常用飞机货舱数据1
常用飞机货舱数据
机型货舱门尺寸cm（H*W）收货尺寸地板承受力A321 190×120 180×110
A320 前、后货舱门180×120 170×110 976 kg/ m3
A300 散舱120×90 110×80 732 kg/ m3
A340 散舱120×90 110×80
B737 120×85 110×75
B757
前货舱170×107 160×97
后货舱140×112 130×112 732kg/ m3主货舱前门264×249 主货舱340×305 B747
主货舱侧门340×305 330×295
前下货舱264×168 254×158
后下货舱264×168 254×158 976 kg/ m3
散舱119×112 109×102 732 kg/ m3
前货舱340×175 330×165 B767
后货舱187×175 177×165 976 kg/ m3
散舱119×97 109×87 732 kg/ m3 B777
前货舱270×170 260×160
后货舱180×170 170×160 976 kg/ m3
散舱114×91 104×81 732 kg/ m3 B757-200 140×110 130×100
B146 135×76 125×66
MD82/80 135×75 125×65 732 kg/ m3
MD11 散舱120×90 110×80
MD90 前、后货舱门135×72 125×62
图-154 135×80 125×70
FK-100 75×65 65×55
A300-600R
前货舱270×178 260×168 976 kg/ m3
后货舱175×170 165×160 976 kg/ m3
散舱95×95 85×85 732 kg/ m3
前货舱270×169 260×159 976 kg/ m3 A310
后货舱181×170 171×160 976 kg/ m3
散舱95×95 85×85 732 kg/ m3
前货舱282×124 272×114 732 kg/ m3 A320
后货舱182×124 172×112 732 kg/ m3
散舱95×77 85×67 732 kg/ m3
前货舱270×169 260×159 976 kg/ m3 A340-300/313
后货舱270×169 260×159 976 kg/ m3
散舱95×95 85×85 732 kg/ m3 BAE146
前货舱134×76 124×66
后货舱134×76 124×66 366 kg/ m3 YUN-7 前货舱119×109 109×99 400 kg/ m3 B737-200/400
前货舱121×86 111×76 732kg/ m3
后货舱121×88 111×78
B737-300/500
前货舱121×86 111×76
后货舱117×88 107×78 732kg/ m3 B737-800
前货舱122×89 112×79
后货舱122×89 112×79 732kg/ m3
航空机务常用英语大全汇总
飞机A/C（是aircraft 的英文缩写形式） 航前检查preflight check 航后检查postflight check 短停检查transit check 定检scheduled maintenance 发现found或revealed（注：对已发生事情的描述常用过去式） 故障trouble 或failure 或fault 失效fail 或malfunction 不工作inoperative 缩写INOP 工作不稳定rough 工作稳定smoothly 排故troubleshooting 为了排故for troubleshooting 不能fail to…或can’t 根据refer 或per to 或according t o； 维护手册AMM 更换replaced 件号part number 缩写P/N 时控件time control part 拆下removed 安装installed 上件part on 下件part off 放行标准DDG（是dispatch deviatio n guide的英文缩写形式） 最低设备清单MEL（是minimum equ ipment list的缩写形式） 同意放行dispatch approved 或rele ased 因为due 或because 因停场时间不足due time short
没有备件lack parts 或no spare pa rts available 或no parts in stock 待件wait for parts 申请保留apply for reservation 保留故障defer defect 保留项目defer item 保留期限due time 关闭保留项目close deferred item 撤消保留项目rescind deferred item 前部forward 缩写fwd 后部after 缩写aft 左left 缩写L 或LH 右right 缩写R 或RH 上面upper 下面lower 内侧inboard 缩写I/B 外侧outboard 缩写O/B 内侧发动机inboard engine 外侧发动机overboard engine 起落架landing gear 缩写LDG 主轮main wheel 前轮nose wheel 测试test 通电测试power-on test 安装测试test for installation 操作测试operational test 系统测试test for system 正常normal 或OK 异常abnormal 在空中in flight 在地面on ground 地面检查GND check 试车检查running-up test （同机）对串件interchanged…with…
飞机型号 参数
波音公司： 波音707，717，727 系列已经停产。 737系列 波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。 主要型号： 1、737-600型：700型的缩短型，载客110－132名，1998年交付使用。 2、737-700型：标准型，载客126－149名，1997年底交付使用。 3、737-800型：加长型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机，操作性能卓越、设计豪华，载客162－189名，头等舱8座，经济舱162座。 4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员，在800型基础上加长2.6米，机身长达42.1米，载客177－189名，2001年5月投入运营。 747系列 波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。 主要机型： 1、747-400型：是远程宽机身客机，载客400名，是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。 757系列 波音757飞机是双发窄体中远程运输机，是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机，并修改机身外形，目前交付使用超过1000架。 主要型号: 1、757-200型:基本型，载客200名。1982年首飞。 2、757－300型：是该系列的最新成员，中远程客机，加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。 行李舱底部装有扶手，便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。 767系列 波音767飞机是双发半宽体中远程运输机，有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。 主要机型： 1、767-300型：载客260名。比200型加长6．43米，载客能力增加20％，货舱容积增加31％。1986年交付使用。 2、767-400型：在300型基础上加长6.4米，载客375名。改进气动，增大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸 波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) B737机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能 超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONS B757机型信息 B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。 货舱总容积(M3):50-68CBM 货物载量: 5,7TONS B767机型信息 (KQ) B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW) B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)
B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个 : B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3) M3 货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS 航班可以装的板箱数量: B747-200:7板(块) / 9箱(个) B747-300:15板(块) / 2箱(个) B747-400:7板(块) / 16箱(个) 板箱尺寸(长*宽): P6P板:244*318(CM) P1P板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。 1. 大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部。 2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。
战神的挑战2——图文流程攻略
战神的挑战2——图?流程攻略 【游戏封?】 游戏名称：P u z z l e Q u e s t2 中?名称：战神的挑战2 游戏发?：N a m c o N e t w o r k s A m e r i c a,I n c. 游戏制作：I n?n i t e I n t e r a c t i v e 游戏语种：英? 游戏类型：R P G??扮演 发??期：2010年8?13?
