输电线路更换导地线三措方案

输电线路更换导地线三措方案
输电线路更换导地线三措方案

输电线路更换导地线三措方案

一、组织措施

1.现场勘察制度

工区及生技科组织相关人员进行现场勘察,结合实际情况,形成相应的工作方案。

2.工作票制度

1)此工作填用电力线路第一种工作票。

2)工作票签发人:×××。

3.工作许可制度

1)工区工作许可人:×××。

2)许可方式:电话下达。

3)验电及挂(拆)接地线、工作开始前,必须得到工作许可人许可后,方可进行。

4.工作监护制度

1)现场作业时,每一处作业点,必须设工作监护人。

2)班组安全员做好本班工作现场安全督察工作。

3)工作期间,工作负责人应故暂时离开工作现场时,应指定能胜任的人员临时代替,并做好相应的交接工作。

5.工作间断制度

1)工作间断时,工作点的全部接地线应保持不动。恢复工作前,工作负责人应确认接地线等各项安全措施完整、可靠后,方可进行工作。

2)在工作中遇雷、雨、大风或其它任何威胁到工作人员的安全时,工作负责人或专责监护人可根据情况,临时停止工作。

6.工作终结和恢复送电制度

1)完工后,工作负责人(包括小组负责人)应仔细检查线路检修地段的

状况,确认在杆塔上、导线上、绝缘子串上及其他辅助设备上没有任何遗留物,查明全部工作人员确由杆塔上撤下后,再向工作许可人汇报,等工作许可人许可后方可拆除接地线。

2)接地线拆除后,工作负责人应仔细清点、检查接地线是否全部收回,确认完好后,再向工作许可人汇报工作结束。

3)工作许可人在接到所有工作负责人的完工报告,并确认现场工作全部结束,方可向局调度汇报线路工作结束,具备送电条件。

二、技术措施

1.作业准备

1)更换架空导地线需视更换耐张段杆塔数的多少配备作业人员,一般耐张杆塔每基需配备5名或6名作业人员,直线杆塔每基需配备2名作业人员。配备的作业人员必须身体健康,有至少三年的检修经验,适应野外高空作业,并经岗位培训,考试、考核合格。

2)进入作业现场前应平整、清理好堆放线盘的场地。清除放线通道内的障碍物。

3)作业前工作负责人应将更换段架空导地线施工及附件安装图和施工记录等准备齐全,向所有作业人员作技术交底,并清楚交待人员分工及现场安全措施。

4)线路停电作业前需调查更换导地线档内交叉跨越情况,如:电力线、通讯光缆、公路、铁路、青苗等。根据工作情况申请作业线路停电时间及跨越线路停电时间。准备搭设交叉跨越物的跨越架。

5)作业场地地面准备工作

a.更换架空导地线作业前必须将有关材料、工器具搬运至作业现场。埋设各拉线坑地锚。

b.根据更换导地线张力情况在更换导地线档耐张杆受力侧反方向布

置临时拉线,防止耐张杆单面受力造成杆塔损伤。张力较大者埋入圆木地锚,地描坑埋深1.6m。张力较小者可采用2联或3联铁桩。

c.选择地形平坦、方便运输的一侧耐张杆作为收线杆,另一端作为挂线端,收线端同样根据更换导线张力情况布置绞磨施工坑,张力较大者埋入圆木地锚,张力较小者可采用2联或3联铁桩。

d.换线段内的布线长度,可根据地形,按放线段总长度的1.03—1.1倍控制:平地取1.03、丘陵地取1.05,山区取1.10。

e.线轴置放场尽量选择在放线段的地势较高处(收线杆侧)。

f.线轴架设应牢固可靠,转动灵活,支撑线盘的轴杠应水平,并与牵引方向垂直。线轴出线应对准相应线别的方向,距牵引方向第一基杆塔不应小于导线悬挂点高度的2.5倍。线轴架应设置简易制动装置,展放地线时便于控制转动及转速。

6)落、放导地线前准备工作

a.收线杆、挂线杆作导地线临时拉线,临时拉线位置为横档挂点200mm 范围内。拉线用地锚,埋深不得小于1.5m,且马道槽方向要与地锚实体垂直。

b.断开收线杆、挂线杆导线引流线。

c.若该档内有直线杆,拆除直线杆附件,并安装过线滑车。

d.若有交叉跨越者,应搭设跨越架并设专人看守。

e.布置放线挂点、放线滑车于横档顶部,磨绳穿入放线滑车与收线夹相连,收线夹置于导线耐张线夹外300mm处,并用棕绳将磨绳绑在耐张绝缘子串上,防止放线时瓷瓶脱落。

7)工器具准备

机动绞磨,绞磨绳,钢丝绳,钢绳扣,挂线滑车,放线滑车(导),地埋木,铁桩,起重滑车单开口,网套连接器,旋转连接器,线轴支架,对

讲机,接地滑车,木杠,卸扣,施工锤,棕绳,经纬仪,双钩,验电器,镀锌铁线,黑胶带,卡线器,包胶钢丝绳,手扳葫芦,吊车,船形架,破坏钳,保护钢甲,开口胶管,压接机,电力脂,锯工、平锉、螺丝刀,张力机,牵引机,双头蛇皮套,元宝卡,包胶钢丝绳,钢绳扣,工具U型环,游标卡尺,钢卷尺,接地滑车,提线钩,飞车,间隔棒专用工具,绳梯。

2.作业流程

3.施工工艺

1)撤放旧导地线

a.断开换线段收线杆塔、挂线杆塔架空地线引流线,并在适当位置固定牢固。

b.在该档换线段直线杆塔上拆除直线杆塔架空地线悬垂线夹、附件及防振锤,将架空地线落入放线滑车内。

c.撤放旧导地线时,收线杆收紧磨绳,绞磨缓慢牵引,待绝缘子串或架空地线杆塔挂线点的连接螺栓与挂线孔松动后,停止牵引并撤出连接螺栓,绞磨缓慢松出。

d.对于双绝缘子串,使用两只U形挂环挂在绝缘子串前端的二联板上,其前端与挂线的总牵引绳相连接。

e.导地线完全松弛后,在挂线杆塔侧开断旧地线楔型耐张线夹部分,撤除挂线杆塔绝缘子及旧导线,并用旋转连接器及网套将新旧导地线连接(用直线接续管将新旧导地线连接,并用保护钢甲及开口胶管进行保护),同样收线杆也用同样方式撤出绝缘子,然后进行导地线牵引,在牵引过程中旧导地线如存在直线接续管,要在该管通过的第一基杆塔之前加装保护钢甲及开口胶管。加装数量及杆位视直线接续管数量及位置而定。

