齿根过渡圆角半径对齿根裂纹扩展的影响规律研究_万国新
齿根应力与轮齿弹性变形的计算方法进展与比较研究_周长江

解析法
各向同性楔模型
弹性力学法 :保角映射法
应力变形
光测力学法
实验法
计算方法
电测力学法
有限差分法
数值法 边界元法
有限元法 :挠曲/ 接触分析
图 1 各类计算方法一览
1 解析法
1 .1 材料力学法 这种方法使用最早 。 1893 年 , Lewis[ 1] 基于材料力
学的抛物线梁理论 , 把轮齿视为等强度悬臂梁 ;首次提
出了“齿形系数”的概念 , 并推导出著名的 Lewis 公式 , 从而奠定了轮齿弯曲强度计算的理论基础 。 Rand[ 2] 利
用等截面悬臂梁模型计算出轮齿的弹性变形 。Walker[ 3] 在研究齿廓修形时 , 结合实验与理论分析得出了 轮齿的 变形 。Weber[ 4] 在 Walker 研究 的基础上 , 首次
光弹性法在齿轮应力和变形的研究进程中曾经起 到过重要的作用 , 如 ①解析解的验证 ;②经验公式的回 归拟合 ;③复杂应力场与位移场的探索性研究等 。 但 也存在一些缺点 , 如 ①不能完全模拟材料特性和边界 条件 , 存在“过度变形” ;②存在与实验原理 、光路仪器 、 图像采集和处理相关的试验误差 。 因此 , 光弹法大多 用于定性验证和探索性研究 , 在精细分析中作用有时 受到限制 。
齿条标准尺寸规格表

齿条标准尺寸规格表齿条作为机械传动装置中重要的组成部分之一,被广泛应用于各个领域。
为了保证机械传动的稳定性和精度,齿条的尺寸规格必须符合一定的标准。
本文将介绍齿条的标准尺寸规格表,以便读者更好地了解和选用合适的齿条。
一、齿距齿距是齿条上相邻两个齿的中心距离,通常用P表示。
齿距的大小直接影响到齿条的运动和工作精度。
根据国际标准ISO 529,齿距的计算公式如下:P = (π * m) / z其中,m表示模数,z表示齿数。
齿距的单位通常是毫米(mm)。
二、齿高齿高是齿条齿根到齿顶的距离,通常用h表示。
齿高的大小与齿条的承载能力和传动效率密切相关。
根据国际标准ISO 529,齿高的计算公式如下:h = 0.5 * m其中,m表示模数。
齿高的单位通常是毫米(mm)。
三、齿顶间隙齿顶间隙是指齿条两侧两个相邻齿的齿顶之间的距离,通常用c表示。
齿顶间隙的大小与齿条的传动精度密切相关。
根据国际标准ISO 527,齿顶间隙的计算方法如下:c = 0.31 * m其中,m表示模数。
齿顶间隙的单位通常是毫米(mm)。
四、齿根圆角半径齿根圆角半径是指齿条齿根与齿侧的过渡曲线的半径,通常用r表示。
齿根圆角半径的大小直接影响到齿条的强度和耐磨性。
根据国际标准ISO 529,齿根圆角半径的计算方法如下:r = 0.35 * m其中,m表示模数。
齿根圆角半径的单位通常是毫米(mm)。
五、齿条长度齿条长度是指齿条的总长度,通常用L表示。
齿条长度的大小与实际应用场景和需求密切相关。
通常情况下,齿条长度可以根据需求进行裁剪。
六、齿条材料齿条常见的材料有钢、铸铁、铜、铝等。
不同的材料具有不同的力学性能和耐磨性能,适用于不同的工作环境和要求。
读者在选用齿条时,应根据具体需求选择合适的材料。
七、其他尺寸参数除了以上列举的主要尺寸参数外,齿条还可能存在其他的尺寸参数,如齿厚、齿槽深度、齿侧厚度等。
这些尺寸参数根据实际情况和设计要求而定,读者在选用齿条时需要仔细考虑。
基于ABAQUS的渐开线齿轮齿根裂纹扩展仿真

基于ABAQUS的渐开线齿轮齿根裂纹扩展仿真————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:ﻩ基于ABAQUS的渐开线齿轮齿根裂纹扩展仿真齿轮传动是机械传动中最重要、应用最广泛的一种传动。
齿轮传动的主要优点有:传动效率高,工作可靠,寿命长,传动比准确,结构紧凑。
齿轮传动的失效一般发生在轮齿上,通常有齿面损伤和齿轮折断两种形式。
齿轮折断一般发生在齿根部位,包括疲劳折断和过载折断。
为了提高齿轮的可靠性和使用寿命,有必要对齿轮根部的断裂现象进行研究。
本文将从断裂力学角度出发,采用有限元的计算方法,研究齿根的断裂。
1 轮齿断裂分析应力强度因子是描述裂纹尖端的一个参数,它与载荷大小以及几何有关,共有3种断裂模型(图1),在任何应力下的裂尖应力场为ﻫ图1 断裂模型式中:r为距裂尖的距离;θ=arctan(x2/x1);KI为Ⅰ型(张开)裂纹应力强度因子;KⅡ为Ⅱ型(张开)应力强度因子。
KⅢ为Ⅲ型(撕开)应力强度因子。
对于二维裂纹,假定KⅡ为0。
裂纹扩展方向根据条件аσθθ/аθ=0或者γγθ=0,得到为了计算二维情况下的积分,ABAQUS定义了围线围绕着裂尖由单元组成的环形域(图2)。
图2 裂纹尖端环形域计算J积分时,围线外的节点处值为0,围线内的所有节点(裂纹扩展方向)的值为l,但外层单元的中间点除外,这些节点根据在单元中的位置被置于0和1之间。
