我国物流运行情况图表分析
2001-2013年我国物流业情况
2001年——2013年全国物流总费用占GDP比重
注：网上整理数据，可能存在偏差
附表：补充1992年——2000年详细数据
分析：
一、物流总费用在提升，但是占GDP的比重却在逐步降低，物流效率相较以往有较为明显提高。
二、与欧美发达国家相比，物流总费用占GDP比重高出一倍有余，运营成本依旧很高，物流发展任重道远。
附：近年来物流运营情况具体数据
2001至2013年度物流总费用统计表
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年
2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
物流总费用（单位：万亿元）
2.03
2.20
2.50
2.91
3.39
3.84
4.54
5.45
6.08
7.1
8.4
9.4
10.2
2468102001年
2003年
2005年
2007年
2009年
2011 年
年份
总费用（单位：万亿元）
2010年我国社会物流总费用为7万亿元，占当年GDP 的17.8%，与2009年基本持平，但是其中保管费用同比增长20.5%，达到2.4万亿元。进入2011年，仓储成本更是持续上涨，使中国本已居高不下的物价面临更大的上涨压力。
总体来看，尽管我国的物流在近几年有了较快的发展，但物流成本的
高居不下一直制约着我国物流的高速发展。
据世界银行计算，目前我国物流成本占GDP的16.9%，而欧美国家物流成本仅占GDP的10%左右。由此可以看到，我国的物流成本远远高于欧美先进国家的物流成本，以2005年的GDP（182321亿元）为基础，如果将物流成本降低一个百分点，我国将获得纯利润1823亿元人民币，这说明我国物流成本降低的空间比较大，物流利润的潜力大。巨大的物流利润空间促使我国必须建立以高效、适用的社会化物流体系。
2001至2013年度物流各项费用统计表
2001年2002
年
2003
年
2004
年
2005
年
2006
年
2007
年
2008
年
2009
年
2010
年
2011
年
2012
年
2013
年
运输
费用
1.04 1.16 1.40 1.66 1.83
2.10 2.47 2.87
3.36 3.80
4.40 4.90
5.40
保管
费用
0.63 0.73 0.74 0.85 1.06 1.23 1.49 1.89 2.00 2.40 2.90 3.30 3.60
经管
费用
0.34 0.41 0.36 0.46 0.51 0.58 0.68 0.69 0.72 0.90 1.00 1.20 1.30
12345
2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年
年份
各类费用
我国物流总费用增长具体表现在：1、运输费用呈加快增长态势。2、保管费用增长较快。3、经管费用稳步增长。
降低物流成本是企业的“第三利润源泉”，也是企业可以挖掘利润的一片新绿地，物流成本的降低成为企业获得利润的重要方面。从系统的观点和长远角度来看，降低企业物流成本的路径主要有： 第一，构建物流系统，实施科学经管。第二，优化流通过程，降低物流成本。第三，提升服务水平,降低物流成本。第四，实施协同运作，降低物流成本。还有加强物流硬件设施建设，提高装备的规范化程度；提高物流企业的信息处理能力，以信息化带动工业化；控制退货成本，降低物流总成本；通过降低库存率，来降低仓储费用和保管成本，等等。
2001至2011年度社会物流业总额统计表
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年
2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
社会物流总额（单位：万亿元）
19.45 23.3
29.6
38.4
48.1
59.6
75.2
89.9
96.65 125.4 158.4 177.3 197.8
501001502002001年2003年2005年2007年2009年2011年
年份
社会物流总额（单位：万亿元）
由图可以看出2001年至2011年度社会物流总额总体呈现上升趋势，反映出物流需求在经济增长的带动下，企稳回升步伐有所加快。2010年中国全社会物流总额为125.4万亿元,比10年前增长了6.3倍,年均增长22%。2011年1—8月,中国社会物流总额达102.6万亿元,物流业已经成为支撑经济社会发展的重要产业。
2001至2013年度物流业增加值统计表
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 物流
业增加值（单位：万亿元）
0.75
0.79
0.91
0.85
1.25
1.41
1.70
1.99
2.31
2.7
3.2
3.6
3.9
0.511.522.533.520
01
年
20
03
年
20
05
年
20
07
年
20
09年20
11
年
年份
物流业增加值（单位：万元）
物流产业增加值是指物流产业在一定时期内通过物流活动为社会提供的最终成果的货币表现。物流产业增加值等于物流产业的总产值扣除中间投入后的余额，反映了物流产业对国内生产总值
的贡献。增加值包括固定资产的折旧、劳动者报酬、生产税净额、营业盈余等。由图可以看出我国物流业增加值从2001年至2011年总体稳步上升，但2001年到2004年几乎不增长，呈缓慢趋势，2004年以后开始快速增长，增长率也逐年上升。
2001至2013年度物流业增加值占GDP 比重统计表
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008
年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
占GDP 比重（单位：％）
6.8
6.6
6.7
6.7
6.7
6.7
6.9
6.9
6.9
6.9
6.8
6.9
6.8
6.4
6.56.66.76.86.972001年
2003年
2005年
2007年
2009年