2)机动牵引放新线

a.机动牵引放线是指用机动绞磨或牵引机作为牵引动力,利用防扭钢丝绳作为牵引绳来牵拉导地线,以达到展放导地线的目的。

b.机动牵引放线,宜每次牵一根导地线,展放一根完毕后再展放另一根导地线。同时牵放几根导线时,要随时检查线位,防止交叉和打绞。

c.机动牵引放线前,人力展放牵引绳应尽量沿线路摆直,指派专人用可靠的抗弯接头连接牵引绳。牵引绳通过放线滑车的操作方法与人力放线相同。牵引绳遇到跨越架时,应将其与跨越架顶的尼龙绳连接,利用尼龙绳将牵引绳拉过跨越架。

d.机动牵引放线前应选择机动绞磨安置场地,尽量布置在线路中心线上,以满足牵拉各相导线时位置不变。如果地形限制也可设置转向滑车进行转向牵引,机动绞磨位置尽量选在较低但不积水的位置,末尾侧用三联角铁桩或地锚固定。

e.牵引起始阶段,应慢速牵引,运转正常后可提高牵引速度。当压接管通过放线滑车或跨越架时,应减缓牵引速度,并注意监视。

f.牵引场应与张力场及各直线杆塔应保证信号畅通,一旦有故障信号发出,应立即停止牵引。

3)紧线操作

a.更换导地线耐张段一端的耐张杆(塔)用来紧线操作,称为收线(塔);另一端的耐张杆(塔)用来挂线操作,称为挂线(塔)。

b.紧线前必须了解原设计单位对耐张杆塔有无特殊施工要求,并按原设计要求执行。

c.临时拉线的上端应靠近挂线点且缠绕横担主材后用卸扣拴牢。当为平面或立体桁架横担时,应缠绕下平面两根主材一圈后再拉至横担非挂线侧拴牢。缠绕的钢丝绳应不妨碍挂线操作。

d.临时拉线的下端应串接双钩,以便随时收紧或放松拉线。临时拉线锚固用角铁桩或地锚,视地质条件及紧线张力选择确定。一般情况下,LGJ-150型及以下用双联或三联角铁桩,LGJ-185型及以上规格导线应使用地锚,GJ-35~50型及以下架空地线用双联或三联铁桩,GJ-70或LGJ-70型及以上架空地线应使用地锚。

e.紧线前必须对导地线进行全线检查,确保导地线接头都已压接且损伤处均按规范要求作了处理。检查交叉跨越档的跨越架是否牢固,弧垂观测档应作好弧垂观测的各项准备工作。布置护线人员并明确联络信号。

4)画印紧线

a.挂线前按设计图纸规定的绝缘子串及金具进行组装并带张力测出耐张绝缘子串、地线楔型耐张线夹及金具连接后的实际长度。导线耐张绝缘子串长度的测量根据高空画的印记(第一次画印),为了确定耐张线夹安装位置必须进行第二次画印,由印记点往导线侧测量A1距离再画印(第二次画印,下同),此处为线夹出口点,由印记点往横担侧测量A2距离再画印,此处为压接管的尾端。

b.对于压接型耐张线夹应根据第二次画印的位置按规程要求进行割线、清洗、穿管、压接等操作。对于螺栓型耐张线夹,应根据第二次画印位置及耐张线夹底槽的长度并预留跳线长度后割线。

c.在导线与耐张线夹紧贴处范围内按设计要求缠绕铝包带一或二层。当为一层时,由线夹槽底中点向两侧缠绕到位后,将铝包带两尾端压向线夹槽中部,然后安装U形螺丝并拧紧;如为两层时,按上述方法缠绕第—层后,再由两端向线夹槽底中点缠绕第二层,使铝包带尾端压在线夹槽中间位置。

d.地面画印紧线前,必须调查紧线操作档内有无障碍物。如果有电力线、

通信线等悬空障碍物,导地线可在被跨越线的下方或上方穿过,但应验算对电力线的安全距离。如果操作档内有突起的障碍物,应验算导线最小悬挂高度,确保弧垂观测时导线离开障碍物。

e.地面画印的操作程序:先抽余线、紧线、画印、然后松线、安装耐张线夹、挂线。此时可以将抽余线、紧线和画印连贯操作。

f.收线杆(塔)的挂线与挂线杆(塔)的挂线有两个不同点:收线杆(塔)挂线前的割线应根据印记并量出绝缘子串及跳线长度后确定位置,而锚线杆(塔)割线是将导地线端头损伤部分割去后再预留跳线长度后割线;操作杆(塔)的挂线带有张力且可能发生过牵引而增大导地线张力,而锚线杆(塔)挂线基本无张力或张力极小。

g.挂线的布置:如果导线为双绝缘子串时,应在绝缘子串中部的上方绑扎一根长约1.5m木棒两端各系一条Φ16棕绳并在地面拉住,防止挂线过程中绝缘子串翻转。对于单串绝缘子串,将总牵引绳缠绕于绝缘子串尾端的单联碗头上,在第三、四片绝缘子间用一条Φ16棕绳将牵引绳与绝缘子串捆拢在一起.避免牵引绳受力后,绝缘子串下垂。

h.挂线,对耐张绝缘子及金具进行“三个穿向”(弹簧销、穿钉、螺栓)检查,符合规范要求后方准开始牵引。启动绞磨,缓慢牵引,用人力配合,抬高绝缘子串,防止拖地刮伤或折弯损坏。当绝缘子串刚刚离开地面时,应暂停牵引,检查安装的防振锤锤头方向是否正确,锤头不正时应调整,并对安装尺寸复查。待挂线金具接近挂线孔时,应缓慢牵引,由杆塔上作业人员提起挂线金具并指挥绞磨配合,待绝缘子串的连接螺桂对准挂线孔后,停止牵引并安装连接螺栓。收紧操作杆(塔)的临时拉线,使横担向牵引侧倾斜30~50mm时,慢

慢松出绞磨绳,使横担完全承担导线张力。

4.作业中可能出现的主要异常现象及对策

a.松、紧线时地线与架空导线交叉绞在一起。上台新导线,在过直线杆塔放线滑车时应明确新导线提升时是在下台旧导线及水泥杆拉线内侧还是外侧。

b.若架空导地线在放线、挂线过程中出现损伤、断股,则须对新架空导地线损伤进行处理。

c.绞磨位置设置不当。绞磨位置高于总地锚上导向滑车时,为避免磨绳在土中摩擦或被障碍物卡住,应另设转向滑车。绞磨位置低于总地锚上导向滑车时,可能使绞磨一侧上扬,应将绞磨垫高或重新选择绞磨位置,不得用人力或物体下压使其稳定。

d.挂线完成后若导线弧垂不符合要求,则采用调节板进行调节。

5.作业后的验收和交接

a.紧线弧垂在挂线后应符合设计弧垂,误差控制在以下范围,35~110kV为+5%,-2.5%;220kV及以上为±2.5%。

b.三相不平衡值:档距为400m及以下时,35kV~110kV小于200mm,220kV 及以上线路小于300mm;档距为400m以上时,不得超过500mm。分裂导线同相子导线间弧垂偏差,无间隔棒双分裂导线小于100mm,有间隔棒其他分裂形式导线:220kV小于80mm,500kV小于50mm,且无负误差。两地线不平衡值:档距为400m及以下时,不得超过200mm;档距为400m以上时,不得超过500mm。

