2019物流专业实习总结
快递分拣员工作总结(共3篇)
快递分拣员工作总结（共3篇）第1篇：物流分拣员工作总结物流分拣员工作总结范文物流分拣职员作总结1一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时刻共计十天。
二、实习单位概要：1。
物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于要紧位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。
物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库，它要紧在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。
又如商业连锁系统的配送中心，要紧是为了落低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。
属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。
空一陆）。
又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将物资重新组合，进人下一时期的输送。
也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2。
陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。
兼有转运和集散功能，也能够扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。
陕西海星物流配送中心要紧分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之因此选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。
进出都市方便，便于给各个超市和便利岛供货。
提高了海星物流的作业水品！三、实习要求：了解物流的特点，要紧设备和作业流程，对其进行分析。
并依据学习的理论提出自己的意见。
了解物流配送中心的要紧流程。
四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。
关于物流的本身感到非常神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
新华书店仓储物流工作总结
新华书店仓储物流工作总结2019年，物流中心主要做了以下工作。
一、做好图书的收货工作2019年，全年做好图书收货工作，图书到货送达到物流，物流责任人负责验收，清点包件数量，核对无差错签收；同时录入系统，期间包括：查错纠错、污损、残次的上报工作，同时对图书百分之五十以上贴磁条，最后数据导入，分发到订货部门，与销售部门打转移凭证，单据转交管帐人员，做收货，转交财务。
二、做好图书退货工作2019年，全年共退图书件。
三、规范物流流程根据物流中心的工作，厘定了科室每位成员的职责，制定了物流流程，即：图书到货（做好登记验收，责任人：张晓涛）→图书拆包验货（责任人：雷东张晓涛）→图书录入（责任人：马素军）→图书财务单据上报整理（责任人：王聪）→图书退货{债任人：马素军（七一退货）雷东（许都退货）}→退书退单查询{债任人：苏晓敏王聪。
同时制定了物流值班制度。
值班人员负责当天卫生打扫，负责开门，打水，负责下班时检查线路，切断电源，关灯，锁好门。
四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。
连锁后，物流程序和以前的程序不一样，所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉，物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序，做好收货、退货工作。
五、其他一些工作协助人力资源部做了一些员工培训工作，在图书市场部的.指导下，配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。
六、部门稳定和员工思想工作1、建立了较好的心态。
我刚来这边的前几天很不适应，经常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。
但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己如果连这么简单的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。
搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我不但要做而且要做的比别人好。
同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了锻炼，上大学的时候天天想着健身，现在天天免费健身，因此在这几天里，我能以1个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。
遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向！不断的调整自己。
度关于物流企业社会实践报告范文5篇
2019年度关于物流企业社会实践报告范文5篇物流企业社会实践报告(一)一、社会实践的目的：经过两年系统的物流理论知识的学习，对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解，通过社会实践希望能够使理论和实践进行相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、公司的概况张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业，主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。
主要针对15到35岁的中低消费客户群体。
本着让更多人漂亮起来的经营理念，经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。
在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、社会实践环境社会实践期间，我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职，主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。
在物流部分为三个组：制单组、仓库组、理货组，总共有40余人。
四、社会实践过程(1) 了解过程起初，刚刚来到这里的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。
这里的工作环境也不是非常的好，呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。
第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。
把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来，先自己熟悉一下。