裂纹扩展角度口可以参考裂纹平面计算,当裂纹扩展方向沿着初始裂纹方向时,θ=0;当K1>0时,θ<0;当K1<0时,θ>0。
裂纹扩展角度从q到n(图3)。
图3裂纹尖端扩展方向2轮齿断裂有限元仿真2.1应力分析2.1.1 模型的建立根据Pro/E参数化建模建立渐开线齿轮模型,选用的齿轮材料是普通的钢,弹性模量210GPa,泊松比为0.3(图4),然后定义一对啮合齿轮(图5),大齿轮齿数为100。
齿啮式快开压力容器研究论文

摘要齿啮式快开压力容器具有启闭快、承压能力强、适用压力范围广等优点,被广泛地应用在化工、石油、食品、医疗等工业领域中。
其工作原理是在齿啮式快开装置的圆周方向加工出均布的齿,通过齿间的啮合和错开,达到快速启闭的目的,轴向力由釜体法兰来承担,由齿与齿之间的接触面来传递,是一个典型的接触问题,应力和变形的精确计算相当复杂。
同时,由于容器多为半间歇操作,频繁的开、停工及压力波动使得容器中应力随时间呈周期性变化,这对容器抗疲劳性能提出了较高的要求。
在工作压力下,齿啮式快开压力容器的齿与齿之间的接触面不仅相互挤压而且相对滑动,接触状态随着加载过程而变化,接触面上的应力难以事先确定。
因此,针对国内缺少对整体卡箍齿啮式快开结构研究的问题,以ANSYS软件为主要工作平台,建立整体卡箍齿啮式快开结构的三维模型,根据实际工况对其约束与载荷作了有效处理,针对不同内压作用下的齿啮式快开结构进行有限元分析,得到应力分布规律,确定危险截面,针对危险路径进行线性化处理,依据JB4732-1995《钢制压力容器—分析设计标准》进行强度评定。
针对不同啮合度下的齿啮式快开结构进行了有限元分析,分三种情况,分别是周向、径向、周向与径向组合,得出了允许的啮合错动量。
通过疲劳强度分析,对疲劳寿命进行预测。
现场操作中通常对釜体齿根处的裂纹损伤进行打磨修复,使釜体齿根处呈现不同的圆角尺寸和凹陷尺寸,针对这些结构进行有限元分析,得出应力分布规律,确定允许的打磨量,这对提高齿啮式快开压力容器设计及制造的可靠性、经济性提供了重要的参考依据。
关键词:齿啮式快开结构;有限元;接触分析;疲劳分析;应力线性化处理AbstractTooth-locked quick opening pressure vessel with opening and closing fast, strong bearing capacity, wide applicability, etc. is widely used in petroleum, chemical, food, medical and other industrial fields. The working principle is the circumferential direction is processed in the teeth of the tooth-locked quick closure device. Through the teeth meshing and staggered, the rapid opening and closing is obtained. the axial force is borne by the kettle body flange, by the contact surface between the teeth and teeth to transfer, which is a typical contact problem, the stress and deformation of the accurate calculation is very complicated. At the same time,beacause the semi-batch operation,frequently opening, shuting down the stress and pressure fluctuation change periodically with time in the vessel ,it puts forward higher requirements for fatigue performance.Therefore,aiming at the lack of overall clamp tooth locked quick open structure of the problem,by using ANSYS software as the main working platform, the establishment of the overall card hoop of tooth locked quick open structure of 3D model,according to the actual