起重设备技术规范
起重设备技术规范
一、宗旨
我厂本着“一切为用户着想”的原则，针对贵公司起重设备修理项目专门组织服务队伍，我们从生产、技术、仓库、质检、技术安全、质量管理各个方面进行了对该项目的研究，制定了系列性的方案和措施，确定了在为该项目服务的负责人及施工队主要骨干，优选了设备配套厂家和品种。争取以高施工质量，高服务水平来赢得客户的好评。同时，为了贯彻“安全第一，预防为主”的指导方针，加强对隐患事故的治理和预防，有效地控制事故的发生。必须以制度和实际工作相互制约的方式来明确工作责任。
二、起重设备检修范围
范围为：电动葫芦的配电箱及配电箱内部电气部分；电动葫芦手电门控制器内所有线路、开关、继电器、接触器及触点以及悬挂电缆等的检查修理更换；电动葫芦起升限位器及控制器内所有线路、开关、继电器、接触器等的检查修理，电动葫芦滑线，电动葫芦的制动器，电动葫芦的吊钩装置，电动葫芦钢丝绳等检查修理更换；电动葫芦的一二次电气线路的检查修理；电动葫芦运行轨道及限位挡块的检查修理（包括轨道接头焊缝，轨道连接
螺栓，轨道钢轨，轨道端部挡块等检查修理）等；
三、质量技术标准
1、施工的工程质量，必须符合国家相关的验收标准并达到优良品质。
2、施工单位质量要求：
执行标准：
《通用桥、门式起重机》GB_T_14405-1993
《通用门式起重机》GB_T_14406-1993
《起重机试验规范和程序》GB_T_5905-1986
《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB_T_5972-2006
《起重机械安全规程》GB_T_6067-1985
《电动葫芦桥、门式起重机》JB_T_3695-2008
《起重机电控设备》JB_T_4315-1997
《水电站门式起重机》JB_T_6128-2008
《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》JB_T_10559-2006
《卷扬式启闭机技术条件》GB_T_10597.2-1989
《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL_5019-1994 《固定卷扬式启闭机通用技术条件》SD_315-1989
《水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程》SL_101-1994
《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》SL_381-2007
四、检查内容及标准
检查项目检查内容判定标准
主梁主梁变形
检测主梁在起吊额定载荷时跨中的挠度，以
及水平旁弯和其他变形
下挠应
定标准
结构件
检查金属结构件有无裂纹、腐蚀、异常变形、
整体扭曲、局部失稳
检查连接部分有无松动、脱落、裂纹、腐蚀
不得有裂纹、明显腐蚀、异常变形、明
显扭曲和局部失稳
不得有松动、脱落、裂纹、腐蚀
其它检查金属结构表面防护不得有油漆起泡、剥落、明显锈蚀
小车架结构件
检查有无裂纹、变形、开裂；检查钢结构表
面防护
检查各连接有无松动、脱落
无裂纹、变形、开裂
不得有油漆起泡、剥落、明显锈蚀
无松动、脱落
司机室和主梁连接检查连接处母材及焊缝区有无裂纹
检查螺栓等是否紧固可靠
无裂纹
应紧固可靠
起升结构检查标准
检查项目检查内容判定标准
制动器机械制动器检查油量是否合适，是否漏油；机架
有无裂纹与开裂；棘爪和棘轮啮合状
态是否有异常、损伤、磨损；齿轮是
否有损伤、裂纹与磨损；机架安装是
否有松动或脱落；油液是否清洁
油量合适、不漏油；无裂纹与开
裂；下降时可靠啮合，无裂纹、
损伤与明显磨损；齿轮无磨损，
啮合正常；机架无松动、脱落；
油液无明显污染
卷筒装配
卷筒
检查有无裂纹、变形与磨损；钢丝绳
固定部分有无异常；钢丝绳脱槽痕迹，
卷得安装连接紧固
无裂纹、无明显变形与磨损；正
常；无脱槽痕迹；无松动、脱落轴和轴承
检查有无裂纹，变形、磨损；轴端挡
板有无变形与松动；转动卷筒，检查
轴承有无异常杂音、发热与振动；润
滑情况
无裂纹、明显变形与磨损；无变
形松动；无异常振动、发声、发
热；润滑良好
滑轮组
滑轮
检查有无裂纹、缺损、磨损；绳槽有
无异常；有无钢丝绳脱槽痕迹；压板
及定位销轴是否有松脱
无裂纹、明显变形与磨损；无异
常振动、发声、发热；润滑良好
轴及轴承绳挡、平衡
滑轮等
检查有无裂纹及磨损：润滑情况：转
动滑轮，有无声响和回转质量偏心；
检查脱槽、脱落、变形、裂纹
无裂纹、明显磨损；无异常声响
和质量偏心
无脱槽、脱落、变形、裂纹
钢丝绳
钢丝绳结构等
检查钢丝绳结构、直径是否与设计相
符；吊具在下极限位置时，检查卷筒
上的安全圈数
与说明书完全相符；要求有2圈
以上安全圈钢丝绳状态
检查钢丝绳有无断丝、断股、露芯、
扭结、腐蚀、弯折、松散、磨损；高
温环境使用钢丝绳应检查结构是否正
确；尾端加工及固定是否正确；有无
跳槽现象；有无附着尘、少子、杂质、
水分
1个捻距不得有10%以上的断丝，
绳径不得小于公称尺寸93%，不得
有明显缺陷，且固定牢靠；无跳
槽；不沾沙子、尘土及杂质、水
分
钢丝绳安装使用
检查钢丝绳是否与结构件碰擦；与各
滑轮的接触状况
不得碰擦；不得有明显的磨损、
压偏松散
吊具
吊钩
检查吊钩有无裂纹、变形与磨损；转
动吊钩，轴承及螺纹部位有无异常声
响；钩口有无异常变形；轴承等润滑
情况
无裂纹、明显变形与磨损；转动
平稳、无异常声响；无异常变形；
润滑良好，给油适量。
葫芦板、连接件
检查葫芦板、连接件的紧固，要求无
松脱；销、轴、侧板无变形；钢丝绳
防脱装置功能正常。无裂纹、变形；
吊钩组无磨损、变形
紧固可靠、安全，无松脱；无变
形；功能正常且无变形、裂纹；
无磨损、变形
起重机和小车运行机构检查项目、内容、判定标准
检查项目检查内容判定标准
电动机安装底座底安装有无裂纹;连接有无松动、脱落无裂纹、无松动或脱落
键和键槽检查键有无松动、出槽及变形
检查键槽有无裂纹及变形
无松动、出槽及明显变形
无裂纹及明显变形
传动轴转动联轴器，检查有无径向跳动、端面摆动无明显径向跳动和端面摆动橡胶弹性圈检查变形与磨损程度不得超过报废极限
齿形联轴器检查润滑情况，是否漏油
是否有异常响声
经油适当，不漏油
无异常声响
螺栓及螺母检查螺栓、螺母有无松动与脱落无松动或脱落
制动器检查制动器工作情况工作正常，发挥效能、不偏磨
脚踏制动器（进口机型
设置检查踏板空隙及踩下时与底板间间隙是否正常，
杠杆系统有无松动或错位
空间和间隙要适当；不得有松动与
错位
液压制动器检查液面高度及有无漏油油量适当，无泄漏
检查工作缸的功能、损伤、泄漏动作正常，不得有损伤和泄漏
电磁制动器检查电磁铁动作情况动作平稳无冲击、无异常噪声，无
异臭
推杆制动器检查推杆有无弯曲变形、油量、泄漏不得有明显弯曲，油量适当，无泄
漏
液压圆盘制
动器检查油量及漏油情况，连接与紧固件安装检查液
压元件和圆盘工作状态，有无非正常磨损和损伤
油量适当，无漏油，无松动与脱落，
动作正确，部件不得有严重磨损或
损伤
制动轮与制
动瓦检查制动轮安装件有无松脱，磨擦片有无剥落、
损伤及偏磨；弹簧是否老化，制动轮有无裂纹、
磨损及缺损；制动间隙是否合适
无松动；无剥落、损伤及偏磨；无
老化；无裂纹、损伤，磨损正常；
制动间隙合乎要求
行程和制动力矩调节机
构检查行程和制动力矩调节机构有无异常；拉杆、
销轴、杠杆及螺母与销轴有无松脱
调节器适当，动作平稳，无裂纹、
