钻孔灌注桩专项方案
钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔灌注桩专项施工方案一、项目概述本方案是针对XX工程项目的钻孔灌注桩施工提出的,施工目标是按照设计要求完成工程基础的建设。
二、施工方法及工艺流程1.施工方法本方案采用钻孔灌注桩施工方法,包括钻孔、清孔、钢筋焊接、桩筒灌注砼、桩顶处理等步骤。
2.工艺流程(1)洞口施工准备:根据设计要求确定施工孔位,并按照土方开挖施工进度进行标示。
(2)钻孔施工:采用旋转钻孔法,选择适当直径的钻头进行钻孔。
钻孔深度按照设计要求确定,同时根据地质勘察资料进行调整。
(3)清孔工艺:钻孔完成后,需要通过注浆、冲洗等方式清除钻孔中的泥沙等杂质。
(4)钢筋焊接:根据设计要求选择合适的钢筋规格和数量,对钻孔进行钢筋焊接。
(5)桩筒灌注砼:采用配合比合适的C30砼,通过自卸车等方式将砼倒入钻孔内,同时进行充实工作。
(6)桩顶处理:桩筒灌注完成后,对桩顶进行必要的处理,包括修整、养护等。
三、施工要点及注意事项1.地质勘察资料的重要性:根据地质勘察资料调整钻孔深度,以确保桩基的承载力满足设计要求。
2.清孔工艺的掌握:清孔工艺影响着钢筋定位和桩基的质量,务必严格按照施工规范进行操作。
3.钢筋焊接的注意事项:钢筋焊接需要保证焊接质量和连接牢固,焊接工艺应符合相关标准。
4.砼浇筑的控制:砼浇筑时应确保砼质量合格、浇筑速度适宜,并采取充实措施,以避免桩身存在空洞。
5.桩顶处理的重要性:桩顶的修整和养护工作能够提高钻孔灌注桩的整体性能和稳定性。
四、施工组织及管理1.施工组织:成立专项施工小组,包括施工负责人、技术员和作业人员。
负责协调、指导和监督施工工作。
2.施工管理:严格按照施工图纸进行施工,制定详细工艺操作规程并告知作业人员。
同时进行日常巡查和质量检查,确保施工质量。
3.安全管理:施工过程中要加强安全教育和培训,提高作业人员的安全意识。
严格执行施工现场的安全操作规程,确保施工安全。
五、质量控制措施1.施工前准备:严格按照设计要求和施工规范进行施工前的准备工作,包括洞口标示、施工孔位确认等。
钻孔灌注桩安全专项方案

昆明南连接线高速公路工程钻孔灌注桩桩基施工安全专项方案一、工程概况昆明南连接线高速公路工程4标段广普沟桥(K14+601.58~K14+833.42)、照西村主线桥(K17+127.5~K18+080)、杜家营主线桥(K18+080~K19+453)及杜家营立交匝道范围内钻孔灌注桩。
施工区域处离居民区较近,外界环境较为复杂。
二、编制依据1、昆明南连接线高速高速公路工程4标段土建工程施工图纸、施工招、投标文件等文件。
2、合同段投标书及相关的合同文件,交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
5、《安全管理办法》(上海隧道股份有限公司昆明分公司下发)。
6、业主方、监理方下发的其他有关文件等。
三、安全目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。
创建安全标准工地。
四、安全保障措施为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目经理部成立由项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长,各部门和各施工队为组员的安全领导小组;操作层为项目部安全员;执行层为各相关部门及各施工队。
项目部配备专职安全安全员2名。
每施工队配专职安全员2名,工班配兼职安全员1名,共同负责安全工作。
安全保证体系见下图。
安全保证体系框架图1、安全保障管理措施⑴安全管理组织实行项目经理安全责任制,建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制,各级成立安全领导小组,制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度,明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。
各级各类人员各负其责,定期检查、考核,奖惩兑现。
