发动机机械结构与维修实训课程标准要点

合集下载

汽车制造与检修专业实训大纲

汽车制造与检修专业实训大纲

《汽车发动机总成检修》实训教学大纲一、课程的性质本课程是三年制中等职业技术教育汽车运用工程专业的实践技能训练课。

其任务是使学生具备高素质劳动者和工业生产第一线高等技术应用性人才所必须的发动机维修基本技能;为形成汽车维修综合能力打下基础。

二、课程教学目标通过本课程教学,学生应达到以下基本技能:熟悉汽车发动机结构和工作原理,初步具有对发动机进行正确解体、检测、修理装配与调试能力,初步具有对发动机常见故障进行诊断和维修的能力。

三、主要内容(一)能力培养目标1.使用常用工具、设备、仪器、仪表的能力(1)熟练掌握:常用工具的使用方法;(2)理解:检测诊断的工作原理;(3)掌握:外径分厘卡、百分表、量缸表、平板、V型铁和高度尺、气缸压力表、搪缸机、磨气门机、举升器等的使用方法。

2.对发动机进行各级维护的能力(1)了解:发动机各级维护作业的内容和要求;(2)掌握:发动机维护的作业方法。

3.发动机主要零件检测的能力(1)了解:发动机主要零件的损伤特点;(2)掌握:发动机主要零件磨损、形位误差、隐伤的检验。

4.发动机主要零件修理的能力(1)了解:发动机零件主要的修理方法;(2)掌握:发动机主要零件的修理方法。

5.发动机常见故障诊断、排除的能力(1)掌握:发动机常用的检测诊断方法;(2)掌握:发动机常见故障的诊断与排除方法。

(二)实训教学内容实训一发动机拆装基本训练掌握常用工具的正确使用;掌握发动机的拆装工艺规范;能正确完成发动机拆装操作。

实训二发动机二级维护了解发动机二级维护的作业内容、技术要求、竣工检验技术标准;学会发动机二级维护中的清洁作业;学会发动机二级维护中的紧固作业;学会发动机二级维护中的检查调整作业;学会发动机二级维护中的检测作业(气缸密封性检查、尾气排放等);能够根据二级维护前的检测决定附加的小修作业。

实训三发动机解体学会常用工具的使用和发动机解体的正确顺序;学会按照技术条件的要求,对发动机进行解体。

实训报告_汽车发动机(3篇)

实训报告_汽车发动机(3篇)

第1篇一、实训目的本次实训旨在通过实际操作和理论学习,使学生深入了解汽车发动机的结构、工作原理、维修保养等方面的知识,提高学生的动手能力和实际操作技能,为将来从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XXX汽车维修实训基地四、实训内容1. 汽车发动机概述2. 发动机的结构与工作原理3. 发动机的维修与保养4. 发动机故障诊断与排除5. 实际操作训练五、实训过程(一)汽车发动机概述实训开始,首先由指导老师介绍了汽车发动机的基本概念、分类以及发展历程。

通过讲解,使学生了解到发动机是汽车的动力源泉,是汽车的重要组成部分。

(二)发动机的结构与工作原理1. 发动机结构:实训中,指导老师详细讲解了发动机的各个组成部分,包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆、凸轮轴、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统等。

2. 发动机工作原理:通过动画演示和实物展示,使学生掌握了发动机的工作循环,包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,以及发动机的点火方式、燃油喷射方式等。

