液压换向阀卡紧故障分析(1)

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数控机床液压模块的典型故障排除

数控机床液压模块的典型故障排除

数控机床液压模块的典型故障排除1. 液压模块在数控机床上的应用液压模块因为具有体积小、重量轻、功率大、易于实现自动控制、工作平稳和可实现大范围内的无级调速等独特优点,已成为数控机床的一个重要组成部份。

数控机床上液压模块应用越来越广泛,其控制对象也越来越多。

现有的控制对象主要包括:加工中心的自动换刀,主轴的制动和主轴定向,液压卡盘的夹紧、松开,液压刀塔的刀盘抬起、锁紧及转位,立式数控机床主轴箱的平衡,数控车床尾座套筒的顶出、退回,自动交换工作台的交换、数控回转工作台的上升、下降与锁紧,静压导轨的运行等。

2. 常见故障形式数控机床的液压模块本身就是机电一体化的产品,其结构复杂,故障形式多样,故障原因复杂多变,故障排除异常困难。

数控机床上的液压模块常见故障主要有:油箱油量不足,油压不够,油液污染,油温过高,液压管路及液压阀堵塞,液压泵损坏,液压缸磨损,液压元件漏油,液压泵、液压马达及各种控制阀的振动以及噪声、执行件爬行等。

一般而言,当液压模块出现故障时,可以从以上几个方面来分析,但由于数控机床控制的复杂性和结构的紧密联结,液压模块的故障并不是独立出现的,往往是与数控机床其他部件及系统的故障联系在一起。

因此当液压模块出现故障后,一般不易排除。

下面通过几个典型实例来分析其故障的诊断方法和过程。

3. 常见故障诊断(1)电磁换向阀故障。

故障设备:国产T H K6 3 8 0加工中心,配FANUC 0-M数控系统。

故障现象:加工中心自动换刀装置不动作。

故障诊断:仔细观察加工中心故障,发现每次运行到M06时,加工中心主轴返回到换刀点不久,就出现报警,换刀动作中断。

检测地址信号,准停信号为“0”,说明主轴未实现准停。

该加工中心主轴准停原理如图1所示。

主轴准停原理示意图数控系统发出准停指令时,电气系统自动调整主轴至最低转速,再经与附图类似的一套系统,一方面使主轴传动的各电磁离合器都脱开,使主轴以惯性慢慢转动;另一方面,经0.2~0.5s延时后,电磁铁4YA通电,与定位凸轮对应的定位液压缸右腔接通压力油,活塞杆带着滚子向左移动,使滚子与定位凸轮的外圆接触。

岸桥张紧液压系统常见故障分析及解决措施

岸桥张紧液压系统常见故障分析及解决措施

体化的综合系统 , 此系统具有机液耦合、 非线性及
( 具有 结构 紧凑 、 流 能力大 、 积小 、 3 ) 通 体 配制 灵
82 . —压 力监 控点 l 91 .一溢 流 阀 l 1. 电磁换 向阀 Ⅱ; 01 一
1 . 叠 加减压 阀 Ⅲ ; 31 一 1 . 油 缸 Il 41 一 1 . 油缸 Ⅱ; 42 _ 1.一 油缸 Ⅲ, 51 1 . . 缸 Ⅳ。
41 叠加 减压 阀 Ⅱ; . 一 61 叠加 式溢流 阀 ; . 一 71 测压 接 头 ; . 一
72 压力 检测 点 ; . _ 81 . —压 力 继 电器 l
又易于实现回转和直线运动, 且元件排列布置灵活方 便 , 能实现 换向频 繁地 往复运动 。实现 了机 、 液 还 电、
图 中:
21 电磁 换 向阀 I; . 一
计思路 , 以运动着的液体作为工作介质 , 通过能量转 换 装置 将原 动机 的机 械 能转 变为 液体 的压 力 能 , 然 后通过封闭管道和调节控制元件 ,以及另一能量装
置将液 体 的压 力能转变为机械能 ; (该工作 方式既能保证 外界执行机 构运行平稳 , 2 )
时变性等特点 ; 活、 组装方 便及可靠 耐用 等优点 。
2 22 缺点 ..
(在某 岸桥 液压 系统 中 , 1 ) 由于 张紧液压 系 统油 泵 一直处于工作状态 , 因此 , 对油泵 的性 能要求很高 。 油泵在使 用过程 中会 出现不 同形式 的性 能缺陷 , 导致
泵的容积效率和整个系统的效率都会明显降低。 ( 系统过热。 2 ) 在张紧装置液压系统中, 由于控制
步做好液压系统的优化设计打下了基础. 。 关键词 : 桥 , 岸 张紧液压系统 ; 故障分析

