项目部车辆管理规定

一、工作制度

1、驾驶员的工作时间是不定制，必须24小时待命，因公事用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。

2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向办公室请假，写好请假条给领导审批后方可。

3、上班时间做服从分配、听从调度、不得找借口推诿。

4、团结友爱、互相关心、尊重领导、努力完成各项用车任务。

二、用车制度

1、项目部车辆由办公室统一调度，各部门用车需提前向办公室申请，以便统一管理，降低成本。

2、车辆实行定人定车管理，不准交换车辆驾驶，特殊情况需要交换车辆驾驶的，需经办公室同意。不准擅自把车辆交给非项目部专业驾驶员和无证人员驾驶。

3、车辆在不出车时应停放在项目部指定地点，不得擅自离开。

4、禁止公车么用，特殊情况必须告知办公室，办公室申请领导指示后视情节轻重决定。

5、上班时间车辆应做到停放有序。

三、车辆保养和汽配、油料管理

1、车辆维修保养：一般由驾驶员提出，经办公室负责人检验，根据车型及故障程度，到定点修理厂修理(除外出执行任务外)，修理项目驾驶员应核对后签字。

2、汽配管理：需要换配件的车辆，须经办公室负责人同意后，方可购买，并做到配件与清单相对应。

3、油料管理：远途外地用车外，加油须使用油卡，做好行车记

录让用车人签字并登记行驶里程数，做到节省用油。

四、安全行车制度

1、驾驶员应做到遵纪守法，严格执行各项安全用车制度，提倡

开安全车、文明车，严禁酒后驾车，积极参加安全教育活动。

2、爱护车辆，做到车容整洁、车况良好，不带故障行车，以确

保行车安全。五：惩罚制度

1、私自出车超出施工范围一次者，办公室提出警告，二次者将

给予相应的处罚。私自出车造成交通事故的，赔偿费由本人负责。

2、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶的，违者给

予警告与相应的处罚，造成交通事故，由本人全部负责。

3、车辆在夜间随处停放，造成车辆损失和失窃，由本人自行负责。

4、发生交通事故，按责任(以交警队事故处理负责认定书为准)

来进行处罚。

5、因公出车但顽固拒绝三次、私自出车造成严重后果、擅自把

车交给外人驾驶，情形恶劣者、发生交通事故，责任认定为全责者，项目部根据相关的法律法规，交由相关部门处理。

项目部车辆管理制度

项目部车辆管理制度中南建设集团有限公司密涿高速公路廊坊段L2合同项目经理部 2013年7月1日

项目部车辆管理制度目的：加强车辆使用的管理。适用范围：项目部的所有办公车辆管理。责任：提高使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料，加强对司机管理和教育，确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，根据项目部特点，制订如下规定：第一条工作制度 1、驾驶员的工作时间是不定时制，必须24小时待命，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向综合办公室请假，超过1天的写好请假条给领导审批后方可。 3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。 4、本项目部人员因公用车需要事前向综合部申请调派，综合部依重要性顺序派车。第二条车辆使用 1、使用人必须具有驾照。 2、公务车不得借予非本公司人员使用。 3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或

损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4、驾驶人须严守交通规则。 5、为私人目的借用公车应经项目经理核准。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。 6、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。 7、车辆应停放在项目部或工地，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全，并采取必要的防盗措施。 8、在项目部工地施工地点以内出车，无需向综合办说明驾驶员可自行接送，超出施工地点范围必须告知综合办统一调配。第三条车辆安全 1、车辆需定时进行维修和保养。 2、驾驶员须严格遵守国家的道路交通安全法规，因违反法规所造成的损失由驾驶员负责全责。 3、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况由项目领导批准）。 4、应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 5、为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