(三)发动机的维修与保养1. 发动机维修:实训中,指导老师讲解了发动机常见故障的维修方法,如气门间隙调整、活塞环更换、曲轴轴承更换等。

2. 发动机保养:介绍了发动机的日常保养知识,包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。

(四)发动机故障诊断与排除1. 故障诊断:实训中,指导老师讲解了发动机故障诊断的基本方法,如观察法、听觉法、嗅觉法、振动法等。

2. 故障排除:通过实际案例分析,使学生掌握了发动机故障排除的步骤和技巧。

(五)实际操作训练1. 发动机拆装:学生在指导老师的指导下,亲自动手拆装发动机,熟悉发动机的结构和拆装顺序。

2. 发动机维修:学生在指导老师的指导下,进行发动机的维修操作,如更换机油、机油滤清器、空气滤清器等。

六、实训总结通过本次实训,学生掌握了汽车发动机的基本知识、结构、工作原理、维修保养以及故障诊断与排除等方面的技能。

汽车发动机构造与维修课程设置与实训教学的改革

汽车发动机构造与维修课程设置与实训教学的改革

多 个 环 节 。通 常按 照 汽 车 的 构 造 、原 理 、检 修 进 行 分 类 ,形 成 汽车构 造 、汽车 电气 设备 、发 动机 原理 与 汽车 理论 、汽 车维 修 、汽车诊 断 与检测 技 术 、汽车 电控 装 置 结 构与 检修 等六 门专业 主干 课程 。这 样 的课程 设置 。较 好 地强 化 了学生完 整 的理论 知识框 架 ,理论 教 学效 果 明 显 。然而 ,在 汽车技 术不 断更 新 与发 展 的背景 之下 。传 统 的课 程设 置对学 生实 践能 力的培 养无 法 起到 积极 的推 动 作用 。以 汽车发 动机 系统 为例 。混 合 动力 、节油 系 统 等 新概 念和新 技术 的 出现 ,使发 动机 构造 和运 行原 理 都 更 加复 杂 。如果继 续沿 用分 段式 的课 程设 置 ,会影 响 学
发 动机是 汽车 的心 脏 ,如果 出现 故 障 ,后 果会 十 分
严 重 。在 汽 车专业 的教 学过 程 中 .汽 车发 动机 的相 关课 程 一直 被视 为教 学 的重点 内容 ,其 目的是让 学生 熟悉 发 动 机 的构造 与原 理 ,并 将这 些知 识熟 练 地运用 到 未来 的 实 际工 作之 中 。此 外 ,汽车 发动 机 的构造 与维 修 是一 门 实 践性 极强 的课程 ,故 障检 修 能力 、诊 断能力 及 实 际操 作 技能 对学 生 同样 重要
生 对理 论知 识 的理 解 ,且与 实践 能力 脱 节 。不 合理 的课
程 设置 ,造 成了部 分教 学 内容重叠 ,增 加学 生负担 。 二 、汽 车发动 机构 造与 维修课 程设 置 改革 1 . 及 时更新 教材 ,改 革课程 体系 汽 车专 业 的教 材更 新与 课程 改革 要 打破传 统 分段 式 课 程 设 置 的观 念 .将 过去 六 门 主干 课 程 的 内容 重 新 整 合 ,形 成模 块化 的课程 。按 照循 序 渐进 的原 则细 分教 学 过程 ,首先 。将公 共基 础课 、职业基 础 课 和职业 技术 课 作 为学 科 课 程 设 置 的基 础 ,保 证 知 识 框 架 的完 整 和 坚 实 ;然 后 ,按照汽 车构 造特 点 ,将 职业 技术课 程 分 为汽

汽修专业课程标准

汽修专业课程标准

《发动机构造与维修》课程标准一、课程描述(一)课程定位《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。

本课程构建于《汽车认识》、《机械基础》、《机械制图》等课程的基础之上,也是进一步学习《汽车故障诊断与维修》的基础。

通过本课程的学习,使学生学会分析发动机各总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系,了解发动机总成的调整内容。

通过课程中的典型工作任务的学习活动过程,突出学生的实际操作技能训练,加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力,注重培养学生可持续的专业能力、方法能力、社会能力,并培养学生善于沟通和合作的品质,树立劳动观念和职业意识,以及环保、节能和安全意识,为实现学生从学校到企业的“短过渡”甚至“零过渡”奠定良好的基础。

最终通过校企双方的量化考核,为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修高素质技能人才。

(二)课程性质本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。

其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。

为今后从事汽车维修技术工作,以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力,奠定良好的基础。

(三)课程作用通过本课程的学习,提升学生的专业能力和社会能力,实现学与用的结合。

一方面通过动手操作,激发学生的学习兴趣,培养学生的学习积极性,专业能力得到提高;另一方面通过工学结合的学习,培养学生的职业道德与职业素养,为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。

二、课程目标知识目标:1.掌握发动机两大机构五大系统的名称,位置和作用;2.掌握两大机构五大系统的各部件的工作原理;3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;4.掌握发动机维护和修理的基本理论。

技能目标:1.能规范完成发动机的拆卸、分解和装配的能力;2.具有查阅资料的能力;3.能正确使用和维护汽车发动机专用工具、量具、专用仪器设备;4.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。

