浅析斗轮机的常见电气故障及其处理方法

斗轮机，即斗轮堆取料机，是燃煤电厂取料作业的重要设备，主要用于燃煤堆取作业，能够实现有效的连续作业，对于燃煤电厂实现自动化作业具有十分重要的意义。斗轮机的安全运行是电厂正常作业的保证。斗轮机电气系统是斗轮机的重要环节，解决斗轮机的电气故障是保证其安全作业的关键节点。

标签：斗轮机；燃煤电厂；电气故障

1.斗轮机电气单元的构成

斗轮机的工作方式，即利用斗轮进行连续取料以及机上的输送机进行连续堆料的有轨式装卸机械，分为堆料与取料两种作业方式，可采取手动、半自动、全自动等方法对其进行控制，其结构有臂架式与桥架式两类。由于斗轮机长时间频繁满负荷工作在粉尘较多、条件复杂的环境当中，因此，维护斗轮机电气系统的正常运行显得尤为重要。

斗轮机的电气部分主要包括：供电系统，信号采集系统，信号处理系统，执行单元，终端设备等。供电系统经由电缆自地面电柜引入电源，经高压控制柜、变压器提供电源动力。信号采集系统由指令信号采集即操作台的控制受柄及开关，以及就地控制箱内的开关和反馈信号采集即限位开关，接触器辅助触点，热继电器辅助触点，接近开关，电流互感器，光电编码器等组成。处理单元的核心部分是采用PLC控制。执行单元主要包含中间继电器、热继电器以及接触器等。终端设备包含电动机，制动器，强冷风扇，液压泵站，电动推杆，卷扬机，电缆卷筒等。

2.常见故障及处理方法

斗轮机电气系统结构较为复杂，故障类型较多，本文大致针对常规检修过程中常见的几种故障类型进行了分析与处理。

2.1电源电缆接触不良，甚至无法供电。

斗轮机是一种长时间频繁行走使用的设备，为保证设备的正常运行，电缆时刻需要移动，在此过程中难免对于电缆有较高的要求。电缆易出现绝缘磨损甚至造成断线等故障发生。另外设备的超负荷运行、老化，电缆型号不匹配都会使电缆更易出现故障，从而影响斗轮机的使用。

电缆常见故障点大致分布在：（1）电缆需要频繁移动的部位；（2）摩擦较大的部位；（3）电缆其他受力处。

针对该类故障通常采用的方法有：首先，对于选型有误的电缆要及时进行更换，合理选用电缆，并保证电缆质量；其次加强对电缆的常规检查与巡视，及时

堆取料机常见问题及处理方法

堆取料机常见问题及其处理方法培训一．走行机构： A．走行电源故障检查下部电气室C2B柜内的Q0501走行变频电源、Q0502走行风机电源、Q0503走行制动器电源、Q0500走行控制电源、KH0501等走行电机过热继电器、KH0531等走形风机过热继电器、走形左右两侧的急停开关是否正常； B．走行变频故障：在操作台按故障复位按钮即可； C．走行条件均满足，但是没有走行速度：检查走行制动器限位是否全部打开，在触摸屏画面上所有走行制动器限位状态显示，没有走行指令的时候为红色闪烁，获得走形指令后，只有在全部变为绿色之后才为正常状态，才允许走行检查变频器通讯状态，检查变频参数检查夹轨器，锚定器限位信号状态是否正确检查前后限位及前后极限是否动作（触摸屏已做了一个前后限位停机的自保持信号）检查电位计输出是否正常（断开上部电气室C6柜的Q0402，再上电） D．走行与其他机构的连锁条件： 1．电缆卷筒机构（包括动力和控制）电缆卷筒电源是否满足（下部电气室C3柜Q0801、Q0800、Q0600是否均为接通状态）电缆卷筒故障影响大机走形（前后过张力信号、KH0801、KH0802电缆卷筒过热继电器信号、卷筒空盘信号）走行时，电缆卷筒不工作的情况（检查前后换向信号，中间点旁路信号）2．夹轨器机构夹轨器电源是否满足（下部电气室C3柜Q0601, Q0600是否均为接通状态）夹轨器故障致使其不能正常打开（下部电气室C3柜过热继电器KH0601, KH0602是否为正常状态）

夹轨器限位信号（走形时夹轨器的松开限位必须有信号） 3．锚定器机构锚定器限位信号（大机走形时锚定器必须在打开状态，限位处于动作状态，触摸屏画面体现于限位为绿色）二．回转机构8台设备使用变频器，两台设备使用软启（mb301，混匀堆料机）： A．回转机构电源故障检查上部电气室C4柜的Q1200控制电源,Q1201变频或软启电源,Q1202回转风机电源,Q1203回转制动器电源和回转机旁急停是否为正常状态B．回转机构故障检查变频器是否有故障，如果有，在操作台按故障复位按钮即可，回转电机过热+C4-KH1201、KH1202信号状态是否正确 C．回转条件均满足，但是没有回转指令检查回转左侧和右侧制动器限位信号是否正确，在触摸屏上有显示检查回转左侧和右侧停机限位和极限限位信号是否正确，在触摸屏上有显示检查变频器通讯状态，检查变频参数检查电位计输出是否正常（断开上部电气室C6柜的Q0402，再上电） D．回转与其他机构的连锁条件 1．俯仰机构回转在左右10度范围之内，属于地面皮带保护区域，俯仰零位限位必须有信号，或者俯仰角度在-2到2度之间 2．皮带机构悬臂上的左侧防碰开关动作会使回转没有左转悬臂上的右侧防碰开关动作会使回转没有右转在触摸屏上此两个限位有显示三．俯仰机构： A．俯仰机构电源故障检查上部电气室C5柜Q1301俯仰主油泵电源、Q1302俯仰辅助油泵电源、Q1303俯仰油箱加热器电源、Q1300C5柜控制电源、俯仰机旁急停开关

