软土换填碎石土施工方案
软基换填碎石土专项施工方案

目录第一章编制依据 ----------------------------------------------------- 2第二章编制原则 ----------------------------------------------------- 2第三章工程概况 ----------------------------------------------------- 4第四章换填碎石土施工方案 ------------------------------------------- 5第五章工期保证措施 ----------------------------------- 11第六章质量保证措施 ----------------------------------- 14第七章安全保证措施 ----------------------------------- 17第八章雨季的施工保证措施 ------------------------------ 19第九章环境保护和水土保持措施 -------------------------- 19第十章文明施工措施 ---------------------------------- 22软基换填碎石土专项施工方案第一章编制依据1、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的从莞高速公路施工图;2、从莞高速公路东莞段施工合同及招、投标文件、工程量清单;3、广东省高速公路建设标准化管理规定;4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);5、《公路工程质量检验评定标准》(JGJ F80/1-2004);6、现场调查所获取的有关资料;7、从莞高速公路东莞段指导性施工组织设计;8、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。
第二章编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同,优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配置资源,突出重点工程施工,确保工程工期。
软基换填碎石施工方案

宝坻区宝武公路工程软基处理施工方案编制:监理:设计:业主:日期:天津城建集团有限公司宝坻区宝武公路工程项目经理部一、工程概况宝武公路北段K16+150~K16+550南段K19+450~K19+720、K19+780~K20+500、K20+900~K21+817、K21+950~K22+560、K22+970~K24+550、K25+085~K25+230、K25+320~K26+205、联络线K0+000~K0+650、K1+300~K2+200、K2+300~K2+720、K2+768~K3+985段路基地下水位较高,现状地面下挖1m即可见地下水,路床表层多为粉质砂性土,我项目部多次碾压,压实度均不能达到设计要求。
原设计图中无此种情况的处理方案,清单内无此项工程量。
我部拟对路床以下40cm范围内换填碎石处理,分两步填筑每步压实厚度为20cm,并将碎石用土工格栅反包。
二、主要工程量主要工程量由现场测量监理确认为准。
三、施工方案采用工艺流程:路基原地面处理→测量放样→开挖土方→布土、摊铺(检查布土厚度及含水量)→翻晒破碎→检测含水量→整平稳压→打方格布灰→灰土拌和→灰剂量检验→灰土整平→检测松铺厚度→碾压成型→检测压实度→检测压实厚度→分成填筑至路床顶→质量检查、资料整理。
3.1、沟渠及原地面处理:首先对沿线路基填筑范围内的沟渠进行清淤和腐植土清除,回填深度大于1m的沟渠,开挖宽度大于1m、高度40cm的内倾2%的横坡,用推土机将原地面的草皮、树根、有机土等杂物每间隔100米堆成一堆,用自卸车运至弃渣场;清表厚度控制在15~20cm左右,原地面应进行大致整平。
局部过湿地段进行翻晒,然后用压路机碾压。
3.2、测量放样:对全线导线点、水准点进行复测、复核;路基主线按照25m一横断面,放出路基试验段施工中边桩,并测出各点原地面高程。
按照预先设计方格用石灰打好控制卸土方格网。
3.3、开挖土方:放出路基坡脚边线后,用挖掘机开挖,开挖深度约1m左右,基坑底设2%的横坡以供排水,每隔25m挖一1mx1mx1m(长x宽x高)的集水井用以降低底地下水位,每隔3天由专人负责抽水,挖出的土方堆放在基坑两侧备用,基坑底采用18T压路机压实,压实度达到设计要求后即可开始布土3.4、布土、摊铺:用推土机均匀摊铺、初平素土,摊铺的松铺厚度不大于25cm,检查布土松铺厚度和含水量,确保摊铺均匀。
换填碎石土施工方案

换填碎石土施工方案换填碎石土是一种常见的施工方法,用于填充地基、路面和其他工程中的土壤。
它可以提高地基的稳定性和承载能力,同时还可以增加道路的平整度和耐久性。