引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主签订安全生产协议,与施工队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。
钻孔灌注桩基础施工专项方案

钻孔灌注桩基础施工专项方案一、工程概况XX工程拟采用钻孔灌注桩作为基础,共计需要施工100根桩,每根桩的设计桩径为XXmm,桩深为XXm。
本施工方案主要包括桩基施工的准备工作、施工过程及质量控制。
二、施工准备工作1.组织人员:应确定项目经理、施工管理员、施工人员、桩长等施工队伍的人员,并明确各人员的职责和分工。
2.设备准备:准备好钻机、搅拌机、泵车等必要的施工设备,并检查设备的完好性和安全性。
3.施工材料准备:准备好石灰、水泥、砂等指定的材料,并进行材料的质量检查和验收。
4.现场布置:对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍,同时摆放好必要的安全标识和防护设施。
三、施工过程1.钻孔过程:a.根据设计要求,在施工现场确定钻孔位置,并使用标线仪对桩位进行标定。
b.使用钻机开始进行钻孔作业,每根桩的钻孔直径应满足设计要求,并严格按照设计的钻孔深度进行操作。
c.钻孔完毕后,使用泵车对孔内进行清洗,去除钻孔中的泥土和水分,并确保孔壁平整。
2.灌注过程:a.将混凝土材料(水泥、砂等)按照一定比例进行拌和制备,确保拌和均匀。
b.利用搅拌机搅拌好的混凝土材料通过泵车注入钻孔中,同时用长棍进行挤压和震动,以排除空隙和气泡。
c.灌注混凝土的速度应适中,以保证浆液能顺利填满钻孔,并采取措施防止堆积。
3.确认桩长:a.灌注完混凝土后,用测量工具对每根桩的高度进行测量,并与设计要求进行对比和确认。
b.如发现桩长不满足设计要求,则采取相应的措施修正。
四、质量控制1.施工过程中应对混凝土的配制比例、坍落度、龄期等进行严格的控制和检测。
2.对每根桩的钻孔位置、直径和深度进行记录,并与设计要求进行核对。
3.在灌注过程中,严格按照施工规范和要求进行振捣和震动,以确保混凝土填充到位,并排除空隙和气泡。
4.对每根桩的桩长进行测量和确认,并留存桩长记录,以备后续检查和验收。
5.施工过程中发现质量问题时,立即停工并进行整改,确保施工质量符合设计要求和规范。
桩基工程专项施工方案 钻孔灌注桩、三轴搅拌桩

桩基工程专项施工方案钻孔灌注桩施工方案1. 施工前准备工作在进行钻孔灌注桩施工前,首先要进行现场测量及设置控制点;清理施工场地,确保场地平整,无杂物;查明地下管线和设备,确保施工安全;组织施工人员进行安全培训,并配备必要的安全设施。
2. 钻孔灌注桩施工步骤1.钻孔施工:按照设计要求进行钻孔,注意控制孔径、垂直度及位置精度。
2.清孔:用泥浆或清水清洗孔底,保持孔内清洁。
3.放筋:将钢筋按设计要求放入孔内。
4.灌浆:向孔内灌注混凝土,同时逐步提拔钻杆,确保充实程度。
5.送桩:将预制桩顶送入混凝土浆液中。
3. 施工质量控制1.孔的质量控制:要保证孔的直径、垂直度和位置精度符合设计要求。
2.钢筋的质量控制:要保证钢筋的质量、数量和位置符合设计要求。
3.混凝土灌注的质量控制:要保证混凝土灌注均匀充实、无空洞、无分层现象。
三轴搅拌桩施工方案1. 施工前准备工作在进行三轴搅拌桩施工前,需要查明地下管线和设备,清理施工场地,进行现场测量及设置控制点;组织施工人员进行安全培训,并配备必要的安全设施。
2. 三轴搅拌桩施工步骤1.钻孔施工:进行旋挖孔,同时注入水泥浆;2.搅拌:在孔内不断搅拌,使土浆充分混合;3.停止搅拌:当达到设计要求的桩底深度后停止搅拌,并进行坍塌。
3. 施工质量控制1.钻孔的质量控制:要保证孔径直径均匀,且符合设计要求;2.土浆搅拌的质量控制:要保证土浆充分混合,无分层现象;3.桩底坍塌的质量控制:要保证坍塌均匀,无夹渣。
以上即是钻孔灌注桩和三轴搅拌桩的施工方案,通过实施科学、规范的施工工艺,确保桩基工程施工的质量和安全。
钻孔灌注桩施工专项安全方案

一、工程概况1.金清港大桥主桥工程共8个墩(27#、28#为主墩, 26#、29#为过渡墩),其中4个主墩在水中, 每个主墩有Φ200cm桩9根桩长95m,合计36根,C35砼10744m3。
