正压浓相气力输灰在莱钢干法除尘系统中的应用

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正压浓相气力输送系统运行维护使用说明书最终范文

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正压浓相气力输送系统运行维护使用说明书最终正压浓相气力输送系统运行维护使用说明书福建龙净环保股份有限公司厦门龙净环保物料输送科技有限公司1、范围本说明规定了正压浓相气力输送系统的维护过程。

本说明适用于正压浓相气力输送系统的维护。

2、正压浓相气力输送系统工作原理:正压浓相气力输灰是根据固气两相流的气力输送原理,利用压缩空气的静压和/或动压高浓度、高效率的输送物料。

物灰在仓泵内必须得到充分流化,而且是边流化边输送。

整个系统由五个部分组成:气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。

按系统大小可单仓泵运行,也能多个仓泵组成系统运行。

每输送一组仓泵干灰即为一个工作循环,每个循环分五个阶段:2.1 进料阶段:进料阀、平衡阀开启,一次气阀、三次气阀和出料阀关闭,仓泵上部与灰斗连接,除尘器捕集的干灰在重力作用下自由落入仓泵内,当仓泵内料位计发出料满信号或系统进料设定时间到时,进料阀、平衡阀关闭,进料阶段结束。

2.2 加压流化阶段:进料阶段完成后,系统自动打开一次气阀,经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部,穿过流化盘后对仓泵内物料进行流化,同时仓泵内压力升高,当压力高至设定值或进气流化时间到时,系统进入输送阶段,加压流化阶段结束。

2.3 输送阶段:一次气阀继续开启,同时出料阀、三次气阀打开,此时仓泵一边继续进气,一边气灰混合物经过出料阀进入输灰管,物料始终处于边流化边输送的状态,当仓泵内物料输送完后,输灰管路压力下降,仓泵内压力降低,当输灰管道压力降至设定值(压力下限)时,输送阶段结束,进入吹扫阶段。

2.4 吹扫阶段:吹扫输灰管道,设定时间到后,吹扫结束,关闭一次气阀、三次气阀、出料阀,进入等待阶段。

2.5 等待阶段:该阶段全部阀门处于关闭状态。

等待设定时间到后,打开进料阀和平衡阀,进入进料阶段。

至此,系统完成一个输送循环,自动进入下一个输送循环。

3、停炉后系统启动3.1 启动空压机、干燥机、过滤器、灰库布袋除尘器等设备,并检查运行是否正常。

输灰简介

输灰简介

正压浓相气力输送系统工作流程、堵管原因及处理方法概述正压浓相气力输灰系统是结合流态化和管道二相流技术研制的,采用了动压与静压联合输送方式的高浓度、高效率、低能耗的飞灰输送设备,它根据出料阀的安装位置可分为上引式和下引式两种系统。

正压浓相气力输送系统整体性能指标大大超过常规的稀相输送系统,是目前世界上先进的气力输送技术,也是燃煤电厂锅炉飞灰处理的理想设备(系统)。

一、工艺流程图上引式仓泵工作示意图:下引式仓泵工作示意图:1.1 进料过程进料阀呈开状态,进气阀和出料阀关闭,仓泵内无压力,粉煤灰进入仓泵。

当仓泵内灰位高至与料位计探头接触时,料位计发出料满信号。

在控制系统作用下,自动关闭进料阀,进料结束。

1.2充压流化过程进气阀打开,压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵,仓泵内飞灰充分流态化(保证初期的灰气混和的均匀性,灰粒的碰撞、磨损、降低其粒径,提高表面光滑度),同时压力升高。

当压力升高至双压表设定的上限值时,充压阶段结束。

1.3输送过程压力升至压力上限,出料阀打开,气灰混合物通过出料阀进入输灰管道,输至灰库。

当仓泵内飞灰输送完毕后,管路阻力下降,仓泵内压力降低。

当仓泵压力降至压力下限值时,输送阶段结束。

1.4吹扫阶段进气阀和出料阀仍然保持开启状态,吹扫仓泵及输灰管道内的残余灰,以利于下次输送。

也可说吹扫过程是对输送过程的补充。

吹扫过程按时间设定,吹扫结束后,关闭进气阀,延时关闭出料阀,泄掉余压,然后打开进料阀,仓泵恢复到进料状态。

2.2 堵管的原因2.2.1系统参数设定的影响仓泵压力下限值的设定较为重要,一般设定为:仓泵输送的压力加上0.01~0.03 MPa,若下限值设定较高,则必须加长吹扫时间给予补充,避免管道中残余灰对下一次输灰或其它仓泵造成影响。