变形及明显磨损
安装螺栓、销
轴
检查螺栓、螺母与销轴有无松脱无松脱
减速器齿轮箱体检查有无裂纹、变形及损伤；安装连接有无松动
与脱落；油量、油品、油质、漏油
无裂纹、明显变形与损伤；无松动
与脱落；油量适当，无污染；无漏
油
齿轮检查有无异常声响、发热和振动；齿面有无磨损
及损伤轮毂、轮盘、轮齿有无裂纹，变形及损伤；
键有无松动、出槽及变形；键槽有无裂纹与变形；
轮齿接触和啮合状态有无异常；润滑情况
无异常声响、发热、振动；无明显
磨损与操作；无裂纹和变形及损伤；
无松动出槽和明显变形；无裂纹变
形；齿面接触良好，啮合深度适度；
润滑良好
齿轮罩壳检查有无裂纹、变形与损伤；连接与安装有无松
脱
无裂纹、明显变形与损伤；无松脱
轴转轴、心轴、
传动轴
检查有无变形与磨损；转动轴是否有振摆；键及
键槽松动、变形、裂纹
无变形和明显磨损；无明显振摆；
无松动、变形、裂纹
轴承轴承装配滚
动轴承
检查有无裂纹与损伤；澜滑状况
检查在空载和负载工况下有无异常振动、发热、
噪声
无裂纹、损伤；润滑良好
无异常振动、噪声和明显的发热滑动轴承
检查轴承有无磨损；在空载和负载工况下是否烧
损与发热
无明显磨损；不得有烧损或明显温
升陡变轮缘检查有无裂纹、缺蚀、变形、磨损无裂纹、缺蚀、明显变形、磨损
轮毂及轮盘检查有无裂纹、变形、磨损及损伤无裂纹、明显变形、磨损、损伤
车轮踏面检查踏面有无磨损；主动车轮以及从动车轮直径
误差；检查裂纹、变形、踏面表面剥落
无明显磨损；轮径误差值应符合相
应标准；无裂纹与变形；无剥落
轮毂内轴承检查滑动轴承的润滑情况；空载和负载工况时的
异常振动、噪声、温升
检查滚动轴承的润滑情况、振动、声响、音律等
无异常正常
车轮轮毂与
端梁侧板之
间的贴板
检查有无摩擦、磨损；装配精度无磨擦、磨损；安装良好轨道检查项目、内容及标准
检查项目检查内容判定标准
轨道钢轨检查有无裂纹、头部下陷、变形、侧面磨损无裂纹、明显下陷、变形及严重
磨损
钢轨紧固螺栓检查连接螺栓有无松动及脱落不得有松动与脱落
连接板及垫板检查螺栓有无松动、脱落；连接板和垫板有
无移位、缺陷或脱落
无松动脱落；不得有移位、缺陷
及脱落
缓冲器及车档检查有无损伤及错位；安装有无松动、脱落无损伤、错位；无松动、脱落钢轨接头检查钢轨接头有无错位及间隙变化不得有明显错位及间隙变化钢轨焊接安装检查焊缝有无裂纹与开裂不得有裂纹、开裂几何尺寸误差检查轨距、轨道中心线、轨顶高等偏差各偏差应不超过规范定值起重机供电、电气无器件及操纵系统的检查项目、内容及判定标准
检查项目检查内容判定标准
电动机
绕组检查绝缘电阻；有无发热
绝缘电阻值在规范范围；无异常
发热轴承检查润滑情况与异常响声润滑良好和无异常声响滑环检查有无变色、裂痕、接线头有无松动无明显变色、伤痕、破裂或松动电刷及导线
检查有无磨损和松动；附着碳粉；转动电机
轴有无火花
无明显变色、松动；压力适当；
无附着碳粉，无火花
供电电缆滑线
及滑
车轨
道
电源滑线、集电
轨道
检查有无变形、磨损、损伤；张紧装置动作
是否正常；滑线与滑块的接触情况；绝缘子
支承有无松脱
无明显变形、磨损、损伤；张紧
正常；接触良好；无松脱壳、盖、罩子检查有无损伤与变形；防触电装置是否正常
无损伤与明显变形；与滑线有足
够间距
绝缘集电器检查绝缘集电器的接线有无异常电缆心线、接头及外壳要可靠连
接
绝缘子检查有无脱落与松动、破裂与污垢无脱落松动、破裂与污垢
集电器
机械部分检查有无磨损与损伤；润滑是否良好无明显磨损、损伤；润滑良好弹簧检查有无变形、腐蚀及疲劳损伤无变形、无明显腐蚀及疲劳损伤接线与绝缘检查接线有无断线，绝缘子是否破损、污秽无断线或破损、污秽
接头螺栓检查紧固部分有无松动脱落无松动脱落
供电电缆
绝缘层检查有无损伤无损伤
连接处检查紧固部分有无松动与脱落无松动脱落
电缆及导向装置
检查电缆拉伸部分有无弯曲、外形有无破损；
电缆导向装置动作情况
无弯曲、扭曲及损伤情况；动作
平稳
电气元件及控制系统开关
开关、接触部分
与保险器
检查开关动作有无异常、外形有无破损；接
触部分铰链和夹子的压力是否合适；保险器
安装及容量是否合适
动作正常、无破损；接触压力适
当；安装正确，容量合适
接触
器
触头检查触头接触压力及接触面破损接触面无间隙及脱开时彻底
弹簧检查有无损坏、变形、腐蚀以及疲劳老化
无损坏变形，明显腐蚀和疲劳老
化
可动铁芯
检查铁芯吸合面有无附着物；工作时有无异
常声响，屏蔽线圈有无断线；检查限位块有
无磨损及损伤；断路时有无间隙
无附着物；无异常声响或断线；
无明显磨损及损伤；无间隙消弧线圈检查紧固部分有无松动无松动
消弧栅检查是否在原位置，是否烧损应在原定位置；无明显烧损
紧固件检查有无松动无松动
继电
器
弹簧检查有无弯折、变形、腐蚀、疲劳损伤
无弯折、变形、明显腐蚀或疲劳
损伤时间继电器检查其限时功能限时准确
阻尼延时器检查油筒是否脱落、漏油；油量及油质无脱落、漏油；油量及油质正常
接触片检查接触面有无损坏及磨损无明显损坏与磨损操作机构及操作
试验
用手操作，检查动作状态动作要正常内部配线
检查连接端子连接情况；配线及绝缘有无污
损、劣化；电线引人管口、有无异常
无松动脱落；无损伤、污染及劣
化；无损伤或明显劣化紧固连接检查紧固件有无松脱无松脱
电触电保护装置检查触电保护装置有无异常设备无破损、脱落、变形、劣化
气元件及控制
系统控制
器操
作开
关
动作状态
检查动作状态是否正常；零位限制器及手柄
动作是否正常
动作平稳；限制器和手柄停止
位置要牢靠离合片及离合辊
检查接触压力；紧固件有无松动；离合辊润
滑情况
接触时完全，脱离时彻底；无松
动；给油正常复位弹簧检查有无折损、变形、腐蚀及疲劳损伤
无折损、变形、明显腐蚀及疲劳
损伤
轴承及齿轮检查润滑情况给油适量，润滑正常
接触片及触片
检查接触面有无破坏及磨损；接触片接触深
度
无明显破坏磨损；应完全接触绝缘棒检查有无裂纹、污损无裂纹与明显污损动作方向显示板检查无损伤及污染显示明显，无明显污损电线引入检查电线引入管口有无异常无损伤或明显变化
悬垂开关
检查动作情况：有无损伤、污染；如火金属
外壳，检查外壳与地线接线有无松动；橡胶
套电缆是否承受不必要的外力；外壳、盖、
悬垂保护装置有无装置
动作正常、无损伤与污染；无松
动；无额外受力；无破损
电阻
器
端子检查紧固件有无松动无松动
电阻片
检查有无裂纹、损伤；各片间有无接触；有
无松动；端子附件接线及绝缘是否过热烧损；
绝缘体上是否积尘
无裂纹、损伤；无接触；无松动；
无烧坏；不得堆积粉尘绝缘子检查有无破裂、污损无破裂与明显污损
连接紧固检查紧固件有无松动无松动
线路布线机内
明线
检查保护层有无损伤；有无过紧、扭曲、线夹松动现象
无损伤；不应过紧，扭曲、松动
等
线路
信号灯
检查照明度是否合适；接头部分有无松动；
紧固件是否松动；灯泡和防护装置有无破损
确保仪表和操作部分有充足的
亮度；无松动；无破损
通讯装置检查通话设施功能要求通话正常
电路绝缘电阻测定配电电路各支路绝缘电阻有无异常
绝缘电阻值应在规定的范围之
内
起重机安全装置检查项目、内容及判定标准
检查项目检查内容判定标准
防过卷扬机
装置动作状态
检查动作位置和动作状态是否恰当；杠杆等有无变
形及磨损
在设备位置准确地动作；无变形和磨
损
触点检查有无裂纹、磨损；复位弹簧有无弯折变形无破损或明显磨损；无弯折、变形齿轮及轴检查有无缺油、磨损及变形无缺油、明显磨损与变形
紧固部分检查紧固件有无松动无松动
超负荷报警装置检查动作灵敏、可靠度确保超负荷时应予以报警