过渡墩4个在岸上, 每个过度墩有Φ150cm桩6根(26#墩桩长75m,29#墩桩长65m),合计24根,C30砼2968m3.2、金清港大桥引桥工程共有68个墩, 其中金清岸边(北)4个墩共有12根桩, C25砼2695 m3,滨海岸边(南)64个墩台, 合计192个根桩, C25砼26423 m3。
3、永丰三湾桥桩基所有Φ120桩径, 4个墩台桩共32根, 永丰桥2个桥台桩为Φ100桩12根, 2个桥墩桩为Φ120桩12根, 辅道桥4个桥台桩为Φ120桩共8根, 3座中、小桥合计64根桩。
桩基所有采用钻孔灌注桩施工。
二、工程地质状况1.地形、地貌金清港大桥所处地貌为温黄滨海淤积平原地区, 属经典旳滨海淤积平原, 上部分布厚层软土层, 呈流塑~软塑状。
港口两岸地势平坦, 河塘、水渠纵横交错, 水系呈网格状, 水网密度大, 水位变幅小, 水流平缓, 海拨高程为2.0米左右。
2.气象、水文桥所处区域属亚热带季风海洋性气候, 气候温暖湿润, 光照充足、四季分明、雨量充沛。
区域降雨量时空分布不均, 整年降雨量重要集中在两个雨期, 即4~6月(春雨期)梅雨期, 7~9月炎热少雨, 受台风影响频繁, 常遇台风在邻近沿海登陆, 出现狂风暴雨, 水位猛涨, 酿成洪涝灾害, 87%旳降雨量集中在4~9月。
数年平均气温17℃, 年平均最高气温21.2℃, 年平均最低气温13.8℃, 最高气温40.8℃, 最低气温-9.9℃。
历年平均日照总数为1764.5小时。
台风是本桥所在区域又一重大气象要素。
台风影响一般规律为平均每年1~2次, 最多达3~4次, 影响季节一般为4~9月, 最早5月, 最迟11月。
本桥主桥跨越旳金清港为桥址范围内最大旳河流, 全长50.7Km,是台州目前旳第二大河流, 河流主干流向由西向东, 于桥区汇入东海, 主桥与航道交角约95°, 桥位所经水面宽约170米, 一般水深为4.5米左右, 局部为6米左右, 水流平缓, 水量丰富。
钻孔灌注专项施工方案

一、工程概况钻孔灌注桩是建筑基础工程中常用的一种基础形式,适用于地质条件复杂、荷载较大的工程。
本专项施工方案针对钻孔灌注桩施工过程,确保施工质量、安全、进度和成本控制。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉工程图纸、施工规范、质量标准及施工方案,掌握钻孔灌注桩施工工艺流程。
2. 材料准备:钢筋、混凝土、水泥、砂、石子、水等原材料符合设计要求,并做好进场验收。
3. 设备准备:钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、运输车辆、测量仪器等设备齐全,性能良好。
4. 人员准备:施工队伍具备钻孔灌注桩施工经验,持证上岗。
三、施工工艺流程1. 施工准备:平整场地,测量放线,定桩位,埋设护筒。
2. 钻孔:根据地质条件选择合适的钻机,钻进成孔,泥浆护壁。
3. 清孔:成孔后,进行清孔,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
4. 钢筋笼制作、吊装:制作钢筋笼,按照设计要求进行吊装。
5. 混凝土灌注:混凝土搅拌、运输、灌注,控制导管埋深。
6. 浇筑完毕,进行养护,确保混凝土强度。
四、施工质量控制1. 材料质量控制:严格筛选原材料,确保材料质量符合设计要求。
2. 钻孔质量:严格控制钻孔深度、直径和垂直度,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
3. 钢筋笼制作:确保钢筋笼尺寸、形状和焊接质量符合设计要求。
4. 混凝土灌注:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和密实度。
5. 养护:按照设计要求进行混凝土养护,确保混凝土强度达到设计要求。
五、施工安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械安全:定期检查机械设备,确保其性能良好。
3. 钻孔安全:严格控制钻孔速度,防止孔壁坍塌。
4. 混凝土灌注安全:防止混凝土溢出、溅落,确保施工人员安全。
5. 事故应急预案:制定事故应急预案,确保事故发生时能够迅速应对。
六、施工进度控制1. 制定施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 加强施工过程管理,确保施工进度按计划进行。
