1、“六位一体”控制体系
社区考试名词解释(新) (1)
社区篇1、三有一化：是指围绕“有人管事、有钱办事、有处议事，推进城市基层党建区域化建设”，进一步加强和改进街道社区党建工作。
2、“两网一站”：完善社区网络化组织体系，推行社区网格化管理模式，建立一站式社区服务工作机制。
3、“六位一体”管理体系：社区党组织、社区居民委员会、社区服务中心、小区业主委员会、物业服务企业和志愿者队伍“六位一体”管理体系。
4、六步议事：在社区推行以汇集民意、形成议题、公布议题、讨论议题、办理议题、反馈议题为主要内容的“六步议事”工作法，对于社区环境卫生、社会治安、文化娱乐、公共服务设施等问题，以及涉及居民切身利益的低保、养老、就业服务等重大事项，都通过“六步议事”工作法与居民协商处理。
5、区域化党建：即以建设文明和谐社区为目标，以服务群众、加强社会管理为主线，以队伍建设、阵地建设、经费投入为保障，以党组织网格化设置为支撑，以创先争优为动力，充分发挥社区党组织的领导核心作用，充分调动辖区内各类组织、全体党员、居民群众的积极性、主动性和创造性，构建条块结合、资源共享、优势互补、共驻共建的城市基层党建工作新机制。
6、“五型”社区：即在社区中大力创建服务型、生态型、文化型、群众自治型、安全温馨型“五型”社区。
7、和谐社区建设：是指以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，努力把社区建设成为管理有序、服务完善、环境优美、治安良好、生活便利、人际关系和谐，各个社会群体和谐相处的社会生活共同体。
8、四大工作平台：城市管理平台、居民服务平台、治安维稳平台、精神文明创建平台。
9、“三站一会”社区服务管理体系：社区党组织领导下的“三站一会”服务管理工作体系。
“三站”是指社区综合服务站、社区和谐建设工作站、社区党群工作站，“一会”即社区居民委员会。
1、发展党员的十六字方针：控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用。
2、“三推两考一公示”制度：“三推”指党组织推荐、党员推荐、群众推荐；“两考”指组织考察、集中培训考试；“一公示”指将拟定为入党积极分子的对象在公开栏上进行为期七天的公示，接受群众监督。
六位一体质量控制体系
六位一体质量控制体系此文档为WORD版，可编辑修改目录一、质量控制体系二、安全控制体系三、工期控制体系四、投资控制体系五、环境保护控制体系六、技术创新管理体系一、质量控制体系（一）总体目标落实质量方针，构建精品工程、安全工程，主体工程质量零缺陷。
（二）具体控制目标工程实体质量满足国家和铁道部有关标准、规范、规定及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量满足如下要求：1.各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。
2.实车最高检测速度实现设计速度110%，开通速度达到设计速度目标值。
3.在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。
4.杜绝工程质量等级事故。
（三）责任体系1、组织机构项目经理部及各分部必须建立完善的工程质量管理办法，形成全员、全方位、全过程的质量保证体系。
项目经理部成立由项目经理担任组长，由常务副经理任常务副组长，总工和副经理任副组长的质量工作领导小组，成员由各部门负责人组成，以标准化管理为抓手，负责项目经理部的质量监督管理工作。
领导小组办公室设在项目经理部安全质量部，安质部长任领导小组办公室主任，负责工程质量日常管理工作。
质量工作领导小组：组长：X常务副组长：X副组长：X X X组员：各部（室）、分部负责人项目经理部质量工作领导小组办公室是质量管理工作的常设机构，负责组织召集质量工作领导小组会议、编拟领导小组会议材料、撰写质量管理情况报告、组织安排领导小组质量检查的活动、收集工程质量信息，确保质量管理体系正常运转。
