市政道路工程关键工序施工技术措施内容
市政道路路基工程施工技术要点

市政道路路基工程施工技术要点摘要:为促进各城市和地区之间的交流,在市政道路工程项目建设阶段,应注重对路基工程施工质量的把控。
在分析市政道路路基工程施工技术应用要点时,旨在加强对施工工艺和施工流程的控制,充分做好前期准备工作,实现对路基的妥善处理,形成可靠、坚固的路基条件,使其符合市政道路路基施工作业的施工需求,形成更为稳定的社会发展关系,加快城市化建设整体进程。
关键词:市政道路工程;路基施工;技术要点引言:随着社会经济的不断发展,为有效满足大众的出行需求,加快了市政道路工程建设整体进程。
路基工程属于市政道路建设阶段的关键内容,应注重对工程施工技术要点的把控,对技术操作提出严格要求,致力于提高道路建设质量。
1.市政道路路基工程施工要求1.1结构要求对于市政道路而言,施工环节主要处于室外环境中,且路基属于市政道路的基础组成部分,应确保其结构稳定性达到标准要求,维护市政道路的最佳使用状态。
通过分析市政道路的坚固性、耐久性等多方面的因素,在构建道路结构体系时,使其具有稳健性。
通过注重对结构稳定性的不断增强,基于坚实的路基基础,可以抵御自然环境中的雨雪侵蚀,在有效应对交通压力的作用时,满足当前的出行需求[1]。
1.2强度要求在城市交通发展过程中,市政道路建设能够达到缓解交通压力的效果,应遵照强度方面的原则。
在施工中注重对质量的把控,保证建成和投入使用之后,能够为交通环节提供支持。
在市政道路施工中,需要考虑道路塌陷、路面断裂、道路损害等多种情况,注重对强度要求的把控,全方位检查施工质量,并通过加强维护,促进路基施工质量与性能全面提升,并且能够满足承载能力方面的需求,使道路整体强度水平得到提升。
2.市政道路路基工程施工技术应用要点2.1做好施工准备工作在市政道路工程建设阶段,需要做好路基工程前期施工准备工作,全面测量施工现场,并做好放样工作。
若现场存在杂物应及时清理,完善排水系统设置,将工程设计要求作为根本参考依据。
市政工程重点、难点分析及解决措施

市政工程重点、难点分析及解决措施工程重点分析及控制措施在道路工程施工中,有几个关键环节需要特别注意。
首先是路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺和施工技术。
如果密实度达不到设计要求,会导致路面下沉,影响使用功能。
其次是道路结构层厚度及压实度。
如果不满足设计要求,会降低使用功能。
还有排水管道、管道沟槽施工、管道接口和构筑物等环节,都需要注意施工质量。
针对这些重点,需要采取相应的控制措施。
首先,路内管沟回填、撼砂及路基填土必须按照规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
其次,在道路结构层施工前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
在施工过程中,还应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
对于沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
对于排水管道,应该用水准仪跟踪测量,并且管道基础、管底高程测量时,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
在机械开槽挖土时,应安排人工配合清底。
施工中一旦槽底超挖,应撼砂处理;沟槽边坡应符合设计要求,在开槽前,应计算出沟槽上口宽度,并用白灰画出开挖边线,机械应按边线开挖。
管道接口是管道安装的重要环节,应安排专技工操作,操作人员上岗前必须经过技术培训,并熟练掌握操作技术。
管道接口完工后,应经过水压试验(闭水试验),合格后方可回填。
最后,原材料质量直接影响产品质量及安全性,材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
因此,在施工前应该充分准备好所需的原材料,并严格按照规范要求进行管理和使用。
6、在构筑物施工中,需要合理搭配专业技工和力工,确保混凝土和砌筑砂浆的材料配比符合设计要求,砂石料和水泥的质量也要达到标准。
同时,混凝土和砌筑砂浆的搅拌需要使用搅拌机。
7、为了确保材料质量,采购时应比较三家供应商的货物,材料规格、型号和材质也必须符合设计要求。
市政道路的雨污水管网施工关键技术

市政道路的雨污水管网施工关键技术摘要:市政道路建设是主要的城市建设项目之一。
道路施工雨污排水管网能够排出雨水留下的积水,保持土壤清洁,但该技术易受其他因素影响,在初期建设过程中存在诸多安全隐患。
本文分析了目前市场上雨污管网的主要技术,了解建设过程中存在的问题,并提出改进技术应用的相关建议。
