皮带运输大巷检修安全技术措施
启封皮带运输大巷密闭及排放瓦斯安全技术措施
启封皮带运输大巷密闭及排放瓦斯安全技术措施根据矿生产安排,决定于2012年4月9日9时至12时启封皮带运输大巷密闭,并排放瓦斯。
为保障启封密闭和排放期间的通风安全，特制定启封皮带运输大巷密闭排放瓦斯安全技术措施如下：一、成立启封密闭、排放瓦斯组织领导机构：组长：矿长副组长：总工程师安全矿长现场总指挥：通风科长成员：现场瓦检员、安检员、现场施工人员二、启封密闭、排放瓦斯前的准备工作：（1）、启封密闭所需工具：铜钎一把、铜锤一把、水桶一个、光瓦两台、瓦斯便携仪、氧气便携仪、一氧化碳便携仪各两台、风障布15m2，排放瓦斯时风筒的对接、延伸、吊挂等。
（以上工具及工作由通防科负责）（2）、矿开拓队负责：密闭的拆除，施工地点的文明生产；皮带运输大巷皮带机头处局部通风机的安设。
三、启封密闭顺序：先启材料运输大巷密闭，再启封皮带运输大巷密闭。
四、启封密闭期间安全措施：（1）启封密闭开始前，由现场总指挥安排好警戒点的警戒人员，通知调度室，切断高浓度瓦斯经过的巷道一切电源。
启封密闭排放瓦斯期间，严禁任何人员和车辆进入警戒巷道区域。
（2）、启封密闭开始时：首先检查密闭前的瓦斯浓度，当瓦斯超过1%时，采用导风障法，将密闭前的瓦斯降到1%以下；再用水将整个密闭浇湿。
（3）、启封密闭时，只能用铜钎、铜锤；密闭启开小口后，首先检查密闭内的瓦斯和其它有害气体，在排放瓦斯过程中，排出的瓦斯与全风压风流会合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不超过1.5%时,方可继续扩大拆除断面,拆除断面扩大到0.5m2时，停止拆除密闭。
（4）、开启设好的局部通风机，风筒出口接到材料运输大巷密闭处，控制风量，继续拆除密闭。
（5）、密闭启开排放瓦斯时，现场总指挥必须指定专人检查瓦斯和其它有害气体浓度，所有人员不得进入瓦斯浓度大于3%和氧气低于18%的区域。
对接风筒人员必须服从指挥，搬运风筒时做到轻拿轻放。
五、警戒地点：（1）材料运输大巷与一号联络巷交叉处。
（2）皮带运输大巷内皮带机尾处。
皮带运输安全技术措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改皮带运输安全技术措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes皮带运输安全技术措施(新编版)一、施工说明本施工为东坡煤矿4-1#煤东翼胶带输送机安装工程，东翼胶带输送机总长600米，需敷设胶约1350米，S2000钢丝强力胶带共7卷，每卷重约9吨，运输平板车重2吨，胶带装车后总高2.78米。
二、胶带运输方案胶带在地面用16吨吊直接装车，采用平板车经地面、副斜井、4#煤层集中辅运巷、4-1#煤东翼辅运大巷，再经4-1#煤东翼主运大巷底的联巷，运输到皮带机尾处。
胶皮直接成卷平放在平板车上，钢丝绳绑扎并用手拉葫芦带紧。
胶带在副斜井运输采用副斜井提升绞车直接下放至4#煤层集中辅运巷，在井下平巷中运输牵引采用无极绳绞车牵引，运输到4-1#煤东翼主运大巷底皮带机机尾处，用现场专用锚锁起吊点及手拉葫芦起吊卸车。
三、胶带运输安全措施①、胶带倒运必须使用轨道平板车。
倒运前，事先向矿方提供胶带倒运计划，按照矿方的轨道平板车及运输轨道调度安排，进行胶带倒运，不得为了抢赶进度，强占平板车或运输轨道，影响井下其他运输。
②、胶带装卸车吊安装方案经过精确计算，选用现两只10吨手拉葫芦卸车、16吨卸扣、?17.5钢丝绳绳套，井下现场专用锚锁起吊点必须满足设备起吊要求。
