桥梁检测评估中应注意的问题
公路桥梁施工测量要点及质量控制措施魏洋
公路桥梁施工测量要点及质量控制措施魏洋发布时间：2023-07-15T04:59:02.960Z 来源：《建筑实践》2023年9期作者：魏洋[导读] 为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。
山东瑞泰建设有限公司山东滨州 256600摘要：为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。
关键词：公路桥梁；施工测量；中轴线；控制网点；质量控制1、工程概况在设计阶段，需要根据公路的交通流量、地理条件和土地利用等因素，确定桥梁的类型、跨度、荷载等参数。
设计人员还需要进行结构计算、材料选择和施工技术的考虑，以确保桥梁的安全性和经济性。
在施工阶段，需要进行桥梁的地基处理、基础建设、支撑结构的搭建和桥面铺设等工作。
施工人员需要掌握各种施工技术，以确保桥梁的质量和施工进度。
公路桥梁工程中的材料选择非常重要，需要考虑材料的强度、耐久性、抗腐蚀性和成本等因素。
常用的材料包括钢材、混凝土和木材等。
桥梁的维护和管理是保证其安全性和使用寿命的关键。
需要进行定期巡检、维修和加固等工作，以确保桥梁的正常运行。
2、公路桥梁施工测量要点在公路桥梁施工测量中，有几个重要的要点需要注意：2.1桥梁位置测量确定桥梁的位置是施工的第一步，需要通过使用全站仪、GPS等测量设备准确测量桥梁的经纬度坐标，确保桥梁的位置与设计要求一致。
公路桥梁技术状况评定标准示例
1 发展现状
目前国内桥梁现状： 1、危桥数量居高不下； 2、桥梁垮塌事故时有发生； 3、桥梁安全形势严峻。
随着我国交通建设的快速发展，交通运输逐渐形成高速、重载、 大流量的现代格局，交通运输队桥梁的通行能力和承载能力的要求越 来越高，近年来国内部分桥梁发生坍塌事故暴露出我国现役桥梁混凝 土结构开裂、使用性能降低、承载力不足、抗震性能不良等问题，严
1 发展现状
（1）桥梁建设成就
目前，我国已建梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的跨越能力，均领先世界同类桥 梁跨径，在世界桥梁跨径前十大工程中，我国已建桥梁占一半以上。
世界上主跨排名前10的斜拉桥中，我国有7座； 世界上主跨排名前10的悬索桥中，我国有6座； 世界上主跨排名前10的拱桥中，我国有6座； 世界上主跨排名前10的梁桥中，我国有6座； 世界上主跨排名前10的跨海大桥中，我国有7座！
1 发展现状
（4）桥梁安全状况
中国桥梁工程的形势总体上并不乐观： ①忽略桥梁“体检”和保养； ②交通负荷不断加重，当初设计与交通发展不相适应； ③部分桥梁建设项目匆忙上马，边勘探、边设计、边施工的“政绩工程”
、“献礼工程”层出不穷； ④建筑市场不太规范。“三无”工程、“豆腐渣”工程时有发生； ⑤重建设、轻维护现象严重。多种病因，一种结果，导致桥梁质量下降，
据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定，上行匝道倾 覆、车辆翻落地面、人员伤亡事故的直接原因是超载货车在121.96米的长梁体范 围内同时集中靠右行驶，造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷，从而导致倾 覆。
1 发展现状
2011年7月14日早上8时50分许 ，福建武夷山公馆大桥北端轰 然垮塌，一辆正在桥上行驶的 旅游大巴车坠入桥下，造成1 名驾驶员当场死亡，其余22人 受伤。
桥梁工程施工质量监测规范
监测设备选择
根据监测点的特点和要求 ，选择合适的监测设备， 确保设备精度和稳定性符 合要求。
监测方案制定
根据施工图纸和施工计划 ，制定详细的监测方案， 明确监测频率、监测项目 和监测标准等。
施工中监测
实时监测
在施工过程中，对各个监测点进行实时监测，及时发现和解决施 工质量问题。
