电梯表设计问题汇总
消防电梯-设计的相关问题探讨
消防电梯-设计的相关问题探讨本文主要探讨消防电梯的相关问题：1、消防电梯的建筑，地下室消防电梯设置要求；2、裙房和商业服务网点是否需要设消防电梯门；3、消防电梯是否需要层层停靠；4、普通电梯能否设在消防电梯前室或合用前室；5、相邻防火分区是否可以共用消防电梯。
一、设置消防电梯的建筑，地下或半地下室怎样设置消防电梯？根据规范要求“设置消防电梯的建筑的地下或半地下室，应设置消防电梯”，实际应用中，应区分不同的情况考虑：1、地下室为汽车库时，执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，不需要设置消防电梯。
依据：《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第2.0.4条文解释：汽车库与建筑物组合建造在地面以下的以及独立在地面以下建造的汽车库都称为地下汽车库，并按照地下汽车库的有关防火设计要求予以考虑。
2、地下室为其他功能建筑时（或汽车库以外的其他功能部份），可分为两种情况：A、对于“埋深大于10m且总建筑面积大于3000m²的其他地下或半地下建筑（室）”，需要设置消防电梯。
消防电梯应分别设置在不同防火分区内，且每个防火分区不应少于1台。
B、其他情况的地下室，只需要将地上部份的电梯延伸至地下室即可，并不需要每个防火分区都设置消防电梯。
依据：7.3.1条文解释：“设置消防电梯的建筑的地下或半地下室”应设置消防电梯，主要指当建筑的上部设置了消防电梯且建筑有地下室时，该消防电梯应延伸到地下部分；除此之外，地下部分是否设置消防电梯应根据其埋深和总建筑面积来确定。
二、裙房和商业服务网点是否需要设置消防电梯？裙房和商业服务网点可不设消防电梯设置消防电梯的目的，是节省消防员的体力，使消防员能快速接近着火区域。
根据在正常情况下对消防员的测试结果，消防员从楼梯攀登的有利登高高度一般不大于23m，裙房高度不超过24米，因此不需要设置消防电梯，另外，《建规》图示中也已明确裙房可不设消防电梯。
同理，商业服务网点最多只有二层，且各商铺完全分隔，无法通过消防电梯到达每一个商铺，因此也不需要设置消防电梯。
施工图纸会审的常见问题汇总
根据个人及部门同事多年工作经验，整理图纸会审的常见问题如下，仅供同行参考，共同学习：一、建施图纸：1、设计说明与各层图纸使用材料、做法不符。
各层图纸使用材料、做法与构件详图不符。
2、卫生间、走郎等楼板面降低，梁宽大于墙宽，造成墙脚有梁角。
3、设计墙厚与市场砖规格不符。
基础砖非实心砖、没标明外墙砖种类，或外墙用空心砖。
隔墙、轻质墙没标明使用材料种类。
建筑构件无详图、无配筋图、无混凝土标号、尺寸标注不明。
女儿墙、卫生间、等隔墙高度没标注。
卫生间、栏杆、层面女儿墙等有防水要求的部位是否设反梁，建施与结施是否都有标明。
各层的窗底高度是否统一，窗顶、门顶与梁底高度是否相符。
当设有明沟时，其门口处有否设盖板。
图纸标高与规划的高程关系，建筑底层地面标高与室外标高关系，楼梯底、各室内、走廊的标高关系。
门窗顶标高与梁底标高是否发生抵触或剩余空间不足于过梁的厚度。
梯间墙短小，若有窗时，该位置是否有电箱、消防箱等同时存在，其空间是否足够。
水电等安装工程的管道是否占到门窗洞口；其管道有否固定支架的位置。
屋面或变化层的楼板在室内厅、房上有否砼梁。
门窗装饰设有盖面板时，其门洞与墙边有否留置盖面板位置。
门窗的开启方向和出入口有否障碍或矛盾。
屋面或变化层的阳台若设计有间隔很小的两根并排砼梁时能否避免。
室内空调管的洞口通往室外机的路线能否畅通、有否空调水排水管。
墙厚、梁宽、电箱、消防箱的尺寸在建筑的使用功能方面是否有影响，能否改善。
地下室的入口高度一般应不小于2.2m，最好能达到2.4m。
裙楼屋面与标准层同高度处，因标准层的阳台标高一般设置降低50mm的泄水，若此处也做降低处理就与裙楼屋面不平，若不降阳台水就无法排出。
