桥梁下部结构施工方案
桥梁上下施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区一座新建桥梁，桥梁全长1000米，桥梁宽度为40米，上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为重力式桥墩和桩基础。
桥梁施工分为上桥面施工和下桥面施工两部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：熟悉施工图纸，掌握施工工艺，对施工过程中可能出现的问题进行分析，制定相应的解决方案。
（2）人员组织：根据工程量及施工进度，合理配置施工人员，确保施工人员具备相应的专业技能和施工经验。
（3）机械设备准备：根据施工要求，准备足够的施工机械设备，确保施工顺利进行。
（4）材料准备：按照施工图纸及施工方案，准备所需的各种材料，确保材料质量符合规范要求。
2. 上桥面施工方案（1）施工顺序：首先进行桥面防水层施工，然后进行桥面铺装，最后进行桥面伸缩缝施工。
（2）桥面防水层施工：1）施工前准备：检查桥面板平整度，确保平整度符合规范要求；对桥面板进行清洁处理，去除油污、灰尘等杂质。
2）施工工艺：采用涂刷防水涂料的方法进行施工，涂料应符合规范要求，施工过程中注意涂料的均匀性和厚度。
3）施工质量控制：施工过程中严格控制涂料用量，确保涂料均匀覆盖桥面板，防止渗漏。
（3）桥面铺装施工：1）施工前准备：对桥面防水层进行检查，确保防水层无破损、起泡等现象；对铺装材料进行检验，确保材料质量符合规范要求。
2）施工工艺：采用沥青混凝土铺装工艺，按照施工图纸及规范要求进行施工。
3）施工质量控制：严格控制沥青混凝土的配比、拌和、运输、摊铺、碾压等环节，确保铺装质量。
（4）桥面伸缩缝施工：1）施工前准备：检查伸缩缝材料，确保材料质量符合规范要求；对伸缩缝槽口进行清洁处理。
2）施工工艺：采用预制伸缩缝板安装工艺，按照施工图纸及规范要求进行施工。
3）施工质量控制：严格控制伸缩缝板安装位置、间距及固定，确保伸缩缝性能。
3. 下桥面施工方案（1）施工顺序：首先进行桥墩施工，然后进行桩基础施工，最后进行桥面排水设施施工。
桥梁下部结构施工方案方法
桥梁下部结构施工方案方法1桩基础施工方法1.1钻孔灌注桩施工工艺准备工作→搭设钻孔平台→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→插入钢筋笼→浇水下砼→拆除钻机及工作平台→凿除桩头→基桩检测→下道工序。
施工工艺见附录：主要分项工程的施工工艺框图。
1.2钻孔灌注桩施工方法A、准备工作准备工作内容包括修筑施工便道、测量放样、钻机及相关设备进场、人员到位、混凝土配合比试验、砂石材料准备、制作护筒，制备泥浆等。
B、桩基钻孔平台本项目均为陆上桩，只需将桩位处整平压实后垫枕木即可作为施工平台。
C、制作和埋设护筒护筒一律采用钢护筒，护筒内径比钻孔桩设计直径大20～40cm，每节护筒的高度一般为1.5m～3.0m，视具体情况确定，两节或多节护筒相连接时，采用电焊连接，作好密水措施，确保护筒有足够的刚度并不漏水。
陆上桩护筒采用人工挖埋，将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，保护孔口不坍塌及不使河水和地表水进入孔内。
开钻前对护筒再进行一次复核，确保桩位正确。
D、制备泥浆泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。
制备泥浆的粘土，就地取材，选择水化快、造浆能力强、粘度大的粘土。
在桩位处设置制浆池、贮浆池、沉淀池，并将泥浆池连接成一套循环系统，施工完毕后将泥浆运至指定位置弃掉。
E、钻孔钻机就位后，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。
钻孔时先往孔内注入泥浆，泥浆的相对浓度根据土层情况确定，在整个钻孔过程中，应保持孔内水位高出地面水位1.5～2.0米；当遇到砂及卵石层等松散层时，按照1:1的比例投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击钻以小冲程反复冲击，使泥膏和片石挤入孔壁，力求孔壁坚实。
在钻孔过程中根据不同的地质情况选用不同的泥浆和冲程进行钻进，即能保证钻孔的进度，又能保证孔壁坚实，防止坍孔。
基础按嵌岩桩设计，施工时达到设计标高后，若发现地质情况与地质钻孔资料不符，应及时与有关方面商量，酌情处理。
桥梁施工方法及施工方案(3篇)
第1篇一、引言桥梁是连接两岸、跨越障碍物的重要交通设施，其施工质量直接关系到桥梁的安全、耐久性和使用寿命。
随着我国经济的快速发展，桥梁建设规模不断扩大，桥梁施工技术也在不断创新。
本文将对桥梁施工方法及施工方案进行详细介绍。
二、桥梁施工方法1. 桥梁基础施工方法（1）明挖基础施工：适用于地质条件较好的桥梁基础施工。
具体步骤如下：1）先进行场地平整，然后开挖基坑，并做好排水措施。
2）在基坑底部铺设垫层，确保地基承载力。
3）根据设计要求，进行混凝土浇筑，形成基础。
（2）钻孔桩基础施工：适用于地质条件较差的桥梁基础施工。
具体步骤如下：1）确定桩位，进行钻机就位。
2）进行钻孔，同时清除孔内泥浆。
3）在孔内放置钢筋笼，浇筑混凝土，形成桩基础。
（3）地下连续墙基础施工：适用于地质条件复杂、施工空间受限的桥梁基础施工。
具体步骤如下：1）先进行场地平整，然后开挖沟槽。
2）在沟槽内设置模板，进行地下连续墙施工。
3）在地下连续墙两侧进行混凝土浇筑，形成基础。
2. 桥梁上部结构施工方法（1）预制装配式施工：将桥梁上部结构构件在工厂预制，现场进行组装。
具体步骤如下：1）在工厂预制梁、板等构件。
2）将预制构件运输至施工现场。
3）按照设计要求，进行构件的吊装和连接。
（2）现浇施工：在施工现场直接进行混凝土浇筑，形成桥梁上部结构。
具体步骤如下：1）先进行支架搭设，确保施工安全。
2）进行模板安装，保证混凝土成型质量。
3）进行混凝土浇筑，同时做好养护工作。
4）拆除模板，进行桥梁上部结构验收。
3. 桥梁下部结构施工方法（1）桥墩施工：具体步骤如下：1）确定桥墩位置，进行基坑开挖。
2）在基坑底部进行地基处理，确保承载力。
3）进行混凝土浇筑，形成桥墩。
（2）桥台施工：具体步骤如下：1）确定桥台位置，进行基坑开挖。
2）在基坑底部进行地基处理，确保承载力。
3）进行混凝土浇筑，形成桥台。
4. 桥梁附属设施施工方法（1）桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、栏杆等。
桥梁下部结构施工方案