c.架线后应测量导地线对被跨越物的净空距离,且符合设计及运行规定。

d.山区连续上(下)的弧垂观测,当设计有特殊规定时,按设计规定观测。

e.紧好的导地线上不应挂有杂物,紧好线后应及时进行附件安装。

f.垂直地平面的悬垂绝缘子串上的穿钉及弹簧销子一律向受电侧穿入,耐张绝缘子串的弹簧销子一律由上向下穿,安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙,在安装好弹簧销子的情况下,球头不得从碗头中脱出。

g.固定穿钉的开口销应开口60°为宜,R销不得开口,穿钉呈水平方向时开口一律向上,不允许用其它线材代替开口销及R销。

h.金具上各连接螺栓,顺线路方向,由送电侧穿人,横线路方向的由内向外穿,垂直方向的由上向下穿。分裂导线上的穿钉、螺栓一律由线束外侧向内穿。

三、安全措施

1.需要停电的作业

a.到相应部门办理工作许可手续。

b.当线路停电后,应认真验明确无电压,并在工作地段两端挂设接地线后方可登杆作业,挂设接地线方法严格按照安全操作规程实施。

2.危险点及预控措施

线路双重命名、杆塔号,确认无误后,方可登杆塔工作。

4.现场工作人员必须正确戴安全帽,并扣好帽带。杆塔上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,不得上下乱扔。杆塔下防止行人逗留。

5.在杆塔上工作,必须正确使用安全带。安全带应系在杆塔牢固的构件上,系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。

6.待接地线拆除后,即认为该线路有电。严禁任何人再登杆塔从事任何工作。

7.工作中,工作负责人正确、安全地组织工作,工作监护人认真履行现场监护职责,对工作班成员认真、严格监护。

8.工作结束后,应仔细检查接地线、工器具、个人保安线等是否全部收回,确认完好后,再向工作许可人(停送电联系人)汇报工作结束,具备送电条件。

9.高空作业必须正确、规范使用合格的个人防护用品和安全工器具。

10.作业天气必须符合规程要求的作业条件。

导地线压接作业指导书

导地线压接作业指导书

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附件2: 《施工作业指导书》分析表 施工作业指导书名称导地线压接作业指导 施工作业指导书编号SDXL-ZW-10 具体内容: 1.中国南网标准:耐张线夹、接续管、补修管无具体规格型号,本工程导地线耐 张线夹、接续管、补修管规格型号如下。 名称规格耐张线夹/耐张管接续管补修管 导线钢芯铝绞线JL/LB1A-240/40 NY-240/40BG JY-240/40BG JX-240 地线钢芯铝绞线JLB23-70 NY-70BG JYT-70BG JX-70BG

乐东望楼站至乐东110kV站第二回线路新建工程导地线压接作业指导书 编码:SDXL-ZW-10 湖南鸿源电力建设有限公司 海南项目部 2013年06月

批准:日期: 审核: 日期:编写: 日期:

目录 1 工程概况、适用范围?错误!未定义书签。 2 编写依据....................................................................................................... 错误!未定义书签。 3 作业流程....................................................................................................... 错误!未定义书签。4安全风险辨析与预控?错误!未定义书签。 5作业准备?错误!未定义书签。 6 作业方法?错误!未定义书签。 7质量控制措施及检验标准?错误!未定义书签。

贯通地线施工方案

3、工程概述 3.1工程概况 综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的结合起来进入贯通地线,以保证客运专线各系统、各设备之间实现等电位连接,减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患(尤其是信号和接触网专业)。 3.2主要工程数量表 4、施工方案 4.1综合接地系统构成 综合接地系统用贯通地线、端子、母排、接续组件、各种与之配套的连接件,通过彼此之间的接续,实现接地系统中各接地装置之间的连接,通过此连接构成综合接地系统。 4.2路基综合接地主要技术要求 4.2.1贯通地线敷设工艺 路基贯通地线施工工艺:电缆沟开挖→清渣→回填细土→贯通地线敷设→引接线、横连线与贯通线的接续→电缆沟回填、夯实。 4.2.2贯通地线敷设 ⑴、双线路基地段综合接地贯通地线在线路两侧敷设,单线路基地段综合接地

贯通地线在线路外侧敷设,贯通地线及引接线均采用铜当量为70mm2的环保、耐腐蚀专用地线。 ⑵、路基地段综合接地贯通地线位于通信、信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,施工时先清出一条小槽,槽深约6cm,宽度略大于贯通地线直径。深度距路基基床底层顶面-0.3m~-0.4m,埋设贯通地线前,应先向小槽内回填4mm粒径不大于5mm的土壤,敷设贯通地线,再次回填40mm粒径不大于5mm土壤后,进行人工夯实,人工夯实后,必须在小槽上方覆盖不小于100mm,粒径不大于5mm 的土壤,再进行机械夯实。 ⑶、涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前,将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。 ⑷、路基纵向通过电缆井地段时(不包括路桥过渡段),应从手孔下约20cm 通过,弯曲角度不得小于120度。在施工电缆井时,应避免机械对贯通地线造成损伤。 4.2.3分支引接线的埋设 ⑴贯通地线在每个接触网基础处(接触网基础中心里程的小里程方向30cm)设置一处引接线,引接线型号、规格同贯通地线,引接线与贯通地线接续采用“T”型接续方式,贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡,沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置,与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接。 ⑵在接到电缆槽上的接地端子以前,引接线另一端用密封胶带密封,每根分支引线按1.5m备料。引接线预埋到路基边坡上,必须做好防盗隐蔽处理。 4.2.4两侧贯通地线间的横向连接 每隔400—500m将上下行贯通地线连接一次,连接线为1条,规格及埋设深度与贯通地线相同,横向连接线与贯通地线同步埋设。横向连接线与贯通地线连接采用“T”型连接,利用双C型连接器压接,贯通地线横向连接线位置如与接触网支柱基础冲突,可在其中心里程前后15m范围内调整。 4.2.5区间路基地段分支引接线、接地端子设置

导线安全系数取值

规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5. 控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力,在采取防振措施的情况下,不得超过σp的25%,即此时的设计安全系数不应小于4.0. 所以2.5和4 并不是不变的,根据实际工程情况,会有所变化 控制工况根据特定环境,特定代表档距来选择,作为防震要求诞生的年平均气温条件,在其控制条件下,无论线路安全系数多大,导线的最大张力都不能超过年平均气温的要求分别为25% 18%等等,根据线路的防震设计,等选择!总之不能超过25%,如果选择过大怎平均气温条件控制的档距就会越小,甚至不做控制,这样的话,就必须在导线上做很多的防震措施! 安全系数和年平均运行张力是两个控制条件,计算时利用安全系数得出低温、大风、覆冰三个比较条件最后再加上年均运行条件,四个控制条件参与比较,最终推算出控制工况,之后利用控制工况推算各个工况的张力 年平运行张力的选取与某种防振措施对应,大的用处仅知用于防振计算并作为架空线受力状态的控制条件之一。。 选25%,意味着每档均需装防振锤,无论档距大小。 6.2 架线设计 6.2.1 导线的张力弧垂计算,在各种气象条件下应采用最大使用张力和平均运行张力作为控 制条件。 地线的张力弧重计算可采用最大使用张力、平均运行张力和导线与地线间的距离作为控制条件。 注:平均运行张力为年平均气温工况的导线或地线的张力。 6.2.2 导线与地线在档距中央的距离,应符合下式要求: S≥0.012L+1 (1) 式中 S——导线与地线在档距中央的距离,m; L——档距,m。 6.2.3 导线或地线的最大使用张力,不应大于绞线瞬时破坏张力的40%。 6.2.4 导线或地线的平均运行张力上限及防震措施,应符合表2 的要求。 Q / GDW 180 —2008 5 表2 导线或地线平均运行张力上限及防震措施