紧急停止装置检查动作状态是事正常确实能断电
防撞装置同轨道运行的起重机接近预定距离，检查能否停车
并发出警报；探浊器有无破裂、变开与损伤
停止平稳，确并发出警报；无破裂、
变形和损伤
检查动作状态是事正常能可靠固定
（一）机械部分
1、制动器：检查油量是否合适，机架有无裂纹松动，啮合状态是否异常工作情况，弹簧、制动轮情况
2、卷筒：检查有无裂纹，变形与磨损，钢丝绳固定部分是否有异常，钢丝绳跳槽痕迹，卷筒底座紧固。
3、滑轮组：检查有无裂纹，缺损、磨损，压板及定位销轴是否松脱。
4、钢丝绳：检查有无断丝、弯折、露芯，检查上下极限时的安全圈数。
5、吊具：（1）检查吊钩有无裂纹、变形与磨损，轴承润滑情况；
（2）检查抓斗口闭合严密程度，转动件运转是否灵活
6、联轴器：检查有无螺母松动，有无径向跳动，端面摆动有无声响，检查润滑情况。
7、减速器：检查有无声响，发热和振动，检查油量情况。
8、车轮：检查有无裂纹缺蚀，变形、啃轨，检查轴承润滑、振动噪声及温升。
9、电动机：底座是否松动，接线绝缘良好。
（二）电气部分
1、集电装置：检查各机种有无松动，绝缘层是否磨损。
2、电气元件及控制系统：检查开关、电气件动作有无异常，外表有无烧蚀、发热、脱落
3、线路元件及控制系统：检查线路端子有无发热情况；检查触电保护装置，有无异常，测定线路对地各支路绝缘程度。
（三）安全装置
1、防过卷扬装置：检查动作位置和动作状态是否恰当；杠杆有无变形；复位弹簧有无弯折变形。
2、超负荷报警装置：检查动作灵敏可靠度
3、紧急停止装置：检查动作状态是否正常
4、防控装置：检查缓冲器有无损坏，接近装置是否灵敏可靠。
5、锚定装置：检查动作状态是否正常。
（四）轨道检查
1、钢轨：检查有无裂纹，头部下陷、变形、侧面磨损。
2、检查钢轨紧固件，夹板、压板有无松动缺损。
3、检查车挡是否损伤、错位、安装有无松动、脱落
4、检查钢轨接头间隙，以及安装几何尺寸误差，如轨距、轨道中心线、轨顶高等偏差。
（五）电动葫芦巡检
1、地操时观察操作者行走有无障碍物；运行轨道上是否有异常现象。
2、手电门上下；左右、前后动作灵敏可靠。
3、电动葫芦运行有无异常响声，制动器是否灵活可靠。
4、吊钩在圆周和垂直方向转动是否灵活，吊钩制动螺母防松情况
5、钢丝绳是否正确缠绕。
6、运行小车的联接是否松动，小车轮缘有无明显磨损、缺蚀。
7、限位装置是否正常、可靠
8、电器动作是否正常、可靠，电器件是否松动、脱落
9、电缆不得破裂、损伤、悬挂状态是否良好
五、现场安全管理
1、乙方必须坚决贯彻执行国家、地方、行业的一系列方针、
政策、法规、条例和规定，必须采取一切必要措施和手段强化维护安全管理，提高安全维护水平，确定严格的安全维护秩序以保证现场人员和设备在维护工作中的安全与健康。
2、乙方必须贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的
方针，严格执行国家电力公司《电业生产安全工作规程》、《安全生产工作规定》、《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》等和甲方有关安全规章制度的规定。
六、质量验收
要求乙方对*******的起重设备修理保证合格；对所修设备进行传动试验并保证合格，交付锡林浩特二电厂。
工作质量按国家《特种设备安全法》及《特种设备安全监察条
例》规定及由甲方按甲、乙双方认定的****公司相关施工作业指导书及相关起重机械作业规范、标准检查验收。
单位：*****公司
日期：年月日
起重机械操作规程
编号：SM-ZD-30609 起重机械操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机械操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 起重作业安全注意事项 一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。 二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。 三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。 四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
《大型起重设备使用管理规定》
大型起重设备使用管理规定 1、目的 为促使各作业部门，合理使用大型起重设备，强化设备使用者对设备的维护、保养责任意识，确保起重设备安全、正常运转，特制订本规定。 2、范围 适用于公司的600吨、300吨龙门吊和HM5070B-50吨门座吊等大型起重设备。 3、职责 3.1设备部负责对公司范围内所有起重设备的宏观控制与管理，其主要职责： 3.1.1对自制或外购起重设备协同生产管理部、设备使用部门编写技术规格书,并负责做好制作过程监控； 3.1.2对起重设备的两年一次定检,负责与特种设备检验所对接联系,并做好组织协调; 3.1.3监督各部门做好起重设备的日常巡检和一级保养; 3.1.4组织做好起重设备的二级保养和完好性整修; 3.1.5协同安环部、设备使用部门定期对大型起重设备的安全运行性能作专检，并组织进行整改； 3.1.6对起重设备的三期管理负责全过程跟踪控制与管理,并做好各项资料与记录的收集。 3.2物资部负责对自制起重设备所需外购件或整机外购的按程序组织采购,负责外购部件或设备制造过程质量控制点的跟踪协调和组织监检。 3.3生产管理部和项目组负责大型起重设备的使用调配，并负责吊运主机等大型设备及起重分段的申报工作。 3.4坞务科负责对所使用的起重设备的日常巡查点检、日检维护、一级保养、调派使用和日常管理。 3.5质量部负责对自制或外购起重设备及外购件的质量检验或监检。 3.6总师办负责对自制或外购起重设备的技术资料和图纸的评审。 4、实施 4.1设备部严格按照《设备三期管理制度》做好对公司各类起重设备的前期技术编制和组织认证、中期验收建帐和使用过程跟踪管理、后期吊重能力组织鉴定和判断等全过程控制与管理。 4.2设备部负责对全公司起重设备的三级维护编制计划和组织实施、检查考核，严格按照起重设备使用频率做好一、二、三级分类，对一类起重设备按每月进行一保、按每季度进行二保。 4.3全公司对大型起重设备每月进行一次专检，由设备部牵头组织，安环部配合督查。 4.4坞务科负责对所使用的起重设备的日常维护，做好每日动车前的班前点检和定期的一级保养，同时做好每日每班专检确认，并如实认真填写记录和交接。 4.5设备部负责对起重设备组织进行二级保养和完好性整修，由机械主修负责牵头，电 1
螺旋起重机设计说明书
1.设计方案确定与材料选择 1.1 结构设计方案 以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。 螺旋起重器（千斤顶）是一种人力起重的简单机械，主要用于起升重物。手动螺旋千斤顶主要包括底座、棘轮、圆锥齿轮副、托杯、传动螺纹副等部分。千斤顶最大起重量是其最主要的性能指标之一。千斤顶在工作过程中，传动螺纹副承 受主要的工作载荷，螺纹副工作寿命决定千斤顶使用寿命，故传动螺纹副的设计最为关键，其设计与最大起重量、螺纹副材料、螺纹牙型以及螺纹头数等都有关系。 手动螺旋千斤顶在满足设计性能和要求的前提下，从结构紧凑、减轻重量、节省材料和降低成本考虑。在给出千斤顶最大起重量、传动螺纹副材料及其屈服应力、螺 纹头数等基本设计要求和圆锥齿轮副等已定的情况下，可从螺纹副设计着手考虑，使螺纹副所用材料最少，即在满足设计性能的情况下，传动螺杆、螺母所占体积最少。 1.2 选择主要结构材料 1.螺杆材料要有足够强度和耐磨性，一般用45钢，经调质处理，硬度220~250HBS 2.螺母材料除要有足够强度外，还要求在与螺杆材料配合时摩擦因数小和耐磨，可用103ZCuAl Fe 、1032ZCuAl Fe Mn 等。