设有柱、板的凉台的装饰时有否标明内外装饰的分界线。
外墙的外围尺寸与外装饰砖的模数能否相符。
1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。
2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。
建筑工程中施工电梯的安装维修与管理
设备管理与维修2021№10（下）φ———诊断影响因素个数K ———离散型数控铣床定位误差诊断信号的有效值A ———电流的流经强度α———数据在终端的显示映射值通过对数控铣床定位误差诊断数据的实时传输，实现对终端数据的传输和数据信息的显示，完成对数控铣床定位误差的诊断。
2数控铣床定位误差维修2.1添加振动信号Gaussian 白噪声针对数控铣床定位误差问题，通过改进数控铣床定位固有频率，增加振动信号Gaussian 白噪声以抑制振动，实现对数控铣床定位误差的维修。
该方法首先利用数控铣床的信息输入功能，根据振动信号频率由低到高的顺序，得到定位误差诊断信号自适应函数；将原数控铣床的定位误差诊断信号加入Gaussian 白噪声y i （i =1，2，……，n ），将固有数控铣床定位误差诊断信号自适应函数IMF 设为：IMF=1nni=1∑IMF k[]y i（4）式中n ———Gaussian 白噪声的信噪比在此基础上，根据自适应函数的噪声水平以及置信区间，根据数控铣床定位误差信号的自适应降噪率γ进行降噪，则有：γ=ti=1∑λim （5）式中m ———数控铣床定位误差值至此达到消除数控铣床定位误差的目的。
2.2导轨贴塑完成振动信号Gaussian 白噪声添加后，在数控铣床定位误差维修过程中，导轨贴塑工作属于其中的关键操作步骤。
在制造和维修数控铣床过程中，大多数的工作行为是基于铣床导轨制造过程实施的，采用对导轨贴塑的方式，提高机床整体外部的抗磨性能，以此避免数控铣床在运行中出现爬行问题。
贴塑质量会直接影响到数控铣床的导轨稳定运行，因此在导轨贴塑过程中，需要重视以下问题：①在贴塑过程中，应重点关注数控铣床导轨表面的粗糙度，将其控制在一定范围内，以确保贴塑质量；②注意贴塑时的环境温度，当在室温条件下时（≤25.0℃），贴塑胶体的粘性呈上升趋势，胶体无法渗透到纹理中，影响贴塑整体的贴合效果；③完成贴塑后，采用均匀施压的方式使附着在数控铣床表层的胶体与导轨自然贴合，确保胶体完全固化后，完成对导轨贴塑的处理。
电梯检验间隙过大的安全问题与对策分析
电梯检验间隙过大的安全问题与对策分析电梯作为现代城市生活中必不可少的交通工具之一，其安全问题一直备受关注。
电梯检验间隙过大是一项十分重要的安全问题，对其进行分析并制定相应的对策非常必要。
电梯检验间隙过大是指电梯轿厢与电梯井壁、门扇、门套等部件之间的间隙超出规定范围，严重时可能导致人员或物品卡入造成伤亡事故。
导致电梯检验间隙过大的原因有以下几方面：1. 设计与制造问题：电梯在设计和制造过程中存在缺陷，造成轨道不匹配、承重不均等问题，导致间隙过大。
2. 维护与保养不到位：电梯在长期使用过程中，如果未能定期进行维护与保养，可能会导致部件磨损、松动等问题，进而造成间隙过大。
3. 非法改装问题：一些不合法厂家或维修人员对电梯进行非法改装，可能会导致间隙问题。
1. 加强设计和制造过程中的质量控制：制定更加严格的电梯设计和制造标准，加强对电梯质量的检验和监控，确保电梯在设计和制造过程中的安全性。
2. 加强定期维护与保养：制定电梯维护与保养的相关规定，对电梯进行定期检查、润滑和维修，及时修复和更换老化或损坏的部件，确保电梯的正常运行和安全。
3. 加强对电梯改装的监管：加大对电梯改装行为的查处力度，制定更为严格的电梯改装管理办法，对非法改装行为进行严厉处罚，确保电梯的原始设计不被改变。