工程公司办公车辆管理办法

XXX公司车辆管理办法第一章总则第一条办公车辆（以下简称车辆）是公司及所属各单位进行业务往来、商务洽谈必备的交通工具。为了适应公司改革改制的发展，进一步加强对车辆的管理，根据国家、行业及公司有关文件的精神，制定本办法。第二条本办法适用于公司及所属各单位。第三条本办法所指的办公车辆，是公司及所属各单位所使用的轿车、越野车、小客车等机动车辆。第四条本办法由物资机械管理部（以下简称物机部）负责制定并监督实施。第二章办公车辆的基础管理第五条车辆的购置权限在公司，租赁中心代表公司办理车辆采购的具体事宜。未得到公司的书面委托，各单位不得擅自购置车辆。第六条公司所属各单位如需购置车辆，应以书面形式将购置申请上报物机部，经公司主管领导的批准后，方可进行采购。第七条物机部负责建立管理台账，统一管理；机械设备租赁中心（以下简称租赁中心）负责新上牌照、年审、日常调配、收费、核算等工作。第八条公司所属的办公车辆，必须办理公司牌照,不得挂靠个人。第九条车辆在达到报废条件后，由租赁中心提出书面报废处置申请，经公司主管领导批准后，按规定程序上缴车管单位指定的回收公司，所得款项全额上缴财务部。第十条严禁将报废车辆随意处置给其它单位或个人。如需处理给其它单位或个人，必须报公司主管领导审批，并按规定程序办理过户等手续。

第三章办公车辆的配备第十一条公司所属各单位所需车辆，必须首先考虑在公司内部进行调配。当公司此类资源不足、无法调配时，方可新购或外租，但必须以书面形式上报公司进行审批。对于公司已经配置办公车辆的项目部，原则上不允许再外租办公车辆。第十二条劳务公司原则上要求使用公司现有的办公车辆，应尽量避免新购车辆。第十三条各使用单位外租车辆，所有具体事宜都应由机械管理部门进行，其它部门及人员不得越过机械管理部门办理具体事宜。第十四条外租车辆应本着经济适用的原则，原则上不得租赁原值在25万以上的车辆。车辆进场前，应按公司相关文件的规定进行申请及合同评审。第十五条公司所属各单位所使用的办公车辆，无论是新购还是租赁，都应在各单位机械管理部门建立管理台账，并在发生变更时，及时上报物机部备案。第十六条车辆调动时，操作司机应及时办理一式四份的交接手续，交接双方、物机部、租赁中心各一份。如未办理交接手续，除追究操作人员的责任外，租赁中心将继续向原使用单位收取租赁费。第四章办公车辆的使用管理第十七条办公车辆原则上实行人车终身负责制度，即操作人员若无特殊原因，不得调离其所驾驶的办公车辆。操作司机调离其所驾驶的车辆，必须事先征求物机部及车管组的意见。第十八条车辆驾驶员必须是持有驾驶执照的人员，原则上不允许非专业司机单独驾车外出。第十九条公司所属的办公车辆，原则上要求由公司职工驾驶。在未征得

公司车辆及司机管理制度

一. 目的：为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。

泥头车安全管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 泥头车安全管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6157-44 泥头车安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。二、施工现场管理规定

1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。 5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作

项目部用车管理制度

项目部用车管理制度为加强项目部的管理，本着安全、节约的原则，合理有效地使用项目部车辆，特拟定如下制度：一、本制度所指车辆系指公司指派的项目部用车。二、项目部用车由项目部统一管理。三、车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，经常保持车辆的清洁，确保行车安全。四、车辆的有关证件及保险资料统一由项目部保管，按车建立资料、费用档案。出车时，行车执照、保险卡由司机携带，不得遗失。五、用车人员在用车前须填写《出车条》，经后勤主管签字后交项目经理审批调派。后勤主管依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。六、出车前，司机要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。七、车辆行车途中应安全行驶并严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，若有违规罚款，由司机承担。八、项目部用车应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。九、车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行检修。不会检修的，应立即报告项目部，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)，待审批后，到指定的汽车修理厂维修。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。十、项目部用车应设置车辆使用表，由会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。项目部用车使用油卡加油，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知项目部后方可加油。十一、节假日或业余时间车辆的使用应呈请项目经理核准后方可调派。