液压泵液压马达液压油缸常见故障及处理

液压泵液压马达液压油缸常见故障及处理

液压泵、液压马、达液压油缸常见故障及处理(1) 液压泵常见故障及处理
(2) 液压马达常见故障及处理
(3) 液压缸常见故障及处理
(五)有外1•装配(1)液压缸装配时端盖装偏, 拆开检查,重新装配
泄漏不良活塞杆与缸筒不同心,使活塞杆拆开检查,重新安装,
伸出困难,加速密封件磨损封件
(2)液压缸与工作台导轨面平更换并重新安装密封件
行度差,使活塞伸出困难,加速1)重新安装
密封件磨损2)重新安装,拧紧螺钉,
(3)密封件安装差错,如密封
件划伤、切断,密封唇装反,唇3)按螺孔深度合理选配螺钉长度
口破损或轴倒角尺寸不对,密封
件装错或漏装
密封压盖未装好
1) 压盖安装有偏差
2) 紧固螺钉受力不匀
3) 紧固螺钉过长,使压盖不
能压紧
2•密封(1)保管期太长,密封件自然更换
件质量老化失效
问题(2)保管不良,变形或损坏
(3)胶料性能差,不耐油或胶
料与油液相容性差
(4)制品质量差,尺寸不对,
公差不符合要求。

电磁换向阀的工作原理及常见故障分析

电磁换向阀的工作原理及常见故障分析

电磁换向阀的工作原理及常见故障分析
电磁换向阀是一种控制液压系统中液压执行元件运动方向的装置,它通过电磁线圈产
生的磁场控制阀芯的运动,从而改变阀内通道的连接情况,实现液压油流的转向。

电磁换向阀的工作原理如下:当电磁线圈通电时,电磁力使阀芯移动,将阀芯上的导
向槽与阀体上的相应通道连接,改变液压油的流向。

反之,当电磁线圈断电时,弹簧力将
阀芯归位,阀芯回到初始位置,液压油流恢复初始通道连接状态。

1. 阀芯卡阻:阀芯在运动过程中受到异物或内部杂质的阻碍,导致阀芯无法正常移动。

这种情况下,需清洁阀芯及阀座,并检查液压系统中的污染物,防止再次造成阻塞。

2. 导向槽磨损:由于长时间使用或液压油质量不过关导致导向槽磨损,阀芯无法准
确对接通道,从而影响液压系统的工作效率。

此时,需要更换磨损的部件,保证导向槽的
精度。

3. 线圈短路:电磁线圈出现短路现象,导致电流异常,无法正常驱动阀芯。

检查线
圈的绝缘情况,及时更换损坏的线圈,确保电磁线圈的正常工作。

4. 液压泄漏:阀体与阀芯之间的密封处出现泄漏,导致液压系统工作不稳定。

此时,需要检查阀座密封情况,更换密封件或重新调节密封间隙,确保阀体的良好密封性能。

经常保养和维护电磁换向阀,定期清洗和更换液压油,确保其工作性能,并及时修复
故障,可以有效提高电磁换向阀的使用寿命和可靠性。

液压起重机中的平衡阀及故障分析3篇

液压起重机中的平衡阀及故障分析3篇

液压是机械行业、机电行业的一个名词。

液压可以用动力传动方式,成为液压传动。

今天为大家精心准备了液压起重机中的平衡阀及故障分析3篇,希望对大家有所帮助!液压起重机中的平衡阀及故障分析1篇浙江省特种设备科学研究院浙江省杭州市 310020摘要:随着经济的高速发展,国家基础建设的规模越来越大,需要吊运物品的质量、体积和起升高度都越来越大。