然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。
社会实践的第一天，我熟悉了我的岗位的大概，体验到社会上工作的感觉，在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。
一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等，想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项，通过他们的帮助，我对自己的工作很快就能顺利的操作了。
不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误，给同事们造成不必要的麻烦，心里很是过意不去，但我相信我一定可以突破自己，能够在工作中取得优异的成绩的。
快递单位客服实习工作总结
快递单位客服实习工作总结2019年我没有一直宅在家，而是出去实习，即便时间不长，但是收获匪浅。
这一次的实习，让我见识上班族的生活，了解了一个快递公司的工作流程，一个客服人员的工作，接触了快递物流领域。
实践过程是体验上班生活的过程，所做的事情也许很繁琐，可是却是一种难忘的经历，有无奈，有历练，有见识。
当代大学生应该大胆地走出去，训练生存能力。
一、实践目的(一)体验社会，锻炼自身生存能力。
(二)从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
(三)熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
二、社会实践内容(一)年月日至年月日，辅助公司客服做月结快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是快捷福建福清站点。
快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。
快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用)，另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。
快捷与福清的许多单位企业有长期合作，快捷快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。
各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。
这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
(二)处理问题件一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
见习报告范文
物流专业见习报告范文两篇 篇一 一.实习目的与要求： 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。 实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。 二：实习单位 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程; 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理; 3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程; 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程; 5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性; 6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。 7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。 四：实习感想： 现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。 从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。 从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。 随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。 五.实习结论及建议： 1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。 2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。 3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。 4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。 5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到采购、库存，进而达到配送销售。 篇二 一.实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，范文之实习报告:物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 二.实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。 三.实习单位概要： 1.惠州南方物流公司介绍： 南方物流于1993年开始与tcl合作，至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与tcl进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用，与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。 (1)保障业务运作的平稳过渡 南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已十分熟悉，在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。 (2)完备的硬件基础设施 南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。 (3)业务运作和服务质量的比较优势 a.kpi量化服务考核 南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制，对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。 b.先进的信息管理系统 南方物流从1999年初开始，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价，实习报告《物流见习报告》。顺应物流供应链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。 