导地线安全系数

架空线安全系数的选取原则 架空线安全系数的选取原则 影响安全系数的因素很多,如悬挂点的应力大于弧垂最低点的应力,补偿初伸长需增大应力,振动时产生附加应力而且断股后架空线强度降低,因腐蚀、挤压损伤造成强度降低以及设计、施工中的误差等等。各因素对架空线许用应力的影响程度示于下表。 最小安全系数值公式 k=(1+k1+k2+k3+k6+k7)/(1-k4-k5) 影响架空线安全系数的因素 系数影响因素运行期 施工初期中期(20年)后期(40年)k1 悬挂点应力增加 10% 10% 10% 10% k2 补偿导线初伸长的应力增加 10% 10% 10% 5% k3 考虑弧垂施工误差的应力增加 2.5% 2.5% 2.5% 2.5% k4 因压挤和挤压降低强度 5% 5% 5% 5% k5 因腐蚀等减低强度 0 0 10% 20% k6 设计误差 5% 5% 5% 5% k7 振动断股降低使用应力 0 17% 17% 17% 悬挂点附加弯曲应力 ---- ---- ---- 振动时的附加应力 ---- ----- ---- 最小安全系数 1.34 1.52 1.64 1.86 由上表可以看出,即使不考虑悬挂点附加弯曲应力和振动时的附加动应力的影响,最小安全系数也要求达到1.86.若考虑上述两个因素,则要求安全系数为2.0~2.5。为保证架空输电线路的安全运行,规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5,考虑到地线多采用钢绞线,易腐蚀,其设计安全系数宜大于导线的设计安全系数。 控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力,在采取防振措施的情况下,不超过架空线抗拉强度σp的25%,即此时的设计安全系数不应小于4.0. 在校验稀有风速或稀有覆冰气象条件时,弧垂最低点的最大使用张力不应超过综合拉断力的70%,悬挂点的最大使用张力不应超过综合拉断力的77%。 架设在滑轮上的导、地线,还应计算悬挂点局部弯曲引起的附加应力。 在任何气象组合条件下,架空线的使用应力不能大于相应的许用应力。

导地线液压作业指导书

导地线液压作业指导书 一、编写说明 1.1目的 对500kV吉辽四回铁沈1、2号线路工程导地线液压作业进行指导和实施控制,保证工程达到预定目标。 1.2范围 本指导书适用于500kV吉辽四回铁沈1、2号线路工程导地线液压施工。1.3引用文件 国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》; 《质量管理体系要求》GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000; 设计施工图及说明书; 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》(2005 版) 《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233—2005; 《110~500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)《架空输电线导线及避雷线液压施工工艺规程》(SDJ226-87) 法律法规及国家的有关标准; 监理公司对本工程的质量要求. 二、液压施工工程参数 2.1压接方式 本工程导线、地线的接续和耐张连接均采用液压方式。 2.2耐张管和接续管的使用 LGJ-400/35导线采用NY-400/35A(B)型耐张线夹;地线GJ-80采用NY-80G 型耐张线夹;地线LBGJ-120-40AC采用NY-120BG型耐张线夹;地线LBGJ-150-40AC采用NY-150BG型耐张线夹;导线、地线接续管分别采用JYD-400/35,JY-80G,JY-120BG,JY-150BG。 2.3液压施工工程参数 2.3.1 本工程导线、地线技术特性如表1-1

2.3.2 本工程耐张线夹及接续管的技术特性 2.3.2.1 NY-400/35 A (B )耐张线夹的特性,如图1-1和表1-2 图1—1 2.3.2.2 NY-80G 耐张线夹的特性,如图1-2和表1-3

贯通地线、电缆槽及护肩施工方案

新建深圳至茂名铁路工程项目 (江门至茂名段) 贯通地线、电缆槽及护肩 施工方案 编制: 复核: 批准: 中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标 工程指挥部 2016年5月1日

目录 1、编制依据·······················································错误!未定义书签。 2、编制原则·······················································错误!未定义书签。 3、编制范围·······················································错误!未定义书签。 4、工程概况·······················································错误!未定义书签。 5、贯通地线施工方案···········································错误!未定义书签。 路基综合接地主要技术要求 ·····························错误!未定义书签。 贯通地线敷设工艺 ······································错误!未定义书签。 贯通地线敷设 ············································错误!未定义书签。 分支引接线的埋设 ······································错误!未定义书签。 两侧贯通地线间的横向连接 ··························错误!未定义书签。 区间路基地段分支引接线、接地端子设置 ········错误!未定义书签。 接地端子材质及连接要求 ·····························错误!未定义书签。 贯通地线的压接工艺标准 ·····························错误!未定义书签。 质量控制 ·····················································错误!未定义书签。 其他注意事项 ···············································错误!未定义书签。 6、电缆槽施工方案··············································错误!未定义书签。 电缆槽施工工艺 ············································错误!未定义书签。 电缆槽施工流程图 ·········································错误!未定义书签。 电缆槽施工要点 ············································错误!未定义书签。 电缆槽质量控制要点 ······································错误!未定义书签。 7、护肩施工方案·················································错误!未定义书签。 护肩施工工艺 ···············································错误!未定义书签。

路基综合接地贯通地线施工技术交底

主送单位附属十四工班页数第 1 页共9 页 工程名称路基工程工程部位贯通地线预埋 交底内容: 预埋贯通地线技术交底 一、适用范围 本交底适用于吉图珲客运专线项目经理部路基贯通地线埋设施工。 二、工程概况 我工区贯通地线里程位置详见附表1,施工详见附图1,2。 三、区间综合接地预留技术标准及施工工艺 (1)路基地段的贯通地线、分支引线的埋设应与路基工程同步实施。 (2)线路两侧均埋设贯通地线,贯通地线采用截面积为35 mm2、的耐腐蚀的导电高分子铜缆,弯曲半径不小于其直径的20倍。 (3)贯通地线保持全程电气贯通,确保各设备接入贯通地线后的接地电阻不大于1Ω。 (4)贯通地线一般埋设于通信信号电缆槽下、距基床底层顶面300mm~400mm处;石质路堑地段,将贯通地线埋设于通信信号电缆槽下约200mm的沟中并回填细粒土。 (5)长度超过1000m的路基地段,每间隔500m左右将上下行贯通地线横向连接一次;长度为500~1000m的路基地段,在中间将上下行贯通地线横向连接一次,长度小于500m的路基地段不进 行横向连接。横向连接线采用与贯通地线同材质、同规格的铜线。横向连接线与贯通地线同步埋设。(6)在制作接触网支柱基础时,沿线路方向起点侧的基础侧面预制2个桥隧型(L)接地端子,接地钢筋的不锈连接钢筋要求与钻孔桩基础内的结构钢筋可靠焊接,钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓在基础内不连接;基础接地端子与分支引线一端栓接,实现与综合接地系统的连接。 路基面以上下10cm处设桥隧型接地端子(L型)一个,路基面以上38cm范围设桥隧型接地(L 编制:复核:签收:年月日 注:“技术交底书”一式两份,一份交工点负责人作为施工的依据,一份留存备查,并办理交接手续。

