浅谈道路工程建设中路基路面施工技术
公路工程建设中路基路面施工技术要点
交通科技与管理165工程技术0 引言 现阶段，我国城市人口数量正呈直线趋势上升，而小汽车已经走入了千家万户。
要想实现保证我国市民行车安全的目标，相关的施工企业就要将公路工程施工效果的提高重视起来，在实际的施工过程中，采用合理、有效的公路工程路基路面施工技术，为整体公路施工质量的提升奠定坚实的基础，进而有效降低我国交通事故发生率。
1 公路路基路面施工技术应用的重要性 通过路基路面施工技术的研究和应用，能够改善公路压实施工过程中存在的诸多问题，提升压实强度，并使公路施工开展与设计相符，保证公路路面路基的施工质量，为公路的后续运营提供足够的承载力。
其次，通过对路基路面施工技术的分析和探索，能够进一步提升公路使用的稳定性，减少公路因为持续性降雨、雨水渗透等原因造成结构层孔隙扩大、材料破坏等问题的产生，提高公路结构的稳定性，实现公路使用寿命的延长。
此外，公路施工过程中的各项工作能够有效进行也与路基路面施工效果紧密相关，路基路面施工技术的应用能够有效衔接公路施工中的各项工作，能够在本环节高质量完成基础上实现其他工作的顺利推进。
2 公路工程建设中路基路面施工技术2.1 公路路基路面的压实技术 在工程实践中，路基的压实技术保证了路基的平整度，是贯穿于公路建设全过程的一项必备工作。
在施工前，首先要对路基表面进行清理，防止垃圾或杂草影响后期的压实工作，在压实过程中，一定要保证压实工具、压实次数以及压实技术符合设计要求。
在回填过程中，要保证回填的每一层土都能够达到压实标准，只有符合标准后才可以进行下一层的压实。
相关施工人员要严格保证压实度，防止由于压实不完全所带来的不均匀沉降或塌陷问题，以免影响公路的耐久性。
2.2 接缝、加宽段的施工技术 在实际施工过程中，接缝、加宽段技术也是主要技术之一，通过对一些施工工艺的运用，可以加宽路基。
由于接缝和加宽路面的建设工作难度较大，所以需要同时应用2种施工机械配合，施工人员通过分层次和分阶段进行加宽段施工来保证每一步技术的无缝衔接。
市政路桥工程建设中路基路面施工技术要点分析
市政路桥工程建设中路基路面施工技术要点分析摘要：随着社会经济的快速发展，我国的工程建设行业也取得了较快的发展，路桥工程的数量越来越多，规模也越来越大，路桥工程的数量、规模不断增加和扩大的同时，路基路面的施工水平也有了较大幅度的提高。
但是，路桥工程实际的路基路面施工过程中，由于主客观因素的存在，如施工技术的选择、施工环境的影响等，导致施工时存在一定的问题，这些问题严重影响了施工质量，对路桥工程的整体质量也会造成很大的影响。
因此，本研究将针对当前路桥工程路基路面施工的实际情况，探讨其施工技术要点。
关键词：市政路桥；路基路面；施工技术；要点城市发展进程持续加快，提升了人们的生活质量和生活水平，交通运输产业效益不断强化，为路桥工程项目开拓了更为广阔的发展空间。
作为路桥工程的重点规划环节，路基路面施工质量和施工进度，直接影响着整个工程项目的经济效益和社会效益。
当前阶段，路基路面施工作业受到外界诸多因素的影响，施工过程中存在着很对的问题，基础施工环节中隐藏了较多的安全隐患，会严重威胁到人民群众的生命及财产安全，限制地区经济发展水平的快速提升。
1路桥工程建设中路基路面施工概述路基路面是路桥工程的两大结构，也是路桥工程建设施工中的主体部分与最核心环节。
路基路面施工是指施工企业根据工程建设方案选取适当的工程材料和施工机械并进行路基构筑、路面摊铺、压实等一系列活动。
路基路面的施工过程与施工技术直接关系着整个工程的品质，因此强化路基路面施工工艺、提升路基路面施工技术水平具有重要意义。
1）路桥工程建设中路基路面的优化施工能够增强路桥工程的使用性能与使用效果，提升路桥工程投入使用后车辆行驶的平稳性、舒适性与安全性，路面与行驶车辆的摩擦较小、承载能力高，也有助于延长路桥工程的使用期限。