working condition of the constraint and load for the effective treatment,according to the different pressure under the action of tooth locked quick open structure finite element analysis, stress distribution rules and to determine the dangerous cross-section,the dangerous path of linearization,based on the JB4732-1995 Steel Analysis and DesignStandard of Pressure Vessel,to evaluate the strength.According to the degree of different mesh of tooth locked quick opening structure finite element analysis, divided into three, respectively is week and radial directions, week to radial combination, it is concluded that the allowed engagement wrong momentum. Through fatigue strength analysis, the fatigue life is predicted. Field operation is usually on the kettle body root crack damage of grinding repair and the kettle body root present different fillet size and depression size and finite element analysis for the structure, gets the stress distribution law and to determine allowable grinding amount, which to improve the tooth locked quick opening pressure vessel design and manufacture of the reliability, economy provides an important reference.Key words:Tooth-locked quickopening structure;Finite element;Frictional contact analysis;Fatigue analysis;Stress linearization treatment目录第1章绪论 (1)1.1 研究的工程背景、目的和意义 (1)1.2 快开结构的主要形式及工作原理 (3)1.3 快开结构有限元分析的国内外研究进展 (5)1.4 本文研究内容 (8)第2章不同内压下快开结构的有限元分析 (10)2.1 设计数据及材料性能参数 (10)2.2 快开结构的有限元模拟 (11)2.3 理想啮合状况下的有限元结果分析 (16)2.4 接触面的应力云图 (24)2.5 应力线性化分析与强度评定 (26)2.6 本章小结 (31)第3章不同啮合度下快开结构的有限元分析 (32)3.1 啮合度的定义 (32)3.2 周向错动的有限元分析 (33)3.3 径向错动的有限元分析 (40)3.4 组合错动下的有限元分析 (47)3.5 本章小结 (51)第4章齿啮式快开结构的疲劳分析 (52)4.1 疲劳失效机理 (52)4.2 基于ANSYS的疲劳分析 (55)4.3 理想啮合工况下的疲劳分析 (57)4.4 最危险工况下的疲劳分析 (62)4.5 强度分析与疲劳分析的比较 (64)4.6 本章小结 (65)第5章修复后的啮合齿块的有限元分析 (66)5.1 釜体齿根裂纹产生机理 (66)5.2 带有裂纹的啮合齿块检测及修复 (67)5.3 带有裂纹和修复后的啮合齿块的有限元分析 (69)5.4 本章小结 (79)结论与展望 (80)参考文献 (82)致谢 (85)附录 1.6MPa下快开结构的有限元分析命令流 (86)第1章绪论1.1 研究的工程背景、目的和意义快开式压力容器广泛地应用于石油、化工、建材、食品、纺织、橡胶、航天、医疗、造纸等工业领域需要快速开启和关闭的承压装置中。
含齿根裂纹齿轮副时变啮合刚度改进算法

