交警装备调研报告
关于公务(执法执勤)用车使用调研报告五篇
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基层司法所车辆经费由其在我局下拨的办公经费中列支。
基层司法所车辆所有权属于区司法局，车辆管理和使用属基层司法所，**区司法局印发了《**区基层司法所公务车辆管理及考勤制度》规范执法执勤车辆的使用。
二、执法执勤车辆使用存在的困难和问题(一）车少事多。
**区共16个基层司法所，但仅有3个司法所配备了执法执勤车辆。
司法所诸多业务工作需要使用车辆，比如：社区矫正工作需要对社矫人员进行调查、走访、回访，人民调解工作需要到现场查看、调解等，但大部分司法所都无车辆使用，通常需要自己骑车前往，而油费又无法报销，只能自己掏腰包，长此以往，势必会打击干部的工作积极性。
（二）双重管理体制不利于车辆管理。
根据中共**州市**区委员会办公室 **州市**区人民政府办公室印发《的通知》(**八办发〔**〕18号）文件有关规定，基层司法所实行司法局与乡镇（街道）双重管理体制，范文内容地图其中行政业务和人事管理以司法局管理为主，日常工作以乡镇（街道）管理为主，司法行政业务工作列入乡镇政府（街道办事处）的工作范围。
由于基层司法所日常工作及司法行政列入乡镇工作范围，部分乡镇想利用公务用车统一管理使用为由对执法执勤用车实行统一调配使用，而执法执勤用车的主要用途是对社区矫正人员进行调查、走访以及其他执法行为，如果由乡镇政府统一管理调配，必然会对司法行政工作带来影响，从而影响各项业务的开展。
关于公安交巡警工作的调研报告
关于公安交巡警工作的调研报告为进一步促进公安交巡警工作，区政协成立以分管副主席为组长的专题调研组，主动与区公安交巡警支队和双桥经开区公安交巡警支队进行对接，通过信息网络平台开展了问卷调查，深入棠香、龙岗、双路等部分镇街进行了调研，广泛听取了群众意见建议。
现将有关情况报告如下：一、基本情况xx区公安交巡警支队，现有民警87人，辅警131人，内设大队、所11个，在24个派出所加挂公路巡逻民警中队牌子；辖区道路通车里程2978公里，其中国道56公里、省道274公里、专用公路15公里、县道168公里、乡村道路2465公里；截止目前，机动车保有量185063辆，其中客车574辆，大型货车1936辆，小型货车3129辆，校车57辆，危化品运输车10辆；小型汽车91887辆，占比4 9.7%；两轮摩托车86220辆，占比46.6%；机动车驾驶员220459人，其中AB 类重点驾驶人20422人，占比9.3%；今年以来，发生道路交通事故1847起，同比下降10.34%；死亡33人，同比上升17.86%，伤682人，同比上升8.6%；经济损失233.7万元，同比下降25.55%。
双桥经开区公安交巡警支队系双桥经开区公安分局下属副处级单位，内设综合大队、事故预防及处理大队、勤务一大队、勤务二大队、车管所共5个正科级内设单位，现有民警24人，辅警28人；辖区公路通车里程137.7公里，其中：省道1 8.4公里（205省道12.8公里、108省道5.6公里），县道5.8公里，乡道68.8公里，城区道路41公里，森林防火专用公路3.7公里；截止目前，机动车保有量20 911辆（摩托车7279台），机动车驾驶员33255人；今年以来，发生道路交通亡人事故3起3人，同比下降25%。