3. 及时协调解决施工过程中出现的问题,确保施工进度不受影响。
机械钻孔灌注桩专项施工方案
机械钻孔灌注桩专项施工方案一、工程概况1.工程地点位于我国某城市中心区域,占地面积约5万平方米,建筑总面积约为20万平方米。
工程主要包括地下室、裙楼及主楼三部分。
2.工程地质条件:场地地质主要为粉质黏土、砂质黏土、卵石等地层。
根据地质勘察报告,本工程采用机械钻孔灌注桩基础形式。
3.工程规模:本工程共需施工灌注桩约1000根,桩径为600mm,桩长约为20m。
二、施工准备1.施工队伍:组建一支专业的灌注桩施工队伍,包括项目经理、施工员、技术员、质量员、安全员等。
2.施工设备:选用性能优良的旋挖钻机、混凝土搅拌车、泵车等设备。
3.施工材料:选用优质的水泥、砂、石子等材料,确保混凝土强度满足设计要求。
4.施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸,掌握施工技术规范,确保施工质量。
三、施工工艺1.施工顺序:按照设计图纸及施工方案要求,分阶段、分区域进行施工。
2.测量定位:根据设计图纸,采用全站仪进行测量定位,确保桩位准确无误。
3.钻孔施工:(1)采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔速度要适中,以防止孔壁坍塌。
(2)钻孔过程中,要不断向孔内注入泥浆,以稳定孔壁。
(3)钻孔至设计深度后,进行清孔作业,确保孔底无沉渣。
4.钢筋笼制作与安装:(1)根据设计要求,制作钢筋笼。
(2)钢筋笼安装时,要确保钢筋笼位于孔中心,并固定牢固。
5.混凝土浇筑:(1)采用泵车进行混凝土浇筑,混凝土强度等级为C30。
(2)混凝土浇筑过程中,要确保混凝土充满整个桩孔。
(3)混凝土浇筑完成后,进行养护工作,确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1.施工过程中,严格按照设计图纸及技术规范进行施工。
2.加强施工队伍培训,提高施工质量意识。
3.定期进行质量检查,对存在的问题及时整改。
4.加强现场管理,确保施工环境整洁、有序。
五、安全措施1.施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3.定期对施工设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
钻孔灌注桩专项施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案一、工程概述本项目旨在介绍钻孔灌注桩的专项施工方案,包括工程的背景、施工步骤、施工要点等内容。
钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法,适用于各类土层及土质复杂的地区,能够提高地基的承载能力和稳定性。
通过本施工方案的执行,确保钻孔灌注桩工程的质量和安全。
二、施工步骤1. 前期准备在施工前,必须进行充分的前期准备工作。
这包括编制施工计划、确定施工队伍和人员、准备施工设备和材料、进行现场勘察和标志、制定安全措施等。
只有做好前期准备,才能确保后续施工的顺利进行。
2. 钻孔钻孔是整个施工过程的关键步骤。
首先,根据工程设计要求和地质勘察报告,确定钻孔的位置和深度。
然后,使用合适的钻机进行钻孔作业。
在钻孔过程中,应注意控制钻孔的直径和垂直度,确保钻孔的质量。
3. 清洗孔底完成钻孔后,需要对孔底进行清洗和清理。
这是为了去除孔底的浆土、泥沙等杂质,以便确保灌注桩与地基土之间的粘结性和连贯性。
清洗孔底的方法可以采用压力水洗或气压冲洗,根据具体情况选择合适的方式。
4. 灌注混凝土在孔底清洗完毕后,进行灌注混凝土的工作。
首先,根据设计要求和混凝土配合比,调配合适的灌注混凝土。
然后,使用泵车将混凝土输送到钻孔孔底,同时进行振捣以确保混凝土的密实性。
灌注混凝土时,应注意控制灌注速度和密实度,避免损坏钻孔壁和造成混凝土分层。
5. 站管拔除和后期处理灌注混凝土完成后,需要等待一定的养护时间,待混凝土强度达到要求后,可以进行站管的拔除和后期处理。
通常情况下,站管拔除是在灌注混凝土强度达到设计要求的50%以上进行,采用适当的拔管工具和方法,避免对灌注桩造成损坏。
拔管后,还需要进行后期处理,包括孔口修整和验收。
