中国各航空公司飞机机队资料

中国各航空公司飞机机队资料中国民航近期接收飞机情况:注册号飞机型号所属航空公司租购方式其他2010年9月B-5533B737-800WL厦门航空购买B-6687A321-200中国南方航空购买B-5532B737-800WL厦门航空购买B-6521A330-200海南航空购买B-5540B737-800WL海南航空购买B-6696A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6692A320-200深圳航空购买2010年8月B-5571B737-800WL奥凯航空GECAS租赁二手客机B-6685A321-200中国南方航空购买B-5538B737-800WL海南航空购买B-6695A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-3170ERJ190LR天津航空购买B-6718A321-200四川航空购买B-5539B737-800WL海南航空购买B-2081B777F中国南方航空购买B-5545B737-800WL上海航空GECAS租赁B-6709A320-200首都航空购买B-6717A320-200吉祥航空购买B-6680A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5541B737-800WL山东航空RBS租赁B-6691A320-200深圳航空购买B-5523B737-800WL上海航空购买B-2079B777F中国货运航空GECAS租赁B-2832B757-200F顺丰航空购买B-5537B737-800WL山东航空BOC租赁B-3169ERJ190LR天津航空购买B-6412A319西部航空购买空客天津厂总装B-6706A320-200春秋航空BOC租赁2010年7月B-5530B737-800WL中国东方航空ACG租赁B-5519B737-800中国国际航空GECAS租赁B-2078B777F中国货运航空GECAS租赁B-3089ERJ145LI天津航空购买B-3709MA60奥凯航空购买B-5520B737-800WL海南航空购买B-5536B737-800WL山东航空BOC租赁B-6686A321-200中国南方航空购买B-6675A321-200中国国际航空购买B-6707A320-200春秋航空购买B-6517A330-200四川航空AerCap租赁B-5527B737-800WL中国东方航空/上海航空购买B-5463B737-800WL海南航空购买B-6679A320-200中国南方航空购买B-6678A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5270B737-700WL中国东方航空购买B-5518B737-800WL中国国际航空购买B-6668A321-200中国东方航空购买B-6681A320-200中国南方航空购买B-6708A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6683A321-200中国南方航空购买B-6690A320-200深圳航空购买B-5528B737-800WL厦门航空购买B-2072B777F中国南方航空购买恢复运营B-2071B777F中国南方航空购买恢复运营B-6693A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装2010年6月B-6677A320-200中国国际航空购买B-3168ERJ190LR天津航空购买B-6655A320-200中国南方航空购买B-6653A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5521B737-800WL海南航空购买B-5510B737-800中国国际航空GECAS租赁B-5515B737-800WL中国东方航空购买B-6673A320-200中国东方航空购买B-6513A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6705A320-200春秋航空BOC租赁B-6516A330-200中国南方航空购买B-6661A321-200中国南方航空购买B-6663A321-200中国南方航空购买B-5516B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-6652A320-200中国南方航空购买B-5509B737-800中国国际航空GECAS租赁B-6676A320-200中国国际航空购买B-5513B737-800WL山东航空GECAS租赁B-6672A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6700A320-200四川航空购买B-5517B737-800WL中国东方航空ACP租赁2010年5月B-6656A320-200中国南方航空购买B-5531B737-800WL山东航空BBAM租赁B-3167ERJ190LR天津航空购买B-6649A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6665A321-200中国国际航空购买B-5522B737-800WL海南航空购买B-5453B737-800WL山东航空购买B-5508B737-800中国国际航空GECAS租赁B-6650A320-200深圳航空购买B-5267B737-700WL中国东方航空购买B-6671A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6515A330-200中国南方航空PEGA租赁B-6662A321-200中国南方航空购买B-6660A321-200中国南方航空购买B-6511A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6659A321-200中国南方航空购买B-6697A320-200四川航空购买2010年4月B-6670A320-200吉祥航空AAP租赁B-5512B737-800WL厦门航空购买B-6633A321-200中国国际航空购买B-6648A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6229A319成都航空GECAS租赁二手客机最初由东星航空运营B-3088ERJ145LI天津航空购买B-5507B737-800WL中国国际航空购买B-3166ERJ190LR天津航空购买B-5511B737-800WL厦门航空购买B-2908B737-300F扬子江快运B-6651A320-200中国南方航空购买B-5265B737-700WL中国东方航空购买B-5526B737-800WL