4. 提高电梯安全意识：加强对电梯安全知识的普及教育，让每个乘坐电梯的人员都能够了解电梯安全操作规程，增强自身安全意识。
电梯检验间隙过大是一项严重的安全问题，需要政府、电梯制造商、维修公司和用户共同努力，通过加强质量控制、定期维护保养、严格监管改装行为和提高安全意识等措施，共同确保电梯的安全运行。
只有做到这些，才能有效保障乘梯人员的生命安全。
电梯安装的常见设计问题案例
电梯安装的常见设计问题案例1 电梯井道，时大时小案例一：某苑消防电梯，现场底坑尺寸比电梯资料小，电梯无法正常安装。
原因分析：1. 设计错漏，设计者经验不足，未按照电梯资料对电梯井道尺寸进行核对。
2. 建筑结构设计时未考虑地下室外墙厚度对底坑尺寸的影响。
3. 具体情况如下：电梯资料要求：井道尺寸：1900mmX2000mm建筑图：一层以上井道尺寸：1850mmx2100mm一层以下未套井道尺寸，仅套用一层以上底坑投影线（虚线）结构图：一层以上井道尺寸：1850mmx2000mm；底坑尺寸套用上部井道尺寸，未考虑地下室外墙厚度。
案例二：某宿舍楼机房底板处由于结构梁截面宽度由300宽改为200mm，井道尺寸变大100mm,除此处外，底部井道正常，由于电梯撑架已制作，最终结构补做法将200mm梁加宽。
（可采用钢结构或钢筋混凝土形式）。
由此看来，井道尺寸大或小都不合适。
相对来说，小是不允许，否则只能采用非标，或更换电梯型号，或对土建条件进行整改；电梯井道大的情况，范围在0~300mm以内(日立为例)（上下尺寸应一致）可通过调整电梯自身的撑架以及档距来解决，但此工作一定得在电梯制作安装前就通知电梯厂家。
2 井道圈梁留设案例：某项目结构设计未按电梯要求留设圈梁，后出变更补充做法。
原因：设计漏缺电梯通用说明中明确指出：1. 井道四壁为200mm混凝土墙或砖墙240mm（红砖）；2. 当井道壁为砖墙预埋件时,预埋件务必确保牢固,不许采用空心砖砌筑,导轨撑架预埋件应能承受600Nm弯矩；3. 当井道壁为砖墙圈梁时,圈梁宽度不小于160mm,轿厢侧和对重侧圈梁高度不小于350mm；门头横梁高度不小于350mm。
（不同厂家梁截面要求不一样）；电梯通用说明反应到结构设计中分为2种情况：1. 电梯井筒为剪力墙，无需留设圈梁；2. 电梯井筒为填充墙砌筑时:a.四角无框架柱(剪力墙)处应设置构造柱；b.楼层(梁)之间设置圈梁(除电梯门所在的墙面外);c.圈梁与圈梁（档距）、楼层梁之间的距离，以及井道最上端圈梁中心距井道机房板底的距离（末档）应满足电梯资料要求；d.门洞上过梁及圈梁截面应满足资料要求。
既有多层住宅加装电梯结构设计问题分析
技术与检测Һ㊀既有多层住宅加装电梯结构设计问题分析钟小青摘㊀要:随着老龄化社会的到来ꎬ在现有的多层住宅中加装电梯越来越成为政府和社会关注的热点ꎮ在加装电梯的设计中ꎬ针对其入户形式的选择需要按照既有房屋的布置合理选择ꎻ进行电梯井道和连廊设计时ꎬ加装电梯与现有住宅进行 弱连接 是合理并且可行的方案ꎮ进行基础设计时ꎬ必须注意检查基础的抗拔问题ꎬ同时为了减小变形ꎬ建议柱脚与基础的连接设计为刚性连接ꎮ关键词:多层住宅ꎻ加装电梯ꎻ结构设计ꎻ问题分析一㊁引言随着中国逐渐进入老龄化社会ꎬ老年人口迅速增加ꎬ许多未设置电梯的老旧小区多层住宅ꎬ上下楼问题比较困难ꎬ成为老年人出行和生活的障碍ꎮ为了进一步改善居民出行条件ꎬ提高人民群众特别是老年人㊁残疾人的生活品质ꎬ各个地区都宣布了有关对老小区加装电梯的实施政策ꎬ扎根于 以人为本 