分析电厂电气设备运行中常见故障及处理措施

分析电厂电气设备运行中常见故障及处理措施发表时间：2019-12-06T14:05:56.797Z 来源：《电力设备》2019年第16期作者：盛天宇 [导读] 摘要：近年来，随着社会的发展，我国的电厂建设的发展也突飞猛进。 (神华国华九江发电有限责任公司江西九江 332000) 摘要：近年来，随着社会的发展，我国的电厂建设的发展也突飞猛进。人们日常生产、生活中对电能的需求量也是与日俱增，电力企业也逐渐成为我国的支柱产业。电气设备作为电厂的核心组成部分，不断设计和优化电厂电气设备，提高电厂电气设备的管理水平和运行效率，是电厂在满足人们对电能需求方面的重要措施。关键词：电气设备；常见故障；处理措施；引言：电气设备是电厂的重要组成部分，其运行状态关乎电厂的整体运行效率和经济效益。但是，由于电厂需要持续、大量地向人们的生产生活供电，在电厂的实际运行中，难免会出现一些电气设备的运行故障，降低电厂的生产效率和运行稳定性，这就要求电厂相关人员定期检查电气设备，规范检修工作流程，及时发现设备运行故障，并作出相应的处理措施。一、电厂电气设备安全运行管理的重要性电厂的电气设备安全运行管理对电厂的发展具有重要意义。首先，只有电气设备的安全运行，才能保证电厂的整体工作效率得以提升，从而实现电厂的现代化模式的转变。其次，电气设备的安全运行提升了电厂机组的安全性，从而降低工作人员的工作量，降低电厂的运行成本，提高了企业经济效益。因此，加强电气设备的安全运行管理是十分必要的。在电厂的实际运行过程中，必须充分重视电气设备的安全运行，积极完善建立严格的电气设备安全运行管理机制，确保电气设备始终保持健康良好的运行状态，降低电厂的运行成本，提高经济效益。二、电厂电气运行中常见故障分类与原因分析 1、发电机冒火故障电厂电气运行中，许多原因都会发电机发生冒火故障，本文主要归纳以下几种发电机冒火故障：一是电气设备使用不同规格型号的压簧导致两个部件之间出现电火花;二是滑环和碳刷使用时间过长导致磨损严重，电气运行过程中出现偏离导致电火花故障;三是碳刷型号不同导致电流数值不同，加之碳刷间的摩擦变大导致电火花的产生，工作人员在排障和日常维护中要确保配件保持统一规格;四是电气运行过程中部件受到破坏或出现送到导致力矩耦合不均衡从而出现电火花故障;五是人为因素造成水冷却系统堵塞，部件过热而导致绝缘层外表皮破损，设备短路，出现电气故障。因此，在电厂电气设备的排障和日常维修中，工作人员要严格监控设备运行状态，对出现故障的设备及时复查。严重的发电机冒火故障将会导致电厂停运，给电厂带来巨大的经济损失。 2、电气设备升温过快电厂的生产一般为较长时间的连续过程，这必然会导致相关的电气设备出现损耗情况，这些损耗产生时会释放大量热量，使得电气设备运行时的温度不断升高。如果电气设备长期处在高温运行状态，其绝缘体部分就会加速老化。当电气设备长期处在这种工况下，不仅会造成电气设备的损坏，还会引起许多安全问题。电气设备升温过快主要是由于长期运行中，其金属部分的热消耗过大，而设备自身又不具有较好的散热能力，导致设备无法进行有效冷却。另外，由于电厂管理工作不善，不能及时发现设备升温过快的情况，导致电气设备的运行出现故障。 3、备用电源切换不合理基于电厂需要持续大量发电的工作特点，一般电厂在建设过程中会根据电厂的电气设备数量、发电机容量等电厂的具体情况配备一定数量的备用电源，其主要作用是保证在电厂主电源出现故障不能继续持续供电的情况下，及时自动切换以保证。如若备用电源在电厂主电源断电之后不能及时启动或是不能与主电源的供电工作不能完成良好的匹配衔接，会明显影响电厂电气设备的运行速度和运行状态，严重时将会导致机组停工。三、电厂电气设备运行中常见故障的处理措施 1、设计合理的接线方式和保护设计合理的接线方式和保护，包括设置备用电源（包括快切、自投装置）、增加备用设备等，则有利于保障电厂的正常供电，不至于电气设备一发生故障就影响正常生产。设计合理的接线方式和保护的目的在于保证电厂正常运营，将电厂、社会经营活动等损失降至最低。其次，保护和自动装置具有智能化、自动化特点，能够有效隔离事故区域，对周围电路进行保护，防止扩大受灾区。此外，在电厂中使用断路器必不可少，有利于事故发生后第一时间停止局部供电，降低其连锁反应，避免进一步扩大事故等级。当然，断路器的质量指标必须达到相关标准，只有这样才能确保断路器在事故发生后发挥积极作用。 2、发电机冒火故障应对措施为了应对电厂电气运行中发电机的冒火故障，可以以下几个方面入手:首先，统一电气设备的规格和参数，主要包括螺旋弹簧统一标准、碳刷相同压力、碳刷电阻数值相同;二是碳刷磨损长度不得超过 1/3，一旦超过要及时更换新的碳刷，并且每次更换的碳刷数量不能超过更换设备上整个刷架碳刷数量的1/5; 三是新更换的碳刷与滑环的接触面积要研磨指 70%左右，碳刷活动范围固定且顺畅;四是相关工作人员要定期检修电气设备，及时发现和修复出现故障的电气设备。 3、选择合适的冷却方法避免发电机过热在电厂的发电机中都有绝缘层来保护发电机，一旦绝缘层被破坏了就会影响发电机的正常工作。因此应该选择合适的冷却方法，避免发电机产生非常多的热量。目前最为常见的冷却方式主要分为三种，一种是密闭式空气冷却，还有就是水内冷却以及氢气冷却，这三种冷却是最为常见的，同时也是最为有效的。在这三种冷却方式中水内冷却是最为有效的，冷却效果也是最明显的。密闭式空气冷却的成本投入比较高，而且在比较恶劣的环境下是没有办法正常使用设备的，氢气冷却的方法就是字面的意思，利用氢气来降低发电机的损耗，从而提高整个设备的工作效率，虽然这种方式也非常的便利，但是在具体的实施过程中氢气是一种易燃易爆的气体，因此危险性非常的高。 4、备用电源切换故障解决措施针对电厂备用电源切换不成功的运行故障，首先要提高电厂电气设备运行水平，定期对主电源设备进行检查维护，降低主电源故障

斗轮堆取料机走行装置常见故障的分析与处理.