仓泵压力上限值设定为仓泵实际输送过程中的压力加上0.02~0.04 MPa。

上限压力设值过高,出料阀打开瞬间,初速过高,阻力增大,易造成堵管。

2.2.2气源的影响(1)气源压力不够气源压力必须克服仓泵的阻力、提升的高度、管道的阻力以及灰库的压力,如果压头不够,则容易发生堵管。

正压浓相仓泵气力除灰系统安装、调试、操作、维护说明(中)

正压浓相仓泵气力除灰系统安装、调试、操作、维护说明(中)

4运输和存贮4.1运输运输系统零部件发货时,应根据供货清单核实要装运的货物是否齐全,货物于装箱单的内容是否一致。

对要求防雨、防震、防冲击的包装箱应在包装箱上加注标志。

对于裸装货物,应用标牌注明货物名称、数量、到货站地址。

在运输输送系统时要遵守以下条款:要用不仅提升而且适合运输的起重机和升降机,同时要求这些设备要有足够的承载能力或容量。

用货物升降机、升降式装卸车或起重机运送压力设备及其部件。

严禁在悬荷下站立或工作确保各部件装配精确,无任何扭曲或变形4.2存贮为保证系统零部件存贮质量,应根据包装物标志要求分门别类地存贮。

对阀门、控制柜、测量器具、法兰、开关柜等要求室内存贮的,应存贮在通风、干净的货房内。

对发送器(仓泵)、管道、弯头等可露天存放。

5系统安装5.1概述只有受过专门训练和培训的员工,并具有相应资质的员工才可安装设备。

负责安装的一方要对非专业装配引起的损坏负责。

装配前必须做以下几件事:Ø 根据取货单核实所要安装的设备及零部件是否齐全;Ø 对于设备进行目测检查;Ø 根据装配图,在装配地检查、测量安装部位的连接点应根据图纸安装无损部件。

装配时应避免损坏零、部件。

例如避免电花火、焊渣以及各种机械损伤。

装配时要戴安全设施,穿防护衣。

必须服从安全管理员的命令。

5.2法兰连接去除法兰表面的任何灰尘或油污。

连接法兰的所有螺栓必须按照对称的十字交叉的顺序拧紧。

5.3密封法兰接头标准化符合工业标准,例如发送器(仓泵)的连接件、输运管道、排水管道、排气管道等,都要用石棉橡胶板密封,其厚度为3mm。

密封方法如下:内径=管道内径外径=法兰螺栓孔节圆直径这种密封方法主要是防止挤出。

螺纹连接用生料带密封。

对于非标准的法兰连接,如角法兰(例如:),当温度大于80°C时,要求用密封带进行密封,法兰连接的一侧要求使用密封胶。

所有法兰入口都是在内部密封。

在拐角出密封带必须交迭在一起。

5.4安装前的准备工作工种人员:起吊工、钳工、电焊工、电工、热控人员等安装工具:起吊工具、氧乙炔气割设备、电焊机、手提砂轮机、转尺、水平仪、万用表、扳手、榔头等安装前做好安装现场的清理工作。

PLC在电除尘气力输灰的应用

PLC在电除尘气力输灰的应用

PLC在电除尘气力输灰的应用摘要:除灰系统是火电厂的辅助处理设施,能否保持长期连续稳定工作,是关系到整个发电机组安全生产的重要环节。

根据输送压力的不同,气力除灰方式可分为正压系统和负压系统。

其中正压气力除灰系统包括大仓泵正压输送系统、气锁阀正压除灰系统、小仓泵正压除灰系统、紊流双管正压除灰系统、脉冲气刀塞流正压气力除灰系统等。

关键词:PLC;气力输灰;程控;针对PLC在发电厂电除尘气力输灰上的成功运用,实现电厂烟气达标排放,保护了电厂所在地的环境,为电厂带来一定的社会效益和经济效益。

一、气力除灰系统的设计原则发电厂的气力除灰系统是与整个发电机组相配套的辅助处理系统,控制系统直接面向生产的重要设备,系统运行是否可靠直接影响整个电厂的生产;且运行环境极其恶劣,粉尘多,水汽重,振动大,控制线路长,控制逻辑复杂。

