基于知识产权立体包的区域产业集群品牌建设研究——以路桥机电产业为例
Ａ ｂ ｔａｃ ： Ｔｈ ｏ ｇ ｈ ｎａｙ ｉ ｆｔ ｅｃ ｒｎｔｓａｕ ｆｄｅ ｅ ｏ ｓｒ ｔ ｒ ｕ ｈ ｔｅ ａ ｌ ｓｓｏ ｈ ｕｒｅ ｔｔ ｓｏ ｖ ｌｐｍｅ ｔｏ ｉ ｓ ｎ ｓｒ ｌ ｓｅ ｎｄｔ ｅ ｄ ｆｉｕ ｔ ，ｔ — ｎ ｆＣｈｎｅ ｅ ｉｄｕ ｔｙｃ ｕ ｔ ｒａ ｈ ｉｆｃ ｌｉ ｅｓ ｈｅｐａ ｐｅ ｉｔ ｕ ｈａ ｈ ｙ ｌｅ ｎ ｔ ｒ ｎ ｔ ｍ ａｉｎ ａ ｐｇ ａ ｎ ｙ ｃ ｓ ｏ ｔ— ｒｖ ｎ ｔ ｎ ｏ ａ ｉｎ ｃ ｓ —ｄ ｉｅ ｒ ｎ ｆ ｒ ｒｐｏｎ ｓｏ ｔｔ ｔｔｅ ｋｅ ｉｓｉ ｈｅｔａ ｓｂｒ ｔｏ ｎｄ ｕ ｒｄｉｇ ｂ ｏ ｔｃ ｓ —ｄ ｉｅ ｏ ｉｎ ｖ ｔｏ ｏ ｔ— ｒｖ ｎ ｔａ ｓｏ —
２１第 ０年 ｌ １ ８ 期
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基 于 知 识 产权 立体 包 的 区域 产 业 集 群 品牌 建 设 研 究
ａ ｄ ｂｒｄ ｅ ｎ ｉ ｇｓ
产业 集群 已成 为 当今 全球 产业 发 展 的主要 模 式 。 在发 达 国家 ， 业集 群 已十分 普遍 并 日趋 成熟 ，基于 产 产业集 群 而形 成 的集 群 经 济早 已 成 为 区域 经 济 的重
群 两者 之 间存 在 着 相 互 促进 、相 互 影 响 的关 系 。一 方 面 ，产业集 群 的 发展 提 升 了 区域 的 知名 度 与美 誉 度 ，成 为 区域 品牌 形 成 的基 础 ，另 一 方 面 ，区域 品
中图分类号 ：１ ２ ３ ３ ９
文献标识码 ：Ａ
文章编号 ：１０ ７ ９ （０ １ ８— １４— ５ ０ ０— ａ ｎ ｓ ｒ ｕｓｅ ｆＢｒ ｎ ｎｓｒ ｃ ｉ ｎ Ｂａ ｅ ｎ ｈｅ ｒ ａ ｈｅ ｏ Ｒｅ ｉ ｎ ｌＩ ｄｕ ｔ ｙ Ｃｌ ｔ ｒ ｏ ａ ｄ Ｃｏ ｔ ｕ ｔｏ ｓ ｄ ｏ ｔ
— —
以路桥 机 电产 业为 例
韩 凯 ，王 万 龙 ，胡 允银 。
（ ．台州学院经贸管理 学院 ，浙江 台州 ３ ８ ０ ；２ 华 中科技 大学 ，湖北武汉 １ １００ ． ４ ０７ ） ３ ０４
摘要 ：通过分析 前我 国产业集群发展 的现状 ，面临 的困境 ，指 ｉ转 型升级 的关键在 于 由成本推 动型 向创新推 ： ｔ ｉ ：
Ｓｔ ｒ ｏ Ｐａ ｋａ ｅ ｏ ｎｔ ｌ ｃ ｕ ｌＰｒ ｐｅ ｔ ｇ ｓ ｅ ｅ ｃ ｇ ｆＩ ｅｌ ｔ ａ ｏ ｒ ｙ Ｒｉ ｈｔ ｅ
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Ｃａ ｅ Ｓ ｕ ｙ ｏ ｌ ｃｒ ｔｒＩ ｄ ｓｒ ｆＲ ａ ｓ ａ ｄ Ｂ ｉ ｇ ｓ ｓ ｔｄ ｆＥ ｅ ｔ ｃ Ｍｏｏ ｎ ｕ ｔ ｏ ｏ ｄ ｎ ｒ ｅ ｉ ｙ ｄ
ｍａ ｉｎ ｔ ．Ｗ ｉ ｅ ｉ ｄ ｓｒａ ｗ ｈ ｒ ｃｅ ｓｉｓ ａ ｄ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｏ ｄｔ ｎ，ｉ ｂ ｉ ｓ ｔｒ ｅ—ｄ ｍｅ ｓｏ ａ ｐ ｃ ｅ ａ ｅ ｎ ｏ ｔ ｔ ｎ ｕ ｔ ｌｏ ｎ ｃ ａ ａ ｔｒ ｔ ｎ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔｃ ｎ ｉ ｏ ｈｈ ｉ ｉ ｃ ｉ ｔ ｕ ｌ ｈ ｅ ｄ ｉ ｎ ｉｎ ｌ ａ ｋ ｔｂ ｓ ｄ ｏ
