公交公司培训心得体会

公交公司培训心得体会

篇一：公交新员工培训心得

新员工培训心得

从部队转业，我就很荣幸地成为XXX公交集团有限责任

公司的一员，怀着自己美好的希望和从零开始的心态，开始了自己人生的新征程。

为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地从8 月26日开始对我们进行了为三天的新员工入职岗培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及安全生产等诸多方面的系统学习。经过三天的培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训，使我受益非浅、深有体会。培训的第一天就是介绍单位的历史发展，了解公司历史

与公司机构、企业文化。XXX公交集团有限责任公司是XXX省规模最大，以城市公共客运服务为主业，社会效益与经济效益紧密结合的社会公益性国有大型企业。作为反映社会文明和谐程度的“民生”工程，XXX公交集团主要承担着昆明市区及近远郊市民出行的输送运载工作，体现了城市形

象、发展水平和政府城市综合管理执政能力，是城市效率的“加速器”、是城市产业的“生命线”、是促进经济社会发展的

“命脉”。作为“窗口”行业，XX公交集团把“加强行业两个文明建设”作为服务市民，构建和谐社会的有效载体和重要途径，实现企业物质文明与精神文明协调发展。

创业之初，依靠仅有的XX辆老式木炭公共车、X条营运线路和108名公交人，开始了艰苦的创业之路，平凡朴实的公交人呕心沥血、艰苦奋斗，经历半个多世纪的风雨沧桑，昆明公交由小到大，从弱变强，逐步发展成为XXXXX企业。

集团机关下设XXX个职能处室，XX个营运分公司（共计XX个车队，XX个场站）；XX个全资子公司：XXX巴士有限责任公司、公交XX公司、公交XX供应公司、公交XX传媒有限责任公司、公交XX有限责任公司、城市公共交通XXX 有限责任公司；

(找找公司概况复制粘贴)截止20xx年，全司在职员工XXX人（其中驾驶员X人），营运线路X条，营运车辆X 台（X标台），日均客运量为XX万人次，日均营运里程为XXX 万公里。XXXX介绍得很详细，仿佛带领我们重走过这XXX多年的风雨，见证企业的发展路程，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。在同一天，XXXX总经理为我们介绍了公

司现在的组织机构，使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好铺垫。在我工作的5个月来，我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是

走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧，放松则是心理上的，这正是“工作着并快乐着”的感觉，让我感到无比的满足。

第二天，主营业务的讲解。

城市公交（城市公共交通）：在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。

中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动，成本相对较低，一般是城市公共交通的主题。

快速大运量公交通系统、包括地铁、轻轨、高速铁路，该系统可以快速的运载大批量乘客，出现在我国一些特大城市，例如上海、北京、、广州、武汉等。它运量大，速度快，可靠性高，并可促进城市土地开发及商业经济带的形成，但造价很高，一般作为城市公共交通的骨架。

辅助公共交通系统包括出租汽车、三轮车、摩托车、自

行车，以满足乘客不同的出行要求，在城市公共交通中起着辅助和补充的作用。

在现代大城市中，快速有轨电车、地下铁道等系统逐渐发展成为城市交通的骨干。公共交通工具有载量大，运送效

率高，能源消耗低，相对污染小和运输成本低等优点。

第三天，立足现岗位谈谈如何更好的为企业发展出力。我在公司的公交XXXXXX有限责任公司工作，在学校学习的是经济管理，可以说，对于XXXX这方面来说，我有一定基础。

经过近半年的实际工作，我大致了解了XXX公司的主要工作任务，大概分为1.XX2.XXX3.XXX三大方面。在实际工作时越来越体会到激烈残酷的市场竞争，迫使现代企业必须拥有自己独特的、能够维持其生存发展的持续竞争优势，这就是企业的核心竞争力。核心竞争力，决定着企业的生存能力和发展空间，没有了它，企业也就失去了存在的意义。

企业的核心竞争力，对于不同行业、不同性质、不同种类的企业来说，是不同的。比如说，一家多元化的企业，其核心竞争力是各时期的新业务和侧重；一家单一化企业，其核心产品是核心竞争力；在制造型企业中，核心竞争力是隐含在核心产品（核心零部件）里面的知识和技能或者它们的

