汽车防冻液到底多久需要换一次
汽车保养周期一览表
汽车保养周期一览表小保养项目1、机油机油（润滑油），被称为发动机的“血液”。
其主要作用就是对发动机起到润滑、减震缓冲、降温和降低磨损等作用。
机油分为三大类，全合成机油、半合成机油、矿物机油。
①全合成机油有很好的高低温性能，适合恶劣的用车路况，换油周期比较长，一般是1万公里左右更换一次，若不经常开车，1年也要更换一次机油。
当然价格要高于其他类型机油。
②半合成机油，比全合成机油的高低性能略逊一些，换油周期在8000-10000公里左右，性价比较高。
③矿物机油：小编个人是不大推荐矿物机油的，它价格比半合成机油略低，但是换油周期在5000公里左右，性价比较低。
2、三滤三滤，是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。
机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂志过滤掉，保护发动机，每次换机油的时候，一定会换机油滤芯。
去保养的时候能常听到维修师傅说换机油机滤，就是这个。
汽油滤清器，是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室) 防止拉缸或尘土对发动机的磨损等空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，建议在每次小保养时，都提醒维修师傅，给拿气枪吹一下，保证空气滤芯的透气性。
大保养项目1、防冻液防冻液（冷却液），它的主要作用是冬季防冷冻，夏季防沸腾，以及防水垢和腐蚀。
一般来说4-6万公里更换一次。
虽然不用勤换，但是我们也要注意观察，而如果冷冻液低于min标线时，则表示需要添加冷冻液了。
添加冷冻液时，容量不能超过max标线。
2、刹车油打开发动机盖子，找到一个括号里有个圆圈的标志，那就是刹车油添加口。
由于刹车油的吸水特性，所以使用一段时间后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。
建议每4万公里就更换一次刹车油。
当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。
3、转向助力油转向助力油是汽车转向助力泵里面用的液油，通过液压作用，可以让我们轻松转动方向盘。
史上最全汽车保养周期表
史上最全汽车保养周期表绍兴自动波箱维修要想让自己的爱车时刻鲜亮，汽车保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料，汽车保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。
当然，很多汽车维修及美容店都会给您做出建议，其中有可信，也有不可信的，想要识破他们的谎言，自己掌握一份汽车保养周期表是必不可少的。
以下杭州腾骅自动波箱维修技师就和大家分享汽车保养周期表一览，让您及时了解爱车的状况，适时做出反应。
汽车保养内容及周期1、每天的保养内容：外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查：打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。
2、每周的保养内容：轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查：发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3、每月的保养内容：外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎检查：轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡：彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查：底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
4.每半年的保养内容：发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
判断防冻液更换的标准
判断防冻液更换的标准
判断防冻液是否需要更换的标准主要有以下几个方面：
1. 防冻液的颜色变化：如果防冻液的颜色变得浑浊或者发黑，说明防冻液可能已经受到污染或者发生化学反应，需要更换。
2. 防冻液的质地变化：如果防冻液出现沉淀物、悬浮物或者杂质，说明防冻液的质量可能已经下降，需要更换。
3. 防冻液的浓度变化：如果防冻液的浓度降低，可能是因为防冻液中的添加剂已经消耗殆尽，需要更换。
4. 车辆使用情况：如果车辆经常在高温环境下使用，或者经常进行高负荷运转，那么防冻液的消耗会更快，需要更频繁地更换。
5. 防冻液的冰点变化：如果防冻液的冰点值发生变化，比如升高或者降低，可能是因为防冻液中的化学成分已经发生改变，需要更换。
6. 防冻液的酸碱度变化：如果防冻液的酸碱度发生变化，比如PH值降低，可能是因为防冻液中的酸碱调节剂已经消耗殆尽，需要更换。
7. 防冻液的温度变化：如果防冻液的温度异常升高或者降低，可能是因为防冻液中的添加剂已经失效，需要更换。
综上所述，建议车主定期检查车辆的防冻液，及时发现并更换问题防冻液，以保证车辆的正常运转。
标致307保养手册
东风标致新307保养手册东风标致新307的保养保养间隔为每行驶15000公里或1年时（以先到为准）。
另外，专家建议每半年进行一次机油、机滤更换。
东风标致把新307的保养分为两类：A类保养和B类保养。
每隔15000公里进行一次A类保养，每30000公里进行一次B类保养，并在每次定期保养之间，进行车辆7500公里的中间检查。
A类保养的内容包括：必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎（含备胎）状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。
B类保养的内容包括：除A类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及4条火花塞。
中间检查的内容包括：检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。
此外，在进行6万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，每3万公里或2年更换车辆的冷却液、制动液。