含齿根裂纹齿轮副时变啮合刚度改进算法黄金凤;张飞斌;崔玲丽;陈雄飞【摘要】齿轮轮齿局部缺陷故障会通过改变齿轮副的时变啮合刚度进而影响系统振动响应特征.在基于齿廓普遍方程的能量法框架下,结合修正的轮齿拉压刚度,对精确全齿廓齿根裂纹故障齿轮副时变啮合刚度的求解进行系统讨论;针对不同故障参数对应的故障模型,详细地分类讨论,得出了各情况下相应的啮合刚度计算公式.以齿条刀加工的标准直齿轮为对象,研究新模型中齿根裂纹故障对轮齿拉压刚度的影响,为齿轮齿根裂纹故障的诊断机理研究提供基础支撑.【期刊名称】《机械制造与自动化》【年(卷),期】2019(048)002【总页数】5页(P43-47)【关键词】齿轮副;啮合刚度;故障诊断;拉压刚度;普遍方程法【作者】黄金凤;张飞斌;崔玲丽;陈雄飞【作者单位】北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室,北京100124;清华大学机械工程系,北京100084;江西农业大学工学院,江西南昌330045;北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室,北京100124;江西农业大学工学院,江西南昌330045【正文语种】中文【中图分类】TH132.4120 引言齿轮轮齿故障主要是通过改变齿轮副的时变啮合刚度进而影响系统振动响应特征的。
因此时变啮合刚度的精确求解一直以来都是故障诊断机理研究的关键性基础问题之一。
啮合过程中的单双齿交替啮合及啮合点在啮合线上位置的变化导致即使是正常齿轮的啮合刚度也是时变的。
当齿轮出现故障时,更增加了齿轮时变啮合刚度计算的难度。
因此,研究故障齿轮时变啮合刚度精确高效的计算方法有重要的研究价值。
目前,针对齿轮时变啮合刚度的计算方法有多种。
如实验法[1]、有限元法[2]和能量法[3]。
其中能量法基于材料力学和齿轮几何学,具有精度高、效率高的优点,因此一直是学者们研究的热点方向。
Yang和Lin[4]基于Weber[3]提出的能量法给出了关于齿轮转角变化的啮合综合刚度表达式,文中的啮合刚度由赫兹接触刚度、弯曲刚度和压缩刚度3部分组成。
基于非线性动力学模型的齿根裂纹故障分析

文章编号:1004-2539(2010)11-0058-04基于非线性动力学模型的齿根裂纹故障分析张青锋 唐力伟 郑海起 杨通强(军械工程学院火炮工程系, 河北石家庄 050003)摘要 基于齿轮系统动力学的理论方法,考虑质量偏心、齿面摩擦及时变刚度等因素的影响,建立了齿根裂纹非线性动力学的故障模型。
通过对模型的数值求解与分析,得出轴的转动振动信号比箱体上的振动信号故障特征更明显。
同时对不同转速、负载的工况下的仿真对比,获得了更有利于提取故障特征的工况,揭示了故障模式下的振动响应的原理和特征,为提取具有更好信噪比的振动信号提供了理论依据。
通过试验验证,证明了结论的正确性,为提高故障诊断的准确性提供了新的途径。
关键词 齿轮系统动力学 故障诊断 仿真分析 故障特征Nonlinear Dynamics Fault Model Analysis on Gear Tooth CrackZhang Qingfeng Tang Li w ei Zheng Haiqi Yang Tongqiang(Department of Guns Engineering,Ordnance Engineeri ng College,Shiji az huang050003,China)Abstract Based on gear system dyna mic s,nonlinear dynamics fault model on gear tooth crack is proposed firstly in consideration of the factors such as friction and eccentric mass.B y the numerical solution and simulation analysis, the c onclusion is that fault feature is more prominence in turning signal than vibration pared different work-ing condition of model including rotate speed and load,the better working condition is found for easy picking up the fault feature.The result revealed the principle and character of vibration response under fault model,and offered aca-demic base for obtaining better signal to faults diagnosis.B y experiment the result proves that this method can break a new path for improving accuracy of faults diagnosis about gear tooth.Key words Gear system dynamics Faults diagnosis Simulation analysis Fault feature0 引言在齿轮箱的故障诊断中,以振动响应信号为基础的齿轮故障诊断方法,相对于其它齿轮故障诊断方法具有测量简便、实时性强等优点,因此振动检测法已经成为目前齿轮箱故障诊断研究领域中应用最广泛的方法。