数据记录与分析
对监测数据进行详细记录和分析，及时反馈施工质量的实际情况， 为调整施工方案提供依据。
03 质量监测方法
无损检测
无损检测是指在不影响桥梁结构 性能的前提下，利用物理或化学 方法对桥梁进行检测，以评估其
质量状况。
无损检测方法包括超声波检测、 射线检测、磁粉检测等，这些方 法具有非破坏性、高精度和高效
率的特点。
无损检测适用于桥梁施工过程中 的质量监测和竣工验收，能够及 时发现和预防潜在的质量问题。
工提供实时反馈。
监测方法
02
采用自动化监测系统，包括测斜仪、沉降仪、应变计等，对大
桥的桥墩、桥面、锚锭等关键部位进行实时监测。
监测结果
03
通过数据分析，及时发现施工中的问题，如桥墩偏移、桥面沉
降等，及时采取措施进行纠正，确保施工质量和安全。
某立交桥施工监测案例
监测目的
控制立交桥施工过程中的变形和沉降，确保桥面平整度和行车安 全。
总结词
施工工艺的正确性和有效性直接关系到桥梁工程的质量和安全。
详细描述
在施工过程中，应对各项工艺流程进行实时监测，确保施工工艺符合设计要求 和相关规范。同时，应对施工过程中的各项参数进行记录和监控，如混凝土的 配合比、浇注温度等，以确保工程质量。
施工设备监测
总结词
施工设备是桥梁工程施工的重要工具，对其性能和状态进行监测至关重要。
关于我国桥梁工程试验检测问题与对策
关于我国桥梁工程试验检测问题与对策的研究摘要：随着城市路网建设的发展，桥梁工程运营承载能力的评估在桥梁工程试验检测中的重要地位也更加突出。
本文仅针对桥梁工程静、动载检测需要注意的问题进行了深入探讨，从应变片选择、仪器设备设置等方面提出了一些具体建议，希望以此对确保桥检质量，提升数据采集的可靠性作出有益参考。
关键词：桥梁工程试验检测静载试验动载试验一桥梁工程试验检测的科学意义在桥梁工程建设过程中，受工程材料缺陷、结构设计及诸多建造、施工因素的影响，如何确保桥梁实际品质达到设计与通车标准，这是建设单位与施工企业共同关注的问题。
相比较船舶、汽车等量产机械的破坏性原型试验，桥梁工程属于单件生产，需要采用非破坏性检验技术进行工程检测，检测技术及计算方案能否做到严格、周密、细致，对于保障桥梁工程整体品质及验收交付都具有重要意义。
简单地说，桥梁工程试验检测是指通过科学试验对桥梁结构承载负荷和使用性能进行评估、估算，从而针对性地提出桥梁养护、加固、限载等应对措施，是保障桥梁结构安全尤其是既有桥梁改造使用的重要技术措施。
静载试验与动载试验是桥梁试验检测的核心内容，主要是将结构测试的静、动力分析结果与试验实测结论进行比对分析。
以下笔者即就桥梁工程试验检测的若干技术问题作一些简单的思考。
二桥梁结构静动载试验的须注意的问题及对策桥梁荷载试验复杂、细致，技术含量高，涉及面广，其目的主要是对新建、已建桥梁作承载力的评定，检测评估桥梁的整体受力性能是否达到设计标准及运营荷载等级。
其中，静载试验主要是对试验荷载作用下桥梁结构控制截面的应变、位移或裂缝进行观察、记录，进而对桥梁承载能力作出正确判断；动载试验则是针对桥梁在动载测试下的响应情况，以及频率、阻尼和振型等模态参数作出桥梁承载能力评定。
应注意到的是，桥梁工程检测数据是外业试验检测的结果，也是桥梁工程结构承载力分析的基础依据。
要保证桥检数据采集的完整性与可靠性，必须抓好以下几点问题：2.1试验仪器设备的设置试验仪器应经检定合格后才可使用，运抵工地后加载前试验组须对仪器进行检查调试，防止仪器运输过程因碰撞、损坏造成仪器无法正常运行，造成检测结果误差。
高速公路桥梁桩基质量检测评估及加固措施
高速公路桥梁桩基质量检测评估及加固措施摘要：高速公路桥梁中，桩基部分是影响整体桥梁稳固性和安全性的重要基础，因此当下相关建设单位应注意做好对高速公路桥梁桩基础的检测，并结合实际需求进行加固处理，以此保障高速公路桥梁的基础安全。
关键词：高速公路；桥梁桩基；桩基加固1.高速公路桥梁桩基质量检测评估技术1.1静力载荷检测技术在高速公路桥梁桩基质量检测评估中，静力载荷检测技术始终是检验的主要手段。