三、施工要点1.在施工前必须进行详细的现场勘察,并根据勘察结果调整施工方案。
2.钻孔作业中,要注意控制孔径和垂直度,确保钻孔的质量和准确性。
3.清洗孔底时,应使用合适的方法和工具,彻底清除孔底杂质,确保灌注桩与地基土之间的粘结性。
钻孔灌注桩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩施工是建筑基础工程中常用的一种基础形式,适用于各种地质条件。
本方案针对某建筑基础工程,设计钻孔灌注桩基础,以下为施工方案。
1. 工程名称:某建筑基础工程2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:总建筑面积约10000平方米4. 基础形式:钻孔灌注桩基础5. 地质条件:根据地质勘察报告,地基土层主要为粉土、粉砂层,局部夹有砾石层。
二、施工准备1. 施工组织(1)项目经理负责整个施工过程的组织协调,确保工程质量和进度。
(2)施工员负责现场施工管理和施工质量控制。
(3)技术员负责技术指导和施工方案的实施。
(4)安全员负责现场安全管理和安全教育培训。
2. 材料准备(1)钢筋:选用符合国家标准的HPB300钢筋,直径为25mm。
(2)水泥:选用符合国家标准的硅酸盐水泥,强度等级为32.5MPa。
(3)砂石:选用符合国家标准的河砂和碎石,级配符合要求。
(4)其他材料:模板、桩帽、护筒、焊条等。
3. 机械设备(1)钻孔设备:选用XY-2型钻机,钻孔直径为600mm。
(2)混凝土搅拌设备:选用JS1000型混凝土搅拌机。
(3)混凝土输送设备:选用HBT60A型混凝土泵车。
(4)钢筋加工设备:选用钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(5)其他设备:汽车吊、搅拌运输车、挖掘机等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:将施工场地平整,清除障碍物。
(2)护筒埋设:根据设计图纸,埋设护筒,护筒埋设深度应符合设计要求。
(3)钻孔:使用钻机进行钻孔,钻孔深度应符合设计要求。
(4)钢筋笼制作与安装:根据设计图纸,制作钢筋笼,安装钢筋笼。
(5)混凝土浇筑:使用混凝土泵车进行混凝土浇筑,浇筑过程中应严格控制混凝土质量。
(6)成桩:待混凝土达到设计强度后,进行成桩。
2. 施工要点(1)护筒埋设1)根据设计图纸,确定护筒埋设位置。
2)使用挖掘机挖坑,坑底平整,坑底尺寸略大于护筒直径。
3)将护筒放入坑内,确保护筒垂直,使用水平尺校正。
钻孔灌注桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式,具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件,包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉工程地质资料,了解桩基设计要求,掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备:钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求,并经过检验合格。
3. 机械设备准备:钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全,并处于良好状态。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确施工任务和职责,进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位:采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样,确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设:根据设计要求,在桩位处埋设护筒,护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工:根据地质条件选择合适的钻孔方法,如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔:钻孔完成后,进行清孔,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装:根据设计要求制作钢筋笼,吊装至孔口,确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土:在钢筋笼上方安装导管,进行混凝土浇注,控制导管埋深。
