到达间隔的分布与服务时间的分布

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排队模型(掌握mm1,mmc,mm1k)

排队模型(掌握mm1,mmc,mm1k)
3 6 1 5 6 7 22 3 4 6 11 45 5 2 0 4 11 9 1 2 8 26 3 10 5 12 47 4 2 3
(1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) i τi si ti wi i τi si ti wi i τi si ti wi 13 49 1 3 5 23 86 6 2 2 33 117 4 4 7
现实生活中的排队系统序Leabharlann 到达的顾客 号要求服务内容
服务机构
1 不能运转的机器 修理
修理技工
2 修理技工
领取修配零件 发放修配零件的管理员
3 病人
诊断或做手术 医生(或包括手术台)
4 电话呼唤
通话
交换台
5 文件搞
打字
打字员
6 提货单
提取存货
仓库管理员
7 驶入港口的货船 装(卸)货
装(卸)货码头(泊位)
二、排队系统的特征及其组成
1、排队系统的特征即拥挤现象的共性 1)、有请求服务的人或物 2)、有为顾客服务的人或物 3)、具有随机性 4)、服务的数量超过服务机构的容量
2、排队系统的三大基本组成部分
1)、输入过程(顾客到达的方式) a、顾客的总体(顾客源)的组成可能是有限的,也
可能是无限的; b、顾客相继到达的时间间隔可以是确定的,也可以
平均服务率: 41/127=0.32(人/分钟)
六、典型排队系统模型的结构及应用
M/M/C等待制排队模型研究要点: a、系统意义 b、状态转移速度图与状态转移速度矩阵 c、状态概率方程 d、系统的基本数量指标
Passion分布
设N(t)表示在时间[0, t)内到达顾客数; 令Pn(t1, t2)表示在时间区间[t1, t2)(t2 > t1)内有n(0) 个顾客到达的概率,即 Pn(t1, t2)=P{ N(t2) –N(t1)=n } (t2>t1,n0) Passion分布的三条件:

第5章排队系统讲解

第5章排队系统讲解
(2)设备利用率ρ: ρ=λ /µ 在多服务设备系统符号形式:X/Y/Z 其中:X表示相继到达间隔时间的分布;
Y表示服务时间的分布; Z表示并列的服务设备的数目。 表示相继到达间隔时间和服务时间分布的典型符号有:
M——负指数分布(M是Markov的字头) D——确定性(Deterministic) Ek——k阶爱尔朗(Erlang)分布 GI——一般相互独立(General Independent)的随
第5章 排队系统的建模与仿真
本章重点和难点
排队论概念 排队论仿真
排队是我们日常生活中常见的现象。 如:顾客到商店买东西、病人到医院看病
提高质量——减少被服务对象等待时间 平衡
降低成本——保证设备利用率前提下减少设备的投 入。
5.1 排队论的基本概念
5.1.1排队系统的组成 一般的排队系统都有三个基本组成部分:
(1)到达模式 指动态实体(顾客)按怎样的规律到达 常假定顾客总体是无限的。
(2)服务机构 指同一时刻有多少服务设备可以接纳动态 实体,它们的服务需要多少时间。它也具有一定的分 布特性。通常,假定系统的容量(包括正在服务的人数 加上在等待线等待的人数)是无限的。
(3)排队规则 指对下一个实体服务的选择原则。通用的 排队规则包括先进先出(FIFO),后进先出(LIFO),随 机服务(SIRO)等。
记此概率为Vk (t);
(2)无后效性 不相交区间内到达的顾客数是相互 独立的;
(3)普通性 令Ψ(t)为时间t内至少有两个顾客到达 的概率,则
(4)有限性 任意有限区间内到达有限个顾客的概 率之和为l,即
对于这种到达分布,在时间t内到达k个顾客的概率 Vk(t)遵从泊松分布,即
函数相为继负顾指客数到分达布间隔ti是相互独立相同分布的,其分布