因而在设计时必需坚持高效益、可靠、实用、先进、开放的原则。

1.高效益性原则。

气力除灰系统所设计的目标是在电厂进灰量一定时,最大限度的提高出灰量,同时尽可能的减低能源消耗量,以提高经济效益。

2.可靠性原则。

在系统中所采用的控制设备的可靠性是最重要的。

必须选用可靠的控制产品与各类传感器。

主要控制设备必须具备防尘、防水、防干扰、防振动的能力。

在信号采集、开关确认等方面加强处理,确保系统的长期稳定可靠运行。

3.实用性原则。

气力除灰控制系统所设计的控制方式必须从保护安全生产、简化操作、实现生产自动化的目标出发,并对各种故障准确定位,从传统的单一依赖手工操作方式控制设备到自动控制为主、手工操作为辅的操作方式。

监控界面全部采用中文显示,操作上和传统的WINDOWS系统操作习惯尽量一致,且所有测量信号反应准确、响应快。

4.先进性原则。

随着控制技术、计算机技术及网络通讯技术的发展,现代控制设备提供了更加先进、成熟和强大的控制功能。

气力除灰控制系统应采用这些最新成果,如PLC技术、现场总线技术、分布式I/O技术等,利用这些先进技术来对生产管理进行优化。

微正压浓相气力输灰系统的设计和运行

微正压浓相气力输灰系统的设计和运行

微正压浓相气力输灰系统的设计和运行
丁小卫
【期刊名称】《节能技术》
【年(卷),期】1999(17)4
【摘要】进入90年代,煤粉锅炉燃烧后的干灰被广泛应用到交通、建筑的各个领域,一些燃煤电厂纷纷进行干出灰项目的改造.正压气力输灰系统、负压气力输灰系统、微正压浓相气力输灰系统先后问世.如何拥有一套比较理想的干式气力除灰系统已成为燃煤电厂研究、探索的主要问题之一.东台热电厂使用的是浙江菲达机电集团公司生产的微正压浓相气力输灰系统.该系统1997年投入运行,经过一年多的运行实践和局部整改,现在这套系统完全能满足该厂2台75t/h燃煤锅炉全部出干灰的需要,年生产商品灰销售收入达70万元,在实际应用中该系统体现出自动化程度高、安全可靠、经济实用的优点.
【总页数】2页(P35-35)
【关键词】微正压;浓相;气力输灰系统;锅炉;设计;运行
【作者】丁小卫
【作者单位】东台热电厂
【正文语种】中文
【中图分类】TK227.3
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韶钢高炉煤气除尘浓相气力输灰系统设计与运行

韶钢高炉煤气除尘浓相气力输灰系统设计与运行

韶钢高炉煤气除尘浓相气力输灰系统设计与运行摘要:本文详细介绍了韶钢8号高炉煤气干法布袋除尘浓相气力输灰系统的设计结构、特点、使用效果。

自该系统投运以来,运行情况良好,各项技术经济指标均达到了设计要求。

关键词:浓相气力输灰运行煤气除尘1 前言宝钢集团广东韶关钢铁有限公司(以下简称“韶钢”)在高炉煤气除尘除尘领域是最早使用干法布袋除尘技术的单位之一,从300 m3小高炉煤气除尘发展到2500 m3的大高炉煤气除尘,输灰方式一直采用机械输灰方式,该输灰方式由于受其设备自身性能和工艺流程的制约,二次扬尘问题严重,为此,在韶钢拟定建设3200 m3高炉之际,在布袋除尘输灰方式上进行了积极的探索,最终在新建的3200 m3高炉(8号)布袋除尘系统上利用浓相输灰技术设计一套全新的气力输灰系统,以彻底解决机械输卸灰方式存在的问题。