在实际应用过程中，将此技术在其内部进行了科学、理性的应用，从而能够对原位加载的测量进行了科学性、合理性的应用，从而能够达到对数据的加载处理或是对数据进行了处理。
在此背景下，一般采用P-S曲线法来进行桩基础承载能力的评估，从而达到提高监测效率的目的。
在此基础上，将其与具体条件相联系，达到有目标地对桩的建设质量进行有目的的监控，从而达到对桩的荷载进行实时、高效地监测，并确保监测结果[1]。
需要指出的是P-S曲线方法在实际应用中，通常从初始阶段就已是按正比例一次函数的对应方式来进行操作，促使与其相对应的线条可以在实践中得到有效落实。
在此情况下，随着荷载的逐渐增大，在此情况下，其曲线的走向也将随之改变。
当该曲线可以接近于无限时，则说明该桩的承载能力已到达了一个相对较为极端的水平。
这时，若桩的承载能力小于设计值，则说明其本身不能达到承载能力所建议的最基础的需求。
而在联系到现实的情况下，当在实际中，当P-S曲线到一半就发生了剧烈的位移陡变时，则可以直接判断为桩基础的内部有很大的缺陷。
可见，P-S曲线在实际使用中，在一定范围内，只要其能够始终保持一个较为平稳的状况，就说明桩基础本身没有问题，其内部也没有问题。
1.2应变动检测技术在检验工作的实际操作中，应变动检测技术的方式起着很大的作用。
并在实践中取得了很好的效果。
应力变化探测法在实际使用中，可分为高应力变化探测法和低应力变化探测法。
若是采用了高应变探测的方式，其主要是通过使用重锤的自由落体的运动路径，来对桩的顶端进行锤击，在锤击的全过程中，可以获得相应的动态信息。
桥梁检测规范
桥梁检测规范桥梁检测规范是指在桥梁建设和维护过程中，对桥梁的结构和安全性进行检测和评估的标准和要求。
桥梁作为交通输运的重要设施，其结构和安全性的保持对于道路运输的顺利进行至关重要，因此，桥梁检测规范的制定和遵守对于保障交通安全具有重要意义。
首先，桥梁检测规范应包括桥梁检测的目的和范围。
桥梁检测的目的是为了评估桥梁的结构安全性，及时发现潜在的问题和缺陷，及时采取修复措施，确保桥梁的安全运行。
桥梁检测的范围应包括桥梁的基本结构、构造材料、荷载情况、使用环境等各个方面。
其次，桥梁检测规范应明确检测的方法和技术。
桥梁检测可以通过视觉检测、破坏性检测、无损检测等多种方法进行。
视觉检测是最常用的方法，通过人工观察桥梁的表面和结构进行评估。
破坏性检测是指在不影响桥梁正常使用的前提下，进行钻孔取样、实验室试验等方式获取桥梁结构的信息。
无损检测是指利用超声波、磁粉、涡流等技术进行桥梁材料和结构的检测。
第三，桥梁检测规范应明确检测的项目和指标。
桥梁检测主要包括桥面、梁段、桥墩、桥台、支座等部位的检测。
对于不同的桥梁结构，应有相应的检测指标，如桥面平整度、梁段的裂缝密度、桥墩的变形程度等。
同时，桥梁检测规范还应包括对荷载和环境因素的评估，以确定桥梁结构的承载能力和耐久性。
第四，桥梁检测规范应制定检测的周期和频次。
桥梁检测应按照一定的周期和频次进行，以保证检测的及时性和全面性。
对于新建的桥梁，在建成后应进行初检，并按照一定的周期进行定期检测。
对于老化和磨损较大的桥梁，则应缩短检测周期，加强监测和维护。
最后，桥梁检测规范应明确检测结果的处理和应对措施。
桥梁检测结果应进行科学分析和评估，准确判断桥梁结构的安全性，明确是否需要采取修复措施。
对于存在缺陷的桥梁结构，应及时制定相应的维修计划，保证桥梁的安全使用。
总之，桥梁检测规范是保障桥梁结构安全的重要标准和要求。
只有严格按照规范进行检测和评估，才能及时发现桥梁存在的问题，避免事故的发生，确保桥梁的安全运行。
桥梁工程安全检查方案
桥梁工程安全检查方案1. 引言桥梁是交通运输领域中重要的基础设施之一，承载着车辆和行人的重要通道。
为了确保桥梁工程的安全运营和延长使用寿命，必须进行定期的安全检查。
本文档旨在提供一种完整的桥梁工程安全检查方案，包括检查的内容和步骤，以及相关的注意事项。
