多处理器雷达系统监控程序的设计和实现

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基于激光雷达三维成像技术的运煤列车车辆超偏载检测系统的设计与实现

基于激光雷达三维成像技术的运煤列车车辆超偏载检测系统的设计与实现

基于激光雷达三维成像技术的运煤列车车辆超偏载检测系统的设计与实现摘要本系统通过激光雷达三维成像技术实现动态测定所通过车辆的重量,判别车辆是否存在超过额定载重以及装载不平衡现象。

系统可以方便、准确、有效、及时地检测列车超偏载问题,极大限度地预防此类事故的发生,对铁路煤炭运输有着较大的意义关键词列车;超偏载;系统;设计中图分类号u27 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2013)96-0214-021绪论1.1 运煤列车车辆超偏载检测的目的及意义铁路行车安全是铁路运输工作的重中之重,铁路部门将防止货物“三重一超两脱一开”(超重、偏重、集重;超限;货物脱落、蓬布脱落;车门开放)作为确保行车安全的重要工作常抓不懈。

多年来,煤炭生产和运输部门在提高煤炭质量、解决运输亏吨方面做了不少工作,取得了一定成绩,但问题仍未得到根本解决,主要是:1)煤炭中杂质较多、使港口接卸时常发生损机停产事故,影响到港煤炭及时中转外运;出口煤炭杂质多,还影响了国际声誉;2)煤炭计量手段落后,执行又不够认真,经常出现装载亏吨,造成运力的浪费和用户的经济损失;3)煤炭装载偏载问题。

包括左右偏载、前后偏载;而由于货运列车因为超、偏载而引起断轴、切轴、爬轨和列车颠覆事故时有发生,引起的事故骇人听闻,极大地影响着铁路运输的安全和铁路的整体形象。

超偏载近年来成为影响铁路行车安全的重要因素。

如果能方便、准确、有效、及时地检测列车超偏载问题,便可极大限度地预防此类事故的发生,因此铁路车辆超、偏载检测对铁路运输有着极其重大的意义。

在煤炭装卸过程中存在以下问题:(1)卸载不完全;车厢内影响容积的其它异物;(2)煤炭装载偏载问题。

包括左右偏载、前后偏载;(3)超载和欠载问题。

因此急需一套展示装载效果的监测系统。

1.2 超偏载检测技术的研究现状与发展趋势目前,对于卸载不完全、装载偏载问题,常用的的方法就是在装车过程中,派专职人员目测检查,既费工又费时。

浅谈雷达和ADS-B信号监控系统

浅谈雷达和ADS-B信号监控系统

浅谈雷达和ADS-B信号监控系统朱翊(中国民用航空湛江空中交通管理站,广东湛江524000)摘要:随着航班流量的日益增多,空域环境的日渐复杂,一旦雷达信号或ADS-B信号中断未能及时处理,将会造成严重的影响。

雷达和ADS-B信号监控系统有着广泛的应用前景,可推广至各个空管运行单位、部队、气象中心等使用,提高运行保障能力。

本文就湛江空管站近期主、备用自动化接入的ADS-B信号,谈一下ADS-B信号接入自动化的配置等问题,以供分享与探讨。

关键词:ADS-B信号;雷达信号;自动化中图分类号:TP393文献标识码:A文章编号:1009-3044(2021)13-0170-04开放科学(资源服务)标识码(OSID):1引言ADS-B系统是由多地面站和机载站构成,是一种合作监视技术。

飞机定时广播通过卫星导航系统获得的位置信息(位置、高度、速度、航向、识别号及其他信息);与传统雷达系统相比,ADS-B不仅提供更实时准确的监视信息,还具有建设成本少、数据精度高、使用寿命长等明显优势。