2 钢铁行业高炉煤气干法布袋除尘系统输灰现状输灰系统在钢铁行业中是高炉煤气干法布袋除尘系统较薄弱的环节,除尘系统输灰方式主要有两种。

一是机械输灰,工艺流程为:布袋箱体灰斗→上球阀→中间仓→下球阀(给料机)→螺旋输送机(或埋刮板输送机)一灰罐(斗式提升机运灰至高位灰仓)→汽车外运。

二是稀相气力输灰,工艺流程为:除尘箱体灰斗→dn300球阀→dn300钟阀→dn80气电动球阀→气力输送管→集灰仓→汽车外运。

以上两种输灰方式虽作了很多努力,仍存在较多不尽人意之处。

机械输灰现场粉尘泄露严重、机械部件磨损大、检修和维护量大、煤气容易泄漏、自动化水平低;气力输灰管堵塞、吹穿,阀门磨损严重,维修频繁,灰气比低,气量消耗大。

3浓相气力输灰技术气力输灰技术应用很广,输送物的物料特性相差悬殊,不同的物料必须有不同特性的输送装置来适应,故气力输送装置的品种十分繁多、复杂。

按气、灰质量比主要分为稀相气力输送(气灰比≤1:10)、中相气力输送(气灰比1:10~1:20)、浓相动压输送气灰比≥1: 20)三大类。

转炉干法除尘灰气力输送方法研究

转炉干法除尘灰气力输送方法研究1. 引言福建三钢二炼钢120吨转炉烟气净化回收采用LT干法除尘技术,由于该技术具有:①除尘净化效率高:回收煤气含尘量小于10mg/m3,排放废气含尘量小于15mg/m3;②除尘用水少:无污泥二次污染;③能源消耗少:系统阻损小电耗低;④资源利用率高:煤气回收热值高,回收粉尘可直接回收利用;⑤系统占地面积小等优点,因此,被越来越多的转炉钢厂采用。

LT法转炉干法除尘系统工艺设施主要由烟气冷却系统、烟气净化系统、烟气回收系统、水处理系统组成。

烟气冷却系统由活动烟罩、罩裙和汽化冷却烟道等组成。

其主要功能是捕集、冷却烟气,回收烟气显热。

烟气净化系统由蒸发冷却器、电除尘器、粗粉尘输送系统、细粉尘输送系统、ID 主引风机和放散烟囱等组成。

其主要功能是对烟气进行再冷却、对烟气进行净化、将收集下的粉尘输送至粗细灰收集仓中待汽车外送。

烟气回收系统由切换站和煤气冷却器等组成。

其主要功能是回收烟气潜热,将合格煤气降温后送入煤气柜。

水处理系统由水泵和冷却塔等组成。

其主要功能是为蒸发冷却器和煤气冷却器供水。

LT干法除尘技术主要工艺流程图如图1所示:图1 LT干法除尘烟气净化工艺流程图2. 出灰系统的技术缺陷LT干法除尘技术虽然有很多优点,但其出灰系统却存在技术缺陷。

如图2,图2 原设计出灰系统采用机械输送的LT干法除尘系统工艺原理图从烟气净化系统蒸发冷却器中除下的粗灰由链式输灰机收集至粗灰收集仓中,通过工业加湿机加湿后用汽车运送到烧结厂作为烧结原料;从静电除尘器中除下的细灰通过细灰链式输灰机和斗式提升机运送至细灰收集仓中,也是通过工业加湿机加湿后用汽车运送到烧结厂作为烧结原料。

由于出灰系统存在如下缺点:①设备故障率高:采用的链式输灰机和斗式提升机,因链板与输灰机筒体底板之间为干磨擦,经常因链板和链轮卡死转不动而被迫停产;②输灰通道堵灰:斗式提升机提斗、斗式提升机到灰仓间的下灰管及灰仓出口的工业加湿机经常结灰堵死;③出灰扬尘大:灰仓出口的工业加湿机也经常出现故障,加湿程度很难控制,不是太湿就是太干,太湿就堵灰,太干就漫天扬尘;汽车运输至烧结卸灰的过程中也存在严重的扬尘,对环境造成二次污染;④汽车运输增加厂区道路的负担。

正压浓相仓泵气力除灰系统安装、调试、操作、维护说明(中)

4运输和存贮4.1运输运输系统零部件发货时,应根据供货清单核实要装运的货物是否齐全,货物于装箱单的内容是否一致。

对要求防雨、防震、防冲击的包装箱应在包装箱上加注标志。

对于裸装货物,应用标牌注明货物名称、数量、到货站地址。

在运输输送系统时要遵守以下条款:要用不仅提升而且适合运输的起重机和升降机,同时要求这些设备要有足够的承载能力或容量。

用货物升降机、升降式装卸车或起重机运送压力设备及其部件。

严禁在悬荷下站立或工作确保各部件装配精确,无任何扭曲或变形4.2存贮为保证系统零部件存贮质量,应根据包装物标志要求分门别类地存贮。

对阀门、控制柜、测量器具、法兰、开关柜等要求室内存贮的,应存贮在通风、干净的货房内。

对发送器(仓泵)、管道、弯头等可露天存放。

5系统安装5.1概述只有受过专门训练和培训的员工,并具有相应资质的员工才可安装设备。

负责安装的一方要对非专业装配引起的损坏负责。

装配前必须做以下几件事:? 根据取货单核实所要安装的设备及零部件是否齐全;? 对于设备进行目测检查;? 根据装配图,在装配地检查、测量安装部位的连接点应根据图纸安装无损部件。