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（ ． ａｚｏ ｎｖ ｒ ｔ，Ｔ ｉ ｏ １ ０ ０ Ｃ ｉａ １ Ｔ ｉ ｕ Ｕ ｉ ｓ ｙ ａ ｈ ｕ３ ８ ０ ｈｎ ； ｈ ｅｉ ｚ
２ Ｈｕ ｚｏ ｇＵｎｖ ｒｉ ｆＳ ｉｎ ｅ ａ ｄＴ ｃ ｎ ｌｇ ． ａｈ ｎ ｉｅｓｔ ｏ ｃｅ ｃ ｎ ｅ ｈ ｏｏｙ，Ｗｕ ａ ３ ０ ４，Ｃｈｎ ） ｙ ｈ ｎ４ ０ ７ ｉａ
ｉ ｔｌ ｃｕ ｒ ｐ ｒ ｆ ｅ ｉｎ ｌ ｎ ｕ ｔ ｌｓｅ ｒ ｎ ｎｅ ｌ ｔ ａ ｐ ｏ ｅ ｔ ｏ ｇｏ ａ ｄ ｓｒ ｃｕ ｔｒｂ ａ ｄ， ａ ｄ ｉ ｕ ｔａｅ ｙ ｔ ｅ ｅ ａ ｌ ｆ ｃ ａ ｉａ ｎ ｌｃｒ ｎ ｃｉ ｄ ｓｒ ｅ ｌ ｙ ｒ ｉ ｙ ｎ ｌ ｓｒｔ ｓｂ ｘ ｍｐ ｅ ｏ ｈ ｎ ｃ ｌ ｄ ｅｅ ｔ ｉ ｎ ｕ ｔ ｌ ｈ ｍｅ ａ ｏ ｙ ｉ ｏ ｄ ｎ ｒｄ ｅ ，ｉ ａｓ ｎ ｌｚ ｓｔ ｅ ｃ ｅ ｔ ｎ ｏ ｅ ｉｎ ｎ ｕ ｔ ｌ ｓ ｒｂ ａ ｄ ｐ ｔ ｎ ｔ ｔｇ ． ｎ ｒ ａ ｓ ａ ｄ ｂ ｇ ｓ ｔ ｌｏ ａ ａｙ ｅ ｈ ｒ ａｉ ｆｒ ｇｏ ａ ｉ ｄ ｓｒ ｃｕ ｔ ｒｎ ａｈ ａ ｄ ｓｒ ｅ ｙ ｉ ｏ ｌ ｙ ｅ ａ
Ｋｅ ｒ ｓ ｉｄ ｓｒ ｌｓｅ ；ｒｇｏ ａ ｒｎ ；ｓｅｅ ａ ｋ ｇ ｆ ｎｅｌｃｕ ｌ ｒｐ ￣ｙｒ ｈｓ ｌｃｒ ｔｒｉｄ ｓ ｙｏ ａ ｓ ｙ ｗｏ ｄ ： ｎ ｕｔ ｃｕｔｒ ｅ ｉｎｌｂａ ｄ ｔｒｏｐ ｃ ａ ｅｏ ｔｌ ｔａ ｏ ｅ ｇ ｔ；ｅｅ ｔｃｍｏｏ ｕｔ ｆｒ ｄ ｙ ｉ ｅ ｐ ｉ ｉ ｎ ｒ ｏ
动型转 变，结合产业 自身特点及发展 状况 ，打造基 于知识 产权 立体 包的 区域产业 集群品牌 。并构造几 种主要 范 式 ，并 以路桥 机 电产业为例 ，分析打造 区域产业集群品牌的路径 与策略 。
关 键 词 ：产 业 集 群 ； 区域 品 牌 ；知 识 产 权 立 体 包 ；路 桥 电机
后危机时代知识产权贸易壁垒对我国出口企业影响的实证分析——以光伏产业为例
所 谓 的 知 识 产权 壁 垒 （ Ｉ Ｐ Ｂ Ｔ ） 是 指 一 国 实 施 或 支 持 的 ， 以 保 我 国光 伏 产 品进 行 “ 双 反 ”制 裁 ， 我 国太 阳能 电池 开拓 国际 市 场 护 本 国 知 识 产 权 权 益 为 名 的 ， 对 进 入 本 国 的 含 有 知 识 产 权 的 商 品 的 难 度 越 来 越 大 ， 全 球 光 伏 行 业 产 能 严 重 过 剩 ， 许 多 企 业 面 临 倒 实 施 进 口限 制 ，设 置 不合 理 的 市场 准 入 条件 ，通 过 立 法 、 行 政 、 闭 ，欧 盟 通 过 政 策 性 宣传 使 我 国太 阳 能 电池 出 口陷入 困境 ，较 多 司法 等 方 面 采 取 的 措 施 ， 实现 与 他 国间 的 不 公平 的贸 易 ，从 而 对 企 业 此 前 的 供 给 曲 线 Ｓ １ 因此 向上 移 动 到ｓ ２ ， 因 产 能 过 剩 降 低 了 太 国 际 贸 易 造 成 不 合 理 障 碍 的 一 种 措 施 。 