③、胶带必须绑扎牢固，绑扎用钢丝绳并用手拉葫芦带紧，以防止胶带平板车在行进中晃动。
④、矿车在井巷中行进时，梭车前后必须各有用～3人保持安全距离,跟车查看，以防矿车在前进中出现意外。
皮带输送机检修安全规定
皮带输送机检修安全规定
1. 在进行皮带输送机检修前，必须先切断电源，并进行上锁和标识，确保输送机不会意外启动或干扰检修工作。
2. 检修人员必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全眼镜、耳塞等。
3. 在检修过程中，严禁吸烟、酒后作业，以及进行与检修无关的聊天或嬉闹。
4. 在开始检修前，检修人员应先对输送机进行彻底的清理工作，确保无任何杂物、尘土或油污。
5. 检修人员必须熟悉输送机的操作原理和结构，并按照标准程序进行检修工作。
6. 在检修过程中，不得随意拆卸或更换任何部件，必须按照规定的程序和方法进行操作。
7. 当需要接触传动部件或电气元件时，必须先切断电源并进行接地，以防止触电风险。
8. 在进行高空检修时，必须使用安全防护设备，如安全绳、安全带等，并且必须经过专业培训和合格考核后方可操作。
9. 检修工作完成后，必须清理工作区域，恢复正常工作状态，并及时向相关部门上报检修情况。
10. 在所有检修工作过程中，严禁违背安全规定和操作规程，如有紧急情况或不确定的操作时，必须立即停止检修工作并向上级报告。
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运输大巷及主提升运输安全技术措施
运输大巷及主提升运输安全技术措施引言随着现代化交通设施的发展，道路运输逐渐成为人们日常生活中必不可少的一部分。
然而，随着道路交通的日益繁忙，道路交通安全问题也逐渐凸显。
因此，相关部门需要借助科技手段加强监控和管理，采取更多的措施来提高运输安全水平。
本文将探讨如何运用先进的技术手段来提升运输安全，特别是在运输大巷的管理中加强对运输安全的保障。
运输大巷概述运输大巷是指给货车等运输车辆留出的专属车道，其旨在保障道路交通安全和货物运输效率。
目前，随着我国物流运输业的快速发展，道路交通也开始出现拥堵现象，而运输大巷的设置可以有效地提升运输效率，并降低道路交通事故的发生率。
运输大巷带来的风险和挑战尽管运输大巷可以提高运输效率和降低安全风险，但其设置和管理也面临着一些挑战。
狭窄的运输大巷容易出现交通堵塞、车辆追尾、侧翻等交通事故，给公路车辆行驶安全带来威胁。
同时，受到路面视线的限制，驾驶员无法观察车身后方，从而难以做出准确的判断。
这给道路交通管理部门提出了更高的要求。
提升运输安全技术措施为了降低运输大巷的风险，相关管理部门可以采取以下技术措施：1. 运输大巷卫星监测系统卫星监测系统是可以通过卫星对运输大巷进行实时监控的一种技术手段。
该系统可以根据交通流量、车速等信息来判断道路拥堵程度，并通过路况提示板向驾驶员提供实时的交通状况，以便驾驶员及时调整行驶路线。
同时，卫星监测系统还可以对车辆速度、行驶轨迹等方面进行监控，提高管理人员对运输大巷的监管能力。
2. 运输大巷智能交通控制系统智能交通控制系统是由交通信号控制设备和路面通行设备组成的智能化交通控制系统。
在运输大巷中，安装智能交通控制设备可以实现对道路交通流量的调控和调度，并对车辆行驶速度进行限制，从而避免道路交通拥堵。
此外，该系统还可以识别和记录违章驾驶行为，为道路交通管理部门提供重要的数据支持。
