三元乙丙橡胶生产工艺及应用研究进展

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三元乙丙橡胶EPDM简介

三元乙丙橡胶EPDM简介

三元乙丙橡胶EPDM简介在众多的橡胶材料中,三元乙丙橡胶(EPDM)以其独特的性能和广泛的应用领域,成为了橡胶家族中的一颗璀璨明星。

接下来,让我们一起深入了解一下三元乙丙橡胶的奥秘。

三元乙丙橡胶,简称 EPDM,是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。

它诞生于 20 世纪 60 年代,经过多年的发展和改进,如今已经在众多领域发挥着重要作用。

从外观上看,三元乙丙橡胶通常呈现为白色或浅色的固体,具有一定的弹性和柔软度。

其物理性能十分出色,具有良好的耐老化性能。

这意味着在长期的使用过程中,它能够抵抗紫外线、氧气、臭氧等环境因素的侵蚀,保持较好的性能稳定性,从而大大延长了产品的使用寿命。

EPDM 的耐热性能也相当优秀。

它可以在较高的温度环境下正常工作,并且在温度变化时,性能的波动相对较小。

这使得它在汽车、航空航天等对温度要求较高的领域中得到了广泛应用。

比如汽车的散热器胶管、密封圈等部件,就常常选用三元乙丙橡胶来制造。

在低温环境下,三元乙丙橡胶同样表现出色。

它具有良好的耐寒性,在低温下仍能保持一定的弹性和柔韧性,不会轻易变脆破裂。

这一特性使得它在寒冷地区的应用中具有很大的优势,例如在北方冬季的橡胶制品中,EPDM 就是一个常见的选择。

三元乙丙橡胶还具有优异的耐化学腐蚀性能。

它能够抵抗酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀,这使得它在化工、石油等行业中成为了不可或缺的材料。

比如化工管道的密封件、储罐的衬里等,都可以看到EPDM 的身影。

除了上述性能外,EPDM 的电绝缘性能也较为突出。

这使得它在电子电器领域中得到了应用,如电线电缆的绝缘层、电器的密封件等。

在实际应用中,三元乙丙橡胶可以通过多种加工方式制成各种形状和规格的制品。

常见的加工方法包括挤出、注塑、模压等。

通过这些加工方式,可以生产出密封条、胶管、密封垫、橡胶板等各种产品,满足不同行业和领域的需求。

在汽车工业中,三元乙丙橡胶的应用十分广泛。

汽车的门窗密封条、雨刮器胶条、发动机舱的密封件等,很多都是由 EPDM 制成的。

三元乙丙橡胶技术要求

三元乙丙橡胶技术要求

三元乙丙橡胶技术要求三元乙丙橡胶,这个名字听上去挺复杂的,但其实它在我们的日常生活中可常见得很。

想想看,你身边那些防水的鞋子、耐磨的车轮,还有那些在寒冷天气里也能保持弹性的手套,都是它的“杰作”。

这玩意儿最大的特点就是耐高温、耐低温,真是冬暖夏凉的好帮手。

说到这里,可能有人会问,什么是三元乙丙橡胶?别急,咱们慢慢聊。

它是一种合成橡胶,主要是由乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯组成。

你看,这里就有个“非共轭”这个词,听上去就很高大上,其实就是指它的分子结构比较独特。

正是这种独特的结构,让它在各种环境中都能表现得相当出色,简直就像是天气变化无常时的“万用胶带”。

说到三元乙丙橡胶,最让人赞叹的就是它的耐候性,什么烈日炎炎、狂风暴雨,它都能安然无恙。

你想,谁不想要一款能抵御自然界“恶劣”的产品呢?这就好比打了一场持久战,谁能坚持到谁就是赢家。

它的抗紫外线能力也相当不错,放在阳光下也不会被晒得变色,真是颜值与实力并存的典范。

这种特性让它在汽车、建筑和电子等行业大显身手。

比如说,汽车的密封条、屋顶的防水层,甚至是手机的保护套,都是三元乙丙橡胶的身影。

再聊聊它的弹性。

大家都知道,橡胶的弹性决定了它的使用性能。

三元乙丙橡胶在高温下依然能保持良好的弹性,简直就是“弹性王”。

我记得有一次在超市看到一款三元乙丙橡胶的防滑垫,拿在手里真的是柔软又有韧性,踩上去稳稳当当,仿佛在告诉你:“放马过来吧,谁敢让我滑?”这不仅仅是它的强项,更是让人感受到它的亲切感。