关键词:市政道路;雨污水管网;关键技术引言:随着时间的推移以及经济发展水平的逐步提高,人们的生活质量不断提高,排放的垃圾渗滤液也比过去有了明显的改善。
相关人员应该更加重视污水处理设施的建设,为未来城市的可持续发展予以非常完备的条件。
一、市政道路排水系统概念分析借助对市政道路排水系统的深入了解,可以看出它能够分为两个部分,即雨水系统和污水系统。
因此,在市政道路排水系统建设过程中,我们应当需要将更多的时间和精力花在排水系统部件的检查和排水干线的管理上,以进一步提升系统整体运行的效率。
再者,要使整个城市长期保持稳定,还应当需要改进和完善市政道路排水系统。
在整个城市的基础设施建设中,排水系统是一项非常基础的公共设备。
市政排水系统的作用是将全市范围内形成的雨水和污水依据规定集中排放,改善城市环境清洁度和城市外部形象。
显然,依据规定对雨水和污水进行集中处理后,污水问题能够得到有效解决,城市居民的生活质量也能够得到显着改善。
但是,如果在市政雨污管网建设过程中不能有效解决存在的问题,很可能会引发城市内涝等相关问题,妨碍城市交通运行。
二、市政雨水、污水管道施工中的常见问题1、承包商实施未生效市政雨水和污水管网是一项复杂的建设工程,应当需要良好的施工技术和有序的施工计划。
但是,部分施工没有明确的施工方案,施工过程中,各工序未达到技术要求,工程实施不细致,导致施工质量无法保证,造价越来越高,工期不能按时完成。
2、原材料质量不合格对于市政雨水管网的建设,材料的质量不可或缺,市政雨水、污水管网建设选材一定要符合《市政雨水、污水管网公用工程质量验收标准》的要求。
市政工程施工方案与技术措施

1。
工程施工方案与技术措施1。
1。
项目概况1。
工程名称:xxx特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC总承包一标段2。
工程规模:建设长约3km的主干道和10km长的次干道,主干道红线宽50m,次干道红线宽30m,并对道路范围的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设。
园区外部供水管长约3km,管径为400mm,截污管网全长约4km,管径500mm;新建2000m3高位水池一座及原水净化系统,供水能力3200m3/d。
新建再生水处理回收系统,规模为1。
2万m3/d。
建设占地6亩,建筑面积1000平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施.3。
建设地点:XXX特色农业产业化园区1。
2。
编制说明1.2。
1.编制依据(1)、XXXXXXX特色农业产业化园区整体城镇化建设项目(一、二期)EPC总承包一标段()招标文件;(2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。
(3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件.(4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
(5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料.(6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。
1.2.2.技术规范标准《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141—2008)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2011)《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203—2011)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》(CECS 164:2004)《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71—2006)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836—2009)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1—2001)《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073。
市政道路及管网施工方案

