东营大路规划方案
东营市未来三至五年发展规划
东营市未来三至五年发展规划东营的最近发展情况及一些城建项目的进展。
东营的发展，建市于1983年，应该是比较晚的一个城市，但同时也赋予了其年轻的力量。
对近些年来东营的城市建设的近况做了一些总结，希望大家对自己的家乡发展有信心，也希望更多的人来到东营这座年轻的城市发展。
它有活力，有希望，能承载大家的梦想。
城市建设是一个城市的脸面，大家在外地的时候，一定看到了很多很漂亮的建筑，梦想着家乡也会像那里一样，其实这几年东营的发展也非常迅速，下面写一下自己看到的东西给大家分享。
东营市的地域区划主要由东营区和河口区，利津县，垦利县，广饶县组成。
鉴于本人住在东营区，故只对中心城区进行一些自己的总结，新建设的项目罗列了一些。
让大家看看自己家乡的新变化，也让在外的游子对家乡有一下新的认识。
1. 西城西城作为胜利油田的基地，是东营市最早发展起来的地方。
目前东营市政府已制定好西城老城区的改造计划，正有条不紊的继续进行中。
就平日走动发现，住宅项目新盘多为高层，设计也是越来越新颖；商业也是西城比较大的一部分，几大商圈已经逐渐形成，利群瑞泰购物中心等大型商场的进入使得东营的商业更加有活力。
目前的几个大项目如下：（1）长安未来国际广场项目位于西四路，百大斜对面原长安广场。
号称建设东营第一高度。
预计33层以上。
类型为写字楼和购物中心。
目前已经入桩基阶段。
预计2年后建成，大型城市综合体和娱乐中心及酒店。
（2）胜中尚东水润项目位于西二路，新悦大酒店斜对面，华纳大厦北边紧挨着。
建设三栋28层左右建筑，酒店式公寓以及名品店，购物中心。
使得溪水公园的商圈更加完善。
预计2012年完工。
（3）东赵集团的综合楼（乐天玛特购物中心）项目位于西二路与青岛路交叉口作为本土第一家外资（韩国企业）购物中心，这个项目的完工必然会引发东营商业新一轮的竞争。
据说这是西城店，好像还要在东城开一家。
（4）万达时代广场项目位于黄河路以南，太行山路，格林风景的前面，就是鸿港医院那边。
东营改造工程方案(3篇)
第1篇一、项目背景东营市，位于中国山东省东北部，是黄河三角洲的中心城市，具有重要的战略地位和经济发展潜力。
随着城市化进程的加快，东营市的城市基础设施、居住环境、交通网络等方面逐渐显现出一些问题。
为了提升城市品质，改善居民生活环境，促进可持续发展，东营市决定启动大规模的城市改造工程。
二、改造目标1. 提升城市形象：通过改造工程，使东营市的城市形象得到显著提升，成为黄河三角洲地区的中心城市和现代化城市。
2. 改善居民生活：优化城市居住环境，提高居民生活品质，满足居民对美好生活的向往。
3. 优化城市功能：完善城市基础设施，提升城市公共服务水平，促进城市可持续发展。
4. 促进经济发展：通过改造工程，优化产业结构，吸引投资，推动东营市经济持续健康发展。
三、改造范围1. 城市中心区域：包括东营市老城区、市中心商务区、文化休闲区等。
2. 城市外围区域：包括城市新城区、开发区、产业园区等。
3. 城市交通网络：包括城市道路、公共交通、轨道交通等。
四、改造内容1. 基础设施改造- 道路改造：对现有道路进行拓宽、改造，提高道路通行能力；新建一批城市道路，完善城市交通网络。
- 公共交通：优化公共交通线路，提高公共交通服务水平；新建一批公交站点，方便居民出行。
- 桥梁改造：对现有桥梁进行加固、改造，提高桥梁承载能力；新建一批桥梁，缓解交通压力。
- 给排水改造：对现有给排水设施进行改造，提高供水、排水能力；新建一批给排水设施，满足城市用水需求。
2. 居住环境改造- 住宅小区改造：对老旧住宅小区进行改造，提高居民居住条件；新建一批住宅小区，满足居民住房需求。
- 公共绿地：新建一批公园、绿地，提高城市绿化覆盖率；对现有绿地进行提升，打造城市生态景观。
- 城市夜景：对城市夜景进行改造，提升城市夜景品质。
3. 公共服务设施改造- 教育设施：新建一批学校、幼儿园，提高教育资源配置；对现有学校进行改造，提升教育水平。
- 医疗设施：新建一批医院、诊所，提高医疗服务水平；对现有医院进行改造，提升医疗服务能力。