想象一下,日常生活中这种橡胶材料给我们带来的安全感,真的是无形中保护着我们。

三元乙丙橡胶的生产工艺也很重要。

制造过程中需要控制好温度和压力,这就像做饭时掌握火候,太高了糊了,太低了又不熟。

各个环节都得精益求精,才能保证最终产品的质量。

生活中的每一个小细节,都是成就大事的关键。

比如说,在家里做一顿大餐,得先准备好材料,再调整好火力,最后才能大功告成。

制造三元乙丙橡胶也是同样的道理,只有把每一步做到位,才能制造出优秀的产品。

三元乙丙橡胶吸水膨胀橡胶性能的研究

三元乙丙橡胶吸水膨胀橡胶性能的研究

Sw%
350 300 250 200 150 100
50
0
1
2
3
ௐᫍd
白炭黑用量/份:■—0;●—10;▲—20;
—▲
4
5


30; —40; —50。
(a)吸水性能
ડͨुऎMPa
8 7 6 5 4 3 2 1
0
10
20
30
40
50
60
ᄆ༺ᳫၸ᧙͊
(b)拉伸强度
850
800
750
700
650
白炭黑用量对吸水橡胶性能的影响如图1所 示,其中石蜡油和吸水树脂用量均为50份,吸水助 剂ZA用量为15份。
从 图 1(a)可 以 看 出:当 白 炭 黑 用 量 不 超 过 10 份 时,硫 化 胶 基 本 不 吸 水 膨 胀;当 白 炭 黑 用 量 为 20~50份时,硫化胶能够吸水膨胀;当白炭黑用量 为20份时,硫化胶达到溶胀平衡需要3 d,吸水速率
摘 要 :研 究 白 炭 黑 、石 蜡 油 、吸 水 树 脂 和 吸 水 助 剂 Z A 用 量 对 三 元 乙 丙 橡 胶 吸 水 膨 胀 橡 胶 性 能 的 影 响 。 结 果 表 明 :在
使用石蜡油改善胶料加工性能时,需要加入20份以上的白炭黑,否则硫化胶难以吸水;过大的石蜡油用量会减慢硫化胶
(1)吸 水 性 能。 取 适 量 吸 水 橡 胶 试 样,先 称
取质量,然后将其浸入去离子水中,一定时间后取
出,迅 速 擦 干 试 样 表 面 水 分,称 取 质 量 并 记 录,至
质量恒定,按照式(1)计算吸水率(SW)[18]:
SW=(W2-W1)/W1×100%
(1)

三元乙丙橡胶材料

三元乙丙橡胶材料

三元乙丙橡胶材料橡胶材料在我们的日常生活和工业生产中扮演着至关重要的角色,其中三元乙丙橡胶更是凭借其出色的性能,成为了众多领域的宠儿。

三元乙丙橡胶,简称 EPDM,是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。

这种橡胶材料具有许多独特的优点,使其在众多应用场景中脱颖而出。

首先,三元乙丙橡胶拥有卓越的耐候性。

无论是炎炎夏日的高温暴晒,还是严寒冬日的低温侵袭,它都能保持良好的性能,不易出现老化、龟裂等现象。

这使得它在户外用品、汽车零部件等长期暴露在自然环境中的产品中得到广泛应用。

比如汽车的门窗密封条,常年经受着风吹日晒雨淋,三元乙丙橡胶制成的密封条能够有效地防止雨水和灰尘的侵入,同时保持良好的弹性和密封性能,大大提高了汽车的舒适性和安全性。

其次,它的耐化学腐蚀性也十分出色。

能够抵御酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀,这在化工管道、储罐衬里等领域具有重要意义。