2、职责项目经理及常务副经理对工程质量负主要领导责任;分管领导对工程质量负直接领导责任。
项目经理部安质部为项目经理部质量管理的专职机构，在质量工作领导小组和分管领导的直接领导下，负责工程质量管理日常工作，对本项目建设过程中的工程质量实行全过程，全方位的监督和管理，并对工程质量负管理责任，其主要职责是: （1）负责贯彻落实或组织实施国家、铁道部有关工程质量及管理的法律、法规，具体实施公司的有关管理办法及要求；（2）负责制定和完善项目经理部质量管理各项规定，包括计划、检查、审核、评比、奖优罚劣等管理规定及措施；（3）定期筹办质量工作领导小组会务或组织召开质量管理工作专题会议;定期或不定期地组织工程质量的检查和评比工作;做好铁道部、公司等上级单位领导的质量检查或巡视的具体事宜，组织或参加工程质量事故的处理；（4）参与项目经理部组织的工程施工、主要材料和设备招投标，组织质量考查；（5）参与项目经理部工程检测、全过程的管理、对现场试验室的管理或监督；（6）建立工程质量管理台帐，确保工程质量资料的真实性和时效性；撰写工程质量管理情况报告和通报等；（7）负责工程质量监督登记工作；（8）实施奖优罚劣和质量否决等有关具体事务的处理。
双重预防机制应知应会资料讲解
双重预防应知应会1.双重预防是：风险分级管控、隐患排查治理2.构建双重预防机制的目的：构建双重预防机制就是针对安全生产领域“认不清、想不到”的突出问题，强调安全生产的关口前移，从隐患排查治理前移到安全风险管控。
3. 双重预防机制构筑防范生产安全事故的两道防火墙：第一道是管风险，第二道是治隐患。
4.双重预防机制基本工作思路：通过双重预防的工作机制，切实把每一类风险都控制在可接受范围内，把每一个隐患都治理在形成之初，把每一起事故都消灭在萌芽状态。
5.严把两道关口：按照目标导向，坚持重大风险重点管控，严把风险管控关；按照问题导向，坚持重大隐患限期治理，严把隐患治理关。
6. “六位一体”管控体系：排查（建库）、辨识（分级）、管理（明责）、控制（防范）、预警（促改）、考评（奖惩）六位一体管控体系。
7、双重预防机制建设的目标：构建双重预防机制就是要在全社会形成有效管控风险、排查治理隐患、防范和遏制重特大事故的思想共识，推动建立企业安全风险自辨自控、隐患自查自治，政府领导有力、部门监管有效、企业责任落实、社会参与有序的工作格局，促使企业形成常态化运行的工作机制，切实提升安全生产整体预控能力，夯实遏制重特大事故的坚实基础。
8.隐患排查治理和风险分级管控关系：安全风险分级管控是隐患排查治理的前提和基础，隐患排查治理是安全风险分级管控的强化与深入。
事故隐患来源于安全风险的管控失效或弱化，安全风险得到有效管控就会不出现或少出现隐患。
9.隐患治理“五落实”：责任、措施、资金、时限和预案“五落实”，10.重大事故隐患严格落实“分级负责、领导督办、跟踪问效、治理销号”制度。
11、安全风险等级从高到低依次划分为：极高安全风险、高度安全风险、较高安全风险、一般安全风险，并对应红、橙、黄、蓝4色标示，绘制风险辨识4色图。
12.事故隐患划分：依据重大事故隐患辨识标准，将事故隐患分为重大事故隐患和一般事故隐患。
13.风险和隐患管控“五个一”机制：确定一名领导包抓、制定一个管控（治理）预案、落实一套管控（治理）措施、明确一名管控（治理）责任人、复查提交一份管控（治理）报告的“五个一”责任机制。
材料一：关于项目建设“六位一体”工作机制的说明资料
目录1、关于项目建设“六位一体”工作机制的说明 (1)2、关于省重点工程相关情况的说明 (7)3、关于投资统计工作的说明 (11)4、关于项目落地工作的说明 (16)关于项目建设“六位一体”工作机制的说明今年是省委省政府确定的“项目推进年”，在春节过后省委省政府召开的项目推进动员大会上提出了建立“六位一体”推进工作机制，下面将“六位一体”工作机制简要介绍如下。