2）路桥工程建设中路基路面的优化施工可降低不必要的成本耗费，提升施工企业的经济效益和社会效益，高质量的路基路面建设可保证后续施工环节的顺利进行，避免因施工不善或质量问题而再次返修或重新构筑，造成施工企业的人力与资源浪费。
公路工程中路基路面施工技术分析
公路工程中路基路面施工技术分析随着交通运输需求的不断增长，公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
其中路基路面施工是公路工程建设的重要环节，其质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和安全性。
对于公路工程中路基路面施工技术的分析尤为重要。
本文将从路基处理、路面铺装和施工管理等方面对公路工程中路基路面施工技术进行深入分析。
一、路基处理1.设计定位路基处理的第一步是进行设计定位。
在此步骤中，需要根据路线的地理位置和地形地貌等情况，确定好路基的设计定位，包括路线的走向、台阶、边坡等位置。
设计定位的合理与否，将直接影响到后续施工工作的顺利进行。
2.场地准备场地准备是路基处理中的重要环节。
这一步需要对路基施工区域进行清理和整理，清除其中的石块、杂草等杂物，并进行平整处理。
在此过程中，还需要根据设计要求进行填筑和夯实工作，以保证路基的稳固性和均匀性。
3.边坡处理在路基处理过程中，边坡的处理占据着重要的位置。
在边坡处理时，需要根据地质特征和施工环境等情况，通过切割、垫层等方式进行处理，保证边坡的稳定性和坡度的合理性。
4.排水系统路基处理的最后一步是排水系统的设置。
路基的排水系统需要保证路基的排水通畅，避免水涝和渗漏，从而保证路基的稳定性和使用寿命。
二、路面铺装1.基层处理在路面铺装中，基层处理是至关重要的一步。
基层的处理需要保证其平整度和稳固性，以便于后续的路面铺装工作进行。
在基层处理过程中，需要进行压实和修平等工作，以保证基层的质量和技术要求。
2.路面材料选择路面材料的选择直接关系到路面的使用寿命和质量。
在选择路面材料时，需要根据当地的气候、土壤等情况，选择适合的路面材料，并保证其质量和工程要求。
3.路面铺装工艺路面铺装工艺包括沥青混凝土、水泥混凝土等多种方式。
在路面铺装的过程中，需要保证铺装的均匀性和密实性，同时注意避免裂缝和变形等问题。
4.养护保养路面铺装完成后，还需要进行养护保养。
在一定的时间内，需要对路面进行养护，保证其完整性和使用寿命。
市政道路施工中路基路面压实技术
市政道路施工中路基路面压实技术摘要：市政道路属于城市的基础设施，在施工时需要强化路基路面强度水平，通过应用压实技术可以提高路面强度，确保行车安全，为人们的出行提供重要便利。
在路基路面施工中会受到多种因素的影响，压实技术的应用效果也会因此而下降，路面平整度也会因此受到影响，应重视加强压实技术要点管控，优化压实技术应用方式。
关键词：市政道路；路基路面；压实；技术1市政道路施工中路基路面压实技术1.1基底的处理在进行市政道路工程路基路面压实施工时，要建立层次性的工作模式，保证整体的施工效果。
在进行基底处理时，要将质量意识落实到不同的工作环节中，并且考虑当前的地质情况，尤其是软土地基等不良地质条件，要进行科学的规划，制定完善的专项施工方案，避免对后续施工造成一定的影响。
在实际施工前期要认真勘查当地的地质条件和气候变化等，协调环境的影响因素，做好充分的准备工作，尤其是材料和技术等相关的内容要进行科学的协调，避免对后续的施工造成一定的影响。
其次在实际施工之前要做好现场杂物的彻底清理，严格按照我国的相关规定以及要求来提高整体施工效果，之后选择和国家质量标准相吻合的砂土来作为路基基底的填充材料，并且加强对材料质量的深入检查，以此保证填充材料能够符合施工的要求以及标准，逐渐提高路基路面本身的稳固性。
1.2 市政道路工程路基压实施工技术路基压实作业是市政道路工程路基施工的重点环节。