%{p a g e-b r e a k|游戏介绍|p a g e-b r e a k}% 野蛮?的技能表(括号中学得该技能所需的等级)： 连捶(1)：战场上有多少红宝?，则造成1/2数量的伤害值，需要4的红魔法。 部落的标记(2)：消掉战场上所有的红宝?，每4颗红宝?增加1点头?伤害奖励，该效果?直持续。 狂怒(3)：在战场上随机位置?成14颗红宝?。 部落的守护(4)：消掉战场上所有的绿宝?，没颗绿宝?增加2点防御，效果?直持续。 猛击(5)：减少敌?每种颜?的魔法值各10。 头?粉碎者(6)：消掉所有头?，敌?损失的回合数为1+1/5消掉的头?数。 野蛮咆哮(7)：敌?防御减少75%，持续3回合，本回合未结束。 破坏狂(8)：消掉所有的绿宝?，增加相等数量的红魔法。 反冲(10)：使?后该回合内通过武器攻击造成的伤害增加50%。 战争狂嚎(12)：随机位置增加3颗红?头?，如果当前红魔法值不少于25则本回合未结束。 最后的反击(15)：使?后每损失25点?命值增加1点头?伤害，该技能
践踏(20)：选择?颗宝?，消掉周边3*3区域的宝?并获得所有这些宝?的效果，对敌?造成8的伤害。 残暴(25)：在后6回合内使头?伤害加倍。 猎头者(30)：消掉最上2?的宝?，获得它们的效果。对敌?造成10的伤害。 嗜?(35)：接下来的6个回合，对敌?造成伤害值的25%转化为??的?命值。 毁灭者(40)：增加50点武器攻击点数，本回合未结束。 迷幻之怒(50)：选择?种宝?，战场上所有该颜?的宝?转变为头?，红魔法不少于25则本回合未结束。 战?的?些分析：消宝?增加该颜?魔法，六个?格为装备的武器，拳头形状表?武器攻击点数，消掉战场中的拳头增加该点数，满?武器使?需求后点击武器?格可以释放，图中我?3、3的数值分别标?了?前的头?伤害加成值和防御值，前者增加消掉头?后对敌?的伤害值，后者标?有该数值%的机会使任何敌?对我?造成的伤害减半。左下?为现在装备的五个技能，注意战?中只能装备五个所以需要在战?前在技能选项中先选择好最有利于战?的技能。 野蛮?战?的?些?得： 消4个或以上的宝?能奖励?个回合，单回合连续消掉?批宝?会有更多奖励(?如稀有武器)。 消宝?时注意看看消去后是否会给对?造成机会，如果没有什么好的
空运专业知识(一)主要机型及装载量
空运专业知识(一)主要机型及装载量 空运专业知识(一)主要机型及装载量 2013-08-05bsigroup空运助手 如果您喜欢，如果您认为有价值，请转发和推荐给您的朋友们。 目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列（欧洲空中客车公司），波音B（美国波音系列），麦道MD（已经停产了）。本文主要结合国际航空货物运输来切入。 空客主要机型有：A300-600F，A320系列（包含了A319)，A330，A340, A380 波音主要机型有：B737, B747，B757，B767，B777，B787
麦道在飞的机是：MD-11F 在飞的所有都是货机了 以上所有的飞机都是先进的喷气式客机，大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机，总共两个发动机。但A340，A380，B747的左右各是两个发动机，及她们是有四个发动机。以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧 小飞机系列：A320系列，B737系列，B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。 这两种飞机的有很多种改进型，在客舱的下面一般有2到3个货舱，而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面，意思是不能装到集装器里面再装上飞机。这些小飞机由于货舱容积不大，再除去客机要带一些旅客的行李，因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG左右的货物。由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右，因此只适合尺寸小于 120X100x100CM，单件重量不超过80KG的货物。（广州机场各航空公司一般的规定，因为货物装上飞机时要人工操作。货物太重了，人抬不动。）下面贴一些飞机的图片，绿色阴影部分表示可以装货物的位置。 1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图
《战神3》图文流程攻略Chapter 11 -奥林
《战神3》图文流程攻略Chapter 11 -奥林匹亚要塞 跟随赫尔墨斯的脚步，抵达木桥上，桥会被迎空飞来的火球砸断，并且背后会不断燃烧，被火追上便会坠崖而亡，中途桥会更改一起方向，不用搭理摇杆向上推一路按×注意面前的平民会阻挡你的道路，用攻击键杀死他们而不是圆圈，跨上平台，平台上有许多平民，抓住处决可以回血，他们的生杀大权就掌握在你的手中。 一路上连跑带揍也没能追上神使，不过最终这个罗嗦的家伙还是被逼在一个锁头上，去左边触发剧情，不用被赫尔墨斯所干扰，掌握自己的节奏一路上利用跳跃点抵达安全区域，上面拼命、小恶魔、狗仔龙蛇混杂，推荐使用太阳神的头颅△蓄力镇住他们，然后L ?清理。