一、什么是“六位一体”“六位一体”是在去年项目储备、签约、落地、建设“四位一体”的基础上，又增加了开工和投产，形成了项目建设从源头到终点一个完整的链条，对项目投资过程中的关键节点全部进行有效监督控制，上下连环、动态管理、责任到人，这既是省委省政府在重点项目建设机制上的创新之举，也是近几年的经验之结晶。
这表明，山西重点项目重协议、更重实效，重过程、更重结果，重速度、更重效益。
二、“六位一体”的内涵六位一体，指在项目的储备、签约、落地、开工、建设、竣工投产等六方面进行动态管理，链式报务。
项目储备，即是要未雨绸缪、提前准备，挖掘、上报一批成熟的好项目，形成项目储备库，在企业发展中居有战略作用。
集团目前储备项目22个，意向投资1136亿元，包括煤炭资源、物流、煤电合作、新能源、新材料等多个领域。
项目签约，即是从项目储备库中拿出一批准备好的项目，进行招商引资，实现签约合作。
对于内部程序来说，是项目的内部决策立项。
是可行性研究和投资估算阶段，对于项目的评审考察和决策要按照集团的《项目管理办法》等文件进行立项。
集团目前对外合作的已签约项目共10个，意向投资432亿元。
项目落地，即是立项项目要完成前期的规划、土地和项目审批等政府批准或备案程序，走完一整套合法程序，落地准备生根，同时要对项目的前期做详细的安排布置。
集团今年拟落地项目38项目落地金额为200亿元，涉及煤矿、选煤厂、物流、房地产等领域，确保省政府下达落地任务（150亿元）的实现。
项目开工，即是落地后的项目完成前期工作，取得开工许可后投资建设，项目工程开工，要慎重，一开工就意味着按工作性质按工程计划完成，中间因准备不足而停工是大忌，所以要在项目落地及前期工作中做的充分,要有总体的施工组织设计。
国有企业六位一体监督体系
国有企业六位一体监督体系
国有企业六位一体监督体系是指在国有企业中，构建纪检监察、巡视巡察、出资人监督、审计监督、职工民主监督和社会监督六个方面相互协同、相互补充的监督机制。
这一体系旨在提升国有企业的治理效能，强化国有企业党的建设，确保国有企业合规、高效运营。
1. 纪检监察：国有企业纪检监察部门负责对企业党员领导干部进行监督，加强党风廉政建设，预防和查处违纪违法行为。
2. 巡视巡察：巡视巡察是党和政府对国有企业进行监督的重要手段，通过深入了解企业情况，发现问题并提出整改要求，推动国有企业加强党的建设。
3. 出资人监督：出资人监督是指国有资本出资人对国有企业经营管理行为的监督，确保国有资本保值增值。
4. 审计监督：审计部门对企业财务、经济责任等方面进行审计，发现问题并提出整改建议，促进企业完善内部控制体系。
5. 职工民主监督：职工民主监督是指国有企业职工通过职工代表大会、工会等组织，对企业经营管理行为进行监督，保障职工合法权益。
6. 社会监督：社会监督包括新闻媒体、第三方评估机构、社会公众等对企业行为的监督，促进企业履行社会责任。
六位一体监督体系整合了各类监督资源，实现了监督内容全覆盖和全方位多维度监督，有利于提高国有企业监督效能，确保国有企业合规、稳健发展。
六位一体的服务内容
六位一体的服务内容提出“六位一体”战略服务内容是在实施中国特色社会主义事业的过程中，遵循科学发展观，立足于当前，统筹兼顾，协调推进，着力推进社会主义经济建设的一项重大战略部署。
六位一体的服务内容是围绕协调发展、创新驱动、技术创新、建立和完善机构和机制实施的，包含国民收入分配的实施，为了实现经济增长和全面推进社会主义现代化的应用，将实行以六位一体指导思想为核心的服务内容。
一、协调发展协调发展是实施六位一体服务内容的核心，是根据国家社会经济发展的需要，着眼于深化改革，完善体制规则，健全激励机制，推动更加均衡的社会经济发展，实现经济社会协调发展的一种政策和管理手段。
要实现协调发展，必须着力加强宏观调控，增强投资驱动力，积极调节财政政策，加快货币政策调节，促进技术创新，以及完善和正确处理社会关系等方面，着力解决各地突出经济发展问题，提高效率，缓解社会压力，推动形成全面协调发展的格局。
