381 Ф12 kg 576.35 C30砼 m3 62.77
3# Ф22 kg 3175.49 Ф16 kg 95381 Ф12 kg 576.35 C30砼 m3 62.77
3号桥 0# Ф22 kg 8906.33 Ф16 kg 2840.84 Ф12 kg 1690.04 C30砼 m3 191.07
3# Ф22 kg 9642.39 Ф16 kg 3068.11 Ф12 kg 1820.04 C30砼 m3 210.87
二、施工准备 [标签:标题] 页脚内容15 1、人员准备 1.1、施工组织与管理机构
1.2、各职能部门管理职责表 项目经理： 孟祥军 工 程 部： 罗 剑 副 经 理： 彭德利 质 保 部： 王 令
土方施工队 桥梁施工二队 桥梁施工一队 挡墙施工队
物设部 财务部 工程部 测试部 质保部 办公室 合约部 安保部
项目部 项目经理
项目副经理 技术负责人 [标签:标题]
页脚内容15 技术负责人： 徐有根 测 试 部： 赵 明 物 设 部： 刘贤保 土 方 队： 李要军 安 保 部： 杨星星 挡 墙 队： 梅高荣 办 公 室： 黄佳炜 桥梁一队： 余小波 合 约 部： 周华春 桥梁二队： 财 务 部： 徐赵强 2、技术准备
项目总工程师将组织盖梁施工技术人员，进一步熟悉施工图纸和设计文件，了解设计意图，向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。 3、主要工程机械及设备数量表 序号 名 称 单 位 型号 数 量 备 注 1 吊车 t 25 1 2 模板 套 1 4 钢管 套 1 5 振动棒 个 6 6 料 斗 个 1m3 2 7 钢筋制作机械 套 2 8 测量设备 套 1 3、试验
全标段的试验工作委托江西欣达工程质量检测有限公司，负责材料试验与工程质量的控制试验。对工程用钢材、水泥、砂石等原材料取样试验，并进行混凝土配合比设计。 三、台身施工方案 １、施工工艺流程图 [标签:标题]
页脚内容15 2、钢筋加工及安装 2.1钢筋加工 钢筋制作前应将钢筋表面清理干净，对于焊接点附近的浮锈和陈锈必须清除。 台身主筋加工前必须制作加工台，加工台上各弯折点应精确放出，以保证钢筋成型精度。 钢筋的切断应采用钢筋切断机、砂轮机、断线钳，不得使用电弧焊、氧焊切割钢筋。钢筋应平直无局部弯折，加工后的钢筋不应有消弱钢筋截面的伤痕。 2.2钢筋连接 主梁连接采用双面焊，焊接时焊接接地线应与钢筋紧密接触，一面烧伤钢筋；搭接焊头的焊缝表面应平顺。无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，不得有凹凸气孔等。 受力钢筋在焊接区段内同一根钢筋不得有两个接头，在同一区段内钢筋接头的截面积
绑扎钢筋 钢筋下料
安装模板 模板清理、涂刷脱模剂 浇筑砼台身 制取试件 砼制备 拆模养护
测量放样 施工准备 基础凿毛 [标签:标题]
页脚内容15 不大于50%。钢筋接头应避开钢筋晚去点不小于10倍d，不同钢筋的接头应错开。如受力钢筋采用绑扎连接，绑扎接头位置应相互错开。 2.3钢筋安装 为保证浇筑砼时钢筋保护层厚度，且必须保证在砼表面看不到垫块痕迹，因此底模、侧模安装采用塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加砼表面的美观性。 2.4质量标准 序号 项目 允许偏差 1 钢筋骨架长度 ±10 2 主筋间距 ±20 3 箍筋间距 ±20 4 骨架保护层厚度 ±10 3、模板 6.1模板安装 模板采用定型钢模板，以φ48钢管为竖向背楞，间距50cm,横向φ48钢管辅以双向φ16＠140cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。 放出台身的横轴方向线，模板中横轴线应与台身的横轴线重合。
模板在吊装前应事先涂刷脱模剂。 模板使用前均应修理平整，锈斑打磨干净。 在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证同建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。 6.2拆模 [标签:标题] 页脚内容15 当砼强度达到2.5兆帕时拆除。 6.3质量标准 模板安装允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 模板标高 ±10 2 模板内部尺寸 +5，-10 3 轴线偏位 10 4 相邻两模板表面高低差 2 5 模板表面平整度 5 7、砼浇筑 砼由中心搅拌站集中机械搅拌，砼罐车运输至施工现场。 浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水及钢筋上污垢清理干净类模板的缝隙填塞严密。 浇筑时检查砼的均匀性和坍落度，砼必须采用机械振捣 压浆机进行认真检查，标定，用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道，至全部管道冲洗完后，使用插入式振捣器时应快插慢拔，避免触及钢筋，其移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度宜为5~10cm，每一振动点的振捣时间宜以20~30秒，振捣密实的标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。 台身砼浇筑应一次浇筑完成，因故间歇时间歇时间应尽量缩短。砼允许间歇时间应根据环境、温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过实验确定。 拆模后，洒水养护，养护时间不少于7d。 台身施工允许偏差 [标签:标题] 页脚内容15 序号 项目 允许偏差 1 砼强度 在合格标准内 2 断面尺寸 -8，+15 3 顶面高程 ±10 4 轴线偏位 10 5 预埋件位置 10 四、确保质量的措施 1、施工准备阶段的质量控制 1.1组织技术人员详细审查设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图中存在的问题向监理工程师书面提出，避免由于设计原因造成的质量缺陷或经济损失。 1.2组织技术人员分期、分批地学习招标文件、有关技术规范设计文件和质量标准。组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育。 1.3认真复核设计单位交付的导线点及水准点，复核后将结果报监理工程师审批后方可使用。对设计交付的测量桩志、自行测定的路线控制桩等要保护好，避免被破坏。 1.4坚持持证上岗。 2、工艺控制 2.1单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后严格按施工组织设计施工。 2.2主要分部、分项工程编制施工工艺，科学地组织施工。 2.3在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。 [标签:标题] 页脚内容15 2.4积极使用新材料、新设备，如砼拌和站、泵送砼、大吨位压路机等，为保证工程质量提供有力保障。 3、技术交底 每个新的分部工程进行之前都要进行层层技术交底，把设计对施工的要求、施工方案、措施以及各项操作事项传达到基层施工人员。 4、工程材料的质量保证 对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行验收后组织进场。进场后按检验和规程对其进行检验和试验，合格后方可投入使用。确保合格材料用于工程实体。 5、施工过程的质量控制 5.1项目部在组织施工时要科学管理、文明服务；要抓人员培训、抓质量、抓计划进度，对工程质量终身负责。 5.2建立质量保证体系，作到“横向到边，纵向到底、控制有效”，对工程项目从巡视、检查及旁站等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。 5.3发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。 5.4在施工过程中严格按规范的方法、频率进行各种材料、成品、半成品的取样和试验。 5.5质检人员每天进行施工中间检查。质量检查活动中，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。 6、施工操作的质量保证 施工操作者是工程质量的直接责任者，施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是