近些年我国对ADS-B技术进行大量的研究,已研制出ADS-B发射和接收设备;并通过地空数据链将信号下发给地面站,经过数据中心的目标检测和多重验证后再进行应用。

在空中,相比传统A/C模式雷达信号,ADS-B信号对于频率的占用率大大减少,信号纠错和解码能力将增强。

在地面,利用ADS-B数据源,能加强对场面运行航空器的监视,减少地面冲突的发生。

ADS-B技术作为一种新型的监视方式,它是基于卫星导航和地空数据链通信系统,能有效克服由于雷达测距定位位置信息不准确的缺点,且具备更高的数据精度和数据更新率。

实时的飞行位置等数据,能够提高飞行效率。

2湛江ADS-B系统架构介绍湛江地区ADS-B系统共建设地面站3个,三级数据站1套,其中定向+全向配置地面站点1个,全向配置地面站点2个,已完成现场验收工作,并已在AeroTrac自动化系统测试平台中接入ADS-B信号,已完成了主用自动化系统、备用自动化系统的接入参数配置。

基于IP方式实现Thales雷达的远程监控

基于IP方式实现Thales雷达的远程监控

Φ 交 换 机的通 信 Η

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完成 了远程 终端 Α 与 Α 川
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翎 翎 ) 将 Α 和 翎的配 置 文件 进 行 修 改 为Α 的 ! 地 址设 置 为 翻 的 ! 地 址设置为 0; ) .

上海世博园风廓线雷达TWP3发射机控制系统设计与实现

上海世博园风廓线雷达TWP3发射机控制系统设计与实现
张 壶 尹 春 光 刘 强
( 1北 京 敏 视 达 雷 达 有 限 公 司 , 京 1 08 ;2上 海 市 气 象 信 息 与 技 术 支 持 中 心 , 海 2 0 3 ) 北 005 上 0 0 0


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摘要
介绍坐落在上海世博 园内 T P W 3边 界 层 风 廓 线 雷 达 系 统 发 射 机 控 制 系 统 设 计 思 路 及 其 功 能 特 点 。控 制 系
第 4 O卷 第 1 期
21 0 2年 2月
气 象


V o . 0. .1 1 4 NO Feb 2O 2 . 1
M ETEoROLOGI CAL SCI ENCE AND TECH NOLOGY
上 海 世 博 园风 廓 线 雷 达 T 3发 射 机 WP 控制 系统设计 与实现
参 数
鉴 于发 射 机 的工 作 模 式 和工 作 特点 , 以及 固态 功放 模块 的安 全工 作 要 求 , 制 电路 的功 能要 涵 盖 控 控制 、 障诊 断和保 护功 能 , 且要具 有一定 的 自修 故 而
复能 力 。该 控制 电路 需要 检测 的故 障主要有 电源故 障 、 频信 号指 标 、 波 比 、 射 驻 发射 机输 出与过 温故 障 。
风向/。 ()
报 警信 息 。 同时把发 射机 的关键 数据 通过 串 口上传
到 上位 机 。
在发射机无 故障 的情况 下 , 发射机射频控 制有本
作 者 简 介 : 矗 , , 94年生 , 士 , 程 师 , 事 发 射 机 接 收 机 电 路 设 计 , mal y o za g mesa. e 张 男 18 学 工 从 E i a .h n @ : ttrn t 收稿 日期 :0 0年 8月 2日 ; 稿 日期 :O 1年 2月 2 21 定 21 31 3

基于Web的气象雷达站站实时监控系统设计

基于Web的气象雷达站站实时监控系统设计

基于Web的气象雷达站站实时监控系统设计
杨积松
【期刊名称】《计算机光盘软件与应用》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】基于Web的气象雷达站实时监控系统是实现气象业务智能化管理的重要平台,本课题严格从系统需求分析的角度去思考,采用平台、Oracle数据库技术、串口编程技术实现了整个综合管理系统,通过系统,可以提高设备工作效率、强化系统管理、能够及时准确的处理设备故障,成为设备高效运行的重要保障.【总页数】1页(P197-197)
【作者】杨积松
【作者单位】安徽四创电子股份有限公司,合肥230000
【正文语种】中文
【中图分类】TP393.07
【相关文献】
1.基于Web的车间实时监控管理系统设计与实现 [J], 张超;仲梁维;陈彩凤
2.基于WEB平台的试飞实时监控与管理技术研究 [J], 聂睿;黄鹏;刘语乔
3.为气象千里眼保驾护航--记朝阳市劳动模范、朝阳气象雷达站站长姚维华 [J], 徐凤莉
4.基于Web的针织设备实时监控系统设计与实现 [J], 周伟康;史伟民;彭来湖
5.微信平台实现气象雷达实时监控功能的设计 [J], 陈昊;王晗;黄鹏良;张东明;王志诚
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测控系统原理及设计现代测控技术简介