集合；而在服务型企业中，核心竞争力的获取则围绕顾客满意的各项指标展开。

但是，他们却有着共同的特点，一般都有以下三个方面：

一、具有不可代替性。

二、能够持续盈利。

三、竞争壁垒的主要构建物。

一句话，它是本企业所特有的，能够为企业本身带来长久空

间的要素。

XXX行业从性质上分，也是一种为客户提供服务的行业。这种知识型的服务业，除了有一般意义上的核心竞争力的特点之外，本身还有自己的独特性。一是行业的技术密集性，随着XXXX发展，越来越多的新技术被应用于XXX，尤其各种类型的XXX公司，更是技术日新月异；二是知识密集性，XXX 中不同岗位不同职能部门都具有相应的知识。不同职能人员的知识密集性，构成了XXX公司的知识密集性。值得指出的是，职能部门内的知识更多的归属于员工个人，是不可能成为公司的。

核心竞争力能够使企业保持持续竞争优势，但是它本身不会自动转化成竞争优势。如果没有相应的机制和条件加以支持，核心竞争力将一无是处。正因为如此，核心竞争力不可能仅仅局限在产品、技术研发、产品生产、服务上，还能

够外延拓展到企业的机制方面，包含公司运作机制、人才培养机制等等。

此次培训中我明白了很多道理，也想明白自己要走的路，使我感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求，那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松，不仅要转研本专业的知识，还要了解其他专业的知识。我自己应该多学习政策和市场潮流、朝夕的变化，这样有利于我把握市场，提升工作效率与质量。此外，就是希望能尽快地进入工作状态，做好思想意识的转变，从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位，毕竟已经经过了5个月的实习，感觉现