20
11年
年份
占G D P 比重（单位：％）
由上面的物流增加值数据以及占GDP 比重数据可知，我们可以得出经济发展水平越高，对物流的需求越大，全社会的物流成本绝对量越大，但占GDP 的相对数越低。
2001至2013年度物流业增加值占服务业增加值比重统计表
2001年
2002年 2003年 2004年 2005年 2006年
2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
增加值
占服务业增加值比重（单位：％）
17.3 15.8
16.7
19.5
16.6
17.1
17.6
16.5
16.1
16
15.7
16
14.8
51015202520
01年2003年2005年2007年2009年2011年
年份
物流业增加值占服务业增加值比重（单位：％）
从数据和图表中，可以看出物流业发展对我国第三产业的发展具有举足轻重的地位，物流业的发展提升了第三产业的比重，促进了经济结构的调整。从近几年的情况来看，这一比例较为稳定，目前基本维持在15％以上水平，说明物流是拉动第三产业发展的稳定因素。由此可见，物流产业对第三产业的拉动作用较为显著。
2001年到2011年我国物流运行态势总体良好，物流需求显着增加，运行效率有所提高，为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑
和保障作用。我国物流业经过“十一五”的发展虽然取得了一定成绩，但总体水平仍然偏低,与发达国家物流业发展相比仍有较大差距。因此，“十二五”规划纲要指出，要营造环境，推动服务业大发展，加快发展生产性服务业，大力发展现代物流业。我们一定要通过现代物流业优化升级，推进现代物流业规模化、品牌化、网络化经营，不断提高现代物流业的比重和水平，探索物流业发展新路径。
最新经济运行分析会汇报材料资料
经济运行分析会汇报材料 一、运城焦炭公司1-4月份经济指标完成情况 1-4月份实现营业收入31.48万元，完成全年计划1亿元的0.31%，比上年同期65.97万元，下降34.49万元，降幅52.28%，收入下降原因：煤焦销售业务由于市场波动较大，缺少流动资金，经营风险较大，未开展煤焦销售。 1-4月份实现利润降幅较大。 二、应收账款和涉诉案件清理情况 正在着手安排，对部分欠款单位进行依法诉讼。 三、采取的主要措施 2016年，我们运城焦炭公司要仅仅围绕集团公司“十三五”发展思路，按照集团公司2016年工作安排，结合运城焦炭公司实际情况，我们今年主要抓好六个方面的工作： 1、立即传达贯彻集团公司2016年工作会议精神，强化“马上就办、真抓实干”工作作风，下达2016年经营指标任务，通过深化体制机制改革，实行薪酬绩效挂钩，激发经营活力，
努力完成全年工作奋斗目标。 2、加大清欠力度，由公司领导班子牵头挂帅，责任到人，对已诉讼的案件，配合执法部门，尽快执行。对偿还无力的应收账款，聘请律师尽快进行诉讼，同时要按照集团公司有关奖惩制度，对清收清欠任务完成情况实行重奖重罚，充分调动各责任主体单位和清欠人员的积极性，加快企业资金回收，促进企业健康发展。 3、盘活闲置资产，加快汽车租赁项目和土地开发项目建设，尽快推进企业转型，职工转岗，通过加强职工转岗培训，提高转岗人员的个人素质和专业技能，在企业转型中适应新的岗位，使职工理解支持并主动参与到企业转型改革的工作部署之中。 4、严格按照上级规定和“专款专用”的原则，完善业绩考核体系，业绩考核与职工效益工资紧密挂钩，促进公司向创效型、贸易型转变。 5、对公司现有部室实行大部制改革，按照部门职责职
物流运营模式
公司物流模式 农产品物流实现的目标是：①多功能化。电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他的服务。②一流的服务。在电子商务下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，以服务作为第一宗旨。③信息化。在大型的配送公司里，往往建立了ECR(Efficient Customer Response)和JIT(Just-In-Time)系统。④全球化。由于电子商务的出现，加速了全球经济的一体化，致使物流农产品的发展达到了多国化。 一、省内物流模式 1.物流中央化模式 物流中央化的物流模式强调”整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。尽管一体化物流对电子商务企业提出了很多要求，但一体化物流模式仍具有一定应用潜力。采用物流一体化模式，可以不象传统物流那样根据产品数量、高峰期、周转率等确定最优的保管、运输设施和人员配置，物流部门可以随企业经营销售情况的变化来安排物流服务，业务范围广泛，业务量不需预测，具有较大的灵活性。 同时，产供销一体化物流发生在电子商务企业内部，具有可见性，有关各方可通过该供应链适时掌握货物的存储与运输状况，通过物流部门对供应物流、制造物流及分销物流拥有的完全控制权，实现企业总体物流的组织与协调管理。与此同时，一体化物流中，企业能及时掌握客户反馈信息，并迅速做出反应，从而有利于建立起与客户间密切的关系，使电子商务企业内部网络活动与物流体系一体化协同运行。因此，一些资金雄厚、物流技术能力较强的企业，尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门，以发挥商品经营配送的综合服务优势。 在电子商务环境下，供应链同时也实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可，以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。 二、省外物流模式
关于生产运营管理学习心得总结
