产教融合物流管理实践教学体系构建.
高职物流管理专业实践性教学体系构建的实践探索
抛商
所、 企业环境相结合． 学生 、 教师 、 技术人员相结合。 教学 、 科
研、 食业项 目 相结合的 个结合． 以物流岗位技能要求指导蛮
践教学 ， 开展物 流师职业 资格 考试 、 采蚴员考试 、 员弩 试、 仓管
践性人才培养模式 ， 如表所示 。 表 １ 高职物流专业 的实践性 人才培养模式
专业课程学 习和实践 主要 通过 项 目教 学 ， 在实践 教 学过 程 中， 按物流功能模 块 的要求 ， 分模 块打包 ， 储 、 仓 运输 、 配送 和 国际货代 等每一 个模 块 ， 学生 到专业 实训 室进行 专项 实践
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的动态系统 ， 从五年制 高职 的物 流管 理专业 实践 性教 学体 系
的实践情况来看 ， 还不完善 ， 需要进一步探索和提高 。 １ 物流管理专业实践性 人才培养模式构建 经过校企双方 的不 断努力 ， 照人 才培养 递进 规律 将 五 按
产教融合下校企共建物流实训室建设新思路
产教融合下校企共建物流实训室建设新思路随着时代的变迁和社会的发展，教育教学也必须紧跟时代的潮流和社会的需求。
针对物流行业如此快速的发展，校企共建物流实训室已成为了产教融合的新思路。
一、校企共建的优势校企合作具有优势，学校拥有先进的实验设备和教学资源，企业则拥有丰富的实践经验和扎实的技能，校企合作可以将两者优势结合起来，实现资源共享、互利互惠。
因此，校企合作成为高职教育发展的必由之路。
二、物流实训室建设的必要性物流实训室是一种训练模拟器，在模拟真实的物流操作环境中开展物流知识和实践技能的培训。
物流实训室的建设是必要的，一方面可以满足社会对物流人才的需求，更重要的是为了培养高素质的物流人才。
物流实训室建设的内容应该包括物流基础知识的教学和实践技能的培训。
在物流实训室中，可以实现物流信息系统的模拟、运输管理的模拟、仓库管理的模拟、物流服务的模拟等方面的模拟，丰富了学生的实践操作经验，提高了学生的实际运作技能。
四、校企合作规划在校企合作规划中，需要确定学校和企业双方的责任和义务，学校需要提供实验室设备和教学资源，企业需要提供物流管理实践和专业技能。
规划中还需要明确实验室的课程设置、实验流程、师生管理等方面的问题。
五、实训室建设成效在物流实训室建设完成后，校企合作会产生良好的成效。
首先，学生能够获得真实的物流技能培训和手工实践经验；其次，合作双方也能够获得合作共赢的效果，并且实训室的设备和教学资源也可以发挥更好的价值。
综上所述，校企合作物流实训室项目是产教融合战略下的重要实践。
其重要性不仅在于解决物流产业对人才的需求问题，同时还在于促进学校和企业的交流互动，为学生的职业发展和学校的科学发展提供支撑。
高校智慧物流产教融合基地建设方案(汇报ppt)
03
打造定点实习 基地
解决学生实习就业 难题，提升学生职 业认识，提升就业 能力。
04
建设高水平 “双师型”队伍
提升教师能力，校 企合作加强师资队 伍建设。
ห้องสมุดไป่ตู้
05
设立职业技能 认证试点
增强学生竞争力， 共同推动职业技能 培训与认证。
实践教学需求
满足学生认知实践、校内模拟实训、
企业实习需求。 01
课程开发与课题研究需 求
合作企业
与多家企业保持稳定合作，与京邦达展开 深度合作，创新以行业、企业为依托的校
企合作、工学结合的人才培养模式。
01
创新人才培养 模式
精准对接企业人才 需求，共同制定人 才培养标准，多形 式培育物流人才。
02
共建高标准实 习基地
提升学生专业技能， 紧跟物流产业发展 方向，校企合作共 建校内、校外实训 基地。
建设内容
一基地、两场所、三中心，包括校内实训 场所、校外实习场所、智慧物流实训中心、 智能仓储大数据分析中心和无人机人才培 养中心。
发展目标