导地线损伤处理

导地线损伤作业指导书 一、施工工艺流程图 说明: 1、以上工序均由爆(液)压施工人员全程负责。 2、外观检查、尺寸测量时,质安人员必须监督,必要时待监理工程师须在场。 3、在放线施工中,由于各种因素,可能会使导地线损伤,在紧线前应根据导地线损伤的程度不同采取不同的处理方法。 二、施工方法及要求 一)施工准备 1、勘察现场:对导地线损伤的情况做好仔细地检查,并做好详细的记录。 2、材料准备:断线钳导爆索、雷管、汽油、棉纱,如是带张力的还应准备紧线钳、手扳葫芦、千斤等,另外还有补修管、搭接管、对接管。 3、施工人员:根据工程量的大小及难易程度确定技工和普工人员。 二)导地线的修补:对于导地线的损伤程度不大不必锯断时可采用补修的方法进行处理。

1、修光:导线在同一截面处,单股损伤深度小于单股直径的1/2或者导线在同一截面处,损伤面积为导电部分面积(钢芯铝绞线为铝部分总面积)的5%及以下的细小损伤可用锉刀或纱布将棱角及毛刺等修光。 2、缠绕修补:导线损伤超过修光标准,但其面积占导电总截面积的7%及以下的,钢绞线为19股者断一股的一般可用导线外层线股对导线进行缠绕处理,对钢绞线可用镀锌铁丝缠绕处理。 3、金具修补:对于钢芯铝绞线在同一处铝股的损伤面积占铝股总面积的7%以上,20%以下,或者单金属绞线在同一处损伤面积占总截面积的7%以上,17%以下,钢绞线7股断1股,19股断2股,可用金具修补的方法处理。 ①被补管修补:补修管修补是压接修补,用于大面积导线,补修管为两片组成。有斜口面,可先将要修补的导线部位用棉纱擦干净,如有泥沙要去掉,严禁有水,有水的要用汽油冲洗,让汽油挥发、变干后将擦净的补修管大片套在导线上,再将小片沿斜口插入,用塑料胶带缠二层,然后包两层黄板纸(浸透过的)再缠一层塑料胶带,然后按要求缠导爆索,进行爆压。 ②予铰式修补条,与予铰式护线条的规格一样,只是长度不同,约为护线条的1/3,安装很方便,不需要携带工具,安装时将单根补修条从中心向两端缠绕,予绞丝应紧靠导线,缠绕角不应超过予绞丝的捻角,即20o左右。 三)导地线重新接头的损伤处理 钢芯铝绞线的钢芯断股;钢芯铝绞线在同一处损伤面积超过铝部分面积的25%;单金属线在同一处损伤面积超过铝部分面积的17%,连续损伤虽在补修范围内,但其损伤长度已超过一个补修金具,所能补修的长度、金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形;钢绞线股数为7股者断2股及以上,19股者断3股及以上;就必须将钢铰线开断重新接头。 开断重新接头有搭接和对接两种,搭接一般用<于规格为

铁路信号贯通地线施工工艺标准

铁路信号贯通地线施工工艺标准 1. 贯通全线的直接埋设的铜缆地线,其截面积应计算确定。对于新建时速200km/h,客货共线自动闭塞铁路区段,贯通地线的截面积宜采用不小于35mm2的裸铜缆。 贯通地线在电气上必须全线贯通,接头处应采用搭接焊接方式。贯通地线直埋地下,埋深不小于1m,接地电阻值应小于1Ω。 2. 贯通地线与轨道电路的连接,应符合下列要求: (1) 贯通地线间隔一定距离与轨道电路的连接一次,其间隔距离应满足轨道电路调整、分路、断轨检查功能。 (2) 贯通地线与轨道电路连接,必须通过完全横向连接线才能接至无绝缘轨道电路空心线圈或有绝缘轨道电路的扼流变压器中点。 (3) 当上、下行两线的绝缘节之间的距离大于100m时,必须增加一个空扼流变压器完成横向连接并接至贯通地线。 3. 贯通地线的综合使用 (1) 通信、信号、红外线轴温监控系统及其他电子信息监控系统的接地装置,可接至贯通地线。 (2) 电力电缆的金属外皮、接触网杆塔集中地线可接至贯通地线。

(3) 沿线声屏障和隔离网、桥梁栏杆、雨棚等金属构件为防止电磁感应而采用的接地装置可接至贯通地线。 (4) 电力装置地线、电气化接触网地线与通信、信号及其他电子信息监控系统地线在贯通地线上的连接点的间隔应不小于25m。 4. 贯通地线的敷设 (1) 贯通地线与信号电缆同沟直埋于地下,并应埋在信号电缆下方,与土壤直接接触。 (2) 当信号电缆敷设在石质地带的电缆槽内时,贯通地线应在大地侧电缆槽底部敷设。 (3) 当贯通地线敷设在大桥上时,贯通地线宜与桥墩上预留的基础接地体可靠连接。 (4) 当贯通地线敷设在长大隧道内时,宜与隧道内预留的接地体可靠连接。 (5) 桥梁、隧道地段、车站范围及牵引变电所附近的区段应在铁路两侧敷设贯通地线。 (6) 客运专线应在铁路两侧敷设贯通地线;新建200km/h客货共线铁路路基地段宜在铁路两侧敷设贯通地线。 (7) 160km/h及以下铁路自动闭塞区段、电子设备集中区段可在一侧敷设贯通地线。 5. 两侧设有贯通地线的区段,在适当地点应将两侧的贯

导地线连接作业指导书

导地线连接作业指导书编码:PWJX-04 年月日

签名页 项目名称 作业内容 批准年月日审核年月日编写年月日注

第四节导、地线连接 1. 适用范围 1.电压等级10kV配网工程 2.电气类别导、地线连接施工 2. 依据及引用文件 序号标准,文件相关章节条款 1 GB 50233-2005《110kV~500kV架空电力线路施工及验收规程》第七章第四节 2 DL/T 5168-2002《110kV~500kV架空电力线路施工工程质量及评 定规程》 第五章第四节 3 SDJ 226-1987《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》 4 Q/DSG11105-2008《南方电网工程施工工艺控制规范》第一编第四章 5 中国南方电网基建工程质量WHS控制作业标准