下面是一份关于换填碎石土施工方案的详细说明。
一、工程概况本工程位于城市中心地带,需要改造道路并提高其承载能力。
根据基础调查和土壤分析结果,现有地基土壤质量较差,需要进行换填碎石土施工。
二、施工方法1. 地面准备:清理道路上的杂草、垃圾和其他杂物,确保施工区域干净和平坦。
2. 碎石筛选:将采集到的碎石进行筛选,去除过大或过小的碎石,保证碎石的均匀性和合适的大小。
3. 碎石填充:将筛选出的碎石均匀地铺在道路上,保证碎石的厚度达到设计要求。
通过辅助设备如振动滚轮等进行碾压,确保碎石与地基之间的紧密结合和平整度。
4. 碎石层压实:通过碾压机对填充好的碎石进行层压,提高碎石层的密实度和稳定性。
需要注意的是,层压应分多次进行,确保每一层都得到充分的密实。
5. 道路平整:对碎石层进行修整,使其达到设计要求的平整度。
如发现碎石层有凹陷或起伏,应及时进行加填或挖掉。
三、施工要点1. 施工前应仔细检查地基状况,确保地基的平整和稳定。
2. 碎石的尺寸应根据设计要求进行筛选和控制,避免过大或过小的碎石影响工程质量。
3. 在填充碎石前应将地面湿润,以提高碎石与地基的黏结力。
4. 填充碎石时应保证碎石的厚度均匀,避免厚薄不一的情况发生。
5. 层压应分多次进行,确保每一层都得到充分的密实,以提高碎石层的稳定性和承载能力。
6. 对于特殊要求的施工区域,如交叉口等,可以考虑使用更细的碎石进行填充。
四、施工周期及预算1. 施工周期:预计本工程的施工周期为15天,其中包括工地准备、碎石筛选、填充、层压和修整等各个阶段。
2. 施工预算:根据实际施工面积和工程方案,预计本工程的施工预算为50万元,其中包括人力、机械设备、材料和其他费用。
通过换填碎石土施工,可以有效提高地基的稳定性和承载能力,改善道路的平整度和耐久性。
软基换填级配碎石施工方案

软基换填级配碎石施工方案1. 引言软基换填级配碎石施工是一种常见的基础工程施工技术,通常适用于建筑物基础、道路地基等工程。
本文将介绍软基换填级配碎石施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量验收。
2. 施工前准备在进行软基换填级配碎石施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认软基换填级配碎石的设计方案,包括选择适当的碎石材料、填充厚度以及填筑工艺等。
2.2 确定施工范围根据设计要求,确定软基换填级配碎石的施工范围,并标明施工界限。
2.3 确定施工时间根据项目的计划安排和天气情况,确定合适的施工时间。
2.4 准备施工材料和设备准备所需的碎石材料、水泥、砂浆等施工材料,以及输送设备、搅拌设备等必要的施工设备。
3. 施工过程软基换填级配碎石施工的具体步骤如下:3.1 清理软基表面清理软基表面的杂物和泥浆,保证施工面干净。
3.2 喷洒灰浆在软基表面喷洒一层灰浆,有效提高碎石的粘结力,并起到隔离软基和填料的作用。
3.3 分层填筑按照设计要求,将级配碎石按照一定的厚度分层填筑,每层填筑后进行夯实,确保填料的密实度。
3.4 撒布水泥浆每填筑一定层次的碎石后,在填料表面撒布一层水泥浆,提高填料之间的粘结力。
3.5 夯实填料使用夯实设备对填料进行夯实,确保填料的密实度和稳定性。
3.6 整平表面夯实完成后,对填料表面进行整平,保证软基表面平整。
4. 施工后质量验收施工完成后,需要进行质量验收,包括以下内容:4.1 填料密实度检测选取几个不同位置的填料样本,进行密实度检测,确保填料的密实度符合设计要求。
4.2 表面平整度检测通过测量软基表面的平整度,保证施工质量达到要求。
4.3 排水性能检测检测填料的排水性能,确保施工后的软基能够满足排水要求。
4.4 强度检测对填料进行强度检测,以判断施工后的软基能够满足工程要求。
5. 结论软基换填级配碎石施工方案是一种常见且有效的基础工程施工技术。
换填碎石施工方案

换填碎石施工方案摘要:换填碎石施工方案是一种常见的土木工程施工方式,用于填充和加固地面。
本文将详细介绍换填碎石施工方案的步骤和注意事项,以及在不同情况下的适用范围。
引言:换填碎石施工方案是一种常见的土木工程施工方式,广泛应用于道路、沥青路面、场地整平等项目中。
通过填充碎石,可以提高地面的承载能力,增强抗冻、抗渗等性能,从而保证工程的安全和稳定性。
本文将对换填碎石施工方案进行全面的介绍和分析。
一、施工前准备1. 配齐施工设备:换填碎石施工需要配备挖掘机、破碎机、运输车等设备,确保施工能够顺利进行。
2. 土壤的处理:在进行换填碎石施工之前,需要对现场土壤进行处理。
根据工程需要,可以采用挖掘、平整和填充等方法对土壤进行处理,将其调整为适合施工的状态。
3. 施工方案制定:根据工程的实际情况,制定详细的施工方案,包括时间计划、材料清单等,确保施工过程中能够有条不紊地进行。
二、施工步骤1. 确定施工范围和标高:根据现场实际情况,确定换填碎石的施工范围和标高要求。
通过测量,确定需要填充碎石的面积和深度。