含裂纹变位齿轮的动刚度分析

0引言本文主要对三环传动中变位齿轮的啮合刚度进行分析。
三环主要应用于起重机械、运输机械等以内燃机为动力的工程设备,运用普遍性高。
而变位齿轮系统的一个重要的特性就是啮合刚度,啮合刚度系数也是进行运动学分析的重要参数。
但是齿轮机构在传递运动的过程中,啮合点出现上下位移,因此引起啮合刚度发生变化,所以对啮合刚度分析是有必要的,它直接影响计算和设计精度。
1内啮合变位齿轮动刚度计算方法有限元法的分析主要分为两个方向[1]。
①沿法向载荷方向的位移量,在接触啮合时,分别求出法向载荷与接触啮合齿轮的总变形量,法向载荷与接触啮合齿轮的总变形量比值为啮合刚度。
②转角的变形量,通过求解接触啮合时变形量,再通过变形量求出啮合刚度。
下文将分别对这两个方向进行简单分析。
1.1沿法向载荷方向的位移量计算法齿轮传动系统在啮合力的作用下,在接触啮合面会产生一定的变形,而在接触面的法向载荷F n 为主要载荷,接触啮合齿轮的总变形量为U n ,啮合刚度为:F n U n=K n (1)式中,接触啮合齿轮的总变形量U n 为:U n =U a +U b +U c (2)式中,U a 为接触时剪切变形;U b 为轮齿接触产生的接触变形;U c 为接触时弯曲变形。
三环传动的啮合度为内齿板和外齿轮的啮合刚度总和,而三环传动在工作过程中,属于多齿接触啮合,其啮合刚度简化模型如图1所示。
在图1中,啮合齿轮对1、2、3、4、5的啮合刚度分别为K 1、K 2、K 3、K 4、K 5,五对轮齿啮合时的啮合刚度为并联耦合关系,则多对轮齿的啮合刚度为:K=K 1+K 2+K 3+K 4+K 5(3)1.2转角变形量计算法利用沿法向载荷方向的位移量计算齿轮传动系统的啮合刚度时,由于在接触啮合过程中啮合对的齿轮变形比较复杂,利用沿法向载荷方向的位移量计算齿轮传动系统的啮合刚度相关参数还是比较困难。
运用转角变形量计算法,在主动轮的转动中心添加一个转矩T ,通过转矩T 的作用,计算转角变形量,最后求出齿轮副的啮合刚度。
刀具齿廓形状对齿轮齿根应力的影响研究

关键 词 : 齿轮刀具 ;齿廓形状 ;齿根应 力 中图分类号 :T 1 2 H 2 文献标识码 :A
D i1 .9 9 jis .09 0 3 .0 .( ) O o: 0 3 6 / . n 1 0 - 1 4 2 1 5下 .9 s 2
文章编号 :1 0 - 14 2 1 ) 5下 ) 0 2-0 9 0 ( 0 0 ( - 0 7 4 0 3 2
进 行 有 限 元 分 析 ,从 而 研 究 刀具 齿 廓 形 状 对 圆 柱 直 齿 轮齿 根 应力 的影 响 。
1 齿根过渡 曲线数学描述
11不 同齿廓形状刀具对应的齿根过渡 曲线 _
在 常见 的机械 工业 生产 中,不 同齿廓 形状 刀具 对 应 的齿 轮齿 根过 渡 曲线形状 有 以下三种 类型 口: 1 齿 条 型 刀具 。使 用 两个 圆 角 的齿 条 型 刀 具 )
等 距 曲线 。 3 )使用 成 形 刀具 加 工 齿轮 时 ,其 齿根 过 渡 曲
线 形状 是一 整段 圆弧 ,如 图 1 () 示 。 b所
S l Wok 软 件 建 立 不 同齿 廓 形 状 刀 具 加 工 成 型 oi rs d 的齿 轮 精确 模型 ,使 用 Smuain模块 对齿 轮模 型 i lo t
() a
() b
图 1 齿 根 过 渡 曲 线 示 意 图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
’
在 以上 三 种 加 工 方 法 中 ,实 际 上 齿 根 过 渡 曲
线 可 归纳 为 两 大 类 ,即 图 1 ()所 示 的 双 圆 弧 和 a
图 1 ( ) 示单 圆弧 。 b所
加工齿轮 ,其齿根过渡 曲线形状如图 1() a 所示, 图 中 I、 Ⅱ两段 是延 伸渐 开 线 的等距 曲线 ,Ⅲ段 为