关于生产运营管理学习心得总结 所谓生产运作管理，是指为了实现企业经营目标.提高企业经济效益，对生产运作活动进行计划、组织和控制等一系列管理工作的总称。下面是学习啦小编为大家整理的关于生产运营管理学习心得总结，供你参考! 关于生产运营管理学习心得总结篇1 已经接近学期末了，课程已经到了尾声。这是一门比较枯燥的课程，我想它之所以枯燥是因为它的复杂性，这也是刚开始上课时我的感受。可是到后来，班上同学大多都改变了看法，都认为这是一门非常有用的课程，同学们在遇到很多事情的时候，都会想到在这门课中所学的东西，还有老师所说过的话。 这门课中有很多知识在我们将来的工作中都是非常受用的，比如说供应链管理这章。现在的市场竞争非常激烈，美国著名的供应链管理专家克里斯夫曾经说过：“21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争……”也就是说未来的市场竞争，将不再是企业与企业之间的简单竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。随着近年来国际经济发展的趋势，企业迎来了难得的机遇但同时也面临着严峻的挑战，企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改进服务的压力。经营环境的变化，使得原来分散的企业开始认识到，要想在激烈的竞争中生存下来，必须与其他企业建立一种战略上的
伙伴关系，实现优势互补，这也就产生了供应链思想。 企业运用供应链可以帮助企业提升客户的最大满意度(提高交货的可靠性和灵活性)，降低公司的成本(降低库存，减少生产及分销的费用)，使企业整体”流程品质”最优化(错误成本去除, 异常事件消弭) 。供应链的运用虽然能给企业带来好处，但是那也要合理的设计供应链。现在的许多企业中的供应链都存在问题，需要优化，比如说，供应链企业之间的合作与信任程度很低、信息系统效率低、库存控制策略过于简单，还有没有度量供应链的绩效标准，或者是供应链不完整。所以企业必须要进行供应链管理，要从供应链的整体出发，考虑企业内部结构优化问题。供应链中存在许多的不确定性，如衔接上的不确定性、运作上的不确定性，所以企业要想从供应链的运用中达到自己的目的，就要实行有效的供应链管理。当然，有些企业的供应链做的是相当成功的，如戴尔在全球电脑市场不景气的大环境下，却始终保持着较高的收益，并且不断增加市场份额，戴尔的成功源于其效率超乎寻常的供应链。 在学习这门课程的过程中，我必须承认自己对课本上的知识掌握的不多，至少在上课的过程中是没有用心去理解的。但是在最后几次课上，也就是我们自己展示ppt的时候，我发现了许多自己在上课的过程中我所忽略的问题，尤其是第二组展示过后。在他们那组展示前我看过他们的PPT，我
经济运行分析报告6篇完整版
《经济运行分析报告》 经济运行分析报告（一）： 2016年一季度经济运行状况分析报告 今年以来，我县主动适应外部经济发展的新常态，用心应对供给侧结构性改革，充分利用内部各种用心因素，不断克服经济运行中存在的新问题和新困难，紧扣调结构、稳增长、促改革、惠民生的主题不放松，一季度全县经济运行开局稳定，发展态势行稳致远。 一、一季度我县八大主要经济指标数据在全市状况比较 （一）实现地区生产总值（GDP）25018万元，同比增长7.9%，高比全市0.6个百分点，排全市12个县市区第4位、东部6个县第2位。 （二）完成规模工业增加值63088万元，同比增长5.8%，低于全市0.2个百分点，排全市第8位、东部6县第4位。 （三）完成固定资产投资171973万元，同比增长14.9%，高出全市0.1个百分点，排全市第6位、东部6县第3位。 （四）社会消费品零售总额185783万元，同比增长11.5%，低于全市0.1百分点，排全市第4位，东部6县第3位。 （五）完成财政总收入28389万元，同比增长22.67%，高出全市5.12个百分点，排全市第2位、东部6县第2位。 （六）实际利用内资275070万元，同比增长21.5%，低于全市0.16个百分点，排全市第6位、东部6县第5位。 （七）实现进出口总额853万美元，完成进度的16%，排全市第4位、东部6县第2位。 （八）实现城乡居民人均可支配收入3314元，同比增长11%，高出全市0.6个百分点，排全市第12位。其中：城镇居民人均可支配收入5576元，增长9.8%，低于全市0.2个百分点，排全市第8位、东部6县第4位；农民人均可支配收入2272元，增长12.2%，低于全市0.3个百分点，排全市第9位、东部6县第5位。 二、一季度经济运行呈现的主要特点 （一）总体经济平稳。一季度实现ＧＤＰ250187万元，同比增长7.9%。其中一产业62834万元，同比增长2.4%；二产业65488万元，同比增长4.2%；三产业121865万元，同比增长12.9%。三次产业比分别为25.1：26.2：48.7。第三产业
论物流加盟连锁经营模式
论物流加盟连锁经营模式 [摘要]物流加盟连锁模式是借用商业连锁经营的理念所发展起来的一种非常适应我国物流产业现状的新型物流经营模式，它对加速整合我国分散的物流资源具有重大的现实意义和理论意义。本文从以加盟连锁为手段的实体服务网络布局、以业务整合为核心的集中采购、以资源的力量控制加盟企业、以全信息管理为基础的电子商务等方面，对该模式的核心内容展开了深入的探讨。 [关键词]物流；加盟连锁；经营；模式 近十几年来，对物流模式问题的研究已经成为国内外学术界与企业界比较热门的话题，人们在实践中已经总结、设计出了三种物流模式决策方案：①建立物流联盟方案；②自营物流方案；③外购物流服务方案。本文认为物流加盟连锁模式是一种非常适应我国物流产业现状的一种新型物流经营模式，它是借用商业连锁经营的理念所发展起来的一种经营模式，是以网络技术为支持，以加盟连锁的形式进行物理网络扩张相结合的网络型经营模式。该模式的核心内容就是：以加盟连锁为手段的实体服务网络布局、以业务整合为核心的集中采购、以资源的力量控制加盟企业、以全信息管理为基础的电子商务。另外，还有品牌塑造、文化建设等，都构成了对这一商业发展模式的支持。 1以加盟连锁为手段的实体服务网络布局 我们知道，国际物流巨头的主要竞争力是源自于他们用几十年甚至上百年的时间才建立起来的全球网络，从而形成强大的资源优势和完善的服务体系。如果我国物流企业也按照此种传统发展模式去发展，显然是无法与这些网络化的物流巨人进行竞争的。然而借鉴国外商业运作的成功经验，把连锁经营模式引入到我国物流企业的扩张发展中，则能有效地加快我国物流企业实体网络布局的发展速度，用较短的时间走完国外物流巨头百年才能走完的发展道路。 