7. 终孔处理:混凝土浇注完成后,进行终孔处理,确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验:对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 钻孔质量:控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标,确保钻孔质量。
3. 清孔质量:清孔过程中,检查孔底沉碴厚度,确保满足设计要求。
4. 混凝土质量:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高:确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育,提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间,减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物,防止污染环境。
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编制:审批:郑州市市政工程总公司 2012年3月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工管理组织机构 (2)四、施工工艺及措施 (3)五、钻孔灌注桩质量保证措施 (12)六、安全体系及管理措施 (14)七、环境保护管理体系及措施 (15)八、进度计划图 (17)一、编制依据1、《郑州航空港区跨跨南水北调总干渠郑港四路桥项目施工招标文件》,招标编号:GQJ -2011/SG-01。
2、郑州市市政工程勘测设计研究院:《郑州航空港区郑港四路跨南水北调总干渠大桥工程施工图设计》,工程号:2011-185-C-Q3、化工部郑州地质工程勘察院《郑州航空港区郑港四路跨南水北调干渠桥工程岩土工程勘察报告》(2011.06)。
4、《郑州航空港区郑港四路跨南水北调干渠桥工程地震安全评价报告》(2011.07)。
5、中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。
6、中华人民共和国行业标准《建筑机械安全技术规范》JGJ33-20017、中华人民共和国行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》8、中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93。
9、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
二、工程概况:1、工程简况;郑港四路位于郑州航空港区北区,根据《郑州航空港IT产业园区控制性详细规划》,郑港四路规划为城市主干路,采用三幅路形式,道路标准横断面布置形式为50m(红线宽)-5m(人行道)-7m(非机动车道)-2m(边绿化带)-22m(机动车道)-2m(边绿化带)-7m(非机动车道)-5m(人行道)。
在郑港四路东段,该道路中心线在桩号0+280.04处于规划南水北调总干渠河道中心线呈89.04度斜交。
根据规划和项目建设需要,需修建桥梁一座。
根据水利部门提供的南水北调干渠水文数据,桥位处南水北调总干渠控制宽度为117.38M,其中主河道底宽21米,边坡坡度为1: 2.5 ,在两侧坡顶位置个设置有一道5m 宽的马路,并在西马道外侧设置有一道防洪堤。
干渠设计水位为:121.651m,设计加大水位:122.294m,据此确定跨径布置为:30米(边跨)+40米(中跨)+30米(边跨)桥梁主跨范围为K0+233.04~K0+333.04 。