东营土地利用总体规划
东营市土地利用总体规划（2006-2020年）文本东营市人民政府0 一一年十二月目录第一章规划背景第一节市域概况................................................ •第二节上轮规划实施评价........................................ •第三节土地利用现状............................................ •第四节土地利用面临的机遇与挑战................................ •第二章战略与目标.. (11)第一节区域发展战略 (11)第二节土地利用战略 (12)第三节规划目标 (14)第三章结构调整与布局优化 (17)第一节土地利用结构调整 (17)第二节土地利用布局优化 (19)第三节土地利用的差别化政策 (24)第四章区域土地利用调控 (27)第一节土地利用综合分区 (27)第二节土地利用功能分区 (29)第五章农用地保护 (31)第一节保护目标与要求 (31)第二节耕地和基本农田保护 (32)第三节土地整理复垦开发 (34)第四节其他农用地保护和利用 (36)第六章建设用地节约集约利用 (37)第一节调控目标与要求 (37)第二节加大建设用地节约集约利用力度 (38)第三节市域建设用地空间管制 (40)第七章协调土地利用与生态环境保护 (43)第一节基本原则与要求 (43)第二节生态用地保护重点区域 (43)第三节黄河口及湿地生态保育 (44)第八章中心城区用地增长管理 (50)第一节中心城区定位与职能 (50)第二节中心城区用地发展方向 (50)第三节中心城区用地总体结构 (51)第四节中心城区控制范围及规模 (52)第五节中心城区建设用地空间管制 (52)第九章土地利用重大工程与重点建设项目 (55)第一节土地利用重大工程 (55)56 5866第二节 重点建设项目第十章 县（区）土地利用调控 第一节基本要求 (58)第二节各县（区）规划指标调控 (58)第三节 各县（区）土地利用主导方向 ...........................58 第四节土地节约集约利用调控 .................................. 60 第十一章 规划实施保障措施 .....................................62 第一节强化规划对土地利用的整体控制 ..........................62 第二节健全规划实施的行政管理制度 ............................63 第三节建立健全规划实施利益调节机制 ..........................64 第四节 构建节约集约用地新机制 ............................... 64 附表为了更好地践行科学发展观，贯彻落实十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地的基本国策，加快黄河三角洲高效生态经济区建设步伐，协调好耕地保护和建设用地保障的关系，更好地统筹土地资源的开发、利用、整治和保护，依据《中华人民共和国土地管理法》等法律法规和《全国土地利用总体规划纲要（2006-2020年）》、《山东省土地利用总体规划（2006-2020 年）》的要求，对《东营市土地利用总体规划（1996-2010 年）》进行修编，制定《东营市土地利用总体规划（2006-2020年）》。
东营市人民政府关于东营市综合交通网中长期发展规划（2019—2035年）的批复
东营市人民政府关于东营市综合交通网中长期发展规
划（2019—2035年）的批复
文章属性
•【制定机关】东营市人民政府
•【公布日期】2021.01.01
•【字号】东政字〔2021〕1号
•【施行日期】2021.01.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