接着向前走，赫尔墨斯把正门关了没办法，我们只能绕远路了，从门左边的楼梯左右开工跃上房顶，发现点赫尔墨斯已经跑到很远的地方等奎托斯了，无奈ing到圆台下方右侧拉动摇杆，腾出缺口跳上平台，拉动巨型投石车，利用QTE跟随巨石抵达赫尔墨斯所在的雅典娜巨像上，酷毙了～ 跟随赫尔墨斯的血迹到达与赫尔墨斯决战的平台，这家伙的速度非常快，天天跑路可不是 盖的，也许一开始会适应不来，用L ?来攻击命中率会比较大，或者直接重攻击的收尾重击的伤害非常大看准时机可以给予赫尔墨斯很大的伤害，途中会有QTE对抗，无外乎是正转或者是反转半圈摇杆，几下重击周后赫尔墨斯被击倒在地，显然他累了，这家伙临死之前还唧唧歪歪拿斯巴达人的荣耀来说事。
已经没有力气的赫尔墨斯坐在地上任你鱼肉，按下圈就开始华丽的表演，非常非常的血腥……未成年人绝对禁止观看…以上以及以下的图片纯属欣赏，完事之后获得“赫尔墨斯之靴”这件物品可以让你跑得飞快。
空客飞机的参数
空中客车公司 中客车公司（Airbus，又称空中巴士），是欧洲一家飞机制造公司，1970年于法国成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（80%股份）和英宇航系统公司（20%股份）共同拥有。 主要机型有：A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、A350、A380 1、A300 空中客车A300是欧洲空中客车工业公司(Airbus Industries)设计生产的一种中短程宽体客机，空中客车A310和空中客车A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个无可匹敌的完美组合。 性能数据 总长度：54,10m 高度：16,54m 翼展：44,84m 机身直径：5.64m 客舱长度：40,70m 客舱最大宽度：5,28m 典型两级座舱布局：266人 全经济布局载客：298人 货舱容积：1520立方米 巡航速度：0.82马赫 经济巡航速度[KM/小时]：875 经济巡航高度[M]：9450 2、A310 空中客车A310是欧洲空中客车工业公司为与波音767竞争在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短，设计了新的机翼，采用双人机组。典型两级座舱布局，标准载客量220人。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞。1983年3月11目获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。A300和A310之间有良好的互操作性。A310是空中客车发展的开始。A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位，A310有为德国空军改造的军用运输改型。至停产时一共生产了260架。
PSP《战神-奥林匹斯之链》图文攻略流程
【首发】PSP战神Ω奥林匹斯之链图文流程攻略! https://www.360docs.net/doc/a28855648.html,-自由自在游戏社区奉献 《战神Ω奥林匹斯之链》（God of War:Chains of Olympus）是以PS2上大畅销的《战神》（God of War）系列为题材的PSP原创新作，本作由 Ready at Dawn研发，充分发挥PSP所具备的 3D处理性能，呈现出不亚于PS2版壮阔的游 戏场景以及细腻角色。此外，在日前SCEA旗下 工作室Ready at Dawn高级制作人Eric Koch也 通过官方博客PlayStation Blog对外确认，自 2007年起就备受注目的PSP游戏《战神Ω奥 林匹斯之链》已经顺利宣告完工，游戏已经交厂 压碟准备上市，现在这款PSP超级大作将于2008 年3月4日在北美地区发售。 游戏承袭相同的故事背景与游戏类型，玩家将再 度扮演斯巴达战士奎托斯，继续施展“浑沌双刃” 等致命武器，面对全新的难关、敌人与奥林匹斯 诸神的试炼，体验与不同于本传的原创故事剧 情。游戏承袭PS2系列作的特色，在PSP上 重现了广受欢迎的电影运镜式精采游戏画面与 刺激的动作战斗系统，并加入全新的招式、关卡、 机关与怪物，以及以希腊神话为基础的全新剧 情。玩家将扮演斯巴达战士奎托斯，从人间的雅 典一直到冥王哈帝斯的冥府之门，一路朝向地狱 的深渊迈进，体验希腊神话中黑暗且残暴的世 界，并对抗各种传说中的怪物以及强大的头目角 色。 游戏名称：战神Ω奥林匹斯之链/战神Ω奥林帕斯之链 英文名称：God of War:Chains of Olympus 代理发行：SCEA/Ready At Dawn Studios LLC.游戏类型：ACT-Action Game（动作游戏） 制作厂商：SCEA/Ready At Dawn Studios LLC.对应主机：Play Station Portable（PSP） 语言版本：英文（美版）发行日期：2008年03月04日 载体容量：UMD×1参考价格：$:39.99美元 介绍网站点击进入