装配时应避免损坏零、部件。

例如避免电花火、焊渣以及各种机械损伤。

装配时要戴安全设施,穿防护衣。

必须服从安全管理员的命令。

5.2法兰连接去除法兰表面的任何灰尘或油污。

连接法兰的所有螺栓必须按照对称的十字交叉的顺序拧紧。

5.3密封法兰接头标准化符合工业标准,例如发送器(仓泵)的连接件、输运管道、排水管道、排气管道等,都要用石棉橡胶板密封,其厚度为3mm。

密封方法如下:内径=管道内径外径=法兰螺栓孔节圆直径这种密封方法主要是防止挤出。

螺纹连接用生料带密封。

对于非标准的法兰连接,如角法兰(例如:),当温度大于80°C时,要求用密封带进行密封,法兰连接的一侧要求使用密封胶。

所有法兰入口都是在内部密封。

在拐角出密封带必须交迭在一起。

5.4安装前的准备工作工种人员:起吊工、钳工、电焊工、电工、热控人员等安装工具:起吊工具、氧乙炔气割设备、电焊机、手提砂轮机、转尺、水平仪、万用表、扳手、榔头等安装前做好安装现场的清理工作。

气力输灰系统讲解资料



输灰管道数量及配置见下表:
序号 1 2 3 输送仓泵分布 一电场、省煤器 二电场 三、四电场 管道数量和规格 1 根 DN250(省煤器DN100管道合并到一电场管道) 1 根 DN200 1 根 DN150
气力输灰系统说明:
• 1气力输灰系统说明: • 输送单元配置:省煤器、一电场分AB侧用两根灰管(灰管一、二),
管道、弯头磨损严 重
1、调整物料流速 2、检查泵体充灰时间和排气门 3、检查管道弯头安装位置
进料阀的故障处理
•序号 •1 •故障现象 •关闭进、出料、平衡阀,打
开进气阀,仓泵压力升高缓 慢,切断进气阀,仓泵压力 逐渐下降
•故障原因 •进料阀漏气
•处理方法 •警察进料阀密封垫、压板是否
出现磨损,如出现磨损须更换 直至正常
每台炉一根 每台炉一根 每台炉一根 每台炉一根
时间参数设定 定时器名称 进料定时器 定时器目的 即使仓泵的高料位计没被覆盖,或者料位计失效,进 料定时器也运行循环输送继续 定时器设定 30秒 定时范围 0~360秒
进料阀关闭定时器 充压定时器
进料阀关闭时间 充压流化压力上升到制定压力时间,或压力变送器失 效时
5秒 20秒
0~10秒 0~120秒
输送定时器
物料全部由仓泵输送到目标库时间,或者压力变送器 失效时,循环继续
200秒
0~3600秒
压力检测延时定时器 吹扫定时器 等待定时器 管道清通定时器
延时检测管道压力是否达到输送结束压力设定值 输送完毕后,清除管道内物料 等待进入下一循环 达到定时器时间管道压力仍未达到压力时,判断管道 清通
气力输灰系统运行总体要求


每个输送单元输送前必须判断气源压力是否大于0.45MPa(该压力 上位机上可视、可调),只有在大于的条件下才允许启动输送。 在正常运行时,灰管一、二同时运行,灰管三、四交叉运行。上位 机画面设“灰管三、四输送连锁运行/解锁运行”按钮。当灰管三、 四连锁运行时,遵循以下的原则三、四电场只有一个输送单元在进 行输送;当灰管三、四解锁运行时,灰管三、四上的输送单元各自 完成输送过程。 同一根输灰管道上的各输送单元按照完成进料阶段的先后顺序排队 输送(进入充气阶段、输送阶段、吹扫阶段)。同时完成进料阶段 的几个输送单元,灰管一、二按照一电场输送单元优先于省煤器输 送单元输送,并且除尘器中间灰斗仓泵输送单元优先输送的原则; 灰管三、四按照前电场输送单元优先后电场输送单元输送,同一电 场输送单元按系统图上左侧输送单元优先右侧输送单元输送。 各输送单元的一个完整输送过程包括以下几个阶段:进料阶段、充 气阶段、输送阶段、吹扫阶段、等待阶段。 系统初始状态:当系统停止及处于等待状态时仓泵应是空的并且处 于零压力状态,各阀门启闭情况见下:

全干法布袋除尘在大中型高炉煤气净化中的应用实践


为零;氮气具有比煤气高几十倍的压力,清灰效果好; 氮气用量极少,吹入煤气中只占极少的数量,对其热值 的影响可忽略不计。采用该清灰方式时氮气由每条滤袋 吹入滤袋截面和氮气喷吹
口都相对较小,加大了喷吹量;同时氮气经过脉冲阀瞬 时间全量喷入,脉冲阀喷吹次时间短,作用力强,使得 清灰彻底,箱内差压保持在2kPaS.2.2集灰输灰系统布袋 除尘器10个
保效果好。全干法除尘最显著的特点是节电节水,与湿 法除尘相比,以750,高炉为例,年可降低电耗89万4, 节约洗涤水4,万效益可观。5目前生产应用实践中存在 的问分析5.1
高炉操作因素全干法布袋除尘适应的环境主要是稳定的 高炉操作,目前使用的氟美斯滤袋工作温度在90280丈之 间,温度过高会烧毁布袋,温度低会使布袋结露,因此 控制好进入箱体荒
全干法布袋除尘在大中型高炉煤气净化中的应用实践张 化宾,林卫全,刘光伟,刘训峰莱芜钢铁集团公司热电 厂,山东莱芜2704程应用过程中取得的技术经验和进行 的优化改造使用效果
等。1引吕2002年,国内第家米用全干法除尘技术对大中 型高炉煤气进行净化的研究试验在莱钢展开,同年10月1 日,系统正式投入生产应用,经过段时间的试运行和不 断完善,目前
箱体的灰通过两条横向刮板机条纵向刮板机及台斗式提 升机送至水泥大灰仓,下部设有台双轴加湿搅拌机,灰 通过集中加湿放出后定期由机动车运走。本干法除尘配 套输卸灰系统别具特色,
工艺合理,方便可靠。采用的是中间灰斗埋刮板机集合 刮板机斗式提升机水泥大灰仓加湿机卸灰外运的集中配 置方式。该系统整体密封性强,操作方便,卸灰时不出 现扬尘现象,现场操作安
炉煤气除尘器的空间特点,制作成节插接式结构,安装 更换方便,使用寿命长达20个月。目前,该系统运行情 况良好,高炉净煤气含尘量始终能达到低于5mgm3的要 求。2.1.2.
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正压浓相气力输灰在莱钢干法除尘系统中的应用

高智群 张 继 李平均(热电厂)

摘 要:主要介绍了正压浓相气力输灰技术的相关内容,设备改造后,周围环境得到大大的改善,设备运行更加稳定,经济效果非常显著。关键词:正压浓相气力输灰 研究 应用

0 前言莱钢热电厂干法除尘系统是将高炉产生的荒煤气(含尘量小于12g/m3),净化成含尘量小于5mg/m3净煤气的净化过程。荒煤气经过干法除尘系统的滤袋时,荒煤气所带有的灰尘就粘附在布袋的表面,布袋经过氮气反吹后,灰尘就落在箱体里面。其输卸灰方式为:箱体布袋过滤后下落的瓦斯灰暂时存放于中间灰斗内,中间灰斗的瓦斯灰经过星形给料机、刮板机输送机斗提机送至放灰和大灰仓由加湿机加湿搅拌混合,将瓦斯灰卸至汽车,由敞篷汽车外运。1 原有高炉煤气干法除尘输卸灰系统存在问题以及带来的危害 1)原有的输卸灰方式,由于受到现有设备自身性能的制约,造成明显的二次扬尘。扬尘点主要集中在中间灰斗卸灰放散过程,如刮板输送机周围(主要是刮板输送机节与节连接处)、加湿机下灰口等部位。虽然积极通过中间灰斗放散装置改造、加湿机加水方式改造等方式尽量避免卸灰扬尘问题,但仍然无法彻底改变卸灰扬尘现象,致使干法除尘职工在卸灰时继续受到瓦斯灰的粉尘伤害。2)实际运行中,干法除尘的中间灰斗放散、卸灰球阀、刮板机、斗提机等部位因为高温瓦斯灰的磨损等原因容易发生故障,造成整个系统的不稳作者简介:高智群(1980-),女,2005年7月毕业于山东理工大学机械制造及其自动化专业,助理工程师,现在热电厂老区燃气车间从事煤气技术管理工作。定。干法除尘箱体的卸灰球阀、星形给料机、刮板输送机、斗提机等输卸灰设备时常因卸灰故障而停运,给干法除尘系统的正常生产带来了不稳定因素。经统计,在当前输卸灰方式下,干法除尘箱体的卸灰球阀平均寿命为6个月,刮板机和斗提机的寿命为12个月,每年因干法除尘输卸灰设备投入的备件费用和检修费用达800余万元。即使更换了新设备,也无法解决输卸灰设备故障率高的现状。因此对现有卸灰方式进行改造非常必要。