大学汽车发动机实训报告(3篇)

大学汽车发动机实训报告(3篇)

第1篇一、引言随着我国汽车工业的快速发展,汽车发动机作为汽车的核心部件,其性能和效率直接影响着汽车的整体性能。

为了提高学生的实际操作能力和对汽车发动机原理的理解,我们开展了为期两周的汽车发动机实训。

本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车发动机的结构、工作原理、维修保养等方面的知识,提高学生的实践操作技能。

二、实训目的1. 熟悉汽车发动机的结构和组成。

2. 了解汽车发动机的工作原理和运行过程。

3. 掌握汽车发动机的维修保养方法。

4. 提高学生的实际操作能力和团队协作能力。

三、实训内容1. 发动机拆装实训- 实训目的:使学生掌握发动机拆装的基本技能,熟悉发动机各部件的结构和功能。

- 实训内容:发动机的拆卸、清洗、检查、组装等。

2. 发动机性能测试实训- 实训目的:使学生了解发动机性能测试的方法和步骤,掌握发动机性能参数的测量。

- 实训内容:发动机转速、扭矩、功率、油耗等性能参数的测试。

3. 发动机故障诊断实训- 实训目的:使学生掌握发动机故障诊断的基本方法,提高故障排除能力。

- 实训内容:发动机常见故障的诊断和排除。

4. 发动机维修保养实训- 实训目的:使学生了解发动机维修保养的重要性,掌握发动机维修保养的基本技能。

- 实训内容:发动机润滑系统、冷却系统、点火系统等部件的维修保养。

四、实训过程1. 发动机拆装实训- 学生分组进行发动机拆装,按照拆卸顺序和注意事项进行操作。

- 教师现场指导,纠正操作中的错误,讲解发动机各部件的结构和功能。

2. 发动机性能测试实训- 学生使用专业设备进行发动机性能测试,记录测试数据。

- 教师分析测试数据,讲解发动机性能参数的意义。

3. 发动机故障诊断实训- 学生根据故障现象,分析可能的原因,进行故障诊断。

- 教师点评学生的诊断过程,讲解故障排除方法。

4. 发动机维修保养实训- 学生按照维修保养规程,对发动机进行清洗、润滑、更换零件等操作。

- 教师现场指导,确保学生掌握维修保养技能。

《汽车发动机构造与维修》教案

《汽车发动机构造与维修》教案

xx职业教育中心《汽车发动机构造与维修》教案第一章发动机工作原理和总体构造教学重点1.了解发动机作用、基本术语;2.了解发动机主要性能指标和工作特性;3.掌握发动机总体构造和内燃机型号编制规则。

教学难点1.四行程汽油发动机工作原理;2.四行程柴油发动机工作原理。

学时分配1.1 发动机基本工作原理发动机是将热能转化为机械能的机器。

现代汽车采用四行程、多缸、水冷、顶置气门发动机为主。

1.1.1发动机基本术语1.上止点2.下止点3.活塞行程S4.曲柄半径R5.气缸工作容积Vh6.发动机工作容积VL7.燃烧室容积Vc8.气缸总容积Va9.压缩比ε计算:已知某发动机为4缸,缸径是88mm,活塞行程是84mm,压缩比是9.5,试计算发动机的工作总容积,气缸工作容积,燃烧室容积。

解:Vh=(πD2/4×106 )×S=(π×812/4×106 )×84=0.43(L)VL=Vh×i=0.43×4=1.72 Lε=Va/Vc=(Vc+Vh)/Vc=1+Vh/Vc∴Vc=Vh/(ε-1)=0.43/(9.5-1)=0.05 L1.1.2 四行程汽油机工作原理四行程发动机曲轴转两圈,活塞在气缸内依次往复运动经历进气、压缩、作功和排气四个行程,完成一个工作循环。