二、创新驱动创新驱动是社会主义现代化的重要战略举措，是推进社会和经济发展的一种重要手段。
要实施六位一体的服务内容，必须健全技术创新系统和规则体系，注重解决新兴行业的发展难题，提高新技术的应用效率，探索新的社会经济结构、提高企业市场竞争力，完善实体经济组织模式，提高行政效率，推动社会转型升级，推动创新驱动发展成为未来发展的新兴动力。
三、技术创新技术创新是实现六位一体服务内容的重要组成部分，是实现经济社会可持续发展的核心战略，是实现中国梦的重要突破口。
技术创新既要改善传统行业发展，又要开拓新兴行业，加强技术创新的政策支持，建立引领性的技术创新体系，发展创新型企业，加强知识产权保护，建立技术创新促进机制，激发企业和社会投资热情，推动社会经济发展进入技术创新驱动的新阶段。
四、建立和完善机构和机制建立和完善机构和机制是推进六位一体服务内容的重要部分，是确保政策的有效落实的关键步骤。
要实施此举，必须充分发挥政府的积极性和领导作用，完善有关机制和制度，加强政策落实的能力建设，落实非公有制经济和农村经济发展政策，建立国家税收分配机制，完善党和政府的复杂架构，加强社会管理体制，构建社会决策协同和行动网络，提高公共服务供给质量。
双重预防机制应知应会完整版
双重预防机制应知应会 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】双重预防应知应会1.双重预防是：风险分级管控、隐患排查治理2.构建双重预防机制的目的：构建双重预防机制就是针对安全生产领域“认不清、想不到”的突出问题，强调安全生产的关口前移，从隐患排查治理前移到安全风险管控。
3. 双重预防机制构筑防范生产安全事故的两道防火墙：第一道是管风险，第二道是治隐患。
4.双重预防机制基本工作思路：通过双重预防的工作机制，切实把每一类风险都控制在可接受范围内，把每一个隐患都治理在形成之初，把每一起事故都消灭在萌芽状态。
5.严把两道关口：按照目标导向，坚持重大风险重点管控，严把风险管控关；按照问题导向，坚持重大隐患限期治理，严把隐患治理关。
6. “六位一体”管控体系：排查（建库）、辨识（分级）、管理（明责）、控制（防范）、预警（促改）、考评（奖惩）六位一体管控体系。
7、双重预防机制建设的目标：构建双重预防机制就是要在全社会形成有效管控风险、排查治理隐患、防范和遏制重特大事故的思想共识，推动建立企业安全风险自辨自控、隐患自查自治，政府领导有力、部门监管有效、企业责任落实、社会参与有序的工作格局，促使企业形成常态化运行的工作机制，切实提升安全生产整体预控能力，夯实遏制重特大事故的坚实基础。
8.隐患排查治理和风险分级管控关系：安全风险分级管控是隐患排查治理的前提和基础，隐患排查治理是安全风险分级管控的强化与深入。
事故隐患来源于安全风险的管控失效或弱化，安全风险得到有效管控就会不出现或少出现隐患。
9.隐患治理“五落实”：责任、措施、资金、时限和预案“五落实”，10.重大事故隐患严格落实“分级负责、领导督办、跟踪问效、治理销号”制度。
11、安全风险等级从高到低依次划分为：极高安全风险、高度安全风险、较高安全风险、一般安全风险，并对应红、橙、黄、蓝4色标示，绘制风险辨识4色图。
“六位一体”控制体系
“六位一体”控制体系(总19页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除“六位一体”控制体系第一章安全控制体系第一节总则第一条为加强项目安全生产管理，杜绝较大及以上施工安全事故和火灾爆炸事故，遏制一般安全生产事故，依照国家、行业等安全管理法律法规标准和合同要求，按照客专公司工程安全控制体系要求，结合我项目工程建设的特点，编制项目安全控制体系。
第二条项目部建立健全安全生产控制体系，确定安全生产控制目标，建立安全责任体系，明确各层职责，确定安全生产管理重点，制定安全生产保证措施，通过安全考核评价完成项目安全管理工作。
