公路路基施工技术
公路路基施工技术规范
公路路基施工技术规范1. 引言公路路基施工是公路建设中的重要环节之一，其质量和施工技术直接影响道路的使用寿命和交通安全。
为了确保公路路基施工的质量和安全，制定一套科学合理的技术规范是非常必要的。
本文档旨在规范公路路基施工过程中的操作流程、工艺要求和质量控制标准，以提高公路路基施工的质量。
2. 施工前准备在进行公路路基施工前，应进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：•设计文件审核：施工单位应仔细审核公路路基设计文件，确保施工方案符合设计要求。
•材料采购：根据设计要求和施工方案，采购符合质量标准的路基材料。
•机械设备准备：根据施工计划，准备好所需的施工机械设备，确保其运转正常。
•人员培训：对施工人员进行必要的培训，使他们了解施工要求和操作规程。
3. 施工过程3.1 清理场地在施工前，需要将施工场地进行清理，确保无障碍施工。
具体步骤如下：1.清理场地上的杂草、树木和垃圾，确保施工场地整洁。
2.对场地进行测量，确定施工范围和施工坐标。
3.2 边坡工程边坡工程是公路路基施工的关键步骤之一，其施工质量直接影响边坡的稳定性和耐久性。
具体步骤如下：1.根据设计要求，对边坡进行开挖或回填。
2.进行边坡的夯实和压实，确保边坡的稳定性。
3.进行边坡保护措施，如喷涂防护层或植被覆盖等。
3.3 路基填筑路基填筑是公路路基施工的核心步骤，其目的是确保路基的均匀支撑性和稳定性。
具体步骤如下：1.根据设计要求和地质条件，选择适合的填筑材料进行填筑。
2.对填筑材料进行分层填筑，每层厚度不得超过设计要求。
3.采用机械设备进行夯实，确保填筑材料的密实性和均匀性。
3.4 排水工程排水工程是公路路基施工中的重要环节，其质量直接关系到道路的排水性能和耐久性。
具体步骤如下：1.在施工前，需要对排水设施进行设计和布置，包括排水沟和排水管道等。
2.在路基填筑完成后，对排水设施进行安装和连接，确保其通畅性。
3.进行排水设施的测试和检验，确保其功能正常。
公路路基施工技术规范
公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范是指在公路建设过程中，为了保证公路路基工程质量和安全，制定的公路路基施工的操作规范和技术要求。
以下为公路路基施工技术规范的主要内容：1.施工准备施工前，要进行详细的勘测和设计，确保施工的准确性和合理性。
同时，要对施工现场进行布置，包括施工用地的平整和清理，设立施工标志和警示标志等。
施工前必须编制施工组织设计，明确各施工工序和工艺的操作要求。
2.原材料的选择和质量控制公路路基施工中使用的原材料包括土石料、混凝土、沥青等。
对于土石料，要根据设计要求进行合理的选材和混合比例的确定。
对于混凝土和沥青材料，要选择符合国家标准的产品，并进行质量检测和控制。
对于其它辅助材料如钢筋、防水材料等，也要进行质量控制。
3.施工工艺和操作要求在公路路基施工过程中，要根据设计要求和施工组织设计，合理选择施工工艺和操作方法。
包括土石路基的压实、层压和平整等工艺；混凝土路基的浇筑、振捣和抹平等工艺；沥青路基的铺设、压实和密封等工艺。
同时，要按照规范要求对施工人员进行技术培训，保证施工质量。
4.施工机械和设备的选用和管理公路路基施工中需要使用各种机械和设备，包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌站等。
这些机械和设备的选用要符合技术要求和质量标准，同时要按照规范要求进行日常维护和保养，及时排除故障，确保施工的连续性和效率。
5.质量检测和验收标准公路路基施工过程中，要进行质量检测和验收。
对于土石路基，要进行原材料的检测，包括土石料的含水率、密实度等；对于混凝土和沥青路基，要进行强度和密实度等的检测。
同时，要根据国家标准和规范要求，进行施工质量的验收，确保施工的质量和安全。
综上所述，公路路基施工技术规范是公路建设过程中不可或缺的指导文件，对于保证公路路基工程质量和安全具有重要意义。