2 正压浓相气力输灰原理正压浓相输送技术是将经仓泵加压流化后浓度较高的飞灰输入灰管,并在旁路氮气的静压动压作用下,使管道中的飞灰呈典型的密相栓流,此时管子底部出现沿管流动的不对称灰粒丘,上部仍为飞灰/空气的弥散状流动。

3 正压浓相气力输灰系统构成正压浓相气力输送系统,由气源系统、管路系统、仓泵系统、灰库系统及灰控制系统等组成。以莱钢1#干法除尘(以12个箱体计,两排布置)输灰系统为例,每套干法除尘配有一个10m3的氮气储气罐,12个015m3的仓泵,其分布为:

1)每个箱体的中间灰斗下面配有一个仓泵,每台仓泵入口设一台电动球阀,一台气动圆顶阀作为进料阀。2)仓泵的底部有两个管道,一条与输灰主管连接,一条与氮气罐连接。3)输灰管 每套干法除尘配有两根DN100变径DN80输灰母管(采用双套管式),每根母管上

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莱钢科技 2008年10月各有6根DN80变径DN100的支管连接仓泵,仓泵在进料结束即登记输送,只要所选择灰库高料位及氮气低压力信号不出现,管路内无其他仓泵在出料及无堵管压力信号,则引入顺序的一台仓泵就进入自动程序加压流化排灰等后续运行工况,在仓泵排灰阶段,氮气将流化飞灰/氮气混合物以持续稠密柱形式排入输灰管中,并在仓泵吹扫终止,进气阀扫气阀及出料阀关闭前瞬间,旁通阀开启,未经减压的氮气经旁通支管进入灰管,利用氮气静压加动压的能量由输灰管进入灰仓。当输灰管压力下降至预定值,下一个排队登记仓泵加压流化数秒后在该仓泵排灰前瞬间,旁通阀才关闭,进入该仓泵灰管输送。依次按登记顺序先后通过灰管向灰仓输灰。若无后续登记仓泵输灰,旁通阀将始终开着,即便管路压力几乎跌至零,氮气一直处在吹扫暖管状态,以保证输灰管畅通。除非人工指令停机程序,旁通阀经延时后才按程序关闭。如若多台仓泵登记输灰,将按先进先出排队次序自动程序地连续输灰,管内飞灰流态及压力—时间曲线均能在显示屏上随机监视打印。4)灰仓 灰仓的容量是100m3,顶部配有一个布袋除尘器,过滤排入空气中气体的杂质,灰仓的底部配有一个卸灰阀、一个星型给料机和一个加湿机,干灰经加湿机加湿后排放到汽车上外运。5)输灰控制系统 输灰系统集控室内,PLC程序控制仓泵及其辅助阀门的运行,并设有上位机监控系统,显示屏随机监视输灰工况和箱体料位,干灰输送或其他用气量的改变,都会由氮气母管上的压力传感器信号,自动程序地启停加卸载氮气进气量。4 正压浓相气力输灰系统流程411 进料阶段当箱体需要放灰时,点击控制箱上“放灰”操作按钮,箱体和中间灰斗的料阀开启,仓泵进气阀和出料阀关闭,飞灰源源进入仓泵,当仓泵内灰位高至与料位计探头接触,则料位计发讯号并通过控制系统结束进料阶段,同时自动关闭进料阀。412 加压阶段箱体和中间灰斗的进料阀和仓泵的出料阀关闭后,仓泵进气阀开启,氮气通过流化盘均匀进入仓泵,仓泵内压力升高,同时飞灰均匀流化,当仓泵压力高至压力开关上限时,打开出料阀,结束加压流化阶段。413 输送阶段仓泵进气阀和仓泵出料阀呈开启状态,灰气混合物进入输送管道,通过输灰管道进入大灰仓内,

在输送过程中仓泵内保持平稳的输送压力,当飞尘输送完毕,仓泵内压力下降,降至压力开关下限时,结束输送状态,进入吹扫阶段。414 吹扫阶段箱体和中间灰斗的进料阀关闭,仓泵进气阀和出料阀乃呈开启状态,氮气清扫仓泵及输送管道内残留飞灰,以利于下一循环输送。吹扫结束后,关闭进气阀与出料阀,打开进料阀,系统恢复。