路基是路面承载荷载的地基，它的碾压强度直接关系到市政道路的质量和行车的安全性。
在地基上，由于地基土壤比较疏松，水分含量比较大，通常采取在地基上铺上网片或沙砾垫，以增强地基的强度。
其工艺简单，方便快捷，效果显著。
它的不足之处在于，对路基的碾压工作造成了一定的难度。
因此，在进行高速市政道路项目的施工中，应从整个项目的角度进行综合考虑，并对工艺指标进行科学的选取，确保工程的质量和难度在可接受的限度内。
通常，粘土的自然稠度应在1.1以下，液体极限在4以上，而塑性指标在180以上。
探讨市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术
探讨市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术市政道路工程中，沉降段路基路面的施工技术一直是一个备受关注的问题。
沉降段的路基路面施工技术直接关系到道路工程的质量和使用寿命，在施工过程中需要合理的施工方案和先进的施工技术，才能确保道路的安全和舒适性。
本文将从沉降段路基路面施工技术的原理、施工方案和施工技术等方面进行探讨，旨在为市政道路工程中沉降段的路基路面施工提供一些参考。
一、沉降段路基路面施工技术的原理在市政道路工程中，由于地基土的沉降或者压实不足，道路路基和路面经常会产生沉降现象。
在施工过程中，需要采取合理的施工技术对沉降段的路基路面进行加固和修复。
沉降段路基路面施工技术的原理主要包括：1.加固路基 2.修补路面。
加固路基主要是通过改良地基土的方式增加地基土的承载能力，包括预压桩、硬土法等，以提高路基的稳定性和抗沉降能力；修补路面则是通过铺设新的路面材料或者进行翻修，以修复已经出现的沉降现象。
1.加固路基方案针对沉降段路基的加固方案，需要根据实际情况确定具体的施工方案。
通常情况下，可以采用以下几种加固路基的方案：（1）预压桩法：预压桩法是一种利用预应力技术对地基土进行加固的方法，适用于土质较差，存在明显沉降现象的路段。
施工时，首先在地基土中打入预制的预应力桩，然后进行张拉预应力作用，使桩与土壤形成一定的摩擦力和阻力，从而增加土体的承载力。
（2）硬土法：硬土法是一种利用填充材料对地基土进行加固的方法，适用于土质较松软，需要增加承载能力的路段。
施工时，可以选择使用碎石、碎石土等填充材料，经过压实和加固，形成一层坚实的路基，以提高路基的稳定性。
2.修补路面方案（1）铺设新路面：对于严重损坏的路面，可以采用铺设新的路面材料的方式进行修补。
施工时，首先需要清理和修复路面破损部分，然后铺设新的路面材料，最后进行压实和养护，以确保路面的平整和耐久。
1.施工前的准备工作在进行沉降段路基路面施工之前，需要进行充分的准备工作，包括勘测设计、项目策划、材料采购等。
公路工程施工中路基路面压实技术的应用探讨
公路工程施工中路基路面压实技术的应用探讨随着经济的快速发展，我国公路建设的数量越来越多。
路基路面是国省干线施工中最为关键的环节，在路基路面的施工过程中采用路面压实技术，可以从根本提升国省干线的施工质量，使国省干线保持安全的通行状态。
基于此，针对国省干线路基路面压实施工技术的具体应用和价值进行了全面地分析和研究。
标签：公路工程;路基路面;压实技术;应用探讨1.公路工程路基路面压实的价值透析1.1确保路面平整性在我国现代化建设的过程中，交通运输业有十分重要的作用，会直接决定人民群众的出行安全以及经济的发展质量，因此公路工程作为国家发展的重要组成部分，应当引起高度的重视，在对公路工程路基路面进行压实施工的过程中，一定要按照相关的规章制度，确保每一个环节的工作质量，只有这样，才能够确保路基路面的稳定性，避免路面凹凸不平，从而影响人民群众出行的舒适感。
1.2确保路面耐用性在对公路工程进行施工建设的过程中，一定要确保路基路面的压实质量，只有这样才能够提高公路工程的使用寿命，在建设的过程中，一定要确保路面的平整度，只有这样才能够提高路面的耐久性以及稳定性。