通过严格执行该规范，可以提高施工质量和效率，确保公路路基工程的可持续发展。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是指建设、改建、扩建和养护公路的工作。
公路的基础部分是其路基和路面构成的。
路基是公路工程的重要组成部分，其作用是承载整个路面和交通荷载，同时还能分散荷载和保证路面的平稳性和安全性。
因此，在公路工程中，路基的建设是十分重要的。
1. 探测勘察：路基施工前需要进行必要的探测勘察，包括地形地貌、岩土情况、水文地质和气象条件等，以确定施工方案和工程质量标准。
2. 路基开挖：在进行路基开挖前，需要先作好方案设计和现场安全措施。
路基开挖时，按照地形、地质条件选用相应的机具和手工工具进行开挖。
在开挖时，应注意保留自然地貌，避免破坏土壤质量和生态环境。
3. 路基填筑：路基填筑应按照设计方案和质量标准进行，保证填筑料的质量及其厚度、均匀性和稳定性。
填筑过程中应注意测量，并根据实际情况进行调整。
4. 压实工艺：路基填筑完成后需要进行压实工艺，保证路基的稳定性和强度。
压实操作需要选用相应的机具，并进行垫层处理和分层压实，以确保填筑料的紧密性和均匀性。
5. 路基加固：路基加固工作包括垫层改善、加筋、碾压等，以提高路基的承载能力和稳定性。
路基加固时需要选择合适的工艺和材料，并加强监测和验收。
1. 道路基层处理：根据设计方案和路面材料特性，进行合理的基层处理，以保证路面结构的稳定性和强度。
2. 路面材料的选用：路面材料的选用应根据设计要求、气象条件、地理位置、车流量和交通荷载等因素进行综合考虑。
3. 路面厚度的控制：路面厚度的控制是保证路面结构稳定性和质量的关键，应根据不同的交通荷载进行确定，同时应符合规定的标准。
4. 路面施工工艺：路面施工工艺包括摊铺、滚压、热再生、表面处理等。
在施工过程中，应注意工艺的合理性和施工质量的控制。
5. 路面养护：路面养护是保证路面使用寿命和质量的关键，应根据不同的条件和需要进行频繁的检查和维护，及时处理路面的变形、破损和积水等问题。
总之，在公路工程中，路基和路面的建设是保证公路质量和使用寿命的重要保证。
公路路基施工技术规范
公路路基施工技术规范公路作为现代交通建设的重要组成部分，承载着大量的交通运输任务。
而公路路基的施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
本文将从施工规范的角度，详细介绍公路路基施工技术的要点和注意事项。
一、路基准备在进行公路路基施工前，必须首先进行仔细的路基准备工作。
具体包括以下几个方面：1.土质检测：对路基土的质地、含水率等指标进行检测，以确定路基土的可行性和施工难度。
2.现场勘测：对路基的地势起伏、存在的地质问题等进行勘测，以确定路基的高度和坡度。
3.排水设计：根据路基的地势情况，设计合理的排水系统，以防止积水对路基的侵蚀和损坏。
二、路基填筑路基填筑是公路路基施工的一项重要任务。
在填筑过程中，我们应该注意以下几点：1.填筑材料的选择：根据路基的需要，选择适合的填筑材料，并保证材料质量符合相关标准。
2.填筑厚度的控制：根据设计要求，合理控制填筑层的厚度，以保证路基的稳定性和承载能力。
3.填筑均匀性的保证：填筑过程中要保证填筑层的均匀性，避免出现不均匀压实或者部分区域过度压实的情况。
三、路基压实路基压实是提高路基稳定性和承载能力的重要措施。
在路基压实过程中，应注意以下几点：1.压实设备的选择：根据路基的情况选择合适的压实设备，如压路机、振动锤等，并确保设备性能良好。
2.压实次数和力度的控制：根据路基的厚度和材料特性，合理安排压实次数和力度，以达到最佳压实效果。
3.压实效果的检测：压实后需要进行检测，以确保路基达到设计要求的密实度和承载能力。
四、路基防护为了延长公路路基的使用寿命，我们需要对路基进行适当的防护。
以下是几个常用的路基防护措施：1.排水系统的维护：保持排水系统的畅通，定期清理排水沟和水井，防止堵塞和积水。