建设特色鲜明、区域一流、国内有一定影 响力的多主体共建、共管、共享的高水平 校企合作基地。
总体目标
紧抓广东省高水平中职学校建设单位契机， 打造高水平校企合作基地。
经费保障制度
建立校企合作机制，推进项目实施。
设施设备保障
制定各种规章制度，保证实训教学目标的实现，培养高技能人才。
汇报人：XXX
教师进行课程研发，丰富实践教学资
源。
03
双师型教师培养
教师参与实训实战项目，提升师资队
伍整体水平。 02
职业技能等认证试点
共同推动开展“1+X”职业技能培训与
产教融合_实践教学体系(3篇)
第1篇一、引言产教融合是我国高等教育改革的重要方向，旨在通过校企合作，实现教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，提高人才培养质量。
实践教学是高等教育的重要组成部分，是培养学生动手能力、创新能力和社会责任感的重要途径。
本文将探讨产教融合实践教学体系的构建，以期为我国高等教育改革提供参考。
二、产教融合实践教学体系概述产教融合实践教学体系是指在产教融合背景下，以市场需求为导向，以培养学生综合素质为核心，以校企合作为基础，以实践教学为主线，通过整合教育资源，优化教学过程，提高人才培养质量的一种实践教学体系。
三、产教融合实践教学体系构建原则1. 市场导向原则：产教融合实践教学体系应以市场需求为导向，紧密结合行业发展趋势，培养适应社会发展需求的高素质人才。
2. 综合素质原则：产教融合实践教学体系应以培养学生综合素质为核心，注重培养学生的专业知识、实践能力、创新能力和团队协作能力。
3. 校企合作原则：产教融合实践教学体系应以校企合作为基础，充分发挥企业优势，实现资源共享、优势互补。
4. 实践教学主线原则：产教融合实践教学体系应以实践教学为主线，将实践教学贯穿于整个教学过程，提高学生的实践能力。
5. 整合资源原则：产教融合实践教学体系应整合教育资源，优化教学过程，提高人才培养质量。
四、产教融合实践教学体系构建内容1. 实践教学课程体系（1）专业课程：根据市场需求，设置专业课程，注重培养学生的专业知识。
（2）实践课程：结合专业课程，设置实践课程，提高学生的实践能力。
（3）创新创业课程：培养学生创新意识和创业精神，提高学生的创新创业能力。
2. 实践教学基地建设（1）校内实践基地：建设校内实践基地，为学生提供实践平台。
（2）校外实践基地：与企业合作，建设校外实践基地，让学生在真实工作环境中锻炼。
3. 实践教学师资队伍建设（1）引进企业专家：引进企业专家担任兼职教师，为学生提供实践指导。
（2）教师实践能力提升：加强教师实践能力培训，提高教师实践教学水平。
产教融合协同育人的实践教学体系构建
产教融合协同育人的实践教学体系构建随着经济的发展和社会的变革，产教融合成为了教育体系改革的重要方向之一。
传统的教育体系注重理论知识的传授，而产业界更加注重实践能力和创新精神。
产教融合的理念是将学校和企业资源有机结合，促进学校教育与企业需求的良性互动，更好地满足社会对于人才的需求。
在这一理念的指引下，我们需要构建一套实践教学体系，以实现产教融合协同育人的目标。
一、建立实践教学基地，提升学生实战能力产教融合的核心在于将学生培养成能够胜任实际工作的专业人才。
为此，学校需要与企业建立实践教学基地，让学生从校园走向现实工作场景，接触真实的生产环境和工作任务，提升他们在实战中的能力和素质。
实践教学基地可以涵盖多个行业领域，为学生提供多样化的实习和实践机会，让他们更好地融入到企业环境中，全面提升自己的专业技能和综合素质。
二、打破学科壁垒，实现跨学科融合传统的教育体系存在学科壁垒明显的问题，各学科之间缺乏联系和协同。
而实践教学正是需要跨学科的知识和技能。
为了实现产教融合协同育人的目标，学校需要打破学科壁垒，将不同学科的知识进行融合，构建跨学科的实践教学体系。
这样可以更好地培养学生的综合能力和创新意识，使他们在实际工作中能够更好地解决问题和应对挑战。