项目也得到落实ꎮ文章主要从结构设计的角度出发ꎬ分析自己对加装电梯的一些疑问和见解ꎬ希望能为类似的项目提供参考价值ꎮ二㊁加装电梯入户形式一般既有住宅加装电梯有两种形式入户形式ꎬ即半层入户和平层入户ꎮ半层入户是加装电梯的停靠层与楼梯间半层休息平台相同标高ꎬ与各层居室楼面相差半层高度ꎬ从电梯出来需步行上半层或者下半层进入居室的加装方式ꎬ见图１ꎻ平层入户是加装电梯的停靠层与各层居室楼面相同标高ꎬ从电梯出来可以平层步入居室的加装方式ꎬ见图２㊁图３ꎮ图１㊀平层入户示意图㊀图２㊀平层入户示意图(一)㊀图３㊀平层入户示意图(二)三㊁电梯井道与连廊设计(一)与既有建筑的关系从结构设计的角度来看ꎬ加装电梯与既有建筑的关系有两种ꎬ即有两种电梯加装方案ꎮ第一种方案是设置抗震缝ꎬ加装电梯与既有建筑分开ꎬ成为一个独立结构ꎮ其优点是计算模型分析简单ꎬ传力路径清晰ꎬ不会影响已有建筑的原始结构分析ꎮ但其缺点是由于电梯井道跨度小㊁高度高ꎬ致使电梯井道结构的高宽比较大ꎬ顶部变形大ꎬ抗风和抗震性能相对较差ꎮ为了满足不同的设计要求(例如ꎬ抗应变和抗侧翻性能)以及提高抗震性能ꎬ组件通常较大且相对昂贵ꎮ电梯安装资金的来源主要由居民直接筹集ꎬ使其更加经济ꎬ成本上升将影响推广应用ꎮ第二种方式是加装电梯与既有建筑结构相连接ꎮ加装电梯成为原始结构的一部分ꎬ并且两者需整体建模和计算ꎮ其优点是原始结构对加装电梯的每个楼层上都施加了约束ꎬ井道结构的承载力㊁变形㊁抗倾覆性和抗震性能均很容易满足现有相关规范要求ꎬ并且结构构件尺寸小且成本低ꎮ但其缺点是由于各种实际存在的条件因素(包括缺少房屋设计数据ꎬ后续的原始结构更改翻新以及目前不清楚的材料特性等)ꎬ使得很难重建整个模型ꎮ(二)设计建议根据以上分析ꎬ建议加装电梯和既有建筑的安装采用 弱连接 形式ꎮ而且目前加装电梯的结构形式大多数采用钢结构设计ꎮ设计过程分为两个步骤ꎮ首先ꎬ将电梯井道设计为独立于现有房屋的独立模型ꎬ适当放松对设计指标的控制ꎬ电梯井道可以通过承载力和变形检查计算ꎮ同时对 弱连接 受影响区域的梁㊁柱等结构构件的混凝土强度等级进行测试ꎬ评估构件承载力ꎬ并在必要时对结构构件进行加固ꎬ使 弱连接 节点的设计必须符合计算假设ꎮ四㊁构件及节点设计(一)柱脚设计加装电梯的设计均由变形控制ꎬ柱脚与基础的连接设计为刚性连接ꎬ可有效减少水平变形ꎮ在风荷载的作用下ꎬ柱脚有较大的向上拉力ꎮ因此ꎬ柱脚的预埋件需为拉弯构件ꎬ锚筋的锚固长度需按充分受拉考虑ꎮ柱脚设计大部分采用外包式ꎬ少数采用外露式ꎮ如果柱脚构造不能满足刚性连接的要求ꎬ则需在模型计算中按柱底铰接复核底层柱的长细比ꎮ(二)梁柱节点设计梁柱节点宜采用刚性连接要求设计ꎮ«建筑抗震设计规范»条文说明中的第８.２.５条注明:轴压比较小时可不验算强柱弱梁ꎮ由于加装电梯荷载小ꎬ钢柱的轴压比远小于０.４ꎬ故加装电梯可不验算强柱弱梁即能满足现行规范要求ꎮ(三)楼板设计连廊楼板设计主要有两种类型ꎬ一种是采用钢筋桁架组合楼板ꎬ板厚一般为１２０ｍｍꎬ另一种是５ｍｍ厚花纹钢板上铺４０ｍｍ配筋细石混凝土面层ꎮ五㊁基础设计加装电梯结构轻巧ꎬ自重较轻ꎬ基底反力较小ꎬ但基底弯矩较大ꎬ这是其独特之处ꎮ基础设计必须首先确定合理的基础埋深ꎬ基础埋深必须满足现行相关规范要求ꎬ且通常不大于既有建筑物的基础埋深ꎮ(一)浅层基础设计基础持力层须具有一定的强度㊁稳定性和厚度ꎮ«建筑地基基础设计规范»第３.０.３条中列明了地基主要持力层在㊀㊀㊀(下转第２０３页)３７１水电工程Һ㊀或被污染ꎻ二是消泡剂缺失ꎮ旁路再生装置连续投运１个月ꎬ过滤掉酸性物质的同时ꎬ也滤掉了抗燃油自身中添加的消泡剂ꎬ导致泡沫特性变差ꎮ(三)体积电阻率导致抗燃油电阻率超标的原因有两个:一是油质老化ꎻ二是可导电物质污染ꎮ在连续更换６个硅藻土滤芯后ꎬ油品的体积电阻率并没有大幅上升ꎬ反而呈下降趋势ꎮ考虑采用外接带再生功能的抗燃油滤油机滤油或者换油ꎮ西安热工院对劣化的４号机抗燃油进行了再生处理试验ꎬ分析结果如表２所示:表２㊀４＃机组抗燃油再生处理前㊁后油质检测结果检验项目４＃机抗燃油２％吸附剂再生处理４％吸附剂再生处理ＤＬ/Ｔ５７１新油质量标准ＤＬ/Ｔ５７１运行油质量标准酸值ꎬｍｇＫＯＨ/ｇ０.１３７０.０６００.０４９ɤ０.０５ɤ０.１５体积电阻率２０ħꎬΩ ｃｍ２.０ˑ１０９７.１ˑ１０９１.８ˑ１０１０ȡ１ˑ１０１０ȡ６ˑ１０９泡沫特性２４ħꎬｍＬ６６０/６００４００/０１１０/０ɤ５０/０ɤ２００/０９３.