2.草坪养护：在路基两侧种植草坪，不仅美化环境，还能增加路基的稳定性和抗冲刷能力。
3.路基边坡的养护：定期检查和维护路基边坡，防止边坡塌方和滑坡等意外事件的发生。
总结：公路路基施工是公路建设中的重要环节，施工过程中需要严格按照技术规范进行，以确保施工质量和公路的使用寿命。
公路路基施工技术要求
公路路基施工技术要求公路路基是公路工程中的重要组成部分，是支撑公路上部结构的基础，直接关系到公路的使用寿命和安全性。
公路路基施工技术要求包括路基建设的整体规划、设计要求、施工工艺和质量控制等方面，下面将对公路路基施工技术要求进行详细介绍。
一、路基建设整体规划：1.路基设计应符合公路工程的技术规范和设计标准，根据地形、水文、土质等条件合理选取路线并确定路基的纵、横断面布置。
2.路基建设应满足公路交通量、交通速度、车辆类型等要求，对路基的宽度、高度、坡度、曲线半径、超高等参数应进行合理设计。
3.路基建设应考虑经济、环保和社会效益等因素，合理规划路基的长度、标准断面和坡度。
二、路基设计要求：1.路基的纵断面应保证道路平顺、水平、安全，坡度适度，不得出现大幅度的上下坡和急弯急陡的地段。
2.路基的横断面应保证合适的路肩宽度和坡度，路肩宽度应满足交通量和车辆类型的要求。
3.路基应进行合理的排水设计，确保雨水能够及时排除，防止因积水引起的路基软弱、渗透和冲刷等问题。
三、施工工艺要求：1.施工前，应对施工现场进行充分的勘察和测量，了解地形地貌和土质情况，确保施工的准确性和安全性。
2.施工过程中，应采用适当的机械化施工方法，如挖掘机、推土机等，提高施工效率和质量，降低人力成本。
3.施工时应注意保护路基周围的环境，避免土壤侵蚀、水源污染等问题的发生。
4.施工中要严格控制土方开挖的深度和坡度，确保路基的平整度和稳定性。
5.施工后，应及时进行巡查和维护，对出现的问题进行修补和处理，确保路基的完整性和稳定性。
四、质量控制要求：1.施工过程中应按照土质分类和工程量划分进行质量控制，对各种土质进行合理配置和处理，确保路基的稳定性和承载力。
2.施工过程中应进行现场检测和试验，对土方开挖、填筑、压实等工艺进行质量把关。
3.施工完工后，应进行验收和检测，对路基的纵、横断面、坡度等进行质量检查，确保路基的合格性和安全性。
综上所述，公路路基施工技术要求涉及到路基建设的整体规划、设计要求、施工工艺和质量控制等方面，只有符合这些要求，才能确保公路路基的质量和安全，并保证公路工程的顺利进行。
公路工程路基路面压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术公路工程是城乡交通建设中的重要组成部分，而路基路面的压实施工技术是保障公路工程质量和安全的关键环节。
本文将就公路工程路基路面压实施工技术进行详细介绍。
一、路基路面压实施工技术的重要性公路工程中的路基路面是车辆行驶的基础，它的质量对于车辆行驶的平稳和安全至关重要。
而路基路面的压实施工技术则是保障其质量的重要手段，能够有效提高路基路面的承载能力、减少变形和沉降，从而延长公路使用寿命，减少维护成本，将对行车安全起到关键作用。
二、路基路面压实施工技术的步骤1. 压实前的准备工作在进行路基路面的压实施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对路基路面进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保路基路面的平整。
其次是进行湿润处理，湿润路基路面可以增加土壤的可塑性和粘结性，有利于后续的压实施工。
2. 压实机械的选择针对不同的路基路面材料和厚度，需要选择适合的压实机械。
通常情况下，可以选择振动压路机、压路机、轮胎碾压机等机械进行压实施工。
不同的机械具有各自的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
3. 压实施工的操作要点进行压实施工时，需要注意以下几个要点。
首先是确定压实路线，根据工程设计确定路线和范围，保证每个位置都进行均匀的压实。