三、搭建产学研合作平台，促进产学研紧密结合产学研结合是产教融合的重要内容之一，学校需要与企业和科研机构建立合作平台，实现产学研的紧密结合。
这样可以让学生更好地接触并参与到实际的技术创新和科研项目中，提升他们的实践能力和创新意识。
学校也可以通过产学研合作平台与企业共同开展科研项目和技术研发，实现教育资源和产业资源的有机结合，共同推动科技创新和产业发展。
四、构建全员参与的教学管理体系实践教学需要全员参与，包括教师、学生和企业员工。
学校需要构建全员参与的教学管理体系，让所有参与者都可以发挥自己的作用，共同推动实践教学的开展和提升。
教师需要积极参与实践教学活动，指导学生进行实践操作和实际项目实施，促进学生的专业技能提升。
物流管理专业“三三制”实践教学体系构建
物流管理专业“三三制”实践教学体系构建作者：郭昕来源：《文存阅刊》2018年第16期摘要：在“互联网+外贸”浪潮的大趋势下，物流管理专业实践教学必须要不断创新模式，以适应不断发展变化的社会经济趋势，本文针对目前的物流实践教学开展时间晚、模式单一，不能适应快速社会发展需要等问题，探讨对实践教学进行创新性改革，提出了“三三制”体系构建，为高职院校实践教学的革新开发了新的思路。
关键词：物流管理专业；“三三制”；实践教学体系改革“十三五”期间，我国经济保持平稳的增长速度，随着“互联网+外贸”的兴起，跨境电子商务平台交易规模迅速扩大。
跨境电商不受时间地域的限制，环节少，成本低，为中小企业外贸转型升级带来了机遇。
电商的发展离不开物流的支持与配合，这就要求物流企业进入更高层次的阶段，不断发展与之配合。
在这样的大背景下，自然而然就要求高职物流管理人才的培养，尤其是学生实践能力的培养能够适应社会和行业的飞速发展，不断的改进模式、不断进行创新以满足企业行业发展的需求。
一、构建创新型体系的必要性（一）实践能力培养的需要物流管理专业是应用型专业，对以实践性要求非常高，应确立以“服务地方经济为目的，以就业为导向”的办学思路，注重学生能力培养，以职业岗位做为贯穿整个专业课程的主线，采用项目和岗位模块教学法为支撑，构建基于政校企协同的创新型物流专业特色实践教学体系。
具体来说，通过大力推进政校企合作，工学结合，创新实践教学模式，实现专业与行业的对接、课程与岗位对接等各种途径加强学生技能的提高，让学生在校期间也能也能广泛地接触社会，毕业后迅速进入岗位角色。
（二）当前体系存在的若干问题高职院校是培养综合性、技能型人才的摇篮，为做到校内教学与就业、创业的无缝隙衔接，需要不断探索、更新培育的模式，形成新的体系。
而目前大多数高校实验实训教学方面存在着以下问题1.模式单一，偏理论化。
物流专业的实训课程和实践教学基本上穿插在基础课和必修课程的授课当中，缺乏系统性，不成体系，所谓实践课程其实是在实训室上理论课，模式单一。
产教融合协同育人的实践教学体系构建
产教融合协同育人的实践教学体系构建一、产教融合协同育人的理念产教融合协同育人是将学校教学和产业需求有机结合的一种教育模式。
在这种模式下，学校不再是孤立于社会的象牙塔，而是与各行各业的企业和机构深度合作，共同培养适应社会发展需要的高素质人才。
产教融合协同育人强调培养学生的实践能力、创新能力和团队协作能力，注重学生的专业素养和职业发展规划，使学生毕业后能够迅速融入社会并具备较高的竞争力。
1. 确定合作方产教融合协同育人的实践教学体系构建首先需要确定合作方，包括学校、企业和社会组织等。
学校需要寻找与其专业和特色相契合的企业，建立长期稳定的合作关系。
企业需要选择与学校专业相匹配、有一定实力和技术含量的合作伙伴。
社会组织在产教融合中也扮演着重要角色，它们可以为学校和企业搭建合作平台，推动资源共享与合作交流。
2. 制定教学计划针对产教融合的实践教学体系，学校需要制定符合产业需求的教学计划。
这包括根据企业的具体需求，设计相关的实践教学课程，并确定学生在企业实习期间的实际任务。
