液化天然气增压器的增压原理

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液化天然气技术

液化天然气技术

3、LNG发电


(1)常规蒸汽发电 利用天然气在锅炉中燃烧, 产生高温高压蒸汽推动蒸汽轮机,从而带动发电 机发电。这种发电热效率低只有38%左右,目前 已很少使用; (2)燃气-蒸汽联合循环发电 利用天然气在燃 气轮机中直接燃烧做功,是燃气轮机带动发电机 发电。再利用燃气轮机产生的高温尾气,通过余 热锅炉产生高温高压蒸汽推动蒸汽轮机,然后带 动发电机发电,此时为双循环,即联合循环发电。

广东珠海液化天然气项目 该项目是中国海洋石油总公司利用南 海番禺气田天然气作资源,建设的第一套 天然气液化装置试点工程,位于广东省珠 海市横琴岛,紧邻中海石油(中国)有限公 司珠海终端天然气处理厂,液化能力约2亿 立方米/年,LNG产量约14万吨/年。现在 已经投产,产品已经进入深圳城市燃气管 网
3-液位计
4-LNG储罐
5-压力控制阀 6-球阀
8-电磁阀 7-充液阀
10-加热水管
11-发动机
9-蒸发器及两级减压器
LNG汽车燃料供给系统工作原理


当发动机运行时,LNG在储罐中气液共存, 正常工作压力不低于0.2MPa,当罐内压力低于 0.2MPa时,压力控制阀开启,自增压器工作, 将一部分气态天然气充入储罐,使罐内达到工作 压力。当发动机停运时,随着热量的不断吸入, LNG不断地被气化,当储罐的压力高于0.6MPa 时,安全阀打开,迅速放出部分气态天然气,保 证储罐不受破坏。 使用时从罐内流出的LNG经过气化器吸收发 动机冷却水废气热量而气化,并使其温度升高, 然后经过两级减压,经管路输送到混合器,并与 空气混合进入发动机
液化天然气技术
一、液化天然气基本知识

1、什么是液化天然气? 天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则 由气态变成液态,称为液化天然气(英文 Liquefied Natural Gas, 简称LNG)。 天然气在液化过程中进一步得到净化,甲烷 纯度更高,不含二氧化碳,硫化物,无色、无味、 无毒且无腐蚀性。 液化天然气的体积约为同量气态天然气体积 的1/600,大大方便存储和运输。 液化天然气比水轻,重量仅为同体积水的 45%。