５ħꎬｍＬ１２０/０５０/００/０ɤ１０/０ɤ４０/０２４ħꎬｍＬ５８０/４９０３７０/０１００/０ɤ５０/０ɤ２００/０㊀㊀由表２可知:２％吸附剂再生处理后ꎬ该油的电阻率可达到运行油标准要求ꎬ起泡沫试验结果明显减小ꎻ４％吸附剂再生处理后ꎬ电阻率可达到新油水平ꎬ起泡沫试验结果也恢复至运行油标准要求ꎮ因此对该油进行再生处理ꎬ处理后添加消泡剂ꎬ可彻底恢复该油油质ꎮ根据试验结果及现场用油量ꎬ估算４号机抗燃油再生处理所需设备及耗材价格大约在４６万左右ꎬ考虑到经济性以及时效性ꎬ最终对４号机组进行了抗燃油换油处理ꎮ更换新油后ꎬ持续跟踪油质ꎬ缩短监督周期ꎬ抗燃油各项指标均合格ꎮ五㊁结论运行中密切关注抗燃油系统的油温㊁再生装置滤芯差压等参数ꎮ加强ＥＨ抗燃油油质的化学监督ꎬ发现指标异常及时查找原因并缩短监督周期ꎬ酸值增大立即更换硅藻土滤芯ꎬ防止失效的硅藻土释放金属皂类物质ꎬ加速抗燃油劣化ꎻ为了ꎬ投入在线再生装置ꎬ有效降低酸值㊁水分ꎬ同时为了防止缺少消泡剂导致泡沫特性异常ꎬ应严密监视泡沫特性指标ꎬ定期进行小试试验ꎬ及时添加消泡剂ꎮ作者简介:曹晓娟ꎬ江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司ꎮ(上接第１７３页)满足一定条件的情况下(此建筑物的设计等级为丙类)ꎬ则不可进行基础的变形验算ꎬ其变形满足现行规范要求ꎮ地基主要持力层系指条形基础底面下的深度为３ｂ(ｂ为基础底面宽度)ꎬ独立基础下为１.５ｂꎬ且厚度均不小于５ｍ的范围ꎮ加装电梯基础可作为一个独立的基础ꎬ其宽度一般约为２~３ｍꎬ１.５ｂ约为３~４.５ｍꎬ则基底主要受力层的厚度不小于５.０ｍ时ꎬ可以采用浅基础设计ꎬ其承载力㊁沉降及软弱下卧层验算均可满足现行规范的限值要求ꎮ(二)桩筏基础设计如无法采用浅基础设计ꎬ则可将其设计为桩筏基础ꎮ桩与土的荷载分担比一般为０.６ʒ０.４ꎬ应注意满足桩土变形协调ꎮ应特别重视加装电梯井架的抗倾覆性ꎬ故在设计桩时必须考虑抗拔设计的要求ꎮ应当注意ꎬ在某些方案中ꎬ桩长可能非常短ꎬ桩端持力层位于软土层的上部或中部ꎮ在这种情况下ꎬ将无法满足«建筑桩基技术规范»要求: 当软土地基上多层建筑ꎬ地基承载力基本满足要求(以底层平面面积计算)时ꎬ可设置穿过软土层进入相对较好土层的疏布摩擦型桩ꎬ由桩和桩间土共同分担荷载ꎮ 假如桩端位于软土层或淤泥层ꎬ加装电梯主体竣工时其沉降只完成很少的一部分ꎬ而既有建筑的沉降已基本完成ꎬ加装电梯的后续沉降与既有建筑的后续沉降会产生较大差异ꎬ造成陡坎ꎬ影响使用ꎬ故要求桩端进入相对较好的土层ꎮ对于桩型的选择问题ꎬ目前主要采用的桩为锚杆静压桩和钢管桩ꎮ由于桩基施工需要考虑到已有建筑的影响ꎬ因而施工场地也会受到限制ꎬ在选择桩型时需要考虑施工的可行性问题ꎮ六㊁工业化设计分析加装电梯结构构件及连接节点设计尽可能简单化㊁模数化㊁标准化ꎮ上部钢结构主体和外部装饰构件比较简单ꎬ可采用工厂一体化制作ꎬ可现场分段组装ꎮ现场钢柱拼接采用剖口全熔透一级对接焊缝ꎬ其余重要的焊缝㊁节点均在工厂加工制作ꎬ保证了施工质量ꎬ同时也缩短了现场施工时间ꎬ减少了对居民生活的影响ꎮ然后由于受各种地下管线㊁雨水井等的限制ꎬ基础部分的可重复性不大ꎬ难以采用工业化标准设计ꎬ因而大多数基础采用现浇混凝土施工ꎮ七㊁结束语当前许多已完成的加装电梯ꎬ没有发生因设计问题引起的电梯干扰事故ꎬ也没有出现部分裂缝和现有建筑物塌陷等不利情况ꎮ实践证明ꎬ电梯与现有建筑物之间的弱连接可以更好地满足各种设计规范的要求ꎬ降低电梯的安装成本ꎬ并满足人们日常使用的需要ꎮ对于加装电梯的设计ꎬ建议采用加装电梯和既有建筑的安装采用 弱连接 形式ꎻ梁柱节点采用刚性连接ꎻ基础与柱的连接采用刚性连接ꎻ当基础持力层具有一定的强度㊁稳定性和厚度时ꎬ优先采用浅基础ꎻ加装电梯结构构件及连接节点设计尽可能简单化㊁模数化㊁标准化ꎮ参考文献:[１]建筑抗震设计规范(２０１６年版):ＧＢ５００１１－２０１０[Ｓ].北京:中国建筑工业出版社ꎬ２０１６.[２]建筑地基基础设计规范:ＧＢ５０００７－２０１１[Ｓ].北京:中国建筑工业出版社ꎬ２０１１.[３]建筑桩基技术规范:ＪＧＪ９４－２００８[Ｓ].北京:中国建筑工业出版社ꎬ２００８.作者简介:钟小青ꎬ中国江苏国际经济技术合作集团有限公司ꎮ３０２。
