浅谈我国的工业遗产旅游开发

1 浅谈我国的工业遗产旅游开发

闾平贵1，周章2，魏向东1 （1.苏州大学旅游系，苏州215123；2.江苏省旅游局规划统计处，南京210003）

摘要：工业遗产是一种特殊的文化遗产。工业遗产的动态保护与适度开发是城市化进程中所要解决的重要课题。本文通过对我国工业遗产保护现状的分析，揭示了工业遗产的旅游开发价值，并借鉴国际工业遗产旅游开发模式，对我国工业遗产旅游开发思路进行了探讨。 关键词：工业遗产；保护；旅游开发 中图分类号：F590 文献标识码：A 1 引言 所谓工业遗产，是指具有历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存[1]。进入1990年代以来，随着城市产业结构和社会生活方式发生变化，我国城市进入一个以更新再开发为主的发展阶段，旧城更新改造的主要对象就是大量的产业类历史建筑与地段。传统工业或迁离城市，或面临“关、停、并、转”的局面，各地留下了很多工业旧址、附属设施、机器设备等工业遗存，形成了城市重组过程中的“灰色斑块”和不活跃的城市内部空间。这些工业遗产是城市近现代化进程中的特殊遗存，也是城市的一种特殊语言、特殊的历史记忆与景观，我们不仅要考虑其经济效益，更要考虑其历史文化价值[2]。保存有价值、有特点的工业遗产，寻求适度合理的工业遗产旅游开发模式，促进工业遗产地经济繁荣和历史文化传承，已经成为工业遗产保护及旅游发展的热点问题。

2 我国工业遗产的保护现状 跟西方国家相比，我国的工业遗产保护可谓是一枝“晚开的花朵”[3]。19世纪中期，英国就开始重视工业遗产保护问题，并举办关于工业遗产的展览。1950年代以后，伴随工业考古学的兴起，对工业遗产的学术研究与社会关注迅速增多，一些工业化国家如德国、美国、法国等都纷纷开展工业遗产的保护工作，许多政府和非政府国际组织也积极推进工业遗产保护活动[4]。1986年，英国的铁桥峡谷被列入《世界遗产名录》，成为第一个工业文明世界遗产。截止2OO6年底，已有23个国家的43项工业遗产列入世界保护名录，但我国只有一项——都江堰水利灌溉系统。从拥有工业遗产项目数与该国总遗产项目数的百分比看，我国排在第20位。 近年来，我国陆续开展了一些工业遗产保护工作，虽然规模和范围都非常有限，但其中不乏较为成功的案例，如中山市的岐江公园、福建省对马尾造船厂的保护利用等。2001年，大庆油田第一口油井和青海省中国第一个核武器研制基地被列入第五批全国重点文物保护名单。2006年4月，又有9处近现代工业遗产进入第六批“国保”单位名录，包括黄崖洞兵工厂旧址、中东铁路建筑群、青岛啤酒厂早期建筑、汉冶萍煤铁厂矿旧址、石龙坝水电站、个旧鸡街火车站、钱塘江大桥、酒泉卫星发射中心导弹卫星发射场遗址和南通大生纱厂。这些表明，中国工业遗产保护的序幕已经拉开。 然而，我国各地对工业遗产的保护还存在不少问题：①重视不够。工业遗产列入各级文物保护单位的比例明显偏低；②家底不清。对工业遗产的数量、分布和保存状况心中无数，

收稿日期：2008-10-23

作者简介：闾平贵(1978－),男,江苏泰州人,硕士研究生,研究方向为旅游文化与旅游规划;周章(1979-),男,湖南株洲人,工商管理硕士,研究方向为旅游资源开发和旅游管理;魏向东(1963—),男,江苏海安人,复旦大学博士,苏州大学旅游系主任,教授,硕士生导师,主要研究旅游文化与旅游规划。 2

界定不明，对工业遗产缺乏深入系统的研究，保护理念和经验严重匮乏；③认识不足。认为近代工业污染严重、技术落后，应尽快退出历史舞台；④措施不力。“详远而略近”的观念偏差，使不少工业遗产首当其冲成为城市建设的牺牲品[5]。

3 工业遗产旅游开发价值 旅游业作为劳动密集型服务业，具有创造就业门槛低、提供就业机会多的特点，被誉为21世纪的“朝阳产业”，发展前景广阔。工业遗产与旅游产业相结合而形成的工业遗产旅游，既是工业旅游，又是遗产旅游，是一种从工业考古、工业遗产的保护而发展起来的新的旅游形式，即在废弃的工业旧址上，通过保护和再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等等，改造成一种能够吸引现代人们了解工业文化和文明，同时具有独特的观光、休闲和旅游功能的新方式[6]。以工业遗产为旅游资源，开发工业遗产旅游，对于延续城市文化脉理、维护城市历史风貌、促进产业结构调整和经济转型、拉动工业遗产地经济繁荣、维护社会和谐稳定具有举足轻重的作用，具体表现在以下几个方面： 1) 历史价值。城市的格局往往取决于工业的布局。工业遗产构成了城市特有的内在肌理和特质内涵，是城市的一种特殊语言。工业遗产旅游开发对于维护城市历史风貌，改变“千篇一律”的城市面孔，保持生机勃勃的地方特色，具有特殊意义。 2）经济价值。旅游业是综合性很强的经济事业，它由食、住、行、游、购、娱等要素组成。开发工业遗产旅游，可以在发挥旅游牵头的“媒介”作用下，发展相关的支持产业，促进老工业城市产业结构的优化，帮助老工业区在从“工业经济”到“体验经济”的转变中找到再生之路，缓解地区衰落，保持地区经济活力的延续性。 3）环境价值。保护现有工业遗产，进行适度旅游开发，可以避免资源浪费，防止城市改造中因大拆大建而把具有多重价值的工业遗产变为建筑垃圾，有助于减少环境的负担和促进社会可持续发展。 4）社会价值。工业遗产旅游开发可以给社区居民提供长期持续稳定的就业机会，帮助下岗工人及其后代实现“重新在公园中就业”的梦想，对促进当地社会的稳定和谐与繁荣进步，具有更广泛的意义。 5）创意价值。工业遗产的利用和开发有巨大的想象空间。废弃的厂矿区遗址和建筑，相对而言创意和改造的余地较大，也不像一般工业旅游那样担心影响生产。对于大城市周边的厂区建筑，完全可以在其中注入旅游业、商业、休闲服务业、艺术、会展等概念，突出时尚、怀旧的元素，改造成迎合都市人群品味的游憩商业空间；对于那些规模宏大的工业遗址，可以改造为工业遗产主题公园，或打造工业旅游城，甚至可以作为独特的人类物质文化遗产来保护和开发。 6）旅游价值。从旅游业自身发展来看，开发工业遗产旅游不仅能拓展人们对旅游资源内涵的理解，丰富旅游产品体系，更能够凸显旅游业在我国经济转型和促进经济、社会和谐发展方面的良性作用，不失为我国旅游业在未来可以尝试的新思路。