我们能做到： 提高运作效率，降低客户物流成本 南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施 严格的内部kpi量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量 配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务 南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。 四.实习感想： 刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。 五.实习结论及建议： 1.物流配送中心存在的问题： a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不不合理; b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一; c.野蛮装卸导致货损、货差率过高; d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费; f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和意见： a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。 c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。 f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。 六.总结： 总而言之，在南方物流公司这五天的时间里，使我学到了书本上无法得到的东西。五天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再
2019年三个月实习工作自我总结-范文模板 (2页)
本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议请及时联系，本司将予以删除== 本文为word格式，简单修改即可使用，推荐下载！ ==三个月实习工作自我总结转眼来咱们公司已经三个月了，感谢公司给了我这个锻炼成长的机会。
我从一名刚毕业的大学生，变成了一个职业者。
角色的转变，使我有了很大的改变，首先，是思维态度的改变，我不能再用一个学生的思维来考虑事情，无论做什么事情都要首先考虑公司的利益，工作不能再像一个学生那样拖拉，公司是一个组织，凡事要求效率，我要积极的心态去面对所工作中遇到的问题，认真的及时的解决它。
其次是行为的改变，来到公司，我就是整个公司的一员，公司是一个整体，公司有公司的规章制度，我必须严格要求自己。
努力工作，为公司发展提供自己应有的一份力量。
来到公司的这三个月，在工作上还是比较顺利的，来到公司我分到了it的仓储小组，无论是刚开始接触的kwms系统，还是后来三星edi系统的工作。
对于kwms系统使用的pb，我之前从来没有接触过pb，刚开始接触的时候一点都不懂，得从头开始学习，一边学习，一边应用，这不像在学习有老师给自己讲解，来到公司大部分工作要自己努力完成。
当自己有什么学不会的时候及时向同事，领导请教，感谢各位同事和领导的无私帮助，是他们的帮助我才能顺利按时完成交给我的任务。
在这三个月中我学到了在学校不可能学到的东西。
在工作上我还有更多的知识要学习，作为一个it人员，无论在技术上。
还是在业务上都需要进行更加深层次的学习。
这样才能不断完善自己，适应公司的发展。
我相信自己在以后的工作中会更加努力，不断提升自己，完全能够出色的完成自己的工作。
还有公司的工作氛围很好，同事之间在工作中能够相互帮助，无论遇到什么问题都会相互讨论，领导都很关心下属。
我想这是一个员工在公司能够好好工作的基础。
只有这样员工才能全身心的投入到日常的工作中去。
也是一个公司能够团结员工的基础。
只有这样大家才能够团结在一起为公司的发展做出自己的一份努力。
食品物流文员实习报告
一、前言时光荏苒，转眼间我的食品物流文员实习生活即将结束。
在这段时间里，我深入了解了食品物流行业，学习了食品物流的基本流程、操作规范及文员岗位的职责。
通过实习，我不仅提高了自己的专业素养，还锻炼了实际操作能力。
现将实习报告如下：二、实习单位及部门实习单位：XX食品集团有限公司实习部门：物流部三、实习时间2019年7月1日至2019年9月30日四、实习目的1. 了解食品物流行业的基本情况，为今后从事相关工作奠定基础。
2. 掌握食品物流的基本流程、操作规范及文员岗位的职责。
3. 提高自己的专业素养和实际操作能力。
五、实习内容1. 食品物流基本流程学习在实习期间，我深入了解了食品物流的基本流程，包括采购、仓储、运输、配送等环节。
通过对各个环节的了解，我认识到食品物流的重要性，以及各个环节之间的紧密联系。
2. 食品物流操作规范学习在实习过程中，我学习了食品物流的操作规范，包括食品的储存、运输、配送等环节的安全、卫生要求。
同时，还学习了相关法律法规，如《食品安全法》、《食品安全国家标准》等。
3. 文员岗位职责学习作为食品物流文员，我的主要职责包括：（1）接听电话，转接客户来电；（2）负责文件的整理、归档、分发；（3）协助部门经理完成日常工作；（4）完成领导交办的其他任务。
4. 实际操作能力锻炼在实习期间，我参与了以下实际操作：（1）协助部门经理完成物流计划的制定；（2）负责物流数据的收集、整理和分析；（3）参与物流配送路线的优化；（4）协助完成客户投诉的处理。
六、实习收获1. 提高了专业素养通过实习，我对食品物流行业有了更深入的了解，掌握了食品物流的基本流程、操作规范及文员岗位的职责。
这为我今后从事相关工作奠定了坚实的基础。
2. 锻炼了实际操作能力在实习过程中，我积极参与实际操作，提高了自己的实际操作能力。
这对我今后的职业发展具有重要意义。
3. 培养了团队协作精神在实习期间，我与同事们共同完成各项工作，培养了良好的团队协作精神。
运输业年度工作总结9篇
运输业年度工作总结9篇第1篇示例：运输业年度工作总结一、总述在过去的一年里，我公司在运输业务上取得了长足的发展。
我们通过不懈努力，为客户提供了更加高效、安全和可靠的运输服务。
我们不断提升服务品质，积极探索新的发展模式。
以下是我们对过去一年运输业务的总结与展望。
二、业务发展情况在过去的一年里，我们公司取得了显著的业务增长。
我们开拓了新的市场，服务范围得到了进一步扩展。
我们不断优化现有运输线路，提升了运输效率。
我们的业务量得到了明显提升，取得了良好的经济效益。
我们在物流配送方面也取得了一定的成果。
我们优化了物流配送网络，提高了送货效率，大大减少了客户的等待时间。
我们还引进了先进的智能物流系统，提升了物流管理的精准度和效率。
这些举措为我们在物流配送领域赢得了良好的口碑。
三、安全生产情况在过去一年中，我们公司在安全生产方面下足了功夫。
我们加强了对员工的安全培训，提高了员工的安全意识。
我们还采取了一系列措施，对车辆进行严格的安全检查和维护，确保了车辆的安全运行。
通过这些措施，我们成功地保障了客户的货物安全，并在运输过程中没有发生任何安全事故，赢得了客户的信任和赞誉。
我们积极参与了相关的安全生产宣传活动，提高了员工和广大市民对安全生产的重视程度。
我们还与相关部门合作，共同加强了对道路交通安全的管理和监督。
这些举措为我们的安全生产工作奠定了坚实的基础。
四、服务质量情况在过去一年里，我们公司不断提升运输服务的质量。