进气行程曲轴带动活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,空气和汽油的混合气被吸入气缸。

压缩行程进气行程结束,进排气门关闭,活塞从下止点向上移动,进气门,排气门都关闭,空气和汽油的混合气在气缸内被压缩。

作功行程当压缩行程接近上止点时,进排气门都关闭,火花塞发出电火花点燃可燃混合气。

气体温度和压力迅速升高,推动活塞向下止点运动,通过连杆和曲轴对外输出功。

排气行程曲轴带动活塞从下止点向上止点运动,进气门关闭,排气门开启,在活塞和废气自身的压力作用下,废气从排气门排出气缸。

1.1.3四行程柴油发动机工作原理柴油机和汽油机工作差异主要表现在混合气形成和点火方式上。

机械设备维修课程标准

机械设备维修课程标准机械设备维修课程标准《机械设备维修》课程标准课程名称:机械设备维修英文名称:Machinery maintenance 课程代码:按新编码(先空着)课程类别:职业综合能力课程学时:80 学分 5 适用专业:机电一体化技术考核方式过程性考核综合技能考核:过程性考查学生掌握理论知识、实操完成任务质量、完成任务时间和实际实操中解决问题的能力,素质考核:包括平时考勤、作业、学习态度、课堂参与度、实训场地的6S 管理. 编写人:谷智英修订记录:修订记录明细起草时间:20XX年02月第二次修订20XX年6月第三次修订20XX年6月审核人:崔宁二级学院/教学部盖章 1.前言 1.1课程的性质1.1.1 《机械设备维修》课程它是高职机槭类专业的职业综合能力课程,也是机电一体化技术专业的职业综合能力课程,属必修课程。

依据职业标潍和机械设备安装调试维修工岗位群的任职要求而设置的。

本课程采用基于“机械设备生产、销售、服务;处理机械类故障,功能性故障和使用性故障”的职业工作过程,在“做”中“学”、学中做的教学模式,培养从事机械设备零部件、整机的装配、故障排查、生产设备维保等设备的维修、保养、安装、调试、售后服务的关键性岗位能力和培养良好的职业素质与职业技能,使学生成为合格的机械设备维保、售后等从业人员。

通过本课程的学习,应使学生达到以下基本要求:掌握机械设备的维修技术的基础理论与基本知识;熟悉机械设备的解体,设备零件的拆卸、清洗、技术鉴定方法;熟悉机械零件各种修复技术;掌握表面工程技术;具有分析、选择和应用机械零件修复技术的基本能力;熟悉常用研、检具和维修工工具的选用;掌握机械设备几何精度的检验方法、装配质量的检验和机床试验方法、机床大修质量检验,绘制设备备件施工图等生产通用性技术要求;掌握螺纹、键、销联接件、轴与轴承、丝杠螺母副、套类零件、齿轮、过盈配合件等典型零部件的修理、装配和调试方法;熟悉常用机械设备等典型机械设备的修理技术,常见故障分析及其排除方法。

汽车发动机构造与维修教案

绪论(一)【组织教学】采用各种方法,贯穿教学过程始终;点名认识学生,宣布课程相关要求。

【新课引入】大家好,我们又见面了。

这一学期,我将和大家一起来学习一门重要的专业课程——《汽车发动机构造与维修》。

希望我们能像第一学期那样合作愉快,共同进步。

《汽车发动机构造与维修》这门课程主要向大家介绍汽车发动机的基本结构、工作原理、维护和修理以及故障诊断和排除方面的系统知识。

通过本课程的学习,再配以相关实训,大家将具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理、故障诊断和排除方面的基本技能。