篇二：运输工作培训心得体会

运输企业安全培训教育工作总结安全生产是公交行业的重中之重，必须长抓不懈，近年来我公司一直对安全生产高度重

视，为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技

能，提高职工安全生产意识和自我保护能力，从而有效地促进企业安全生产水平的提高，我

公司一直坚持落实全员安全生产知识培训，要求每个员工都能够接受安全教育培训，从源头

上重视和杜绝安全事故。

2014年7月29日至8月28日，我公司举办了为期一个月的安全意识和技能教育培训，

并进行了考核。现将教育培训总结如下：

一、领导高度重视，切实强化教育培训工作。为了此次培训教育活动取得实效，公司专门成立了领导小组，由公司负责人***同志任组

长，其余成员为组员。并在技安科设立了专门办公室，领导此次教育培训工作。

二、全员参与，培训率达100%。为了保证培训人数，实行签到制度、严禁代学代签的规定。根据签到表显示，本次参加

培训率达到100℅。严格执行公司会场相关制度，保证了职工能够认真学习、仔细听讲、秩

序较好，让职工受到一次很好的安全教育，为今后的安全生产工作奠定了基础。

三、培训时间安排及培训地点。此次培训时间为一个月，即：2014年7月29日至8月28日。培训地点为：公司所有在

职人员在安全教育培训中心进行安全培训教育学习。

四、培训方式及内容。采取集中培训和组织自学相结合的方法。培训主要内容包括：安全生产法律法规及基本知识普及；观看市道路运输局制作的事故案例警示光盘

和近期发生的事故案例的分析和讲解；

公司有关规章制度及奖惩措施。

五、专家授课，确保培训效果。公司专门邀请县运管所安全办***主任，县交警大队**警官以及公司领导进行了授课。此

次各位授课老师精心备课，授课内容针对性强，讲解内容浅显易懂，形式多样，效果明显，

深受职工好评。

六、严格考核，强化培训知识。为切实保证此次培训效果，公司针对此次培训内容，专门特定了一套考试题目。于8月

28日进行安全培训考试，考试参考率、合格率均达100%。公司将此次考试试卷交由技安科保

存归档。

七、对下一步教育培训工作安排。对员工的教育培训工作只有起点，没有终点。公司将在下一步工作中，切实做好以下工

作：

1、继续强化安全教育培训，努力提高从业人员的管理素质和业务水平，坚持将安全生产

教育培训作为提高安生生产的基础，并实现合员参与安全教育培训，全员接受安全教育的目

标。

2、创新培训体系，不断提升培训质量，规范培训内容。在培训教育中，更加侧重安全基

础知识和实际操作技能，按照学用结合、因材施教的要求，积极深入现场，结合不同培训需

求，紧紧围绕安全生产工作实际更新培训内容，做到培训内容规范化；改进培训方式，在培

训方式上，灵活多样。既有集中培训，又有分散自学，据企业实际，合理安排培训时间，既

保证培训计划的落实，又保证企业的正常生产，从而提升了培训质量。

3、有效开展安全生产知识普及工作，开展各种形式多样、内容新颖、富有成效的活动，

进一步普及了安全常识和基本技能，达到提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目

的；

4、加强培训基础工作，努力强化培训管理水平，为更好地开展各项培训考核工作，我们

从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手，增强职员的纪律观念和学习自觉性，并建立

教育培训效果反馈制度。通过培训，使职员真正掌握了安全生产知识，提高了安全生产技能，

增强了事故预防和应急处理能力。

5、进一步提高培训质量，进一步丰富教育培训的形式和手段，增强教育培训的科学性、

针对性和时效性，严把培训考核质量关。通过举办安全教育培训班、播放安全知识专题片等

形式，加强对从业人员的安全生产基础教育。通过本次安全培训教育，全体员工的安全意识有了明显的提高，增加安全知识，岗位操

作技能和应用水平达到进一步提高，安全责任感大大增强，使大家充分认识到安全工作的重

要性，安全责任重于泰山，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深刻理解安全与效益，

安全与发展的关系。提高了全员安全意识，弘扬了安全文化，营造了人人讲安全，人人重安

全，人人保安全的和谐氛围，为生产提供了坚实的安全保障，为打造更加安全、优质、高效

的乘车环境打下了坚实的基础。篇二：运输公司新员工培训总结运输公司新员工培训总结 2012 5月上旬，我有幸加入了汽车运输集团有限公司，成为信息中心的一名干事。和每个刚

踏出校门的学生一样，心中充满了憧憬与迷茫。憧憬一个崭新的人生里程的开始，遐想也许

会在职场上如何的发展，但更多的是迷茫该如何应对与校园完全不同的场景。踏入职场后，

不仅仅是朝九晚五、西服革履这些表面上的改变，更主要的是，每天接触到的人、事都变得

形形色色、多种多样。有幸，公司组织了这次新员工培训，从理论上，实践上对我们进行针

对性的辅导新员工培训，经过这一个星期的培训学习，我感觉有如一束阳光带给我温热的信

息，如一缕春风带给我清新的感觉，紧张而又充实。通过培训，会更快的了解企业，融入企

业，对以后的工作提供了帮助。培训从5月10日开始，公司领导细心琢磨，合理安排，最终定下从理论到实践相结合的

时间表，从中看出了公司领导对我们几个新员工的重视，对我们的关怀。第一天的培训，主讲人是办公室的段主任。段主任是一位从基层走出来的干部，对交通系统业务非常熟悉，对企业文化的理解非常有深度。段主任从各个角度介绍了集团公司的概况和他曾工作过的长治公司概况，言语简单明了，