十二、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

单位车辆使用流程与管理规章制度

单位车辆使用流程与管理制度 1、目的：为使单位的车辆使用安排有序合理,并提高车辆使用率，节约单位车辆使用的成本，使之规范化、秩序化，党政办结合单位的车辆使用特点制定本制度。 2、适用范围：单位车辆使用与管理 3、权责：党政办负责对列入单位管制车辆的统一管理和调度；财政所负责对相关发生费用审核控制。 4、内容：列入单位管制车辆为：车辆品牌（车牌号），上述车辆由党政办负责管理。第一条车辆管理 1、单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。 4、本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《用车申请单》；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 5、每车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 6、每车设置《车辆加油登记表》，由车管专人于每次加油时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗

工程施工泥头车运输安全管理制度

工程施工泥头车运输安全管理制度为加强泥头车运输管理，营造优良城市道路运输秩序和整齐的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。一、泥头车车辆应符合以下条件 1?符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2. 车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3. 车辆侧面及后下部安装防护装置。 4. 车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。 5. 泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗明净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的车辆一律不得上路；异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案；所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测，并到公安交警部门验车，确保车辆的安全性能符合要求；

泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章，并保存三年。 5、严格绩效考核，制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容，认真予以考核评定；强化责任追究。切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究，做到事前明责、事中查责、事后追责。 6、制定泥头车管理台账，做到每一辆泥头车由专人负责专人管理，并对持有的〃两牌两证〃进行及时登记，不落下一人一车。请各项目部按照木制度严格执行！ xx医院新建项目一一基坑支护工程 XX市市政工程总公司

项目部办公车辆管理制度

项目部办公车辆管理制度 1目的:加强车辆使用的管理。 2适用范围:所有项目部的办公车辆管理。 3责任:提高使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料，加强对司机管理和教育，确保安全行车。 4管理规定: 4.1 司机职责 (1)维护好车辆，保证不出机械事故，车辆可用率在95%以上。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (2)自觉遵守交通法规，保证行车安全。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (3)完成领导交给的出车任务。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (4)掌握车辆状况，每月第一周周一对车辆的技术状况和车容进行一次检查。未进行者，每出现一次处罚 50 元/次; (5)司机应随时待命，不得无故脱离，电话铃响三声无人接听，视为脱岗，每出现一次处罚 20 元/次。 4.2 车辆保养 (1)司机必须每周对自己保管的车辆进行检查(油、水、电系统)发现故障及时修理，以保证车况完好无故障。否则，每出现一次处罚 100 元/次; (2)车辆大修需尽早提出大修计划。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (3)搞好车辆的卫生清洁，各部机件无泄漏。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (4)车辆出现严重机件损坏，应及时报综合管理部。否则，每出现一次处罚 50 元/次。 4.3 车辆使用 (1)遵守派车单制度，完成出车任务后及时反馈、待命。否则，每出现一次处罚 50 元/次;

(2)外出办事及非工作时间用车，需经主管领导同意。否则，每出现一次处罚100 元/次; (3)现场救护车应随时保持出车状态，遇有紧急情况要做到万无一失。 4.4 安全管理 1)建立健全安全学习、考核制度。 ( (2)按时参加交通管理部门的培训和年审。 (3)自觉维护和遵守交通法规，避免交通事故和违章现象发生。 (4)讲究职业道德，遵守交通规则，严禁超速，不准酒后驾车。否则，每出现一次处罚 50 元/次; (5)开车时要精神集中，不做与驾驶无关的动作; (6)严禁公车私用(做与工作无关的事情时用车则属公车私用)。否则，每出现一次处罚使用者 500 元/次; (7)严禁未经允许将车借与他人。否则，每出现一次处罚 500 元/次; (8)严禁无证驾驶。否则，每出现一次处罚 50 元/次。 4.5 交通事故处理 (1)发生交通事故，应立即请交通部门处理，并及时向综合管理部汇报。 (2)未经领导批准出车，发生交通事故，责任自负。 (3)酒后驾车而造成的一切后果，责任自负。