主要作业内容 Y Y Y N 施工条件 施工准备 导线连接 质量检验 下接紧线工序 Y

4.1本工序作业前施工条件 序号项目内容确认人说明 1 任务单根据本单位实际设置内容(包含本项工作)。本工序施工负责人经审批 2 图纸设备更动、设计图纸本工序施工负责人经审批 3 预算材料表主辅材料本工序施工负责人经审批 4 施工方案施工措施、安全技术交底(项目部级)。本工序施工负责人经审批 5 相关证照根据需要办理涉及进入工作场所的手续、证件。本工序施工负责人有效 6 确认上一工序检查合 格 导、地线已展放到位本工序施工负责人 4.2施工准备 序号项目内容说明 1 人员配置 根据工程量的大小配备足够施工人员。施工现场明确施工负责人、 技术负责人、质安员、安装施工作业人员组织到位。技术岗位必须持有与作业工种、相应、有效的上岗证。辅助工不得从事电气设备安装等专业工作。 2 施工内容相对应的材 料压接管、电力脂、砂纸、绝缘套 压接管的规格、型号确保与架设的导、地线规格相适 配,制作导线连接试件送试验室作拉力检验,经检验 符合规范要求后才能在施工中使用。不同规格、不同 生产厂家的导线应分别制作试件检验。

铁路贯通地线交底

铁路贯通地线施工交底 1、工程概述 1.1工程概况 综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的结合起来进入贯通地线,以保证客运专线各系统、各设备之间实现等电位连接,减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患(尤其是信号和接触网专业)。 2、施工方案 2.1综合接地系统构成 综合接地系统用贯通地线、端子、母排、接续组件、各种与之配套的连接件,通过彼此之间的接续,实现接地系统中各接地装置之间的连接,通过此连接构成综合接地系统。 2.2路基综合接地主要技术要求 2.2.1贯通地线敷设工艺 路基贯通地线施工工艺:电缆沟开挖→清渣→回填细土→贯通地线敷设→引接线、横连线与贯通线的接续→电缆沟回填、夯实。 2.2.2贯通地线敷设 ⑴、双线路基地段综合接地贯通地线在线路两侧敷设,单线路基地段综合接地贯通地线在线路外侧敷设,贯通地线及引接线均采用

铜当量为70mm2的环保、耐腐蚀专用地线。 ⑵、路基地段综合接地贯通地线位于通信、信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,施工时先清出一条小槽,槽深约6cm,宽度略大于贯通地线直径。深度距路基基床底层顶面-0.3m~-0.4m,埋设贯通地线前,应先向小槽内回填4mm粒径不大于5mm的土壤,敷设贯通地线,再次回填40mm粒径不大于5mm土壤后,进行人工夯实,人工夯实后,必须在小槽上方覆盖不小于100mm,粒径不大于5mm的土壤,再进行机械夯实。 ⑶、涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前,将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。 ⑷、路基纵向通过电缆井地段时(不包括路桥过渡段),应从手孔下约20cm通过,弯曲角度不得小于120度。在施工电缆井时,应避免机械对贯通地线造成损伤。 2.2.3分支引接线的埋设 ⑴贯通地线在每个接触网基础处(接触网基础中心里程的小里程方向30cm)设置一处引接线,引接线型号、规格同贯通地线,引接线与贯通地线接续采用“T”型接续方式,贯通地线通过分支引接线侧向水平引至路基边坡,沿护肩底以及电缆槽底引至通信信号电缆槽靠线路侧内壁位置,与电缆槽侧壁预留的接地端子引接线压接。 ⑵在接到电缆槽上的接地端子以前,引接线另一端用密封胶带密封,每根分支引线按1.5m备料。引接线预埋到路基边坡上,必须做好防盗隐蔽处理。 2.2.4两侧贯通地线间的横向连接

导地线液压作业指导书资料讲解

750kV乌-吐-哈输电线路工程Ⅱ段导地线液压作业指导书 750kV乌-吐-哈输电线路工程Ⅱ段 陕西送变电工程公司项目经理部 2009年9月

批准: 日期:审核: 日期:编写: 日期:

目录 一、总则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2适用范围及目的 (1) 二、工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2工程技术参数 (2) 2.3液压管尺寸 (3) 三、液压施工 (4) 3.1液压施工工艺流程 (4) 3.2液压前的准备 (4) 3.3液压操作 (7) 3.4液压操作规定 (15) 3.5液压质量检查 (17) 3.6液压安全保证要求 (17) 3.7液压工器具配置表(每组) (18)

一、总则 1.1编制依据 《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(SDJ226-87) 《750kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50389-2006) 《750kV架空电力线路施工质量检验及评定规程》(Q/GDW 121-2005) 《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路部分)》(DL5009.2-2004)《750kV架空送电线路张力架线施工工艺导则》(DL/T 5343-2006) 《750kV乌-吐-哈输电线路工程电气图会审纪要》 《750kV乌-吐-哈输电线路工程总说明书》 国家电网公司输变电工程达标投产考核办法(2005版) 我公司《质量、环境、职业健康安全三合一管理体系》和相关程序文件 1.2适用范围及目的 本作业指导书适用于750kV乌-吐-哈输电线路工程架线施工导、地线液压连接施工作业,供各项目分部、施工队、技术部、质检组、物资供应等部门使用。本作业指导不能替代有关技术文件和标准,而是对有关技术文件和标准的补充和细化。本措施自审批后生效,本工程放线施工结束后自然失效。 本指导书目的是指导本标段导、地线液压作业施工,使导地线液压连接作业标准化、规范化,施工质量、工艺标准达到设计及规范要求。

隧道贯通地线交底

XXXXXXXXXXXXXX单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编 本交底适用于隧道贯通地线敷设 一、技术要求 设置在隧道混凝土电缆槽内的贯通地线防盗措施,采用在电缆槽底部靠线路一侧直角处,凿毛既有电缆槽混凝土面,涂刷界面剂,再用水泥砂浆整条封灌贯通地线的方式。水泥砂浆标号不少于40号,15*15cm三角型包封。 隧道贯通地线防盗及连接示意图图 二、连接方式 (1)隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内侧,通过L型连接器与通信信号电缆槽底部每100处接地端子连接;对于小于100m的隧道在中部设一处接地端子与贯通地线连接。 (2)贯通地线的接续、横向连接和T型分支引接线采用铜制C型压接件进行连接(两个C型压接件中间间隔30~35mm);C型压接压力不小于12t,并且C型压接处应采取防腐措施,不得使用普通绝缘胶带代替地线专用胶带。 编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

XXXXXXXXXXXXXX单位:中铁十一局集团南龙铁路NLZQ-5标项目经理部二分部编 交底内容: 三、施工步骤 (1)电缆槽过轨管口用土工布封堵、对100米槽底接地端子标识 (2)先用墨线画出凿毛范围,再采用手持电动凿毛机对通信电缆槽靠线路侧两个等腰直角边(高15cm*宽15cm)内凿毛。彻底清理干净槽底杂物及虚砟。并用水清洗。 (3)贯通地线敷设在靠线路侧直角处,每个续接处采用两个C型压接件连接,两个C型压接件净间距3~3.5cm,与隧道通信电缆槽底部间隔100m接地端子用L型连接器于贯通地线连接,所有连接处用防腐自粘胶带进行缠绕。 (4)贯通地线与接地端子连接完成后,采用摇表在洞外测试接地电阻,接地电阻小于1Ω时,进入下一道工序,否则作独立接地体。 (5)M40水泥砂浆拌合站集中拌制,混凝土运输车运输至工点,卸入推车内,人工用铁锹间隔1m铲入通信槽内,注意避开通信槽过轨管管口。人工用木抹子修筑成15*15cm的等腰直角,待砂浆初凝前,用钢抹子收面以及铲除以外遗留局部灰浆。 敷设贯通地线电缆槽位置凿毛效果防盗螺栓施工编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份交施工单位作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