金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-1标跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案编制：复核：审核：中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第三项目经理部二0一0年十一月目录1.编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制范围 (2)2.工程概况 (2)2.1.线路概况 (2)2.2.主要技术标准 (3)3.施工总体目标 (5)3.1.工期目标 (5)3.2.质量目标 (5)3.3.安全目标 (5)3.4.文明施工及环保、水保目标 (6)3.5.职业健康目标 (6)4.施工方案实施机构组成 (7)4.1.施工组织机构 (7)4.2.主要管理人员职责分工 (7)5.施工准备 (7)5.1.技术准备 (7)5.2.临时便道 (8)5.3.混凝土集中拌和站 (11)5.4.临时电力 (11)5.5.临时给水干管 (12)6.施工方案、方法、施工工艺流程 (12)6.1.基础施工 (12)6.1.1扩大基础施工 (12)6.1.2.桩基础施工 (14)6.2.承台施工 (32)6.2.1.放坡开挖施工 (32)6.2.2.承台钢板桩围堰施工 (33)6.3.墩台身施工 (39)6.3.1.墩身施工工艺流程 (40)6.3.2.墩身施工工艺 (40)7、资源配置 (51)7.1.工程材料设备采购供应方案 (51)7.2.劳动力计划 (53)7.3.施工用电计划 (53)8.管理措施 (53)8.1.标准化管理 (54)8.2.质量管理措施 (57)8.3.安全管理措施 (64)8.3.1.基坑开挖安全措施 (64)8.3.2.钻孔灌注桩施工安全措施 (64)8.3. 3.墩台施工安全措施 (65)8.3.4.施工现场安全用电措施 (65)8.3.5.施工机械安全保证措施 (67)8.3.6.高空作业的安全措施 (67)8.3.7.确保既有铁路安全措施 (68)8.3.8.确保既有公路安全畅通措施 (69)8.4.特殊季节的工期保证措施 (69)8.4.1.雨季施工工期保证措施 (70)8.4.2.夏季、台风季节施工工期保证措施 (70)8.4.3.夜间施工工期保证措施 (71)8.5.文明施工措施 (71)8.5.1.文明施工管理组织机构 (71)8.5.2.文明施工管理制度 (72)8.5.3.文明施工保证措施 (73)8.6.桥梁施工应急措施 (77)8.6.1.桥梁沉降控制及观测措施 (77)8.6.2.加强安全工作、作好应急准备 (80)8.6.3.事故应急处理程序 (80)9.附件 (81)跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案1.编制说明1.1.编制依据⑴、跨金丽温高速公路1#特大桥施工图；⑵、现场施工调查资料和金温扩能改造工程总体施工组织；⑶、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；⑷、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）⑸、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；⑹、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；⑺、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）；⑻、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；⑼、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑽、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；⑾、国家、铁道部、浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。
桥梁基础及下部结构施工方案
桥梁基础及下部结构施工方案一、工程概况桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
施工内容：（一）道路及排水工程接线路面结构为：10cm 的面层结构+18cm 水泥稳定基层+18cm 水泥稳定底基层，接线道路的起终点的设计高程与现有高程一致，需要凿除路面结构层 28cm，且凿除长度不少于 2m，加铺玻纤格栅然后再加铺水泥稳定基层及面层，老路加高大于 28cm的，需要切除沥青面层，再加铺水泥稳定层及面层。
主线沥青混凝土面层采用两层结构，分别为：上面层选用 AC-13C 沥青混凝土，厚度 4cm；下面层选用 AC-20C 中粒式沥青混凝土，厚度 6cm。
层间设置粘结层，下设置封层，封层厚度 0.6cm，土路肩采用 C20 混凝土硬化，厚度 10cm。
基层采用水泥稳定级配碎石，水泥剂量 5%～3.5%，厚度为 18cm；底基层填方采用 3%～3.5%的水泥稳定级配碎石，厚度为 18cm。
（二）桥涵工程本次工程沿线共 1 座桥梁，为穿芳峪桥，桥梁技术状况评定为 2 类，本次拆除原穿芳峪桥，改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m，桥宽为 13.0m，上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁，桥面连续，每片梁宽 0.99m，每孔共 13 片组成；下部构造采用实体墩、U 台，基础采用扩大基础。
墩台盖梁高度 0.5cm，长度 13.6，桥墩盖梁宽度 1.3 米，桥台盖梁宽度 1.5 米。
桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
二、技术准备（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设工程部、质量技术部、安全环保部、材料部、党办综合办公室、测量队等分支部门。
（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。
桥梁下部结构施工方案
目录第一章编制说明................................................. - 1 -1.1、编制依据............................................... - 1 -1。
2、编制范围.............................................. - 2 - 1。
3、编制原则.............................................. - 2 - 第二章工程概况................................................. - 2 - 2。