工程总队机械车辆管理规定

一、站项目管理部器材组是总队器材设备管理工作的职能部门，对总队器材设备管理工作负总责；对总队各项目部的业务工作进行指导、检查、监督，站项目管理部器材组、总队项目经理部需配备专职器材设备管理人员，器材设备管理人员原则上要求持证上岗。在岗工作人员不得无上岗资格证书，如确实需要使用无岗位资格证书人员，先要经过培训，待取得了上岗证书再使用。二、总队项目部所有器材采购和设备订货实行科学先进的采购方法。主要材料（钢材、水泥、商砼、电气设备等）实施招标，由站项目管理部器材组负责牵头，采购要按计划，货比三家，按质论价，做到公开、公正、透明，具体工作由总队项目部自行组织实施。三、总队项目部器材采购和设备订货需签定货合同的，必须统一以总队名称对外签订定货合同，经逐级评审报批合格后，加盖总队器材设备定货合同专用章。总队各项目部一律不得用个人名章、个人签名代替订货合同专用章。如有擅自用签字、名章，代替总队器材设备订货合同专用章，发生的经济纠纷和一切后果由职责人负责。四、材料进场要严格验证验收手续，验证验收工作由总

队项目部保管员组织实施，专业工长、材料员、质检员参加，主要对进入工地现场的材料进行验品种、验规格、验数量、验质量、验凭证资料的五验制度”并相应做好记录，对需要复试送检的材料按规定办理，并选择合适的场地存放材料，材料按规定要求进行码放，做好相应的标识，保持施工现场干净、整洁，做到帐物相符、账帐相符，坚决杜绝不合格品进入现场。五、材料入库前，保管员应根据材料采购计划，材料清单，合同书核对材料品种、规格、数量、价格；并进行严格点数计量，随货要有供货单位的发料凭证、装运清单、过磅单、合格证等资料;发料凭证上要有材料价格、数量。六、保管员接受无凭证或发料凭证末到的材料，应先办理暂估入库，单独存放，单独保管，单独标识；并做好相应记录，待查明原因后处置。材料质量验证，一般只做外观验证，验收人员对进场的材料按规范、标准对材料外观质量进行仔细观察，对资料进行审查，要求复试的材料必须按规定进行抽样送检，并做好记录。材料验证验收合格，由保管员填制入库验收单，经验证验收人员签字认可后，登记台帐，并将单据记录及时准确地传递给相关人员。七、总队各项目部工程完工后，无后续工程，材料原则上退回到高家堡仓库统一保管。八、站项目管理部器材组负责对周转材料进行维修、保养

4S店车辆管理制度(1)

南京宝景车辆管理细则一、目的为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。二、适用范围适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。三、管理人员职责。 1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理，专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。 2、日常车辆管理： l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处，车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况（如保养、维修等）。 2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量，使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。 3)销售试驾车由销售部上牌员管理，试驾车只限用于试驾，除日常接待、活动需要向集团报备以外，不允许挪作他用。报备程序：申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话，人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。处罚规定：公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生，如经发现，违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款，情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。四、车辆使用流程及违章处理。 l、公务车使用流程: 公务车出车需通过人资行政经理审批，由人资行政专员进行派车，车辆外出时由申请人填写车辆使用信息 ,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车，派车单一式两联，一联由人资行政部保管，一联由保安放行时收取。车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写 ,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上