3. 运输大巷安全警示设备在运输大巷安装警示设备，如路面警示标志、交通标志、声光警报器等，可以为驾驶员提供及时的交通提示，提醒驾驶员要保持车距，避免刹车不及等危险情况。
启封皮带运输大巷密闭及排放瓦斯安全技术措施
启封皮带运输大巷密闭及排放瓦斯安全技术措施1. 背景随着工业化进程的不断推进，矿山、煤矿等矿业工作中有许多难以避免的危险，例如，煤矿中的瓦斯事故就时有发生。
煤矿中瓦斯是由煤中瓦斯和岩石中的天然气等组成，当瓦斯浓度超过安全范围，一旦遇到火源等，就会引发爆炸。
煤矿中采用皮带输送技术可以有效提高煤矿生产效率和减少人工劳动强度，同时也会增加煤矿事故的发生风险，因此，在煤矿中启封皮带运输大巷时，必须采取严格的措施，以保证工人的安全。
2. 皮带运输大巷密闭技术为了提高煤矿中启封皮带运输大巷的安全系数，煤矿中通常会采用密闭技术，其中包括以下措施：2.1 建立封闭墙建立封闭墙是一种常用的密闭技术。
在皮带运输大巷的一侧或两侧，建立高度约2米的封闭墙，通过封闭墙将皮带运输大巷与外界完全隔离，从而减少空气流动和瓦斯的扩散。
2.2 安装密封罩安装密封罩也是一种常用的密闭技术。
密封罩覆盖在皮带输送机上，将皮带输送机与外界隔离起来，从而防止瓦斯的扩散。
2.3 安装防爆门安装防爆门也是一种有效的密闭技术。
在煤矿的皮带运输大巷入口处、出口处等处安装防爆门，可以有效地防止火源等外部因素的影响，从而减少矿井瓦斯爆炸的风险。
3. 瓦斯排放安全技术煤矿瓦斯的排放在一定程度上可以减少煤矿事故的发生，因此瓦斯排放也是煤矿中的一个重要环节。
为了确保瓦斯排放的安全，应采取以下几个措施：3.1 安装瓦斯抽采系统瓦斯抽采系统可以有效地将煤矿中产生的瓦斯收集起来，减少瓦斯的浓度，从而减少瓦斯爆炸的风险。
瓦斯抽采系统中，通过安装瓦斯管道将瓦斯输送到瓦斯抽采站进行处理，可以有效地利用瓦斯成分。
3.2 安装瓦斯检测仪为了减少煤矿中的瓦斯事故，需要在皮带运输大巷中安装瓦斯检测仪，对瓦斯浓度进行监测，当瓦斯浓度超过安全范围时，及时进行报警处理。
3.3 加强员工安全培训为了提高煤矿员工的安全意识，加强员工安全培训是必不可少的。
煤矿中需对员工进行瓦斯事故的预防知识培训，提高员工在瓦斯事故中的应急处置能力。
皮带巷落底安全技术措施
编号：AQ-JS-09507( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑皮带巷落底安全技术措施Safety technical measures for floor falling of belt roadway皮带巷落底安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、概况根据矿生产安排，要求我队对XX皮带巷进行落底扩修(附施工巷道平面示意图1)。
目的是为了下一步铺设皮带需要，现该巷道底板高低不平不能满足安装要求，为了下阶段工作需求，现对XX回风巷进行落底，为保证施工期间安全，特制定以下安全技术措施。
二、施工顺序及要求1、施工要求(1)施工时采用手镐配合风镐作业。
如有硬岩石底板，需要动炮时，可打眼放小炮。
由于要按照一定的坡度进行落底扩修，施工时要严格按照腰线走向施工(附XX皮带巷剖面图2)。
(2)落底深度最大不超过1.5m，宽度为原巷道宽度。
(3)出矸方式：人工出矸，用矿车运输提升至地面。
2、施工顺序施工时应从下部到上部进行落底。
可多茬施工。
但茬与茬之间要设置好挡网，挡网高度不少于1m，全断面铺设，防止落矸伤人。