2. 滑动螺旋起重器的设计计算 2.1 耐磨性计算 耐磨性条件校核计算式为 []2F F p p A d h πμ =≤＝ （1） 式中，F ──螺杆所受轴向载荷，/N ； 2d ──螺纹中径，/ mm ； h ──螺纹工作高度，/ mm 。 h ＝0.5(d －D 1)，d 为螺杆大径，D 1为螺母小径； μ──螺纹工作圈数，一般最大不宜超过10圈。 μ=P H ，H 为螺母高度，P 为螺纹螺距。 [ p ] ──螺旋副材料的许用压力，/MPa 。可取 []p =18~25MPa 。 对梯形螺纹，h ＝0.5P ，式（1）可演化为设计计算式： 8.02≥d ] [p F ? (2) MPa P 25~18][= 取MPa P 20][=
起重设备操作规程
行车操作规程 1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护保险部分是否完好。 2、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。 3、定期给钢丝绳添加黄油，钢丝绳发生纠集或有一个绳段断裂，应立刻更换钢丝绳。 4、必须经常检查行车制动器，大车行走制动器发现异常应及时调整，齿轮箱一般每半年添加齿轮油一次，对各部位轴承一般一年添加润滑油一次。 5、行车与轨道各连接点必须时常检查，定期对轨道各螺丝部件进行牢固，以防松动（一般时间为一年）。 6、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥，其他人发出紧急停车信号时应立即停车。 7、当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。 8、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好然后才能升高吊运，严禁同时操作两个方向吊运。 9、行车吊运必须做到“十不吊” ①超过额定负荷的不吊； ②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊； ③钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊； ④停车吊挂材料直接进行加工的不吊； ⑤设备带病或负荷强烈抖动的不吊； ⑥歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊； ⑦工件上站人或工件上有堆放物的不吊； ⑧氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊； ⑨不知负荷的不吊； ⑩吊物重心过偏的不吊。 10、吊运物品坚持"三不越过"： ①不从人头上越过； ②不从汽车、火车头上越过； ③不从设备上越过； 11、运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。 12、工作停歇不得将超重物悬挂在空中停留，运行中或下放吊物时应警告；严禁吊物在人头上越过，吊动物件时离地不得过高。 13、严禁在同跨车间内同一柱距之中停留两台行车。 14、起吊重物时，距地面距离不许超过0.5米。 15、吊运接近额定负荷时，应升至100mm高度停车检查刹车能力。 16、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。 17、正常情况下不准打反车。 18、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。 19、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。 20、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。 21、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。 22、两台起重机同在一条轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。 23、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。 24、露天起重机作业完毕后应加以固定。 25、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。 26、吊运大件、弯曲板材，严禁通过单绳升高方式，应采用二台行车抬运。 27、车厢式行车必须听从地面指挥人员指挥，地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。
起重机械设备管理规定
起重机械设备管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
起重机械设备管理制度为加强起重机械设备管理，提高设备的完好率，强化设备的使用、维修、保养及检测工作，特制定本制度。 一、设备的基础管理 1、起重设备要进行统一编号，分类建帐立卡，每年至少要对实物清查盘点一次，保持帐、卡、物相符。 2、起重机械设备要建立技术经济档案。内容包括：原始技术资料和交接验收凭证：历次大修理、改造记录；运转时间记录；事故记录及其他有关资料。 3、起重机械设备实行统一报表制度，按规定编报各项统计报表，并定期组织统计分析，提出改进起重机械设备管理、使用、经营、维修的分析报告。 二、起重设备的采购管理 起重设备采购必须坚持登记备案管理制度，购买经省登记备案的产品，做到三证（登记备案证、产品合格证、产品许可证）齐全。 三、起重设备的租凭管理 1、起重机械设备由公司供应，项目部都要关心爱护正确使用，及时维修、保养，不违章作业，不超荷使用，不带病操作，发现故障及时由专业人员到施工现场按照修理规范标准要求进行修理，确保各项设备完好率达到100%，杜绝重大设备事故的发生。
2、由公司提供的起重等机械设备有偿使用，机械费公司收取总价的70%，架杆，架板按低于当地市场价租凭收取。钢模板采用合同租赁的形式，每平方米每天租金0.25元，工地用完码垛整齐，报公司设备科验收后停收租金。机械费返还给项目部的30%，按设备使用维护的情况而定，维护保养差的按10%返还。项目部丢失的设备原价赔偿，不允许自己购买次品补充，一经查出，予以没收，并仍按原价赔偿。 3、公司设备科定期或不定期到各工地检查起重机械使用情况，发现不安全因素或带病作业的起重机械，口头或书面通知项目部限期整改，并由当事人认可签定，起重机械化设备属正常磨损，公司负担维修费用，使用不当、损坏，由项目部负担。工程附属工程建成完工后，五日内机械设备交回公司，如不交者按租赁收费，项目部承担的零星工程所用公司设备直接和项目部结算。 4、未经公司负责人同意，项目部私自购置的起重设备及零星工具，其价款由项目部全部负担，设备归公司所有。 5、停工后，对所有机械设备都要除垢、除污，刷新上油，能送公司设备科的全部送还，不能送公司的由项目部自己办理，由设备科派人验收。 为了使起重机械设备安全可靠，经常保持良好状态，特制定以下规定： 四、起重设备的安装管理