液压增压器原理

液压增压器原理

液压增压器原理液压增压器是一种基于流体力学原理的设备,通常用于增加液体压力。

其工作原理是将低压液体通过增压器的泵继续加压,产生高压液体输出。

液压增压器由泵、压力调节阀、压力表和膨胀器组成,如图所示。

在正常情况下,低压液体通过泵进入增压器,经过压力调节阀调整并加压,高压液体输出。

高压液体可以通过压力表测量,并通过膨胀器吸收压力冲击。

液压增压器的主体部分是泵,其结构通常采用叶轮泵或柱塞泵。

这些泵的工作原理都是通过机械方式将低压液体加压,从而产生高压液体输出。

叶轮泵将低压液体进入泵腔,在叶轮转动的作用下,产生压力,推动液体输出。

而柱塞泵则通过柱塞的往复运动将低压液体推到高压泵腔中,从而产生高压液体输出。

为了确保输出压力稳定,液压增压器的压力调节阀是必不可少的组成部分。

压力调节阀的作用是将高压液体沿着液压管流动时的流量限制到一定数值以维持输出压力稳定。

一旦输出压力超过限定值,压力调节阀则会降低流量,并使输出压力恢复到正常水平。

液压增压器的优点和应用液压增压器具有许多优点,如:1. 适用范围广。

液压增压器可以为多种液体提供高压输出,例如水、油和其他液体。

2. 高压输出可调。

通过调整增压器的压力调节阀,用户可以控制输出压力,从而使其适应不同的应用场合。

3. 压力稳定。

液压增压器输出压力随着输入液体压力变化而变化很小。

输出压力基本保持恒定,使其适合于精密仪器、实验室设备和其他需要稳定高压输出的应用。

液压增压器可以应用于许多领域,例如汽车工业、石油工业、化工工业以及工程机械等。

具体应用包括:1. 泵站增压。

液压增压器可以用于增加农村地区的供水压力,也可以在油田等采矿场地上增加油井的压力。

2. 试验设备。

由于液压增压器可以稳定地提供高压液体输出,因此它们也可以用于实验室和测试设备。

通过液压增压器,可以产生高压水流以测试各种材料的耐水性。

3. 缸盖冲床。

在汽车工业中,液压增压器还可以用于冲床装配。

通过使用液压增压器,可以在缸盖或其他零件上产生高压,使其提高密封性。

天然气压缩机工作原理

天然气压缩机工作原理

天然气压缩机工作原理
天然气压缩机的工作原理是利用机械能将气体压缩成高压气体的装置。

下面将详细介绍其工作原理。

天然气经过进气口进入压缩机,进入压缩腔体。

压缩腔体内部有一个活塞,由电动机或柴油机带动。

当活塞向下运动时,压缩腔体的体积增大,气体通过进气口进入腔体内。

随着活塞向上运动,压缩腔体的体积减小,气体受到压缩,使气体的压力逐渐增加。

同时,在活塞向上运动的过程中,腔体内的气阀关闭,防止气体逆流。

当活塞上升到一定位置时,压缩腔体内的气体压力达到了设定值,此时压缩机停止工作。

压缩腔体内的高压天然气通过出口被释放出来,供应给其他设备或工业过程中使用。

值得注意的是,为确保压缩机的稳定工作和提高压缩效率,通常在压缩机系统中还会增加冷却系统和润滑系统。

冷却系统可防止压缩机因过热而损坏,而润滑系统则可减少活塞与压缩腔体之间的摩擦,提高压缩机的工作效率和使用寿命。

总之,天然气压缩机利用活塞在压缩腔体内的上下运动,将气体压缩成高压气体。

这种压缩机通常被广泛应用于天然气加气站、天然气储气库等领域,为天然气的储存和运输提供了重要的设备。

LNG(液化天然气)基本知识

LNG(液化天然气)基本知识

部分沿海城市LNG进口接收站\液化厂
LNG计量单位换算表
可装LNG体积 可装LNG重量 气化后NG体积 备注
1L
0.001m3
0.425KG
0.620m3
275L车载瓶 0.2475 m3
105KG
150 m3
335L车载瓶 0.3015 m3
128KG
180 m3
375L车载瓶 0.3375 m3
• 4.安全性能好,LNG的燃点为650℃,比汽油、柴油、LPG的燃点 高,点火能也高于汽柴油、LPG,所以比汽柴油、LPG更难点燃, LNG的爆炸极限为5~15%,且气化后密度很低,只有空气的一半左 右,因而稍有泄漏即挥发扩散。LNG存储压力低(0.3-0.7MPa), 比CNG更安全。
LNG作为车用燃料的特点和优势
LNG在低温、低压、液态下储存、运输及应用,其密度为气态的620倍左右,压缩天然 气的三倍,单次加气可持续行驶400--1800公里,能满足城市公交、城际客车、重型卡车 的长途行驶的要求,且环保、安全可靠,因此已逐渐成为我国汽车新能源市场需求的一个 主要能源。
LNG物理性质
• LNG密度:0.425-0.46KG/L • 沸点: -162℃ • 气化后密度0.6-0.7KG/ m3 • 高热值:41.5-45.3MJ/ m3 • 气液体积比:625︰1 • 辛烷值:130 • 储存温度:-160℃~-120℃ • 操作压力:0~1.0MPa
LNG(液化天然气)应用 基本知识
第一部分
LNG基本知识
什么是LNG
LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。 天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由 甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储 运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。