知 识 产 权 问 题 在 生 活 中 的 阳 能 电 池 的 出 口 竞 争 力 ， 欧 盟 对 进 口太 阳 能 电 池 需 求 量 的 锐 减 ， 许 多方 面 均 有 所 体 现 ，涉 及 到 我 们 的衣 食 住 行 ，截 至 ２ ０ １ ３ 年 ， 我 需求 曲线 由Ｄ １ 向左 下 移动 到 Ｄ ２ ， 其 造 成 的 结 果 就 是 出 口数 量 的 减 国 已连 续 １ ９ 年 成 为 全 球 遭 受 反 倾 销 调 查 最 多 的 国 家 ， 其 中 涉 及 医 少 ， 对 我 国 太 阳 能 电 池 出 口 而 言 ， 产 生 了 一 种 贸 易 抑 制 效 应 。 Ｄ ２ 药 、 食 品 、 光 伏 、 机 电若 干 行 业 。 知 识 产 权 贸 易 壁 垒 就 像 是 一 些 与ｓ ２ 的交 点 Ａ ２ 为 新 的 均衡 点 ， 由Ａ ２ 点 可 知 ，产 品均 衡价 格 下 降 至 国 家 在 我 国 经 济 发 展 的 道 路 上 挖 好 的 一 个 坑 ， 垒 起 的 一 堵 墙 ， 在 Ｐ ２ ，均 衡 数 量 下 降为 Ｑ ２ ， 贸 易额 为Ｐ ２×Ｑ ２ ，与 实 施 贸 易壁 垒 前 的 我 国 企 业 出 口 的 道 路 上 设 置 的 种 种 障 碍 。 因 它 引 起 的 贸 易 纠 纷 案 出 口量 相 比 减 少 了 （ Ｑ卜 Ｑ ２） ， 我 国 太 阳 能 电 池 的 出 口 额 减 少 了 此 起 彼 伏 ， 对 我 国 企 业 出 口影 响 深 远 。 （ Ｐ １ ×Ｑ １ － Ｐ ２×Ｑ ２ ）， 即为 图 中两条 虚 线 间的面 积 。 我 国 出 口企业 遭 遇 知识 产权 贸 易壁 垒 的现 状 口
国家知识产权局软科学研究立项项目清单
新疆特色农产品精深加工专利战略研究
新疆农业科学院
SS13-A-18
知识产权民事纠纷中的司法与行政“诉调对接”机制研究
浙江省知识产权局
SS13-A-19
地方知识产权行政管理与保护工作创新研究----以重庆为例
重庆市知识产权局
重庆大学
SS13-B-01
2013年中国软件盗版率调查
中国农业大学
SS13-B-14
国有企业知识产权资产管理研究
北京航天情报与信息研究所
国务院国有资产监督管理委员会
二、指导性项目
项目编号
项目名称
项目承担单位
SS13-G-01
基于职称制度向职业资格制度转变的知识产权人才评价体系战略研究
浙江省商业经济学会
SS13-G-02
转型升级背景下工业设计基地的知识产权现状及对策研究
上海市知识产权局
上海社会科学院法学研究所
SS13-A-04
地方知识产权行政管理与保护工作创新研究
天津市知识产权局
天津市科学学研究所
天津市环境保护知识产权信息中心
SS13-A-05
泰州市装备制造业企业转型升级
知识产权战略研究
国家专利战略推进与服务（泰州）中心
SS13-A-06
协同创新战略中的知识产权共享及利益分配机制研究
2021年国家知识产权局软科学研究立项项目清单
一、资助经费类项目
项目编号
项目名称
项目承担单位
SS13-A-01
知识产权基本法框架体系研究
烟台大学
国家知识产权局知识产权发展研究中心
SS13-A-02
高校知识产权管理标准导入与标准化建设研究
陕西省知识产权局
中小企业集群品牌生成机理及提升路径探析
特定地域 中 ， 同时具 有竞争与合作 关系 ， 且在地理 上集中 、 有 交 互关联性的企业 、 专 业化 的供 应商、 服务供应 商、 相关产业的厂 商， 以及相关的机构（ 如大学 、 制定标准 化的机构 、 产业 协会等 ）