排队论方法讲解

排队论方法讲解

M-负指数分布 D-确定型分布 Ek k阶爱尔朗分布 - 阶爱尔朗分布
GI -一般相互独立的时间间隔分布 G -一般服务时间的分布
如 D/M/10/1000/∞ / F
排 队 论 方 法 讲 解
1.3 排队系统的运行指标
⑴ Ls: 队长 -系统中顾客数的期望 : ⑵ Lq: : 排队长 -系统中等待服务的顾客数 Ln: :正在接受服务的顾客数 Ls=Lq+Ln ⑶ Ws:逗留时间 :
排 队 论 方 法 讲 解
(3)普通性: 普通性: 普通性
内有2个或 对于充分小的△t,在[t,t+△t]内有 个或 , 内有 多个顾客到达的概率极小,可以忽略不 多个顾客到达的概率极小 可以忽略不 计,即 ∞ 即
∑ P (t , t + ∆t ) = o(∆t )
n=2 n
下面研究系统状态为n的概率分布:
= 1 − λ∆t − o(∆t )
P0 ( t , t + ∆ t ) = 1 − P1 ( t , t + ∆ t ) − ∑ Pn ( t , t + ∆ t )
n=2

分为[0,t)和[t,t+△t), 将[0,t+△t)分为 分为 和 则在时间段[0,t+△t)内到达 个顾客的 内到达n个顾客的 则在时间段 内到达 概率为
n
由上结果可知,在长度为 的时间段内到达 由上结果可知 在长度为t的时间段内到达 在长度为 n个顾客的概率 服从泊松分布 个顾客的概率,服从泊松分布 个顾客的概率 服从泊松分布. 其中期望、 其中期望、方差为 E[ N (t )] = D[ N (t )] = λt
排 队 论 方 法 讲 解
1.5.2 负指数分布

顾客到达流与服务时间的分布

顾客到达流与服务时间的分布

专题十排队论Queueing Theory10.1 排队论概述10.2 顾客达到流与服务时间的分布10.3 生灭过程及其状态平衡方程10.4 M/M/s 等待制排队模型10.5 排队服务系统的优化10.2 顾客到达流与服务时间的分布(1)事件流⚫事件流:同类事件在随机时刻,一个接一个地发生的序列.⚫事件流可以看作“点”在时间轴上的分布:0t0t•流的强度( λ ):单位时间内,事件发生的平均数.•正则流:事件发生的间隔时间相等、固定.•平稳流:事件发生的概率与时间无关.即发生的概率只与的长度有关,而与在时间轴上的位置无关,概率近为.•无后效性的流:每个事件发生的时刻互不相关.•普通性的流:在充分小的时间间隔中,最多有一个事件发生.Δt Δt➢事件流有以下几个特征:∆t ∆t λ∆t(2)泊松流(Poisson 流,也称最简单流)➢同时具有平稳性、无后效性和普通性的事件流.①概率分布,即在时间t 内到达n 个顾客的概率:n ()()!n t t P t e n λλ−=②数学期望:.•若取单位时间,即.※描述了在给定时间内,系统到达顾客数这一特征.()λ=⎡⎤⎣⎦E N t t ()1,则λ==t E N(3)负指数分布➢描述泊松流的另一重要特征:相邻两顾客到达的间隔时间.•间隔时间小于等于时间的概率:λ−=≤=−>=−=−≥0 ()()1()1()1(0)T t F t P T t P T t P t e t f ()(0)t T t et λλ−=≥•的分布密度函数:•数学期望:1()E T λ=T T t T※若到达顾客流是泊松流,则到达间隔时间服从指数分布.※泊松流具有可加性.即.T 1212,λλλλ→+⚫约定:对于一个输入流和输出流都是泊松流(或者说到达间隔时间和服务间隔时间都服从指数分布)的服务系统,习惯地描述为到达流服从泊松分布,服务间隔时间服从指数分布.排队服务系统到达流泊松流( λ )到达间隔时间负指数分布(1/λ)服务流泊松流( μ )服务间隔时间负指数分布(1/μ)小结:(1)泊松流的三个基本性质:平稳性、无后效性和普通性;(2)泊松流和负指数分布的概率分布式、期望值表达式;(3)将它们引入排队系统中所表征的基本含义;(4)两个分布之间的内在联系。