投标文件电梯质量问题的措施和责任划分
投标文件电梯质量问题的措施和责任划分投标文件电梯质量问题的措施和责任划分1.引言在今天的社会发展中，电梯作为现代城市中不可或缺的交通工具，给人们的生活带来了极大的便利。
然而，由于种种原因，电梯质量问题时有发生，给人们的生命安全和财产安全带来了威胁。
尤其是在投标文件中，电梯质量问题的措施和责任划分显得尤为重要。
本文将从深度和广度的角度，探讨投标文件中电梯质量问题的措施和责任划分，以期为读者全面地介绍和理解这一主题。
2.投标文件中的电梯质量问题在投标文件中，电梯质量问题是一个非常重要的考虑因素。
优质的电梯产品能够提供更高的安全性和可靠性，为用户的日常出行带来更多的便利。
另电梯质量问题不仅会对施工进度和工程质量产生重要的影响，更可能导致人员伤亡和财产损失。
在投标文件中针对电梯质量问题进行合理的措施和责任划分显得尤为重要。
3.电梯质量问题措施的深度探讨3.1 设计阶段的措施设计阶段是电梯质量控制的关键环节。
在投标文件中，应明确设计阶段的责任划分和质量控制要求。
设计方应制定详细的电梯设计方案，并在设计文件中明确规定电梯的基本要求和质量标准，以确保电梯的安全性和可靠性。
设计方还应充分考虑用户的实际需求，根据不同的建筑环境和使用场景，制定相应的安全措施和应急预案，以确保电梯在紧急情况下的安全运行。
3.2 施工阶段的措施施工阶段是电梯质量控制的另一个关键环节。
在投标文件中，应明确施工阶段的责任划分和质量控制要求。
承包商应具备相应的施工技术和管理经验，按照设计文件的要求进行施工，并监督施工过程中的质量控制。
承包商还应组织专业的施工人员进行相关培训，确保他们具备足够的专业知识和操作技能。
在施工过程中，承包商还应按照相关标准和规范进行质量检查和验收，确保电梯的质量符合要求。
3.3 使用阶段的措施使用阶段是电梯质量控制的最后一个环节。
在投标文件中，应明确使用阶段的责任划分和质量控制要求。
物业管理方应定期组织对电梯进行维护和保养，包括定期检查电梯的各项功能和安全装置，以及修复和更换损坏的部件和设备。
医院电梯日常管理中存在问题及对策分析
医院电梯日常管理中存在问题及对策分析摘要：作为医院内医生患者移动、医疗资源流通的主要手段，医院电梯在医院的日常运营活动中扮演着关键角色，其日常管理活动的开展也尤为重要。
本文从医院电梯日常管理中存在的问题出发，结合故处理、分类设计、维修维护、环境管理与激荡管理等角度给出应对策略，以期相关后勤管理人员的方案设计与活动实践提供一定的参考与借鉴。
关键词：医院电梯；日常管理；现存问题；对策分析前言：伴随着我国医疗建设的不断发展，电梯作为物资运输、患者移动的主要载体已经逐渐普及。
一方面，电梯在大规模医院内运载患者、医生，并负责医院内部的物资流通与医疗废物处理，是医院运行过程中的关键助力；另一方面，电梯作为部分重症患者与诊疗科室的通道，担负着生命桥梁的重责，其运行的稳定可靠直接关系着人民群众的人身安全。
在这种态势下，如何针对电梯日常运行中出现的问题制定针对性对策，就成了相关后勤管理人员所关注的课题。
一、医院电梯日常管理中存在的问题1.电梯日常运行高压，导致故障频发近年来居民生活水平的提升直接促使各地医院的规模开始逐渐扩大，在这种态势下，电梯作为特种运输设备的重要性逐渐得到凸显：一方面，为满足日趋复杂化、结构化的工作需求，医院内部通常会设置多部电梯分别负责患者、医生运送，物资运输与医疗废物处理等人物，提升了管理活动的强度；另一方面，在早上、中午等就诊高峰时间段，医院电梯的运行时间集中、运行频率频繁，这直接导致电梯的故障率伴随着使用率的提升逐步增加。