的聚集 ” 。品牌一词最早源于斯堪纳维亚语 “ ｂ ｒ ａ ｎ ｄ ｒ ” ， 是指“ 牲
或 集群外企业 的竞争 ， 创建集群品牌 ， 是提 升区域产 业竞争 力 和集群 竞争 力的根本途径 ， 也是驱动中小企业集群健康持续发
展的引擎 。
一
’
展失去竞争力， 在产业及市场竞争中逐渐消亡 。
２ 、 中小 企 业 集群 转 型 升 级发 展 阶段
、
中 小 企 业集 群 品 牌 生 成机 理 分 析
有形成合 力 ； 三 是集群企业缺乏 自主 创新能 力 ； 四是集群 企业
２ １ 世纪 是“ 品牌制胜” 的时代 ， 中国经 济已经从 “ 短 缺经济”
进入 了“ 过剩 经济 ” 阶段 ， 从“ 卖方市场 ” 转为 “ 买方市 场” ， 品牌 已经成为消费者消费的主要决策依据和导 向 ， 中小企业集群发
小 企 群
政府扶持、
引 导
中
小 企 群
集 群龙 头企 业 中
形 成 强 势 品 牌 小 企 群 牌
中小企业集群发展终极 目标是形成集群 的强 势品牌 ， 集群 产品在消费者心智 中形成差异化 的品牌竞争优势。其发展所呈 现 的特 点 ： 一是集群形成强 势的龙头企业 品牌 ， 龙头 企业在行
。
理 论 探 索
■■■， 糠
【 摘要 】中小企业集群发展 已经成为一个 国家及地 区提 升
产业竞争力、 参 与 市场 竞 争 的 主 要 发 展 模 式 。但 中 小企 业 集 群 发 展 同样 也会 来 自其 他 集群 和 企 业 竞 争 ， 而集 群 品 牌 是 集群 竞
政府培育产业集群的链式思维：以江苏为例
性意义的若干产业，提 出各产业集群链 的具体培 育 思路 ，该 讨 论对 于 江 苏 省 的产业 布 局 优化 和 产 业升 级均 具 有重 要 的意 义 。
危 机 。对 于 发 展 中 国家 的产 业集 群 而 言 ，尽 快在 全 球 产业 链 上攀 升 ，摆 脱 在 生产 体 系低 端 徘徊 的
・ 经 济 学
政府培 育产业集群 的链 式思维 以江苏 为例
潘勇涛，杨煜
（ 东南大学 经济管理学院，江苏 南京 ２ １８ ） １１９
摘 要 ：面临来 自国际产业链 的新一轮竞争 ，政府对产业集群 的培育思路需要战略性调整。理论分析表 明， 加入全球产业链 的被动 升级策略应当转变为 以地方产业集群为基础打造本土产业链 的主动策略 。政府 以本土产 业 链 的构建 为 目标，在链式思维的指引下 ，实施产业集群链 的培育 ，可 能是加快产业升 级的较好 途径。结合江苏的 纺织、装备制造 、电子信息等具体产业 ，分析 了政府 主导下产业集群链 的跨 地区培育方案 。培育产业集群链 ，不 仅需要政府更 新和确立产业政策和产业规划 中的链式思维，还需要积 极转变政府职 能。 关键 词：产业集群链 ；产业升级 ；政府职能 ；产业规划；江苏 中图分类号： ２ ９ ３ Ｆ６ ． ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： ０ ８４ ２ （０２０ —０ ４０ １０ －７ Ｘ ２ １）２０４ －６ 收稿 日期：２ １－２２ ０ １１．７ 基金项 目：国家 自然科 学基 金资助项 目 《 产业集群的国际间转移与 中国企业对外直接投 资中的产业集群链 式效应研究 》 （ ０ ７０ ９ ７ ８ ３ １ ）；国家 自然科 学基金 重点项 目 《 国政府部 门的结构 与运 作研 究》 中 （０ ３ ０ ２ ７ ８ ３ ０ ）；东南大学优 秀博 士学位论文基金 。 作者简介 ：潘勇涛 （９ ９ ） １ ７ 一 ，男，湖北省襄 阳市人，东南大学经济管理 学院管理科学与工程博士研究生 。 杨 煜 （９ ４ ） １ ８一 ，男，江苏省扬 中市人，东南大学经济 管理 学院管理科学与工程博士研究生 。