斗轮堆取料机走简介和行装置常见故障的分析与处理一、斗轮机简介斗轮堆取料机(bucket-wheel stacker-reclaimer 由门座行走机构回转机构变幅悬臂斗轮和尾车组成用于煤场堆取料作业补充: 斗轮堆取料机简称斗轮机,是现代化工业中连续装卸散状物料的一种重要设备,主要用于港口、码头、冶金、水泥、钢铁厂、焦化厂、储煤厂、发电厂等大宗散料如矿石、煤、焦炭、砂石等在存储料场的堆放、提取作业。斗轮堆取料机主要有门式与摇臂式(图示两种构造,据悉,一种新型的牵引式斗轮堆取料机即将面世,其特征是一个装有斗轮的牵引机构在散料场地上万向行走,通过一个输送臂牵引着轨道行走机构在轨道上滑行,其制造成本仅为目前门式与摇臂式产品的1/3。补充: 桥架式斗轮堆取料机按桥架形式又分为门式和桥式两种。 ①门式斗轮堆取料机:它有一个门形的金属构架和一个可升降的桥架。门架横梁上有一条固定的和一条可移动且可双向运行的堆料带式输送机,在门架一侧的料场带式输送机线上设有随门架运行的尾车。无格式斗轮通过圆形滚道、支承轮、挡轮套装在可沿升降桥架运行的小车上,桥架内装有带式输送机。堆料时,物料经料场带式输送机、尾车转至堆料带式输送机上,最后抛卸至料场。通过门架的移动及其上堆料带式输送机的运行,使物料形成一定形状的料堆。取料时,由横向运行的小车及其上旋转的斗轮连续取料,物料在卸料区卸到桥架带式输送机上,最后转卸到料场带式输送机运走。通过桥架的升降和门架的运行,可将料堆取尽。

②桥式斗轮取料机:与门式斗轮堆取料机在结构上的主要区别是:它没有高大的门架,桥架是固定不升降的,而且处于较低位置;没有堆料带式输送机和尾车;在斗轮的前方有固定在小车上的料耙.小车运行时带动料耙沿料堆端面运动,使上面的散料下滑,以便斗轮取料。料耙还能使由堆料机按不同物料分层堆放的物料在下滑时混匀,因此往往又称为桥式斗轮混匀取料机。二、走行装置常见故障的分析与处理斗轮堆取料机的走行装置是支承整机重量的重要部件。走行装置包括驱动台车,从动台车,各个平衡梁,驱动装置,夹轨器,锚定器,清轨器,平衡梁销轴,缓冲器等部件组成。在实际应用过程中常常会出现不同故障现象。所以,在使用中需要对走行装置出现的问题进行必要的判断和处理。 1、走行装置的车轮啃轨走行装置的车轮啃轨的主要表现是当大车走行时车轮和轨道之间发生异常的声音,即轮缘和钢轨头部之间发生滑动磨擦产生的噪音。也有的时候会出现车轮在走行一段距离后发生车轮在水平面内垂直轨道方向上的窜动,并会冲击轨道。走行装置在轨道上行驶时如果出现啃轨现象是由多方面的原因造成的。如地面轨道的安装精度是否满足设计要求,地面轨道在料场堆积物料后是否发生了水平方向上的漂移。如果出现这种情况需要立即按照标准进行调整轨道的安装尺寸。两轨道中心距的尺寸偏差,轨道的直线度偏差是轨道影响车轮啃轨的主要原因。一般轨道中心距的偏差要求为±5mm,另外,设备本身的制造与安装的精度达不到要求也是导致车轮啃轨的一个重要原因。在制造过程中设备在两条轨道上的两车轮滚动圆中性面的间距应符合轨道中心距的要求,如果偏差过大就会发生啃轨。在相关制造要求的标准中对同一台车下的车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同一支腿下的三个以上车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差,同侧轨道上的一台机架下的全部车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差都有详细的要求,在制造和安装时必须对其进行必要的检测和调整。车轮的滚动圆的中心面在水平面上的投影的方向的偏斜需要严格控制,通常不大于1/1000。如果偏斜过大,大车会每走行一段距离车轮就会在水平面内垂直

电气设备常见故障分析

电力电缆运行中常见的异常有以下几种： 1、电压异常。运行中电力电缆的电压不得超过额定电压的1596，超过规定应视为异常，因其容易造成电缆绝缘击穿事故。 2、温度异常。电力电缆运行中的长期允许工作温度，不应超过制造厂规定。限制其最高允许温度的原因是：电缆过热会加速绝缘老化，缩短使用寿命并可能造成事故。电缆长时间过热会造成以下危害：（1）电缆终端头外部接触部分损坏。（2）电缆绝缘降低、老化。（3）铅包龟裂膨胀、恺装缝隙开裂。（4）沥青绝缘胶受热膨胀，使电缆端头、中间接头胀裂。电力电缆运行中的温度高低，主要取决于所带负荷的大小，因此值班人员可以通过监视和控制其负荷，使电力电缆不致于温度过高。（5）小电流接地系统单相永久性接地故障时，该系统上的电缆连续运行的时间最长不超过2小时。 Ⅵ、电力电容器部分: 1、电容器的常见故障。当发现电容器的下列情况之一时应立即切断电源。（1）电容器外壳膨胀或漏油。（2）套管破裂，发生闪络有为花。（3）电容器内部声音异常。（4）外壳温升高于55℃以上示温片脱落。 2、电容器的故障处理（1）当电容器爆炸着火时，就立即断开电源，并用砂子和干式灭火器灭火。（2）当电容器的保险熔断时，应向调度汇报，待取得同意后再拉开电容器的断路器。切断电源对其进行放电，先进行外部检查，如套管的外部有无闪络痕迹，外壳是否变形，，漏油及接地装置有无短路现象等，并摇测极间及极对地的绝缘电阻值，如未发现故障现象，可换好保险后投入。如送电后保险仍熔断，则应退出故障电容器，而恢复对其余部分送电。如果在保险熔断的同时，断路器也跳闸，此时不可强送。须待上述检查完毕换好保险后再投入。