以连锁经营为手段的实体网络布局模式，就是通过采用商业企业连锁经营的方式，重组全球、全国各地中小型成功的物流企业，从而实现以最少的资金、最短的时间迅速完成全球化、全国化的物流实体网络布局。具体做法是：第一步，当要在一个地方办分支公司或代理机构时，不是自己派人，独立投资，而是选择当地成熟的、盈利的公司合并过来，通过品牌授权和连锁经营，实现网络布局的第一步；第二步，对具有成长性的、符合条件的分支机构适当注入资金，进行资本连接（原则上是只参股不控股），以进一步提高其运作规模、水平和质量；第三步，则是对分支机构的业务资源进行整合，从而实现业务一体化运营。通过总部对分支机构的分阶段的逐步再造，即经历从人合到资合，再由资合到整合的过程，既加快了实体网络布局的发展速度，又有效地规避了规模扩大的风险。 2以业务整合为核心的集中采购 所谓的业务整合就是要在整合各分支机构的现有业务和客户资源的基础上，
企业运营管理学习心得要点
企业运营管理学习心得 班级: 姓名: 学号: 运营管理,顾名思义,即是对组织向社会提供产品或服务整个流程的计划、设计、组织和控制。本学期我们从企业运营管理的基本概念、发展历史和现状, 运营管理的作用以及运营管理的绩效评估, 如何运用 excel 求解运营管理问题的基本方法, 运营管理的基本流程, 和运营管理的计划部分等方面系统的学习了企业运营管理这一门课程。 企业运营管理, 作为企业生存赢利的关键要素和要素之间的逻辑关系, 它决定着一个企业的市场经营成果。从长远来看, 能否找到适合企业经营需要的企业运作模式并不断完善决定着一个企业能否有未来。 我认为,就目前中国企业处于全球经济一体化的大背景下,要想求生存谋发展,必须善于吸取经济变革的新因素,大力培育企业的核心竞争能力, 才能在长时期内超过同行业平均水平投资回报率,为企业创造出可持续性的竞争优势。在管理学课程中我们曾经学到过,一个企业的竞争优势就综合地体现在 Customer (客户、 Qulitity (质量、 Time (时间、 Cost (成本和 Service (服务等关键要素的指标体系上,这些反映了企业实际的市场竞争能力。而运营管理,正是提高企业竞争优势的必要条件之一。当今社会,不断发展的生产力使得大量生产要素转移到商业、交通运输、房地产、通讯、公共事业、保险、金融和其他服务性行业和领域,传统的有形产品生产的概念已经不能反映和概括服务业所表现出来的生产形式。因此, 随着服务业的兴起, 生产的概念进一步扩展, 逐步容纳了非制造的服务业领域, 不仅包括了有形产品的制造,而且包括了无形服务的提供。运营管理的对象是运营过程和运营系统。运营过程是一个投入、转换、产出的过程,是一个劳动过程或价值增值的过程, 它是运营的第一大对象, 运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控
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物流企业运营模式研究 物流企业运营模式研究 一、引言 现代物流已被企业当作仅次于减少原材料消耗及提高劳动生产率之后的“第三利润来源”，企业把关注的焦点越来越多地集中于企业物流战略框架下的物流体系的建设与完善。对于绝大多数企业来说，物流运营并不是他们的能力所长，并且他们也没有足够的资源来支撑所面对的日趋全球化市场的物流运作需求。因而为了把更多的精力及有限的资源集中于自己的主营业务上，以便在如此激烈的市场竞争中保持不败之地，许多企业开始把一些自己不十分在行的，诸如运输、仓储乃至整个企业的物流运作这样的物流业务外包给专业的物流企业经营。巨大的市场需求使得各种类型的专业物流企业如雨后春笋般地出现。 每种类型的物流企业必然有着适合于自身的、独特的运营模式，并且这种模式是与其企业类型的特征相关联的。本文在对物流企业进行分类并分析的基础上，研究适合于每类物流企业的运营模式。 二、物流企业的分类及其特征 物流企业的种类繁多，通过合适的指标来把他们抽象成不同的类型进行分析是研究物流企业的重要手段。本文认为，从物流服务范围及资源整合度这两个指标出发对物流企业进行分类，基本能反映出物流企业的内在特征。这里，所谓的物流服务范围指的是服务对象的广泛性、服务功能的多样性，也即服务对象是集中于某一个或几个行业还是具有普遍性，所提供的物流服务是专注于某一个或几个环节还是完全一体化的。类似，资源整合度指的是物流企业提供物流服务所需的资源是自身拥有还是通过整合社会相关资源而得来。根据这两个指标把物流企业分为整合型、综合型、专业型、功能型四种类型，如下图1所示： 图1 物流企业的分类 物流服务范围宽且资源整合度高的为整合型物流企业（Integrated Logistics ，简称ITL ），这类企业主要为非资产型物流企业，即他们并不拥有物流设施设备资源，但却具备很强的整合社会资源能力，能够充分整合各种所需资源来为客户提供一体化的物流服务，典型代表为现在新兴的第四方物流企业。这种类型物流企业核心竞争力在于人才。通过既拥有扎实物流理论功底，又有着丰富物流从业经验的人才，设计出完全面向客户的、个性化的物流全局最 物流服务范围 资源整合度 窄 宽 低 高 整合型 物流企业 综合型 物流企业 功能型 物流企业 专业型 物流企业
国民经济运行分析报告