【讲解新课】随着汽车工业及汽车技术的发展,汽车已成为机电一体化的载体。

现代汽车结构日益复杂,传统汽车维修技术已不能适应,必须拓展新知识、新技术。

环境保护和节能降耗等要求汽车维修不仅要恢复汽车的经济性、动力性、安全性指标,还要在诸如废气排放、噪声控制、舒适耐用等方面达到国家标准和满足社会需求。

一系列新技术在汽车上的应用,使汽车维修的内涵跨入更广阔的领域。

所以,我们有必要先来了解一下有关汽车维修的相关知识:一、发动机零件的耗损形式汽车发动机的零件在工作过程中,不可避免地要发生耗损。

其耗损的形式主要有:磨损、腐蚀、疲劳和变形四类。

其中,磨损是最主要的一种耗损形式,大约有80%的零部件是由于磨损而报废的。

1、磨损相互运动的零件,其相接触表面之间的摩擦会造成零件表面的磨损,致使零件的尺寸、形状和表面质量发生变化,配合特性变坏。

所以,通常以汽车主要部件的磨损情况作为衡量汽车技术状况变化的指标。

汽车零件的磨损,大致可分为三个阶段:零件的磨合期特征:零件磨损较快。

原因:新加工零件表面存在微观凹凸不平,产生了嵌合磨损所致。

时间:新车或新修竣车运行1000~1500km以内。

要求:零件的载荷越大、滑动速度越高和表面越粗糙,其磨损量就越大。

故新车或新修竣车,应按规定以较小的载荷和较低的速度运行。

正常工作期特征:零件的磨损量随行驶里程的增加而增长,但增长很缓慢。

模块化教学大纲讲解

模块化教课纲领——发动机结构与维修一、课程性质与任务发动机机械是本校特点教程〔模块式一体化流程教课法〕中的根基模块专业教程。

它的任务是:经过本模块的学习,使学生获取发动机机械本体的根本结构、各零零件的名称,各零零件的简单结构、工作原理、常有破坏、破坏后的故障现象、常用的检测手段、清除解决方法及综合故障的排查思路,且能够按正规操作要求够娴熟地拆装发动机等。

能将所学的知识灵巧地应用到此后的实质维修中。

二、课程教课目的发动机机械本体的课程教课目的是:学生学习本课程后,应能根本抵达维修技工〔机修工〕四级/中技水平,具备必定发动机理论知识和实质操作技术,能对付实质维修中的惯例养护作业、一级保护养护作业、二级保护养护作业、发动机大修拆装作业等,能清除发动机机械的一般性常有故障。

初步形成解决维修实质问题的能力。

1、理论知识教课目的:1〕发动机的根本知识2〕四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的差别3〕发动机的根本构成4〕各构成零件的原理、结构和安装部位5〕各构成零件的常有损害、故障、检测方法和解决手段,及某些零件的维修、拆装本卷须知6〕依照理论剖析某些故障产生的要素及故障的大概排查思路2、实质操作教课目的:1〕能正确采用工具与量具2〕能独立达成发动机本体的拆卸与装置作业3〕能应用量具丈量发动机各机件的配合空隙4〕能独立达成教材和讲堂规定的实操作业理论教课模块〔一〕认识发动机1、掌握发动机的分类2、掌握发动机的专业术语3、理解发动机的编号4、掌握发动机的构成5、掌握发动机的工作原理〔二〕曲柄连杆机构1、掌握机体组的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法2、掌握活塞连杆组的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法3、掌握曲轴飞轮组的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法〔三〕配气机构1、掌握气门组的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法2、掌握气门传动组的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法3、理解气门正时的含义4、认识本田VTEC、丰田VVTI、VVTLI、宝马VALVETRONIC 技术5、掌握进气系统的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方法6、掌握排气系统的构成、构成零件的结构、消耗、检测维修方〔四〕发动机润滑系统1、掌握发动机润滑系统的润滑方式2、理解润滑系统的工作原理3、掌握润滑剂的分类和使用4、掌握机油泵的结构、工作原理、消耗和检测维修方法5、掌握机油滤清器的工作原理、改换里程及本卷须知6、理解机油冷却器的结构、工作原理〔五〕发动机冷却系统1、理解发动机的冷却形式及原理2、掌握水泵的结构、工作原理、消耗和检测维修方法3、掌握冷却液的作用及使用致谢事项4、掌握节温器与散热器的结构、工作原理、消耗和检测方法5、掌握冷却电扇的结构、分类、破坏及维修方法〔六〕发动机燃油供给系统1、认识汽车燃料的种类及特征2、掌握燃油供给系统的构成及局部构成零件的结构、工作原理、消耗和简单的维修解决方法3、理解汽油的焚烧特征及空燃比的含义4、掌握化油器的根本结构、简单的工作原理和检修,以及各部位的调整5、认识电子控制燃油发射系统的构成及工作原理6、掌握柴油机燃油供给系统的构成及其工作特点〔七〕发动机点火系统1、掌握传统点火系统的构成2、掌握传统点火系统构成零件的结构、工作原理、消耗及检测调整和维修方法3、理解电子点火系统的构成、分类、工作原理及其长处4、认识微机控制点火系统的构成及其长处〔八〕发动机起动系统1、理解发动机起动系统的构成和工作原理2、理解不一样形式起动机各自的特点3、掌握发动机起动系统简单的检修〔九〕发动机综合维修1、发动机总装与总检修2、发动机常有故障的剖析与清除实习操作教课模块〔一〕工具、量具的认识和使用1、掌握常用工具采用原那么2、掌握常用量具〔游标卡尺、外径千分尺、内径百分表〕的读数及使用方法〔二〕机体组的拆装1、掌握发动机的解体方法、步骤2、娴熟进行发动机外面附件的拆卸3、熟习机体组各零件的名称、作用和结构特点〔三〕活塞连杆曲轴的拆装1、熟习曲柄连杆机构的装置关系和运动状况2、掌握活塞连杆组的拆装要领娴熟检测曲轴的轴向空隙3、掌握曲轴飞轮组的拆装要领〔四〕配气机构的拆装1、熟习汽缸盖的拆卸方法及要求2、掌握正时皮带的拆帐、检查和调整3、掌握凸轮轴的拆装方法及要求4、熟习气门的拆装要领及要求5、熟习气门绞磨的大概工序及要求〔五〕气门空隙的调整1、能够真确确立一缸压缩上止点2、能够对可调气门空隙进行娴熟调整3、掌握气门空隙调整原那么和方法〔六〕气缸压力的丈量1、理解气缸压力对发动机的影响2、娴熟掌握气缸压力丈量的方法3、能够剖析排查影响气缸压力的原由故障〔七〕冷却系统拆装1、熟习冷却系统的构成和水循环路线2、娴熟掌握冷却系统歌零件的拆装3、掌握冷却液改换的有关本卷须知〔八〕润滑系统的拆装1、掌握润滑系统主要机件的拆装要领和调整方法2、能够正确剖析出润滑系统的油路3、掌握机油改换的有关本卷须知〔九〕发动机的总装1、掌握保证发动机装合质量的根本条件与要求,熟习装置技术标准与本卷须知2、掌握发动机总装工艺过程及装置方法,正装置发动机,娴熟使用装机工具和量具三、实行细那么及建议学时分派模块化教程纲领——汽车底盘结构与维修一.课程性质与任务汽车底盘结构与维修是是中高等汽车职业技术学校机电一体化专业必修的专业课,本模块课程依据专业特点,以典型国产车型及常有入口车型为例,要点解说底盘各总成和零件的结构?原理?故障诊疗及检修,使学生懂得底盘四大系统的根本理论知识和维修方法,并能将所学到的技术灵巧地运用于实践中。