2.电梯轿厢缺乏分类，影响整体使用该部分的问题主要体现在两个方面：（1）电梯无具体分类。
我国大部分医院在建设、运营的过程中都忽视了电梯分类工作的重要性，这一方面导致医院内部诊疗活动无法依托电梯这一运输手段形成可靠体系，延误医院的发展；另一方面则可能会导致安全隐患，影响乘坐人员的人身安全[1]。
（2）电梯编号体系混乱。
我国大型综合医院会根据诊疗项目的不同划分楼层，相关区域的管理工作一般有相应科室直接负责。
三层电梯课程设计
三层电梯课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生理解并掌握电梯的基本结构和工作原理；2. 学生能够运用物理知识，分析电梯运动中的能量转换；3. 学生了解并掌握三层电梯的控制系统和安全装置。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，设计并搭建一个简单的三层电梯模型；2. 学生通过实际操作，提高动手实践能力和问题解决能力；3. 学生能够运用团队协作，进行有效的沟通与分工。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对电梯工程技术的兴趣，激发学习热情；2. 培养学生严谨的科学态度，注重实践与理论相结合；3. 增强学生的安全意识，认识到电梯安全对人们生活的重要性；4. 培养学生的团队协作精神，提高人际交往能力。
课程性质：本课程为综合性实践活动课程，以物理学科为基础，结合工程实践，培养学生的创新意识和实践能力。
学生特点：五年级学生，具备一定的物理知识和动手能力，对新鲜事物充满好奇，喜欢探索和尝试。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，鼓励学生动手实践，培养创新思维和团队协作能力。
通过课程学习，使学生达到上述课程目标，提高综合素养。
二、教学内容1. 电梯发展史简介：使学生了解电梯的起源、发展过程及其在现代社会的重要性。
- 教材章节：第一章 绪论2. 电梯基本结构和工作原理：- 教材章节：第二章 电梯的构造与原理- 内容：轿厢、对重、钢丝绳、曳引机、控制系统等基本组成部分及其工作原理3. 电梯运动中的能量转换：- 教材章节：第三章 电梯的动力学原理- 内容：重力势能、动能、能量转换等物理概念在电梯运动中的应用4. 三层电梯模型设计与搭建：- 教材章节：第四章 电梯的设计与制作- 内容：设计要求、材料选择、电路连接、编程控制等5. 电梯控制系统和安全装置：- 教材章节：第五章 电梯的控制系统- 内容：电梯控制系统的组成、工作原理及安全装置的作用6. 实践活动与评估：- 内容：分组进行三层电梯模型的制作，操作演示，撰写实验报告，进行成果展示教学内容安排和进度：第一课时：电梯发展史简介，引导学生了解电梯的起源与发展第二课时：电梯基本结构和工作原理，为学生搭建理论基础第三课时：电梯运动中的能量转换，深化学生对物理知识的应用第四课时：三层电梯模型设计与搭建（上），分组讨论设计方案，准备材料第五课时：三层电梯模型设计与搭建（下），动手制作，编程调试第六课时：电梯控制系统和安全装置，提高学生的安全意识第七课时：实践活动与评估，展示成果，总结经验，互相评价三、教学方法1. 讲授法：- 在电梯发展史、基本结构和工作原理等理论内容的教学中，采用讲授法，结合多媒体课件，生动形象地展示电梯的相关知识，帮助学生建立系统的理论知识体系。
电梯土建设计参数表(总结)
1350
2500*2300
≤1.75m/s
≤40m
1000
2200*2200
5000
2000
1350
2500*2300
2
无机房客梯
≤1.75m/s（无机房客梯速度不宜>1.75 m/s）
≤40m
1000
2200*2200
4700
1800
1350
2500*2300
3
货梯
0.5-1 m/s
一般≤2000
电梯土建技术参数表
序号
梯型
速度
参考提升高度