近年来，区公安局和经开区公安分局在xx区委、区政府，经开区党工委、管委会和重庆市公安局的正确领导下，充分发挥交通管理主力军作用，围绕“降事故、保安全、保畅通”目标，严格执行公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》、重庆市公安局《服务民营经济30条措施》和《服务学校29条措施》等规定要求，圆满完成了一年一度的“两节两会”、香会节等各类重大敏感时间节点和重要节假日交通安保任务，实现了辖区道路交通安全、有序、畅通，为群众出行创造了良好的道路交通环境，为促进社会和谐稳定做出了应有的贡献。
交警调研报告
交警调研报告交警调研报告一、调研背景及目的在现代社会，交通事故频发，严重影响了人们的生命安全和财产安全。
为了加强交通管理，提升交通安全意识，我作为交警参与了一次交警调研活动。
本次调研的目的是深入了解驾驶员在道路交通中存在的问题和需要改进的地方，为今后的交通管理提供参考。
二、调研方法本次调研采用问卷调查和面对面访谈相结合的方式进行。
我们在交通路口、车站、驾驶培训学校等地设立调查点，对过往的驾驶员进行调查和访谈。
三、调研结果1. 驾驶员对交通规则了解不够透彻。
在我们的调查中发现，约有60%的驾驶员对交通规则的了解只停留在初级阶段，对部分交通信号的含义和执行方式不清楚，这给道路交通秩序带来一定的隐患。
2. 部分驾驶员存在违章行为。
近30%的驾驶员在过去一年内曾经产生过交通违章行为，主要包括超速、闯红灯、疲劳驾驶等。
这些违章行为不仅增加了交通事故的风险，也影响了其他驾驶员的正常行驶。
3. 部分驾驶员存在驾驶技术不过关的问题。
有约20%的驾驶员在驾驶实践中表现出来的技术不够熟练，存在行车操作不规范、意识不集中等问题。
4. 部分驾驶员存在不文明驾驶和态度问题。
有约10%的驾驶员在遇到交通拥堵或遇到矛盾冲突时，表现出较为冲动和情绪失控的行为，这种不文明驾驶行为严重损害了交通秩序和社会和谐。
四、调研分析1. 不足之处根据调研结果分析，我们发现驾驶员在交通规则学习和遵守方面有待加强。
不少驾驶员对交通规则了解不够，缺乏对交通信号的正确解读。
这可能是驾驶员在首次考取驾驶证时学习不够深入，也可能是平时工作繁忙、生活压力大导致了对交通规则的忽视。
2. 强化安全教育针对驾驶员在驾驶技术和安全意识方面存在的问题，我们建议加强安全教育。
通过开展交通法规宣传、交通安全知识培训等活动，提高驾驶员的安全意识和驾驶技术，减少交通事故发生的概率。
3. 提高执法力度针对驾驶员的违章行为，我们提议加大交通执法力度。
及时查处交通违法行为，对违章驾驶员进行处罚，以震慑交通违法行为的发生，保障道路交通秩序和交通安全。
执法记录仪在公安工作中的适用性调研报告
144社会治理执法记录仪在公安工作中的适用性调研报告科技的进步推动社会各个方面发展。
在公安办案方面，现代化装备使得案子进展事半功倍，执法记录仪在多方面帮助警方破案。
随着执法记录仪的普及，一方面它对警方侦查工作、案件还原、线索保留都带来好处，但是另一方面执法记录仪普及中也出现许多问题。
探讨研究并且解决这些问题，有利于执法记录仪应用范围扩大，应用率提高等。
现场执法记录仪在公安执法中的作用和意义执法记录仪应用有助于民警合法权益保护与执法安全性加强，减少恶意投诉数量，以及有助于民事诉讼审理。
警民关系和谐是我国这几年的核心话题；拆迁纠纷、交通事故问题、民众起哄闹事等等事件成为现今棘手问题，警民矛盾冲突加剧，并且民警会遇到某些人员不配合执法工作，甚至威胁民警生命安全。
例如：在二零一三年一月十七日，河南郑州发生的“宝马女”事件，驾车女子将警察推行一千多米，执法局记录仪清晰的记录整个案件过程，让“宝马女”受到法律的审判，民警合法权益得到保证。
现场执法记录仪的存在一方面起到对涉案人员震慑作用，另一方面避免案件以为缺少实时证据导致民警遭到投诉的事情发生[1]。
现场执法记录仪加入，不仅是对民警有好处，有保障。