4 国际工业遗产旅游开发模式 国际上对于工业遗产的保护，并不局限于静态保存，而是在保护的框架下，寻求适度合理的旅游开发，这是工业遗产保护的更高层次，也更具有现实意义。发达国家的工业遗产旅游开发常采用以下几种模式： 4.1博物馆旅游模式 将工业遗产更新为博物馆是工业遗产再利用中最常见的做法。一般利用建筑及设施的内部空间永久性展示工业生产过程、工业产品、工业文化、社会经济、工人生活与工作环境等；利用建筑或设施自身作为向游人展示并传递工业技术文化信息的展品；或者改造成为参观者 3

提供过程体验的动态博物馆，例如在德国鲁尔工业区的“波鸿—达赫豪森铁路博物馆”，游客可以乘坐老式的蒸汽机车做真实的旅行体验。 4.2商务旅游模式 通过建设工业博览馆或者工业博物馆，举办有主题的工业博览会，并与招商活动、商务交流和交易、旅游等融合。工业遗产与商务旅游的有机结合，使得欧洲、北美、日本等地工业遗产旅游获得了长足的发展，焕发出勃勃生机。 4.3购物旅游模式 在原来的工业中心区建立一个购物中心，并配有咖啡馆、酒吧、健身及儿童娱乐场所等，集购物、娱乐、休闲于一体。如鲁尔盖尔森基兴的炼钢厂被改造成为欧洲最大的购物中心等。 4.4综合旅游模式 充分发掘场地上各种设施的空间潜力并赋予其新的功能，力求使厂区的群体建筑和设施发挥更高的效能，实现综合利用。鲁尔“关税同盟”煤矿VII号矿井建筑群就是综合利用模式的典型案例：厂区的配电站用作游客信息中心，生产车间转化为现代艺术展厅或各种小型公司的办公场所，锅炉房改造成设计中心，涡轮压缩机房设计成著名的Casino酒吧、餐厅，洗煤厂房改建为展厅等。 4.5区域旅游模式 工业遗产的区域旅游模式也称之为“工业遗产之路”，是指覆盖全区、贯穿全部工业旅游景点的区域性游览线路，一般适用于老工业区或老工业基地。德国鲁尔工业区的“工业遗产之路”联结了15座工业城市和25个重要的工业景点，还有14个能鸟瞰全景的观景制高点、13处典型工人村以及完善的交通设施和导引服务设施，成为一条经久不衰的黄金旅游线路[7]。

5 我国工业遗产旅游开发思路 借鉴国际工业遗产旅游开发模式，结合我国工业遗产现状，本文认为，我国工业遗产旅游开发可以遵循以下思路： 5.1对接城市功能 工业遗产的投资价值与社会环境的变化有着密切的关系，社会环境尤其是社会的普遍认识，实际决定着购买力的未来动向。由于土地区位价值的变化造成级差地租的现象，将直接反映在建筑物的功能转变上[8]。我国的工业遗产地大都处于城市的中心或近郊，并在快速的城市化进程中日渐成为城市的“黄金地段”，优越的区位和工业遗产相结合，必将产生巨大的价值内涵。应从比较宏观的角度去关注这一类城市用地，而不应仅仅关注某一个旧厂房改造的意义。因此，工业遗产旅游功能的定位要摆正和经济建设的关系，要将工业遗产的旅游开发纳入城市的经济、社会发展规划和城乡建设规划之中。美国巴尔的摩内港的港口广场在荒废了的水际地区展开了以完善城市商业功能为主的滨水区开发，在完成后的 10 年内共接待了约2亿来宾，其业绩甚至超过了迪斯尼乐园。 5.2提炼个性特色 具有代表性和典型意义的工业遗产资源，具有自身鲜明的特色，是历史留给城市的宝贵财富。经过适当的合理的改造和包装，即可成为整个区域的亮点和标志物，形成特色鲜明的城市风貌，从而丰富城市文化内涵，提升城市文化品质。2003年北京首度入选美国《新闻周刊》年度12大世界城市，原因之一就是798艺术区的存在和发展，体现了北京作为大都市的活力。 5.3营造环境氛围 工业遗产地的环境状况决定了该地区能否成为社区和城市经济文化娱乐中心，能否成为城市中的活力地带。而作为工业景观或非传统城市景观的工业遗产，并不天生具有旅游景观