国民经济运行分析报告 一、2004年国民经济运行情况 2004年面对经济运行中出现的粮食供求关系趋紧,固定资产投资膨胀,货币信贷投放过快,煤电油运紧张等一系列新问题,党中央、国务院审时度势,及时做出了加强和完善宏观调控的决策和部署,综合运用经济、法律手段和必要的行政手段,遏制了影响经济平稳较快发展的突出问题。 在国家加强宏观调控的前提下，全市广大干部群众以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以全面建设小康社会和建设“大贵阳”为目标，坚持实施“环境立市、工业强市、科教兴市”战略，抢抓机遇，加快发展，经济社会发展取得了明显成效，一方面，经济生活中的突出矛盾得到缓解，不健康不稳定因素得到抑制；另一方面，国民经济保持了增长比较快、效益比较好、活力比较强的良好势头。 （一）季度经济运行情况 一季度全市实现生产总值95.15亿元，同比增长12.8％，实现了“开门红”。其中：第一产业实现4.81亿元，增长4.5％ 第二产业实现49.48亿元，增长14.8％ 第三产业实现40.86亿元，增长11.6％。全社会固定资产投资完成32.1亿元，增长33.7％，保持了增长态势，但增幅比2003年同期有所回落。社会消费品零售总额完成40.07亿元，增长13.4％；地方财政收入完成11.85亿元，增长27.4％；居民消费价格总水平比上年同期上涨2.1％。 上半年全市实现生产总值211.83亿元，同比增长13.2％。其中：第一产业实现12.31亿元，增长6.1％；第二产业实现113.21亿元，增长15.5％；第三产业实现86.3亿元，增长11.4％。全社会固定资产投资总额完成93.77亿元，增长11.3％，增幅比2003年同期回落21.8个百分点；社会消费品零售总额完成80.84亿元，增长14.3％；地方财政收入24.01亿元 增长25.69％；城市居民人均可支配收入达4649元，增长13.7％；农民人均现金收入1112元，增长10.1％；居民消费价格指数为102％。 一至三季度生产总值实现319.76亿元，同比增长13.3％。其中：第一产业实现24.12亿元，增长7.7％；第二产业实现165.27亿元，增长15.1％；第三产业实现130.37亿元，增长12.1％。全社会固定资产投资完成161.37亿元 增长10.6％，增幅比2003年同期回落16.8个百分点；社会消费品零售总额完成124亿元，增长14.4％；地方财政收入完成34.3亿元，增长22.4％；城市居民人均可支配收入达5992元，增长9.1％；居民消费价格指数为102.1％。 全年实现生产总值443.63亿元，比上年增长13.7％。其中：第一产业实现增加值31.77亿元，增长7.6％；第二产业实现增加值233.24亿元，增长15.6％；第三产业实现增加值178.62亿元，增长12.3％。全社会固定资产投资完成292.78亿元，增长21.1％；社会消费品零售总额完成175.52亿元，增长14.2％；地方财政收入完成49.7亿元，增长23.07％；城镇居民人均可支配收入8989元，增长12.6％；农民人均纯收入2809元，增长11.9％；居民消费价格比上年上涨2.1％。其中，食品类价格上涨9.4％，医疗保健及个人用品类价格上涨6.9％，居住类价格上涨3.1％，烟酒及用品类价格持平。 （二）总体运行情况 1．经济总量综合经济实力进一步增强。全年生产总值比上年增长13.7％，增幅是近年来的最好水平，分别高于全国、全省4.2和2.3个百分点。生产总值占全省的比重为27.04％，全社会固定资产投资占全省的比重为33.8％，社会消费品零售总额占全省的比重为33.9％。
心得体会 企业运营管理的心得5点
企业运营管理的心得5点 日前，中南控股集团总裁鲁贵卿在到基层进行工作调研与子分公司领导班子座谈时，针对公司目前运营管理中存在的问题，交流了他的五点心得。《施工企业管理》杂志社经授权原汁原味分享给你。 企业运营，在道不在术 运营一个企业，在道不在术。道是事物运行的规律，是做事的基本准则，是为人处事的基本原则、规则。道是用来遵守的，不是用来破坏的，常言道：人间正道是沧桑。不遵守道，违背道的要求，就会吃亏，就会受到惩罚。 目前你们分公司在对道的把握方面是不够的。比如企业运营要遵循基本准则，财务收支要遵守财务规则，不能坐收坐支。一个团队要树立正气，坚持公道，可目前你们分公司正气不足，同事之间不是坦诚相待，而是相互猜疑。又比如我们干施工，就要做好项目履约，要安全优质如期地完成工程任务，业主付了款，工程还干不好，那就没有道理。企业制定了各种规章制度，大家都要遵守，制度面前，人人平等。打牌有打牌的规则，下棋有下棋的规则，用打牌的规则去下棋，棋就没法下。企业运营也是同样，大家要有遵守规章制度的意识，有制度就要遵守，凡是涉及到原则的事情，不论是谁，都必须遵守，要按规矩办事，没有规矩不成方圆。如果总是不按规则来，总想着破坏规章制度，那企业就很难运行好。 所以大家一定要认识到，企业运营在道不在术，要遵从规律，
遵守规则，不要在一些具体琐事上纠结，但现在你们往往在术的方面关注比较多，包括最近你们有人写的那封信，虽然也反映了一些问题，但还是显得格局不高，有一些小心眼儿。我想，公司领导班子，一定要认真思考，运营一个企业，管理一个团队，一定要把握大局，尊重规则，要树立正气，不要搞歪门邪道，要坚守正道，人间正道是沧桑。 企业的问题，在人不在物 目前分公司存在的问题，表面上是物的反映，发展不充分，问题较多，但关键还在于人。分公司总部和项目部人员都不算太少，但为什么还是有这么多问题，关键在于你们没有把人的事情管好，包括人员的职责分工、绩效考核评价机制等制度没有建立起来，因此才出现了这么多问题。所以，你们要集中精力把工作职责分清，理顺职能分配，把绩效考核评价机制等规章制度建立起来，营造简单透明、公平公正的工作氛围，规则面前，人人平等，而不要总是去分什么新中南、老中南，以及从哪里来，既然大家都在中南，那关键就是要看在这里干得如何，如果没有业绩，一切都是空谈。 团队建设一定要做好，要把人的问题解决好。具体来说，副职以上都算领导班子成员，大家各自分管哪一块都要明确，这样便于考核。当然，有分工更要有团结，最终大家还是要团结在一起，形成一个核心。另外项目班子也是一样，既要明确分工，也要做好相互间配合。一定要把职能分配、绩效考核评价等机制理清楚，把简单透明、公平公正的氛围建立起来，这样大家就有干活的积极性了。 人的问题，在质不在量
企业运营管理学习心得3篇