还可以监督民警在案件处理方面，秉公执法，文明执法。
曾经有一个问题困扰公安机关领导多年，问题是基层执法人员办案水平和公正性无法完全客观做出评价。
现场执法记录仪弥补了这个缺陷，现场执法记录仪可以如实记录民警在执法过程中所有言行举止，因此现场执法记录仪可以减少涉案人员用金钱或者物质等方面贿赂执法人员，并且促进执法公正透明性，杜绝民警知法犯法的行为发生，有助于加强基层执法管理。
现场执法记录仪最主要意义是案件真实线索再现，一方面有利于案件审判线索的完整性，另一方面防止媒体断章取义，造成不好影响。
个别媒体歪曲事实，偷梁换柱，激化警民之间关系，加剧矛盾发生。
尤其是近几年，在交通管制、酒驾管理等方面，现场执法记录仪起到关键作用。
严格规范交警执法行为调研报告
严格规范交警执法行为调研报告一、调研背景随着国家经济的发展和车辆数量的不断增加，交通安全问题逐渐凸显。
在道路交通管理中，交警执法是维护交通秩序、保障市民人身财产安全的一项重要工作。
然而，在执行任务的过程中，也存在一些问题，比如交警的执法不规范、不严格等等，这些差错可能会对当事人的交通安全和合法权益带来不利影响。
为此，我们进行了“严格规范交警执法行为”的调研。
二、调研目的探究交警执法行为中存在的问题和原因，进一步加强交警队伍的规范化管理，提高执法效率和质量，以维护市民的合法权益和道路交通安全。
三、调研方法1. 现场观察法：在市区主要交通繁忙的路段和特殊路段进行了现场观察，记录交警执法情况和存在的问题。
2. 随机访问法：采访了多名市民、车主，了解他们对交警执法的看法和评价，以及他们在实际行驶中的遭遇。
3. 问卷调查法：发放了调查问卷，探究市民对“严格规范交警执法行为”的看法和期望。
四、调研结果1. 问题存在：调查发现，交警执法中不规范、不严格的情况还是存在的，少数交警存在“抱怨心态，怠于服务”的情况，存在一定程度的工作延误。
2. 原因分析：a. 工作量大：近年来车辆数量急剧增加，交警执勤任务繁重，为了保障道路交通安全，交警往往需要连续工作几个小时。
b. 压力大：部分交警的工作压力过大，急于完成任务，存在“急功近利”的情况。
c. 培训不足：部分新进交警在执勤过程中出现瑕疵，需要加强对交警队伍的规范化培训。
3. 建议措施：a. 加强队伍建设：通过各种途径、方法加强交警队伍的培养和发展，建立完善的执法规范制度。
b. 加强培训：通过加强基层交警的培训，增强其执法技能和业务水平，及时解决执法过程中所遇到的问题。
c. 优化执法流程：交警部门应结合实际，优化执法流程，保障交警队伍专业化、科学化，最大程度地提高执法效率。
五、结论和建议通过以上调研，交警队伍中执法不规范、不严格的现象确实存在，但主要原因在于交通管理日益复杂、工作压力大等因素。
xx县公安交警队伍工作调研报告
xx县公安交警队伍工作调研报告公安机关担负着维护国家安全、维护社会治安秩序、保护公民的人身安全、人身自由和合法财产、制止和惩治违法犯罪活动的重大使命，是国家治安行政和刑事执法机关。
公安交通警察以维护社会交通秩序、制止和惩治交通违法行为、预防和处理交通事故、管理机动车辆和机动车驾驶人为主要职责。
在加强公安交警队伍建设驾驭交通管理工作能力、服务人民群众能力、维护社会稳定中起到至关重要的作用。
为切实做好全县道路交通安全管理工作，打造一支“政治素质优秀、业务技能过硬、服务态度良好”的新时期公安交警队伍，近年来，我大队在县委、县政府和市、县局党委及支队的坚强领导下，坚持“抓班子、带队伍、促工作、保畅通”的工作思路，不断探索，大胆创新，抓住关键，采取措施，全面加强交警队伍和基层基础建设，有效促进了各项交管工作的开展，为全县经济和社会发展提供了有力保障。