导、地线架设安全、质量保证措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 导、地线架设安全、质量保证措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2165-26 导、地线架设安全、质量保证措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、安全部分 1.总体要求 1.1 为了保证架线施工的人身安全和设备安全,保证架线工序的顺利进行,参加架线的施工人员及其领导、技术人员等都必须执行安全规程和架线施工技术措施。 1.2 架线施工中的危险因素主要有 ⑴本工程沿线平原,交通道路路况较差、坡陡弯急,运输导线车辆重心较高,架线阶段大型施工机械较多,机械运输距离较长,容易引起车辆倾翻事故; ⑵架线阶段高处作业繁多,易导致高处坠落事故出现; ⑶架线中的放线、紧线都具有距离长、联络不方

便的特点,操作中容易出现信号不畅,引起操作配合失误造成事故。 1.3 架线施工人员必须遵守以下纪律 ⑴遵守施工组织纪律,做到分工明确,一切行动听指挥; ⑵遵守劳动纪律,做到坚守岗位、精神集中,尽心尽责完成本岗位工作; ⑶坚持按规程操作,坚持安全技术规范、技术措施组织施工; ⑷在执行安全规程和技术措施的同时,在安全管理上应认真执行《电力建设安全施工管理规定》。 2.搭设跨越架的安全措施 2.1 根据跨越架的用途,应区分属一般跨越架,还是重要和特殊跨越架,施工前,均应编写跨越架搭设方案。 2.2 跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。 3.放线的安全措施

导地线压接作业指导书

附件2: 《施工作业指导书》分析表

乐东望楼站至乐东110kV站第二回线路新建工程导地线压接作业指导书 编码:SDXL-ZW-10 湖南鸿源电力建设有限公司 海南项目部 2013年06月

批准: 日期: 审核: 日期: 编写: 日期: 目录 1 工程概况、适用范围 (1) 2 编写依据 (3) 3 作业流程 (3) 4 安全风险辨析与预控 (5) 5 作业准备 (7) 6 作业方法 (7) 7 质量控制措施及检验标准 (13)

1 工程概况、适用范围 本工程起于拟建乐东望楼220kV变电站110kV构架,止于乐东110kV变电站110kV构架。本 工程线路全长39.21km,全线除望楼变电站出线段为三回路(此段约700米已列入乐九线改接入望楼站工程),其她均为单回路,导线截面为240mm2,全线架设双地线;一根选用OPGW-24B1通讯光缆,一根选用JLB23-70铝包钢绞线。 本工程新立单回直线塔99基,耐张转角塔20基。地形:丘陵68、63% ,山地19、89%,平地 11、48%。运输:汽车运输20km 人力运输0.4km。本工程主要跨越为:313省道、110KV电力线3 次、35KV电力线2次、10KV电力线37次以及通信线路、低压线路、房屋、果园、棚房、鱼塘、河流数次。 本作业指导书适用于乐东望楼站至乐东110kV站第二回线路新建工程导、地线液压压接作业。 名称规格耐张线夹/耐张管接续管补修管 导线钢芯铝绞线JL/LB1A-240/40 NY-240/40BG JY-240/40BG JX-240 地线钢芯铝绞线JLB23-70 NY-70BG JYT-70BG JX-70BG 铝包钢芯铝绞线用耐张线夹规范 型号 适用导线主要尺寸(mm) 截面 (mm) 钢芯 直径 (mm) 导线 外径 (mm) D d L D1 d1 L1 L2 d2 NY-240/40BG 240/40 7、98 21、66 36 23、0 400 18 8、7 120 70 18 压缩型避雷线用耐张线夹规范

路基贯通地线技术交底

第 1 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日交底内容:路基贯通地线施工 路基表层电缆槽开挖以后,开始埋设贯通地线, (一)施工工序 开挖沟槽→铺线→连接分支接引线→接头封闭→回填 (二)施工要求 1,开挖沟槽 电缆槽位置开挖至设计位置后,开始开挖贯通地线沟槽,要求在电缆槽中心位置开挖,宽度5cm,开挖至交底标高(电缆槽设于硬质岩路地段,贯通地线应埋设在通信信号电缆槽下约200mm处,电缆槽设于土质及软质岩路地段,贯通地线应埋设在距基床底层顶面下300mm~400mm处)。 2,铺线 铺线时要求将贯通地线拉直,在两头与隧道或者桥台预留贯通地线接续,使用C型压接件按照要求(三-4)压接。为了避免不必要的浪费,贯通地线必须拉直,搭接长度符合要求即可,不能留多余。 3,连接分支接引线 需要接地的构造物需要使用分支接引线与贯通地线连接,分支接引线与贯通地线使用C型压接件压接,每个接头两个C型压接件。分支接引线与构造物上预埋接地端子的连接使用L型连接件,L型连接件与接地端子的连接方式见后文。 4,接头封闭 贯通地线所有有接头的地方,全部要使用防腐胶带包起来,包括分支接引线与接地端子的连接处。 5,回填 交底人技术负责人 现场领工员施工队负责人

第 2 页共7页工程名称路基工程接受班组路基施工班组交底项目贯通地线施工交底日期2018年4月18日 所有分支接引线安装好,做好封闭工作以后,使用沙子回填至电缆槽基底。 (三)敷设要求 1,综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线、接地端子等构成。 2,贯通地线敷设平顺,不得形成环状、变形;最小弯曲半径不得小于外径的15倍;贯通地线连接处应采用防腐措施,可缠绕防腐胶带处理。 3,压接工艺:贯通地线的接续、横向连接和T型分支均采用铜质C型压接件进行双环连接,压接工具采用专用的12T自弹式冷压钳,压接力不小于12t,所有接头均采用防腐处理。电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L 型连接器连接。C型两个压接环间距DJ/H35型为30mm~35mm,DJ/H70型为45mm~50mm。 4,电力、接触网等强电设备、设施接地连接线、分支引接线不得进入通信信号槽内。 5,在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。 6,接地装置通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接,接地端子及其引接线直接浇筑在混凝土结构内,表面与结构面平齐。 7,贯通地线的接续、横向连接和T型分支均采用铜质C型压接件进行连接,电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。 8,贯通地线要求尽可能直,禁止形成环状;隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。 9,贯通地线要防止出现人为断点。 交底人技术负责人 现场领工员施工队负责人