中职汽修专业课程标准

中职汽修专业课程标准解读一、汽修专业课程分类:1、文化德育课程。

2、专业基础课程。

3、专业核心课程。

二、汽修专业教学计划:汽车运用与维修专业教学计划四、课程标准解读《汽车机械识图》课程标准一、课程性质本课程介绍读图和绘图的原理和方法,培养学生空间想象和空间构思的初步能力。

学生在学完本课程之后,应具有按机械制图国家标准有关规定,正确识读各类零件图和装配图的能力,为学习专业课打好基础。

二、课程培养目标通过本课程的教学应使学生达到下列基本要求:1、掌握正投影的基本原理和作图方法。

2、具有识读中等复杂程度的机械零件图和装配图的能力。

所绘图样应做到投影正确,线型、尺寸、字体等符合国家标准《机械制图》规定。

并能按给定的要求标注与识读表面粗糙度,公差配合和形位公差等。

3、了解绘制轴测图的基本方法。

4、培养认真负责的绘制工作态度和一丝不苟的工作作风。

三、教学时间分配四、课程内容绪论1、本课程的任务,基本内容及学习方法。

2、机械图样在生活中的用途。

第一章制图的一般规定1、图纸幅面及格式2、比例3、字体,长仿宋体字,阿拉伯数字的规格和写法.4、图线:各种线型的规格和主要用途及其画法。

5、尺寸注法。

第二章绘图工具和绘图方法1、常用绘图工具和绘图仪器的使用方法。

2、绘图用品。

3、绘图工作法和图样的复制。

第三章常用几何图形画法1、用三角板作常用角度。

2、等分圆周和正多边形的画法。

3、斜度、锥度的作法及标注。

4、圆弧连接,圆弧连接两已知直线,圆弧连接两已知圆弧(内接,外接),圆弧连接已知直线和圆弧。

5、平面图形的尺寸和线段分析及作图步骤。

第四章正投影法和形体三面视图1、中心投影法和平行投影法的概念。

正投影图的特点和用途。

2、直线段和平面图形的投影特性(真实性、积聚性、类似性)。

3、形体的三面视图,视图的形成和名称。

三视图相互之间的关系。

4、三面视图的作图方法和步骤。

第五章点、直线、平面的投影1、立体上点的投影:立体上点投影及投影规律。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