市政道路及管网施工方案目录1. 市政道路及管网施工方案概述 (3)1.1 工程概况 (3)1.2 施工目标 (4)1.3 施工组织与管理 (5)2. 施工准备 (6)2.1 施工现场布置 (7)2.2 施工材料与设备准备 (8)2.3 施工人员培训与考核 (8)2.4 施工技术交底 (9)3. 道路施工 (10)3.1 路基工程施工 (11)3.1.1 土方开挖与填筑 (12)3.1.2 路基土石方回填 (13)3.1.3 路基压实 (14)3.2 路面工程施工 (14)3.2.1 基层施工 (16)3.2.2 沥青混合料铺设 (17)3.2.3 路面结构层施工 (18)3.3 道路交通设施施工 (20)3.3.1 交通信号灯安装 (21)3.3.2 人行道板铺设 (22)3.3.3 护栏安装 (23)4. 管网施工 (24)4.1 地下管道工程施工 (25)4.1.1 地下管线探测与定位 (27)4.1.2 地下管线铺设 (28)4.1.3 地下管线回填与压实 (30)4.2 地面给水、排水工程施工 (31)4.2.1 给水管道安装 (32)4.2.2 排水管道安装 (33)4.2.3 给水、排水管道连接与密封 (35)4.3 绿化与园林工程施工 (36)4.3.1 绿化带建设 (38)4.3.2 园林设施安装 (38)4.3.3 绿化养护与管理 (40)5. 质量控制与安全保障 (41)5.1 质量控制要点 (42)5.2 安全生产管理措施 (43)5.3 环境保护与文明施工要求 (44)1. 市政道路及管网施工方案概述随着城市建设的不断发展,市政道路及管网建设日益受到重视。
为确保工程质量、施工安全及进度,特制定本市政道路及管网施工方案。
本方案旨在明确施工目标、任务、方法及措施,为施工过程中的各项工作提供指导。
建设规模:本次改造道路总长XX公里,涉及管网改造面积约XX 万平方米。
科学规划:施工前应充分了解地形地貌、水文气象等自然条件,科学制定施工方案。
道路与桥梁工程的施工技术及管理

道路与桥梁工程的施工技术及管理摘要:本文对道路与桥梁工程的施工技术及管理进行了深入研究和探讨。
在道路工程施工技术部分,主要从路基处理、路面铺装、交通标志和安全设施等方面进行了分析和总结,探讨了使用先进技术和材料的可行性。
在桥梁工程施工技术部分,讨论了桥梁建造的整体流程,包括基础施工、上部结构施工和桥梁装配等关键环节。
在道路与桥梁工程管理部分,重点讨论了施工组织设计、进度管理和质量控制等方面的内容,提出了一系列实用有效的管理方法和技巧。
关键词:道路工程,桥梁工程,施工技术,管理1道路工程施工技术1.1道路工程施工前的准备工作在进行道路工程施工前,必须进行充分的准备工作,包括对施工场地的勘察、设计方案的制定、材料和设备的准备等。
施工前的准备工作直接关系到整个道路工程施工过程的顺利进行和施工质量的保证。
施工前需要进行对施工场地的勘察。
这包括对地质、地貌、水文、气象等环境因素的调查和分析,以及对周边环境、交通道路、市政设施等的考察。
通过勘察,可以了解到施工场地的地质构造、土壤条件、水文地质状况等信息,为后续的施工方案设计和材料选择提供依据。
设计方案的制定是施工前的重要工作。
设计方案需要综合考虑地质条件、交通流量、环境保护等因素,确定施工工艺、材料选用、施工工期等方面的内容。
设计方案的合理性和科学性直接关系到道路工程施工过程中的效率和质量。
同时,还需要对可能出现的施工风险进行预估和应对措施的制定,确保施工过程中的安全性和风险可控性。
材料和设备的准备也是施工前的重要步骤。
这包括道路面层材料、路基材料、排水设施、交通标志、安全设施等的购买和储备,以及施工设备和机械的租赁和调试。
施工材料和设备的准备需要提前做好计划,并保证质量的可靠性和数量的充足性,以保证施工过程的顺利进行。
2桥梁工程施工技术2.1桥梁设计与施工前的准备工作2.1.1桥梁设计在进行桥梁施工之前,首先需要进行桥梁设计工作。
桥梁设计包括结构设计和施工工法设计两个方面。
市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析摘要:市政道路工程是城市发展的基础工程之一,近年来,随着我国城市化进程的加快,对市政道路工程也提出了新的要求。
市政道路工程工期短,任务重,建设难度大,施工过程中极易产生安全隐患,导致安全事故。
因此,施工管理人员需高度重视安全管理工作,采取合理的安全管理措施,不断提升管理水平及管理质量。
基于此,就市政道路工程施工安全管理的重难点及应对对策做了深入的分析与探讨,以求为相关工作提供借鉴。
关键词:市政道路;安全管理;重难点;应对举措1概述畅通的交通条件是城市发展的前提,为了缓解城市交通压力,我国规划建设了大量市政道路,使市政道路施工安全受到关注。
安全问题是所有工程建设的基础,自然市政道路施工也不例外。
市政道路施工常见的有全封闭施工、半封闭施工等形式。
全封闭施工,属于停运施工,安全隐患主要来自施工人员自身、机械设备、临时用电等。
施工过程中需要使用各种不同的机械设备,如施工人员缺乏安全意识,操作不当,加之缺少有效的安全管理,十分容易造成安全事故,甚至导致机毁人亡。