2024年创新型企业培育工作计划(二篇)
2024年创新型企业培育工作计划一、总体思路和目标任务(一)总体思路紧紧围绕“工业立市”和“国家科技创新型试点市建设”的战略部署，以创新为动力，以企业为主体，以应用为导向，以体制机制创新为突破，构建产学研相结合的技术创新体系。
加快科技成果的转化和产业化，充分发挥企业作为创新投入主体和创新成果应用主体作用，增强企业自主创新的内在动力，着力打造一大批在海内外有影响的科技创新型企业，突破一批重点领域和关键技术，造就一大批高水平的创新型人才，培养一大批高层次的创新型企业家，创造一大批拥有自主知识产权的名牌产品。
(二)主要目标到年，企业创新精神、自主创新能力和吸纳国内外科技资源能力显著提升，企业研发经费和研发人员占全市比重分别达到____％以上，建成科技创新型企业____户，其中形成年销售收入超过____亿元的____户(超____亿元____户，超____亿元____户，超____亿元____户)。
构筑企业创新平台，建立和完善省级工程研究中心____家，工程技术研究中心____家，其中____家进入国家级工程研究中心，____家进入国家级工程技术研究中心；建立和完善省级企业技术中心____家，其中国家级企业技术中心____家以上。
把建设成为全国最具科技创新活力的区域之一，成为科技创新型企业孵化园地和高新技术产业化基地。
(三)重点任务根据产业发展的基础、优势和市场前景，集聚创新资源，重点发展汽车与工程机械制造业等8大支柱产业，集中力量实施一批重点科技产业化项目，培育完善产业链和创新能力较强的企业群，在核心领域、关键技术上取得突破，争取进入全国乃至世界产业前沿。
同时在语音技术等国内具有比较优势的技术领域中选择一批有核心技术、有优势产品、有发展潜力的企业，加大科技投入，打造4大新兴产业集群，推进区域经济发展。
1.做大做强八大支柱产业(1)汽车与工程机械制造业。
以汽车及总成的制造装配工艺及总成关键生产装备及生产线的开发、机器人联线技术、汽车试验装备开发、燃料电池及混合式节能环保城市客车关键技术与产业化、乘用车用节能环保型动力总成研发、新型齿轮及系列产品的研究开发、无级变速电液控制阀的研发、工程机械关键技术的研究等关键技术的突破为重点，着力构建具有自主知识产权和核心技术研发能力、整车与零部件协调配套、龙头企业与配套企业共同发展的现代汽车研发制造体系。
浙江省人民政府办公厅关于培育发展未来产业的指导意见
浙江省人民政府办公厅关于培育发展未来产业的指导意见文章属性•【制定机关】浙江省人民政府办公厅•【公布日期】2023.02.10•【字号】浙政办发〔2023〕9号•【施行日期】2023.02.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文浙江省人民政府办公厅关于培育发展未来产业的指导意见浙政办发〔2023〕9号各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：为加快培育发展未来产业，增强经济社会发展动能，经省政府同意，现提出如下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以“四个面向”为牵引，统筹教育、科技、人才“三位一体”发展，强化原始创新和颠覆性创新，推动未来技术多路径探索和交叉融合，前瞻谋划一批未来产业，勇当科技和产业创新开路先锋、抢占未来发展战略制高点、构建竞争新优势，为我省“两个先行”提供引领力量。