第六章 排队论

第六章 排队论

对于S0
1P10P0
Pt0 h t Ph t0
t0
Ph
t t0 Ph Ph t0
t0
1
e (tt0 ) (1 e 1 (1 e t0 )
t0
)
1
e
t
Q .E.D
21
6.3.3 小结
• 如果顾客的到达过程服从最简单流,则顾客单 位时间内的到达数服从泊松分布。
• 如果顾客的到达过程服从最简单流,则顾客到 达的时间间隔服从负指数分布。
iP iiP i (ii)P i
转入率的期望值为
P P i1i1 i1i1
λ0
λ1
λ2
λi-2
λi-1
λi
λi+1
λk-2
λk-1
S0
S1
S2

Si-1
Si
Si+1

Sk-1
Sk
μ1
μ2
μ3
μi-1
μi
μi+1
μi+2
μk-1
μk
P0
P1
P2
Pi
30

( i i)Pi P P i1i1 i1i1
Pn(t)(n! t)n et n=0
可知: P0(h >△t)= P{h >△t}=e△t
故间隔时间 h 的分布为 P{ h △t}=1e△t
F (t) 1 et
f (t ) et h t et dt 1 / 0
0
F(t)
f(t)
t
20
(2)负指数分布的特点
• 负指数分布之所以常用,是因为它有很好的特性,使数学 分析变得方便
12

随机服务系统理论:排队论

随机服务系统理论:排队论
排队问题的一般步骤:
1. 确定或拟合排队系统顾客到达的时间间隔分布和 服务时间分布(可实测)。
2. 研究系统状态的概率。系统状态是指系统中顾客 数。状态概率用Pn(t)表示,即在t时刻系统中有n个顾 客的概率,也称瞬态概率。
2021/8/17
14
求解状态概率Pn(t)方法是建立含Pn(t)的微分差分方
2021/8/17
2
[M/M/C]模型
标准的[M/M/C]模型[M/M/C]:[∞/∞/FCFS]
M/M/C型系统和C个M/M/1型系统
系统容量有限制的多服务台模型(M/M/C/N/∞)
顾客源为有限的多服务台模型(M/M/C/∞/M)
一般服务时间的(M/G/1)模型
Pollaczek-Khintchine(P-K) 公式
2021/8/17
25
稳态时,Pn(t)与时间无关, 可以写成Pn,它 对 时 间的导数为0,所以由(1)、(2)两式得:
P n 1 P n 1 ( )P n0 ………(3)
P0P10
………(4)
由此可得该排队系统的状态转移图: 关于Pn的差 分方程
0
1
2
……
n-1
n
n+1
由(4)得:P1 P0 P0 其中ρ——服务强度
定长服务时间 M/D/1模型
爱尔朗服务时间M/Ek/1模型
排队系统优化
M/M/1 模型中的最优服务率u
标准的M/M/1Model
系统容量为N的情形
2021/8/17 M/M/C模型中最优服务台数C
3
§1 排队论的基本概念
§1.1 排队系统的组成与特征
排队系统一般有三个基本组成部分:1.输入过程;2. 排队规则;3.服务机构。

排队问题的提出排队论基本概念到达间隔分布和服务时间

排队问题的提出排队论基本概念到达间隔分布和服务时间

(1)萌芽阶段 1909~1920年,丹麦数学家、电气工程师爱尔朗用概率论方法研究电话通话问
题,从而开创了这门应用数学学科,并为这门学科建立了许多基本原则。之后从事 排队论研究的先驱人物有法国数学家勃拉彻、前苏联数学家欣钦、瑞典数学家巴尔 姆等,他们用数学方法深入地分析了电话呼叫的本征特性,促进了排队论的研究。 20世纪30年代中期,当费勒引进了生灭过程时,排队论才被数学界承认是一门重要 的学科。
6.1.2 排队论在现代物流管理中的运用
排队论应用面很广,从开始的通信系统到存量问题和交通运输问题,从生产作 业到公共服务,再到计算机配置等,可以说是不胜枚举。这里仅列出与现代物流管理 有关的几个应用例子。
(1)交通运输系统 港口的码头是服务台,船只为顾客,码头的使用决定了港口的吞吐量,船只过久 等待进港造成罚款都是应当注意的问题。飞机跑道或者停机坪可以作为服务台,飞机 起降为顾客的服务要求,如何安排飞机班次便利旅客并使飞机起降有条不紊,是机场 调度的重要问题。铁路公路交通站可视作一个大服务台,服务系统上的队长为交通站 内旅客以及送行者的总人数,通过对人数变化的了解,可帮助设计者决定交通站建筑 的容量、旅客候车或候机室座位的多寡等。 (2)仓储配送服务 储存系统中存量的变化是随机行为,和排队论中的队列长度变化的随机行为有相 似之处。 (3)综合物流管理 在物流系统中排队的现象很多,如决策系统收发物流信息能力的强弱,服务网点 的布局与服务水平的高低,物流设施设备的多少与服务能力的大小,服务内容的多寡 与服务质量的好坏等等。 由此可见,排队问题不是一个简单的服务问题,它是一个管理问题。表面上的排 队问题背后,实际上隐藏着急待改善管理的“大文章”。
6.2.1.1 输入
输入描述的是顾客出现在排队系统中的方式,人们通常用某种带有任意参数和 适当简化假设的随机过程来表示它。输入过程又由如下一些元素构成:

顾客到达排队系统的过程

顾客到达排队系统的过程

19
2019年9月27日
1、Poisson分布
系统状态为 n 的概率分布:
如果取时间段的初始时间为 t 0 ,则可记 Pn (0,t) Pn (t), 在[t,t t) 内,由于


Pn (t,t t) P0 (t,t t) P1(t,t t) Pn (t,t t) 1
n0
n2
故在[t,t t) 内没有顾客到达的概率为

P0 (t,t t) 1 P1(t,t t) Pn (t,t t) 1 t o(t) n2
20
2019年9月27日
1、Poisson分布
将[0,t t) 分为[0,t) 和[t,t t) ,则在[0,t t) 内到 达 n 个顾客的概率:
2、排队系统的组成与特征
(1)输入过程:主要有五条特征:
1)顾客总体(顾客源)的组成可能是有限的,也可 能是无限的; 2)顾客到来的方式可能是一个一个的,也可能是 成批的; 3)顾客相继到达的间隔时间可以是确定型的,也 可以是随机的; 4)顾客的到达是相互独立的; 5)输入过程是平稳的,或称为对时间是齐次的, 即相继到达的时间间隔分布与时间无关。
Pn (t t) P{N (t t) N (0) n}
n
P{N (t t) N (t) k} P{N(t) N (0) n k} k 0 n
Pnk (t) Pk (t,t t) k 0
Pn (t)P0 (t,t t) Pn1(t)P1(t,t t) Pn2 (t)P2 (t,t t)
排队规则和服务规则:按怎样的规则和次序 接受服务。
4
2019年9月27日
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3、越是没有本领的就越加自命不凡。 20.11.1 704:41: 0604:4 1Nov-2 017-Nov -20
当 Pn (t1 , t2 ) 满足下列三个条件时称顾客的到达为泊松
流。
(1) 在不重复的时间区间内顾客到达数是相互独立 的;
(2) 对充分小的 t,[t,t t) 内有一个顾客到达的概
率与 t 无关,而与区间 t 成正比,即
P1(t,t t) t o(t) (12-2)
其中,当 t 0 时, o(t) 是比 t 更高阶的无穷
N (t )
01
n
P(t)
P0 (t) P1(t) Pn (t)
1 P(N (t t) N (t) 0)
P0 (t, t t) P1 (t, t t) Pn (t, t t) n2
P0 (t, t t) t o(t) o(t)
P0 (t, t t) P(N (t t) N (t) 0)
n
Pn1 (t)(t o(t))
n 2 Pn2 (t) 2
n
(C)
n 3 Pn3 (t) 3
o(t)
n
0
P0 (t)
n
n
o(t)
由表 12-7 和 (12 4) 可得:
Pn (t t) Pn (t)(1 t o(t)) Pn1(t)(t o(t)) o(t)
Pn (t
t) t
Pn
k 0
n
Pnk (t)Pk (t, t t) k 0
(12 4)
区 间 情 况
(A)
[0, t )
个数 概率
n
Pn (t)
表 12-7
[t,t t)
个数
概率
个数
0 1 t o(t) n
[0,t t) 概率
Pn (t)(1 t o(t))
(B)
n 1 Pn1 (t) 1
t o(t)
小。 0 是常数,它表示单位时间内有一个顾客 到达的概率,称为概率强度 (3) 对于充分小的 t,[t,t t) 内有 2 个或 2 个以上的 顾客到达的概率极小,以至可以忽略,即
P(N (t t) N (t) 2) Pn (t,t t) o(t) n2
(12-3)
假设顾客到达是泊松流,下求 N(t) 的分布
Pn (t)
(t ) n
n!
e t
,t
0, n
0,1,2,
(12-7)
E[N (t)] nPn (t) t ; Var[N(t)] t n0
(12-8)
E[N(1)]—单位时间内到达的顾客平均
数。
2.3 负指数分布
其密度函数是
fT (t)
et
0
t 0 t 0
其分布函数是
F
(t )
1
例:某工厂有大批同类机床,机床发生故障可视为顾客的到达,
检验该顾客流是否为泊松流。取 n 6,并记录到故障相继发生
时刻分别为:
194,209,250,279,312,493(小时)
解:取 0.05,查正态分布表得 Z / 2 =1.96,
计算当 n 6时, v
12(n
1) ( (n
1 1) n
服务率。
2.4爱尔朗分布
设1,2 ,n 独立同为负指数分布,且 E(i ) 1/ k ,则
T 1 2 k 的密度函数是
bk
(t)
k ( k t) k 1
(k 1)!
e kt , t
0
(12-13)
称T
服从
k
阶爱尔朗分布,得
E(T )
1