学校还需要与企业共同探讨学生的实习安排、实际教学方式和课程设置，确保学生在企业实践中能够获得有效的培训与锻炼。
3. 实施实践教学在产教融合协同育人的实践教学体系中，实施实践教学是至关重要的一环。
学校需要与企业紧密合作，推动学生到企业进行实习实训。
在实践教学期间，学校老师和企业导师应共同指导学生，确保他们能够融入企业环境，了解企业运作方式，并根据实际需求开展相应的实践工作。
通过与企业的深度互动，学生可以更好地理解专业知识，并培养实际操作能力和职业素养。
4. 提炼实践成果产教融合协同育人的实践教学体系构建还需要学校和企业共同努力，提炼实践成果。
这包括对学生在实践中所取得的成果进行总结和评估，为学生提供实践报告和实习证明，使其实践成果能够得到有效的认可和肯定。
学校和企业还可以就实践中出现的问题进行深入讨论和研究，以期不断完善实践教学体系，提高教学质量。
产教融合下校企共建物流实训室建设新思路
产教融合下校企共建物流实训室建设新思路随着物流行业的快速发展，物流人才的需求也日益增加。
目前我国的物流实训室建设还存在一些问题，如设施不完善，实训内容与实际工作脱节等。
为了弥补这些不足，产教融合下校企共建物流实训室成为了学校和企业合作的一种新思路。
本文将探讨这一新思路的具体建设方案和实施效果。
一、校企共建的必要性校企共建物流实训室是指学校与企业合作，共同建设并共同运营的物流实训场所。
这种模式的出现是有其必要性的。
第一，校企共建可以提高实训设施的质量。
企业在实际生产中积累了丰富的经验和资源，可以为学校提供最新的设施和技术支持，使实训室的建设更加符合实际需求。
第二，校企共建可以使实训内容与实际工作更加贴合。
企业参与实训室的建设和运营，可以确保实训内容与实际工作场景相符，从而提高学生的就业竞争力。
校企共建可以促进产学研深度融合。
学校、企业以及科研机构在校企共建的过程中可以相互交流，促进产学研深度融合，为物流行业的创新和发展提供有力支持。
二、校企共建的具体建设方案校企共建物流实训室的建设方案应当考虑以下几个方面。
第一，确定合作模式。
学校可以通过与一些大型物流企业或者物流园区进行合作，共同建设实训室。
合作模式可以是学校提供场地和一部分的经费，企业提供实训设施和技术支持，共同运营。
第二，设施建设。
实训室的设施建设应当考虑到物流行业的发展趋势，具备最新的物流设备和技术。
智能仓储设备、物流信息系统、无人机配送等设施都应当考虑纳入到实训室的建设中。
实训内容设置。
校企共建的实训室应当围绕物流行业的实际工作展开实训内容的设置。
订单处理、货物装卸、仓储管理、配送运输等。
实训内容还可以设置一些模拟性的案例，使学生能够在实训中接触到真实的物流工作场景。
第四，师资队伍建设。
校企共建实训室还应当加强师资队伍的建设，引入物流行业的专业人才，为学生提供专业的指导和培训。
三、校企共建的实施效果校企共建物流实训室的实施效果将是双方共赢的。
产教融合背景下的物流与管理专业实践教学王海涛
产教融合背景下的物流与管理专业实践教学王海涛发布时间：2021-09-22T08:37:23.765Z 来源：《中国科技人才》2021年第18期作者：王海涛[导读] 随着我国经济的不断发展和电子商务的兴起，物流行业的发展也变得非常迅速，传统的物流与管理专业教学模式已经不能够适应新要求，本文结合其专业特点及应用型人才培养要求，重点分析产教融合模式下职业学校物流管理专业实践教学的策略，旨在给大家更多的参考性意见。
吉林省公路技工学校吉林省长春市 130022摘要：随着我国经济的不断发展和电子商务的兴起，物流行业的发展也变得非常迅速，传统的物流与管理专业教学模式已经不能够适应新要求，本文结合其专业特点及应用型人才培养要求，重点分析产教融合模式下职业学校物流管理专业实践教学的策略，旨在给大家更多的参考性意见。
关键词：产教融合；物流管理专业；实践教学1．引言随着新时期产业的转型升级，我国经济发展也随之发生转变，从最初的要素驱动、投资驱动转变为创新驱动，因此，当今社会对中职毕业生能力要求也越来越高。