第二节项目安全管理目标及保证体系第三条坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，大力实施标准化管理，深化专项安全整治，不断强化项目安全管理，认真落实安全生产逐级负责制，切实加强安全长效机制建设，努力实现安全生产管理工作水平的稳步提高。
第四条安全控制目标杜绝较大(及以上)施工安全事故；杜绝较大(及以上)道路交通责任事故；杜绝较大(及以上)火灾爆炸事故；控制和减少一般责任事故；年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在5‰以下；消灭既有线行车一般C类及以上事故，减少一般A、B类事故。
第五条安全承诺在管段工程实施过程中，项目部承诺严格执行国家有关安全生产的法律、法规，严格执行铁道部和建设单位制定的各项安全生产规章制度，采取必要和有效的预防措施，确保工程施工安全，密切配合并接受建设单位、监理工程师、地方安全行政主管部门的检查、指导和监督。
第六条安全保证体系及说明贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系。
按照B/T28001-2001职业安全健康管理体系认证，从组织、思想、工作、制度、经济五个方面建立起安全生产保证体系，并严格按该体系运行，安全生产保证体系见《安全生产管理办法》（沪昆项安质[2010]001），贯穿整个工程施工过程。
六位一体是指什么
六位一体是指什么
六位一体，是项目建设管理目标，即前铁道部提出的“工期、质量、环境、投资、安全、创新“六个项目管理要素为一体，整体控制以实现项目管理良好效果；也是一种分型疗法，即国际上临床治疗阳痿最先进的、最有效、无副作用、能迅速地促进性功能恢复的治疗方法；又是指预防、医疗、保健、健康教育、康复、计划生育技术指导等六位一体的社区卫生服务机构；还可以指六位一体的营销模式。
六位一体的建设管理目标是铁道部在2008年提出的铁路建设管理“工期、质量、环境、投资、安全、创新”六位一体的建设管理目标。
要求铁路建设单位围绕铁路建设项目的管理，不但要保证建设项目“工期、质量、投资“目标的实现，而且还要保证”环境、安全、创新“目标的实现。
提出了比一般建设工程管理更宽、更高的目标要求。
以适应高速铁路建设的推进要求。
并且同时提出从建设单位开始，推进标准化管理，以确保”六位一体“目标的实现。
在《铁路工程施工组织设计规范》QCR9004-2018中已更新为质量、安全、工期、投资、环保、稳定。
双重预防应知应会答案之欧阳育创编
双重预防应知应会1.双重预防是：风险分级管控、隐患排查治理2.构建双重预防机制的目的：构建双重预防机制就是针对安全生产领域“认不清、想不到”的突出问题，强调安全生产的关口前移，从隐患排查治理前移到安全风险管控。
3. 双重预防机制构筑防范生产安全事故的两道防火墙：第一道是管风险，第二道是治隐患。
4.双重预防机制基本工作思路：通过双重预防的工作机制，切实把每一类风险都控制在可接受范围内，把每一个隐患都治理在形成之初，把每一起事故都消灭在萌芽状态。
5.严把两道关口：按照目标导向，坚持重大风险重点管控，严把风险管控关；按照问题导向，坚持重大隐患限期治理，严把隐患治理关。
6. “六位一体”管控体系：排查（建库）、辨识（分级）、管理（明责）、控制（防范）、预警（促改）、考评（奖惩）六位一体管控体系。
7、双重预防机制建设的目标：构建双重预防机制就是要在全社会形成有效管控风险、排查治理隐患、防范和遏制重特大事故的思想共识，推动建立企业安全风险自辨自控、隐患自查自治，政府领导有力、部门监管有效、企业责任落实、社会参与有序的工作格局，促使企业形成常态化运行的工作机制，切实提升安全生产整体预控能力，夯实遏制重特大事故的坚实基础。
8.隐患排查治理和风险分级管控关系：安全风险分级管控是隐患排查治理的前提和基础，隐患排查治理是安全风险分级管控的强化与深入。