山东航空BBAM租赁B-6641A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6658A321-200中国南方航空购买B-5269B737-700WL上海航空购买B-6657A321-200中国南方航空购买B-6639A320-200中国东方航空购买2010年3月B-5501B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-6135A330-200中国南方航空购买B-3165ERJ190LR天津航空购买B-2077B777F中国货运航空GECAS租赁B-6637A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6667A320-200春秋航空GECAS租赁B-6638A320-200中国东方航空购买B-6630A321-200中国南方航空购买B-6629A321-200中国南方航空购买B-5266B737-700WL/BBJ金鹿航空购买B-6632A321-200中国国际航空购买B-3163ERJ190LR天津航空购买B-6646A320-200春秋航空购买空客天津厂总装B-6512A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6628A321-200中国南方航空购买B-6643A321-200上海航空购买B-6627A320-200中国南方航空购买B-6623A320-200中国南方航空购买2010年2月B-5503B737-800WL海南航空购买B-5502B737-800WL海南航空购买B-2076B777F中国货运航空GECAS租赁B-5500B737-800WL中国国际航空购买B-6622A321-200中国南方航空购买B-6642A321-200上海航空购买B-6647A320-200深圳航空购买B-6615A320-200深圳航空购买B-2513B737-400F中国货运邮政航空B-5499B737-800WL厦门航空购买B-7700CRJ200华夏航空GECAS租赁二手客机B-3455MA60幸福航空购买B-6626A321-200中国南方航空购买B-6625A321-200中国南方航空购买B-6640A320-200吉祥航空购买空客天津厂总装B-5497B737-800WL中国国际航空购买B-3087ERJ145天津航空购买B-6518A330-200四川航空AerCap租赁B-6631A321-200中国国际航空购买B-6636A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-3162ERJ190LR天津航空购买2010年1月B-5498B737-800WL厦门航空购买B-6635A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-5496B737-800WL中国国际航空购买B-5445B737-800中国南方航空购买B-5487B737-800WL厦门航空购买B-6620A320-200中国南方航空购买B-6645A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6613A320-200深圳航空购买B-5495B737-800WL中国国际航空购买B-5446B737-800中国南方航空购买B-5489B737-800WL厦门航空购买B-6570A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6610A320-200中国国际航空GECAS租赁二手客机原东星航空B-6337说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:即将引进注册号飞机型号所属航空公司租购方式预计接收时间B-2872TU204-120C中国国际货运航空购买B-2873TU204-120C中国国际货运航空购买B-5271B737-700WL中国东方航空购买B-5477B737-800WL中国国际航空购买B-5525B737-800WL中国国际航空GECAS租赁B-5529B737-800WL厦门航空购买B-5535B737-800WL厦门航空购买B-5542B737-800WL山东航空RBS租赁B-5543B737-800WL山东航空GECAS租赁B-5546B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5547B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5548B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5549B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5550B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5551B737-800WL海南航空BOC租赁B-5552B737-800WL厦门航空BOC租赁B-6413A319西部航空购买B-6519A330-200海南航空购买B-6520A330-300海南航空购买B-6682A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6701A321-200中国国际航空购买B-6702A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6703A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6710A320-200海南航空购买B-6711A321-200中国国际航空购买B-6713A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6715A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6716A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6719A320-200四川航空购买B-6720A320-200深圳航空购买B-6721A320-200深圳航空购买B-6722A320-200深圳航空购买2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2360厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-5047中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。