因此作为工作人员要重视公路工程路基路面的压实工作，只有这样才能够提高公路工程的施工质量以及效率。
1.3确保路面抗压性由于公路工程在施工的过程中具有复杂性以及专业性，因此只有投入大量的人力、物力以及财力才能够确保整体施工的顺利开展。
在对公路工程路基路面进行压实的过程中，一定要确保工程质量，这会直接影响公路的使用寿命。
因此压实强度越高，那么公路工程的整体质量越好。
2.公路工程路基路面压实施工技术的要点分析2.1对材料质量进行有效控制众所周知，在当前的公路工程项目的规划和建设中，路基路面压实施工技术在其中具有非常重要的影响和作用。
在路基路面的压实施工中，该环节的整体施工质量将会直接影响整个公路工程的质量，所以必须要引起重视。
施工企业在对公路工程进行建设时，必须要根据国家标准和规定要求，对施工材料进行合理的选择和利用，保证施工材料的质量。
浅谈公路路基路面压实技术与质量控制
浅谈公路路基路面压实技术与质量控制关键词：公路工程；路基路面；压实技术；质量一、公路工程路基路面压实施工技术措施（一）施工中公路工程路基路面的压实作业施工人员在对路基路面压实施工过程中，必须保证摊铺的速度与压路机碾压段的长度不能有太大的差距，同时也要相对稳定。
碾压段的长度应随着施工环境的变化进行适当的调整，灵活变通，不要墨守成规，一成不变。
在对路基路面压实过程中，应先向碾压轮洒适量的水，再进行碾压，不仅可以使路面平整，还可以节约施工材料，有效降低施工成本。
等路基路面上的沥青混合料冷却后，才可以放置质量较大的物体，否则会造成路面不均匀平整。
压实公路路基路面的部分时，应采用振动夯板加以辅助的方法，才能压实的更加完整。
在确定碾压段的长度时，要综合考虑沥青的出场温度、施工时沥青混合料的性质及当时的温度和风速等外界影响因素，确保能够既科学又合理地设定碾压段长度。
（二）控制压实度在进行公路工程路基路面的压实过程时，我们要有效控制路基路面的压实度，通过研究土层的有机质含量，判定土的性质、种类，使填筑路基环节稳定运行，有效应用路基结构材料及公路路基填土，确保达到公路路基用土的要求。
在填筑路堤之前，必须先碾压地基，使其达到足够的强度，对湿软地基须采取一定的技术措施对其进行加固处理。
（三）检测公路工程路基路面压实施工后的压实质量测定沥青混合料路基路面压实质量，且测定层的厚度在20cm内的采取核子密度仪法，其中利用散射法测定沥青表面层的压实密度，而采用直接透射的方法是用来测量土基层材料的压实质量的。
检测路基路面压实质量的标准方法是灌砂法，但是这种方法不适合用于测量那些具有填石路堤的路基路面压实的质量，原理就是选用符合相应规格要求的均匀砂，按一定高度落到测试洞里，并采取自由落体的形式下落，结合其他原理来检测路基路面的压实质量。
（四）规范含水量检查土的含水量和密实度，采取调整措施，以达到规定要求。
在确保其公路施工系统的稳定运行过程中，采用应用范围比较广泛的酒精燃烧法及烘干法规范含水量，做好含水量的试验工作，完善公路施工系统，有利于提升工程的质量效率。
路桥工程建设中路基路面的施工技术
浅析路桥工程建设中路基路面的施工技术摘要：公路桥梁是我国基础设施建设的重要组成部分，公路桥梁的建设对国民经济的发展有着重要的促进作用，做好公路桥梁建设是我国社会主义现代化建设的迫切任务。
其中路基路面施工技术对路桥工程质量有着关键影响，本文针对路桥建设中的路基路面施工特点，分别对路基路面主要施工技术进行详细描述。
关键词：公路桥梁；路桥工程；路基路面；施工技术在路桥工程建设中，路基路面的施工技术的科学合理运用是路桥工程质量控制的重要保障，目前，路桥质量要求随着经济技术的发展越来越高，工程竞争越来越大，施工企业必须开展施工质量控制，防止施工中出现质量而影响路桥施工的进度和成本。
要做好路基路面质量控制，首先对路基路面的施工技术有足够的了解，针对路基路面施工质量的问题所在，进行科学、有效地实施施工质量控制。