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Lewicki 和 Ballarini 等则研究了轮缘厚度[3 - 4], 裂纹 [5 ] 初始位置和齿轮几何参数 对齿轮裂纹扩展的影响 规律,并基于实验结果提出一种新型齿轮结构设计 [6 ] 方案 ,对提高齿轮服役的可靠性大有裨益。 在国 [7 ] 内,林腾蛟等人 重点研究了不同载荷对圆柱齿轮 [8 ] 裂纹扩展的影响; 李有堂等人 研究了摩擦系数对 [9 ] 裂 纹 应 力 场 强 度 的 影 响; 王 延 忠 等 则 借 助 FRANC3D 软件进行裂纹仿真, 得到了表面粗糙度和 表面处理工艺对面齿轮疲劳寿命的定性影响规律 。 由于齿轮的断裂一般发生在齿根部位, 包括疲 [10 ] 劳折断和过载折断 。 齿根过渡圆角半径是齿根的 一个重要参数, 但对于齿根过渡圆角半径对裂纹影
第 41 卷
第4 期
齿根过渡圆角半径对齿根裂纹扩展的影响规律研究
101
文章编号: 1004 - 2539 ( 2017 ) 04 - 0101 - 05
DOI: 10. 16578 / j. issn. 1004. 2539. 2017. 04. 022
齿根过渡圆角半径对齿根裂纹扩展的影响规律研究
万国新 唐进元 李国文 何玉辉
, 如图 1 所
示。图中 A 点 为 直 线 与 圆 弧切点,B 点为渐开线与圆 弧连接点。从端面建立过渡 曲面方程,u 表示圆弧段上 任意一点与 x 轴夹角,取 u 为参变量,可建立在坐标系 O1 - xy 圆弧段方程,为
图1 齿轮齿根过渡曲线 部分结构示意图 图2 齿轮廓形离散点图
将齿廓离散点导入三维软件 Catia 中, 进行齿轮 的三维造型, 分割和端面移出处理得到单齿的二维 ( 1) 模型,保存为 stp 格式供后续有限元建模使用。 2. 2 裂纹有限元模型 将单齿二维模型
图4
初始裂纹参数 表达示意图
图5
初始裂纹具体 设置示意图
图7
矩形平板试样参数
图6
齿根裂纹扩展有限元模型
3
3. 1
齿根裂纹扩展计算
齿轮裂纹扩展计算方法试验验证
借助 ABAQUS 云图积分模块进行裂纹扩展仿真 计算。仿真计算可得到每个计算步的应力强度因子 K Ⅰ 和 K Ⅱ 以及裂纹扩展角度 θ。根据上一计算步的计 算结果,从裂纹尖端点出发与裂纹平面成 θ 角度方 向延长一定长度作为裂纹扩展增量, 完成裂纹模型 更新,并作为 下 一 计 算 步 的 初 始 裂 纹, 如 此 循 环, 直至裂纹扩展计算结束。 将每个计算步裂纹扩展增 量连接起来, 得到最终扩展裂纹。 本文中采用边缘 裂纹矩形平板试验验证该计算方法的准确性 。 边缘裂纹矩形平板试样的形状及尺寸如图 7 所 示,板厚为 2 mm,初始裂纹通过直径为 0. 18 mm 的 钼丝切割而成,试验材料为正火 45 钢, 屈服强度为 360 MPa。 试验设备采用 MTS Landmark 高低温高频 疲劳试验机,如图 8 ( a ) 所示。 载荷施加方式为上夹 具固定, 下夹具施加疲劳拉伸载荷, 如 图 8 ( b ) 所 示。疲劳载荷峰值 F max = 8 kN, 载荷比 r = 0. 1 , 频 率 f = 20 Hz。建立有限元模型,如图 9 所示,试验得 到裂纹扩展结果如图 10 ( a) 所示。ABAQUS 计算结果 如图 10 ( b ) 所示。 分析试验与软件计算结果, 得到 的两条裂纹扩展轨迹非常近似, 由此验证了软件仿 真动态裂纹扩展轨迹计算方法的准确性 。 3. 2 齿轮裂纹扩展计算 将齿轮裂纹扩展有限元模型在 ABAQUS 中进行 扩展计算, 裂纹扩展过程如图 11 所示。 从图 11 中 3. 3
定。最终得到齿根裂纹扩展二维平面应力有限元模
第 41 卷
第4 期
齿根过渡圆角半径对齿根裂纹扩展的影响规律研究
103
的 Mises 应力分布可知,在裂纹尖端区域具有明显应 力集中,被裂纹贯穿单元应力近似为 0 ,这些结果与 断裂力学结论相符合, 而且裂纹尖端的附近应力分 布形状与理论计算所得到塑形区形状大致相同, 这 也表明本文中的计算工作是可靠的 。
Abstract
The transition arc radius has an important influence on the root stress and root stress is an im-