测控系统原理及设计现代测控技术简介

6.5.1 嵌入式系统的定义 嵌入式系统 ( Embedded Systems ) 是指以 应用为中心、以计算机技术为基础、软件硬件可裁 剪、适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、 功耗严格要求的专用计算机系统。是将应用程序和 操作系统与计算机硬件集成在一起的嵌入在宿主设 备中的控制系统。
嵌入式计算机
5.4.4 基于计算机的网络控制 80年代后期,计算机控制开始采用开放式通 讯系统,可以和以太网接口,图示功能增强,组 态更加直观、灵活,基于计算机的网络控制系统 性能日益完善、应用逐渐普及。 1. 计算机集散控制系统DCS DCS(Distributed Control System)是以多个微 处理机为基础,利用现代网络技术、现代控制技 术、图形显示技术和冗余技术等实现对分散工艺 对象的控制、监视管理的控制系统。
6.1.1 现代测控技术的定义 现代测控技术隶属于现代信息技术,是以电 子、测量及控制等学科为基础,融合了电子技术、 计算机技术、网络技术、信息处理技术、测试测 量技术、自动控制技术、仪器仪表技术等多门技 术,利用现代最新科学研究方法和成果,对测控 系统进行设计和实现的综合性技术。 现代测控系统中的每一个环节都有新技术的 影子,如:新型传感器;专用集成芯片;以计算 机为核心;构建网络等。
6.3.2 虚拟仪器
虚拟仪器是测试技术和计算机技术结合的产物。
80年代后期
虚拟仪器(Virtual Instrument)
以通用计算机为基础,加上特定的硬件接口设 备和为实现特定功能而编制的软件而形成的一 种新型仪器。
1. 虚拟仪器的基本概念
所谓虚拟仪器(VI,Virtual Instrument),就 是在以计算机为核心的测控硬件和专用软件的平台 上,由用户设计定义测控功能、虚拟面板,由测控 软件实现的一种计算机仪器系统。

基于TMS320F2812的DSP最小系统设计毕业设计论文

基于TMS320F2812的DSP最小系统设计毕业设计论文

题目:基于TMS320F2812的DSP最小系统设计要求:TMS320F2812的DSP最小系统设计包括两个模块,即硬件设计模块和软件检测模块。

硬件设计模块包括电源设计、复位电路设计、时钟电路设计、存储器设计、JTAC接口设计等。

软件检测模块需要编写测试程序。

用Protel软件绘制原理图和PCB图。

从理论上分析,设计的系统要满足基本的信号处理要求。

DSP主要应用在数字信号处理中,目的是为了能够满足实时信号处理的要求,因此需要将数字信号处理中的常用运算执行的尽可能快。

这就决定了DSP的特点和关键技术。

适合数字信号处理的技术:DSP包涵乘法器,累加器,特殊地址发生器,领开销循环等;提高处理速度的技术:流水线技术,并行处理技术,超常指令等。

DSP对元件值的容限不敏感,受温度、环境等外部参与影响小;容易实现集成;VLSI 可以时分复用,共享处理器;方便调整处理器的系数实现自适应滤波;可实现模拟处理不能实现的功能:线性相位、多抽样率处理、级联、易于存储等;可用于频率非常低的信号。

关键词: TMS320F2812,CCS3.3,Protel99SE软件目录第1章绪论第2章系统设计2.1系统方案介绍2.2 系统结构设计第3章硬件电路设计3.1 TMS320F2812芯片介绍3.2电源及复位电路设计3.3 时钟电路设计3.4 DSP与JTAG接口设计3.5 DSP的串行接口设计3.6 通用扩展口设计3.7 总体电路原理图设计第4章软件设计4.1 程序设计4.2 仿真调试总结参考文献附录1:总体电路图附录2:程序代码第1章绪论数字化已成为电子、通信和信息技术的发展趋势与潮流。