110kV钢管杆线路的技术经济分析与应用

110kV钢管杆线路的技术经济分析与应用 发表时间:2016-08-25T11:16:24.110Z 来源:《电力设备》2016年第12期作者:王茂成1 王硕2 王晓涵3 王宗文4 刘树华1 周[导读] 110kV钢管杆的导线安全系数过大,导致导线弧垂过大,以至于影响了城市景观。 王茂成1 王硕2 王晓涵3 王宗文4 刘树华1 周宝法4 季善浩1 张坤1 龙锦壮1 (1.国网烟台供电公司 264001;2.国网山东省电力科学研究院 250000;3.国网蓬莱市供电公司 265600;4.山东中铁华盛机械有限公司 262418) 摘要:本文从导地线的安全系数选择、国网通用设计模块的选取、技术经济比较、导线防振和防舞措施等方面进行了比较分析,认为2011年版国网通用设计手册关于110kV钢管杆线路的导线安全系数8.0过大,仅局限于其经济性;为了减少导线覆冰舞动的幅度并兼顾架设后的线条美观、不影响市容等因素,建议取5.0~6.0。在塔位、档距(150~200m)和导线对地高度以及杆顶挠度不变条件下,导线安全系数5.0与导线安全系数8.0相比,单位本体造价相差很小。 关键词: 110kV;钢管杆;双回线路;覆冰舞动;安全系数;技术经济分析 引言 110kV钢管杆的导线安全系数过大,导致导线弧垂过大,以至于影响了城市景观,并且在覆冰舞动区因过于松弛的导线弧垂而易发生导线覆冰舞动,造成混线、停电事故;2010年2月,烟台110kV龙梁双回钢管杆线路因覆冰舞动而先后跳闸,该线路的导线安全系数为8.0,线路走向为南北方向,西侧紧邻渤海。以往文献[1-4]是在同一耐张段(直线段)内杆塔数量不同、档距相同条件下得出的结论,这种比较方法与工程设计实际不相符。由于沿线需跨越或穿越城郊各种障碍物,塔位并非均布的,或不同的钢管杆呼称高对应着不同的杆塔数量。杆顶设计挠度的限制,对钢管杆单重影响很大,既要经济又要美观;文献[5]规定,钢管杆的杆顶设计挠度取0.2%,文献[6-7]对钢管杆 的挠度进行了客观分析,认为杆顶设计挠度取0.15%为宜。 1.110kV钢管杆线路在塔位基本不变条件下的技术经济分析 由于沿线需跨越或穿越城郊各种障碍物,塔位并非均布的,或不同的钢管杆呼称高对应着不同的杆塔数量;工程设计中,塔位的前后位移基本上相差不大,因此,应以现场实际情况,先按某种导线安全系数排定杆位,在档距基本不变或杆塔数量不变情况下,再以另一个导线安全系数调整钢管杆的呼称高,以满足导线对地和障碍物的垂直安全距离;然后比较前后两种或几种方案的经济性;这种技术经济比较方法更贴近工程实际。 直线钢管杆单重主要受导地线的横向风荷载和杆高控制,转角(耐张)钢管杆单重主要受导地线张力形成的角度荷载和杆高控制。因此,对于直线钢管杆,导地线安全系数由大改小,导线弧垂也由大变小,在确保对地和交叉跨越安全距离条件下,钢管杆呼称高随之降低,钢管杆单重也将下降。对于转角钢管杆,导地线安全系数由大改小,导线弧垂也由大变小,在确保对地和交叉跨越安全距离条件下,一方面,转角(耐张)钢管杆呼称高随之降低,转角(耐张)钢管杆单重也将下降;另一方面,导地线安全系数由大改小,导地线张力将增大,导地线张力形成的角度荷载随之增大,转角(耐张)钢管杆单重也将增加。这就需要作进一步的经济比较,得出使工程造价较低、注重市容景观、减少舞动幅度的最佳导线安全系数。 下面以烟台110kV烟墩山电源线工程局部线段施工图设计为例。经1×LGJ-300/40型导线弧垂计算软件计算不同气温和档距情况下的弧垂。明显,档距越大,弧垂差值越大,并且,档距190m及以上时,弧垂差值至少3m,相当于导线安全系数为5.0的钢管杆呼称高在导线安全系数为8.0的钢管杆呼称高基础上降低3m。 综合钢管杆既要经济又要美观的要求,假定杆顶挠度1.5%,经钢管杆结构计算软件的计算, 导线安全系数为8.0条件下的钢管杆总重为93.828吨,地脚螺栓与定位板总重为9.09吨;导线安全系数为5.0条件下的钢管杆总重为92.58吨,地脚螺栓与定位板总重为9.918吨。导线安全系数为5.0的钢管杆总重量低于导线安全系数为8.0;直线钢管杆的地脚螺栓与模板总重量降低,2基转角杆因导线安全系数减少而增加了导线纵向张力,以致地脚螺栓与模板总重量增加较大;对于两种导线安全系数,综合直线钢管杆、地脚螺栓和模板的总重量相当;基础主要受横向风荷载在根部产生的弯矩控制,若取导线安全系数为5.0,呼称高降低3m,土石方、基础和工地运输费用也应下降。对于转角钢管杆,基础主要受导线纵向张力在根部产生的弯矩控制,导线安全系数由8.0改为5.0,转角钢管杆基础费用将增大。 经烟台烟墩山电源线工程(耐张段长度1.38km,7基直线钢管杆,2基转角杆)设计,导线安全系数5.0与导线安全系数8.0相比,在塔位、档距(150~200m)和导线对地高度以及杆顶挠度不变条件下,除#7外,钢管杆的呼称高均降低3米,弧垂减少1.8~3.8米,线条弧垂大为改观;假设杆顶挠度1.5%,经结构计算,直线钢管杆单重减少,耐张钢管杆单重增加,钢管杆、地脚螺栓和定位板的总重量略低;若考虑土石方、基础和工地运输,前者本体单位投资为75.0万元/km,后者为74.38万元/km,大致相同。若导线安全系数取6.0,与导线安全系数8.0相比,工程本体造价将更加接近。 为了确保同杆双回架空输电线路在覆冰舞动期间不至于发生跳闸停电现象,建议加装安全可靠的可调式预绞丝相间间隔棒[8-9]。 4.结论 110kV钢管杆线路中导线安全系数的取值和技术经济,应根据工程实际进行具体问题具体分析;对于舞动区,为了减少导线覆冰舞动的幅度并兼顾架设后的线条美观、不影响市容等因素,当110kV钢管杆线路档距在150~200m之间时,宜取5.0~6.0。在档距基本不变和杆塔数量不变情况下,以2~3种导线安全系数调整钢管杆的呼称高,以满足导线对地和障碍物的垂直安全距离;然后比较两种方案的经济性,更贴近工程设计实际。 参考文献 [1].范士锋,张栓,金立勇,等.城网110kV架空钢管杆送电线路经济水平档距分析[J],电力设备, 2005,8(1):31-34. [2].刘飞,杨承矩 ,陈立华.钢管杆设计档距及安全系数[J], 广东输电与变电技术,2006.5:66-70. [3].国家电网公司输变电工程110kV通用设计分册(2011年版)[s],中国电力出版社, 2011.

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