2. 清理现场:清理施工现场,清除表面的杂物和污垢,确保施工环境整洁。
3. 挖掘坑洞:根据施工范围和标高要求,使用挖掘机进行挖掘,将现场的土壤挖掉一定深度,以便后续的填埋碎石。
4. 破碎和筛分:运输挖掘出的土壤到破碎机进行破碎和筛分。
破碎机将大块土块破碎成一定大小的碎石,筛分将碎石分类,保证其粒度符合要求。
5. 填充碎石:将破碎后的碎石通过运输车运输到挖掘出的坑洞中,均匀地填充。
填充时,需要注意控制碎石的厚度和压实度,确保填充的均匀性和稳定性。
6. 压实碎石:利用压路机对填充的碎石进行压实,增加填充层的密实度和稳定性。
压实时,需根据碎石的粒度和厚度合理调整压力和振动频率,确保效果满意。
7. 表层处理:如果需要进一步加固和美化,可以在填充层的上方再做一层表层处理。
常见的表层处理材料有沥青混凝土和水泥砂浆等,可以根据实际需求选择适当的材料进行施工。
软土换填施工方案百度文库

软土换填施工方案一、背景介绍软土是一种地质土层,其黏性和可塑性较强,抗剪强度较低。
在土木工程中,软土属于较不理想的工程基础,对工程的稳定性和可持续发展造成一定的挑战。
为了提高软土地区的工程质量和效果,软土换填施工成为一种常见的地基处理方式。
本文将介绍软土换填施工方案,包括施工步骤、注意事项以及施工效果评估等。
二、施工步骤软土换填施工需要经过以下几个步骤:1. 地质勘察在软土区域进行地质勘察是非常重要的一步。
通过地质勘察,可以了解软土的厚度、强度、稳定性等性质,为施工方案的制定提供基础数据。
2. 设计方案根据地质勘察结果,进行工程设计方案的制定。
设计方案需要考虑到软土区域的特点,并结合工程的具体要求,确定换填的土方类型、厚度等参数。
3. 准备工作在施工前,需要进行一系列的准备工作,包括场地清理、设备准备、材料准备等。
通过准备工作的进行,可以为后续的施工工作提供便利条件。
4. 土方换填在软土区域进行土方换填时,首先需要将软土层进行挖掘,然后将符合设计要求的填料进行填充。
在填充的过程中,需要进行夯实处理,保证填料的密实度。
5. 质量检测完成土方换填后,需要对地基进行质量检测。
质量检测的内容包括填料的密实度、软土层的变形情况、变形量等。
通过质量检测,可以评估施工效果,确保工程的稳定性和可持续发展。
6. 收尾工作在施工完成后,需要进行一些收尾工作,包括场地清理、设备回收等。
通过收尾工作的进行,可以保持施工现场的整洁和有序,为后续的工程使用提供便利条件。
三、注意事项软土换填施工需要注意以下几个方面:1. 地质条件软土区域的地质条件复杂多变,施工前需要充分了解地质情况,确定施工方案,并采取必要的措施减少地质灾害的风险。
2. 填料选择选择合适的填料对软土换填施工的效果具有重要影响。
填料应具备一定的强度和稳定性,以确保填料在使用过程中不产生沉降和变形。
3. 夯实处理夯实是软土换填施工中一个重要环节。
夯实处理需要采用适当的夯实方法和设备,保证填料的密实度,以提高工程的稳定性。
a软土换填碎石土施工方案

软土换填碎石土施工方案软基处理施工方案一、工程概况主线K9+840~K9+900、K10+480~K10+660左侧段洼地、水田;K11+330~K11+490段为废弃土场。
表层多为耕植土、杂土,性质差,强度低,影响路基稳定,易引起不均匀沉降。
按设计要求对其进行碎石土换填,深度为1.5m-2.0m。
清淤数量:22374m3;换填土方:22374m3。
二、人员配置、机械配置情况由总工程师全面负责,道路工程师专职负责,质检工程师、试验工程师、测量工程师分工负责,有关人员、机械配置情况,见《路基施工主要人员一缆表》和《路基施工机械配置一缆表》三、路基填料的选择路基填筑填料为碎石土(粒径大于2厘米的颗粒超过全重的50%的土石混合料),对碎石土进行试验,各项试验数据均需满足规范填料的要求。
1、按照《公路土工试验规程》对该软基段填料进行下列试验:①液、塑限指数②颗粒大小分析试验③含水量试验④密度试验⑤CBR试验⑥碎石强度试验(大于等于15Mpa)填料选择及压实度1四、路基施工准备情况1、对该路段进行测量放线,中桩、边桩不大于20m测设一组(与逐桩坐标表一致),并将水准,标高引入各控制桩顶,便于确定各项检测点的位置。
2、路基填筑的材料已经过试验检验合格可以用来填筑路基。
3、施工所需的检测设备都已进场,并已进行标定。
4、施工所需的机械设备都已准备就绪,经试运行均能满足施工要求五、施工方案在软基处理前,首先在路基两侧开挖排水沟,以保证路基施工期间的排水畅通,并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟,对个别排水不利的地段,则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水,为后续的软基处理施工创造有利条件。
(一)、施工工艺审核施工图设计及有关资料→储备换填材料→测量放线→挖除软土及淤泥→基底检查→分层铺筑换填碎石土→逐层压实(二)、施工方法1、认真审核图纸,掌握路基工程质量控制要点,按施工技术规范的要求进行组织施工。