斗轮机常见故障及处理方法

斗轮机常见故障及处理方法 1 斗轮机概述斗轮机主要是用来装卸大规模的散装的材料的。如今被大量的应用到码头以及发电厂等单位中。斗轮机是利用斗轮连续取料，用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。它是散状物料储料场内的专用机械，是在斗轮挖掘机的基础上演变而来的，可与卸车（船）机、带式输送机、装船机组成储料场运输机械化系统，生产能力每小时可达1万多吨。它的活动有着非常强大的规律性特点，可以很好的实现自动工作。其控制模式也有很多种。按照结构可以分成两个大的类型，即臂架类和桥架类。 2 走行装置的车轮啃轨问题 2.1 啃轨导致的问题第一，会使得车轮和轨道等的使用时间缩短。一般来讲，车轮能够使用长达十年，不过对于那些啃轨较厉害的设备来讲，其车轮最多只能使用一年，有时候仅仅用了不到半年就坏了，此时只能不停的更换部件。除此之外，轨道一侧的摩擦也会使得轨道的使用时间缩短，厉害的时候只用三五年就不能使用了。第二，导致运行的阻力变大。通过分析得知，啃轨厉害的设备的阻力是平时的大约三倍，此时就会使得电机超负荷，有时候还会导致电机受损。第三，威胁到厂房。啃轨会形成横向的侧向力，此时就会使得轨道发生位置偏移，进而使得螺栓变松。除此之外，上述的力会经由轨道传输给建筑的屋架，此时就会导致建筑的受力性受到影响，进而发生松动或是裂缝现象。第四，因为啃轨时会不断的出现声响，进而引发噪音污染。最后，引发设备脱轨。当发生较为厉害的啃轨现象的时候，车轮会因为压力而发生变形，进而引发脱轨。 2.2 如何判断啃轨在实际的工作中，当出现了以下的几种现象的时候，我们就可以

断定设备发生啃轨现象。第一，轨道的一边有较为清楚的压痕，有时候痕迹上还会出现碎屑等。第二，车轮内侧有较为清楚的斑点和毛刺。第三，在工作时，较小范围之内车轮边缘和轨道一侧的间隙出现了变化。最后，在啃轨非常厉害的时候，车轮的边缘和轨道的一侧会因为不断的摩擦而形成噪声。 2.3 啃轨的常见处理方法对于走行装置来讲，其啃轨一般体现在当其行走的时候，车轮与轨道间会形成噪音，也就是说轮边和钢轨头两者因为摩擦而生成的声音。啃轨并非是单一原因导致的。比如轨道没有安装好，轨道在堆放了材料之后发生了位置偏移等，假如出现了上述的现象的话要即刻的结合有关的标准进行适当的尺寸调节。两轨道中心距的尺寸偏差是轨道影响车轮啃轨的主要原因。一般轨道中心距的偏差要求为±5mm，除此之外，设备生产的不合格或是安装不到位也会导致问题出现。在生产的时候必须要确保两条轨道上的两车轮滚动圆中性面的间距应符合轨道中心距的要求，假如差距太大的话就容易引发问题。在相关制造要求的标准中，对同一台车下的车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差，同一支腿下的三个以上车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差，同侧轨道上的一台机架下的全部车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差都有详细的要求，在制造和安装时必须对其进行必要的检测和调整。车轮的滚动圆的中心面在水平面上的投影的方向的偏斜需要严格控制，通常不大于1/1000。假如上述的偏斜太严重的话，车辆运行一段之后就会在竖直方向发生窜动。此时不但会出现啃轨现象还会对轨道产生很大的冲击力。一旦发生这种现象就必须对设备适当的调修处理。 3 回转装置故障处理 3.1 回转轴承问题第一，轴承的固定法兰位置发生了改变，内外不对称，此时就导致运转的时候两个齿轮的间距变大，大小齿轮在啮合的时候其节圆不能够有效的切合，此时就使得较小的齿轮发生中心偏移，需要找正处理。第二，长久使用轴承之后，其下方的锥面出现了严重的变形，此

船舶电气设备常见故障分析及处理方法

摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

摘要随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理

C6140车床电气线路常见故障分析与检修讲课教案

C6140车床电气线路常见故障分析与检修

课题：车床电气线路常见故障分析与检修（说课稿）一、内容分析 1．本课题内容的实用性很强，是维修电工职业岗位所必须掌握的基本职业技能，它对学生综合运用知识的能力要求很高，即具备阅读电原理图的能力，又需电气线路基本检测方法，是对“车床电气控制”学习效果的综合检查，又为以后较复杂机床电气线路的故障分析与检测做铺垫。 2．教学目标知识目标：了解机床电气设备故障的诊断步骤和诊断方法；掌握C6140车床电气线路常见故障分析与检修方法能力目标：训练综合表达能力（文字、口头）；提高分析与解决问提的能力；培养学生的维修电工职业岗位意识和团队协作意识。 3．教学重点车床电气线路常见故障分析 4．教学难点车床电气线路常见故障检测二、教学方法与手段本课题内容要围绕车床电气控制线路图来讲解，适合采用多媒体教学和现场教学，用课件演示车床的控制线路图。结合实训，通过对机床的操作和故障检测，加深对课题内容的理解。在授课的过程中，注意深入浅出，从实用性的角度，调动起学生学习的积极性。根据我校学生和教学设备的实际情况，以及课题的特点，主要采用以下教学模式： 1.学生讲、教师评，“教”与“学”模拟换位--一种另类互动模式