其次是控制压实速度，要根据材料的类型和厚度控制压实速度，确保压实效果。
最后是重叠密实，对于较厚的路基路面，需要进行多次重叠密实，确保整体的均匀密实。
4. 压实后的检测和整理在完成压实施工后，需要进行检测和整理工作。
通过检测可对压实效果进行评估，针对不足之处进行补救。
同时还需要对压实机械进行维护和清洁，确保下次使用时的正常运行。
5. 质量验收最后是进行路基路面的质量验收，验收结果将直接影响公路工程的使用效果和维护成本。
验收内容包括路基平整度、密实度等指标，合格后方可进行下一步工程。
三、路基路面压实施工技术的注意事项1. 路基路面材料的选择路基路面的材料选择对压实效果和质量起着关键作用。
公路工程路基施工技术及方法
公路工程路基施工技术及方法
公路工程路基施工技术及方法是指在公路工程中，用于建造公路路基的技术方法，主
要包括以下方面。
1. 土壤勘测和土方开挖
在进行路基施工时，首先要进行土壤勘测。
通过土壤勘测，既能了解地基情况，也能
掌握路基所需土方开挖量。
土方开挖有手工开挖和机械开挖两种。
手工开挖适用于较小规
模的路基施工，机械开挖适用于大规模开挖。
2. 土壤处理
土壤处理是指对土壤进行改良，以符合公路建造要求。
常用的土壤处理方法有填筑、
加固、压实等。
其中，土壤填筑是将路基坑底填充土壤，使路基达到规定高度和平整度。
土壤加固是利用各种方法对路基土壤进行加固，提高路基承载力。
土壤压实是利用碾压等
手段，使路基土壤达到规定密度，提高路面稳定性。
3. 砼路面浇筑
在路基施工完成后，需要进行砼路面浇筑，以便形成平整牢固的路面。
浇筑前需要进
行模板制作、钢筋加工和砼搅拌等工作。
浇筑时需要控制砼的均匀性、密实度和养护等。
4. 养护管理
公路建造后需要进行养护管理，以延长公路使用寿命。
养护管理包括路面清洗、修补、加固等。
在养护过程中需要定期检查和评估路面状况，对出现的问题及时处理。
综上所述，公路工程路基施工技术及方法是一个复杂的过程，需要进行多种工序的协
同配合，才能最终实现公路建设的目标。
公路施工工程技术总结(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。
在公路施工过程中，工程技术发挥着至关重要的作用。
本文将从以下几个方面对公路施工工程技术进行总结。
一、路基施工技术1. 土方工程：路基施工中，土方工程是基础。
主要包括土方开挖、运输、填筑等环节。
施工过程中，要确保土方工程的质量，遵循分层填筑、压实密实原则，提高路基稳定性。
2. 路基排水：路基排水是防止路基病害的关键。
主要包括地表水排水和地下水排水。
地表水排水采用排水沟、涵洞、截水沟等设施；地下水排水采用排水井、暗沟、渗沟等设施。
3. 路基处理：针对不良地质条件，如软土地基、膨胀土地基等，采用换填、加固、预压等处理方法，确保路基稳定性。
二、路面施工技术1. 沥青路面施工：沥青路面施工包括基层、底基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等材料；底基层采用沥青稳定碎石等材料；面层采用沥青混凝土。
施工过程中，要严格控制原材料质量，确保混合料均匀性，提高路面平整度和耐久性。
2. 水泥混凝土路面施工：水泥混凝土路面施工包括基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石等材料；面层采用水泥混凝土。
施工过程中，要严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
三、桥梁施工技术1. 桥梁基础施工：桥梁基础施工包括桩基础、地下连续墙、明挖基础等。
施工过程中，要确保基础稳定性，为桥梁主体结构提供坚实支撑。
2. 桥梁主体结构施工：桥梁主体结构施工包括梁、拱、柱等。
施工过程中，要确保结构尺寸准确，连接牢固，提高桥梁整体性能。
四、隧道施工技术1. 隧道围岩分类：根据围岩稳定性，将隧道围岩分为Ⅰ-Ⅵ类。
施工过程中，要针对不同围岩采取相应的施工方法。