2、对施工设备进行检查维护,试运行,保证状态良好。
软土路基换填施工方案

软土路基换填施工方案永定县城区东环路至三中道路工程软土路基换填施工方案一、工程概况本合同段的软土路基桩号为K0+020-K0+316,主要由素填土和黄泥土构成。
设计处理措施为清除换填,换填材料为片石和碎石,平均深度约为2m至4m之间,换填面积约为㎡。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《永定县城区东环路至三中道路工程施工图设计》、《路基施工规范》等标准。
三、施工准备情况1.现有的软基路基施工机械设备已满足施工要求,具体施工机械如下表所示:表1 路基施工机械设备配备表2.路基施工人员配备表如下:表2 路基施工人员配备表四、施工方案及技术方案施工前,对有积水的地方进行排水处理,采用排水沟引流的方法,将水排至路基施工范围外的市政排水沟。
无法排出的水采用功率4KW污水泵抽至市政管道。
1.清淤排水完成后,测量原地面高程,填写测量资料。
用挖掘机将淤泥挖除,并运至指定位置。
清淤至设计标高后,检测基底承载力并测量清淤后的基底标高。
如果承载力达不到规范要求,联系设计及地勘单位进行处理。
地基承载力合格后,进行基底标高测量。
2.换填施工前应对换填的范围和深度进行核实。
当采用机械挖除换填时,应预留30~50cm的保护层由人工清理。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
3.测量放样根据现场施工情况要求,放出软基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理宽度和原地表标高。
画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。
4.基底清理施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。
2.开挖采用半幅施工方法,先开挖左侧半幅,再开挖右侧半幅。
左侧半幅换填到路床顶标高后,再进行右侧半幅施工。
3.在挖除基础下一定深度内的软弱土层时,应保留300-500mm厚土层暂不挖去,避免坑底原状土层受扰动。
应防止基坑边坡坍土混入填层。
4.基坑检查包括开挖是否达到设计要求、基础承载力是否达到设计要求、基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
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软基处理施工方案一、工程概况主线K9+840~K9+900、K10+480~K10+660左侧段洼地、水田;K11+330~K11+490段为废弃土场。
表层多为耕植土、杂土,性质差,强度低,影响路基稳定,易引起不均匀沉降。
按设计要求对其进行碎石土换填,深度为1.5m-2.0m。
清淤数量:22374m3;换填土方:22374m3。
二、人员配置、机械配置情况由总工程师全面负责,道路工程师专职负责,质检工程师、试验工程师、测量工程师分工负责,有关人员、机械配置情况,见《路基施工主要人员一缆表》和《路基施工机械配置一缆表》三、路基填料的选择路基填筑填料为碎石土(粒径大于2厘米的颗粒超过全重的50%的土石混合料),对碎石土进行试验,各项试验数据均需满足规范填料的要求。
1、按照《公路土工试验规程》对该软基段填料进行下列试验:①液、塑限指数②颗粒大小分析试验③含水量试验④密度试验⑤CBR试验⑥碎石强度试验(大于等于15Mpa)填料选择及压实度项目分类路床顶面下深度(cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)(%)重型压实度 (%)填方路基~80108≧96 80~150154≧94150以下153≧93零填及路堑路床~30108≧96 30~80105≧96四、路基施工准备情况1、对该路段进行测量放线,中桩、边桩不大于20m测设一组(与逐桩坐标表一致),并将水准,标高引入各控制桩顶,便于确定各项检测点的位置。
2、路基填筑的材料已经过试验检验合格可以用来填筑路基。
3、施工所需的检测设备都已进场,并已进行标定。
4、施工所需的机械设备都已准备就绪,经试运行均能满足施工要求五、施工方案在软基处理前,首先在路基两侧开挖排水沟,以保证路基施工期间的排水畅通,并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟,对个别排水不利的地段,则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水,为后续的软基处理施工创造有利条件。