这样对路桥施工企业提高工程质量、改善企业质量工作缺陷、完善企业质量治理都有着强劲的推动作用，对路基路面工程的成本控制，人民生命财产安全以及我国国民经济的可持续发展，都有着不可忽略的重要意义。
1路基施工技术1.1路基填料影响路基压实的一个十分重要因素就是填筑材料的含水量。
由于不同路基填料的性质存在较大的差异，所以必须根据要求因地制宜地选择。
在填筑材料中，除填石及含石量大于的土石混填料外，其它各种材料均与含水量有密切的关系，只有在最佳含水量时压实，方可得到最大密实度。
当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。
1.2路基压实目前路基施工通常使用大吨位的压路机碾压效果有了明显的改善。
碾压机具和方法是保证压实质量的重要因素。
必须根据填料性质和要求达到的密实度，选用和配置碾压机具。
然后根据机具性能，确定适宜的松铺厚度。
土的松铺厚度，在碾压前用平地机进行整平，并将填料含水量控制在比最佳含水量大（根据气候情况确定），先静压一遍，然后振动碾压一遍。
试析市政公用工程道路路基的施工技术
试析市政公用工程道路路基的施工技术市政公用工程道路路基的施工技术是指在公路工程建设中，针对路基的施工方法、材料选用、施工工艺以及施工质量控制等方面的技术要点和操作规程。
本文将从以下三个方面进行分析。
一、施工方法1.选址确定：在施工之前，需要通过勘察、测量等手段，确定路基的选址。
在选址时，需要考虑道路的通行能力、地形地貌、地下水位、土质、周边环境等因素，以确保道路的稳定性和安全性。
2.土方开挖：土方开挖利用工程机械，包括挖掘机、推土机、装载机等，将路基区域内的土壤、石料等地质物质挖掘出来，形成路基的基础。
3.路基夯实：将路基上的土壤夯实，以增加路基的承载能力和稳定性。
路基夯实一般分为初夯和终夯两个阶段。
4.路面施工：在路基夯实完毕后，进行路面的施工，包括路面基层施工、路面面层施工等。
路面施工需要根据不同形式的道路采取不同的施工方法，例如沥青路面、水泥路面、砂质路面等。
二、材料选用1.路基材料：路基是由土壤、碎石、砂石等材料组成的，这些材料需要根据不同情况选用。
例如，在地下水位较高的地区，需要使用防渗材料来防止水渗漏。
2.路面材料：不同类型的道路需要采用不同的路面材料。
例如，汽车道路多采用沥青或混凝土，而步行道路则多采用人行砖或自然石材。
3.填料：在路基夯实过程中需要使用填料，填料应选用粒度合适、具有良好的压实性和稳定性的物料。
三、施工工艺和质量控制1.施工工艺：施工过程中需要按照一定的工艺进行操作。
例如，在路基夯实的过程中，需要合理控制夯实层数和夯实强度，以确保路基的承载能力和稳定性。
在路面施工过程中，需要根据路面类型、材料特性等因素，采取不同的施工方法。
2.施工质量控制：施工过程中需要采取一系列的措施进行质量控制。
例如，通过检查土方开挖的深度、填料的密实度、路面厚度等指标，检验施工质量是否符合要求。
同时，还要对施工过程中的问题及时进行处理。
公路工程路基路面压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术公路工程是国家基础设施建设的重点项目之一，路基路面压实是公路建设中不可或缺的工程环节之一。
路基和路面的压实质量直接关系到公路的使用寿命和安全性能，因此，必须采取科学、有效、安全的压实施工技术，确保公路的质量。
在公路工程中，首先需要对路基进行设计，然后进行路基的开挖与填筑。
为了确保路基的质量，需要对其进行压实。
常见的路基压实方式有静压法和动压法。
一、静压法静压法是指利用设备对土壤进行不断的挤压，从而达到压实的目的。
通常采用的设备有压路机、振动压路机、平板夯、静式压实机等。
1、压路机压实压路机是道路压实中最常用的一种设备，它能够使路面和路基紧密贴合，从而提高路面和路基的强度和稳定性。