一、xx县及公安交警队伍管理工作基本情况xx县地处xx省西部北，为xx入xx第一县。
辖区总面积xxxx平方公里，总人口近xx万人，县域面积不大，人口也不算多，但xxx公里的国道xx线穿境而过，xx公里的省道xxx线、xx线为xxx通道的必经之路，加上xxx公里的县乡道路和xx公里乡村道路的交通网络，使得我县道路情况较为复杂。
由于我县近年来车辆拥有量急剧增加，交通压力增大，交通管理难度增加。
二、日常队伍管理情况(一)创新管理机制大队于201x年年初出台了《积分制考核办法》，相应制定了各部门工作职责任务，今年又对《积分制考核办法》进行了修订，于x月份正式实行了新的考核办法。
其基本做法：一是逐日考勤，以月汇总;二是以责设岗，量化积分;三是绩效挂钩，奖优罚劣。
对于辅警考核分值直接影响绩效工资所得，绩效部分按考核分值计算，各部门辅警视支队考核情况，单项工作排名全市第一名，每月奖励每名辅警100元，排名全市第二名，每月奖励每名辅警50元，对于单项工作在支队考核位列后两名的部门，每名扣除每名辅警绩效工资50元。
交警执法规范问题的调研报告
交警执法规范问题的调研报告关于交警执法规范问题的调研报告范文在当下这个社会中，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是店铺为大家收集的关于交警执法规范问题的调研报告范文，欢迎阅读与收藏。
交警执法规范问题的调研报告1从现在开展的“规范执法行为、促进执法公正”专项整改活动来看，公安交警部门的执法活动还存在不少问题和薄弱环节。
就当前交警执法中存在的主要问题以及如何严格规范执法行为，提高执法水平谈点个人看法，期望引起关注。
一、当前交警执法中存在的主要问题交警部门是以行政执法为主，兼有部分刑事司法权的执法单位。
交警最广泛的执法活动，属于行政执法范畴。
据调查，当前交警执法从总体上讲存在着“三重三轻”的倾向。
即：重行政权，轻公民权；重权力的施行，轻权力的制约；重实体法，轻程序法。
具体表现在以上几个方面：1、单纯追求经济利益，在一些事故案件的处理上以罚代刑，降格处理，影响了法律的严肃性。
2、少数民警办案中随心所欲，甚至办人情案。
3、重实体轻程序的现象依然存在。
一是越权处罚。
如公安部规定交通民警当场处罚不得超过200元，超过的，应当在24小时以内由县级以上公安交通管理部门作出处罚决定。
但实际执行时并未严格履行审批手续。
二是处罚不公正，随意行使自由裁量权，甚至出现情节重的处理轻，而情节轻的反而处理重的非常现象。
三是随意暂扣车辆号牌和证照，不出具合法的暂扣凭证，事故押金管理混乱。
4、事故案卷不规范，材料不全。
存在上述问题的原因是多方面的。
除客观因素外，少数交警部门领导对严格规范执法行为的重要性认识不足，内部执法机制不健全，执法监督检查不力，也是一个重要原因。
二、进一步提高认识，把规范执法作为加强交通管理工作和交警队伍建设的战略措施来抓党的十六大确立了“以法治国，建设社会主义法制国家”的治国方略。
交警是公安机关的一个警种，是国家重要的执法机关。
进一步完善执法机制，规范执法行为，是实施以法治国方略的需要；也是改善公安交警执法形象，促进廉政建设，密切警民关系的需要。
公安交警信息化建设调研报告
科技含量较高的信息化建设是“三项建设”的基础工程，是基层公安交警大队前所未有的全新工程。
深切推动基层公安交警大队信息化建设是适应信息时期的新要求，是适应新形势下公安道路交通管理工作的需要，意义十分重大。