在化工厂中,输送各种化学介质的管道需要具备良好的耐腐蚀性能,以确保生产的安全和稳定。

三元乙丙橡胶管道不仅能够承受化学介质的腐蚀,还具有良好的耐磨性能,延长了使用寿命,降低了维护成本。

再者,三元乙丙橡胶具有良好的电绝缘性能。

这使得它在电气设备的绝缘部件中得到应用,如电线电缆的绝缘护套。

在电力传输过程中,良好的绝缘性能能够有效地防止漏电和短路等事故的发生,保障了电力系统的安全运行。

此外,三元乙丙橡胶还具有低温柔韧性。

在寒冷的环境下,它依然能够保持柔软和弹性,不会变得脆硬易碎。

这一特性使得它在寒冷地区的建筑防水卷材、密封件等方面发挥了重要作用。

比如在我国东北地区的冬季,建筑的防水层需要经受低温的考验,三元乙丙橡胶防水卷材能够有效地防止水分渗透,保护建筑物的结构不受损害。

在加工性能方面,三元乙丙橡胶易于混炼和硫化,能够满足不同制品的生产工艺要求。

它可以与其他橡胶或塑料进行共混改性,以获得更优异的性能。

例如,与丁腈橡胶共混可以提高耐油性,与聚乙烯共混可以提高强度和刚性。

三元乙丙橡胶的简要介绍及其制备工艺的分析

三元乙丙橡胶的简要介绍及其制备工艺的分析

2 .硬 度 6 5三 元 乙丙橡 胶 配方 ,三 元 乙丙胶 , 0 O ;拉伸 强度 该 工 艺 是 在 既 可 以溶 解 产 品 、 可 以溶 解 单 体 和 催 化 剂 体 系 的 又 ( a)88 促进剂 M, .; 断伸长率 ( )4 8 促 进剂 T M, 溶 剂 中 进 行 的均 相 反 应 , 常 以直 链 烷 烃 如 正 己烷 为 溶 剂 , 用 V Mp ,.; O5 扯 % ,7 ; MT 通 采 1 ; 久 变 形 ( )2 ; 磺 , .; 度 ( 氏 】6 ; 化 锌 , 撕 裂 _ l 永 5 % ,2 硫 15 硬 邵 ,5氧 5; A1 化 剂 体 系 ,聚 合 温 度 为 3 催 O一5 ℃ ,聚 合 压 力 为 04—08 O . . 强 度 ( N m)2 K / ,8;硬 脂 酸 , ;脆 性 温 度 ℃ , 7 ;高 耐 磨 碳 黑 ,O M P , 应 产 物 中聚 合 物 的质 量 分数 一般 为 8 ~1 % 。 工 艺 过 程 1 一O 8; a反 % O 5 #机 油 ,O 0 5 :合 计 2 95 3 .,硫 化 条 件 :6 o ×6 混 炼 工 艺 : 1 OC 0 生 基本上 由原材 料准备 、 化学品配制 、 聚合 、 化剂脱 除、 催 单体 和溶剂 胶 一 填 料 、 化 剂一 Z O一 促 进 剂 一 S 硬 脂 酸 , 匀后 要经 十 次 薄 回收 精 制 以及 凝 聚 、 燥 和 包 装 等 工 序 组 成 , 由 于 各 公 司 在 某 部 软 n 一 混 干 但

通。用途和性能 : 该胶料具有耐 天候 、 耐臭氧、 耐酸性能 、 耐磨、 高 分 或 控 制 方 面 有 自己 的专 利 技 术 , 而 各具 独 特 的 工 艺 实 施 方 法 。 耐 因 低温 、 绝缘和 弹性等 。介质 : 过热水 、 臭氧 、 辐射。温 度 : 电 耐 耐 耐 2) 术 特 点 技

三元乙丙橡胶在电线电缆领域应用

三元乙丙橡胶在电线电缆领域应用

三元乙丙橡胶在电线电缆领域应用————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2三元乙丙橡胶在电线电缆领域应用众所周知,EPDM橡胶是一种非极性聚合物,其主要由乙烯、丙烯,及不饱和的第三单体三元共聚而成;具有优良的耐热性和耐气候性,及化学结构稳定性;特别是在电气性能方面更具特色;具有优异的高绝缘电阻率特点,更适用于电线电缆的绝缘材料部分;就目前市场而言,三元乙丙橡胶的牌号种类繁多,各有所长;但比较能适合于电线电缆行业加工和挤出,以及具有比较稳定电气性能的EPDM橡胶牌号,则相对而言就没那么多了,本文以德国朗盛公司TELTAN EPDM 2470L三元乙丙橡胶为例,向大家介绍下其在线缆领域的应用。