（二）发展目标。
围绕三大科创高地建设，优先发展未来网络等9个创新基础良好、成长较快的未来产业；培育发展量子信息等6个力量尚在集聚、远期潜力巨大的未来产业。
到2025年，涌现一批有影响力的未来技术、创新应用、头部企业和领军人才，形成有竞争力的未来产业体系。
——技术创新能力显著增强。
构建“315”国家战略科技力量体系，做优做强新型实验室体系和重大科技基础设施，高质量打造未来产业研究中心，取得100项关键未来技术突破，全面提升体系化创新力。
——未来产业竞争力持续提升。
未来产业发展体系基本形成，未来网络、元宇宙、空天信息、细胞与基因、前沿新材料等产业加速成长，打造100个重大应用场景和100个标志性产品。
——创新主体活力竞相迸发。
未来产业领域科技型企业倍增提质，培育30家头部企业、200家以上专精特新企业，引育一批国际一流的未来产业创新领军人才和高水平创新团队。
——产业发展生态优化完善。
我省市场主体牵头或参与制定100项未来产业标准规范，“万亩千亿”新产业平台发展能级进一步提升，在创新要素流动、科技体制改革、合作平台建设等领域形成一批重大改革成果，营造包容审慎的未来产业发展环境。
太仓市高端装备制造产业集群发展的探索研究
第35期2019年12月No.35December ，2019太仓市高端装备制造产业集群发展的探索研究摘要：基于对太仓高端装备制造产业相关企业的调研与数据分析，文章简要论述了全球高端装备制造产业集群的发展趋势及太仓市高端装备制造产业现状，提出了太仓市高端装备制造产业发展的重点方向，提出了不足之处的创新措施和建议。
关键词：高端装备制造；产业；创新；建议中图分类号：G31文献标志码：A江苏科技信息Jiangsu Science &Technology Information魏利斌1，2，周晓萍1，2*，万芬奇1，孙涛3（1.太仓市科学技术局，江苏太仓215400；2.太仓市生产力促进中心，江苏太仓215400；3.上海理工大学，上海200000）基金项目：太仓市软科学研究计划；项目名称：关于发展壮大我市（高端装备制造、新材料、生物医药）产业集群的研究；项目编号TC2018RKX02。
作者简介：魏利斌（1984—），男，辽宁锦州人，助理研究员，工程师，硕士；研究方向：科技管理及服务。
*通信作者：周晓萍（1981—），女，江苏苏州人，硕士；研究方向：科技管理及服务。
引言高端装备制造业保障经济建设、产业升级，是某个地区制造业发展水平的标志。
装备制造业已成为江苏省最大的支柱产业，对提升传统产业、培育新兴产业具有重要作用。
目前，我国“一带一路”、长江经济带、苏南现代化建设示范区、苏南国家自主创新示范区等国家战略正在实施，为江苏装备制造产业的升级提供了新的空间［1］；太仓市以高新技术为引领的先进装备制造是装备制造业的核心、现代装备制造业的脊梁、推动工业转型升级的引擎，把高端装备制造业作为“十三五”期间重点发展的战略性新兴产业，并作为太仓产业发展的重点领域。