2. 检查内容桥梁工程安全检查主要包括以下内容：2.1 结构稳定性检查•检查桥梁主体结构是否存在裂缝、变形等问题；•检查桥墩、桥台是否存在腐蚀、破损等问题；•检查桥梁基础是否存在沉降、滑移等问题。
2.2 桥面状态检查•检查桥面是否存在裂缝、凹陷等问题；•检查桥面是否存在积水、结冰等问题；•检查桥面防护栏杆是否完好。
2.3 桥梁附属设施检查•检查桥梁护栏、排水系统等设施是否完好；•检查桥梁标志、标线是否清晰可见；•检查桥梁照明系统是否正常运行。
2.4 草层检查•检查草层是否存在杂草过密、损坏等问题；•检查草层是否存在滑坡、塌方等安全隐患；3. 检查步骤桥梁工程安全检查的具体步骤如下：3.1 前期准备•获取桥梁工程设计图纸、相关资料；•完成检查工具和设备的准备，如夹尺、量具、手电筒等；•组织检查人员和分工，确保检查的全面性和准确性；•制定检查的时间计划和路线。
3.2 结构稳定性检查•使用夹尺和量具等工具进行结构表面的观察和测量，检查是否存在裂缝、变形等问题；•使用镜片等工具观察桥墩、桥台是否存在腐蚀、破损等问题；•使用超声波检测仪等设备检查桥梁基础是否存在沉降、滑移等问题；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
3.3 桥面状态检查•走势桥面，用目测方法观察是否存在裂缝、凹陷等问题；•检查桥面是否存在积水、结冰等问题，特别注意雨天和寒冷季节；•检查桥面防护栏杆是否完好，是否存在松动、脱落等问题；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
3.4 桥梁附属设施检查•检查桥梁护栏、排水系统等设施是否完好，是否存在缺损、破损等问题；•检查桥梁标志、标线是否清晰可见，是否需要重新绘制和刷新；•检查桥梁照明系统是否正常运行，是否需要更换灯泡或修复；•记录并评估检查结果，标注存在的问题及其严重程度。
桥梁动静载检测要求
桥梁动静载检测要求桥梁动静载检测是保障桥梁结构安全的重要环节。
在桥梁使用过程中，由于交通荷载、自然灾害等因素的作用，桥梁结构可能会受到动静载的影响，从而导致结构的损坏或破坏。
因此，对桥梁进行动静载检测是必不可少的。
动载是指桥梁在使用过程中由车辆、行人等荷载引起的振动。
静载是指桥梁在使用过程中由自身重力引起的应力和变形。
动静载检测的目的是通过对桥梁结构的监测和分析，了解桥梁在使用过程中的受力情况，判断桥梁结构的安全性，并及时采取相应的维修和加固措施，确保桥梁的正常使用。
桥梁动静载检测的要求主要包括以下几个方面：1. 检测设备的选择：桥梁动静载检测需要使用一系列专业的检测设备，如加速度计、应变计、位移传感器等。
这些设备应具备高精度、高灵敏度的特点，能够准确地监测桥梁结构的振动、应力和变形等参数。
2. 检测点的设置：在进行桥梁动静载检测时，需要选择合适的检测点进行监测。
检测点的设置应覆盖桥梁的关键部位，如桥墩、桥面板等，以获取全面准确的监测数据。
3. 检测参数的确定：桥梁动静载检测需要确定一系列监测参数，如振动频率、应力大小、变形程度等。
这些参数的确定应根据桥梁的设计要求和使用环境进行合理选择，以确保检测结果的准确性和可靠性。
4. 检测数据的采集和分析：桥梁动静载检测需要对监测数据进行及时、准确的采集和分析。
采集到的数据应进行有效处理，提取出有用的信息，并与桥梁的设计参数进行对比和分析，以评估桥梁结构的安全性。
5. 结果的评估和处理：根据桥梁动静载检测的结果，对桥梁结构的安全性进行评估。
如果检测结果显示桥梁存在安全隐患，应及时采取相应的维修和加固措施，以确保桥梁的正常使用和行车安全。
桥梁动静载检测是保障桥梁结构安全的重要手段。
通过对桥梁结构的监测和分析，可以及时发现和解决桥梁存在的问题，确保桥梁的正常使用和行车安全。
因此，在桥梁的设计、建设和使用过程中，应高度重视桥梁动静载检测的要求，确保桥梁结构的安全可靠。