半封闭施工中,社会人群和车辆的闯入会增加不确定因素,无形中增加了施工难度。
为了降低市政道路施工安全事故率,在施工中必须要做好安全管理工作。
2市政道路工程施工安全管理的重难点问题2.1安全管理意识较低随着施工新技术、新材料、新工艺等的不断出现和改进,现有城市市政道路的施工管理工作和安全生产管理工作也应该同时得到提升和改进,但是在实际的工作过程中,施工管理和安全生产管理工作往往没有同步做到,同时还存在一定的滞后性。
一些施工现场工作人员的管理意识也没有得到相应的提高,在施工管理工作过程中导致了很多事故的发生,因此,提高安全管理意识刻不容缓。
当前市政道路施工安全管理意识较低,主要表现在以下几个方面:首先是危险性较大分部分项工程管理上不到位。
如某市政道路施工中,由于施工单位在无施工变更设计图、施工方案未经专家论证、施工现场无专职安全管理人员的情况下,违规组织公司未经培训的施工人员深基坑作业,超开挖导致砖砌支护墙体坍塌,造成4人死亡、1人轻伤。
市政工程重点、难点分析及应对措施

重点、难点分析及应对措施本工程施工重点工程项目比较分散,工期紧,周边环境特殊,施工重、难点突出,我们将抓住关键线路,对本工程的施工重、难点项目,拟订并采取如下施工技术对策。
①本工程涉及范围大、工期紧张。
因此、我方将充分认识到本工程工期压力,为了在短时间内全面快速的推进改迁工作,施工时根据招标人的工期要求制定总进度计划,采取严密的计划管理措施,组织好各专业各单位之间的流水施工和穿插作业,确保实现节点工期和总工期目标。
采取严密的计划管理措施,对施工时间的约束、雨水季节对施工进度的影响、周边居民对施工噪音、扬尘、夜间施工灯光的控制要求、做好节假前后时段和本时段劳动力缺失情况对工期的影响等,同时综合协调各专业指定承包单位的施工进度计划,组织好各专业各单位之间的流水施工和穿插作业,制定具有可操作性的施工进度纠偏预案,确保实现总工期目标。
在进度保证措施方面,应从环境(施工噪音允许存在的时间段)、材料(进场计划、加工及周转)、机械设备、劳动力、施工方法上重点提出。
②为确保工程质量、工期这一施工任务,本工程实行经济承包责任制,把职工的收入直接与工程质量、施工安全及施工进度挂起钩来,真正做到多劳多得,优质优价,充分调动全体员工的积极性,目标层层分解,责任到人,采取加班加点等措施在控制在总工期内完成施工任务。
③做好分部分项工程的前期准备工作,编制单项工程施工技术措施,认真交底,组织落实,保证工程顺利进行。
将本工程施工项目进行分类细化,按实施条件和实施完成时间进行归类,划分区域进行施工,具有有条件施工的区域尽早开工实施。
一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、管沟回填、砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
3、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
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市政道路工程关键工序施工技术措施内容市政工程关键工序施工技术措施一、土石方工程1.在挖土前,需要详细了解施工现场的建筑物、构筑物、管线、树木、坟墓等情况,并做好拆除或搬迁的安排。
2.施工机械进入现场前,应事先勘查道路和机械上下设施,并进行必要的加宽和加固工作。
3.在施工现场修筑汽车行走的便道时,应控制坡度不大于1∶5.5,并填筑适当厚度的碎(砾)石或石粉。
土方工程机械的施工坡度最大不应超过1∶3.4.临时性挖方边坡坡度需要在施工组织设计中制定,并根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况进行计算和结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
5.大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。
深基坑每挖1m左右即应检查通直修边,随时修正偏差。
在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。
6.在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,并及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。
二、排水管道工程1.在施工前,需要详细了解管线的情况,包括位置、规格、材质、埋深、施工管径等,并进行标记。
2.施工时,需要保证管道的线路、坡度、弯头、接口等符合设计要求,并进行必要的支撑、固定和防腐处理。