2.学生扮演维修电工角色，进行岗位体验—情境体验模式 3．现场教，现场学，现场实践——现场教学法具体教法：先采用多媒体模拟机床控制线路和机床排故是的模拟机床，举一个具体案例，从维修电工的角度介绍故障的检修步聚。然后提出几个常见故障问题，让学生扮演维修电工角色自己来完成。如断开电路中的熔断器，断开自锁触头，断开接触器线圈的电源等，首先让学生根据电原理图进行分析，说出可能会导致的故障现象，再结合动手实际操作，根据要求断开电路，把真实看到的故障现象与刚才分析进行对比是否相吻合。这种“纸上谈兵”的方法，在这里起着很重要的作用，大大地加强了学生的分析能力，培养了学生的逻辑推理能力、思维能力，若分析故障的思路正确的话，其实际的故障也就很快排除。有了以上的知识作为铺垫，学生对故障分析有了感性的认识，根本不需费很大的劲，学生更不用去“死记”，让学生轻松地学会了故障分析，无形之中提升了维修技能。三、学法由于本课题是在掌握常用控制电器及电气控制基本环节的基础上，对车床电气控制系统进行的故障分析，要求学生在课前要对上模块的内容进行复习，课堂上要紧跟老师的思路走，对电气原理图认真进行分析，根据故障现象缩小范围；再结合动手实际操作，加深理解；课后到校内机加工车间进行现场观摩、参加一定的生产实际操作，增强感性认识。四、教学过程（教学设计）

三相异步电动机电气常见故障的分析

三相异步电动机电气常见故障的分析 -CAL-FENGHAL-(YICAI)-Company One 1

三相异步电动机电气常见故障的分析三相异步电动机电气常见故障的分析电动机电气故障一般出现在定了和转了部分。 1.电动机接通电源起动，电动机不转但有嗡嗡声音。可能原因：①由于电源的接通问题，造成单相运转;②电动机的运载量超载;③被拖动机械卡住;④绕线式电动机转了回路开路成断线; ⑤定了内部首端位置接错，或有断线、短路。处理方法：第一种情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象;第二种情况将电机卸载后空载或半载起动;第三种情况估计是由于被拖动器械的故障，从被拖动器械上找故障;第四种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接触情况;第五种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。绕组短路检查方法：a、外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。b、探温检查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。C、通电实验法。用电流表测量, 若某相电流过大，说明该相有短路处。d、电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。e、短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。f、万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间短路。

2.电动机启动后温度超过温升标准或冒烟。可能原因：①电源电压达不到标准，电动机在额定负载下升温过快;②电动机运转环境的影响，如湿度高等原因;③电动机过载或单相运行;④电动机启动故障，正反转过多。处理方法：第一种情况调整电动机电网电压;笫二种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查, 保证环境的适宜;第三种情况检查电动机启动电流，发现问题及时处理;第四种情况减少电动机正反转的次数，及时更换适应正反转的电动机。 3.绝缘电阻低。可能原因：①电动机内部进水，受潮;②绕组内有杂物，粉尘影响;③电动机内部绕组老化。处理方法：第一种情况电动机内部烘干处理;第二种情况处理电动机内部杂物; 第三种情况及时检查绕组老化情况，及时更换绕组。 4.电动机外壳带电。可能原因：①电动机引出线的绝缘或接线盒绝缘线板;②绕组端盖接触电动机机壳;③电动机接地问题。处理方法：第一种情况恢复电动机引出线的绝缘或更换接线盒绝缘板;笫二种情况如卸下端盖后接地现彖即消失，可在绕组端部加绝缘后再装端盖;第三种情况按规定重新接地。电动机外壳带电检查方法：a.观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物, 观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。b、万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。C、兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每个绕组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或

电气设备常见故障

电气设备常见故障分析技巧与排除方法〔摘要〕提高电气设备的维护管理水平，保证电气设备经常处于良好技术状态，是电气管理人员的基本职责。设备正常状态的管理是较容易进行的，可是非正常状态的管理，也就是故障状态的管理就比较复杂。电气设备的故障是多种多样的，电器维护及管理人员只有在了解设备运行原理的基础上，经过长期实际工作的锻炼，才能达到较熟练的程度，以迅速地判断故障和排除故障。 1 电气设备维护的一般方法维护方法与电气设备的种类、技术要求、工作条件与实用工具等密切相关。根据各种维护方法的共同点，归纳起来，最简单、最常用的有6种，即看、听、闻、摸、测、做。看：①、观察电气设备组成部分的外形变态。如，熔断器是否烧断、紧固件是否松动、绝缘器是否碳化发黑。②、观察监测仪表所指示的数值或指示装置所呈现的状态。听：倾听电气设备运行时声音的变化来判断工况。如，异步电动机单项启动不了，同时发出“嗡嗡”声；电动机轴承损坏时，发出“沙沙”声，等等。闻：嗅闻电气设备运行时散发出来的气味。如电气设备因短路、过载等故障导致温升超限时，可出现刺鼻的焦糊味。摸：通过触摸电气设备外壳温度来粗略判断低级绝缘设备或一般设备的运行工况是否正常。测：通过常用测量仪器测试电气设备的各种运行参数和绝缘电阻值。做：根据电气设备维护保养周期的要求进行经常性的清洁保养和检查、维护。 2 三相异步电动机常见故障分析三相异步电动机是煤矿企业应用最广、使用最多的大功率电器设备，科学合理地对其进行维护和管理，使之经常性地处于正常可用的技术状态，有着至关重要的意义。而要及时发现故障、解决故障的前提，则是对故障根源的深入了解。作为事例，对三相异步电动机常见故障根源作一简单的分析。 2.1三相异步电动机单项运行电气拖动系统中常用2个热继电器作过载保护与单项保护，以防止异步电动机单项运行。由于热继电器不能准确整定动作值，所以常常发生三相异步电动机单相及运行的故障，使电动机过热或烧坏。这种故障产生的原因可从电动机故障和主电路不正常两方面分析。电动机电枢绕组发生一相断路、引出线断裂或接线螺钉松动时，都会引起异步电动机单线运行或V形三相运行。