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国航飞行总队队史

国航飞行总队队史

国航飞行总队队史
国航飞行总队的历史可追溯至60年前的1955年1月1日,其前身为中国民航北京管理处飞行大队。

这支队伍以空军飞行员、“两航”起义人员以及中苏民用航空股份公司飞行员为基础成立,当时只有119人,拥有的是行宫、C-47等几架老旧的螺旋桨飞机。

随着队伍的不断壮大,机型越来越新,国航飞行总队在留给国家、社会和自身越来越多财富的同时,始终挺立时代潮头。

在1974年3月31日至4月5日的6天里,为圆满完成接送邓小平率领的中国政府代表团出席联合国大会的飞行任务,国航飞行总队派出精英团队,驾驶两架波音707飞机从东西两路同时试航美国,两架飞机相差两个小时先后抵达纽约,环球飞行获得成功。

1981年1月7日,国航飞行总队的飞行员驾驶波音747飞机,飞越太平洋,执飞了中美之间的第一条航线——北京—上海—旧金山—纽约。

2008年8月,国航飞行总队又由旗下的第四飞行大队完成了中国民航纽约—北京航线首次飞越北极的极地验证飞行,将该航线单程飞行时间缩短至13个小时,减少了3个多小时的飞行时间,消除了过去中途经停的诸多不便。

总的来说,国航飞行总队在执行国家领导人专包机飞行任务方面,以及开通定期航班航线上,都有着出色的表现,为中国民航事业、经济社会发展以及外交事业作出了突出贡献。

中国各民用航空公司飞机机队资料

中国各民用航空公司飞机机队资料

中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于:2019年12月资料来源有限,错误之处请予以指正,在此表示感谢!讲明:1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型,与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队,目前,上海航空保留品牌,独立运营5.河南航空2018年8月25日起暂停运营,翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营,飞机均处于停场状态E19074--1650------------------44-----MA6013----------7----------6-------合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。

1988年民航北京治理局分设,成立中国国际航空公司。

依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30日,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,连续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志,连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。

2007年12月,中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。

国航飞行总队队史

国航飞行总队队史

国航飞行总队队史
引言概述:
国航飞行总队是中国民航局直属的一支航空部队,承担着国内外航班的飞行任务。

作为中国民航的重要组成部分,国航飞行总队的队史充满了辉煌的篇章。

本文将从五个大点来阐述国航飞行总队队史,包括其成立背景、发展历程、技术创新、安全保障以及国际交流与合作。

正文内容:
1. 成立背景
1.1 国航飞行总队的成立目的
1.2 国航飞行总队的组织架构
1.3 国航飞行总队的人员构成
2. 发展历程
2.1 国航飞行总队的初期发展
2.2 国航飞行总队的重大历史事件
2.3 国航飞行总队的现代化建设
3. 技术创新
3.1 国航飞行总队在飞行技术方面的创新
3.2 国航飞行总队在飞行器装备方面的创新
3.3 国航飞行总队在航空安全方面的创新
4. 安全保障
4.1 国航飞行总队的安全管理体系
4.2 国航飞行总队的飞行安全培训
4.3 国航飞行总队的应急处置能力
5. 国际交流与合作
5.1 国航飞行总队与国际航空组织的合作
5.2 国航飞行总队参与国际航空活动
5.3 国航飞行总队与其他国家航空部队的交流与合作
总结:
国航飞行总队作为中国民航的重要组成部分,承担着国内外航班的飞行任务,其队史丰富多彩。

本文从成立背景、发展历程、技术创新、安全保障以及国际交流与合作五个大点,详细阐述了国航飞行总队的队史。

通过对国航飞行总队的研究,我们可以更好地了解中国民航的发展历程,以及国航飞行总队在其中的重要作用。

随着中国民航的不断发展,相信国航飞行总队的未来将会更加辉煌。

中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7

中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7

中国各民用航空公司飞机机队资料
中国东方航空集团
IATA/ICAO代码:MU/CESﻫ无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
130架空客A320系列(15架空客A3机队组成:目前总数为261架,包括ﻫ7架空客A300ﻫ
30架空客A330/A340系列(5架空客A330-19、95架空客A320、20架空客A321)ﻫ
200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
76架波音B737系列(16架波音B737-300、43架波音B737-700、17架波音B7
5架CRJ200
37-800)ﻫ3架波音B767ﻫ
10架ERJ145
中国东方航空股份有限公司上海总部
(上海)
中国东方航空股份有限公司山东分公司ﻫ
中国东方航空股份有限公司河北分公司
(石家庄)
中国东方航空股份有限公司江西分公司ﻫ(南昌)
中国东方航空股份有限公司山西分公司ﻫ(太原)。

[整理]中国各民用航空公司飞机机队资料9.