在这种趋势与潮流的推动下,数字信号处理的理论与实现手段获得了快速的发展,已成为当代发展最快的学科之一。

而DSP芯片作为数字信号处理,尤其是实时数字信号处理的主要方法和手段,自20世纪70年代末、80年代初诞生以来,无论在性能上还是在价格上,都取得了突破性的迅猛发展。

一种便携式天气雷达双通道中频信号处理单元设计

一种便携式天气雷达双通道中频信号处理单元设计

一种便携式天气雷达双通道中频信号处理单元设计徐瑾【摘要】本文详细介绍了一种集成型中频数字处理单元的硬件构成及在典型的便携式天气雷达中的软件设计原理,同时引出了数字处理系统的"开放式"硬件设计及"软件化"功能定义的设计理念.【期刊名称】《数字通信世界》【年(卷),期】2018(000)005【总页数】3页(P18-20)【关键词】中频信号处理;开放式架构;软件化【作者】徐瑾【作者单位】安徽四创电子股份有限公司,合肥 230088【正文语种】中文【中图分类】TN95;P415.21 引言随着天气雷达市场的不断扩大,低成本、小型化、便携式天气雷达正成为众多行业用户的新宠。

这种轻小型天气雷达通常仅靠三角架支撑,体积小、重量轻、电子设备的集成高是这类便携式天气雷达的典型特征。

为了达到对数字处理分系统的“瘦身”,将常规系统构成中的双通道中频数字接收机、双通道信号处理器、雷达监控单元这三部分进行合并设计是该类型雷达的技术关键之一。

本文介绍的是一款针对便携式天气雷达设计的,以一片大容量FPGA芯片和一片DSP芯片为核心处理平台,集成双路高速AD采样、千兆光口、百兆网口、若干GPIO及大容量运算存储器的综合型雷达数字处理单元。

以下将对该中频信号处理单元的设计原理及工作性能做进一步阐述。

2 双通道中频信号处理单元设计便携式天气雷达的“小身材”并不代表着性能上的“打折扣”。

换句话说,气象目标的多普勒处理是仍需具备的,只是采用的是中频相参处理的手段:需要一个额外接收通道来采集和跟踪识别发射主波样本的中频频率及相位,并以此来对回波进行修正。

双通道接收便是基于这一目的而引出的设计要求。

为了实现双通道的中频数字接收,双通道高速AD采样是必备的功能,该单元选用16bit/130MSPS 的AD9461双通道ADC来实现模数变换,从而确保了具有较高的采集处理动态及灵敏度。

该处理单元的主要设计目的之一便是对中频信号进行采集并实现下变频功能,这一数字混频处理过程必须满足实时处理要求。

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技 心这些细节, 是因为当主函数中的循环重新得到控制 权后, 任何 X 请求都会立即发送到 X server 上。然而,
术 如果发出 GTK+请求 的线程不是 主函数中的 循环, 则 GTK+不知道该何时送出已经打包的命令。因此, 当在
杨阳: 硕士研究生 部委基金项目编号:J 01- 2004105
主控节点和计 算子节点间 通 过 SKYchannel 高 速 互 联 背板连接。8 个计算子节点采取缓存一致非均匀存储 器访问( CC- NUMA) 的结构。CC( Cache Coherent) 缓存 一致是指缓存被某个 PowerPC 改写 后, 系统可以 通过 高速互联总线通知其他 PowerPC。这样使系统具有高 的通信带宽和低的通信延迟, 能够满足雷达信号处理 中各算法模块间的高速通信的需求。SKY 公司提供了 SKYvec 软件开发环境, 通过在平台上每个处理器运行 单独的程序的多计算模式, 可以获取同处理器个数相 同的有效进程数, 实现并行多任务处理。
程序
数, 实现处理结果的显示更新。
由于监控程序的 Host 运行在 Solaris 操作系统上。
所 以 必 须 选 择 可 以 在 Unix 下 的 运 行 图 形 界 面 库 。 GTK+是 跨 平 台 的 用 于 创 建 图 形 用 户 界 面 的 工 具 库 。通