在起重机的市场保有量逐年上升的同时,客户对机器的操控性要求越来越高。

重物的平稳提升与下放是起重机操控性的一个非常关键的指标,所以通过掌握液压平衡阀的平衡原理来提升产品的品质是非常重要的。

关键词:汽车起重机;平衡阀;故障;解决方案1提升平衡阀的液压原理分析当马达做上升动作时,压力油从A口进入,经过独立的进油单向阀后进入B 口。

马达做下降动作:先导口压力p启=0时,平衡阀锥阀密封关闭。

先导口压力p启≠0时,平衡阀主阀芯产生位移。

F:弹簧力;f:缝隙缓冲阻力。

令主阀芯的位移y,当0<y<x时,锥阀密封被打开,滑阀密封未打开。

阀芯右移,推动缝隙缓冲阻尼装置右移,容腔被压缩,油液经小孔流入A口,此时的缝隙缓冲阻尼装置不起作用。

此时由于滑阀未打开,阻尼M1、M3、锥阀液阻很大将流量限制得很小,不需要缝隙缓冲阻尼装置,缝隙缓冲阻力f很小。

当y>x时,滑阀密封被打开。

此时压力油从B口经滑阀、锥阀进入A口。

当滑阀被打开,流量瞬间变大,同时缝隙缓冲阻尼装置上的小孔随即进入到配合间隙中,缝隙缓冲阻尼装置开启起缓冲作用。

阀芯右移,推动缝隙缓冲阻尼装置右移,容腔被压缩,油液经小孔、配合缝隙流入A口,此时的缝隙缓冲阻尼装置起作用,缝隙缓冲阻力f很大。

卸掉先导压力p启时,主阀芯在弹簧力的作用下向做移动,单向阀DLS被打开,A口液压油进入缝隙缓冲阻尼的容腔中。

马达下降口供油,油液经阻尼N1、N3、单向阀到达A口,N1与N3组成一个液压半桥。

(3)在载荷G的波动值相同的情况下,A波动越大→加减速越明显→p下、p 启、F弹波动越明显→A波动越大。

常见液压故障及其排除

常见液压故障及其排除

液压常见故障及其排除对于液压油缸利用压力把液体转换成直线运动的全解析液压油缸产生的机械能量,压缩气体,因为没有外部能量输入,能够扩大,扩张,这是协助创造动能的主要因素,出现因成立更大的压力比大气压力的压缩气体的压力梯度。

空气膨胀也是最终迫使活塞液压油缸,在某一个方向移动。

液压系统中液压泵出口压力大把油封顶坏了往外喷油,等一下电机也停止转动好像是负荷大,故障在哪了首先修理被损坏的部件,更换损坏零件。

然后检查溢流阀是不是坏了,不起作用。

将油泵压力往小调一些,仔细检查各管路和阀门是否有故障,排除各故障后启动试车。

如果没有异常再把液压泵调到所需压力。

关于液压油缸常见的密封装置液压油缸间隙密封,它依靠运动件间的微小间隙来防止泄漏。

为了提高这种装置的密封能力,常在活塞的表面上制出几条细小的环形槽,以增大油液通过间隙时的阻力。

它结构简单,摩擦阻力小,可耐高温关于四柱压力机压力系统系统出现的一些问题!四柱压力机压力系统的温升发热和污染一样,也是一种综合故障的表现形式,主通过测量油温和少量压力元件来衡量。

转过程中开始运转的油冷却未达到热度。

油温升高,会使油的黏度降低,泄漏增大,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。

电动液压泵尺寸确定!电动液压泵是液压传动的执行元件,它和主机工作机构有直接的联系,对于不同的机种和机构,电动液压泵具有不同的用途和工作要求。

因此,在设计电动液压泵之前,必须对整个液压系统进行工况分析,编制负载图,确定尺寸!如何拆卸电动泵电动泵注意事项在拆装时应注意以下几个方面,在拆装的时候就不会出现不必要的麻烦了液压泵系统中方向控制系统故障在液压泵系统的控制阀中,方向阀在数量上占有相当大的比重。

方向阀的工作原理比较简单,它是利用阀芯和阀体间相对位置的改变实现油路的接通或断开,以使执行元件启动、停止(包括锁紧)或换向。

方向控制回路的主要故障及其产生原因有以下两个方面。

怎样快速修复液压泵中的齿轮泵齿轮泵使用一段时间后,其性能就会下降,液压泵调查表明,齿轮泵损坏的主要形式是轴套、泵壳和齿轮的均匀磨损和划痕,均匀磨损量一般在0.02-0.50mm之间,划痕深度一般在0.05-0.50mm之间。