液化气压缩机工作原理

液化气压缩机工作原理

液化气压缩机工作原理
液化气压缩机是一种用于将液化气体压缩成高压气体的设备。

它的工作原理类似于其他压缩机,主要包括压缩、冷却和排放三个过程。

在压缩过程中,液化气体从低压区进入压缩机的气缸内。

气缸内的活塞开始向上移动,减小气缸内的容积,从而增加气缸内的压力。

这样,液化气体就会逐渐被压缩,并将压缩气体送入高压区。

在冷却过程中,压缩气体经过冷却装置,这可以降低气体的温度。

冷却的目的是使气体的温度降低到足够低的程度,以便变成液态。

液化后的气体可以更容易地储存和运输。

在排放过程中,压缩气体被释放到系统中,通常送入储存设备或供应管道。

这样,液化气压缩机的工作就完成了一次循环。

液化气压缩机的关键是活塞和气缸的配合。

活塞的上下运动可以改变气缸的容积,从而实现压缩的过程。

另外,冷却装置的选择也是影响液化气体冷却效果的重要因素。

总之,液化气压缩机通过压缩、冷却和排放三个过程,将液化气体压缩成高压气体。

这种设备在储存和运输液化气体中起到重要的作用,广泛应用于工业和民用领域。

lng生产工艺流程

lng生产工艺流程

lng生产工艺流程
Lng(液化天然气)生产工艺流程是指将天然气通过压缩、冷
却等处理,将其转化为液体状态的过程。

下面是一个大致的
lng生产工艺流程:
1. 原料气体净化:天然气从井口或储气库中抽取后,首先需要进行净化处理。

这个步骤包括去除硫化氢、二氧化碳、水蒸气、杂质以及其他有害物质。

2. 原料气体压缩:净化后的天然气需要通过压缩机进行压缩,以提高其密度和压力。

压缩后的天然气进入下一步骤。

3. 预冷:压缩后的天然气进入预冷器,通过与冷却剂(通常是液氮或液氩)的热交换,将天然气的温度降低到接近液化温度。

预冷后的气体进入下一步骤。

4. 主冷:经过预冷后的天然气进入主冷器,通过与液氮或其他冷却剂进行热交换,将气体的温度进一步降低到液化温度以下。

这个过程是将天然气液化的关键步骤。

5. 分离:经过主冷后的天然气进入分离器,分离其中的液体和气体组分。

液态的天然气(lng)将会取出,而气态的组分则
会回流至前面的步骤进行再处理。

6. 储存和运输:取出的lng被储存在特殊的液体储罐中,以维
持其低温状态。

它可以通过液化天然气船舶、罐车或管道输送到目的地。

需要注意的是,以上只是一个大致的lng生产工艺流程,实际的生产工艺流程可能会有所不同,具体的工艺参数和设备配置可能会因不同厂商的技术水平和规模而有所差异。

此外,为了满足特定的工艺要求,还可能包括其他的辅助操作和设备,如闪蒸器、换热器等。

燃气轮机与涡轮增压技术

燃气轮机与涡轮增压技术

排量的基础上,可大幅度提高功率和扭矩,其输出的最大
功率大约可增加40%,如1.8T车大约与2.3升排
量的车动力相当。另外,发动机在采用了增压技术后,还
能提高燃油经济性和降低尾气排放。

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燃气轮机与涡轮增压技术
• 四、燃气轮机的现状与趋势
1. 燃气轮机的现状与水平 2. (1)机组功率和效率 3. 单机最大功率为334MW,简单循环机组的效率最高 已达42.5%,联合循环的效率最高已达58%; 4. (2)环保性能 5. 燃气轮机污染排放相对较低,燃烧天然气时,Sox排 放趋于零,采取措施后NOx、CO等降至很低水平。 6. (3)可靠性
从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。
这就是至今为止,增压技术在汽油机上得不到广泛应
用的主要原因。
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燃气轮机与涡轮增压技术
• 机械增压器压缩机的驱动力来自引擎曲轴,一般都是利 用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器, 达到增压目的。依构造不同,机械增压会经出现过许多种类, 包括叶片式(Vane)、鲁氏(Roots)、温克尔(Wankle)等型式, 而活塞运动最早也被认为是一种机械增压,时至今日,则以鲁 氏增压器最被广泛使用,更是改装的大热门。 • 机械增压的特征,除了在低转速便可获得增压外,增压 的动力输出也与曲轴转速成一定的比例,即机械增压引擎的油 门反应随着转速的提高,动力输出随之增强,因此机械增压引 擎的操作感觉与自然气极为相似,却能拥有较大的马力与扭力。
气轮机与涡轮增压器工作原理、涡轮增压系统及增压系统
设计应用技术方面的必备知识,培养学生综合所学知识进
行发动机性能设计与研究的能力。
•五、 课程内容

LNG就是液化天然气

LNG就是液化天然气

LNG就是液化天然气“什么是LNG,LNG就是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。

”“先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。

”LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。

中国LNG利用LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。

天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。

LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。

天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。

LNG是一种清洁、高效的能源。

由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG 贸易正成为全球能源市场的新热点。

天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。

液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。

近年来全球LNG 的生产和贸易日趋活跃,LNG已成为稀缺清洁资源,正在成为世界油气工业新的热点。

为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视LNG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。

国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

中国天然气利用极为不平衡,天然气在中国能源中的比重很小。

从中国的天然气发展形势来看,天然气资源有限,天然气产量远远小于需求,供需缺口越来越大。

尽管还没有形成规模,但是LNG的特点决定LNG发展非常迅速。

可以预见,在未来10-20年的时间内,LNG将成为中国天然气市场的主力军。

2007年中国进口291万吨LNG,2007年进口量是2006年进口量的3倍多。

2008年1-11月中国液化天然气进口总量为3,141,475吨,比2007年同期增长18.14%。

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液化天然气增压器的增压原理
液化天然气增压器是一种用于将液化天然气(LNG)从低压输送到高压的设备。

它的主要作用是将LNG从储罐或运输船中的低压状态提升到管道输送或储存的高压状态,以满足工业和民用需求。

液化天然气增压器的增压原理是利用压缩机将低压LNG压缩成高压LNG。

压缩机是液化天然气增压器的核心部件,它通过机械作用将LNG压缩成高压状态。

液化天然气增压器的压缩机通常采用离心式压缩机或轴流式压缩机,这些压缩机具有高效、可靠、节能等优点。

液化天然气增压器的增压过程需要考虑多种因素,如压缩机的功率、压缩比、压缩机的排气温度等。

在增压过程中,压缩机需要消耗大量的能量,因此液化天然气增压器的能耗是一个重要的考虑因素。

为了降低能耗,液化天然气增压器通常采用多级压缩的方式,即将LNG分别经过多个压缩级别,每个级别的压缩比较小,从而降低了整个系统的能耗。

液化天然气增压器的增压过程还需要考虑安全因素。

LNG是一种易燃易爆的气体,因此液化天然气增压器需要采取多种安全措施,如安装安全阀、压力传感器、温度传感器等,以确保系统的安全运行。

液化天然气增压器是一种重要的能源设备,它通过将低压LNG压缩成高压LNG,满足了工业和民用领域对高压LNG的需求。

液化天
然气增压器的增压原理是利用压缩机将低压LNG压缩成高压LNG,需要考虑多种因素,如能耗、安全等。

随着LNG的应用范围不断扩大,液化天然气增压器的发展前景也越来越广阔。

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