1、工程概述.............................................. - 2 - 第三章施工准备................................................. - 3 -3.1 技术准备................................................ - 3 -3。
2 测量放样............................................... - 3 - 3。
3 人员准备............................................... - 3 -3.4 工程材料准备............................................ - 4 -3。
5 现场准备............................................... - 4 - 第四章施工工艺及施工方法....................................... - 5 -4.1、墩身施工工艺........................................... - 5 - 第五章下部结构质量保证措施................................... - 20 -5.1、下部结构质量管理领导机构.............................. - 20 -5。
桥梁下部结构施工方案 (1)
MCC 中冶交通百色至靖西公路第15标合同段德保互通1#桥下部构造施工方案2011年8月30日目录一、编制依据1、设计文件《百色至靖西公路第15标两阶段施工图设计》第四册2、技术标准及使用规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD 60-2004）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）。
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；《工程测量规范》GB 50026-2007《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2001二、工程概况1、设计概况德保互通1#桥位于德保县城关镇云梯村八更屯境内，桥轴线走向方位角约180°。
桥梁中心桩号K57+745，桥长，桥面宽左幅，右幅,下部构造结构形式为桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
上部构造为（22+28+22）m一联预应力砼连续箱梁。
三、施工准备施工测量本桥梁工程测量采用科利达全站仪和LEOP DS32水准仪，根据监理工程师批准的《复测成果书》，进行控制点及水准点的放样和定期复核测量。
对桥梁中线定期贯通测量。
材料本桥下部结构采用搅拌站集中拌合混凝土,在使用之前应对其设备进行标定,对原材料(砂、石、水泥、及外加剂)进行检验，对配合比、塌落度进行试验达到要求后才能让其提供合格产品保证工程质量。
在混凝土出厂时应对其和易性、塌落度进行检查，符合规范设计要求时才能发往工地进行使用。
钢材根据业主监理要求选购合格产品分批采购，确保工程质量。
机械我施工拟投入本工程中主要机械设备见下表：人员、Array施工安排桥梁施工现场负责人：杨洹现场技术负责人：杨洹现场安全负责人：刘福平根据施工进度编制劳动力分月投入计划，合理安排各工序、作业班组施工人数，确保每个施工环节连续紧凑进行。
劳动力分月投入计划见下图：四、施工方法模板制作德保互通1#桥下部结构采用φ的墩柱，根据施工进度计划现需制作φ定型钢模板1套。
桥梁下部结构施工与方案
目录第一章编制说明........................................................................................................................ - 2 -1.1、编制依据..................................................................................................................... - 2 -1.2、编制范围..................................................................................................................... - 2 -1.3、编制原则..................................................................................................................... - 2 - 第二章工程概况........................................................................................................................ - 4 -2.1、工程概述..................................................................................................................... - 4 -2.2、不良地质情况........................................................................................................... - 14 - 第三章施工准备...................................................................................................................... - 15 -3.1 技术准备..................................................................................................................... - 15 -3.2 测量放样..................................................................................................................... - 15 -3.3 人员准备..................................................................................................................... - 