过提供一整套窗口组件, 可以构建完整的 GUI 应用程

序。同时由于 GTK+是 GNU 项目的一部分, 使用 LGPL
许可证, 允许用户使用它开发程序而不收取任何费

用, 所以我们选择 GTK+作为开发工具。
4.1 Host 端监控程序的框架

多处理器雷达信号处理系统可以用于实现各种
不 同 体 制 雷 达 信 号 处 理 Nhomakorabea系 统 。这 就 要 求 监 控 程 序 可 以
式内存统一编址多处 理器系统。PowerPC 间 通过 IPC 应 PowerPC 发出的处理完成信号。按照响应层发出的
( 进程间通信) 实现数据交互。各个雷达信号处理的算 命令, 对 PowerPC 的运行状态进行控制。
法模块通过 IPC( 进程间通信) 在 PowerPC 间传递数据
( 5) 多线程层: 该层主要提供对应各算法模块的
《P LC 技术应用 200 例》
邮局订阅号: 82-946 360 元 / 年 - 165 -
DS P 开 发 与 应 用
中文核心期刊 《微计算机信息》(嵌入式与 S OC )2006 年第 22 卷第 7-2 期
存区中输出数据的标志位, 判断输出数据是脉压数据 还是点迹处理的数据, 然后调用相应的更新函数更新 屏幕。Host 上监控线程与 DSP 上交互的流程图如图 3 所示.
起 始 地 址 , 各 PowerPC 可 以 直 接 读 取 该 地 址 上 的 数 监控线程的实现, 由于不同算法模块是运行 在不同的
据, 以实现 PowerPC 间的数据通信。
PowerPC 上的, 通过建立监控线程与 PowerPC 之间的
4 多 处 理 器 雷 达 系 统 的 图 形 化 监 控 对应关系, 分别监视不同 PowerPC, 并调用响应层的函
针对多处理器雷达信号处理系统监控的需要, 监 控程序采用主从式的编程模型, 使 Host 程序通过系统 调 用 把 程 序 加 载 到 PowerPC 上 , 在 程 序 运 行 中 对 PowerPC 上的算法模块进行控制, 由 PowerPC 将处理 后的 目标数据和 脉压结果返 回 给 Host 端 , 再 由 Host 端将结果以图形化的方式动态显示。在程序运行中, Host通过共享内存和进程间通信实现对 PowerPC 上的 进程的控制和协调。
适应各种体制雷达对于监控显示数据的不同需求。因
此在设计上, 就要求雷达系统的监控程序分层设计,
将表示层与逻辑层分开, 使得程序易于修改和剪裁以
适应不同要求。针对这种需求, 我们将监控程序分为
如图 2 所示各层。
图 2 Host 端 GUI 程序框架
( 1) 主程序层: 该层主要是利用界面层提供的各 种基本组件, 构造出雷达系统的控制界面。这里指的 各种基本组件是指雷达系统中的组件模块: 如雷达屏 幕( RadarScreen) , 脉压屏幕( PC Screen) 等。要满足各 种体制雷达的监控需求, 只需要选择不同的组件模块 即可。
DS P 开 发 与 应 用
文章编号:1008- 0570(2006)07- 2- 0164- 03
中文核心期刊 《微计算机信息》(嵌入式与 S OC )2006 年第 22 卷第 7-2 期
多处理器雷达系统监控程序的设计和实现
Ra d a r Mo n ito rin g S ys te m Ba s e d o n Mu ltip ro ce s s o r S ys te m
(清华大学)杨 阳 汤 俊 彭应宁 陈 希
Yang ,Yang Tang ,J un P eng ,Yingning Chen ,Xi
摘要: 本 文 介 绍 了 一 种 基 于 多 PowerPC 处 理 器 高 速 信 号 处 理 系 统 的 Host 监 控 程 序 的 设 计 和 实 现 , 该 监 控 程 序 基 于 Solaris, 实 现 了 对 雷 达 信 号 处 理 中 间 结 果 的 实 时 监 控 和 显 示 。该 程 序 利 用 Host 与 PowerPC 处 理 器 间 的 共 享 内 存 实 现 了 数 据 通 信 , 利 用 多 线 程 监 控 来 获 取 多 个 处 理 器 的 运 算 结 果 , 并 使 用 GTK+ 提 供 的 库 函 数 建 立 了 雷 达 监 控 系 统 的 图 形 化 界 面 , 实 现 了 对 多 个 PowerPC处 理 器 处 理 结 果 的 显 示 和 更 新 。 其 方 法 也 可 用 作 设 计 和 实 现 其 他 目 的 的 多 处 理 器 系 统 的 监 控 程 序 的 参 考 。 关键词: DSP; 多处理器系统; 多线程 中图分类号: TP311 文献标识码: A