EPDM 在绝缘性能应用方面试验介绍表1 EPDM K2470L & KEP210橡胶参数3本次试验配方:EPBM K2470L ,100,硬脂酸 1,氧化锌(间接法) 5.0,防老剂RD 1.0,防老剂MB 1.5,56℃白石蜡 5.0,高温煅烧陶土和超细滑石粉140,偶联剂A-172 0.5,过氧化物硫化剂DCP 2.8;文中所举德国朗盛公司的EPDM K2470L产品是一种高乙烯含量、中等的第三单体含量、及低门尼粘度的橡胶(见表1),从橡胶本身的结构方面而言,由于K2470L本身具有比较高的乙烯含量,从而赋予材料有比较好的力学性能;相对于比较低的门尼粘度聚合物,其加工时所需的能耗也比较小,既节约了能耗,同时又能帮助填料在其橡胶内部均匀地分散,无需任何其他软化剂的条件下,即可得到比较柔软的、性能比较稳定的混炼料;表2 混炼料的硫化特性从表2可以看出,由EPDM K2470L和KEP210橡胶分别所制得的混炼料,其门尼粘度非常接近,从混炼加工方面而言也是比较类似;则说明混炼加工速度比较快;从混炼料的门尼粘度值反映,其比较适宜于挤出加工类的产品制作,相对而言,这得归功于原有橡胶本身的门尼粘度值比较低的缘故;同时,又可说明混炼料的流动性能比较好,在高4速挤出条件下,具有挤出口模时的膨胀率比较小,其外观表面质量非常光滑;有利于提高挤出速率,提高生产效率也是每个企业所追求的目标之一;这类高乙烯、低门尼的聚合物,非常适应于电线电缆行业的加工和挤出。