《飞行性能与计划》习题汇总
《飞行性能与计划》 题型：1、名词解释2、单选题3、多选题4、判断题5、简答题6、查图计算题 第一章 一、名词解释 气动效率-飞行马赫数与飞机升阻比的乘积，高速飞行时，常常使用气动效率来衡量飞机气动性能的好坏。低速时常用升阻比。 二、掌握以下结论 2、国际标准大气海平面标准温度和平流层的标准温度分别为多少？ 国际标准大气海平面标准温度为15℃，气压高度37000英尺处的标准温度为-56.5℃。 3、非标准大气如何表示成ISA偏差的形式？ 场气压高度1500ft，气温30℃，则温度可以表示为ISA+18℃。气压高度3000英尺处的气温为20℃，则该大气温度可表示为ISA+ ? 11℃。 第二章 一、名词解释 1、中断起飞距离（教材P29）：是指飞机从0开始加速滑跑到一台发动机停车，飞行员判断并采用相应的制动程序使飞机完全停下来所需的距离 2、空中最小操纵速度（教材P18）：指在飞行中在该速度关键发动机突然停车和继续保持停车的情况下，使用正常的操纵技能，能保持向可工作发动机一侧的坡度不大于5度的直线飞行，为保持操纵的方向舵蹬力不超过150磅，也不得用减小工作发动机推力的方法来维持方向控制。 3、起飞平衡速度（教材P36）：在同一起飞重量下的中断起飞所需距离与继续起飞所需距离的两条曲线的交点所对应的速度，在此速度下，中断起飞距离与继续起飞距离相等。 4、继续起飞最小速度（教材P35）：是指如果发动机在此速度上停车，飞行员采用继续起飞标准程序，可以使飞机在净空道外侧完成起飞场道阶段的最小速度。 5、起飞决断速度（教材P19）：指飞机在此速度上被判定关键发动机停车等故障时，飞行员可以安全地继续起飞或中断起飞，中断起飞的距离和继续起飞的距离都不会超过可用的起飞距离。 6、净空道（教材P22）：是指在跑道头的一段宽度不小于500尺，其中心线是跑道中心延长线，并受机场相关管制的区域。 7、污染道面（教材P65）：湿滑道面或跑道上有积水积冰积雪以及其他沉积物的跑道统称污染道面 二、掌握以下结论 11）中断起飞中，开始执行中断程序的最迟速度为V1。 2）使用假设温度法减推力起飞，假设温度与当前实际温度的关系是前者比后者高
各种飞机技术全参数
机型： B737-800 制造公司： Boeing 机长(m)： 39.5 机高(m)： 12.55 翼展(m)： 34.31 发动机型号： CFM56-7 turbofans 发动机推力(马力)： 2×117KN 最大起飞重量(Kg)： 70553 最大着陆重量(Kg)： 65310 最大载油量(Kg)： 22000 平均小时耗油量(Kg)： 2650 实用升限(m)： 12500 满载最大航程(Km)： 3565 最大巡航速度(Km/h)： 885 正常巡航速度(Km/h)： 839 最后进近速度(Km/h)： 258 跑道入口速度(Km/h)： 249 技术数据： 机型：B747-400 制造公司：Boeing 机长(m)：68.5 机高(m)：19.7 翼展(m)：64.3 发动机型号：PW4056 发动机推力(马力)：4×55600LB 最大起飞重量(Kg)：385557 最大着陆重量(Kg)：285766 最大载油量(Kg)：160036 平均小时耗油量(Kg)：11000 实用升限(m)：13746 满载最大航程(Km)：12964 最大巡航速度(Km/h)：1002 正常巡航速度(Km/h)：916 最后进近速度(Km/h)：296 跑道入口速度(Km/h)：287 技术数据： 机型：B767-300 制造公司：Boeing 机长(m)：53.7 机高(m)：17.5 翼展(m)：47.6 发动机型号：PW4056
发动机推力(马力)：2×56000LB 最大起飞重量(Kg)：163293 最大着陆重量(Kg)：136077 最大载油量(Kg)：53781 燃油容量(Ltr)：66981 平均小时耗油量(Kg)：5000 实用升限(m)：13137 满载最大航程(Km)：7964 最大巡航速度(Km/h)：916 正常巡航速度(Km/h)：833 最后进近速度(Km/h)：272 跑道入口速度(Km/h)：263 技术数据： 机型：B777-200 制造公司：Boeing 机长(m)：63.73 机高(m)：18.5 翼展(m)：60.9 发动机型号：GE 发动机推力(马力)：2×76400LB 最大起飞重量(Kg)：229517 最大着陆重量(Kg)：201848 最大载油量(Kg)：91400 平均小时耗油量(Kg)：7200 实用升限(m)：13137 满载最大航程(Km)：9300 最大巡航速度(Km/h)：880 正常巡航速度(Kts)：459 正常巡航速度(Km/h)：850 最后进近速度(Km/h)：265 跑道入口速度(Km/h)：256 机型：A330-200 制造公司：Airbus Industries 机长(m)：63.7 机高(m)：16.9 翼展(m)：60.3 发动机型号：CFM56-5C2 发动机推力(马力)：2×67500LB 最大起飞重量(Kg)：257000 最大着陆重量(Kg)：186000 最大载油量(Kg)：108108 平均小时耗油量(Kg)：4700