道路与桥梁工程中的监测与检测规范要求
道路与桥梁工程中的监测与检测规范要求道路与桥梁工程的监测与检测是确保交通运输安全和工程质量的重要环节。
为此，相关部门和行业制定了一系列监测与检测规范要求，以确保工程的可靠性和安全性。
本文将介绍道路与桥梁工程中的监测与检测的基本规范要求。
一、监测与检测的定义与意义道路与桥梁工程的监测与检测是指对工程建设过程中各类参数和指标进行连续或定期的监测与检测，以获得工程的实时状态、结构安全性和运行状况等信息。
通过监测与检测，可以及时发现工程存在的问题，并采取相应的措施进行修复和改进，以保障工程的质量和安全。
二、道路与桥梁工程中的监测对象在道路与桥梁工程中，常见的监测对象包括但不限于以下几类：1. 结构形变：对桥梁、隧道等结构的位移、挠度、形变等进行监测与检测，以判断结构的稳定性和安全性。
2. 动力响应：监测交通运输振动、风荷载、地震作用等引起的结构动力响应，以评估结构消能能力和抗震性能。
3. 环境因素：监测环境因素对道路与桥梁工程的影响，例如温度、湿度、盐雾等，以评估结构的耐久性和适应环境的能力。
4. 荷载效应：监测车辆荷载、水流荷载等作用下的结构响应，以评估结构的受力性能和变形情况。
三、监测与检测的技术手段道路与桥梁工程中的监测与检测通常采用以下技术手段：1. 传感器技术：通过安装位移传感器、应变计、加速度计等设备，实时监测结构变形、应力、振动等参数。
2. 图像监测技术：利用摄像机、遥感技术等手段，获取结构的形变、裂缝等信息。
3. 非损伤检测技术：采用超声波、雷达等技术手段，对结构进行无损检测，以判断结构的缺陷和损伤情况。
4. GPS技术：利用全球定位系统，对结构的位移、挠度等参数进行实时监测。
四、监测与检测的规范要求为确保道路与桥梁工程的质量和安全，相关部门和行业制定了一系列监测与检测的规范要求。
其中包括：1. 监测与检测计划：对道路与桥梁工程的监测与检测进行规划与设计，包括监测对象、监测点位、监测参数等的确定。
桥梁承载力评估的规范要求与结构监测
桥梁承载力评估的规范要求与结构监测桥梁是现代交通基础设施中不可或缺的一部分，它们承载着车辆和行人的重量。
然而，随着时间的推移，桥梁结构可能会出现疲劳、老化和损坏，这可能会导致其承载能力下降甚至崩塌。
为了确保桥梁的安全运行，桥梁承载力评估和结构监测成为至关重要的任务。
本文将介绍桥梁承载力评估的规范要求，并探讨桥梁结构监测的方法和意义。
一、桥梁承载力评估的规范要求1. 国家标准中国目前使用的桥梁承载力评估规范主要包括《公路桥梁定期检查与评定规范》（JTJ003-1995）、《公路桥梁定期检查与评定规范》（JTG D62-2004）以及《公路桥梁定期检查与评定规范》（JTJ 114-2013）等。
这些规范详细规定了桥梁承载力评估的方法和标准。
2. 承载力评估指标桥梁承载力评估通常基于结构强度、刚度和稳定性三个指标来进行。
结构强度指桥梁在承受荷载时不会发生破坏的能力；刚度指桥梁在承受荷载时不会发生过度变形的能力；稳定性指桥梁在承受荷载时不会失去平衡的能力。
二、桥梁结构监测的方法和意义1. 监测方法(a) 实时监测实时监测是通过在桥梁结构上安装传感器和仪器来获取实时数据，并通过数据分析来评估桥梁的健康状况。
这些传感器可以监测桥梁的挠度、位移、应变等参数，以及环境因素如温度、湿度等。
(b) 定期监测定期监测是以一定时间间隔对桥梁结构进行检查和评估。
这包括使用传统的物理检测手段，如可视检查、弹性测量和超声波探伤等，以及使用现代的非破坏性检测技术，如激光测距仪、红外热像仪等。
2. 监测的意义桥梁结构监测的目的是及时掌握桥梁的工作状态，评估其结构健康状况，以及预测可能存在的问题和风险。
通过监测，可以及早发现桥梁结构的损伤和缺陷，并采取相应的修复和加固措施，以确保桥梁的安全运行。
此外，桥梁结构监测还可以为桥梁的维护和管理提供可靠的数据支持，帮助工程师制定有效的维护计划和决策，延长桥梁的使用寿命，降低运营成本，提高通行效率。