5 正压浓相气力输灰系统优点511 先进的管道密封输送系统原有输卸灰系统的传输都是采用密封性能不强的刮板输送机,在进行输卸灰时,由于箱体内煤气压力的原因,造成大量的瓦斯灰二次扬尘现象,给现场操作人员带来极大的安全危害。采用正压浓相气力输送瓦斯灰时,干法除尘箱体中间灰斗的瓦斯灰经过高压氮气吹送,沿输灰管道输送至储灰仓存储,氮气经过布袋过滤后放散,

瓦斯灰用气体输灰罐车密闭外运。此卸灰方式均为密封管道系统,无泄漏点,彻底杜绝了卸灰扬尘现象的发生,职工劳动强度低,工作环境和现场环境好,安全环保。512 可实现的自动控制功能干法除尘系统采用刮板机和斗提机进行输卸灰操作时,先将中间灰斗内的瓦斯灰放到刮板机内,

再将箱体内的瓦斯灰放到中间灰斗,由于每次放灰间隔时间较长,瓦斯灰在中间灰斗内存放时间过长,瓦斯灰的温度偏低,水分被凝结出来,造成瓦斯灰粘度大,在放灰操作时瓦斯灰易在刮板机内集结,造成刮板机故障率较高,因此干法除尘系统在进行输卸灰操作时,必须有操作人员在现场进行操作,无法实现远程控制功能。采用气力输灰后,由于输灰管道的管径较小,

如果瓦斯灰从中间灰斗存放过长,瓦斯灰更易造成输灰管道堵塞,因此对原有的卸灰方式进行了改进:瓦斯灰存放在箱体内,保持瓦斯灰的温度,在进行放灰操作时,先将箱体内的瓦斯灰放到中间灰斗内,中间灰斗内的瓦斯灰经过氮气吹扫进入输灰管道。经过实践证明,此套系统自动化程度高,实

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高智群,等:正压浓相气力输灰在莱钢干法除尘系统中的应用 第5期(总第137期)现了无人操作,故障点少,常年运行无故障,基本无检修工作。513 运行成本低正压浓相气力输灰系统设计输送的灰气比质量比为1∶40左右,输送50m3(合重量为80t)灰约用1700m3氮气;但是在实际运行中瓦斯灰可利用煤气压力进行自动输送,大大节约了氮气用量,输送50m3(合重量为80t)灰约用500m3氮气。6 运行后的效果611 改造前后流程见图1、图2。612 运行后达到的效果1)输卸灰实现了自动化操作,降低了值班人员的劳动强度;2)输灰方式实现了密封管道输送,无泄漏点,彻底杜绝了输卸灰扬尘现象的发生,消除了二次扬尘对输卸灰人员的人身伤害,消除了二次扬尘对周围环境的污染;

3)与目前干法除尘输卸灰系统相比,年维修费用大幅降低,经济效益显著,主要表现在以下几个方面。4)目前莱钢干法除尘系统有DN300卸灰球阀252个,一个球阀的平均寿命只有半年,而采用气力输灰后,只使用126个DN300卸灰球阀,因此在卸灰球阀的年维修费上只是原来的1/2。5)目前莱钢干法除尘系统有DN300的星型给料机126个,一个星型给料机的寿命是半年,而采用气力输灰后,则取消了星型给料机,因此取消了星型给料机的年维修费用。6)目前莱钢干法除尘系统有刮板机18条和斗提机2条,刮板机和斗提机的使用寿命是1年,

而采用气力输灰后,则取消了刮板机和斗提机,因此取消了刮板机和斗提机年维修费用。

7 结语本项目采用江苏吴江宝袋正压浓相气力输灰技术,在一净化得到实施后,车间人员劳动强度大大降低,周围环境得到了改善,设备运行更加稳定,

经济效益非常可观,达到了预期效果。特邀编辑:岳长德

ApplicationofPositive2PressureDense2phaseTransportingAshwithGasinLaigang’sDryDustCatchingSystemGaoZhiqun ZhangJi LiPingjun(TheThermalPowerPlant)Abstract:Thispaperintroducesthecontentaboutpositive2pressuredense2phasetransportingashwithgas.Afterreconstructingtheequipment,itscircumambientenvironmentisconsiderablyimproved,theequipmentrunsmoresteadily,withremarkableeconomiceffect.Keywords:positive2pressuredense2phasetransportingashwithgas;research;application

建H型钢王国 筑千年平安大厦

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莱钢科技 2008年10月

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