企业运营管理学习心得3篇 企业运营管理学习心得篇一本学期我们从企业运营管理的基本概念、发展历史和现状，运营管理的作用以及运营管理的绩效评估，如何运用excel求解运营管理问题的基本方法，运营管理的基本流程，和运营管理的计划部分等方面系统的学习了企业运营管理这一门课程。 企业运营管理，作为企业生存赢利的关键要素和要素之间的逻辑关系，它决定着一个企业的市场经营成果。从长远来看，能否找到适合企业经营需要的企业运作模式并不断完善决定着一个企业能否有未来。 我认为，就目前中国企业处于全球经济一体化的大背景下，要想求生存谋发展，必须善于吸取经济变革的新因素，大力培育企业的核心竞争能力，才能在长时期内超过同行业平均水平投资回报率，为企业创造出可持续性的竞争优势。在管理学课程中我们曾经学到过，一个企业的竞争优势就综合地体现在Customer(客户)、Qulitity(质量)、Time(时间)、Cost(成本)和Service(服务)等关键要素的指标体系上，这些反映了企业实际的市场竞争能力。而运营管理，正是提高企业竞争优势的必要条件之一。当今社会，不断发展的生产力使得大量生产要素转移到商业、交通运输、房地产、通讯、公共事业、保险、金融和其他服务性行业和领域，传统的有形产品生产的概念已经不能反映和概括服务业所表现出来的生产形式。因此，随着服务业的兴起，生产的概念进一步
扩展，逐步容纳了非制造的服务业领域，不仅包括了有形产品的制造，而且包括了无形服务的提供。运营管理的对象是运营过程和运营系统。运营过程是一个投入、转换、产出的过程，是一个劳动过程或价值增值的过程，它是运营的第一大对象，运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制。运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应，包括一个物质系统和一个管理系统。企业运营管理要控制的主要目标是质量，成本，时间和柔性，它们是企业竞争力的根本源泉。因此，运营管理在企业经营中具有重要的作用。特别是近二三十年来，现代企业的生产经营规模不断扩大，产品本身的技术和知识密集程度不断提高，产品的生产和服务过程日趋复杂，市场需求日益多样化、多变化，世界范围内的竞争日益激烈，这些因素使运营管理本身也在不断发生变化。尤其是近 十几年来，随着信息技术突飞猛进的发展，为运营增添了新的有力手段，也使运营学的研究进入了一个新阶段，使其内容更加丰富，范围更加扩大，体系更加完整。 现代运营管理涵盖的范围越来越大。现代运营的范围已从传统的制造业企业扩大到非制造业。其研究内容也已不局限于生产过程的计划、组织与控制，而是扩大到包括运营战略的制定、运营系统设计以及运营系统运行等多个层次的内容。把运营战略、新产品开发、产品设计、采购供应、生产制造、产品配送直至售后服务看作一个完整的价值链，对其
企业经济运行情况汇报
**年经济运行情况汇报 **年我公司经济形势从总体上看运行稳健，走势良好，保持了企业的健康发展，各项工作取得了一定的成就。 一、经济运行特点 1、营业收入大幅度增长。**年实现营业收入**万元，超计划 * %，比上年 增加**万元，主要表现在两个子公司的汽车销售业务上，汽车销售量比上年增加 *台，增加**万元，汽车销售增加主要受以下因素影响：⑴、汽车消费受国家政策影响比较大，如成品油税费改革、车辆购置税的下调等；⑵、私人购车带动了整个汽车销售市场；㈢、瞄准市场，主动出击，充分发挥二级销车网点的作用； 2、公司盈利水平逐步提高。**年实现利润**万元，为年计划的 * %，比上 年增加*万元，主要得益于两个控股子公司经济运行呈现良好的发展态势，效益大幅提升。 3、改装车新产品的开发取得了阶段性成果，**年开发的二个新产品高压清 洗扫路车和后装式压实垃圾收集车技术含量、附加值、价格均比原有产品高，方向是符合国家环保产业的垃圾车、洗扫车。 二、面临主要困难 1、改装车产品订单严重不足。受国家汽车产业政策变化调整，汽车产品须 达国Ⅲ排放，我公司原有的产品公告取消了3个，使改装车生产销售滞缓，**年生产改装车*台，仅为年计划的60%，又由于改装车市场竞争激烈，产品销售价格难以提升，同时劳动力成本上升，使企业盈利空间进一步缩小，企业生产经营和决策面临严峻考验。 2、本公司固定成本费用难以消化。**年新增房产税 *万元，土地使用税 * 万元，因厂房工程峻工结算工作于本年12月结转入固定资产，次年1月起计提折旧，为此下一年将新增折旧费、土地摊销等 ** 万元左右，如若没有新的经济业务增长点支撑，公司成本费用难以消化。 3、工程借款利息负担沉重。 **年止本公司借款本金为**万元，利息共计* 万元，次年预计将发生利息费用*万元，由于工程已全部峻工结算，借款利息
物流企业经营模式研究
物流企业经营模式研究 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
物流企业经营模式研究 随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，物资空间移动的广度和深度也随之扩展，因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。 现代物流企业是指以现代物流理念为指导，采用现代物流的组织方式和现代物流技术，为客户提供有利于降低物流成本和提高物流合理化水平的综合服务型物流企业。现代物流企业在经营理念、运作模式、服务内容、信息化程度、物流技术、企业制度等方面都有较高的要求，以反应快速化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化的显着特征区别于传统物流企业。 现代物流企业的经营模式是物流企业在生产经营中应用物流功能要素进行生产经营并获得收益的业务运作方式。经营模式是企业盈利的基础，只有具备了一个成功的经营模式，企业才可能获得盈利。物流经营模式是物流企业核心竞争力的体现，物流企业经营模式的研究，对于传统物流企业向现代物流企业转变寻找新的思路具有重要意义。 一、中国物流企业经营现状