航空机务常用英语大全汇总完整版
航空机务常用英语大全 汇总 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
飞机 A/C（是aircraft 的英文缩写形式） 航前检查 preflight check 航后检查 postflight check 短停检查 transit check 定检 scheduled maintenance 发现 found或revealed（注：对已发生事情的描述常用过去式） 故障 trouble 或 failure 或 fault 失效 fail 或 malfunction 不工作 inoperative 缩写 INOP 工作不稳定 rough 工作稳定 smoothly 排故 troubleshooting 为了排故 for troubleshooting 不能fail to…或can’t 根据 refer 或 per to 或 according t o； 维护手册 AMM 更换 replaced 件号 part number 缩写P/N 时控件 time control part 拆下 removed 安装 installed 上件 part on 下件 part off 放行标准 DDG（是dispatch deviation g uide的英文缩写形式） 最低设备清单 MEL（是minimum equipmen t list的缩写形式） 同意放行 dispatch approved 或 release d 因为 due 或 because 因停场时间不足 due time short 没有备件 lack parts 或 no spare parts available 或 no parts in stock 待件 wait for parts 申请保留 apply for reservation 保留故障 defer defect 保留项目 defer item
《战神的挑战2》图文流程攻略
《战神的挑战2》图文流程攻略 事情还没有结束，在更深的地下有人知道Laurella母亲的情况，打开通往下面的门离开地下墓穴的世界我们进入了地精实验室。 这扇巨大的金门在其他3个地方上锁了，分别拉下这3个地方的闸门。
石器时代的食人魔，有铁头功技能：造成20伤害并震晕一回合，附加当前对方蓝魔法数值的伤害。
来自希腊神话故事的人身牛头怪守卫第一道闸门的开关，战斗时你的武器会被替换成一件“斗牛士的披风”(需要8行动点数)，它的作用是防止被神牛冲倒。神牛的冲刺技能：造成10的伤害并击倒对方5个回合。另一个技能Gore：造成5的伤害，如果对方处于击倒状态则附加25点的伤害。 [pagesplitxx][pagetitle][/pagetitle] 这只枭守卫着南方闸门的开关，没有什么特殊的能力。
西方闸门开关由著名的美杜莎驻守，除了石化技能之外，它的毒武器造成14*8(回合)的伤害并给自己增加10的防御。其他生命和防御都较低，不难对付。拉下第三个开关，任务更新：逃离地精实验室。
看起来暴乱已经激怒了堕落的精灵，精灵boss和它的两个手下以及一个巨大的钢铁侠一起出现在这里。一番嘘寒问暖之后站在最前面的精灵族战士手持双刀前来切磋，解决掉开胃菜之后，对上身后那位女性战法师。她有一个Mirror Shield技能：将对方的防御值全部吸到自己身上，持续10+1/8自身蓝魔法的回合，而她初始防御就有47，所以使用该技能后基本上防御值超过100，注意使用减防技能。另一个Dark Blast技能如果紫色魔法多的话伤害也会很高，而且只消耗3的红色魔法。
飞机主要参数的选择(精)
第五章飞机主要参数的选择 选定飞机的设计参数,是飞机总体设计过程中最主要的工作。所谓飞机的总体 设计,简言之,即已知设计要求,求解设计参数,定出飞机总体方案的过程。飞机的设 计参数是确定飞机方案的设计变量。确定一个总体方案, 需要定出一组设计参数, 包括飞机及其各组成部分的质量;机翼和尾翼的面积、展弦比、后掠角、机身的最大直径和长度等几何参数;以及发动机的推力等等。 在总体设计的初期,如果想一下子就把各项参数都选好,是很困难的,而往往需要用原准统计法进行粗略的初步选择。所谓原准统计法,即参照原准机和有关的统计资料, 凭设计者的经验和判断, 初步选出飞机的设计参数。如果所设计的飞机是某 现役飞机的后继机, 性能指标差别不是很大, 或仅在某一两点上有较大的差别,则可以将原来的飞机做为原准机, 这样在设计上和生产上可能有良好的继承性, 这是很 有利的。