东风标致的技术专家还建议6万公里保养时更换手动车型的变速箱油。
每两年的保养内容防冻液：防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
2.汽车部件更换周期部件及部件名称更换周期（km) 说明2.1. 发动机部分正时皮带（胶带）5万～6万传动三角皮带4万机油及滤清器5千～1万防冻液2年火花塞2万汽油滤清器8万空气滤清器滤芯4万分电器触点4万清洁、检查，必要时更换汽化器8万解体清洗调整，必要时更换包件汽油软管8万冲洗、放出沉淀物汽油箱16万冲洗、放出沉淀物2.2. 底盘及车身部分鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm制动鼓磨损极限2mm15.制动盘磨损极限2mm制动总分泵橡胶件及防尘套8万或3年制动系软管8万或3年制动液8万或2年离合器助力系统橡胶件及防尘套8万或3年离合器助力系统油液8万或3年动力转向油液8万或2年TⅡ或同等品手动变速箱油6万或3年APIGL4或GL－5差速器油6万或3年轮胎花纹深度不小于1mm上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查必要时更换转向杆球头节及防尘套8万公里检查必要时更换离合器摩擦片8万公里检查换铆钉深度不小于0.3mm2.3. 电器及其他附件蓄电池每周检查补充电瓶液液面高出极板10～15mm通气孔畅通起动机8万公里解体检查更换损坏部件发电机8万公里解体检查更换损坏部件空调机干燥罐8万或3年第二篇保养1.保养内容周期1.1. 每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
汽车使用及维修保养手册(新手慢慢细读
超全:汽车使用及维修保养手册（新手慢慢细读）--知识篇续1.1. 每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他细致重复每周的保养内容。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
防冻液配方及工艺
防冻液配方及工艺 Revised at 2 pm on December 25, 2020.新型汽车防冻液配方及生产工艺1、型汽车防冻液介绍该技术是由、去离子水及其它添加剂（缓释阻垢剂、、防腐剂、缓释剂等）配制而成。
乙二醇的挥发性小而蒸汽压低，粘度适中且随温度变化小，热稳定性好，价格适中，与水有很好的相容性，与水复配可起到明显降低冰点的作用。
本品用作汽车防冻液，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等性能。
2、技术优势：浓缩型六防防冻液具有防锈、防腐蚀、除垢、沸点高、无气泡及化学稳定性好的特点。
3、设备投资少：小生产只需一台旧洗衣机就可以生产，防冻液的塑料桶大约4元/个（4L）采购非常方便。
4、销路广：防冻液是北方冬天汽车必备产品，它能保证在寒冷的冬天发动机的正常使用。
5、利润分析：低档乙二醇型防冻液按批发价25元/4L计算，防冻液每桶的利润约8～10元；纯乙二醇型高档汽车防冻液按批发价45元/4L计算，每桶的利润约10～15元。
预计到2010年，中国国内汽车保有量将达到5500万辆左右，汽车化水平将达到每千人40辆，汽车产量达到900万辆左右。
若按每辆车每年使用2桶（8L）防冻液，全国的防冻液年需求是11000万桶，若按每桶8元的纯利计算，防冻液的年利润为88000万人民币，利润是非常可观的。
6、已应用我公司技术的企业：时风集团（时风农业车）、山东五征农用车有限公司乙二醇型防冻液的高中低档主要区别在于乙二醇和防冻液添加剂的质量。
乙二醇型防冻液可采用工业乙二醇（价格7000～8000元/吨），二次提纯的乙二醇（价格4500左右），脱色多元醇或含水乙二醇（价格3500左右）用来降低冰点。
防冻液添加剂也分为无机盐和有机酸两种，其区别是无机盐的防冻液添加剂价格便宜（每升防冻液约用元的添加剂），特点是缓蚀阻垢的有效期只有1年左右；有机酸的防冻液添加剂价格较高（每升防冻液约用～元的添加剂），其缓蚀时间长，缓蚀效果好。
防冻冷却液的更换实训教案
3.安全生产，遵守职业道德规范。
【教学重难点】
1.冷却液的基本知识
2.正确规范地对冷却液进行维护及更换
【教学资源】
实训资源
1.丰田5A发动机一台
2.防冻冷却液
3.常用工具
教学支持资源
PPT演示课件、防冻液任务工单
【教学过程】
一、组织教学，清查人数。
1.冷却液的检查
2.冷却液的更换
3.选择和更换防冻液时应注意的事项
冷却液使用时的注意事项
1.不要加井水、污水
2.不要不管不问
3.不要缺水运行
4.水箱“开锅”时不要贸然开盖
5.加水时不要将水洒到发动机上
6.不要忘记向冷却液中加防冻剂
7.人体不要接触防冻液
8.不同型号的防冻液不要混合使用
六、学生分组实训，教师巡回指导。
注意安全操作，指导规范操作。
七、实训小结。
学生总结回顾本节课内容，讲解关键步骤和注意点。
八、布置实训作业。
完成任务工单
完成任务工单。
【教学评价】
1.学生自我评价、组间评价；
2.同事教师评价：实训理实一体，全员参与，重难点掌握较好。
【教学反思】
问题引导教学，自始至终以学生为主体的教学，提高了学生的动手能力和理解力；
教学设计方案
课题名称
发动机冷却液的更换
科 目
汽车材料
班 级
课 时
2课时
授课人：
【实训教学目标】
知识目标：
1. 掌握冷却液的基本知识；
2. 掌握正确规范地对冷却液进行维护及更换。
技能目标：
1. 能描述冷却液的基本知识；
汽车保养周期表
与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
空气滤清器
6个月或10000公里
滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。
汽油滤清器
1年或10000公里；长效汽滤寿命较长
长效汽滤更换周期取决于油品质量。
空调滤清器
冬夏季节空调使用前更换
定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。
项目
令狐采学
小项
检查周期
注意事项
油
机油
每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）
矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用；
防冻液/水箱宝
2年或4万公里
加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。
