碎石土碾压施工方案

内蒙古太平洋投资有限公司多伦县汇宗寺西路道路工程

碎石土施工方案

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二〇一六年五月

碎石土施工方案

1 工程概况

本工程为锡盟多伦县汇宗寺西路（德胜大街-会盟大街）道路工程,原道路为一块板,行车道宽11米，现将道路翻建，道路设计长度674.77米，行车道修建面积为7471.8平方米。

根据施工图纸要求路面底基层为40cm的碎石土，压实度0.96。

2 施工用料、检测标准及方法

1、试验标准及检测方法

在现场监理人员的见证下，取素土与碎石并送多伦县质量监督站进行土样击实试验。

2、碎石土填筑技术要求：

A土料运至现场用装载机拌料，碎石土中土的含量小于10%。

B碎石土应进行分层碾压，机械铺料初定为25cm，压实后20cm。

C碎石土分层压实的压实度不小于1.0。

D应在拌料料场严格控制碎石土的含水量，碎石土料拌合均匀后的含水量应在最优含水量的-2%~+3％之间。基底处理：基面表层树木、草皮、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣、泥炭土等不合格料全部清除。碾压前基底如有渗水要妥善引排可封堵，基面清洁无积水。

E施工过程中，应分别检查和控制铺土厚度、土块大小、含水量、干密度与是否符合设计及施工要求。作业面应分层统一铺土，统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。已铺回填料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润，控制填筑土料的含水量，以利充分压实。若发现局部“弹簧土”、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连续套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯迹。

3、检测方法

采取灌砂法，每1000平方取样3个，按左中右布点，所检测点数必须全部合格。施工碾压机械使用振动压路机碾压，以利层间结合，碾压面无风干、无砂砾、杂物等现象，层面湿润均匀。

3 选用的施工机械

4 人员组织

5 机械设备配置

本次碾压试验选用的机械为振动压路机一台，20t自卸汽车、1.2m3液压反铲。

6 施工过程

6.1 工艺流程

6.1.1 铺料前检测

基面表层树木、草皮、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣、泥炭土等不合格土全部清除。实测原基面高程，经监理检查合格后，开始上料。

6.1.2碎石土料摊铺

6.1.2.1 运输采用1.2m3挖掘机装土，5辆20t自卸汽车运土。现场用装载机拌合，碎石掺量35%。土料摊铺采用进占法全断面摊铺施工，摊铺松铺厚度为25cm。土料卸到工作面后，及时用装载机进行摊铺、平整。对所上土料现场取样实测含水量，控制在最优含水率-2%～+3%之间。如果含水量偏大，则用铧犁翻晒，如果含水量低于最佳含水量，则用洒水车补水，使含水量符合上述要求时方可开始碾压。推平完成后，对虚铺包芯料厚度进行

检查，不符合要求，找出原因，然后进行补料或削减，保证摊铺宽度、厚度满足设计要求。

6.1.2 碾压机械为20T振动压路机碾压，轮印搭接不小于1/3轮宽。先静压2遍，然后开始振压，碾压第4遍结束后，开始检测压实度。碾压遍数、行走速度、激振力等参数见下表。碾压过程中要密切跟踪施工情况，如发现土体中出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏或光面等不良现象，应根据具体情况进行处理后再进行下步工序施工。土料碾压完毕，取样检验合格、验收后才能进行下一层的填筑作业，不满足压实度要求的重新进行碾压。

碾压参数

7 结论

10.1 根据设计要求和我标段施工情况，决定采用的施工参数是：

施工参数：

机械设备：振动压路机，20t自卸汽车、1.2m3液压反铲。

施工参数：铺土厚度25cm；碾压6遍（静2动4）；最大干密度2.0，压实度不小于1.0。