三、安全技术措施1、施工前，由通风科瓦检员对施工范围内巷道的瓦斯等有害气体进行检查，当瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止作业，严禁人员进入施工地点，待隐患处理好，无问题后方可施工。
2、每班施工前，必须安排专人对施工范围内的巷道顶板情况详细检查一遍，必须找净帮顶上的活矸危岩，找顶人员用长柄工具站在完好的顶板下进行，顶板矸石落点距找顶人员位置不少于1m，找顶时一人找顶，一人观山。
发现问题时，立即发出警号撤出人员，待顶板稳定和隐患排除确认无误后再进行作业，落底段施工前必须严格执行“敲帮问顶”制度，将“敲帮问顶”贯穿到整个施工的全过程中。
皮带运输安全技术措施
原相矿轨道大巷皮带运输安全技术措施二0一二年十二月原相矿轨道大巷皮带运输安全技术措施会审名单原相矿轨道大巷皮带运输安全技术措施由于我矿井下轨道大巷起底整修轨道辅助运输暂停使用，需使用胶带输送机运输矿渣，为保证运输安全，特制定以下安全技术措施：一、皮带的安装位置此项工程运输需新安装两部皮带输送机，一部根据施工要求安装于轨道大巷；另一部安装于南皮轨联巷（检修巷）和胶带巷1米皮带搭接。
二、出渣运输路线轨道大巷人工铲渣—轨道大巷皮带输送机—皮轨联巷皮带上—胶带大巷1米皮带上—中央煤库—主斜井强力皮带上—地面筛选皮带—矸石场三、出渣运输程序：1、施工单位人工用风镐工具起底，凿起的矿渣堆放在皮带机右侧。
2、施工单位班组长电话联系各部皮带机司机，打声光信号起动皮带机，皮带机起动程序：先起动胶带巷1米皮带输送机—皮轨联巷皮带输送机—轨道巷皮带输送机。
3、人工离皮带输送机0.5米用铁锹将凿起的矿渣铲倒运行的皮带上，往皮带上铲渣时，铁锹离皮带垂直向上保持300mm的高度，每班将风镐凿出的矿渣全部用铁锹铲到皮带上运出。
四、移接可伸缩胶带输送机程序：随着巷道起底长度增加，轨道巷胶带输送机的机尾部分向前移动，胶带向前延接，每段胶带长度50m，采用前进式，输送机随起底长度增加逐渐向前移接，一般10m移接一次，最多20m移接一次。
1.首先，将张紧绞车钢丝绳放松，使张紧绞车靠近游动小车的一端，储带装置中有胶带。
2.将输送机的总电源开关电源切断，并挂上“有人工作，严禁送电”警示牌，并将开关锁死，并设专职人员看守。
3.将机尾前进区段、机尾两侧400mm范围障碍物清除干净。
4.多人工用撬棍将皮带机尾移到机尾正前方10米或20米处。
5.开动张紧绞车，将胶带张紧。
6.如储带装置内胶带已放完，机尾不能再延伸，需向机身上接上一条胶带后方可移动。
五、皮带输送机运行安全技术措施：1.司机必须确认信号，按规定信号开、停输送机。
每次起动前，必须先发出信号，通知人员离开输送机转动部位，然后点动二次，再正式运行。
皮带检修工安全技术规程
皮带检修工安全技术规程一、总则皮带检修工作是保证生产运行安全和提高设备可靠性的重要环节。
为了规范皮带检修工作，保障工人安全，特制定本安全技术规程。
二、岗位要求1. 检修人员必须持有相关证书，并接受专业培训。
2. 检修人员必须熟悉皮带及其相关设备的运行原理和操作规程。
3. 检修人员必须具备良好的职业素质和责任心，严格执行工作纪律和操作规程。
三、安全设施1. 在进行皮带检修之前，必须确保相关安全设施的正常运行，如：紧急停车按钮、安全防护门等。
2. 需要使用的工具必须符合相关标准，并保持良好的状态。
3. 工作区域必须清晰标示，以保证周围人员的安全。
四、工作前的准备1. 检修前必须先切断供电，并进行电气防护措施。
2. 检查工作区域是否有明火存在，并采取相应防护措施。
3. 佩戴个人防护装备，如：安全帽、防护眼镜、耳塞等。
4. 对工作区域进行布置，确保安全通道畅通。