皮带、斗轮机、卸船机结构、工况,常见故障分析和处理

皮带、斗轮机、卸船机结构、工况，常见故障分析和处理皮带机一般会有跑偏开关、拉绳开关、打滑开关、堵煤开关等条件保证其安全运行，皮带机系统一般由几条或十几条组成1个流程,几个或十几个流程联成1个系统。皮带机作业工况恶劣，电气故障也较高,有时1个元器件故障也可能引起整个系统瘫痪。一旦设备停机,有可能引起料斗、转运站堵塞,损伤皮带及驱动传动装置，造成长时间停机，还有可能造成人身伤害。由于皮带机布置一般较分散，控制系统的各个PLC之间、PLC与远程站之间距离较长，很多故障无法自行诊断。由于系统复杂，短时间内故障查找、判断困难，所以预防和查找故障原因，快速消除故障，尽可能避免或彻底消除故障隐患显得尤为重要。安全装置故障拉线紧停故障的原因及解决办法如下：进出线口因密封不好而进水，内部触点老化：解决办法是更换内部触点或总成件后用玻璃胶将进出线口密封起来。选用优质紧停装置，确保密封良好、可靠耐用。斗轮机一般分为大车行走机构、回转机构、悬臂机构、尾车机构，在处理A 斗轮机故障中，其中遇到过斗轮机的取料联锁信号有时会丢失，在处理过程中，首先分析软件方面是否有问题存在，排除不是软件问题后，再查找电气线路是否出现断开或者不良，最后处理的办法是并联一根电线使其信号更好地传输。在换操作手柄的时候要注意旧手柄和新手柄的不同接线方式以免出现故障。卸船机一般分为悬臂机构、小车行走机构、提升开闭机构、司机室机构、回收挡板机构、料斗机构、主皮带机构、大车行走机构等等。卸船机是一个相对比较复杂的系统，在处理问题过程中要考虑的问题比较多，而且需要对设备每一个比较熟悉的认识，在处理小车海侧超程故障时，要分析小车出现超程故障的原因，比较小车的凸轮限位坏了等等。姓名：时间：

电气部分常见故障及处理

电气部分常见故障及处理一、发电机非同期并网事故处理 A、事故现象： 1、开关合闸后发生很大的电流冲击，定子电流电压表剧烈摆动但立即恢复正常。 2、开关合闸后不但发生很大的电流冲击，而且机组发出嗡嗡叫声产生强烈震动，定子电流剧烈震动，慢慢恢复正常。 B、处理措施： 1、当出现故障时，TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班长或当班人员应将故障类型通知点检，调度及领导。 2、运行人员应密切监视电流情况，当出现1时，做好记录，对发动机进行外部检查。 3、出现2时，若1分钟内现象不恢复应立即解列，进行检查。若1分钟内恢复正常应立即检查透平机组及发电机有无异常，发现异常应立即将发电机解列。二、发电机振荡事故处理 A、事故现象： 1、发电机有功，无功表全盘摆动，定子电流数字剧烈摆动而且超过正常值，电压在偏低值剧烈摆动。 2、励磁电压，电流表在正常值上下摆动，强励动作时上升且冲击较大。 3、发电机发出鸣音，其节奏与上述各表计摆动合拍。 4、失去同期的发电机表计摆动方向与正常机组相反。 5、系统电压剧烈摆动且降低。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、值班人员应立即增加无功，减少有功，励磁装置在自动运行状态时，不必人为进行调整。

3、立即通知调度询问高炉煤气情况并要求保持煤气压力平稳。 4、在两分钟内发电机仍然保持振荡应立即将发电机解列。三、发电机失磁故障处理 A、失磁现象： 1、发电机定子电流表指示升高并摆动，电压降低并摆动，可能发出过负荷信号。 2、有功表指示降低并摆动，无功表为负值。 3、励磁电流降为零或近于零，若发电机转子部分发生短路，励磁电流剧增，发电机可能振荡。转子回路断线时，励磁电压表指示升高，其他地方断线，励磁电压指示为零。 B、处理措施： 1、当出项故障时TRT值班人员应迅速根据故障现象判断故障类型。班长或值班人员将故障类型通知点检、调度及领导。 2、正常情况下，发电机失磁后失磁保护动作，此时运行人员应立即将保护动作情况报告值长，并做相应处理。 3、如失磁保护未动作，应尽快处理，不然申请停机。 4、若励磁开关跳闸造成失磁保护动作，检查励磁装置，查明原因，排除故障，恢复励磁，重新并网。四、发电机开关跳闸事故处理 A、发电机开关跳闸现象： 1、发电机开关绿灯闪光。 2、发电机电流指示为零。 3、发电机相应保护动作。 B、处理措施： 1、复位开关解除报警。 2、确认快切阀是否关闭，并把电压调到零。按电调、车间命令处理。 3、若快切阀未关闭，透平机正常，检查保护动作情况，检查电气设备。 4、若快切阀关闭，检查电气设备，按停机处理。 5、TRT运行人员发现现象后立即向调度领导汇报情况。

煤矿井下电气设备常见故障分析

煤矿井下电气设备常见故障分析一、开关类 1、电源故障：当合上隔离开关后，开关无显示及开关内电器元件不工作。排除技巧（1）首先判断三相电源线路是否已经供入开关内,是否存在缺相情况（因为控制变压器一般使用两相电源）。（2）检查隔离开关是否存在损坏情况,造成电源线路经过隔离开关后断开（这种情况有时是单向性的，可以将隔离开关向反方向试验来确定）。（3）检查控制变压器电源线路是否断开或虚连，熔断器是否烧毁.一定要弄清熔断器烧毁的原因，是否是因为控制变压器损坏或短路，不要强行短接或随意更改熔断器的容量，这是一个很危险的做法，如果是变压器内部或线路短路发热，不能及时烧毁熔断器断开电源，强大的短路电流产生的高温就可能引起开关内部线路起火和爆炸，引发故障的进一步扩大与危害。（4）检查控制变压器二次电源线路是否断开或虚连，熔断器是否损坏，如果熔断器损坏也一定要查清楚损坏原因，不得随意更改其容量和短接。检查变压器是否损坏，内部导线是否断开或烧毁。（5）电源故障的其它方面：电源故障虽然只是从接线腔、隔离开关、熔断器到控制变压器这几个点，但故障的现象是多种多样的，有些是比较直观的，有些是看不到的，例如，隔离开关和控制变压器，它们的内部结构，由于井下条件的局限是不可能拆开检修的，所以，我们必须了解它们的构造原理，工作状况，才能准确的判断出它的好坏。