项目部用车管理规定

项目部用车管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

工程车辆管理制度

附件：华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则为规范风电分公司工程车辆管理，安全合理、高效节约使用车辆，更好的服务于企业生产经营活动，特制订本工程车辆管理细则。 1、车辆管理规定 1.1、本细则适用于风电分公司所属风电场和现场项目部使用的皮卡车等工程车辆管理。车辆由综合部统一管理，由风电场或现场项目部（下称：责任人）具体调度。 1.2、车辆实行专人专车，专车专管，车辆出车前要填写《湖北风电出差及用车申请表》；车辆使用前、后驾驶员要填写《行车登记表》，记载行驶里程、时间、地点、事由等，并核对车辆里程表与随车“记录表” 中内容是否与前一次的记载相符；责任人每月定期检查，综合部不定期对其抽查。 1.3、车辆的证件和交费（包括年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险）等相关事项责任人须提前告知综合部统一办理。若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失由责任人承担。 1.4、驾驶员、车辆出行办事时必须维护企业形象，保持人员服装整齐、工程车辆整洁。 1.5、驾驶员平时要正常备勤，严禁脱岗、窜岗，违反风电分公司纪律，应服从管理部门的工作安排。 2、车辆维修保养 2.1、车辆维修保养实行“签报”管理制，车辆有故障或需维护时要

立即报告责任人，由责任人起草“车辆维修保养签报”，提出维修项目和维修意见，综合部车辆管理专责和负责人会签意见，风电分公司领导签发同意后，方可到指定的专业维修点进行车辆维修保养并做好记录台账。未经批准，严谨私自进行车辆维修保养。 2.2、驾驶员平时要对车辆进行日常保养。山地和工地行车以及长途行车前后一定要对车辆进行检查维护，及时给车辆加油、加水及加刹车油，及时对车辆清理、清洗和处理小问题；经常检查轮胎禁止“光胎”行走，注意观察路况禁止“野蛮”用车。 3、车辆使用管理 3.1、严格遵守国家和地方有关工程车辆使用的法律、法规，车辆行车区间仅限于风电场和现场项目部所处市、县范围，不得违反法规和超越范围用车。 3.2、驾驶员和车辆要服从风电分公司整体的工作安排和调度。 3.3、驾驶员出车期间不得擅自离开岗位造成乘车人等候或工作延误。 4、油料供应 4.1、车辆加油一律使用风电分公司派发的固定车辆IC加油卡到对应加油站加油。未经批准，擅自用现金加油者由个人承担费用，风电分公司不给予报销。 4.2、驾驶员应及时查看加IC油卡的余额，当IC加油卡的余额低于500元时，驾驶员应及时向综合部车辆管理专责汇报，以便综合部及时充值。驾驶员在每次充值和加油后需在随车“记录表”上做好记录。 4.3、车辆进入山区或需远途行驶前，应在出发前加满油料，方可出发行车。若因特殊原因需在行驶途中非对应加油站加油时，应向综合部

车辆管理制度

车辆管理制度一、目的为合理利用资源，控制费用，规范和加强车辆管理，特制定本规定。二、适用范围本管理规定试用于福州美云食品有限公司。三、车辆管理规定（一）货运用车管理 1、用车流程： 1）货运车辆由当地部门主管统一安排，若车辆无指定司机驾驶，用车人应填写《用车申请单》，注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车，用车申请单月底交公司管理部存档； 2）部门主管审核用车申请，根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆； 3）用车人根据《用车申请单》上的信息，准点出车，用车结束后，应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。司机于每月第一个工作日将此表交部门主管，最后由部门主管统一汇总给储运部主管，作为司机费用报销和绩效考核的依据；收车后将车停放在公司指定地点。 2、用车原则： 1）司机用车所有和车辆相关费用，由当地部门主管统一申请，用相关票据到公司财务报销，财务主管负责票据的审核； 2）司机用车须兼顾业务需求，在满足业务外出需要外，当地主管可根据业务需要，按照用车流程，统一安排岗位车辆的使用； 3）货车使用者在出差、休假不用车期间，需将车辆停放归位，钥匙交回当地部门主管；四、车辆的日常管理和维护（一）车辆停放管理 1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位，严禁私自用车； 2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的，应即使通知部门主管，并说明原因。一般情况下，6点过后司机应该把车按规定停车归位，要是司机因为特殊情况收车超过晚上10点或第二天早上7：30之前需要安排出车的，司机必须事先经过部门主管同意后方可把车辆开回家，并在第二天在部门主管处审批登记，如有特殊原因不能将车

泥头车安全管理制度通用范本

内部编号：AN-QP-HT462 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 泥头车安全管理制度通用范本