随着我国物流业的快速发展，物流市场出现了多种类型的物流企业，传统运输、仓储、货代企业开始向物流领域拓展，新兴物流企业大量涌现。国外物流企业也看好中国的物流市场，加快在中国市场的拓展速度。物流业形成了多种类型物流企业共同发展的格局。但与物流业发达的国家相比，我国物流业仍处在发展初期，物流企业发展还很不成熟，主要体现在现代物流理念淡薄，经营观念落后，缺乏现代物流服务模式的开拓创新。据有关机构统计，近年来，我国新增物流企业的数量每年以16%—25%的速度增长，目前全国已有70万家与物流有关的企业和机构，但从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群的，具有竞争力的企业却寥寥无几。据中国物流采购联合会和美智管理顾问公司所做的第三次物流市场调查报告显示：中国的第三方物流企业规模较小，在调查的50多家企业中没有一家拥有超过2%的市场份额。究其原因，就在于我国的物流企业的功能单一，增值服务薄弱，缺乏满足客户的个性化物流需求的能力。现代物流的本质是服务，物流企业的目标就是要满足货主企业向其客户提供物流服务的需要，因此无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以货主满意为目标。随着工商企业物流理念的成熟，他们在要求提供运输、仓储等一般性服务外，还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、定单处理、信息服务等一系列的增值服务。然而，国内只有极少数企业可以提供此类物流增值服务。调查数据表明，
国民经济运行与管理
论环境规划与国民经济长期可持续发展的关系 摘要:随着中国对环境问题的不断深入,充分考虑环境承载力的影响对国民经济长期可持续发展进行科学规划显得愈加重要。从环境规划内涵、基本特征及内容、国民经济与可持续发展等相关概念开始,规范分析了环境规划与国民经济长期可持续发展的关系,并最终给出了基于环境规划角度国民经济长期可持续发展的实施途径。 关键词:环境规划;国民经济;可持续发展;关系 保护环境是中国的一项基本国策,为实现经济效益、环境效益和社会效益相协调发展的目标,中国在环境保护方面制定了许多行之有效的政策和措施,其中制定和实施环境规划是最为重要的一个。环境规划的目的在于调控人类自身的活动,减少污染,防止资源破坏,从而保护人类生存、经济和社会持续稳定发展所依赖的基础----环境,它是国民经济和社会发展规划体系的重要组成部分。环境规划的合理与否决定了国民经济是否达到长期可持续发展,环境规划早已引起了世界各国在环境与发展上的高度重视。 1环境规划的内涵、基本特征及其内容 1. 1环境规划的内涵 环境规划是人类为使环境与经济社会协调发展而对自身活动和环境所做的时间和空间的合理安排。其内涵可概括为以下五个方面:(1)环境规划研究对象是“社会-经济-环境”这一大的复合生态系统,它可能指整个国家,也可能指一个区域(城市、省区、流域)。(2)环境规划任务在于使该系统协调发展,维护系统良性循环,以谋求系统最佳发展。(3)环境规划依据社会经济原理、生态原理、地学原理、系统理论和可持续发展理论,充分体现这一学科的交叉性、边缘性。(4)环境规划的主要内容是合理安排人类自身活动和环境。其中既包括对人类经济社会活动提出符合环境保护需要的约束要求,还包括对环境的保护和建设作出的安排和部署。(5)环境规划是在一定条件下优化,它必须符合一定历史时期的技术、经济发展水平和能力。综上,环境规划实质上是一种克服人类经济社会活动和环境保护活动盲目性和主观随意性的科学决策活动。 1. 2环境规划的基本特征 环境规划具有整体性、综合性、区域性、动态性、信息密集和政策性强等基本特征。具体而言,①整体性。它反映在环境的要素和各个组成部分之间构成一个有机整体,以及在规划过程各技术环节之间关系紧密、关联度高,各环节的影响和制约相关环节,同时又受到其他环节的影响和制约。②综合性。它反映在它涉及的领域广泛,影响因素众多、对策措施综合、部门协调复杂。③区域性。不同的区域,环境问题更是不相同,因此环境规划也必须有其区域性特征,因区域不同做不同规划,在区域规划中城市环境规划是通常被讨论的对象。④动态性。它体现在时效上,因环境规划的影响因素在不断变化,故其一系列的方法、原则、工具等方面将面临不断更新调整以适应要求。⑤信息密集。环境规划的成功与否,很大程度上在于信息的采集获取、精准地加工、存储及处理,其信息覆盖度涉及社会各部门的方方面面。⑥政策性强。从环境规划的最初立项、规划设计到最后的决策分析,每一步骤都必须以现有的环境法律、法规条例来约束,以此进行。同时,这个特征也要求规划人员有较强的政策水平及政策分析能力。
企业运营管理心得体会
前不久,公司组织企业经营管理培训,感触颇多,下面谈下心得体会: 老一套不是艺术，老一套也不会有发展。一个作家如果老是用鲜花来形容美，用魔鬼来比喻丑，那一定是蹩脚作家。我们拿田野里的向日葵与庭院里的菊花作一比较，尽管它们十分相似，且向日葵花型比菊花大得多，可是我相信大多数人都是喜欢菊花，而不会欣赏向日葵的，因为向日葵太千篇一律了；菊花则不同，不仅花型多姿，有平瓣、管瓣、管台瓣等，而且色彩丰富，有红、黄、紫、白，以至于绿和黑（墨菊）等等。据说，目前菊花品种已在千种以上。可是谁知道，这些万紫千红、千姿百态的菊花，在数千年前，却是荒野里千篇一律的野菊演变而来的。我想，要是这些菊花没有人类的着意选择培育，使它放出异彩，至今恐怕还是那些荒野上的野菊，大概是不会被人们器重的。从大笑和菊花，笔者不禁想起《泰州日报》登载的泰兴市黄桥镇生猪深加工出了大名堂，三两重的软骨长成亿元产业的经验来。黄桥人把百来斤的生猪分割成几十个“部件”化整为零闯市场，就连不起眼的一只猪头，也被分解成十多个品种，猪头里的鼻骨、喉骨派上了大用场，用来生产被西方人誉为“软黄金”的硫酸软骨素出口欧美。他们的经验就是一个“变”字，即随着时代的变化而变化，根据对象的不同而各异，顺着市场的变迁而变迁。或叫做按着“春夏秋冬、男女老小、东南西北”十二个字，不断地做活“变”的文章。对于他们来说，产品的单一、呆板，跟在别人后面亦步亦趋，就意味着失败。“学我者生，似我者死。”这是画家齐白石的一句名言，讲的是艺术独特创造的可贵。笔者以为，它不仅适用于艺术创作，也适用于产品更新。黄桥人做活生猪深加工这篇文章，变经营为“精营”，形成新的亿元产业的做法，值得借鉴和学习。[企业经营管理心得体会(共2篇)]篇一：企业经营管理的心得和体会 在经营管理工作中的心得体会： 经营就是发展公司的业务，是公司业务的发展方向、发展思路、发展策略和如何发展的各种想法； ?管理：就是通过组织、协调来投入各种资源（投入包括但不限于：人力、财力、物力、时间、精力），用以实现你的经营思路和想法； 经营和管理就像一个人的两条腿，失去任何一个公司都会栽跟斗的。
经济运行分析报告