高端装备制造产业将是太仓的重要支柱产业，也是深化供给侧结构性改革、推动高质量发展的重要方向。
这个现状说明太仓市一直以来对于大力发展高端装备制造产业的决策是正确的并具有积极意义。
做交通产业改革急先锋——访浙江省经济建设投资有限公司党委书记、董事长麻亚峻
129作为浙江省交通集团产业投资平台，浙江经投抢抓万亿建设投资机遇，运营整合旗下综合交通产业链，投资落地浙江中铁工程装备有限公司、浙江浙商装备工程服务有限公司等重大综合交通产业项目，成功运作交通装备产业子公司朗进科技登陆A股市场，中标温州S1线，完成浙江省交通集团产业投资平台建设，产业面貌和产业格局实现强劲发展。
浙江经投高质量发展的秘诀是什么？在浙江交通强省建设中发挥着怎样的作用？为此，《经济》杂志、经济网记者专访了浙江省经济建设投资有限公司党委书记、董事长麻亚峻。
“3+X”，打造轨道交通新集群《经济》：浙江经投一直致力于推动浙江省轨道交通产业链新发展，请您总结一下“十三五”期间这一目标的推进情况。
麻亚峻：轨道交通为国计民生“压舱护航”。
2011年，浙江经投联合中国中车旗下中车南京浦镇车辆有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司，分别合资组建杭州中车车辆有限公司（以下简称“杭州中车”）、杭州中车时代电气设备有限公司（以下简称“杭州中车电气”），拉开轨道交通产业打造帷幕。
2016年至2020年，是浙江省经济建设投资有限公司锻造、磨砺、亮剑的不平凡5年做交通产业改革急先锋——访浙江省经济建设投资有限公司党委书记、董事长麻亚峻■《经济》杂志、经济网记者 张军红匠心锻造，驶向未来的“换乘之王5号线”在这里出生Copyright©博看网 . All Rights Reserved.130“十三五”期间，杭州中车以车辆新造、机电、维保加综合的“3+X”产业战略为引领，以打造全国综合型城轨基地为目标使命，竭诚投身浙江省城市和都市圈轨道交通建设，全方位做好亚运会交通保障。
杭州中车实现从建成初期的不到100辆/年，到如今600辆/年的地铁和市域城际A 型、B 型、AH 型整车车辆造修能力，经营规模呈9倍跨越式增长，累计中标轨交车辆2800余辆，杭州市场占有率达100%。
机电业务增势迅猛。
杭州中车以优质的服务、高效的响应速度和卓越的产品品质，已为国内23个城市提供千余种轨道交通装备，并以泰国金线项目工程车订单实现了首个海外市场项目突破，年获取订单量从2016年的6000万元增长至2020年的5亿元，共计获取市场订单超过15亿元，市场占有率排名全国第二。
湖北省人民政府关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的实施意见-鄂政发〔2015〕16号
湖北省人民政府关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------省人民政府关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的实施意见鄂政发〔2015〕16号各市、州、县人民政府，省政府各部门：为推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展，根据《国务院关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》（国发〔2014〕10号）精神，结合我省实际，提出如下实施意见。