事故隐患来源于安全风险的管控失效或弱化，安全风险得到有效管控就会不出现或少出现隐患。
9.隐患治理“五落实”：责任、措施、资金、时限和预案“五落实”，10.重大事故隐患严格落实“分级负责、领导督办、跟踪问效、治理销号”制度。
11、安全风险等级从高到低依次划分为：极高安全风险、高度安全风险、较高安全风险、一般安全风险，并对应红、橙、黄、蓝4色标示，绘制风险辨识4色图。
12.事故隐患划分：依据重大事故隐患辨识标准，将事故隐患分为重大事故隐患和一般事故隐患。
13. 风险和隐患管控“五个一”机制：确定一名领导包抓、制定一个管控（治理）预案、落实一套管控（治理）措施、明确一名管控（治理）责任人、复查提交一份管控（治理）报告的“五个一”责任机制。
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“六位一体”控制体系第一章安全控制体系第一节总则第一条为加强项目安全生产管理，杜绝较大及以上施工安全事故和火灾爆炸事故，遏制一般安全生产事故，依照国家、行业等安全管理法律法规标准和合同要求，按照客专公司工程安全控制体系要求，结合我项目工程建设的特点，编制项目安全控制体系。
第二条项目部建立健全安全生产控制体系，确定安全生产控制目标，建立安全责任体系，明确各层职责，确定安全生产管理重点，制定安全生产保证措施，通过安全考核评价完成项目安全管理工作。
第二节项目安全管理目标及保证体系第三条坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，大力实施标准化管理，深化专项安全整治，不断强化项目安全管理，认真落实安全生产逐级负责制，切实加强安全长效机制建设，努力实现安全生产管理工作水平的稳步提高。
第四条安全控制目标杜绝较大(及以上)施工安全事故；杜绝较大(及以上)道路交通责任事故；杜绝较大(及以上)火灾爆炸事故；控制和减少一般责任事故；年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在5‰以下；消灭既有线行车一般C类及以上事故，减少一般A、B 类事故。
第五条安全承诺在管段工程实施过程中，项目部承诺严格执行国家有关安全生产的法律、法规，严格执行铁道部和建设单位制定的各项安全生产规章制度，采取必要和有效的预防措施，确保工程施工安全，密切配合并接受建设单位、监理工程师、地方安全行政主管部门的检查、指导和监督。
第六条安全保证体系及说明贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系。
按照B/T28001-2001职业安全健康管理体系认证，从组织、思想、工作、制度、经济五个方面建立起安全生产保证体系，并严格按该体系运行，安全生产保证体系见《安全生产管理办法》（沪昆项安质[2010]001），贯穿整个工程施工过程。
第七条组织保证1、建立安全领导小组项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目常务副经理、副书记、总工程师、安全总监、副经理等任副组长，项目各部室负责人和分部经理等为组员，领导小组办公室设在安全质量部，负责安全生产日常管理工作。
项目部安全生产领导小组组成为：组长：葛斌常务副组长：王金海副组长：罗志华付新军李国生成员：吴卫赵品达李进荣朱勤生罗永明章治平王春国彭长征彭宗虎周小华曾向东2、各分部成立以分部经理为组长、分部书记、总工、安全总监、副经理为副组长、分部各部室负责人为组员的安全生产领导小组，并按照施工人数的1%~3%配置专职安全管理人员。
3、项目安全生产管理领导小组对各分部的工程安全生产进行指导，检查、督促各项任务的落实，确保项目安全生产管理目标的实现。
4、各分部的的安全生产领导小组组长对现场的生产安全负直接领导责任。