[整理]中国各民用航空公司飞机机队资料9.

中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。

南航机队情况

南航机队情况

南航机队情况一、南航基本情况目前,南航是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

总部在广州,有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

二、南航机队规模截至2013年6月30日,南航共有运输飞机525架,包括A380、B787等新型客机。

按2012年数据,南航有143架波音B737系列(13架波音B737-300、35架波音B737-700、95架波音B737-800),2架波音B747,13架波音B757,16架波音B777系列(4架波音B777-200、4架波音B777-200ER、8架波音B777F),3架波音B787,202架空客A320系列(40架空客A319、100架空客A320、62架空客A321),27架空客A330/A340系列(16架空客A330-200、11架空客A330-300),5架空客A380,26架ERJ系列(6架ERJ145、20架E190),1架公务机(托管)。

三、2012年南航各分公司机队分布、归属情况四、核心竞争力经过多年的经营,南航逐渐形成了以广州枢纽为核心的枢纽运营管理能力、矩阵式管理模式下的资源协同能力和对标SKYTRAX 五星标准的品牌服务影响力等核心竞争力。

1、战略转型不断强化了以广州枢纽为核心的枢纽运营管理能力。

公司的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接,创造新的盈利模式和发展方式,网络型航空公司形态逐步形成,尤其是广州枢纽的知名度和吸引力大大增强。

上半年,广州第六航权中转量同比增长41.5%,四大枢纽的集中度达到68%。

国内外航空公司一览


37
扬子江快运
38
国泰航空公司
39
港龙航空公司
40
香港航空公司
上海 深圳 北京 上海
香港 香港
2005年底,翡翠航空一次性向波音公司订购了
6架波音747宽体货机
31
春秋航空公司
注册资金
总部所在地
机队情况
备注
哈尔滨 北京
武汉
拥有8个机型,共54架飞机,其中固定翼飞机 哈尔滨航空工业集团创建 33架;直升机21架 3架B737系列客机、 3架B737系列货机、 2架Y8通用飞机 向美国通用金融租赁公司租用 10架全新的空中 客车飞机(其中三架为空客A319,七架为 A320),向空中客车直接订购10架空中客机 A320系列飞机
机,公务机队拥有4架Hawker800XP型豪华公
务机,2架湾流Ⅳ中远程公务机,1架湾流200
公务机,另外还有5架运七型货机及4架B737-
300QC机,2架737-300全货机,1架B747-400
全波货音机737系列、CRJ系列等各型飞机37架
5架波音737-300,2架Y7(98年)
后与南航股份河南公司合并
全新飛機8架;波音737-800 ;福克 100 、福克
台北 9架MD系列;5架B757客机,1架B757全货机
台北 深圳
8架空中巴士(A320、A321)及10架ATR72型 飛機 两架波音737-300型飞机全货机,初期将引入 8架波音737飞机
重庆 3架空中客车A320系列飞机
重庆 经营初期,将租赁海航3架波音737-300飞机
澳门 波音767宽体客机(预计5年内10-15架)
46
中华航空公司
台北

我国航空公司TOP10排名有变!