职业学校培养目标是培养拥有一定理论知识和实践能力的人才，产教融合是未来职业学校发展的必然趋势，为诸多职业学校培养人才指明了方向。
本文主要分析可以在“产教融合”的背景下让职业学校物流管理专业的教学变得更加顺利。
2.产教融合的内涵产教融合指的是以产教结合为基础来更好地将生产和教育有效地结合在一起，这其实和职业教育以及产业的深入融合有着直接的关系。
职业学校内部的“产教融合”指的是将生产、教学和研究有效地合并在一起的重要模式，实际更是让学校和行业内部的企业进行深度合作的基础上来更好地升级系统内部的有关需求。
目前，喝多职业学校也会借助和多方主体进行合作来形成一种新的教学机制。
产教融合指的是将产业和教育有效地结合在一起的过程，最终的目的都是为了提升培养人才的质量而与企业开展的较为深入的合作。
早在2017年习总书记就在十九大的报告中强调过产教融合的方针政策。
标准引领 产教三融——中职物流和电商复合型人才培养体系的创新与实践》教学成果
标准引领产教三融——中职物流和电商复合型人才培养体系的创新与实践》教学成果引言概述：随着物流和电子商务行业的迅速发展，培养适应市场需求的复合型人才已成为当务之急。
为了满足这一需求，中职物流和电商复合型人才培养体系应运而生。
本文将探讨这一培养体系的创新与实践，从六个大点详细阐述其中的关键点。
正文内容：1. 标准引领1.1 行业标准的制定物流和电商行业的发展日新月异，因此制定相应的行业标准显得尤为重要。
通过与行业内专家的深入合作，我们建立了一套全面的标准体系，包括技能要求、知识体系和职业素养等方面。
这些标准不仅为学生提供了明确的学习目标，也为企业提供了招聘和评估人才的依据。
1.2 教学大纲的制定为了确保培养体系的质量和可行性，我们制定了一套完善的教学大纲。
教学大纲明确了课程的目标和内容，涵盖了物流和电商领域的核心知识和实践技能。
通过遵循教学大纲，学生可以系统地学习相关知识，并培养实际操作能力。
2. 产教三融2.1 产学合作的深化为了更好地贴合行业需求，我们积极与企业进行合作，建立起产学合作的平台。
通过与企业的合作，我们可以了解市场需求，调整教学内容，使学生所学更加实用。
同时，企业也可以通过这种合作机制，提前发现和培养人才，满足自身的发展需求。
2.2 实践教学的加强在培养复合型人才的过程中，实践教学起着至关重要的作用。
我们注重将理论知识与实际操作相结合，为学生提供充分的实践机会。
通过实践教学，学生可以更好地掌握实际工作技能，并培养解决问题的能力。
2.3 产学研一体化的推进为了进一步促进产学融合，我们积极推动产学研一体化的发展。
通过与科研机构的合作，我们可以将最新的科技成果融入到教学中，培养具备创新精神和研发能力的人才。
同时，学生也可以参与到科研项目中，提升自身的科研能力。
总结：通过标准引领和产教三融的创新与实践，中职物流和电商复合型人才培养体系取得了显著的成果。
这一培养体系的建立不仅为学生提供了更好的发展机会，也为企业提供了更加优质的人才资源。
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产教融合物流管理实践教学体系构建
学生实践能力的培养与实践教学不可分割，但是很多高校在教学管理中，都侧重于理论教学，对于实践教学很少进行监控和评价，因此，通过产教融合.校企合作的方式构建物流管理专业实践教学评价体系，全而提升学生的实践应用能力与创新能力。
-、基于产教融合的物流管理专业实践教学评价体系构建的原则
2•评价主体的多元化。
由于物流管理专业的实践教学是由校内、
校外两部分构成，因此，评价主体就不能仅限于校内，而应包括基于产教融合的双方其至其他相关部门，学校这方既包括实践教学的管理者也包括实践教学的参与者，即学校各级教学管理部门、指导教师、学生等都应参与评价；校外应该包括提供实习场所和直接参与学生实习的物流企业.教育主管部门等，形成行业.企业、教育主管部门、学校等多个组织的多元化评价主体o