双梁桥式起重机设计说明书
摘要 本文首先介绍了起重机的概念和分类，以及在国外的发展概况。接着对桥式起重机的特点、分类以及构造进行了详细的叙述。并且对所设计的起升机构进行了三维建模和有限元分析。其中，本次设计的起重机为50t/20t双梁桥式起重机，主要用于各车间分段生产线和钢材堆场等处。桥式起重机本身作横向移动，车架上的绞车作纵向移动，吊在绞车上的吊钩作垂向移动，三个方向的运动的合成才能使起重机起作用。 本课题主要对50t/20t双梁桥式起重机的主起升机构、副起升机构、主起升机构卷筒组及滑轮组、副起升机构卷筒组及滑轮组、卷筒、滑轮、轴等进行设计。 设计过程中查阅了大量的国外的相关资料，所做的设计运用了大量的专业课程知识。通过确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组，选择合适的钢丝绳，计算滑轮的主要尺寸，确定卷筒尺寸并验算其强度，选择合适的电动机、减速器、制动器和连轴器，使得起重设备运行平稳，定位准确，安全可靠，性能稳定。 关键字：桥式起重机；减速器；制动器；联轴器；卷筒
Abstract This paper firstly introduces the concept and classification of the crane, as well as the developments at home and abroad. Then the crane’s characteristics, classification and structure are analyzed in detail. And the design of the hoisting mechanism has 3D modeling and finite element analysis. Among them, the design of the crane is the 50t / 20t double beam bridge crane, mainly used in the workshop section production line and steel yard. Bridge crane itself is used to do lateral movement; winch frame is used to do longitudinal movement, the hook which hanging in the winch is used to do vertical movement, the movement in three directions makes the crane function well. The main topic of the 50t / 20t double girder overhead traveling crane is the main lifting mechanism, auxiliary lifting mechanism, the main lifting mechanism for drum group and a pulley block, auxiliary lifting mechanism of reel group and pulley, pulley shaft, drum, and other design. The process of the design was accessed to a large number of domestic and international relevant information; the design used a large number of professional courses. Firstly, by determining the transmission scheme, selecting the pulley and hook group, choosing the right wire rope pulley, calculating the main dimensions, determining the reel size and checking its strength, choosing the appropriate motor, reducer, brake and shaft
起重机说明书
电动葫芦门式起重机 使 用 说 明 书
目录 前言 (3) 一、主要用途 (3) 二、技术性能 (3) 三、构造简要说明 (3) 四、安装 (7) 五、调试与试运转 (10) 六、安全使用与维护检修 (12)
前言 编制这份说明书的目的是为了帮助安装与使用单位对MH型电动葫芦门式起重机的用途、技术性能、结构特点、安装架设、调试维护与使用方面有一个概括的了解，以有利于保证起重机正常运转和延长起重机的使用寿命。 电动葫芦门式起重机是一种已较为广泛使用的机械产品，MH型电动葫芦门式起重机在起重机大车运行机构、桥架主梁结构、司机室及操作控制系统方面与过去生产的电动葫芦门式起重机有较大的不同和明显的改进，也有一些新的须注意的事项，因此希望各安装和使用本起重机的单位，能够参照本说明书，制定出适合于本单位具体情况的有关制度。 一、主要用途 MH型电动葫芦门式起重机是用电动葫芦作为运行式起重小车的通用型门式起重机，适用于在车站码头、仓库货场、建筑工地、水泥制品厂、机械或结构的装配场、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作。 本起重机工作级别为A2~A5 二、技术性能 MH型电动葫芦门式起重机的主要技术数据见表一。 三、构造简要说明 整台起重机由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、电气设备四大部分组成。 1、电动葫芦 起重机采用带运行小车的自行式钢丝绳电动葫芦作提升和小车运行机构。为提高整台起重机的技术水平，所配置葫芦为AS型、H型或其它具有先进水平的电动葫芦，同时也考虑适合当前国情及满足用户当前一些受限制的条件要求，也可以采用CD、MD及其它使用可靠但性能参数较低不太陈旧的型式的电动葫芦。 2、金属结构 金属结构由桥架、支腿、下横梁、梯子和司机室等部件组成。 桥架由主梁和上横梁联结组成。主梁采用下部工字钢上部为闭箱型截面，在支腿处为水平段，在跨中起拱，悬臂加筋。为保证主梁承载后的稳定性，在主梁截面上部五边形孔梁内根据设计需要布置有横筋板和纵筋条。为适于安装在主梁
起重设备管理制度
起重设备管理制度 一、编制目的 为了规范起重设备管理、使用、培训、检查检验、维护保养及事故处理等工作流程，确保全厂起重设备安全经济运行，严格根据国家及电力行业相关规定，制定本办法。 二、适用范围 本制度适用于全厂起重设备管理全过程三、起重 设备管理制度目录 起重机械操作人员岗位职责5 起重机械安全管理人员岗位职责5起重机械 安全操作规程6 使用登记制度7 申报定期检验制度8 接受特种设备安全监督检查制度9配合现场 检验制度9 现场管理制度——交接班制度10 现场管理制度——日常维护保养制度10现场管理 制度——安全保卫制度11 现场管理制度——事故应急处理措施11技术档案 管理制度13 四、责任体系 4.1本标准的执行主体为店塔电厂设备技术部、安健环部。 4.2本标准的相关部门为店塔电厂下属检修维护部、运行二部、人力资源部。 4.3设备技术部经理、安健环部经理、人力资源部经理 4.3.1负责全面督促、检查、指导本部门主管推进本制度在本单位的实施； 4.3.2搜集本标准执行中的反馈意见，向分管领导汇报。 4.4起重设备管理专业主管 4.4.1担任本标准的负责人； 4.4.2管理本标准的文件；