压路机的压实方式一般为静载压实和动载压实。
其中，静载压实方式应用于路基压实，而动载压实则应用于路面压实，下面对这两种压实方式进行简单介绍：（1）静载压实静载压实又称为稳定压实，是指利用压路机静止挤压土体，从而使土层逐渐致密的压实方式。
通常在路基填筑后，利用大型履带式压路机进行压实，从而提高路基的稳定性。
在进行静载压实时，需要按照一定的力量和速度进行操作，以达到预期的压实效果。
一般情况下，可以根据不同的土体类型和厚度来设定压实参数，以达到最佳的压实效果。
动载压实是指利用振动力使路面和路基土层自由振动，从而加速土层颗粒之间的相对移动，以达到压实效果的一种压实方式。
这种压实方式主要适用于路面的修筑。
在进行动载压实时，需要根据路面材料的类型和厚度，选择合适的振频和振幅以及行驶速度，以达到最佳的压实效果。
振动压路机是一种具有振动作用的压实设备，它能够将路面和路基振动，从而使土颗粒间摩擦减小，达到压实的目的。
与传统的压路机相比，振动压路机具有以下优点：（1）振动压路机压实效率高，能够在短时间内完成大面积的工作。
（2）振动压路机在压实过程中振幅较小，对土层的破坏性较小。
（3）振动压路机的质量较轻，能够在山区、坡地等复杂地形中工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈道路工程建设中路基路面施工技术
本文从道路工程建设中路基路面施工的质量控制入手，分析了道路路基路面施工的特点和要求，并重点分析了道路工程路面路基施工技术问题。
标签：道路工程；路基；施工技术
解决好道路路基路面的施工技术问题，就需要我们在设计上即要注重内部结构，也要考虑外部协调，要加大施工工艺和方法的应用，来提高道路路基路面的质量，推动道路建设的高效快速发展。
一、路基路面施工的质量控制
1、路基土的控制
一般来说，路基都是用自然土修筑的，在路基填筑之前要试验分析自然土，以此来确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干容量，在此基础上才能更好的指导路基施工及对路基填筑成品的检测，从有关试验结果分析：土质颗粒越细，其相应的回弹模量越低，而砂性土回弹模量比较高。
这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料。
选择取土场施工时，我们要通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。
一是用石灰稳定路基土：此方法适用于土质较差或含水量比较高的土质，在换土不经济、工期要求比较紧的情况下，为了能达到填筑路基的要求，宜采用石灰改良土质；二是掺加粒料：对高液限粘土或地下水位较高的路段，可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等粒料的办法。
2、强度控制
道路路基工程压实度反映路基每一层的密实状态，弯沉值反映路基上部的整体强度，当两者都达到合格要求时，路基的整体强度、稳定性和耐久性才能符合要求。
二、道路路基路面施工的特点和要求
在整个道路工程作业的施工过程中，因不同季节受到自然因素变化的影响，导致施工进度难以控制；因施工的涉及面广、工程相对比较复杂，路基的施工需要在任何条件下都要进行，其中包括了气候、地形、地质等各种自然因素；工期长，耗费时间和劳动力较多，往往一个工程需要一年半载的时间来完成，个别的工程则需要更加漫长的时间，并且在资金方面也是需要大量的投入。
道路路基的施工应该按照设计进行精心的施工建设，以保证工期顺利完成、质量合格为前提，因地制宜，将原材料和资金合理的利用起来，并且各项指标都要符合国家及相关部门规定的标准，保护好生态环境和资源。
三、道路工程路面路基施工技术问题分析
1、施工各阶段的开展对策
（1）施工准备阶段的相关对策