(一)、施工工艺审核施工图设计及有关资料→储备换填材料→测量放线→挖除软土及淤泥→基底检查→分层铺筑换填碎石土→逐层压实(二)、施工方法1、认真审核图纸,掌握路基工程质量控制要点,按施工技术规范的要求进行组织施工。
2、对施工设备进行检查维护,试运行,保证状态良好。
3、要开工前进行施工放样,放出挖除换填处理边线,并进行横断面检查与补测,然后进行开沟、引排地表水和地下水。
4、清理与掘挖(1)先将软土或淤泥挖除干净,并将底部平整。
若软土底部起伏较大,可设置台阶或缓坡。
软土顶部的开挖宽度为设计换填宽度,并应宽出路基边角不小于50cm,然后按1∶1放坡至软土底部。
挖至设计标高,如发现土质与设计不符,应及时通知监理工程师和设计单位进行设计变更,增减的工程数量要有监理工程师在场的情况下现场核准。
(2)要挖除非适用性材料,加深排水沟,对自然排水沟有困难的地段,采用集中进行强制性排水,确保基坑免被水淹浸泡。
(3)软土挖除后报监理旁站进行开挖基底横断面测量,测量频率为20m一断面。
5、碾压填筑本路段每层松铺厚度控制在30㎝进行碾压,详细方法及程序如下:清表将基底整平,用碎石土对基底进行封底,封底厚度约为30-50cm,封底的压实度达到90%后,方进行第一层填筑施工。
(1)测量放样:在该路段第一层填筑试验以前,进行放样,中边线拉出松铺厚度,用石灰标出测试点位置,做好记录,并测出各点高程以备使用。
(2)取料运输:根据现场实际情况,我们采用自卸汽车配合挖掘机进行填料运输,同时保持施工便道畅通。
尽量缩短运输时间,保证挖掘机和压路机能够不间断工作。
填筑路基时,应平整每层填料,且自中线向两边设置2-4%的横向坡度,及时碾压。
用白灰撒线,划成 6.5m*10m 的方格,每方格内倒土一车,每车约20方。
路基填筑按水平分层法施工,一次性全幅填筑。
(3)摊铺、整平及碾压:该路段进料,严格按方格倒土,换填部分采用人工配合,推土机推开,在换填后正常填筑时,采用推土机初平,再用平地机进行精确找平,在找平过程中确保路基排水横坡控制在2%-4%。
经监理工程师认可后进行恢复测试点,测其高程并记录,并计算出各点的松铺厚度。
然后用振动压路机碾平。
碾平时沿路线纵向,直线段由两边到中,曲线段由内侧向外侧,由低到高、先慢后快的进退式碾压。
先静压一遍,接着振压,先慢后快,由弱振至强振。
碾压时,派专人计时和观察控制碾压时速、走线,轮迹处重叠1/2。
自第四遍起每压一遍检测一次压实度和测试点高程,并记录、计算该遍的压实度和松铺系数(松铺系数计算时应除去个别不合理数据后再平均)。
为保证试验所需的各项指标符合要求,拟对填料采取如下处理措施:当填料含水量偏低时,则可在取土场洒水浇湿;当填料含水量接近最佳含水量时,应迅速运土摊捕并碾压密实,当填料含水量偏大时,应先行凉晒至适宜含水量时再进行碾压,直至压实度达到规范要求为止。
记下满足压实度要求的松铺系数及松铺厚度、碾压遍数及碾压速度、填料的含水量等技术参数,后面依此施工。
(4)该路段工序流程为:施工放样→进料→整平→含水量检测实→测松铺厚度→碾压→自检合格→报检→监理抽检→整理资料→上报监理工程师批复。
六、质量保证体系本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为:紧紧围绕投标承诺的质量创优目标,制订切实可行的质量创优规划,坚持“以人为本”的观点,通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统,实现项目施工整个过程的质量控制。
1、质量管理组织机构现场成立质量管理领导小组,由项目经理任组长、总工程师任副组长及第五工区各相关科室负责人、土方三队队长与质检员组成,各工程队成立质量管理小组,工班设兼职质检员,形成质量管理组织体系。
2、质量自检组织机构质量自检组织机构由工程技术部部长任组长、第五工区质量监察室主任、试验室主任、测量大队队长任副组长及第五工区安质科质检工程师、专职质检员、工班兼职质检员组成。
驻场质检负责人全面负责质量检查和监督工作。
质量管理组织机构图3质量保证措施 (1)强化质量教育,增强全员创优意识 贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针和国务院颁布的《质量振兴纲要》、《建设工程质量管理条例》,对全体参建职工进行经常性的宣传教育,牢固树立“质量是企业的生命”的观念,强化创精品意识,以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织,精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工,做到主体与附属工程内实外美、一次达优、一次验交。