2. 隧道开挖：隧道开挖采用新奥法、隧道掘进机等。
施工过程中，要确保开挖质量和进度，降低围岩应力集中。
3. 隧道支护：隧道支护采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。
施工过程中，要确保支护效果，提高隧道稳定性。
五、施工质量管理1. 原材料质量控制：严格控制原材料质量，确保施工质量。
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公路路基施工技术探析
摘要：公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患。
例如,在公路施工中常会遇到诸如软土路基,黄土路基等不良路基,如不加以特别处理．会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷．平整度下降，导致行车颠簸等，并严重影响了公路的寿命，造成大量的人力、物力、财力的浪费。
文章通过分析这两种路基的地质条件及危害,提出了相应的处理施工技术。
关键词：公路；路基；施工
u213.1
公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差将给整个工程埋下质量隐患。
在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如果对这两种路基不做特别的处理，会造成填筑后的路基发生快速沉降或不均匀沉降，从而引发道路路面纵横坡变碎，路面十分不平整，严重影响了行车舒适感和安全性，同时也导致大量的养护成本浪费。
因此早在路基施工阶段，就必须详细分析路基地质条件，制定针对不良地质类型的施工处理方案，并且不折不扣地加以执行，以确保工程质量。
一、软土路基的施工技术
1.软土路基的地质条件及其危害
软土即指具有低强度、高压缩性特征的软弱土层。
软土主要包
括了淤泥、淤泥质土、软粘土等土质。
软土在自然状态下水分含量很高，孔隙率明显高于一般土质。
通常情况下，软土的水分含量为34%～72%，孔隙比为1.0～1.9，土体饱和度通常大于95%，液限为35%～60%，塑性指数13～30。
软土主要分布在河流、湖泊，同时也可分布在地势低洼的丘陵，山谷地带。
公路工程地质勘察时遇到软土路基时，必须在施工时进行特别处理。
如果不采取任何处理措施解决软土问题，那么就会使路基不稳定或过度沉降，进而导致路面遭到损坏，甚至无法完成施工。
2.软土路基处理施工技术
当公路工程施工中，一旦出现了稳定验算以及沉降计算无法实现所需要达到设计标准的现象，可以通过技术手段对软土地基加固，现在简要地说明一下加固处理的施工技术：
2.1采用土工织物铺垫软土层。
可以通过在路基表面设置安排一些土工织物，这样的话能够有效地分散应力，防止土体在外来作用力的影响之下发生位置的变化。
同时还能有效地提升土体与其他材料相互之间摩擦；能够进一步地加强土体的稳定性，避免地表水的侵入以及气体向周围散布；在土体的内部经过发展变化而出现排水通道，将土中水分快速集中起来，让水能够在织物的表面排出，这样软土地基中的水份逐渐减少，土体的体积也逐渐缩小。
再者，可以防止出现土壤的塑性破坏。
也就是说，这一技术完全将填料同软土这二者分隔开来，让填料不会与软土相互融合，材料与结构能够有效地保证完整。
土粒难以通过，不会出现因为土粒流失导致土体
被破坏的结果发生。
而且水与气体还能够及时有效地通过。
土工织物不但自身重量轻而且还具有一定的柔韧性，同时又是网状的结构，在实际施工中可以发现，这种处理技术造成不利影响较为轻微。
施工的工艺极为简单，对施工人员没有专门的技术要求。
2.2干振碎石桩。
干振碎石桩的用途主要是加固地基。
在实际施工中，通常使用预沉导管或者重锤震动来压入，这样可以有效地将松散的沙土振密。
2.3利用塑料排水板来对地基进行加固处理。
可以通过在地基中间构建起一套竖向的排水体系，并可以在排水板上面构建好横向的排水系统。
这一技术的主要原理是，利用压力差让水分可以有效地排除，有效地增强路基土体强度。