4.4.3收集本标准执行中的意见和建议，定期分析、评估本标准管理状况，并及时向本部门负责人反馈； 4.4.4指导运行、检修对本标准的培训工作； 4.5运行主管、检修主管 4.5.1担任本标准的执行人； 4.5.2依据本标准组织制定和完善适合本部门的实施细则,并负责贯彻实施； 4.5.3收集本标准在执行过程中的信息，并及时检查、分析、评估和反馈； 4.5.4组织本标准所需的培训工作，确保员工有足够的技能理解和运用本标准。 4.6人力资源部培训主管 负责组织人员进行起重设备管理及作业人员取证、培训管理工作。五检查与评价 5.1电梯管理主管对本制度的执行情况进行经常性的检查与评价。 5.2检查和评价记录应妥善保管，保存期为3年。
双梁桥式起重机课程设计说明书
目录 第1章绪论 (2) 第2章载荷计算 (6) 2.1 尺寸设计 (6) 2.1.1.桥架尺寸的确定 (6) 2.1.2.主梁尺寸 (6) 2.1.3.端梁尺寸 (6) 2.2 固定载荷 (7) 2.3 小车轮压 (8) 2.4 动力效应系数 (9) 2.5 惯性载荷 (9) 2.6 偏斜运行侧向力 (10) 2.6.1满载小车在主梁跨中央 (10) 2.6.2 满载小车在主梁左端极限位置 (11) 2.7扭转载荷 (11) 第3章主梁计算 (13) 3.1 内力 (13) 3.1.1垂直载荷 (13) 3.1.2水平载荷 (15) 3.2强度 (17) 3.3 主梁稳定性 (21) 3.3.1 整体稳定性 (21) 3.3.2 局部稳定性 (21) 第4章端梁计算 (22) 4.1 载荷与内力 (22) 4.1.1垂直载荷 (22) 4.1.2水平载荷 (24) 4.2疲劳强度 (27) 4.2.1 弯板翼缘焊缝 (27) 4.2.2 端梁中央拼接截面 (28) 4.3 稳定性 (29) 4.4 端梁拼接 (30) 4.4.1 内力及分配 (30) 4.4.2翼缘拼接计算 (32) 4.4.3腹板拼接计算 (33) 4.4.4端梁拼接接截面1-1的强度 (35) 第5章主梁和端梁的连接 (37) 第6章总结 (38) 参考文献 (40)
第1章绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用制动器、减速器和电动机分散安装的驱动方式。 起重机运行机构一般只用两个主动和两个从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和两根端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹
起重机安全操作规范标准范本
管理制度编号：LX-FS-A36568 起重机安全操作规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
起重机安全操作规范标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、操作者必须熟悉起重机的结构和性能，经车间领导同意后，方能进行独立操作，并应遵守安全守则。 二、按照润滑规定加足润滑油料，加油后要将油箱.油杯等的盖子盖好。3、每次开动前必须进行以下各项工作的检查： (1)、吊钩钩头.滑轮有无缺陷； (2)、钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢靠，有无脱槽现象； (3)、大车.小车及起升机构的制动器是否安全可靠；
(4)、个传动机构是否正常，安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小限位是否正常；行车安全时有无异音。 三、严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十不吊”的规定： (1)、超过额定负荷不吊； (2)、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； (3)、吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； (4)、行车吊挂重物直接进行加工不吊； (5)、歪拉斜挂不吊； (6)、工件上站人或浮放有活动物的不吊； (7)、氧气瓶.乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
建筑施工起重机械设备安全管理规定(最新版)
建筑施工起重机械设备安全管理规定(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0276
建筑施工起重机械设备安全管理规定(最 新版) 第一章总则 第一条为加强对建筑施工起重机械设备的安全管理，保障施工现场人员生命和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》，国务院《建筑工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》以及《建筑起重机械安全监督管理规定》和公司管理需要，制定本规定。 第二条公司所属项目部建筑施工起重机械设备的购置、租赁、安装、拆卸、使用、维修、检验检测活动及实施监督管理，应当遵守本规定。 本规定所称建筑施工起重机械设备是指在房屋建筑工程和市政
基础设施工程施工中使用各类塔式起重机、移动式起重机、施工升降机、高处作业吊篮、龙门架（井架）物料提升机、附着式升降脚手架等起重机械设备。公司经理部和公司技术负责人负责全公司所属项目部建筑施工起重机械设备的安全监督管理，具体工作有公司质安科负责。 第三条公司所属项目经理（项目负责人）具体负责本项目起重机械设备的安全监督管理，并负责制定相关起重机械设备的安全监督管理规定。 第四条公司所属项目部建筑施工起重机械设备的采购、租赁、使用、安装和我检验检测除接受公司管理部门安全监督管理外，还应接受上级主管部门依法进行的安全监督管理。 第二章设备采购与报废 第五条公司所属项目部或者个人购买的起重机械设备必须是经国务院特种设备安全监督管理部门许可生产的质量合格产品。未实行许可生产的产品应具有省级上有关部门的产品鉴定书。购买进口设备，应当通过商检，并具有产品合格证明。
20吨起重机单梁设计说明书
20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令（373）号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温：最高气温40℃；最低气温-20℃ ⑵湿度：最大相对湿度90% (3)地震：地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数
载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2） 表1