但是, 如果在性能指标上有量级的突变, 则不宜再将原机种做为新机设计 的原准机了。如果选用外国的飞机做为原准机, 则应特别注意我国自己的设计风格及科研和生产水平,应尽量多搜集一些统计资料, 以便对比分析。对各种统计数据 均应注意其来源、附加条件和可靠程度,这种方法简单方便,但用这种方法时,一是原准机选得要合适,二是统计资料工作要做好。 另一类选择飞机参数的方法是统计分析法,即利用统计资料或科学研究实验结 果作为原始数据,建立分析计算的数学模型, 并利用计算机进行反复迭代的分析计算, 求解出合理的设计参数。不论是哪一种方法都要求深入地了解飞机主要的设计参 数与飞机飞行性能之间的关系,以及在进行参数选择时的决策原则。 在众多的飞机设计参数当中,最主要的有三个: 1.飞机的正常起飞质量 (kg ; 0m 2.动力装置的海平面静推力 (dan ; 0P 3.机翼面积 (mS 2
《战神3》图文流程攻略
《战神3》图文流程攻略 听完奎爷讲述一下自己在战神1以及战神2之后，玩家跟随奎托斯坠入冥河，顺着河流游，途中会被怨灵吸去生命/魔法以及武器能力，不用挣扎，这是剧情需要，上岸之后失去神力的奎爷疲倦不堪，拖着疲惫的步伐向前走吧，向前不用走多远便可以触发剧情，宙斯的姐姐-智慧女神雅 典娜，并且给失去光芒的混沌双刃注入了新的能力，变成了“流亡双刃”，拿起它，踏上冥界的征途。 向右走，通过跳跃点到达对面远处的平台，不要忘了下方有重要物品-两个红魂箱子以及一个装有“美杜莎之眼”的宝箱，拿完之后就可以上去继续征途了，一路向前解决一波杂兵，适应一下实力大不如前的奎托斯，抵达第三个存档点，此时有两条路，左边一条是通往蕴有四个红魂箱子的平台，右边则是继续流程。
喜欢搞基的-冥王哈迪斯在和你对话了，你明白不明白他话中的话呢……几句话之后获得新魔法“斯巴达军团”(怎么来的?有点莫名其妙～)接下来出现的一些敌人是给你练魔法的;面前有“地狱藤蔓”暂时还开不了，通过右方的锁链一路到对面，途中会有一些杂兵干扰，从锁链上下来之后补充一下生命以及魔法，继续赶路，跳下低处，别忘了背后有两个红魂箱子，然后向前推开大门，首先是一大堆被折磨的灵魂再被美杜莎虐待，上前解决掉两只美杜莎后大门便会打开，往左继续流程。 [pagesplitxx][pagetitle][/pagetitle]
一路向前到达“受折磨的皮尔埃托斯”处，开始一个小解谜，以皮尔埃托斯头上的平台为跳板，进入到里面的房间将“易燃的荆棘”推到对面地狱犬牢笼处，再回头跳上皮尔埃托斯头前方的平台，然后到达“易燃的荆棘”上方飞上上方的平台，触发机关放出地狱犬，几下攻击之后，触发QTE，骑上地狱犬自由的奔驰吧，清理掉路上的杂兵，驾驭地狱犬靠近皮尔埃托斯喷火，让他脱离苦海，随后处决胯下的地狱犬，去获取“阿波罗之弓”。 (使用方法是：按住L2锁定敌人，右摇杆切换目标，?射箭，按住?可以蓄力，带有穿透效果，杀伤力很可观。) 用阿波罗之弓燃烧掉场景中部上方的藤蔓，然后将“易燃的荆棘”推到如上图所示的位置，站在上面即可飞进地图中上方场景内奖励一个红魂箱子以及一个“凤凰羽毛”(增加魔法最大值物品)
常用的民航飞机及主要技术参数精编版
常用的民航飞机及主要 技术参数 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
目前，我国常用的民航飞机及主要技术参数？ 国内民用客机主要的机型有： 波音系列： B737-300/-400/-500/-600(原国航独有，现全部退役)/-700/-800/-900（深航独有）型。 B747-400/-400Combi/-400F，B747-200F型。 B757-200型。 B767-200ER/-300/300ER型（767-200ER型几乎都已退役）。 B777-200/-200ER型。 空客系列： A320-200，A319-100，A321-100/-200，A300-600R（AB6），A330-200，A330-300，A340-300，A340-600型。 麦道系列： MD-90，MD82已经全部退役。MD-11为东航和上航的货运机，不执行客运任务。 还有ATR72(南航新疆公司独有)，CRJ-200/-700，多尼尔328JET（海航独有），ERJ145/190。 主要技术参数： 最大起飞重量、正常起飞重量、最大平飞速度、最小平飞速度、实用升限、最大航程、机体结构寿命、出勤可靠度、翻修间隔时间、抗浪高
度、最大载水量、投水高度、投水命中率、机长、机高、机身翼展、前主轮距、主轮距 我国主要机场介绍 BeijingCapitalInternationalAirport（BCIA） 管理机构：北京首都国际机场股份有限公司 服务城市： 市区距离：25公里 海拔高度：35米 地理位置：40°04′48″； 116°35′04″ 年设计运力：8,600万人次 枢纽航空公司：中国国际航空中国南方航空海南航空 跑道
[PSP]《战神》详细完美图文全攻略及心得