同时，土工格栅良好的物理特性能够充分地提升路基的稳定性。
2.4使用水泥搅拌桩来加固路基。
可以使用深层搅拌机让软土就地与固化剂搅拌均匀，这样能使软土和固化剂产生一定的反应从而构建起一个成型的加固体。
这个加固体不但具有一定的强度，还是以整体的形式存在。
2.5砂井。
砂井是利用各种打桩机具击入钢管，或用高压射水、爆破等方法在地基中获得按一定规律排列的孔眼并灌入中、粗砂形成砂柱。
由于这种砂井在饱和软黏土中起排水通道的作用，又称排水砂井。
砂井顶面应铺设垫层，以构成完整的地基排水系统。
砂井适用于软土层厚度大于5m时，最大有效处理深度18m。
软土地基对于公路危害极大，倘若没有得到及时有效地处理会
造成地基失稳，进而造成构造物沉降，这对于构造物的损害与使用寿命均有较大的影响。
二、黄土路基的施工技术
1.黄土路基的地质条件和对公路工程可能造成的损害
黄土与其他的黏性土相比，非常容易被水侵蚀。
一般将黄土路基分为两种：一种是非湿陷性的，还有一种是湿陷性的。
而湿陷性的则细分为自重湿陷与非自重湿陷。
在我国的中部地区与西部地区湿陷性黄土的地方较多。
假如在施工的过程中使用湿陷性黄土来作为填筑材料，同时又被水所侵蚀的，结构会被破坏且强度降低。
不当施工会引起较大的下沉造成路基失去稳定。
尤其是在高路堤地段的填筑更要注意。
2.黄土路基处理施工技术
2.1压实挤密
压实挤密的路基处理原理是通过对黄土给予额外的能量冲击，使土壤中多余的水分流出，土壤则被压实，以达到加固土壤的目的。
压实挤密技术只适用于对浅层湿陷、湿软性黄土路基。
压实挤密有效地压实影响力通常不超过80cm，冲压的次数应当控制在30次左右。
在采用这一技术的过程中，还应当注意以下问题：①在冲压时监测土壤的含水量，控制在最佳含水量范围内。
②由于施工中受到压实机客观条件的限制，施工地段路基的长度一般大于120m，宽度大于15m。
③在开始压实每一层土体之前，首先要沿路基的边缘区域冲压5次，其目的是为了减少正式冲压时产生的侧向冲击力量带
来不利影响。
④冲击压实机在路堤边作业时，速度一定要慢，不然可能会导致车身滑出作业面。
2.2强夯法
又称为动力固结法。
就是用起重机将8～40t夯锤提到6～25m 高，再放开夯锤呈自由落体式下坠，对路基产生巨大的夯击力量。
通过强夯法，自夯击点向四周扩散夯击冲击波与应力，使土壤被紧密压缩，局部有液化的现象，而夯击点的周边则有大小不同的裂缝，为土壤排水创造了良好的条件。
这一技术甚至还使土壤的颗粒重新排列，有效固结路基土体成为路基提高承载能力有效加固处理技术。
2.3灰土挤密桩
灰土挤密桩其桩体是石灰和土拌和料夯填而成。
其作用原理是石灰土拌和物通过离子交换、凝硬反应、以及石灰的碳化与结晶等物理化学反应，形成具有较高强度和模量的灰土桩。
黄土之所以不利于公路路基的工程特性是因容易受水的侵害。
所以黄土公路路基具有良好的排水系统，对于黄土地区正在施工及施工完毕后的路基具有特别重要的意义。
在设计及施工时应特别注意：要严格做好防排水措施，严格按设计、规范施工，排除路基附近的地下水和地面水，并对排水结构物做好必要的防护与加固。
三、结语
软土路基和黄土路基是公路工程施工过程中较为普遍的现象。
如果没有特别加固土体，即使工程能够顺利竣工，也将给公路运营
留下质量和安全隐患。
比如，路基受到长期负荷必然产生不同程度的损害，进而引发路面及其他附属物受到影响。
这种因路基引起的公路病害处理起来十分棘手，所需维护成本更大。
因此，广大公路建设者必须高度重视公路路基的施工技术应用，妥善处理不良地质条件下路基施工项目，及时和有效消灭公路工程质量和安全隐患。
参考文献：
[1]gb50025—2004湿陷性黄土地区建筑规范[s].
[2]龚晓南.地基处理新技术[m].西安：陕西科学技术出版社.
[3]吴晓霞,陈若翔.公路湿陷性黄土路基分析与处理[j].交通科技,2004.
［4］公路工程施工技术规范．
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