2、保护回路的故障：某一保护动作造成不能送电，或保护系统不动作。（1）漏电闭锁和漏电跳闸保护的故障：采掘工作面都采用这两种保护措施。排除技巧：（1）当开关出现漏电显示不能合闸时，首先要判断出漏电点出在哪一部分，一般分为三部分来判断，那就是：开关、线路、用电器（电动机）。将负载电缆拆下，单独试验开关，如果恢复正常就可以确定是线路或用电器（电动机），反之就是开关本身的问题。（2）开关本身的漏电故障也可以分为三个部分来排除： ①主回路漏电故障：重点检查接线柱、导线、接触器、隔离开关是否有绝缘损坏、老化、接地等故障。可用兆欧表对地进行测量（将控制变压器一次拆开防止击穿）。 ②控制回路漏电故障：重点检查控制变压器、中间继电器、试验按钮或开关、操作线路是否绝缘损坏或接地。 ③保护回路的漏电故障：漏电保护插件是否损坏。检测回路导线是否接地，检漏元件（三相电抗器、零序电抗器、电容器）是否损坏。这些都有可能造成漏电故障。（3）过流保护回路的故障：过流保护又分为：短路、过载、断相几种，它的保护要靠监视主回路电流变化的电流互感器来实现。我们可以根据它的保护原理进行推断来排除故障。

电气控制系统常见故障分析与维修技巧

电气控制系统常见故障分析与维修技巧 1.电气控制系统常见故障分析 1.1 线路接触不良: 在电气控制系统运行中，线路接触不良属于常见的故障，例如开关位置或是回路接触不良等，都会致使控制系统停止工作，从而给电气设备的稳定运行形成严重影响。导致接触不良情况出现的因素是，安装操作不当或是系统老化严重，造成内部电流受阻、联通的结点出现问题，进而给整个系统的稳定运行形成负面影响。线路接触不良的情况得不到及时处理，则会出现系统断路、漏电、短路的现象，从而给设备和操作人员的安全造成威胁。1.2 电气过载: 所谓电气过载，指的是电力控制系统通过的加载电压或是电流过大，进而致使系统停止工作，给系统的运行形成严重影响，损害了设备。出现电气过载的原因是，电气控制系统并联的电气设备过多或是电源电压不稳定，进而升高了通过系统的电压或电流，产生了巨大的热量，从而损害了系统。 1.3 短路故障: 短路故障指的是，在电路运行过程中，某一部分出现短接的現象，电源和原件直接串联，致使通过原件的电流过大，进而破

坏了系统内的原件，如此一来不仅会造成经济损失，严重时还可能引发火灾，威胁到相关人员的人身安全。通常导致系统短路的因素是，未合理设计和安装造成系统的绝缘装置损坏，或是系统内部装置老化而引起的，接线不正确也可能出现短路。 2.电气控制系统故障的维修技巧 2.1 采用排查法进行维修: 电路控制系统维修中最常使用的方法，就是排查法。它主要包含有短路法、仪表排除法、系统自排、故障代码分析。 ①短路排查法：在确定了发生故障的工作环节后，使用导线短接相应的线路，若故障消除，则说明故障点推测正确，遂展开维修。 ②仪表排除法：此处的仪表是指万用表，通过万用表能够将电气控制系统中过电流、电源缺相等障碍检测出来，从而进行故障点排查。断电时，利用电阻档对电阻元件的阻值正常与否进行检测。 ③系统自排法：在电气控制系统故障较小的时候，可采用此种方法。具体而言，运行系统，实现控制系统的一个循环，进而将系统故障发生的工作环节排查出来，以便后续维修。 ④故障代码分析：这一方法是与电气控制系统的故障代码结合展开排查，在中

2-9斗轮机故障现场处置方案

Q/CDT-**** 斗轮机故障现场处置方案（范本） **************发电厂发布

Q/CDT－**** *** ****－2010 目次前言............................................................................. II 1 总则.. (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 适用范围 (1) 2 事件特征 (1) 3 应急组织及职责 (1) 4 应急处置 (1) 4.1 现场应急处置程序 (2) 4.2 现场应急处置措施 (2) 4.3 事件报告流程 (2) 5 注意事项 (2) 6 附件 (3) 6.1 应急部门、机构或人员的联系方式 (3) 6.2 应急设施、器材和物资清单 (3) 6.3 关键的路线、标识和图纸 (3) 6.4 应急救援指挥位置及救援队伍行动路线 (3) 6.5 相关文件 (3) 6.6 其他附件 (3) I

Q/CDT－**** *** ****－2010 II 前言本方案由企业突发事件管理领导小组提出和归口。本方案的起草部门：设备部。本方案的起草人：本方案的审定人: 本方案的批准人：本方案由设备部归口并负责解释。本方案****年首次发布，本次为第**次修订。