项目部质量管理领导小组 组长:林维敏 副组长:钱友平 试验室主任 :张昌峰计划统计负责人 :孙才荫 财务负责人 :梁芬施工队质量管理领导小组 组 长:孙磊 设备负责人 :钟考连 安全负责人 :王辉军 施工技术负责人:林尤强 质量自检组织机构组长:孙磊 副组长:张昌峰(2)健全组织,建立质量管理网络第五工区成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工程师负专责的技术质量管理体系,编制创优项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人;建立第五工区、作业队、工班三级质量管理网络,建立与实行岗位责任制;第五工区设试验室、测量队,配足测试人员,配备先进的测试仪器。
(3)实行创优责任制和工程质量终身负责制,制定创优规划①第五工区与建设、设计、监理单位的负责人共同签订工程质量责任状,对本工程的质量负终身责任。
②编制创优工程项目规划与措施,层层分解,责任落实到班组、个人。
③各级建立与实行创优责任制,并建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度,对工程质量实行终身责任制。
(4)加强施工技术指导,加大监控力度配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员,定岗定责。
认真做好设计图纸自审与会审,各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案,逐级进行技术交底。
严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。
技术人员深入现场精心指导,测试与质管人员准确检测,严格把关。
强化工序、工种、工艺质量控制设质量管理点,开展技术攻关小组活动。
实行以质量论奖罚的政策,“优品计价,劣质重罚”。
与建设、设计、监理单位密切合作,尊重并服从他们的督导监控,“四位一体”联手创优。
(5)落实各项规章制度结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。
严格执行安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规定。
落实隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验,以及工序自检、互检、交接检的“三检制”,与工班初检、作业队复检、工区项目部检验的“三检制”等制度。
(6)推行标准化施工作业,样板引路认真落实我单位已通过ISO9002认证的质量管理、质量保证标准,制定工序、工艺的质量予控措施,实行标准工法作业。
坚持样板引路。
(7)强化测量工作,完善检测手段第五工区试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职试验检测人员,严格执行计量设备和器具检定规程,保证取值的准确性。
试验人员深入工地跟班作业进行检测,保证检测数据的真实、准确,定期对各种检测试验器具进行维修、保养、检验标定。
健全工地测试管理制度,坚持挂牌施工,把好测试关。
(8)加强技术档案管理和竣工资料编制工作第五工区、作业队设专人负责该项工作,及时搜集、整理原始施工技术资料(含照片、录像),分类归档,做到数据真实、准确,并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。
按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。
七、保证安全措施根据本工程特点,对本项目实行项目部、作业队、作业班(组)三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全。
项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专职安全员。
安全生产领导小组负责制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。
定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。
发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,充分体现“安全生产,人人有责”。
1、安全管理机构见下《施工安全组织机构图》坚持以人为本,强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标,形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。
2、健全制度,实现安全生产责任目标严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。
实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。
突出安全管理重点,划分安全责任区,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实现安全责任目标。