东营市人民政府关于东营市综合交通网中长期发展规划
（2019—2035年）的批复
市交通运输局：
你局《关于申请〈东营市综合交通网中长期发展规划（2019—2035年）〉批复实施的请示》（东交字〔2020〕52号）收悉。
经研究，现批复如下：
一、原则同意《东营市综合交通网中长期发展规划（2019—2035年）》（以下简称《规划》）。
二、《规划》实施要坚持新发展理念，以建设人民满意交通为宗旨，以加快建设沿黄沿海综合交通枢纽为方向，统筹推进铁路、公路、水运、民航、管道、城市公共交通等项目建设，努力形成立体综合、能力充分、布局合理、功能完善、内捷外畅的现代化综合交通网络，为东营高质量发展提供有力支撑和保障。
三、各级各有关部门、单位要围绕《规划》确定的重点项目，在政策争取、资金投入、用地保障等方面给予支持。
市交通运输局要会同有关部门加强对项目建设
情况的跟踪分析和督促检查，适时组织《规划》实施情况评估，确保《规划》确定事项落实。
四、要维护《规划》的严肃性，不得随意更改。
《规划》实施过程中，遇有重大问题及时向市政府报告。
东营市人民政府
2021年1月1日。
大家都来看看东营中心城的综合交通规划
大家都来看看东营中心城的综合交通规划第一节对外交通规划1．公路规划规划期内构建由中心城对外多方向联系公路、高速公路、环城公路组成的公路对外交通体系，形成“一纵一环、网络辐射”的公路网结构，提升东营市中心城在区域公路交通中的枢纽地位。
（1）通过“一纵”即东青高速公路加强城市南北方向的对外交通联系，城市东西向快速交通联系，理顺对外交通与城市交通的关系；（2）在中心城外围规划建设“一环”环城公路，由西外环路（郝纯路）、北外环路（同兴路）、南外环路（六户南路）和东外环路（东八路）组成，承担主要过境交通职能，减少过境交通对城市的影响；（3）由中心城多方向对外交通形成“网络辐射”公路系统。
2．在中心城设置4处长途汽车站，总占地31.1公顷。
新建东营汽车总站，位于西一路与黄河路交叉口东北部，日发客量l万人次/天。
保留与适当改造现有的东营汽车西站、东城汽车站和胜利汽车站。
3．铁路规划：规划黄东大铁路（黄骅—东营—大家洼）走线从中心城南侧，沿南外环路以南通过，并在庐山路南端设铁路二级站场，规划火车站用地面积28.9公顷。
保留现张东铁路的线路，并对其站场进行合理改造，规划用地面积31.1公顷。
从黄东大铁路站场连通一条通往东营市经济开发区与东部滨海地区的铁路专用线。
4．机场规划：规划定位为国内支线机场，规划期内着重完善现有机场周边基础设施，将环城公路做为进出机场的主要交通通道。
5．货物流通中心在中心城规划用地范围内规划3处货物流通中心：（1）西城综合物流中心：改造老火车站周围地段和商河路地段，置换物资总库用地，建成以油田生产资料为主的大型物流中心，发展建设现代物流业。
（2）东营南站物流中心：位于东营南站以北，西一路和庐山路交汇处，设置地区级物流中心、铁路集装箱运输中心、公路物流中心、公铁联运物流中心。
（3）开发区综合物流中心：位于北一路以南，东七路以东，东营市经济开发区东侧，满足开发区大型物流转运以及东城生活性物流服务，并可以在区内集中建设市级物流信息中心。
山东省人民政府关于东营市国土空间总体规划（2021-2035年）的批复
山东省人民政府关于东营市国土空间总体规划（2021-2035年）的批复文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2023.10.31•【字号】鲁政字〔2023〕191号•【施行日期】2023.10.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文山东省人民政府关于东营市国土空间总体规划（2021-2035年）的批复鲁政字〔2023〕191号东营市人民政府：你市《关于呈请批准东营市国土空间总体规划(2021-2035年)的请示》（东政呈〔2023〕17号）收悉。