载重
井道尺寸（宽*深）
顶层净高
底坑深度
门洞尺寸
1
有机房客梯
2.5m/s
70-120 m
1000
2200*2200
5400
2300
1200*2200
（开门尺寸1000*2100）
1350
2500*2300
2.0m/s
40-70 m
1000
2200*2200
52ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0
3、砖混电梯井道圈梁设置：第一道圈梁距底坑300-500 mm，中间圈梁间距2300 mm，最上面一道距井道顶面500 mm。
4、货梯不宜设置为无机房货梯。
根据开门宽度及载重定
5000
2000
根据需求定开门宽度
备注：
1、电梯门上方过梁高度≥350mm；
2、呼梯盒孔洞预留尺寸：
2.1、单梯：宽*高*深=120*500*100；底边距地高度1200；预留盒背面预埋φ40孔；
2.2、双梯：宽*高*深=160*500*100；底边距地高度1200；预留盒背面预埋φ40孔；
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层级字段要么CHAR(1)要么整形，不推荐VARCHAR2(1)
3.
BAS_UNIT
表名未写中文名称
单位地址：80长度过少
单位所在地：应该值取自字典表，备注中未标出出处
是否备案VARCHAR2(4)应该是否选择使用CHAR(1)或者整形表示
是否可用表示NAME属性错误，应该用中文；类型不能用NUMBER，应该CHAR(1)或者INT
单位所在地描述：英文描述，改成中文
日期类型错误
4.
BAS企业平台信息
BAS_ENTERPRISE_PLATFORM_INFO
ORDER_NO排序类型不能字符，建议用整数或者长整，排序速度快
时间类型不能用字符类型
5.
BAS常规报告信息表BAS_ISPINFO
日期类型不正确
记录上传标志，NUMBER(2)没描述清具体值和含义，例如1代表上传，0代表未上传
是否在线、是否报警类型不正确，过多
9.
ELE视屏机表ELE_VEDIO
备注字段多少
10.
ELE采集终端信息ELE_COLLECTOR_INFO
数据采集终端状态、SIM_STATUS，应该有几种状态的选择？
SIM卡密码应该加密，没有写备注，是否加密，加密使用什么算法
日期类型错误
11.
EME救援信息表EME_INFO
三救援状态、故障类别1、故障类别2，应该有备注，不知道填什么
接警人电话NUMBER(13)太短，不方便系统后续扩展
12.
SM_USER
手机号码太短，不利于系统扩充，设置为20位
不许要记录操作人和更新人姓名
日期类型错误
角色ID方式不好，形成中间表更加灵活
13.
几张统计报表没有体现出id
时间类型错误
14.
审核人长度10过少，建议30
人名长度统一，方便维护，开发简单
回退意见，300长度够吗？
工作日数NUMBER精度不够
6.
CALL通话日志表CALL_LOG
日期类型不正确
备注够长吗？
7.
CALL通话记录表CALL_RECORD
时间类型不正确
8.
ELE电梯信息表ELE_ELEVATOR_INFO
电梯类型未备注有什么类型
描述型字段长度够吗？
15.
描述型字段长度太短，建议500以上
16.
字段长度是否有根据业务需求？怎么都是10长度？
17.
故障类别字段是否可以整在一起。
问题：
1.表设计主键可以调用Java的uuid（32）,减少与数据库交互，提高效率
2.表设计不规范，设计规则不统一
3.表名出现中文名称
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ详细问题如下：
序号
1.
API应急处置信息API_EME
类型精度不够，根据业务定长度，不能都是255
日期类型使用char(8)、date
2.
BAS_AREA_DIVIDE