［σs］-钢材的屈服点； [σ]-钢材的基本许用应力； [τ]-钢材的剪切许用应力； [σc]-端面承压许用应力； 2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2） 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2） 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别： 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷
起重设备安全操作规程
起重设备安全操作规程 1 金属结构 1.1 司机室 1.1.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。1.1.2 桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.1.3 司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。 1.1.4 司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1.1.5 内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机，司机室应设降温装置。 1.1.6 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还应设置通讯联系装置。 1.2 栏杆 高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm 的围护板。 栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。 1.3 防滑 梯子踏板、走台平面应有防滑性能。 1.4 金属结构的报废 1.4.1 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10% 时，如不能修复，应报废。 1.4.2 主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力的分布的措施，或停止使用。 1.4.3 主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，
如不能修复，应报废。 对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1/700时，如不能修复，应报废。 2 主要零部件 2.1 吊钩 2.1.1吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。 2.1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。 2.1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。 2.1.4吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、无剥裂、折叠、锐角、毛刺、过烧等缺陷。 2.1.5吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷；未经设计制造单位同意不得在吊钩上钻孔或焊接。 2.1.6材料 a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢； b.锻钩一般应用GB699-65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20钢；或一般应采用GB10051.1中规定的DG20、DG20Mn、DG34CrMo、DG34CrNiMo、DG30Cr2Ni2Mo钢制造。 c.吊钩纤维走向应力求与吊钩成形方向一致。 2.1.6吊钩的检验 a.人力驱动的起升机构用吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验； b.动力驱动的起升机构用吊钩，检验载荷按表1取值： 表1 吊钩的检验载荷
电动单梁起重机使用说明书复习过程
电动单梁起重机使用 说明书
一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 （1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 （2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 （3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声
起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量， 其整机噪声不大于85dB（A）。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电 动葫芦和电气系统（见图2及随机图） 桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。 3.起升机构
起重设备安全管理规定(正式版)
起重设备安全管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
起重设备安全管理规定 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1.起重设备包括天车、汽车吊、真空吊、龙门吊。 2.起重设备的使用。 2.1.起重设备司机, 必需经有关单位考核合格后, 持有效证件方可独立操作。 2.2.安全操作一般要求。 2.2.1.司机接班时, 应对制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置进行检查。发现性能不正常时应在操作前排除。 2.2.2.起重机运行时, 严禁无关人员进入驾驶室。 2.2. 3.操作应按信号进行。对紧急停车信号, 不论何人发出, 都应立即执行。 2.2.4.当起重机上或其周围确认无人时, 才可以闭合主电源；闭合主电源前, 应使所有的控制器手柄至于零位。 2.2.5.操作控制器手柄时, 应先从0位转到第一档, 然后逐级增减, 换向时必须先转回0位。 2.2.6.应在规定的安全走道、专用台站或扶梯上行走和上、下。大车轨道两侧除检修外, 不准行走。小车轨道严禁行走, 不准从一台行车跨越到另一台行
桥梁式集装箱起重机设计
优秀设计 XXXX大学 毕业设计说明书 学生姓名：学号： 学院： 专业： 题目：桥梁式集装箱起重机设计 指导教师：职称: 职称: 20**年12月5日
目录 前言 (2) 一主要设计内容及参数 (4) 二主梁结构设计 (5) 三小车设计 (7) 四起吊机构设计 (12) 五支架设计 (14) 设计小结 (15) 参考文献 (16)