桥梁两侧设置有桥梁引道,引道工程西起银河路,东至渠东路,工程全长543.1m,其中桥梁主桥桩号范围为K0+233.04~K0+333.04(不含搭板),总长106m;西侧引道范围为0+045.7~0+221.32(不含搭板);东侧引道范围为0+338.76~0+502.4 ,引道全长约339.26 。
桥梁共布置桩基础48根,其中桥台桩基32根,桩径Φ1500,有效桩长45m。
桥墩桩16根,桩径Φ1800,有效桩长60m。
本标段的地质条件和工程特征,部分区域在深度15m左右有2m多厚的细砂层,在深度20m左右有4m多厚的细砂层,这些地层易形成流砂。
成孔灌注桩施工在设备选型、施工工艺上应选回旋钻机,在砂层只用正循环、护好壁、慢进尺;在非砂层采用反循环、快进尺。
本工程成孔自备多台发电机,以弥补电力资源不足。
2 、本工程设计要求△设计桩身混凝土强度等级为C30;△桩底沉渣厚度不大于100mm;△桩主筋混凝土保护层厚度60mm;△桩基施工满足《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)中的有关要求。
3、工程地质概况根据地层的成因类型、岩性及工程地质特征性的不同,把场地勘探地层划分为9大层,其中第①层为第四系全新统人工填筑土(Q4ml)、其中第②~⑤层为第四系全新统冲积物(Q4al)、第⑥~⑧层为第四系上更新统冲洪积物(Q3al)、第⑨层为第四系中更新统冲洪积物(Q2al)。
各层岩性特征分述如下:第①层杂填土(Q4ml):上部为混凝土路基,下部为三七灰土,含碎砖块,底部相变为灰黑色素填土。
第②层粉土(Q4al):灰黄色,稍湿~湿,稍密~中密,粘粒含量中等第②~①层粉质粘土(Q4al):黄褐色,软可塑状第③层粉土夹粉砂(Q4al):褐黄色,湿,中密,砂感较强第④层细砂(Q4al):灰黄色,湿,饱和,中密,粘粒含量少第⑤层粉土夹粉质粘土(Q4al):褐黄色,湿,中密~密实,夹有褐黄色~灰色可塑状粉质粘土第⑥层粉土(Q3al):褐黄色,湿,中密,粘粒含量中等⑥—1层粉砂(Q3al):灰黄色,湿,中密,粘粒含量少⑥—2层粉质粘土(Q3al):褐黄色~黄褐色,可塑状⑦层粉质粘土(Q3al):黄褐色,硬塑状,切面光滑,含较多钙质结核⑦—1层粉砂(Q3al):灰黄色,湿,密实,粘粒含量少,磨圆度好⑧层细砂(Q3al):灰黄色,湿,密实,磨圆度好第⑨层粉质粘土夹粉土(Q2al+pl):棕黄色~棕红色,硬塑状,局部富含改制结核⑨—1层钙质胶结(Q2al+pl):灰白色,坚硬,弱风化,呈短柱状⑨—2层圆砾(Q2al+pl):灰白色夹黑色,湿,密实,充填粉细砂和粘性土,磨圆度较好三、施工管理组织机构施工管理人员组成项目经理:张双梅项目副经理:王玉杰、董健、任峰技术负责人:吴纪东质检负责人:贺电安全负责人:孙卫东施工员:秦崇斌郑华杰刘根顺张熙马新聚胡亚楠安全员:孟忠义贾红星质检员:周洪生李冰张坤资料员:易明许瑞青采购管理:张永亮张江莉试验员:宋文萍杨利召造价员:戚锦华测量员:张永远李辉桩基施工公司:1、河南省汇城基础建设有限公司2、鑫磊桩基施工队四、施工工艺及措施施工顺序:桩基定位→挖护筒→钻机就位→校核桩位、泥浆制备→合格开钻→探笼测孔→合格→下钢筋笼→清孔→合格→灌注→剔除桩头→承台施工1、施工工艺流程图(见下页)2、放线定位根据施工图的桩位坐标,放出桩位,做好桩位轴线标记,并会同有关人员进行复核,作出复核记录,确认桩位的轴线正确无误,确认桩位下面无管线时埋设护筒。
放线由设计交的B1点后视B2点,用全站仪进行坐标放线,并用钢尺校合桩位与道路中线、其他桩位的相对位置,以做检效;高程测量:由设计交的高程点测出;必须和本工程相邻标段联测符合要求后使用,放线、高程测量示意图如下:钻孔桩施工工艺流程图3、护筒制作和埋设(1)护筒基坑采用人工挖孔,挖孔深度为3.0米,以防止损坏地下管线等障碍物;根据旋挖钻施工情况同时埋设2-3个护筒(2)护筒采用10mm厚的钢板加工制作,护筒高1.5-2m,护筒内径比钻头直径大200-400mm。
护筒根据设计桩位中心线埋设,埋设深度1.2-1.5m,埋设后进行复核校正,其偏差应不大于50mm。
(3)护筒的作用为固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水流入孔内,保证孔内水位高出地下水位或施工水位,增加水头高度,保护孔壁不坍塌,确保成孔质量。
4、泥浆配置、循环和处理系统膨润土泥浆制作:开孔时使用的泥浆采用优质粘土制作,当钻孔至粘土层时可原土造浆。