3.在施工过程中,需要注意防止管道变形、破裂、渗漏等问题,并及时处理。
4.完成施工后,需要进行试压和清洗,确保管道质量符合要求。
三、沟槽回填土1.在施工前,需要对回填土进行筛选、分级和控制含水率等处理。
2.回填土的厚度应符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。
3.在回填土施工过程中,需要注意防止土体塌方、沉降等问题,并及时处理。
4.完成回填土施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
四、检查井质量通病控制1.在施工前,需要对检查井的位置、规格、材质、深度等进行详细了解,并进行标记。
2.施工时,需要保证检查井的垂直度、水平度、尺寸等符合设计要求,并进行必要的支撑、固定和防腐处理。
3.在施工过程中,需要注意防止井壁塌方、井底积水等问题,并及时处理。
4.完成检查井施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
五、道路基层(土路基)1.在施工前,需要对土路基的位置、高程、坡度等进行详细了解,并进行标记。
2.施工时,需要保证土路基的坡度、弯曲度、厚度等符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。
3.在施工过程中,需要注意防止路基塌陷、变形等问题,并及时处理。
4.完成土路基施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
六、水泥稳定碎石基层1.在施工前,需要对水泥稳定碎石基层的位置、高程、厚度等进行详细了解,并进行标记。
2.施工时,需要保证水泥稳定碎石基层的厚度、坡度、弯曲度等符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。
3.在施工过程中,需要注意防止基层变形、开裂等问题,并及时处理。
4.完成水泥稳定碎石基层施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
七、沥青路面1.在施工前,需要对沥青路面的位置、高程、厚度等进行详细了解,并进行标记。
2.施工时,需要保证沥青路面的厚度、坡度、弯曲度等符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。
3.在施工过程中,需要注意防止路面开裂、变形等问题,并及时处理。
4.完成沥青路面施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
八、混凝土路面1.在施工前,需要对混凝土路面的位置、高程、厚度等进行详细了解,并进行标记。
2.施工时,需要保证混凝土路面的厚度、坡度、弯曲度等符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。
3.在施工过程中,需要注意防止路面开裂、变形等问题,并及时处理。
4.完成混凝土路面施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。
为防止滑坡的发生,开挖基坑时需要注意以下几点。
首先,在接近坑底标高时,应尽量保护好地基土结构,减少对地基土的扰动。
使用勾机开挖时,可在设计开挖标高以上保留30cm的土层暂时不挖,所有预留厚度应在基础施工前用再挖除。
其次,土方边坡的加固(包括填方、排水沟和截水沟等的边坡),应遵照设计图纸要求和施工组织设计(方案)进行施工。
当土质均匀,且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高,挖方深度不超过规定时,可以考虑不放坡和不加支撑。
最后,在原有建(构)筑物邻近挖土时,如深度超过原建(构)筑物基础底标高,其挖土坑(槽)边与原建(构)筑物基础边缘的距离必须大于高差的1~2倍(土质好时可取低限),并对边坡采取保护措施。
施工中应经常检查,如发现有变形、沉降等现象,应及时采取加固措施,在下雨过后更应加强检查。
检验标准、允许偏差回填土压实度路基范围内不得低于95%4、回填土应按设计要求逐层回填、逐层压实,每层厚度不超过200mm,应采用机械压实或手动夯实,确保回填土的密实度。
5、回填土压实后,应进行验收,每段沟槽至少取3个点进行检测。
压实度应符合设计要求,并做好记录。
若压实度不符合要求,需重新回填、压实。
为确保管道安装质量,需要按照表-1.3c9的质量控制标准进行管道安装,并按照表-1.4.2的检验方法进行检查井的质量控制。
在进行施工前,必须办理进场报验手续,并开挖至设计标高前办理验槽手续,检查基底土质情况,有无积水、杂土,如有腐植土、淤泥或超挖,应进行处理。