刹车油
2年或4万公里
根据注意原厂型号更换，不要混用。
助力转向油
4万公里
更换时注意原厂型号，不可换错。
手动变速箱油
4万公里
变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。
自动变速箱油
6万公里
取决于路况，路况好的可10万公里。
空调制冷剂
制冷效果差时检查管路压力，必要时添加更换。
长时间高压环境下工作会泄漏
四滤
机油滤清器
3年90000公里以上的车需要清洗
新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
轮胎充气气压
原厂规定气压，上下浮动0.1Bar
最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。
清洗水箱
2年
与防冻液一起更换
轮胎动平衡
更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动
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很多车主都知道机油的更换周期，也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但却忽略了防冻
冷却液的更换。事实上，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多久，也不知道该怎样
选购。
1.防冻液的成分和作用：
想要了解防冻液的更换周期，首先要先来了解下，防冻液的成分和作用。防冻液 又可以叫
做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时
经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是
乙二醇水基型。
至于防冻液 的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，
同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能
为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
2.防冻冷却液更换周期大约多久？
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，
虽不敢保证你对车辆什么都懂，至少能让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换
防冻冷却液，打开使用手册就大约知晓。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换 一次。当然这只是一个参考的更换周期，
大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左
右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正
常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
3.如添加防冻冷却液？
说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混
合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之，就是在更换 防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不
同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管
路再添加。
4.如何选购防冻冷却液？
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点
最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
5.终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗？
目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大
的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车
主们还是谨慎选择为妙。
需要注意的是：主打“终生无需更换 ”的防冻冷却液价格要1000元以上！！
因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用
过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换
的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。
到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷
却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆
裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨
慎选择为妙。
6.水能不能代替防冻冷却液？
用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可
以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。
而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时
顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，
就会出现不少问题。
综上所述：防冻液到底多久换一次？
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换
的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰，防冻液 的
更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主
只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！