portant influencing factor on the tooth root fatigue crack propagation,so that it is necessary to study the influence of transition arc radius on the tooth root crack propagation. Three kinds of spur gears with different transition arc radius are established and assume the root initial crack with same length in the same position,researcthe root cracks with different hing the tooth root crack propagation based on ABAQUS. The results indicate that, transition arc radius have the same propagation trend,but larger transition arc radius with more extended to the deep crack direction gear rim in the early stage,larger transition arc radius with more extends to the top of the tooth in the later period. The transition radius has little influence on the critical crack length. Under the same crack length,the larger the transition radius with the smaller the Mises stress at the crack tip and the smaller the crack growth rate,the gear has the longer residual life. Key words Gear Transition arc radius Crack propagation ABAQUS
表1 参数 模数 / mm 齿数 z2 齿顶高系数 齿轮几何参数和材料参数 数值 2 100 1 参数 齿数 z1 压力角 / ( ° ) 顶隙系数 数值 25 20 0 . 25
采用静态加载方式。 暂不考虑齿轮啮合过程中的载 荷幅值与方向变化 型如图 6 所示。
[12 ]
。 边界条件为内齿圈及边界固
An Investigation of Influence of Transition Arc Radius on the Tooth Root Crack Propagation
Wan Guoxin Tang Jinyuan Li Guowen He Yuhui
( State Key Laboratory of Modern Complex Equipment Design and Extreme Manufacturing,Central South University,Changsha 410083 ,China)
102
机械传动
参数 齿厚 / mm 轴孔半径 / mm 过渡圆角半径 R1 / mm 过渡圆角半径 R3 / mm 泊松比 数值 3 . 14 24 0. 4 0. 8 0. 3 参数 齿宽 / mm 过渡圆角半径最大值 过渡圆角半径 R2 / mm 弹性模量 / GPa
2017 年
数值 15 1 . 127 0. 6 210
响的相关研究鲜有文献报导。 本文中建立 3 种不同 过渡圆角半径的直齿轮, 假设齿根初始裂纹位置相 同,基于 ABAQUS 软件模拟裂纹扩展; 最终对模拟 结果数据进行处理得到齿根过渡圆角半径对齿根裂 纹扩展的影响规律。
1
齿根过渡曲线数学模型
齿轮过渡曲线一般由直
线和圆弧共同构成,该圆弧 即过渡圆角
[11 ]10
{ {
x( u) = x c + r f - rcos u y( u) = y c + rsin u x l ( u) = r f y l ( u) = y l[- y c y c]
直线段方程为 ( 2)
导 入 ABAQUS 软 件 进行网格划分,由于 裂纹尖端应力存在奇 异性,故有限元建模 时需要将裂纹尖端位 置定义为奇异点,且 围绕裂纹的有限元网 图 3 所示。 初始裂纹参数包括裂纹位置参数, 初始裂纹长 度和初始裂纹方向,如图 4 所示。 图 4 中线段 AB 为 初始裂纹, l 为初始裂纹长度, α 为初始裂纹方向, d 为初始裂纹位置。为避免其他因素干扰,将 3 个模 型初始裂纹设置在相同位置, 并且初始裂纹长度一 致。一般认为裂纹长度 l 在 0. 1 mm 左右进入裂纹宏 观扩展阶段,本文中初始裂纹长度取0. 15 mm, 初始 裂纹方向为 60 ° 。具体设置如图 5 所示。 对于载荷和边界条件设置, 将载荷类型取为集 中力,施加在 单 齿 啮 合 最 高 点, 方 向 垂 直 于 齿 廓,
0
引言
[1 ] 齿轮传动系统大部分故障源于齿轮失效 , 齿 轮失效主要形式有点蚀和齿根折断。 其中, 齿根折 断主要由于齿根应力较大, 经疲劳裂纹扩展而导致。 齿根过渡圆角对齿根应力有着重要影响, 而齿根应 力是齿根疲劳裂纹扩展的重要 影 响 因 素。 鉴 于 此,