泥头车安全管理制度通用范本使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字

项目部车辆管理制度汇编

项目部车辆管理制度为建立完善的后勤保障制度，加强车辆管理，规范用车行为，确保行车安全，根据北京市政建设集团有限责任公司的管理制度和后勤专题会议内容，结合工程项目建设的实际情况，特制定本制度。第一章总则第一条本规定所指的车辆管理，是指为确保工作顺利进行，保障车辆安全和提高车辆使用效率，而对车辆的配备、购置、运行、维护及驾驶人员所进行的管理活动。第二条项目部办公室是所有公务车辆的主管部门，具体负责车辆的编制、配置、更新、调配、维修、安全和督查等综合管理工作，并根据工作需要予以调派。第三条实行车辆管理责任制，按照“专人管理、定人驾驶”原则加强车辆日常管理，谁使用、谁管理、谁负责。驾驶员为车辆管理的直接责任人。第四条车辆管理坚持“按部负责，责任到人；严格管理，确保安全；节约成本，提高效率”的工作方针，落实好以下责任：（一）教育驾驶人员自觉遵章守纪，牢固树立安全行车和文明行车意识。 1

（二）建立健全规章制度，落实车辆管理责任制。（三）合理配辆，提高车辆使用效率。（四）严格管理，降低车辆运行和维护成本。（五）督促驾驶人员爱惜车辆，使车辆保持良好运行状态。（六）车辆驾驶人员必须持证驾驶，并长期驾驶时间三年以上才能使用，严禁酒后或带病驾驶。（七）负责车辆事故的调查和处理。第五条对严格遵守本规定，在车辆管理和使用中做出突出成绩的部门和个人，年终给予奖励。第二章车辆的管理和使用第一条项目部每辆公务用车由办公室负责安装行车记录仪。第二条用车范围公务车辆只能用于公务活动，严禁公车私用。确有特殊情况需因私使用公车的，必须项目经理批准后方可使用，所产生的一切费用及相关责任自行承担。第二条车辆档案按照“一车一卷”原则建立、健全车辆信息档案，办公室统一归档保存。第三条用车申报车辆实行派遣制，施工区域内不用申请，但车辆驾驶人员要填写好使用信息记录。离开施工区域先填写用车申请2

施工车辆管理规定

施工现场道路运输安全管理规定第一章总则第一条为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。第三条本规定适用于公司所属各施工班组、材料供应商。第二章管理机构设置与职责第四条项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查；物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查；保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查；项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理；项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人；安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、

材料供应商，对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责：（一）建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。（二）做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。（三）组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。（四）负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。（五）发生场内道路安全事故及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。（六）在县道X287行驶时，必须服从交通协管员的指挥；在学校辖区行驶必须慢速，不得按喇叭，严禁在学校上学、放学时间通过学校辖区。第八条项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责：（一）遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。（二）爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。（三）做好出车前安全检查和收车后的保养工作。（四）发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。

项目部管理制度及办法新版

项目部管理制度编制：审核：批准：日期：目录第一篇、办公室管理制度 1、考勤制度……………………………………… 2、车辆管理制度………………………………… 3、办公用品管理制度……………………………. 4、印章管理制度………………………………… 5、人事档案管理制度…………………………… 6、招待费管理制度……………………………… 7、宿舍管理制度…………………………………第二篇、项目部管理制度 1、管理人员岗位职责………………………………… 2、生产管理制度……………………………………… 3、例会制度…………………………………………… 4、技术管理制度……………………………………… 5、质量管理制度……………………………………… 6、安全管理制度………………………………………