现批复如下：一、原则同意《东营市国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是东营市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入学习贯彻习近平总书记对山东工作的重要指示要求，认真落实省委、省政府各项部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，主动服务和融入新发展格局，深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略，加快推动绿色低碳高质量发展，努力建设大江大河三角洲生态保护治理样板、国家现代能源经济示范区、宜居宜业的黄河三角洲中心城市。
二、筑牢安全发展的空间基础。
到2035年，东营市耕地保有量不低于317.55万亩，永久基本农田保护面积不低于263.25万亩，生态保护红线面积不低于3448.00平方千米，城镇开发边界面积控制在714.49平方千米以内。
用水总量不超过上级下达指标，其中2025年不超过11.92亿立方米；大陆自然岸线保有率不低于上级下达任务，其中2025年不低于60.19%。
除国家重大项目外，全面禁止围填海；严格无居民海岛管理。
落实蓝线、绿线、黄线、紫线、历史文化保护线、防灾减灾等各类控制线，全面锚固高质量发展的空间底线，加强生态环境分区管控，以新安全格局保障新发展格局。
东营城市详细规划
东营城市详细规划建市以来，在历次总体规划的指导下，详细规划的编制进展很快。
建市初，按照《东营市东城总体规划》的原则，委托浙江省规划设计研究院编制东营市东城二、三、四、五村居住区详细规划，委托天津建筑设计院编制东城七、八村居住区详细规划。
《东营市城市总体规划》完成后，按新规划的原则编制东城海河小区、府前小区、明月小区、鞠园小区、综合开发起步区、商业区、千乘小区、商贸城等详细规划。
西城先后编制胜安小区、西五区、五台山路等详细规划。
至1995年底，中心城详细规划覆盖面积达25平方公里，覆盖率达50%以上。
1990年后，按照省建委统一部署，编制标志性地段、标志性建筑群、标志性建筑及城市重要地段规划。
主要有：广利港旅游区、黄河大桥风景区、东城市中心广场、黄河路（现南一路）、兖州路（现东三路）、人民广场、清风湖公园、体育中心等规划。
完成市中心（黄河路、兖州路交叉口）周围的购物中心、会计之家、书画院、人行、建行、工商行办公楼等标志性建筑物及文化广场的城市设计。
1999年底，东营市实施“大开放、大招商、大发展”战略，为解决城市规划滞后的问题，根据市政府安排，先后编制了东营市对接地区分区规划、对接区南段控规、东营区政府修建性详细规划、东城西部控规、西城东部控规、东城北区控规等控详规，商河路商业街改造，胜利大街及其它主要道路街景设计等城市设计。
城市控制性详细规划典例中心城对接区南段控规上海市城市规划设计研究院编制，2002年6月完成。
主要内容为：按照《分区规划》所界定的城市可建设用地的范围，对接区控制性详细规划的范围确定为东一路、南一路、西一路、潍坊路的围合区域，用地面积约为36.5平方公里，可划分为北块、南块和东南块。
扣除过境的东青高速公路及其防护绿带和东南角的大型污水处理厂及其防护绿地所占的用地约5平方公里，总建设用地面积约为31.5平方公里，其中对接区东片14.5平方公里，西片17平方公里。
规划分两个阶段，第一阶段为对接区南块，第二阶段为对接区北块和东南块。
东营市土地利用总体规划(1996---2010年)