五、检修操作1. 在检修前必须对设备进行全面排查，确认没有遗留杂物。
2. 严禁在设备运行时进行检修操作。
3. 在拆卸皮带连接时，必须先将紧固螺丝松开，并做好稳固支撑。
4. 在拆卸过程中，严禁使用力过大的工具，以免损坏设备。
5. 在检修过程中，必须按照设备操作规程进行操作，严禁随意更改。
六、紧急情况处理1. 如发现设备故障或异常情况，必须立即停止操作并报告上级。
2. 紧急情况下，必须按照应急预案进行处理，并确保相关人员的安全。
七、工作完成后1. 检修工作完成后，必须做好收尾工作，如：清场、清理杂物等。
2. 检查设备是否恢复正常运行，并进行试运行。
3. 检修记录必须详细、准确，以备后续参考。
八、个人保护和自我培训1. 检修人员必须佩戴个人防护装备，并按照规定使用。
2. 定期参加相关培训，提升自身技能和安全意识。
3. 在工作中，必须保持警觉，时刻关注周围环境和设备状态。
九、违规行为处理1. 对违反安全规定的行为，将依据公司的相关管理制度进行处理。
2. 对严重违规行为，将依法追究法律责任。
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皮带运输大巷检修安全技术措施
皮带运输大巷由于底鼓严重，造成巷道高度已不符合要求，为确保11月份能顺利竣工验收，特编制该巷道维修安全技术措施，望施工单位严格遵照执行。
一、支护规格：
巷道维修时采用金属支架支护，梯形断面，上宽
2.4米，下宽3米，高2.2米，棚距0.5米。
二、一般规定
1、检修巷道时，必须由外向内逐架进行；严禁多架同时进行作业。
2、每班进入迎头作业前，都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况，处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度，并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板，发现问题立即示警并进行处理。
3、检修过程中，每一个施工人员都必须找好自己的安全退路，并保证退路安全畅通。
4、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点，特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过；独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。
5、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临
时撑子，保持帮顶稳定，防止片帮、垮顶伤人。
6、在皮带运输大巷倾斜井巷检修作业时，必须从上向下进行检修。
7、在输送机运输巷内进行检修作业时，必须事先与输送机司机联系好，必要时停止输送机运行，并要注意防止被运行中的输送机拉伤。
8、在胶带输送机运输巷内进行检修作业时，进行顶部作业（上梁头、背顶、挑顶、放顶等）时必须停止输送机运行，作业完成并清净煤、矸后方准启动输送机；同时必须注意顶部大块矸石落下或工具损坏皮带。
9、检修地点高度较大时，作业时必须搭设工作台，工作台必须用坚固材料搭设稳固。
10、检修地点有电缆、水管或其它设施时，必须注意保护使其免受损害，电缆必须放下来用厚背板盖好或用金属套管套好。
11、在任何地点检修均严禁单人作业，作业中必须有专人监护。
12、检修中严禁身体的任何部位进入无支护的空顶区。