7、物资设备管理制度………………………………… 物资采购管理制度……………………………… 机械设备管理制度………………………………. 测量仪器管理制度……………………………… 库房管理制度…………………………………… 8、加班制度……………………………………… 第三篇、招标管理制度…………………………… 第四篇、分包队伍管理制度………………………………… 第五篇、财务、票据管理制度……………………………… 第一篇办公室管理制度一、考勤制度为提高直属工程项目部的工作效率，严格工作纪律，保证各项工作正常运行，根据各项目部的实际情况，编制本考勤制度。 1、项目部管理人员统一每月带薪休假2天（包含事、病、假）。请假超过两天，每超一天扣除相应的天数工资；不请假无故旷工者及请假超过5天者双倍扣除相应的天数工资。项目部全体人员必须严格遵守工作时间，做到不迟到，不早退，有事事先请假。 2、项目部办公室负责项目部管理人员的考勤，项目生产工长及项目经理负责生产工人、机械司机人员的考勤。考勤人员务必做到实事求是考勤、当天考勤，严禁月底统一考勤。项目部办公室在每月3日前将由项目经理及主管领导签署后的上月出勤报表报送财务部门。 3、员工上班期间外出办事须征求上级主管及项目经理同意，未经批准不得擅自离岗。

车辆管理制度及流程

车辆管理制度及流程公务车辆管理制度为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。

专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。四、关于车辆用油管理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。五、关于车辆维修管理 (一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作

泥头车安全管理制度正式样本

文件编号：TP-AR-L8615 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 泥头车安全管理制度正式样本

泥头车安全管理制度正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。为加强泥头车运输管理，营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境，根据法律法规及有关规定，结合本工程施工实际，制定本制度。一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求：使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识，车身后部号牌应喷涂放大字样。

5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量，装载物的长、宽、高不得违反装载要求。二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求，实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地，须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净，不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况，运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾，不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定，在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度，检验未合格的

工程车辆管理制度

工程车辆管理制度交底为响应并落实xx安全文明施工标准要求，保证施工安全及文明施工要求，营造良好的社会形象，让工程车辆安全高效的服务现场，保障工程安全有序的进行，特制定如下管理制度：车辆证件制度车辆产权证等文本分包公司统一保管，行车证附加费证等车辆证件需随同车辆，随车工具，车辆使用登记表，由驾驶员保管（驾驶员须办理签字登记手续）车辆停放制度车辆需停运时，驾驶员必须按项目指定要求停放，对停放的车辆锁好方向盘和门窗，切断电源，搞好安全防范，不得擅自停放在外过夜，否则产生不良后果由驾驶员自负。车辆安全保障制度驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。驾驶员在日常过行车程中做到“七不”：不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。在运行过程中，必须按照工程规定运行路线行驶，不得擅自改变行驶路线，擅自改变路线所形成事故或各种处罚，责任由其驾驶员自负。装载时必须服从现场管理人员的指挥，礼貌有序。如出现强行无序，霸道无理情况，视情节：轻者处罚500-3000元，性质恶劣者直至清退。装卸现场，驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素，不得使车身超过其极限斜度，最大限度的保障好人员与车辆安全，一旦发生该现象，必须

立即采取有效补救措施。（不得听从违章指挥）驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求，对运输货物进行过磅时，必须服从（抽磅、常态磅），且保管好单据，逐日登记。文明施工保障制度运输过程中，装载时不得超高，装载后车厢须覆盖油布，严禁货物散落、扬散，卸货时不得有意留卸货物。车辆每日作业完毕后必须对车辆进行外观清理，保证车辆外观整洁。车辆外出工地作业时必须对车辆车身及轮胎进行清理，保证车身干净整洁，不得将淤泥渣土带出施工区域。日常行为管理制度驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。本单位工程车辆须由暂一位驾驶一辆车，下班时须检查车辆并在行驶登记本上签字。为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。严禁在未经领导同意的情况下，接活或拉私活。对未经领导同意办私事者视情况处罚500-1000员，性质恶劣者直至清退。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。如发现该现象视情节处罚2000-3000元，性质恶劣者直至清退，构成刑事的移送司法机关。驾驶员要自觉遵守项目各项规章制度和各项规定，遵守劳动纪律，工作时间严守岗位，服从调度，服从大局。做到部门负责人或主要领导未批准，不随便出车；私自出车者，以旷工论处。对私自出车者所耗自负，视情节处罚500-1000元，性质恶劣者直至清退。