国家骨干高等职业院校建设项目《发动机机械结构与维修》实训课程标准二〇一四年六月目录第一部分课程概述 ..................................................................................................................... - 2 -一、课程的性质 (2)二、课程的作用 (2)三、课程设计的基本理念 (2)四、课程设计思路和依据 (3)(一)课程设计思路............................................................................................................. - 3 - (二)课程设计的依据......................................................................................................... - 3 - 第二部分课程目标 ..................................................................................................................... - 3 - 第三部分课程标准 ..................................................................................................................... - 3 - 课程名称 (4)适用专业 (4)课程学时 (4)课程学分 (4)一、课程内容和要求 (4)二、实训教学内容与学时分配表 .................................................................. 错误!未定义书签。

第四部分课程实施 ................................................................................................................... - 11 -一、教学条件 (11)二、师资要求 (12)三、教学方法 (12)四、实训指导书 (13)五、课程资源的开发与利用 (13)(一)基本教学资源........................................................................................................... - 13 - (二)网络教学资源........................................................................................................... - 13 - 六、评价及标准 .. (13)(一)过程考核 ................................................................................................................... - 13 - (二)知识考核 ................................................................................................................... - 14 -第一部分课程概述一、课程的性质《发动机机械结构与维修》实训是汽车检测与维修技术专业教学计划的重要组成部分,是根据专业人才培养方案和人才培养目标的需要,在学习《发动机机械结构与维修》课程的基础上,为让学生具有发动机机械系统的总体结构意识、掌握拆装工艺及相关的注意事项、锻炼学生的动手能力、合理选用与使用工具的能力,而实施的一门汽车专业必修技能和重要的集中实训课程实践课程。

本课程的导前课程是:机械基础、液压与气压传动技术、汽车维护与保养、发动机机械结构与维修,后续课程是汽车发动机管理系统诊断与维修、行驶系操纵系传动系诊断与维修、替代燃料驱动系统诊断与维修、车载网络技术。

二、课程的作用通过实训使学生具备合理选择和使用工具的能力,能够掌握发动机机械结构原理,能够熟悉发动机拆装的工艺流程及技术要求并能够辨识所有与汽车发动机相关的零部件。

通过实训培养学生具有一定的安全意识,并通过小组合作及规范作业,内化学生的职业道德精神。

三、课程设计的基本理念根据人才培养方案及与课程相关的学习领域,本实训课程的前提课程是《发动机机械结构与维修》。

作为其实训课程,本课程所确定的课程设计理念是:通过项目化的实训,将知识融于实践、将实践丰厚知识;以行动为导向将能力培养贯穿于实践过程,强化强化学生的“工作意识”,使学生能够在“仿实际生产”的环境下训练的同时,自觉按企业职业道德标准要求,增强质量意识和服务意识,内化学生的规范作业习惯以及良好的职业行为习惯。

四、课程设计思路和依据(一)课程设计思路根据专业特点,通过企业调研,分析岗位对实践动手能力的要求,确定本实训的主要内容。

以“学工交替,角色转变,能力递增”的方法来提升学生的职业能力和职业可持续发展能力;以“发现问题、分析原因、提出解决方案、动手解决问题”的方式来培养学生的学习能力和创新思维能力;以“规范操作、小组合作”来强化学生的交流、沟通、团队协作等职业道德精神。

(二)课程设计的依据《汽车检测与维修技术》专业及专业群专业调研报告;《汽车检测与维修技术》专业及专业群专业人才培养方案。

第二部分课程目标通过本课程的教学实施,使学生具有:(1)一定的安全意识;(2)能够合理选择和使用工具;(3)能够熟悉发动机拆装的工艺过程及技术要求;(4)能够全面掌握发动机的构造;(5)能够辨识发动机的所有零部件;(6)通过训练,能够达到中高级工的职业资格水平的职业资格水平;(7)并通过职业资格考核鉴定获取相应的职业资格证书。