我国航空公司TOP10排名有变!今天是大年初一,拉总给大家介绍一下我国规模最大的10家航空公司。

与去年相比,最大的变化是四川航空超越厦门航空,成为了我国第六大航空公司;春秋航空超越上海航空,成为了我国第九大航空公司。

图:南方航空A320 摄影:拉上窗帘我国最大的航空公司是“中国南方航空”。

南航现在拥有各型飞机约600架,其中空客A320系列足足有300架之多!南航机队规模在全球排名第五,只落后于美国的“全球四强”。

也就是说,如果不算美国的话,中国南方航空是“全球第一霸”。

南航在国内还参股了重庆航空和厦门航空等,河北航空和江西航空则是它的“外孙”。

图:东方航空A320 摄影:拉上窗帘在国内,如果“不算南航”的话,东方航空也是“一霸”。

中国东方航空现在机队规模约580架,多年来一直紧紧咬定中国南方航空之后,排名全球第六。

东方航空是我国最“国际化”的航空公司,思想比较开放,这可能与它的基地在上海有关。

它旗下现在还有上海航空和中国联合航空。

图:国航737-800 摄影:拉上窗帘我国第三大航空公司是“中国国际航空公司”,拉总认为它是世界上“最不务正业”的航空公司。

虽然在全球第二大经济体的首都盘踞多年,但它“搂草打兔子”的管理水平实在让人着急。

国航现在的机队规模约420架,与南航和东航的距离已经越来越大。

它家曾经有一支铺天盖地的波音737-800机队,但现在如果整个集团都算上的话,已经被空客A320系列超过。

国航旗下现在还有大连航空、内蒙古航空和北京航空三家公司。

图:海南航空737-800 摄影:拉上窗帘海南航空大家都知道——它破产了,正在“重组”。

说实话,拉总并不看好它的重组。

海南航空现在的机队规模约为220架,估计随着“重组”这一数字还会下降。

希望它迷途知返,好好做人,重新投胎。

整个海航集团共13家公司,除海南航空和大新华航空之外还有11家。

因为太多,只能“另纸”介绍。

不过这11家除香港航空外,全部都是“差异化服务”的公司。

国内各大航空公司简介和优势

中国各大航空公司简介2009年11月03日星期二 12:24中国国际航空公司(CA)是目前国内最大的国有制航空运输企业之一,经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。

公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。

现经营国际和地区航线48条,国内航线83条。

国际航线连接28个国家和地区的31个城市。

机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。

公司下设内蒙古、天津两个分公司。

1998年完成运输总周转量24.1亿吨公里,旅客运输量648万人次,货邮运输量27.2万吨。

与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。

中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。

不仅提供国际、国内的客货运输服务,而且承担国家领导人的专机任务。

机队:65架。

20架波音747(4架波音747SP,9架波音747-combi,5架波音747-400,2架波音747-200F),3架波音777,10架波音-767,19架波音737,3架A340,4架BAe146-100,2架L-100-30,4架Y-7;座位总数13600余个。

在以波音系列为主的大中型飞机中,有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机;有载货量最大的波音747-200F型全货机。

总部:北京首都国际机场(100621)东方航空集团公司(MU/CES)中国东方航空公司是1988年6月25日在原民航上海管理局的基础上成立的一家以航空运输为主的骨干航空公司,1993年10月以其为核心企业组建东方航空集团公司。

1998年经营国内航线178条,国际和地区航线37条(其中国际28条),飞行12个国家和地区的21个城市。

公司下设安徽、江西、山东、江苏、太原、石家庄分公司和子公司,并与中国远洋运输总公司联合组建中国航空货运有限公司。

港澳台航空机队

国泰航空公司 CATHAY PACIFIC 机型 小计 A330300 A340300 B747400 B747400F B747400ERF B747400BCF B747-8F B777200 B777300 B777300ER HLA HLI HLQ LAA LAI HXA HXI HKD HOR HUA HUH LIA HOU KAE LJA HNA HNE HNN KPA KPI KPQ HLB HLJ HLR LAB HXB HXJ HKE HOS HUB HUK LIB HOZ KAF LJB HNB HNF HNO KPB KPJ KPR HLC HLK HLS LAC HXC HXK HKF HOT HUD HUL LIC HKH KAG LJC HNC HNG HNP KPC KPK
HLG HLO HLW LAG HXG HXO HOO HOY HUI
11 20 6 6 13 0 5 12 18
HUR
HNJ KPF KPN
HNK KPG KPO
港龙航空公司 (DRAGON AIR) 机型 小计 A320HSD 12 200 HSM A3216 HTD 200 A330HLE 14 300 HWF
31
飞机编号 HLD HLE HLL HLM HLT HLU LAD LAE HXD HXL HKT HOV HUE HUO LID HKJ KAH HND HNH HNQ KPD KPL HXE HXM HKU HOW HUF HUP LIE HKS KAI HNL HNI KPE KPM
HLF HLN HLV LAF HXF HXN HKV HOX HUG HUQ LIF HKX
合计
16
中华航空公司 CHINA AIRLINERS 注册号具体资料:(国籍标志均为 拉丁字母“B”) 机型 小计 飞机编号
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