Q/CDT－**** *** ****－2010斗轮机故障现场处置方案（范本） 1 总则 1.1 编制目的高效、有序地处理本企业斗轮机故障突发事件，避免或最大程度地减轻斗轮机故障造成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。 1.2 编制依据《电力企业现场处置方案编制导则》《XX公司大型机械事故应急预案》 1.3 适用范围适用于本企业斗轮机故障突发事件的现场应急处置和应急救援工作。 2 事件特征 2.1 斗轮机大车行走车轮脱轨。 2.1.1 地震、暴风、台风等恶劣天气，锚定装置无效，有台风出现的地区(风压大于660 Pa)斗轮机无防风系紧措施或无效，斗轮机被强风吹动，造成大车行走车轮脱轨。 2.1.2 大车行走限位开关损坏或失灵、行走缓冲装置故障，大车行走全速碰撞地面车挡，造成车挡损坏，大车行走车轮脱轨。 2.2 斗轮机作业过程中，物料塌方埋没轮斗时操作不当，悬臂碰撞或推料堆，在惯性力的作用下，使回转机构严重过载、悬臂或门柱等主要结构件载荷和应力突然增加，造成回转装置损坏或悬臂、门柱等主要结构严重变形或断裂，严重时出现斗轮机倒塌的恶性事故。 2.3 悬臂俯仰液压系统管路、油缸爆裂，悬臂突降，使悬臂、门柱等主要结构变形或断裂，严重时出现斗轮机倒塌的恶性事故。 2.4 门柱、悬臂架、平衡梁等主要金属结构疲劳、腐蚀，焊口缺陷，高强度螺栓松动、蠕变，悬臂结构的自振频率与斗轮或其它振源产生共振，使斗轮机结构变形或断裂，严重时出现斗轮机倒塌的恶性事故。 2.5 大车行走装置、回转装置、上部金属结构顶起作业时，检修工艺不当，支承工装的强度和刚度不够，工装失稳或破断，支点不正确，导致斗轮机构件损坏，严重时造成设备倾覆。 2.6 斗轮机经过暴风、地震、事故后，强度、刚度、稳定等性能下降，而未经过检验、修复继续投入使用，造成结构损坏或整机失衡坍塌。 3 应急组织及职责 3.1 应急救援指挥部总指挥：生产副厂长成员：发电部主任、设备部主任、值长、当值运行人员、点检人员、安监人员 3.2 指挥部人员职责 3.2.1 总指挥的职责：全面指挥突发事件的应急救援工作。 3.2.2 发电部、设备部主任的职责：组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。 3.2.3 值长的职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。 3.2.4 运行人员的职责：发现异常情况，及时汇报，做好运行方式的调整和故障设备的隔离。 1

电力系统常见电气故障分析

电力系统常见电气故障分析随着现代工业和科学技术的飞速发展，电气设备在生产中的应用越来越广泛。电气设备的各种形式和类型，特别是智能电气元件的使用，使得故障诊断方法和维修技术越来越困难。电气设备在运行中难以避免故障，因此必须采取科学合理的方法和手段来消除故障。文章针对电力系统常见电气故障分析进行了详细的阐述，内容仅供参考。标签：电力系统;常见电气;故障;分析 1故障排除应具备的基础 1.1具备一定的理论知识为了了解电气故障，必须依靠专业理论来解释。有时，没有理论的指导，这项工作根本无法进行。一旦发现故障，维修相对简单。 1.2了解现场设备工艺流程，电气控制原理电气控制的工作原理和生产现场的实际情况，过程直接决定故障分析的原因和效果，对电气控制特性的了解是故障排除的依据。例如，站点是点或连续控制，不管有反馈、直流还是交流、中继系统还是plc、复合系统还是单一系统，越已知，排斥路径越宽。 1.3了解各电器元件在系统中具体布局及作用电气原理图与实际连接配线并不一定一致，但要结合工作现场，把原理中元件一一对应，找到在现场中的位置，这样在故障检测时能有针对性地选择测试，防止误判断，缩小范围，进一步找到故障原因。 2电气设备故障的特征量及监测 2.1监测方法不同的电力设备和任务的状态监测方法不同。变压器故障的主要原因是内部绝缘老化。根据变压器的机电特性，采用局部放电、油中气体分析、振动分析、极化谱和恢复电压法对变压器运行状态进行监测。交流型旋转电动机的故障类型不同，因此采用神经网络和小波分析相结合的方法对其状态进行监测。断路器状态监测主要采用跳转轮廓法和振动监测法获得断路器状态信息。 2.2状态量的采集电力设备状态监测是指在设备使用寿命内，对设备状态进行连续检测和判

斗轮机回转机构故障分析及处理

斗轮机回转机构故障分析及处理摘要斗轮机回转机构连续出现多次故障，通过对回转轴承及大小齿轮间隙进行检测分析，制定方案更换损坏件，重新调整小齿轮中心位置后防止了故障发生。关键词斗轮机；回转机构；大小齿轮；传动轴；中心；间隙；调整公司斗轮堆取料机型号为DQ500/1000·30，1994年投产，该机具有堆料、取料、取料通过、取料折返等多种功能。回转机构位于门座与门柱之间的转盘上，由液压马达、蜗轮减速机、传动轴套、回转轴承组成。回转轴承支承由上、下座圈、轴承本体组成，上座圈与转盘焊接，下座圈与门座焊于一体，上、下座圈用螺栓分别与轴承内外两环联接转盘，回转速度由液压系统调节，实现无级调速。由于斗轮机长期堆取料工作，2005年6月解体检查发现轴承滚柱平均磨损值在0.5 mm左右，上下轴承滚道两处磨损相当严重，其余多处有轻微的磨损痕迹，大齿轮有轻微磨损及变形现象。为了不影响斗轮机安全稳定运行，2006年10月份委托厂家将回转轴承进行了更换。 1 回转轴承更换后出现的问题斗轮机回转轴承更换投运后回转机构多次出现传动轴套上、下固定座法兰脱焊，造成大、小齿轮错位。故障发生后立即进行了检修，将上下固定座法兰底板重新找正处理，安装调整大小齿轮啮合间隙：齿顶间隙8 mm，齿侧间隙1.5 mm。对斗轮机进行回转试运，用红丹粉检测接触斑点，发现接触面在20%左右，局部几乎为点接触且啮合磨损成波浪形，没有规律性。 2 原因分析根据以上检修调整后所产生的现象，专业组织技术人员对回转机构相关部件进行了较为全面、细致的检测，根据检测数据进行了分析。 2.1 大小齿轮啮合间隙测量运转回转机构，在大齿轮上均匀分四个点，用塞尺分别测量大小齿轮齿侧间隙和齿顶间隙，四个位置测量得出的数据完全不同，最小处齿侧间隙0.7 mm，齿顶间隙4.8；最大处齿侧间隙2.3 mm，齿顶间隙 9.5 mm，各点的间隙偏差较大，说明大小齿轮在运转过程中两齿轮的中心距发生了变化，小齿轮安装位置存在偏差。 2.2 对回转大轴承内、外滚圈同心度的测量将百分表置于轴承外齿圈端面上，表针指向内圈外侧面，检取轴承内外圈在