泥浆比重的控制到1.10~1.20,泥浆粘度为18~24s,泥浆含砂率≤4%,胶体率≦96%;以上泥浆性能指针根据实际地质情况的变化及时调整。
(1)泥浆的配置:1)泥浆原料粘质土的性能要求:一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm 的粘粒含量大于50%的粘质土制浆;当缺少上述性能的粘质土时,可采用性能略差的粘质土,并掺入30%的塑性指数大于25的粘质土。
2)当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指针不符合要求时,可在泥浆中掺入碳酸钠(俗称碱粉或纯碱)、氢氧化钠或膨润土粉末,以提高泥浆性能指针。
3)开钻前应先配置所需泥浆量的1/3,剩余泥浆开钻后自行造浆解决。
(2)泥浆池的砌筑:1)每60m左右砌筑容积为150 m3的集浆池设置泥浆净化、循环系统。
2)泥浆的循环系统均采用泥浆胶管连接相通,并使用泥浆泵作为泥浆循环的动力。
3)旋挖钻处理渣土外运时,需及时协调装载机、运泥车,防止因渣土不能及时运走而影响桩基施工的进展。
5、钻机选型、就位(1)本工程桩基量大,考虑地下情况变化复杂、以及文明施工、工期的特殊要求,我项目部选用了成孔速度快、适应能力强的旋挖钻来进行桩基的施工工作。
(2)旋挖钻就位主要检查项目:钻头是否对中桩位;钻杆是否垂直;仪表盘是否归零并对中;导管、钢筋笼是否准备到位;泥浆方数、泥浆池、泥浆配置等指针是否合格;混凝土是否可随时到场;合格后方可开钻。
(3)旋挖钻的钻头选型:根据地质情况,我标段选用了双开门捞砂斗:锥形筒体,避免孔底抱钻,孔底双面吃土,钻具稳定性好不易偏,切削齿为斗齿,适合于偏软颗粒偏细地层;小颗粒卵砾石层、含水砂土层、冻土层等。
6、钻进(1)不定时检查钻机垂直度、泥浆指针、钻杆位置等;由于旋挖钻钻孔快,在短时间内会消耗大量泥浆,为防止泥浆性能指针降低,质检人员需勤测量并及时调整,防止意外事故的发生。
(2)钻进过程中及时、准确的填写钻孔记录表,及时核对地质报告,遇到与报告不符的地方及时通知相关单位。
(3)各种机械应配合到位,防止因泥浆外运、运输场地等原因造成钻进停止。
(4)旋挖钻钻进速度快、成孔时间短,应组织人、材、机及时做好后勤保障工作,防止成孔后等待时间太长。
(5)旋挖钻钻至一半时应停顿0.5—1小时以便于孔中泥浆浮渣沉淀并降低因快速挖孔对孔壁产生的负面影响。
7、验孔(1)主要检查孔径、孔的垂直度和孔深:用笼式检孔器检测。
1)钻孔过程中要做好详细的钻孔记录,钻孔钻至设计深度后,要会同监理工程师对孔深、孔径进行检查,符合要求后才进行清孔工作。
2)检孔器用ф22的钢筋加工制作,其外径等于钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径),长度为2~4倍外径的钢筋笼。
3)检测时,将检孔器吊起,把测绳的零点系于检孔器的顶端,使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上,慢慢放入孔内,通过测绳的刻度加上检孔器的长度判断其下放位置。
如上下畅通无阻直到孔底,表明钻孔桩成孔质量合格,如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。
8、钢筋笼制作、安装质量保证措施(1)钢筋笼主筋长度为桩长加1米,加劲箍为环形布置,间距均匀,加劲箍设置在主筋内面,每隔2米设置一道,主筋不设弯钩,以免妨碍导管抽拔;外侧盘园按设计施工旋盘到底;施工时注意各型号主筋的位置、长度,防止下笼时钢筋错位。
(2)钢筋笼加工前先调直主筋,焊接时主筋的接头应互相错开35d,在此35d 范围内,同一根主筋不得有两处接头,在同断面内接头数不得超过主筋总数的50%,钢筋笼在现场制作,并在钢筋笼上安装声测钢管。
(3)钢筋笼按设计图纸加工制作,底部纵筋向内弯折,起导向作用。
制作时先将主筋和加劲箍焊接好形成骨架,然后绑扎螺旋筋,螺旋筋的间距、位置应严格按照规范施工,螺旋筋的接头采用焊接;螺旋筋完成后焊接导向筋,最后成笼成品堆放。
(4)加筋箍、纵向搭接采用焊接,焊缝长度为10d(单面焊),纵横向交接处焊牢;主筋连接采用闪光对焊,焊缝质量均符合《钢筋焊接及验收规程》,钢筋笼的对接用搭接焊。