一、总体目标到2020年，全省文化创意和设计服务与相关产业全方位、深层次、宽领域的融合发展格局基本形成，文化创意和设计服务总量在文化产业所占比重明显提高，培育50家产值过亿元的骨干企业，构建10个以文化创意和设计服务为先导的产业链（产业集群），形成一批具有自主知识产权和较高市场占有率的产品，建设一批特色鲜明的融合发展城市、集聚区和新型城镇，将我省打造成中部地区文化创意和设计服务与产业融合发展高地。
二、重点任务（一）增强工业设计能力，促进制造业创新升级。
做好省级工业设计中心的认定工作，支持制造业企业设立工业设计中心，鼓励企业增加对工业设计研究开发的投入，培育工业设计产业集群，支持基于新技术、新工艺、新装备、新材料、新需求的设计应用研究，促进工业设计向高端综合设计服务转变。
推动汽车、船舶、电子信息、装备制造等行业建立创新产业联盟，加强产业链上下游整合，实现资源共享和协同创新。
依托东风汽车公司，提升汽车设计能力，重点加强新能源汽车、特种专用汽车、乘用车、商务车等整车设计生产；推进全省汽车零部件企业兼并重组，整合集聚研发资源，使其向专业化、系列化、模块化的方向发展，实现与整车制造企业的同步研发、同步模块化供货。
“一带一路”沿线国家机电产业出口竞争力比较分析——基于出口技术复杂度视角
“一带一路”沿线国家机电产业出口竞争力比较分析——基于出口技术复杂度视角孙利平【摘要】文章基于2001-2016年“一带一路”沿线国家机电产业数据,首先测算各机电产品出口技术复杂度指数,然后加权测算58个国家和地区的机电产业出口技术复杂度,以横向对比“一带一路”沿线国家的机电产业出口竞争力.研究发现:“一带一路”沿线国家的机电产品出口复杂度整体偏低;横向上,只有中国香港、菲律宾、新加坡、马来西亚、匈牙利5个国家或地区机电产品出口竞争力高于中国,其他均低于中国;中国机电产品出口技术复杂度最近5年保持稳定,机电产业趋于成熟.这些发现对我国开拓“一带一路”沿线机电产品出口市场具有指导意义.【期刊名称】《临沂大学学报》【年(卷),期】2019(041)001【总页数】11页(P111-121)【关键词】机电产业;出口技术复杂度;“一带一路”倡议;区域性全球价值链【作者】孙利平【作者单位】山东财经大学国际经贸学院,山东济南250014【正文语种】中文【中图分类】F740.3一、引言和文献述评机电产品已成为当今世界贸易量最大、覆盖率最高的产品，2016年全球机电产品总出口额为4.09万亿美元，占全球总出口额的26.41%。
因此，机电产品出口情况可以在一定程度上反映一国产业竞争水平高低。
当前我国面临新旧动能转换新课题，一方面要去除过剩产能，优化升级产业结构，实行产业转移，打造区域性产业价值链；另一方面，要培育一批具有显著竞争力的跨国公司。
2017年我国机电产品出口占到总出口的42.76%，占世界总出口的21.92%，机电产业对我国而言同样是中坚产业。
此外，我国机电企业拓展国际出口和投资市场空间需求迫切。
而“一带一路”倡议在延续丝绸之路历史奇迹之时，也将带来中国对沿线各国出口贸易规模的进一步扩大，这也为中国机电产品开拓丝路沿线国家市场提供了契机。
但“一带一路”沿线有65个国家和地区（依据一带一路数据库），这些国家的机电产业发展程度如何，机电产品竞争力怎么样？选择哪些国家开发机电产品潜在市场？学术界对这些问题一直没有一个清晰的回答。