液压换向阀工作原理【附图】

液压换向阀工作原理【附图】

液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为:二通、三通、四通和五通等。

应用阀芯错阀体的绝对活动,使油路交通、闭断或变换油淌的方向,从而使得液压履行元件及其驱动机构的承动、结束或变换运动方向。

1、工息本理滑阀式换向阀的工作原理,当阀芯向右移动一定的间隔时,由液压泵输入的压力油从阀的P口经A口赢向液压缸右腔,液压油缸右腔的油经B口源回油箱,液压缸活塞向右运动;反之,若阀芯向右移动某一间隔时,液流反向,活塞向左活动。

2、换向阀的构造1) 手动换向阀应用手动杠杆回转变阀芯地位名隐换向。

分弹簧主动复位(a)跟弹簧钢珠(b)定位二种。

2) 灵活换向阀灵活换向阀又称言程阀,重要用去节制机械运动部件的止程,还帮于装置在工作台上的档铁或凹轮迫使阀芯运动,从而掌握液流方向。

3) 电磁换向阀弊用电磁铁的通电呼分取断电开释而间接推进阀芯回节制液流方向。

它非电气解统和液压系统之间的疑号转换元件。

替二位三通交换电磁阀构造。

在地位,油口P和A相通,油口B断合;当电磁铁通电呼分时,拉杆1将阀芯2拉向左瑞,那时油心P战A断启,而和B相通。

当电磁铁断电开释时,弹簧3推进阀芯复位。

图4-9b替其图形符号。

4) 液动换向阀应用把持油路的压力油去转变阀芯位置的换向阀。

阀芯非由其二端稀封腔外油液的压差回挪动的。

如图所示,当压力油从K2入进滑阀左腔时,K1接通回油,阀芯向右移动,使P和B相通,A和T相通;当K1交通压力油,K2交通回油,阀芯向左挪动,使P和A相通,B和T相通;当K1战K2皆通回油时,阀芯回到两头位置。

5)电液换向阀由电磁涩阀跟液动滑阀组成。

电磁阀伏后导息用,能够转变把持液淌方向,从而改变液动滑阀阀芯的地位。

用于大西型液压装备外。

扩展资料:液动换向阀的常见故障的原因及排除方法:液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于推动阀芯移动的力不同而已,前者为压力油的液压力,后者为电磁铁的吸力,具体液压换向阀的故障分析与排除方法有以下几点。

故障:(1)不换向或换向不良原因:是推动阀芯移动的控制压力油的压力不够,或者控制油液压力虽够,但阀芯另一端控制油腔的回油不畅,不畅的原因可能是污物阻塞,或开口量不够大,或者回油背压力大等。

种液压系统常见故障原因 表现及消除方法

种液压系统常见故障原因 表现及消除方法

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高,其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。

在检修中,按照发动机、泵和阀等部分的功能,依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除,最后找出故障的真正原因并排除。

1.表现:没有压力,压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法:加液压油至液位计的标定高度。

(一般油面高度为油箱的0.8倍)。

情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高,以致吸不上油。

消除办法:清洗或更换滤油器,或更换液压油。

故障原因2:溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏,油液全部从溢流阀溢回油箱。

消除方法:溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法:重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法:检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法:更换、调整联轴器2.表现:压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏,主阀芯及锥阀芯磨损过大,造成内、外泄漏严重,压力不稳定、忽高忽低。

消除方法:更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法:重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法:重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值:①调压弹簧永久性变形,压缩行程不够。

应在弹簧底座加调整垫片,如仍无改善则更换;②锥阀磨损过大,清洗锥阀,更换损坏件。

MBRV减压阀的安装顺序:7通过旋紧与6固定,5垫片,衔接弹簧4与6;阀芯2放置于3中心孔位置,1通过旋紧与3底部固定。

更换掉相应损坏的部件并安装完整。

故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法:修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制,电动机功率不足或转速达不到规定要求。

消除方法:检查电压,校核电动机性能。

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