施工的准备期间需要承包单位和相关单位仔细调查要准备进行施工的道路，主要是调查施工周围的地下管线、周围的建筑设施、住户情况、施工的影响。
如果检查发现有地下管线还需要对地下管线进行进一步的调查，查明地下管线的类型、规格、走向、深度等一系列问题，并在征得有关部门许可的情况下进行。
而对与预算来说，则要采购和租用图纸中所有需要用到的工程材料和工程机械，并保证不超出预算。
（2）施工阶段的相关对策
在道路工程建设施工过程中，要严格的按照规定的在中标之后的图纸以及施工组织设计中的流程、施工工艺、以及时间的划分等，来保证规定时间内顺利的完成工程，同时保证各项指标均合格。
（3）施工安全问题的相关对策
“以人为本”是任何施工单位都应该保持的心态，这也是顺利施工的前提。
从道路工程建设施工中来看，安全是最重要的一个环节，施工单位要时刻坚持“安全第一”的工作态度来工作，严格的进行规定的安全操作过程，不可以偷工减料，尽量避免施工职工出现人身安全伤亡，同时也可以减少承包工程的经济损失，有利于工程的顺利开展。
在工程进行时，道路会根据不同工程的工程特点来进行不同的规定，但是在施工环境上、施工方法上、劳动组织上、作业方法、动力设备上、变配电设施上等多种需要进行安全防护的设备上制定出安全可行的施工技术措施。
工程进行前编制出施工安全技术措施，并以此作为各个部门检查的标准，以免出现漏洞。
2、道路工程建设中路基路面的施工技术
（1）基层施工控制要点分析
道路基层一般是由水泥或石灰稳定结构构成的，因此要使其达到设计强度，首先应保证材料的质量，精确确定各组成材料的各项参数（配合比、汗水量等），用机械进行拌和操作，并注重拌和的均匀性，适当条件下还应加入减水剂或其他掺加剂提高材料性能。
由于基层的平整度直接决定了路面竣工后的平整与否，为此施工人员可以采用缓凝减水剂，延长初凝时间，给水泥类材料接头处的摊铺和压实提供时间。
如拌和能力为300t/h时，采用摊铺机摊铺，速度为1.5m/min，碾压长度设计为50m，压实时用振动压路机初压，光轮压路机复压，再用轮胎式压路机进行终压操作，与钢轮压路机相比，轮胎式压路机使被压的结构层处于受力状态的时间相对长，而结构层的变形是随时间增长而增加的，因此压实效果相对较好。
（2）路基路面排水
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。
路基地面排水设施一般采用截水沟、边沟、急流槽、跌水及地表排水管，排水沟渠加固时一般都使用浆砌片石，除此之外还可以使用混凝土制成的预制板块。
路基地下排水一般采用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等，主要通过渗透力式排水，如果水流量较大，就在渗沟加上渗水管。
（3）路基的填筑
先做好路床的清理工作，之后再填筑，主要清理路基范围内的树头、树根、杂草、腐植土以及垃圾等，树穴、厕穴宜采用砂砾回填，前提是要注意土质，进行分层摊铺，分层压实，最后再分层检测，将含水量控制在最佳范围内再碾压。
目前，为了保证强度均匀，防止变形，同一层次不同用土时接搭处成斜面。
竖向填筑是沿路中心线逐步向前深填的方法。
竖向填筑要注意密实程度，施工中应采取必要措施。
填筑时尽量采用混合填筑，即下层竖向填筑，上层水平填筑，如有必要可考虑采用地基加固的注入、扩孔或强夯等措施，以保证密实程度。
四、结束语
综上所述，道路工程建设始终是城市建设过程中的一项重点项目，因此从路基施工准备阶段就应开始重视，所有参加道路工程建设的施工单位，都有义不容辞的责任，都必须强化施工管理，完善施工工艺和施工方法。
專业技术人员应不断提高技术水平，严密控制确保道路病害，由此才能全面提高道路使用性能和寿命。
参考文献：
[1] 潘晓杰《浅谈我国道路工程建设中的关键技术》[J]，《黑龙江交通科技》2014年06期.
[2] 蔡志东《论道路路基施工应注意的问题》[J]，《江西建材》2013年10期。