我们加强了对客户需求的了解和分析，制定了更加科学和合理的运输方案。
我们还增加了服务人员的培训力度，提高了服务人员的素质和专业能力。
通过这些举措，我们成功地提升了服务质量，赢得了客户的好评。
我们还加强了运输设备的更新和维护工作，确保了设备的正常运行。
我们通过科技手段，提高了运输车辆的管理效率和服务水平。
我们不断改进服务流程，简化了服务程序，提升了服务效率。
通过这些举措，我们成功地提升了运输服务的整体水平。
物流实习报告范文3000字六篇
【导语】⼤学⽣在实习的过程中是⼀种真实的⼯作环境，不同于学校，可以发现⾃⾝的⼀些不⾜和⼯作中的不熟悉和技术的⽋缺，能够不断提升⾃⼰的综合素质和⼯作能⼒。
本篇⽂章是为您整理的《物流实习报告范⽂3000字六篇》，供⼤家阅读与鉴赏。
物流实习报告范⽂3000字篇⼀ ⼀、实习⽬的 初步认识社会，进⼀步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致⽤，把从学校学到的理论知识与实际⼯作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善⾃我、发展⾃我，最终完全融⼊现实⽣活当中，做⼀名⾔出必⾏、知识与能⼒兼备、符合社会主义发展⽬标的合格⼤学⽣。
实习注意事项 1、勤学苦练，善于创新，善于思考。
2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬⾏。
3、灵活处理⼈际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。
4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意⽓⽤事。
5、要注意安全，做⼯作要认真。
⼆、实习过程 （⼀）业务熟悉 第⼀天⾛进宽敞明亮的办公⼤楼，⼼情特别激动，期待着成为其中的⼀员。
当⾛进办公室的⼀刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个⼈认识了⼀下公司的业务⼈员，他们很热情地介绍了⾃⼰的职务和姓名，这使得我俩刚到⾮常温馨。
简单聊了⼏句后就开始介绍我们的⼯作性质和⼯作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们⼯作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了⼀位业务精英来给我们介绍，从他那⾥获悉业务的基本内容。
我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等⼏个⽅⾯。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满⾜就签合同。
或者进⾏相反的操作流程，由上到下，其结果⼀样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是⽆处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进⾏规避风险，若仍发⽣了风险，那就要找到合理的、⼈性化的处理⽅式。
2o19年烟草物流送货工作总结
2o19年烟草物流送货工作总结
2019年烟草物流送货工作总结
2019年，烟草物流送货工作取得了一定的成绩。
以下是对该工作的总结：
一、业绩和效益：
1、完成了全年设定的送货任务量。
根据计划，我们成功完成了所有供应商的订单，并及时将货物送达到各个烟草销售点。
2、提高了送货效率。
通过优化送货路径和提升装卸作业效率，我们成功地减少了送货时间，并提高了订单交付的准时率。
3、减少了误送和破损问题。
我们加强了对送货员的培训，提高其送货技能和认真负责的态度，有效地减少了货物误送和破损的情况。
二、团队合作和管理：
1、加强了团队协作。
我们通过加强交流和协调，促进送货员之间的团队合作，有效地提高了工作效率和产品品质。
2、加强了物流管理。
我们通过引入先进的物流管理系统，实现了对订单的跟踪和管理，提高了物流运作的可控性和精确度。
三、改进和优化：
1、优化送货路线。
我们通过调研和分析市场需求，对送货路线进行了调整和优化，缩短了送货时间，并降低了运输成本。
2、提高送货员技能。
我们加强了送货员的培训，提高其对于货物安全和送货流程的认识，从而减少了货物破损和延误的情况。
总的来说，2019年烟草物流送货工作取得了不错的成绩，但仍有一些需要改进的地方。
我们将继续努力，提升服务质量和客户满意度，为2020年的工作做好准备。
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2019物流专业实习总结 这篇《2019物流专业实习总结》是 ___为大家的，希望对大家有所帮助。以下信息仅供参考！！！
一.研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己 ___.
二.研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
三.公司简介:
1.基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2.(物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
3.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
4.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
5.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
加工.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,后方能入库.
6.信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
7.作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
四.研究结论及建议:
1.SWOT分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.
2.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.
3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
4.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工,吸引住长期客户.
五.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.
3.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.
4.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
5.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
6.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.
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