13、检修中使用葫芦时，选择挂葫芦的支架必须稳固，葫芦挂置稳定，挂葫芦支架与前后支架间必须上好横撑，
增加支架稳定性。
14、检修时，在一架未完工之前，不得中止工作，撤除和架设的工作应连续进行，特殊情况下不能连续施工时，工作结束前必须接顶，如果施工地点狭窄，所有作业人员必须相互注意安全。
15、检修中万一出现片帮垮顶事故所有人员必须立即撤至安全地点，待帮顶稳定后进行处理，用长工具除去帮顶活矸，用老木接通顶板，背严帮顶，严禁空顶作业及支架上方空顶。
三、专项措施
必须按规格尺寸架棚，并作到三严（棚口对严，前不喝风，后不张嘴；梁头盖严柱头；上下帮闭好）。
二平（棚子架平，巷底卧平）。
三紧（顶板背紧，串杆上紧，撑杆打紧），按中、腰线扶棚。
2．在倾斜巷道扶棚与顶柱时，按坡度大小，保持迎山角。
3．搬运柱子要小心谨慎，手不要放在柱头上，要先放一头，再放另一头，防止碰伤。
4．底板较硬时，柱腿下面要挖窝；底板软时，柱腿应穿木鞋。
5．在工作中必须思想集中，对顶帮勤审勤问。
注意片帮冒顶、塌柱碰伤人，移动电线、电缆要戴胶皮手套、防止触电伤人，
6．架棚时，先立腿、后上梁，梁上两头用两个背楔背牢，再将串杆上好并保证均匀。
7．在倾斜巷修护时，为了防止棚子歪到，必须使用拉杆，
8．修复后巷道必须合乎要求，不准缩小。
作到两净（碴、杂物清净），三条线（电缆、电线、管子）整齐。
9、架棚前必须备齐备好所用的支架材料（如背板、小楔、拉杆等）工具以及支设高棚要用的凳子，对不符合规定的材料和不能保证安全的工具一律不准使用。
10、支棚前要首先看好中、腰线，量取棚距并按中线拉三角线找出棚子的腿窝。
按措施要求，将腿窝扒够深度并清出实底，棚腿不许高吊。
架设时要互相叫应好，扶好腿再上梁。
上梁时要注意棚梁与棚腿接口处必须严密吻合，上梁后校
中、腰线和其它项目，无问题后方可背顶背帮。
11、在倾斜巷道内架棚时，要按3-5度的迎山角支设。
其两帮必须有防止棚子向下方倾斜的可靠措施（如设撑木、拉杆控制等）。
12、架设铁棚，为防止发滑增加可塑性和加强牢
固性，梁腿接口处，必须设置木质垫板，其木质垫板规格（长20mm、宽15mm、厚10mm ）。
13、所加支架的规格梁长2.8米、腿长2.4米。
14、刷帮时必须注意防止造成片帮、漏顶事故。
15、刷帮较宽且顶板破碎时，可打上临时点柱维护，再挖柱窝、栽新腿。
16、卧底作业时必须严格执行先支后卧的原
则。
17、挑顶作业时必须使用前探梁。
18、挑顶时必须随时注意附近顶板与两帮情况，挑顶过程中用木背板托护住顶板掉矸。
（二）处理局部冒顶
1、处理局部冒顶时，如果周围支架完好，冒落范围不大且顶板已经稳定不再冒落，必须先加固冒落点附近的其它完好支架，然后用适当数量的较长坑木搭在两头完好的支架上，其上铺上背板，作业人员在此保护下排除垮落矸石，架设支架，再用老木“#”字型接顶。
架设及接顶时都必须使用好护顶板，防止顶上掉矸打伤作业人员。
2、如果冒落点附近支架已经变形，则必须先行检修支架，支架间打好横撑，并用铁丝将所有支架扭结成整体，提高支架对围岩运动的限制能力。
3、要及时封顶，控制冒落范围的扩大。
处理时人员站在冒落的矸石堆安全一侧，用长杆将冒落顶部活矸捣净，确认暂无冒顶危险时，再抓紧架设支架，排好护顶木垛，然后在其上逐次加高木垛，一直到冒顶最高点将顶托住。
4、当顶板破碎继续冒落，架棚困难时，必须采用撞楔法控制顶板，即超前于所架设的支架，在其顶部打入一定数量的撞楔，作业人员在撞楔的保护下作业。
5、本措施未提及之处严格按《煤矿安全规程》、《工种技术操作规程》及矿、井顶板管理的有关规定执行。