Var(T )
1
k 2

例如串联的 k 个服务台,每台服务时间独立,服从相
e t
t 0
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
0
t 0
E(T )
1
,Var(T )
1
2
, (T )
Var(T ) 1
定理:输入过程是强度为 的泊松流顾客相继到达的时间间
隔T1,T2 ,Tn 独立同分布,且T1 是均值为(1/ )的负指
数分布。 由上定理可得对一个顾客流是否为泊松流的一个检验方法:
(1) 对一个顾客流,首先确定一个较大的数 n ,然后观察并
n 1
j 1
j
1) 2
=0.036。
由于 v (1.96,1.96) ,故该故障流可认为是泊松流。
假设各个顾客的服务时间 1,2 ,n 独立同分 布,都为负指数分布,即分布函数,密度函数分别 为:
Fv (t) 1 et ,f (t) et
t 0 (12-12)
其中 表示单位时间内服务完的顾客数,称为
1 t o(t)
(12-4)
下通过建立 Pn (t) 的微分方程来求它:
区间[0,t t)内到达n个顾客=
n
[0,t
)内到达(n
k
)个顾客
[t,t
t
)内到达k个顾客
k 0
Pn (t t) Pn (0,t t) P([0,t t)内到达n个顾客)
n
P[0,t)内到达(n k)个顾客P[t,t t)内到达k个顾客
(t)
Pn (t)
Pn 1 (t )
o(t) t
令 t 0 ,得下列方程,并注意初始条件,则有
dPn
(t
)
dt
Pn
(t)
Pn1 (t)
Pn (0) 0
n 1
(12-5)
当 n 0时,没有(B)、(C)两种情况,所以有
dP0
(t
)
dt
P0 (t)
P0 (0) 1
(12-6)
解(12-5)和(12-6)可得
第二节
到达间隔的分布和服务时间的 分布
2.1经验分布 例1(P307) 例2(P308)
2.2 泊松流
设 N(t) :[0, t) 到达的顾客数
Pn (t1, t2 ) :[t1,t2 )(t2 t1 ) 内有 (n 0) 个顾客到
达的概率,即
Pn (t1,t2 ) P(N (t2 ) N (t1 ) n) (t2 t1, n 0)
同的负指数分布(参数为 k ),那么一个顾客走完这 k 个
服务台总共需要的服务时间就服从上述的 k 阶爱尔朗分
布。

1、有时候读书是一种巧妙地避开思考 的方法 。20.1 1.1720. 11.17Tuesday, November 17, 2020

2、阅读一切好书如同和过去最杰出的 人谈话 。04:4 1:0604: 41:0604 :4111/ 17/2020 4:41:06 AM
记录顾客相继到达系统的时刻1 2 n ;
(2) 计算 v
12(n 1)( 1
(n 1) n
n 1
j
j 1
1 2
)

(3) 对于给定的显著性水平 ,由 N(0,1) 查双侧 百分位点
Z / 2 ,若 v (Z / 2 , Z / 2 ) 内则在 水平下接受 H 0 ,即认为所
观察的顾客流为泊松流,否则,拒绝 H 0 。
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