15 -3.4 工程材料准备............................................................................................................. - 16 -3.5 现场准备..................................................................................................................... - 16 - 第四章施工工艺及施工方法.................................................................................................. - 17 -4.1、墩身施工工艺........................................................................................................... - 17 -4.2、系梁施工................................................................................................................... - 35 -4.3、盖梁、台帽施工....................................................................................................... - 39 - 第五章下部结构质量保证措施............................................................................................ - 44 -5.1、下部结构质量管理领导机构................................................................................... - 44 -5.2、下部结构工程质量保证制度................................................................................... - 45 -5.3、常见质量通病及采取的有效措施........................................................................... - 50 - 第六章下部结构安全保证措施............................................................................................ - 50 -6.1、安全施工保证措施................................................................................................... - 50 -6.2、安全控制应注意事项............................................................................................... - 52 - 第七章下部结构环境保证措施............................................................................................ - 54 -桥梁下部结构施工方案第一章编制说明1.1、编制依据1.1《纳黔路总体施工组织设计》桥涵通用设计图及第二阶段施工设计图1.2 交通部颁发的有关规范和标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000《公路工程质量检验评定标准》（第一册·土建工程）JTG F80/1—1804《公路水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《公路测量规范》JTJ061—99《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—951.3 我单位高速公路施工经验及现有的成熟施工工艺1.2、编制范围厦门至成都高速公路黔川界至纳溪段土建工程C4合同段K15+390～K21+875段内金榜特大桥、黑尼大桥及2座主线上跨中桥墩身、桥台及盖系梁施工方案。
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桥梁下部结构施工方案
桥梁是交通运输的基础设施，它承载了车辆和行人的重量，负责将交通流量进行分担和引导。
桥梁结构主要分为上部结构和下部结构两部分，其中下部结构承受着桥梁的整个重量，并将荷载传递到地基上。
下面将介绍桥梁下部结构的施工方案。
下部结构主要包括桥墩、桥台和基础三个部分。
桥墩是桥梁的主要支撑构件，承受着车辆荷载的作用力，并将作用力传递到桥台和地基上。
桥台位于桥墩的上方，是桥面板和桥墩之间的横向支撑构件。
基础则是桥墩和桥台的基座，通过基础承受来自桥墩和桥台的荷载，并将其传递到地基上。
下部结构的施工包括桥墩、桥台和基础的施工。
首先是桥墩的施工。
桥墩的施工需要选址确定，然后进行地基处理。
地基处理包括清除杂物、挖掘整平和土方填充等。
然后在地基上设置模板，用于浇筑混凝土桥墩。
桥墩采用混凝土浇筑的方式施工，浇筑时要将浇注口安排在桥墩的边缘位置，以便后续的接缝处理。
桥墩需注意结构的牢固性和准确性，需要根据设计要求和施工规范进行施工。
桥台的施工与桥墩的施工类似。
首先进行地基处理，然后设置模板进行混凝土浇筑。
桥台的施工需要保证其与桥墩之间的横向平整度，以确保桥面板能够平稳连接。
桥台的施工需要注意与桥面板和桥墩之间的接缝处理，以确保结构的完整性和稳定性。
基础的施工是整个下部结构施工的基础，也是最关键的一部分。
基础的施工需要根据设计要求进行地基处理，然后进行基础的浇筑。
基础的施工需要注意基础的深度和尺寸，以及混凝土浇筑的质量和工艺。
基础的施
工需要保证其与桥墩和桥台之间的连接牢固性，并能够将作用力传递到地基上。
上述是桥梁下部结构施工的一般方案。
当然，在实际施工过程中，还需根据具体桥梁的设计要求和施工条件进行调整和优化。
施工方案的制定需要考虑施工安全、质量和进度等方面的要求，以确保桥梁下部结构的稳定性和可靠性。
同时，在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工，进行质量检查和测试，以确保施工质量达到设计要求。