最近几年来，基层公安交警大队在上级公安机关的领导下，集中精力、财力、物力狠抓信息化建设的基础设施，狠抓民警信息技术技术的培训，采取各类方法强力推动信息化的应用，慢慢健全了信息化建设考核评判机制、奖惩机制、管理机制，推动了基层公安交通管理工作又好又快地发展。
笔者结合基层公安交警大队的实际情形谈几点观点。
一、信息化建设现状一、分指挥中心，视频会议室建成，指挥调度实现了网络信息化。
依照上级公安部门的要求， 09 年 6 月大队已建成为了分指挥中心和视频会议室，并与支队指挥中心的监控数据、语音、图象网络技术对接，支队能够通过指挥中心点名、查看大队工作动态、下达指令。
大队分指挥中心能够通过网络、视频查看交通流量，了解民警上岗作为情形，交通违法状况，提高了快速指挥、调度能力。
通过视频网络能够收看、收听上级公安机关下达的指令，召开的各类会议精神，快速了解当前的工作重点，工作动态，主攻方向，提高了现代化管理交通的水平。
二、实施科技强警战略，踊跃推行信息系统的应用。
大队拥有运算机 42 台，人平 1.2 台，运算机网络已覆盖到大队所属中队和各个部门，交通违法处置系统、机动车、驾驶人管理系统、道路交通事故处置系统、大中队信息平台、 OA 办公自动化系统等五个业务系统和网上办案，网上审批已普遍应用。
过去的“纸质信息”、“口袋信息”、“脑袋信息”已转为运算机网络信息，存储量多、查询也方便，既快捷又准确，已实现了办公自动化、网络化。
特别是最近几年来交警支队采取刚性方法，实行月考核、月量化评分、月排名、月通报、季考核、季量化评分、季排名、季通报等方法，强力推动信息系统的应用，形成为了“掉队就要挨打”、“你追我赶”的竞争局面，有力地加速了各基层大队信息化建设的步伐。
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交警装备调研报告
交警装备调研报告
一、背景介绍
交通执法是维护道路交通秩序、保障人民群众生命财产安全的重要工作。
而交警装备作为执法人员的工具，直接关系到执法效率和质量。
因此，对于交警装备的调研和改进具有重要意义。
二、调研目的
本次调研旨在了解当前交警装备的使用情况，寻找装备存在的问题，并提出改进建议，以提升交警执法工作的效率和质量。
三、调研方法
1. 网络调研：通过搜索引擎和相关报道，了解交警装备的种类和使用情况。
2. 实地调查：与多支交警队伍进行深入交流，了解他们使用的装备、存在的问题和建议。
四、调研结果
1. 常用装备
根据调研结果，交警执法过程中常用的装备主要包括警棍、防弹衣、手持式雷达测速仪等。
2. 存在问题
（1）警棍：部分警棍质量较差，易断裂或使用不灵活，增加
了执法过程中的安全隐患。
（2）防弹衣：部分防弹衣材质较差，不耐磨损，易破损。
同
时，部分防弹衣重量较大，给交警在高温天气中的执法工作带来不便。
（3）手持式雷达测速仪：部分手持式雷达测速仪显示不准确，且对夜间执法不友好。
3. 改进建议
（1）提升警棍质量，确保执法的灵活性和安全性。
（2）改进防弹衣材质，提升防弹衣的耐用性和舒适性，适应
各种气候情况和工作环境。
（3）改进手持式雷达测速仪，提高准确性和对夜间执法的适
应性。
五、结论
本次调研发现，交警装备在执法过程中存在一些问题，包括警棍易断裂、防弹衣不耐磨损以及手持式雷达测速仪显示不准等。
针对这些问题，可以通过提升装备质量、改进设计等方式进行改进，以提高交警执法工作的效率和质量。
六、建议
1. 加强对交警装备的研发和生产，提升装备品质。
2. 定期对交警装备进行维护和检修，提高使用寿命和安全性。
3. 加强对交警装备的培训和使用指导，提高装备的合理使用率。
七、备注
此调研报告仅为初步调研结果，不具有全面性和权威性。
后续还需进一步深入调研，以得到更准确的数据和结论。