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DS P 开 发 与 应 用
示。
过 GTK+提供的回调( Callbacks) 机制,调用响应层中的
(1) Host 与 PowerPC 间数据通信方式: PowerPC 与 界面更新函数, 实现组件显示信息的更新。
Host 的 通 信 是 通 过 信 号 与 共 享 内 存 的 方 式 实 现 的 。
化实时 Host 监控程序的设计和实现。该程序设计结合
了 SKY Computer 公司提供的 SKYvec 系统软件, 清华
大学高速信号处理实 验室的 DSM2 信号 处理系统, 在
Solaris 上使用 GTK+采用层次化方法设计和实现了 对
雷达信号处理的脉冲压缩模块运算结果、目标点迹 结
果的显示, 为 雷 达 系 统 的 监 控 和 调 试 提 供 了 有 力
区, 然后向 Host 发出信号, Host 响应该信号, 调用信号 命令, 达到控制雷达信号处理系统各模块的目的。
处理函数, 读取共享内存区中的数据。
( 4) Host 层: 该层主要提供与 Host 与 PowerPC 间
( 2) PowerPC 间数据通信方式: SKY 系统是分布 的通信功能, 并对 PowerPC 运行的状 态进行监控 , 响
数据进行实时显示是一个重要的任务。近年来, 越来
越 多 的 雷 达 信 号 处 理 系 统 采 用 多 DSP 处 理 器 系 统 来
实现, 各个 DSP 处理器运行不同的雷达信号处理算法
模块, 如何将各个算法模块的运算结果显示输出成为
一个需要解决的问题。本文介绍了在一个基于多
PowerPC 处理器的雷达信号处理系统的实现中, 图形
Abstr act:In this paper, we design and implement a monitoring system for multi- processor system based on SKY Computer’s SKYvec
System. In order to track and display multiprocessor’s result, we use the multi- thread to get the result from multiprocessor and use
的支持。
2 多处理器雷达系统的编程模型
开发监控程序 的硬件 平 台 是 SKY Computer 公 司 生产的基于 PowerPC7410 的多 处理器系统 , 是一个具 有 强 大 的 信 号 处 理 能 力 的 多 处 理 器 计 算 平 台 。该 平 台 由 Sparc 主 控 节 点 和 8 个 PowerPC 计 算 子 节 点 构 成 ,
图 1 Host 与 PowerPC 通信及 PowerPC 之间通信
3 Host 与 Power PC 及 Power PC 间 通信的实现
Host 与 PowerPC、PowerPC 间 通 信 方 式 如 图 1 所
- 164 - 360元 / 年 邮局订阅号: 82-946
《现场总线技术应用 200 例》
( 2) 界面层: 该层主要提供主程序层使用的基本 组件。通过利用 GTK+图形库提供的基本窗口组件, 构 造出雷达监控系统需要的基本显示组件, 并提供接口 供主程序层调用, 例如 createRadarScreen()等。同时通
图 3 监控线程与 DSP 的交互的流程图
4.2 Host 上监控线程与 DSP 交互的实现 对需要和 Host 的通 信的 PowerPC, 分别创 建与之 对应的线程。例如需要将脉压处理程序输出的数据和 点迹处理的数据输出到 RadarScreen 和 PCScreen 组件 上, 则通过线程创建函数 pthread_create 创建出与算法 所在 PowerPC 对应的线程。线程函数通过检测共享内
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