东营市土地利用总体规划(1996---2010年)东营市人民政府二000年十月目录东营市土地利用总体规划第一章总则.............................（）第二章规划目标与方针...................第三章土地利用结构调整.................第四章土地利用分区.....................第五章重点建设项目用地布局.............() 第六章土地保护.........................第七章土地整理和开发复垦...............第八章县级土地利用.....................() 第九章实施规划的措施...................() 第十章附则.............................()第一章总则第一条为认真贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，加强对土地利用的宏观调控和统一管理，协调各部门的用地需求，实行土地用途管制，确保耕地总量动态平衡，根据《中华人民共和国土地管理法》和有关的法律、法规，编制本规划。
第二条本规划由东营市人民政府负责组织实施，在本行政区范围内的一切土地利用活动，均应遵守本规划。
第三条编制本规划的指导思想：以《东营市国民经济和社会发展第九个五年计划及2010年远景目标纲要》为指导，以有关法律、法规为依据，坚持从国情、市情出发，围绕实施黄河三角洲开发和“海上山东”建设两大跨世纪工程，按照对农地和非农地实行严格的用途管制的要求，把保护耕地、严格控制非农业建设用地和后备资源开发利用作为重点，统筹兼顾各业用地，努力实现土地利用方式的根本转变，促进土地资源集约利用、优化配置和生态环境的改善，确保耕地总量动态平衡，为保障我市国民经济持续、快速、健康发展服务。
第四条本规划遵循的原则：(一) 严格保护基本农田，控制非农业建设占用农用地；(二) 提高土地利用率；(三) 统筹安排各类、各区域用地；(四) 保护和改善生态环境，保障土地的可持续利用；(五) 占用耕地与开发复垦耕地相平衡；(六) 坚持政府决策与公众参与相结合；(七) 下级规划服从上级规划。
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东营大路规划方案
背景
随着东营市不断发展，城市交通问题越来越复杂。
其中，东营大路作为横穿整
座城市的南北大动脉，日常交通压力巨大，车辆拥堵情况十分严重，给市民出行带来很大不便。
为解决这一问题，市政府决定制定东营大路规划方案，对道路进行改造。
本文将介绍该规划方案的相关内容。
规划目标
该规划方案的目标是针对目前东营大路交通情况，对此次改造提出以下目标：
1.解决交通拥堵问题，提高通行效率。
2.建立道路绿化带，提升城市景观。
3.更好地保障行人和非机动车的安全通行。
4.优化车道设置，适应未来城市交通发展趋势。
规划内容
为实现上述目标，本次规划方案主要包括以下内容：
道路拓宽
首先，将对东营大路进行道路拓宽。
拓宽道路后，车道数量将增至6条，并对
左右两侧的停车位进行调整，适当扩大车位面积，以缓解路面交通拥堵情况。
此外，为了确保行人和非机动车的安全，将增设5米宽的人行道，以及两个2.5米宽的非机动车道。
建设绿化带
规划还将在东营大路两侧建设绿化带。
该绿化带覆盖面积约为9500平方米，
将栽种各种花卉和树木。
绿化带在美化城市的同时，也起到了净化空气、调节气温等功能。
优化信号灯设置
在道路拓宽之后，还需要对信号灯进行优化。
根据车流量进行合理安排信号灯
绿灯时间长度，以确保行车顺畅。
同时，为了保障行人和非机动车的安全通行，交叉路口的配合相位也需要相应调整。
增设交通标志牌
为了避免交通事故的发生，规划方案还将增设交通标志牌。
标志牌的设置包括道路距离、车道限速、禁止超车等。
呼吁市民在行驶过程中密切留意道路标志，提高他们的交通安全意识。
实施计划
规划方案的实施计划将分三个阶段进行。
第一阶段（2022年-2024年）主要是拓宽道路，建设绿化带，优化信号灯等基础设施建设。
第二阶段（2025年-2026年）将加强道路管理，提高交通安全等措施。
第三阶段（2027年-2030年）将建立完善的交通管理体系，推进城市交通智能化建设。
结论
本次东营大路规划方案，旨在优化城市交通环境，提高市民出行体验，同时建设绿色、智能的城市环境。
方案具体内容包括拓宽道路、建设绿化带、优化信号灯设置、增设交通标志牌等。
为了保证计划成功实施，实施计划将分三个阶段進行。
相信本次规划方案的实施将使东营市的城市发展迈上一个新的台阶。