乙丙橡胶的合成工艺

乙丙橡胶的合成工艺

乙丙橡胶的合成工艺乙丙橡胶是一种合成橡胶,也被称为EPDM橡胶。

它由乙烯、丙烯和少量的非共聚单体合成而成。

乙丙橡胶具有很高的耐老化性、耐候性和耐化学品性,因此广泛应用于汽车、建筑、电力和电子等领域。

乙丙橡胶的合成工艺主要包括以下几个步骤:聚合、提纯、加工和硫化。

聚合是乙丙橡胶合成的关键步骤。

聚合反应使用的催化剂通常是有机过氧化物,如过氧化叔丁醇(t-BHP)。

乙烯和丙烯以一定的比例混合后,与催化剂一起加入聚合反应器中。

通过加热和搅拌,乙烯和丙烯发生聚合反应,形成乙丙橡胶的聚合物链。

聚合反应后,需要对反应产物进行提纯。

提纯的主要目的是去除催化剂和未反应的单体。

常用的提纯方法包括溶剂萃取和蒸馏。

溶剂萃取是将聚合物溶解在适当的溶剂中,然后通过过滤、浓缩和再溶解等步骤,将杂质去除。

蒸馏是利用乙丙橡胶和未反应单体的不同沸点,通过加热和冷却的过程,将未反应单体分离出来,得到纯净的乙丙橡胶。

提纯后的乙丙橡胶需要进行加工,以满足不同应用的要求。

加工的方法主要包括挤出、压延和注塑等。

挤出是将乙丙橡胶熔化后,通过挤出机的挤出口,使其成型为连续的橡胶条或管。

压延是将乙丙橡胶熔化后,通过辊压机将其压延成薄片或薄膜。

注塑是将乙丙橡胶熔化后,注入模具中,经冷却后得到所需的形状。

加工后的乙丙橡胶需要进行硫化处理,以改善其力学性能和耐热性。

硫化是将乙丙橡胶制品放入硫化炉中,加热至一定温度,使其与硫化剂发生反应,形成交联结构。

交联结构的形成使乙丙橡胶具有优异的弹性和耐磨性。

总结起来,乙丙橡胶的合成工艺包括聚合、提纯、加工和硫化等步骤。

通过合理控制每个步骤的条件和参数,可以得到具有优异性能的乙丙橡胶制品。

乙丙橡胶的广泛应用,为各行各业提供了高品质的橡胶材料。

三元乙丙橡胶(EPDM)特性及在汽车、建筑上应用

三元乙丙橡胶(EPDM)特性及在汽车、建筑上应用

三元乙丙橡胶(EPDM)特性及在汽车、建筑上应用三元乙丙橡胶主链由化学性稳定的饱和烃组成,仅在侧链中含不饱和双键,故基本上属于种饱和型橡胶。

由于分子结构内无极性取代基,分子间内聚能低,故分子链可在较宽的温度范围内保持柔顺性。

乙丙橡胶的化学结构使其硫化制品具有独特的性能。

1、低密度高填充性:三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶,其密度为0.87。

加之可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本,弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点,并且对高门尼值的三元乙丙橡胶来说,高填充后物理机械性能降低幅度不大。

2、耐老化性:乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。

三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150~200摄氏度下可短暂或间歇使用。

加入适宜防老剂可提高其使用温度。

用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。

三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10的负8次方,拉伸30%,可达150h以上不龟裂。

3、耐腐蚀性:由于乙丙橡胶缺乏极性,不饱和度低,因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等及矿物油中稳定性较差。

在浓酸长期作用下性能也要下降。

在ISO/TR7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料。

刘乙丙橡胶作用程度为1级的化学品有80多种,在此不一~列举。

4、耐水蒸气:乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。

在230℃过热蒸汽中,近100h后外观无变化。

而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下,经历较短时间外观发生明显劣化现象。

5、耐过热水性能:三元乙丙橡胶耐过热水性能亦较好,但与所用硫化系统密切相关。

以二硫代二吗啡啉、TMTD为硫化系统的乙丙橡胶,在125℃过热水中浸泡15个月后,力学性能变化甚小,体积膨胀率仅0.3%。

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三元乙丙橡胶生产工艺及应用研究进展
【关键词】三元乙丙橡胶;生产工艺;应用
0 引言
三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯及非共轭二烯单体(一般称第三单体)通过共聚反应生成的三元共聚物。

epdm具有优越的抗氧化、抗臭氧、抗腐蚀性,加工性能和使用性能良好。

目前已广泛的使用在汽车工业、电子电气、建筑及其它领域[1,2]。

目前中国三元乙丙橡胶产量不足2万吨/年,但据中商情报网数据估计2015年epdm 需求量达32万吨,行业进口依存度较大。

因此,掌握epdm合成方法成为国民经济发展的重要支撑。

1 生产工艺
目前,epdm的制造工艺主要有溶液聚合法、悬浮聚合法和气相聚合法三种。

1.1 溶液聚合法
该工艺为均相反应,通常以直链烷烃如正己烷为溶剂,以铝盐为催化剂,乙烯、丙烯和第三单体发生聚合反应,调节温度和压力,控制反应速度和反应程度。

工艺过程包括原料配制、聚合、催化剂脱除、溶剂和单体回收、干燥、包装等。

溶液聚合法是一种成熟的工艺,操作简单,产品质量均匀,灰分含量较少,是目前工业生产epdm的主要方法。

但由于聚合反应在溶剂中进行,传质传热较差,聚合效率低,同时由于回收溶剂和单体,增加了生产工序,设备投资较大。

1.2 悬浮聚合工艺
该法第三单体多为双环戊二烯(dcpd)或乙叉降冰片烯(enb),以乙酰丙酮钒和alet2cl为催化剂,二氯丙二酸二乙酯为活化剂,二乙基锌和氢气为分子量调节剂。

将单体、催化剂、活化剂等加入夹套式聚合釜中,调节温度和压力,反应相中悬浮聚合物的质量分数控制在30%~35%。

整个聚合反应在高度自动控制下进行。

反应后的淤浆间歇地送入洗涤器,经过醇洗、碱洗、干燥、压块、包装得产品。

悬浮液中未反应的乙烯、丙烯和第三单体分别经回收系统精制后循环使用。

该工艺未使用溶剂,聚合物浓度高,提高了聚合效率,扩大了生产能力(一般是溶液法的4~5倍),同时省略了溶剂循环和回收,节省了能量和设备投资;产品分子量分布广;产品成本比溶液法低。