通俗易懂，给我留下了很深的印象。大致情况如下：

1. 山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司，始建于1949年,2001年9

月，经山西省人民政府批准，改制重组为“山西汽车运输集团有限公司”。下辖2个分公司和

13个子公司，其中12个专业道路运输企业，遍布于全省各地市。代表国有资产委员会。

2. 运输是指：一个物体从一点到另一点的位移，所以交通企业属于高危产业，产品无形

抽象，在企业中人和货物是企业的重点，车是企业的主体。

3. 在党的十一届三中全会后，解放思想，实事求是成为发展企业的基本出发点。从国家，

集体到个人全面执行党中央的政策方针。集团通过几项改革发展措施，对企业进行了大换血，

由以前全部公有化，转变到实行承包，把车辆部分卖给车主，及目前的实行私人挂靠到企业

等多种方式，使得企业快速的发展。

4. 集团为国有独资大型一类企业，具备公路客货运输一级经营资质条件，为全国首创。

目前是全国道路运输企业50强，也是服务企业500强。全国除了海南省以外，内地

集团是唯一的一家国有运输企业。

5. 提到长治公司是1944年成立，从当初为国家运输物品，发展到现在认真贯彻落实集

团思想，认真领会和贯彻落实胡鲜朝董事长提出的“旗帜不倒、组织不散、改革改制、壮大

发展”以及“三个根本性提高”的精神和要求。加大力度，努力发展成为晋南地区的一流企

业。

6. 通过实例提到了企业发展的不平衡，南北差异大，发展不全面，这都是我们应该考虑

的问题。集团通过改革改制，力争把企业发展成为现代的服务企业，尽量摆脱传统运输业的

影响。

最后，段主任给我们详细讲解了办公室的相关事物和机关文件的类型：1.代表集团对外

部的文件; 关于党办部门，主讲人是党委办公室的郭主任。郭主任从自己的实际经验出发，给我上

了一节生动的理论学习课。主要介绍了党在企业中的作用，党的形象及集团中党组织的概况

等。理论加实例，言语通俗易懂，总结以后有以下几点：

1. 目前，各个下属公司的党组织关系都集中到了集团，一共有13个党委机关，5546名

党员。集团公司还有部分同事是团员，下一步的任务是发展这部分同志成为党员，早点走进

党组织，接受党的教育。

2. 对已经入党的同志，要重点考察工作和生活作风问题，监督检查是否超出党要求的范

围，是否起到模范带头作用。

3. 集团建立用人，选人机制，加强储备干部的培养，积极开展各种学习活动，提高员工

的爱国主义素质，职业道德素质等。大力实施“三德”教育和“三观”教育，理论教育和公

司的实际效益相结合的培养模式。

4. 目前，临汾公司和侯马公司党建方面表现出色，积极发展企业文化建设，把精神文明

建设带到企业中。例如，自编自导的侯运之歌;下方党费，解决员工的实际困难;推广举报电

话和举报箱等。

5. 作为没有入党的新人，要努力提高自己的综合实力，认真学习党的文化，党的思想，

为将来的尽快的进入党的大家庭做好准备。

2.对下属公司的文件;

3.向集团领导汇报的文件。以上所有文件必须都得到办公室登记归

档。第二天，主讲人是规划处的路处长。路处长对目前集团的规划有自己独到的见解，有自

己独到的考虑。通过实际例子给我们讲解了一下目前公司的状况，和未来的整体及局部规划。

大致情况如下：

1. 路处长首先介绍了集团的总资产有27个亿，员工人数有25000人。这个数字给了我

深深的感触，能在这样大的企业工作和发展，是一件多么光荣的事情啊!

2. 十一五期间，为实现“1150”目标，集团加快发展速度，全体员工齐心协力，为目标

共同努力，公司由原来的单一客运模式，发展成目前多种经营方式为一体的运营模式。

3. 目前集团规划了客运服务、货物运输、物流信息、站场管理、维修业务、驾培业务、

旅游服务、宾馆酒店，8个方向，增加企业的效益。

4. 集团未来的规划：实行创业结构调整，从2006年到2010年期间，收入由原来的20

亿，增加到50亿，国有控股由以前的绝对控股，减持到50%以下，更加有利于企业的发展。最后还提到8个方向的多营，给企业带来的利与弊。利是多元化发展可以降低风险，提

高企业的效益等;弊是增加投资开销，不能有效明确回报率，管理困难等。对人事部门的理解，是从人事处的李处长开始的。从李处长这里我学到了在普通的民营

企业中根本不存在的组织关系。公司从集团公司到各个

下属篇三：市道路运输客运企业管理

人员培训班总结道路运输客运企业管理人员培训班小结9月1011日，由道路运输管理处和市交通信息中心主办、培训中心承办的“道路运输

企业管理人员培训班”在市委党校进行了为期二天的培训，现将有关情况小结如下：

一、培训的基本情况

本次培训，市交通局和运管处等领导均比较重视，交通局调研员、运管处副主任、市交

通局安全科科长等出席了开班仪式并作了讲话。来自全市道路运输企业32家的管理人员共

132人参加了本次培训。

二、培训的内容及目的本次培训围绕如何提高道路运输客运企业管理水平和管理人员素质，依照《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《市

出租小汽车管理条例》等相关规定，对全市道路运输客运企业在进一步完善服务功能，强化

安全源头监管，维护市场秩序，规范客运站经营行为，提高服务质量等方面作了系统的培训。

重点对道路运输企业gps动态监督管理制度的建立和gps日常操作，道路运输客运企业应急

预案的制定、发生交通事故的处理及整改程序和道路运输安全生产管理规范的制定和操作进

行了培训考核，达到了培训的目的，受到企业好评。本次培训突出一点表现在大部分道路运输企业领导能够重视并能积极主动报名参加培训，

但随着培训的考核，也暴露出一部分客运企业在安全管理上存在不足，具体表现是：

1、通过案例分析考核，部分企业反映出在安全管理制度、应急预案的制订上存在诸多漏

洞或制订不够完善。

2、通过案例分析考核，部分企业主管安全生产的管理人员对突发事件的处置存在程序上

的错误，不能及时按照规范的程序进行汇报和处理，对于安全事故责任等级不能严格区分。为此，一是建议政府职能部门联合举办一期企业安全生产管理制度规章文件制订标准、

要求的专场培训，严格、标准、规范的指导企业结合自身特点制订规章制度。二是建议由政

府职能部门组织一次企业模拟突发事件的演习，使企业的安全管理人员能够从理论到实战经

验的过渡，如%d