第三部分课程标准课程名称:发动机机械结构与维修适用专业:汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销课程学时:2周(60学时)课程学分:2一、课程内容和要求二、实训教学内容与学时分配表第四部分课程实施一、教学条件本课程需在汽车发动机实训中心完成教学过程。

任课教师可根据课程教学设计及现有资源完成相应的教学过程。

值得注意的是:在实验或实训场所进行相关教学活动时,必须反复强调工作与操作的规范性,以确保人身及设备安全。

其工作规范为:1.认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真落实实训室各项安全措施,坚持安全工作是一切工作的基础;2.有计划地组织对学生进行安全操作方面的教育培训,不断提高学生的安技能和意识;3.进入实训场地,必须严肃场地纪律,严禁嬉戏与打闹,构筑规范操作文化,强化安全操作意识;4.必须要求学生按任务阶段,做好预先准备。

不按任务要求准备或准备不充分的学生,指导教师应事先准备有相应的处罚措施,使学生能够在以后的任务执行过程中自觉履行任务要求;5.在实践过程中,必须要求学生服从指导教师,未经允许或检查,不得擅自启动电源,擅自使用仪器、设备,或自行开始任务;6.必须让学生明白,若因违反操作程序、损坏仪器设备或造成人员损伤等后果,其责任由其本人自负,并按法规与校规履行赔偿责任。

二、师资要求(1)具有实际工作经历和相应的职业资格;(2)具有基于行动导向的教学设计能力;(3)掌握先进的教学方法和具备驾驭课堂的能力;(4)具有良好的职业道德、遵纪守法意识和责任心;(5)具有安全保护常识及安全保护意识。

三、教学方法1.教师应依据工作任务中的典型产品为载体安排和组织教学活动。

2.本课程教学必须充分利用学校和企业资源,学校专任教师与企业兼职教师相结合,注重学做结合,“教”与“学”互动,做中学,学中做,强化学生实践能力和岗位职业能力的提高。

3.在教学过程中,要创设工作情境,强化实际操作训练,要紧密结合职业技能证书的考核,使学生掌握汽车发动机检修的各种基本能力的相关知识。

4.教师应以学习者为主体设计教学结构,激发学习者参与教学活动,提高学习者学习积极性,增强学习者信心与成就感。

教学活动可根据内容特点选择在“教学做”一体化教室或实训基地进行,引入企业对应工作岗位,采用任务驱动、情境教学、角色扮演等教学方法,引导学生主动思考完成项目任务。

5.教学中应当多联系实际工作案例启发学生的思维和学习积极性。

教师应指导学习者完整地完成项目,并将有关知识、技能与职业道德和情感有机融合。

四、实训指导书自编:《发动机机械结构与维修》实训指导书五、课程资源的开发与利用(一)基本教学资源本专业现有普通教室、多媒体体教室、汽车发动机实训室等多项完成教学的硬件资源。

因此,本课程标准鼓励教研组或任课教师,依据本专业人才培养方案及课程标准,结合自身教学实践,开发与课程相关的教学资源及教学文件。

其所需建设费用按照云南机电职业技术学院教务处及云南机电职业技术学院汽车技术工程系相关规定给予计算和支付。

(二)网络教学资源鼓励教研组或任课教师,依据本专业人才培养方案及课程标准,结合自身教学实践,开发与课程相关的网络教学资源。

其所需建设费用按照云南机电职业技术学院教务处及云南机电职业技术学院汽车工程系相关规定给予计算和支付。

六、评价及标准课程建议采用过程考核的方法,从任务完成情况、日常学习态度、及实训综合报告等多方面进行评估与考核。

(一)过程考核根据每次任务的完成情况给出相应分,其分数不应超过总成绩的50%。

考核内容:1.任务完成情况、对任务解决方案的诠释程度、小组成员的配合情况、小组成员参与态度等来获得相应分数;2.由小组成员对小组某位同学的参与程度及努力程度给予评价;3.从学生的实训表现、学习态度等日常性活动方面进行评价。

(二)知识考核从每次任务中,学生对问题的解决情况(回答情况)、综合实训报告的撰写情况给出相应的分数,用于评价学生对基本知识的应用程度。

分数也不应该超过总成绩的50%。

相关文档
最新文档