2•评价指标系统化。
实践教学的实施过程不仅在校内还会延伸到
校外，与物流企业联系紧密，因此，在物流管理实践教学评价时，必须兼顾学校与企业、教师与学生、实践内容与实践场所、实践操作过程与效果等各因素间的相互作用，充分考虑实践教学的系统因素，得出相对科学的评价结果。
评价指标必须全面系统，涵盖物流管理实践教学的所有过程，包括对实践教学的标准建设、内容建设.实习实践资源建设、学生实践效果等全方位系统化的评价。
3.评价方法的科学化。
对实践教学的评价应采用定性与定量相结
合的方法，由于实践教学的评价是一项非常复朵的系统工程，很多指标是难以定量化的，但是没有一定的量化，又难以得出科学的评价结论，评价结果起不到鼓励先进，鞭策后进的作用。
因此，为了提高物流管理专业的实践教学水平，全面提升学生的创新实践能力，又需要对实践教学进行一定范围的量化，最佳的方法就是定性与定量相结合。
4.评价方式可操作化。
评价体系的构建是为了得出科学的、符合实际的评价结论，因此无论从评价指标的确立还是评价方式、方法的选择都应具备可操作性。
评价指标的设立不可太多、太复杂，只选取具有代
表性的指标即可；评价方法应遵循多目标评价的规律，根据不同的目标、不同实践教学的环境采用模糊综合评判、层次分析法、加权平均法等多目标评价方法。
二、基于产教融合的物流管理专业实践教学评价体系的构建
2•基于产教融合的物流管理专业实践教学评价指标体系的构建。
评价指标体系主要包括实践教学目标体系、实践教学内容体系、实践教学支撑体系、实践教学效果体系。
如下页表2所示。
2.基于产教融合的物流管理专业实践教学评价指标权重的确定。
采用层次分析法对基于产教融合的物流管理专业实践教学的各项指标确定权重系数，设计权重指标时，可以结合相关文献资料、评估数据和专家打分的方式，采用1-9的比例标度对指标的重要性进行排序，具体包括如下步骤：第一步，建立层次结构模型；第二步，构建判断矩阵；第三步，层次单排续及一次性检验；第四步，层次总排序及一次性检验。
权重结果计算如表2所示（括号内为权重）。
三、基于产教融合的物流管理专业实践教学的评价方法的选择
运用模糊综合评判的方法进行综合评价。
首先采用定性与定量相结合的方法，对每一项评价指标进行数据与分数的统计，定量数据指标直接采用量化数据，进行标准化处理后可分成若干等级；不能直接量化的指标，则采用专家打分的形式，将定性指标定量化。
其步骤如下：第一步，确定评价指标集合论域；第二步，确定评语集合论域; 第三步，确定权重分配模糊向量；第四步，进行实际评判，形成评判模糊矩阵；第五步，进行模糊变换，得到归一化后的模糊变换结果。
四、基于产教融合的物流管理专业实践教学评价体系的实施
1•学校评价与企业评价相结合。
产教融合是提升实践教学质量的重要途径，实践教学的考核与评价需要行业企业的参与。
评价的主体不仅包括校方，还应包括-企业指导教师、行业机构等，特别是关于实践教学标准与培养目标的符合度、实践教学标准与企业岗位能力标准的融合度、流程性实践、学生实践过程等指标的考核，企业更具有说服力。
2.静态评价与动态评价相结合。
静态评价是指对于一段时期的实践教学状况进行总体评价，时间可设为一年、三年或四年不等，主要考察这一阶段实践教学的运作情况；动态评价是指以某一个时间段为基础进行顺延，多次进行评价，将不同时期进行对比，重点评价实践教学改进的效果。
在物流管理专业实践教学评价时采用二者相结合的方式，即考核总体教学状况又考核实践教学提升程度。
3.过程性评价与结果性评价相结合。
过程性评价主要侧重于实习实训的操作过程，促使学生对学习的过程进行深入反思与总结；结果性评价主要侧重于实践教学的结果，如通过实践教学促使学生实践能力、创新创业素养提高的程度等，可从实践基地建设效果、学生创新创业获奖情况、实习成绩提高状况等方面进行考评。
评价时，应注意把这二者结合起来。