[PSP]《战神》详细完美图文全攻略及心得 游戏介绍 《战神Ω奥林匹斯之链》（God of War : Chains of Olympus）是以 PS2 上大畅销的《战神》（God of War）系列为题材的PSP 原创新作，本作由 Ready at Dawn 研发，充分发挥 PSP 所具备
的 3D 处理性能，呈现出不亚于 PS2 版壮阔的游戏场景以及细腻角色。 游戏承袭相同的故事背景与游戏类型，玩家将再度扮演斯巴达战士奎托斯，继续施展“浑沌双刃”等致命武器，面对全新的难关、敌人与奥林匹斯诸神的试炼，体验与不同于本传的原创故事剧情。游戏承袭 PS2 系列作的特色，在 PSP 上重现了广受欢迎的电影运镜式精采游戏画面与刺激的动作战斗系统，并加入全新的招式、关卡、机关与怪物，以及以希腊神话为基础的全新剧情。玩家将扮演斯巴达战士奎托斯，从人间的雅典一直到冥王哈帝斯的冥府之门，一路朝向地狱的深渊迈进，体验希腊神话中黑暗且残暴的世界，并对抗各种传说中的怪物以及强大的头目角色。 战神故事背景 人类不断制造战火，加上战神阿瑞斯在凡间不断的挑动纷争，使凡间陷入一片混乱。于是战神的香火日渐鼎盛，势力也一天比一天强大，终于招致了众神的不满和嫉妒。众神的矛盾不断加剧，阿瑞斯更开始了向别的神公开宣战。 斯巴达战士奎托斯，是斯巴达的军队统领，他体格过人，英勇善战，但为人残酷，贪婪，嗜战。某一年，他率领大军和北方的日尔曼人决战，尽管他使出浑身解数，斯巴达战士视死如归，
仍然无法挽回己方的败局，残酷的战斗中，斯巴达军渐渐处于下风，越来越多人被杀，领袖奎托斯更被日尔曼首领逼到绝境。 在敌人的刀快要刺下来，奎托斯生死的瞬间，英勇的斯巴达人向天怒吼：“阿瑞斯！！！！我乞求您的帮助，让我打败我的宿敌吧！！当我达成心愿，我的灵魂将属于您！！”话音刚落，一道闪电从天而降，击中奎托斯。一副带锁链的利刃紧紧地缠在了他的手上，日尔曼首领被奇迹惊得呆住了。奎托斯乘他不备，挥动了手上的双刀，那硕大的躯体在一瞬间就被砍得四分五裂，只剩下那头颅圆睁着充满困惑和不解的眼睛。阿瑞斯接受了斯巴达人的交易，战场上日尔曼战士都被无形的力量宰杀，好一场血腥的屠戮！战斗过后，阿瑞斯告诉斯巴达人，这刻起，你就是我的仆人，灵魂永远属于我，必须为我永世效劳，手上那不能取下的双刀就是契约的证明。 从此，奎托斯整天陷入无休止的战争中，不断地屠杀着，征服着。直到一天，他把战火烧到了一个村落，他肆无忌惮地杀戮着，见人就剁，还吩咐部下烧村。神庙旁的老妇极力地劝说他放过庙里的人，那是神圣的地方啊！可是奎托斯已经毫无人性了，他闯进庙中，见人就杀，不久，人们都倒在血泊中。杀红了眼的奎托斯却惊讶地发觉妻儿已经死在他眼前，而凶手正是他本人！这一刻，后悔，懊恼，愤恨同时涌上他的心头，人性和良知渐渐回到他的脑中。他认为这是阿瑞斯的陷阱，是让他彻底地为战神
战神2图文攻略
本关一开始，奎拖斯的体力会很少，墙壁上的手可以打掉，从中会掉出很多绿魂。 墙壁上的基本操作，□：轻攻击△：重攻击○：特殊技 X：跳跃。以上操作均可配合左摇杆来改变指令方向。 来到顶部后，与躺在地上的一个斯巴达士兵对话（装死？），随后天马就会出现。 坐上天马，开始本作的新系统---空中战。空中战的基本操作为，□：轻攻击△：重攻击○：特殊技 X：直进冲刺（消耗魔力）R1向右冲刺 L1：向左冲刺。 空中战临近终结时要与一头迅速袭来的老鹰对撞，留意一下。 -Ⅱ- [山洞1] 空中战结束后，接下来的场景为一个山洞，先跳下台阶，在取得绿魂宝箱的那个地点朝画面下方走，从这里爬下墙壁后可以取得两个宝箱，其中一个是物品宝箱。 ▲空中战很华丽▲从这块墙爬下去有宝箱。 返回上层，攻击画面左方档住去路的巨像的手指。随后道路便会畅通，从墙壁往下爬，穿过走廊，爬过绳索，终于来到了室外，一个雪中场景。 [雪地1] 在雪中会遇到一个在希腊神话中，被鸟啄内脏的人，与他发生剧情后先攻击他几次，然后前进爬过墙壁来到一个断桥处，在这附近能找到一个物品宝箱，位置很明显。 [雪洞] 翻过墙壁来到一个雪洞内，这里有个宝箱很明显，不过铁门档在了前头，而在这个悬崖两端，是用一个挂钩和一条绳索来让玩家往返于悬崖之间的，而当你跳到绳索上时，铁门就会打开，当你落地后，很快的，铁门就会关闭，所以要在绳索上滑行时，在未落地的情况下弄上挂钩，跳回铁门前，（也就是在绳索上滑行时疯狂的按R1啦）。里面是一个物品宝箱。