前言 起重机被喻为“巨人之臂”，是广泛用于国民经济各部门进行物质生产和装卸搬运的重要设备。起重机的设计制造，从一个侧面反映了国家的工业现代化水平。我国起重机制造业奠基于20世纪50年代。70年代以来，起重机的类型、规格、性能和技术水平获得很大的发展。近年来在物流和工业企业发展的带动下，起重机行业进入飞速发展时期。 起重机主要分为桥梁式、悬臂式、塔式、龙门式、拉索式、液压伸缩臂式等形式。本设计以桥式双梁单小车集装箱起重机为例，介绍起重机的设计思路、设计内容以及设计方法。 起重机设计主要根据客户要求，在符合国家标准及机械工业标准中对起重机的要求下进行设计。设计方案的选择主要通过与客户沟通取得一致意见后确定，设计内容主要包括在起重机的实际工作环境下确定起重机的最大额定载荷、非正常载荷（如冲击载荷，风力载荷、震动载荷等）、操纵形式、使用寿命、检修方式以及安全等级等；确定起重机主要零部件的选材以及机加工和材料处理的方法；确定起重机的工作级别；确定其主要受力梁的截面形式、截面大小以及梁的材料选择和加工方法。由于桥梁式起重机体积和质量都比较大，所以在设计过程中还应考虑起重机的运输方案和安装方法。
一主要设计内容及参数 1、起重机首先要确定的是工作级别 本设计的起重机用于集装箱生产制造或物流行业。 起吊件为生产下线的集装箱，或物流行业待装货的集装箱，所以都是空箱。起吊重量为5T 根据起重机行业标准，不管是集装箱生产行业还是物流行业都是生产节奏比较快的，因此该起重机的工作级别定为A5级，起吊机构工作级别为M5。 2、根据以上所规定级别设置设计内容及参数 a.主梁结构 主梁涉及到的主要设计内容或参数主要有：主梁的截面形式、截面大小、所用材料、制作方法、主梁上平面的平面度、侧面的平面度和垂直度、主梁应该具有的上拱度，还有主梁上的轨道安装等等。 b.支架结构 支架需要设计的主要内容和参数包括：截面形式、截面大小、使用材料、制作方法、支腿的垂直度误差、支腿与地面的连接方式等等。 c.小车机构 小车机构要设计的主要内容和参数包括：小车架设计；起吊机构设计； 小车行走机构设计。根据起吊重量设计小车架截面；根据所需要元件的安装位置设计小车架的结构；根据工作级别设计行走机构中电机的功率和类型； 根据起吊高度确定卷筒的直径和长度；根据工作级别确定主电机的功率以及减速机的型号。确定其他一些元件的型号。 d.控制机构 控制机构主要设计其控制室的制作和安装、控制电路的安装、进出控制室的方法。控制室的制作和安装应符合起重机行业标准中的相关内容；控制电路属于电气范畴在此不予讨论。 f.安装调试 根据起重机行业标准规定，起重机在生产完备后需要在本厂安装调试，合格后方能出厂。调试的主要内容有小车的运行情况；司机室的视野状况和温度；在1.25倍额定起重量下把小车开到中跨，持续30分钟，卸载后主梁不得有永久变形，主梁和其它部件上的油漆不得有剥落现象，小车架不能有永久变形。
起重设备安全操作规程
起重设备安全操作规程 1.起重作业人员应经过起重基本知识培训及安全培训合格，严禁外来单位人员无证随意操作起重设备； 2.禁止酒后或有精神障碍人员进行起重作业。 3.起重作业前检查： 3.1.起重机车身无明显变形及裂纹、零部件松脱等现象。 3.2.电动葫芦本体无零件松脱、钢丝绳卷绕正常，无出槽乱卷现象，钢丝绳无断丝断股、扭结等现象；吊钩及防脱钩装置无明显变形、缺失，应动作灵活正确。 3.3.起重机运行状态及各限位、保护检查：起重操作人员应对起重机械进行空试安全检查，，运行过程中应无异常声响，各动作处于正确完好状态，各种限位、过卷保护、刹车等安全装置灵活、可靠方可使用。 3.4.起吊（索）具检查：对起吊用钢丝绳、吊装带、吊链、各种连接件进行认真检查，如发现严重锈蚀、断丝、外表破损、连接件或吊链环明显变形等隐患应停止使用，或经报告并允许后根据情况降低其额定起重量使用。 3.5.在吊装前应仔细检查吊索的牢固程度，对有快口棱角应加衬垫，并确保重物的稳定性。 4.起重作业基本要求： 4.1.严禁超额定负荷起吊，荷重不清或有地锚等埋地物品连接时禁止起吊。 4.2.起吊作业过程中不得在被吊物品上站人或对被吊物品进行其它加工作业。 4.3.起吊物件时，必须捆绑牢固可靠，吊具、索具应在允许受力范围之内（索具没有明确标明额定起重量时要按破断拉力及起吊角度计算，保证不低于5倍安全系数）。 4.4.首次起吊或荷重接近起重机额定负荷时必须在重物刚离地面或支撑物（约100mm）时短时悬停一次，确认刹车装置可靠。 4.5.起重机应垂直起吊，严禁斜拉歪吊；起吊作业应单项操作动作，禁止3个方向同时动作。 4.6.起吊重物下严禁人员通过或停留，防止重物下落伤人。
起重设备管理办法
起重设备管理办法 一、适用范围 1吨以上桥式、门式、汽车式、轮胎式、履带式起重机、铁路起重机，及装卸桥、电动葫芦、简易其中设备和吊索具等 二、钢丝绳及固定 1、钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮、卷筒相匹配，并正确穿绳。绳端固定牢固，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个） 2、当吊钩等取物装置触及最低作业面时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈 3、钢丝绳出现下列情况之一应给予报废： （1）对于交绕的钢丝绳在一个捻距内的断丝数达该绳总数量的10%； （2）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半
（3）钢丝绳表面钢丝腐蚀或磨损达原丝径的40% （4）钢丝绳直径缩小量达7% （5）钢丝绳有明显的内部腐蚀 （6）钢丝绳表面有腐蚀或磨损，又有一定数量的断丝，则应乘以折减系数后判定；当磨损或腐蚀分别达10%、15%、20%、25%、30-40%时，折减系数对应为85%、75%、70%、60%和50% （7）整股断裂或烧坏 （8）局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤芯增大较严重 （9）钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等变形 4、钢丝绳润滑良好，不应与金属结构摩擦 5、钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形 6、钢丝绳直径减少不大于公称直径的7% 7、钢丝绳的断丝不应超过规程要求 三、滑轮组 1、滑轮直径与钢丝绳直径应匹配 2、滑轮转动灵活，无破损 3、防止钢丝绳出槽的滑轮护罩安装牢固，无损坏或明显变形
4、滑轮出现以下情况之一应给予报废： （1）裂纹 （2）轮槽不均匀磨损达3毫米 （3）轮槽壁磨损达原壁厚的20% （4）因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳的50% （5）其它损害钢丝绳的缺陷 四、吊钩 1、吊钩应有吨位标记 2、不得使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作吊钩 3、吊钩表面应光洁，无剥落、锐角、毛刺等缺陷 4、有缺陷的吊钩不得补焊 5、吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销紧固完好 6、在钢丝绳容易脱落的工作环境中，吊钩有防脱钩的保险装置 7、吊钩出现以下情况之一应给予报废： （1）裂纹 （2）吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10% （3）开口度比原尺寸增加15% （4）扭转变形超过10度 （5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形