5、项目部、分部、作业队领导小组及各成员安全生产职责见沪昆公司《建设标准化管理体系》中《安全控制体系》和项目部《安全生产管理办法》和《安全生产制度》等文件中相关规定执行。
6、健全安全生产监督检查机构项目安全生产监督检查机构为三级管理体系，项目经理部、各分部设安全质量部，是安全监督检查管理的职能部门，配备安全工程师和专职安全员，各作业队配备专职安全员，负责安全生产监督检查工作。
第八条思想保证1、做好安全生产宣传在施工现场张贴和悬挂安全生产标语、板报、宣传画等，特别是在交通要道及道口、预制场、架梁地段等工点设置醒目的安全标志牌和防护员，使各项工作在安全的警示下顺利实施。
2、开展安全教育周施工期间，开展安全教育周活动，并利用上安全生产技术课，特别对大型构件构件运输与吊装、特殊工种作业举办安全生产知识专题讲座。
组织学习铁路有关安全生产的规定。
3、开展安全活动日各工班定期开展安全活动日活动，组织参建职工学习有关施工工序安全技术知识、施工工艺安全操作规程、各项安全生产规章和制度，总结经验、吸取教训、对施工安全措施提出补充修订建议等。
4、开展“三工”教学在工程施工期间，坚持开展三工教学活动。
工前，首先由各工班长或施工负责人进行安全警示教育，专(兼)职安检员对施工机具设备和安全防护设施等进行安全性能检查，在确认各项均符合安全生产标准后方准开工。
工中，施工负责人和专职安检员要跟班作业，对现场安全生产进行检查指导，发现问题立即处理纠正，兼职安检员对所辖区域的现场安全防护设施和施工设备负责安全监控，发现施工安全隐患立即处理或报告。
工后，要组织进行安全综合讲评，表扬遵章守纪，批评违章乱纪。
第九条工作保证项目部各级建立安全生产教育培训制度，对全员进行安全教育和培训，对特殊工种人员进行专业技能培训，严格执行持证上岗制度，各种人员经考核通过后方可上岗；工作中严格执行安全管理规定，对制定的安全措施按设计进行投入，确保安全措施落到实处；进行危险源辨识和评价工作，确定防范重点并进行监控，制定切实有效的预防和控制措施。
第十条制度保证根据国家安全法律法规、沪昆公司和中铁二十五集团公司有关规定和本项目的需求，制定各项安全管理制度，规范、约束现场安全管理工作。
第十一条经济保证为确保安全专项经费的合理与正确使用，项目部、各分部、作业队分别建立安全专项经费预算和使用台帐，对安全专项经费进行管理，做到专款专用。
项目部、分部、作业队层层签订安全生产包保责任状，明确责任目标并进行考核，及时兑现奖惩。
各项检查、制度等也要及时兑现奖惩，做好经济兑现工作。
第三节安全生产管理重点第十二条依据经理部管段工程情况，确定以下内容为安全生产管控重点：1、涉及公共交通运输线路安全管理。
2、支架现浇安全管理。
3、箱梁预制、运、架作业安全管理。
4、隧道施工安全管理。
5、临时用电安全管理。
6、易燃易爆物品安全管理。
7、高空作业安全管理。
8、特种设备安全管理等。
第十三条本项目安全重点控制工程：管段项目安全重点控制工程为岭上隧道、锰矿特大桥、跨京珠西特大桥、铁加湾特大桥、湘潭制梁场制运架梁。
1、岭上隧道主要安全风险：断层上盘、围岩破碎、富水；2、锰矿特大桥：靠近锰矿既有线施工，地上、地下管线复杂，有煤气管道、上水管道和国防光电缆交叉通过。
3、跨京珠西特大桥主要安全风险：部分桥墩位于地质断层上，悬臂挂篮施工上跨京珠西高速公路。
4、铁加湾特大桥：悬臂挂篮施工、位于断层上施工沉降不易控制。
5、湘潭制梁场制运架梁：大型特种设备多，制、运、架特种设备安全管理风险大。
第四节安全生产保证措施第十四条建立项目部、分部、作业队三级安全生产组织保证，各级领导层层签订责任状，确保各项目标的实现。
第十五条开展安全教育、培训工作，提高全员安全意识和安全技能，做好现场预防工作。
第十六条针对现场实际情况进行隐患排查，确定防范重点及预防措施，定人、定责、定期进行整改，消除安全隐患，降低安全风险。
第十七条定期、不定期的开展各项安全生产检查活动，及时发现问题并进行处理，消除各项不安全因素，减少和降低安全风险，确保现场施工安全。