存在的不足是从聚合物中脱离残留催化剂比较困难。

1.3 气相聚合工艺
该工艺包括了聚合、分离净化和包装三个工序。

聚合过程中将原料乙烯、丙烯、enb同催化剂、氢气、氮气和炭黑一起加入流比床反应器,在一定的温度和压力下进行气相聚合反应。

未反应单体换热后与新鲜原料气一起循环回反应器继续反应。

生成的微粒状产品进入包装工序。

气相聚合工艺流程简短;未使用溶剂或稀释剂,毋需溶剂回收和精制工序,降低了设备投资和能耗;几乎无三废排放,是种环境友好型工艺。

其缺点在于该法生产的产品皆为黑色,通用性较差。

综上所述,溶液聚合法的投资和能耗最高,但由于其产品的综合性能好,应用范围广,目前仍是国外广泛使用的方法。

2 epdm的应用
2.1 汽车工业领域
目前epdm主要应用于汽车工业的汽车轮胎、汽车密封条和汽车冷却液胶管等[3-5]。

2.1.1 汽车轮胎
汽车轮胎的主要材料为丁基橡胶(iir),但是iir的加工性能差,与填充油、炭黑的相容性差,在iir中加入少量的epdm,不仅很好地解决了以上问题,而且还提高了抗压缩永久变形、耐磨及动态力学性能,提高了低温柔韧性和抗氧化能力。

2.1.2 汽车密封条
随着经济的发展,轿车越来越普及,当汽车在行使时制动比较频繁,摩擦产生的热会使制热系统温度升高,当温度超过制动液沸点时,制动液气化,形成蒸汽,造成气堵,引起制动失灵,因此对活塞密封圈的密封要求很高,目前国内外活塞密封圈均采用耐湿性能较好的epdm材质制造。

用盐浴或微波硫化的epdm可用于汽车门窗和挡风玻璃的密封材料。

2.1.3 汽车冷却液胶管
随着发动机结构越来越紧凑和燃油利用率越来越高,汽车罩盖下的温度也是越来越高,这就使得汽车散热器冷却胶管必须在高温下工作,目前常用的多是采用具有良好耐热性的epdm,并且它的耐油
性和化学稳定性均优良,提高了冷却液胶管的使用寿命。

2.2 电子电气领域
2.2.1 绝缘材料
epdm是一种饱和橡胶,其电绝缘性优异,广泛于中高压电线电缆的绝缘材料。

研究表明,高密度聚乙烯(hdpe)-epdm阻燃体系经辐射发生交联,大大提高了阻燃性,并且其表面结构及界面结构发生改变,提高了其机械性能。

2.2.2 导电材料
要使高分子材料具有导电能力,目前研究方向主要是在高分子材料中加入导电的材料,其导电性能的优良主要取决于导电材料在高分子中的分散程度。

研究发现,含乙炔分散相的丁氰橡胶经epdm
改性后,使得乙炔在基体中分散更加均匀,从而提高了材料的导电性。

2.3 建筑领域
epdm改性的热塑性材料在高压下流动性好,固化速度快,易脱模。

目前广泛应用于建筑玻璃门窗的密封条、密封防震垫、天窗的密封件、防水接缝以及地板伸缩接缝等,也可用于高架公路和桥梁的伸缩接缝。

3 结束语
epdm生产工艺较简单,其物理性能和化学性能优异,目前广泛的应用于汽车工业、电气电导工业、建筑业等,随着对epdm生产工艺的优化和后期橡胶处理工艺效率的提高,epdm橡胶的应用将更加
广泛。

【参考文献】
[1]孙玉琴.三元乙丙橡胶技术新进展[j].石化技术,1999,6(01):50-53.
[2]王筱捷,刘树生,程贤甦.溶剂型木质素改性三元乙丙橡胶的研究[j].应用化工,2008,11(37):1316-1319.
[3]王明,李忠明.三元乙丙橡胶的改性与应用现状[j].四川化工与腐蚀控制,2003,4:27-31.
[4]徐兆瑜.三元乙丙橡胶的研究及应用进展和市场新动态[j].热固性树脂类,2003,1(18):31-35.
[5]徐苏华,罗权焜.三元乙丙橡胶共混研究进展[j].2007,4(28):63-70.
[责任编辑:陈双芹]。

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