同时,混凝土底板浇筑前应对垫层表面高程、厚度、夯实情况进行检查验收,混凝土浇筑时基底不得有积水。
砌体砌筑必须在砼底板验收合格后与管道安装同步进行(与管道连接部位),井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。
在施工过程中,铁爬梯的位置、高度必须符合设计要求,砌筑时应注意保护,施工过程中不得碰撞,不得有松动现象。
抹灰前应检查井壁与管道连接处是否密实,如有空隙,应先填实,井壁的抹面应符合质量要求,砂浆抹灰必须到位(到边、到底)。
井框安装应注意控制好顶面标高,以保证与路面的平整,井框不应直接搁置在井壁砌体上,井壁顶部宜浇筑不小于12cm厚混凝土压顶,安装井框时再用水泥砂浆找平、压实,并盖好井盖。
在井内不得有建筑垃圾等杂物,应在井筒内搁置临时盖板,即能防人掉入井内又能防止过多的泥土、石子等杂物掉入井内,减少后期清理费用。
对于沟槽回填土,回填材料、含水量应符合设计规定,管顶以上50cm范围内不得回填大于100mm的砖块、石块等杂物。
回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
回填土应按设计要求逐层回填、逐层压实,每层厚度不超过200mm,应采用机械压实或手动夯实,确保回填土的密实度。
回填土压实后,应进行验收,每段沟槽至少取3个点进行检测,压实度应符合设计要求,并做好记录。
若压实度不符合要求,需要重新回填、压实。
比,确保井底垫层尺寸、厚度达到要求。
在砌筑井壁前,应先对垫层进行加强检查,确保其直接砌在泥土上,并用砂砂抹面进行验收。
在垫层施工时,应采取排水措施,避免出现渗水量过大的情况。
砌筑砂浆时应认真施工,确保砂浆饱满。
在回填土前,应对井进行四面检查,确保井质量符合要求。
管、井施工顺序应合理安排,协调进行,以保证管与井壁接合严密。
管道与井壁接口不严密时,应先在管壁用专用胶做好介面层,再用水泥砂浆填实。
井壁混凝土振捣不密实,容易出现蜂窝和比等问题。
为了解决井壁与底板接缝处的问题,应先用同标号的孔洞水泥砂浆处理再浇灌混凝土,并进行分层振捣,确保不漏振。
同时,井盖框(座)的大小也需要严格控制,砌筑前应进行复核和进场验收。
复合井盖框的质量问题需要引起重视,进场验收时必须严格把关。
在安装井盖框(座)时,需要使用混凝土垫实,并保证平整。
在进行路面施工时,压路机需要避开井口,以免压坏井盖框。
此外,井四周回填土需要夯实,井内杂物也需要清理,以确保道路基础的稳定性和安全性。
对于道路基层(土路基),填土应选择适宜的土壤,不得使用淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土,以及含水量超过规范的土。
填土应进行分层回填夯实,每层压实厚度不得大于30~35厘米,保证压实厚度为20 cm左右。
每一层填土铺松土后,应检查含水量是否接近最佳含水量,若含水量超过最佳含水量过多(一般大于3%以上),就必须进行翻松、晾晒。
在进行水泥稳定碎石基层施工时,各种原材料需要根据工程进度情况准备,并取样试验合格后方能使用。
在施工过程中,需要注意原材料的质量和合理的使用方法,以确保基层的稳定性和耐久性。
2、在施工过程中,应严格控制混合料的级配、松铺厚度、碾压、复压遍数和分层摊铺的规定,以确保施工质量。
3、混合料的水化结硬速度不同,因此在混合料从拌合均匀到压实的时间上应予以注意,并根据不同混合料的水化结硬速度来确定时间。
4、压实厚度应根据压路机械的压实功能来决定,不得大于20公分,也不得小于10公分。
6、在铺筑沥青面层前,应对基层表面进行检查和清扫,如发现局部变形、松散和污染,应及时修补清理,并适量洒水,保持基层表面湿润。
7、混合料应采用最底含水量的情况下压实,最底含水量宜小于最佳含水量的1%(集料用量为85%时)。
8、水泥稳定土的验评标准包括压实度、厚度、宽度和平整度,检验频率和方法也应符合规范要求。
1、沥青面层所用的沥青标号应根据设计要求、地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法、矿料种类和等级等情况选用。
2、配制沥青混合料时,应先由实验室进行试配,确定所需材料的比例;施工时配制的沥青应每天取样进行检验,如不符合规定要求,应重新调整配制比例。
3、沥青到达工地后,应按规定分批进行检验,不同种类和标号的沥青材料应分别保管,并加以标记,同时注意站点周围排水的疏通。
4、各种规格的矿料到达工地后,应进行试验检查,达到规范要求后方能使用。
5、拌制沥青混凝土混合料时,应严格控制各种矿料和沥青用量、各种材料和沥青混合料的温度以及矿料级配的组成,并做好各项检查记录。
6、拌制沥青混凝土混合料摊铺时,应采用全路幅摊铺,控制厚度(松铺系数),同时注意碾压、复压的遍数和温度。
在铺筑沥青面层前,还应对基层表面进行检查和清扫,确保施工质量。