第十八条开展专项安全检查，安质部门配合专业主管部门进行，安质部门侧重检查综合性的安全管理工作；专业主管部门侧重检查安全技术管理工作。
1、对施工用电和机械设备（起重机械设备设施、临时用电设备设施和线路、钢筋、木工、砼加工等施工机械设备）、防火防盗、防洪防汛、防台风防地质灾害、防护设施（脚手架搭设、模板支设、基坑支护、吊架安装、防护棚和安全网及洞口临边防护等）等的检查；2、冬雨季、节假期前后、停工后和开工前的专项安全检查；3、针对工程的某一项作业活动、某作业工序或某一安全隐患进行针对性的安全检查。
第十九条监督整改和情况反馈：各级安质部门和负有现场管理责任的部门检查发现的问题，分部必须落实整改负责人及整改期限，整改完毕后及时上报进行复查验证。
第二十条依照国家相关法律、法规和规章制度，建立并完善各种安全生产管理制度，规范、约束现场施工。
各项管理制度具体见项目下发的各项管理制度。
第二十一条确保安全专项经费的投入及使用，按照标准化的指示精神，明确现场各种防护标准及措施，做好现场安全防护工作。
项目部、分部、作业队每年、每月制定安全专项经费预算，项目部根据审核和验收结果拨付安全经费，确保安全经费专款专用。
第二十二条坚持安全专项方案的审批制度，对重难点工程制定安全专项方案，如跨线施工、水中作业、爆破工程、隧道施工、挂篮施工等。
第二十三条进行安全奖励机制，奖优罚劣，提高全员积极性、主动性。
第五节安全考核评价第二十四条项目部根据沪昆公司标准化管理体系中《信用评价现场检查实施细则》和《铁路施工企业信用评价管理办法》的相关规定，对各分部、作业队现场执行情况进行检查、考核，对在信用评价工作中做得好的单位进行奖励，对在信用评价工作中出现扣分较多和被纳入不良记录的的单位进行处罚。
第二十五条每年对项目部各职能部门、分部、作业队的安全管理工作按照项目部《安全生产检查考评奖罚细则》进行考核，对完成安全管理目标的单位进行奖励，对未完成安全管理目标的单位进行处罚。
第二章质量控制体系第一条质量控制目标落实质量方针，构建精品工程、安全工程，主体工程质量零缺陷。
工程实体质量满足国家和铁道部有关标准、规范、规定及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量满足如下要求：1、各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。
2、实车最高检测速度实现设计速度110%，开通速度达到设计速度目标值。
3、在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。
4、杜绝工程质量等级事故。
第二条质量保证体系及机构1、结合集团公司已通过ISO9001-2000质量管理体系认证，依据建设单位、监理的要求，结合我公司质量、环境与职业健康安全综合管理体系建立具有针对性、实用性的有效质量控制体系，编制本项目管理计划，并通过开展日常质量活动以及内、外部质量体系审核，保证质量体系有效运行。
2、按照经理部《工程质量管理办法》要求，成立工程质量管理组织机构，由经理部经理任组长，由常务副经理为常务副组长，总工程师及其他副经理为副组长，成员由各部门负责人组成。
质量控制体系图组长：葛斌常务副组长：王金海副组长：罗志华付新军李国生成员：吴卫赵品达李进荣朱勤生罗永明章治平王春国彭长征彭宗虎周小华曾向东项目部质量管理领导小组负责本标段工程质量管理工作，解决重大质量问题。
各分部(场)成立以分部经理为组长，各部门负责人为成员的领导小组，建立完整的质量管理组织机构和质量保证体系，制订各类管理制度。
3、在施工过程中，认真贯彻执行质量体系标准，加强过程控制，不断完善质量保证体系和质量自检体系，我们努力推进标准化进程，保质保量，确保实现工程质量目标的同时，把沪昆铁路客运专线建成“优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路”。