穿过漆黑的走道一路前进就会遇到一个巨人，他会在远处向你吹风，试图将你打落山崖，此时必须借助场景中的遮挡物才能顺利前进，如果不小心被他吹到的话，那么千万不要使用跳跃，不然就意味着GAME OVER了。 来到一处宽阔场景，先走左路，来到深处后会不断出现杂兵，按○抓住他们后再按□扔到一旁的火堆里，多扔几次在火堆旁被冰住的四个宝箱就会融化，其中一个是物品宝箱。 返回到刚才宽阔的场景，走右路，发现空中的挂勾被一个铁栏档住，无法正常使用，随后将一旁发光的墙壁破坏，靠近后便会出现按键提示。将墙壁推倒，并来到巨像前发生QTE，取得魔法---弓箭。 接下来先把巨像的另一只眼睛射瞎，这样他吹气时就胡来了。下来后会出现杂兵，将他们全灭，注意有几个在对岸，要用弓箭才能攻击到。随后四周的封印解开，将刚才那个挂钩上的铁拦用弓箭射坏，如此以来就可荡秋千达到对面了。 [雪地2] 原路返回到雪地，出来后往画面左方看，那里上面有个挂钩，用弓箭先打破铁栏，荡过去后再往上看，用弓箭把空中的铁栏打破，之后就有根绳子掉下来，顺着爬上去来到断桥处。这里先别急着上往返于断桥间的绳子，先从一旁的墙壁往画面左边爬，那里有个山洞，里面有三个宝箱，其中一个为物品宝箱。 ▲用弓箭打破档在挂钩前的删栏。▲离开山洞后先去拿宝箱。 之后来到刚才那个被鸟啄的人那，用弓箭射死他，完事后奎拖斯得到新的力量，战斗中按R3+L3爆气，全能力提升。 解决掉全部杂兵后，现在先翻过墙壁往右边的断桥，那里也有一个挂钩，用弓箭把铁栏打坏，荡过去。那里有两个宝箱，其中一个为物品宝箱。
飞机基本参数数据
飞机基本参数: 机翼（airfoil）：产生飞行所需升力，支持飞机在空中飞行，也有稳定操纵的作用。 副翼（aileron）：是指安装在机翼翼梢后缘的一小块可动的翼面。飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。 机身（fuselage）：装载机组成员、旅客、货物和提供安装飞机操纵机构的场所，同时机身也将飞机其它部件连接在一起形成整体。 动力装置(power plsnt)：产生飞机的前进动力，除常听说的发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统极其附件。 起落装置(landing gear)：支持飞机并使飞机在地面或水面起落、滑行和停放。 机长(length)：或称全长,指飞机机头最前端至飞机机尾翼最后端之间的距离。值得注意的是机长与机身长是不同的，机身长的概念较少使用，一般指机身段的长度。 机高(hight)：指飞机停放地面时，飞机外形的最高点（尾翼最高点）的离地距离。 翼展(wingspan)：指飞机左右翼尖间的距离。这个参数在实际运作中较为重要，要确定飞机滑行路线停放的位置、安全距离时均以它作为重要指标。 最大起飞重量(maximum take-off weight)：指飞机适航证上所规定的该型飞机在起飞时所许可的最大重量。 最大着陆重量(maximum landing weight)：是飞机在着陆时允许的最大重量，它要考虑着陆时的冲击对起落架和飞机结构的影响，大型飞机的最大着陆重量小于最大起飞重量，中小飞机两者差别不大。由飞机制造厂和民航当局所规定。 空机重量(empty weight):或称飞机基本重量，指除商务载重（旅客及行李、货物邮件）和燃油外飞机作好执行飞机飞行任务准备的飞机重量。 巡航(Cruise Speed):飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。飞机发动机有着不同的工作状态，当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度，称为巡航速度。 爬升速度（爬升率）(Climb Rate)：指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。 航程(cruding range)：飞机起飞后、中途不降落，不加燃料和滑油，所能飞跃的距离。 航路(air route)：根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。航线(airway)：飞机飞行的路线称为航线，航线确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停地点。 航班(flight)：是指飞机由始发站按照规定的航线飞行经过经停站至终点站或直接到达终 点站的运输生产飞行。 机场（航空港）(airport)：供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括该区域内的各种建筑物和设备装置。 空勤人员(aircrew):在飞行中的航空器上执行任务的人员，通常包括飞行人员、乘务人员、航空摄影员和安全保卫员。 飞行人员(Flight Crew):在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信设备的人员，包括驾驶员、领航员、飞行通信员、飞行机械员。 航班正常(fight regularity):指飞机在班期时刻上公布的离站时间前关好机门,在公布的离站时间后15分钟内起飞在公布的到达站着陆的航班，反之则为航班不正常。 舱门数(port number)：飞机舱门的总数，包括员工通道，货物运输口。 舱内高度(Cabin Interior Height)：机舱内最大竖直高度。 舱内宽度(Cabin Interior Width)：机舱内最大宽度,一般以中心线为准。 舱内长度(Cabin Interior Length)：飞机舱内最大长度。 最大航程（Maximum Range）：最大航程是指一次不加油航行的最大距离（注意不是往返）。