经济运行分析报告 经济运行分析报告 今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，全县各级各部门紧紧围绕追赶超越，深入贯彻新发展理念，扎实实施“五新”战略任务，在促投资稳增长系列措施推动下，全县经济较一季度呈现总体平稳，稳中有进的良好态势。初步核算，上半年全县实现生产总值XX.X亿元，同比增长XX.X%，比一季度加快1个百分点。其中第一产业增加值14.4 亿元，同比增长3.6 %，第二产业增加值XX.X亿元，同比下降8.2 %，第三产业增加值XX.X亿元，同比增长XX%。 一、主要经济指标完成情况 （一）“四色”产业带动，农业实现稳步增长。今年以来，全县大力发展“黑白红绿”四色产业，促进了农业生产持续稳步增长。上半年，全县奶牛存栏7.1万头，羊存栏10.7万只，家禽存栏XXX万只，鲜奶产量15.5万吨，葡萄种植面积9.2万亩，蔬菜产量XXX万吨，夏粮总产量9.4万吨，农林牧渔服务业产值完成XX.X亿元，同比增长XX.X%。 （二）受西咸划转影响，工业增速持续回落。由于西咸划转，我县的新兴工业，新能源、新技术企业都被划走了，剩余的都是高耗能，附加值低的企业，加之由于环保督查、煤改气和部分企业季节性停产等因素的影响，工业增速持续回落。上半年，心得
体会规模工业总产值累计完成XX.X亿元，同比下降XX.X%，增速 较一季度回落4.6个百分点。规模工业增加值累计完成XX.X亿元，同比下降XX.X%。 1．轻工业和重工业均下降。轻工业累计完成XXX亿元，同比 下降XX.X%；重工业累计完成XX.X亿元，同比下降XX.X%。 2．三大支柱产业产值“一升两降”。三大支柱产业总产值完 成XX.X亿元，同比下降XX.X%。其中建筑建材业产值XX.X亿元，同比增长XX.X%；食品加工业产值XX.X亿元，同比下降XX.X%；医药化工产值XX.X亿元，同比下降XX.X%。 （三）固定资产投资高速增长。上半年，全社会固定资产投资累计完成XX.X亿元，同比增长XX.X%，居全市第一，增速较一季 度加快6.6个百分点。分产业来看，第一产业投资完成XX.X亿元；第二产业投资完成XX.X亿元；第三产业投资完成XX.X亿元。 （四）消费市场稳中有增。上半年，社会消费品零售总额累计完成XX.X亿元，同比增长XX.X%，增速较一季度略低0.1个百分点。其中限额以上单位消费品零售额累计完XX.X亿元，同比增长XX.X%。 （五）财政收入呈现负增长。上半年，地方财政收入完成XX.X 亿元，同比下降XX.X%；增速比5月份下降（-XX.X%）幅度扩大了4.8个百分点。较一季度回落43.7个百分点。
2020年统计局国民经济运行情况总结
2020年统计局国民经济运行情况总结 根据月度报表显示，我县经济呈现以下特点： 一、大小春粮食产量稳中有增 XX年，全县共种植大小春粮食574468亩，下降0.48，粮食总产达156201吨，增长2.44。其中：种植大春粮食350299亩，增长1.36，总产127263吨，增长2.86，种植小春粮食224169亩，下降3.23，总产28938吨，增长0.64。 二、工业产值快速增长，生产情况逐步好转 1-11月完成现价工业总产值146913万元,按可比价格计算增长31.3；完成销售产值121729万元，增长7.72，产销率为82，同比下降8.14个百分点。主要工业产品产量完成情况：食糖83118吨，增长0.2，酒精7213千升，下降5.13，原煤28.48万吨，下降13.43，精制茶8912吨，增长16.18，发电量8250.72万度，下降21.27，水泥65293吨，下降49.20，生产红砖11488万块，下降7.87，工业硅17115吨，增长38.49，机制纸及浆板10876吨，增长9.38。 三、固定资产投资持续增长 1-11月完成固定资产投资162796万元，增长31。其中：城镇投资完成122020万元，房地产投资完成14550万元，农村投资26226万元。全县施工项目103个，同比增加6个，竣工项目40个，同比增加5个。
四、财政收支矛盾突出，金融平稳运行 1-11月完成财政总收入20969万元，同比增3379万元，增长19.21，其中：一般预算收入12715万元，增3081万元，增长31.98。完成财政总支出67072万元，增16802万元，增长33.42。金融机构各项存款余额达219487万元，比年初增长9.2，各项贷款余额达140579万元，比年初增长20.49。 五、消费市场繁荣活跃，非公经济不断壮大 随着城乡居民收入的不断增加，消费需求进一步扩大，消费品市场呈现一片繁荣景象。1-11月完成社会消费品零售额64498万元，同比增长19.52。消费品价格总水平、零售物价总水平及农业生产资料价格水平分别为100.2、99.6和93.9，农业生产资料价格水平跌幅较大。 截止11月底，全县个体私营户数达12487户，同比增561户，增长4.7。其中，私营企业户数达464户，同比增73户，增长18.67；个体私营上缴税金12507万元，同比增1897万元，增长17.88。
企业运营管理心得体会讲课讲稿
企业运营管理心得体会 当今大多数企业的内部运营模式都具有相近的特点，不论是国营还是私企或是合资、股份企业，企业运营模拟是很重要的，各位学员们都有什么体会和心得呢？一起来看看吧！ 企业运营管理心得体会1 在暑假期间就知道了开学会有企业经营管理模拟这个课程，可是当时对这个课可以说是没有任何的概念。并且在进入六楼教室第一眼看到五个沙盘的时候，还是不知道要干什么。但是当我们几个人围着沙盘坐下的时候感觉就来了。我们要做的是分组对抗，五个小组是五个公司，我所在的公司是B公司。本人挑的位子比较特殊，就顺应大家意愿成为了本组的CEO。 起始年：这一年是一个教学年，五个公司的起始状态相同，都是50M的所有者权益，40M的五年期长期贷款，一个大厂房里有三条手工生产线和一条半自动生产线，以及本地市场准入和P1产品的生产资格。这一年我们按照老师的自导，做了一年的记录：是由我这个CEO来主持新年规划会议，之后是财务总监及其助理对我们的生产销售过程的监督记录，供应主管负责原材料的采购和周围公司的交易，生产主管负责季度的产品更新和每年生产产品的计算，以免发生交不起单的悲剧;营销主管负责销售和选单。而我这个CEO，则是整个团队的枢纽，我来负责协调各个部门主管，让他们不
会打起来，听取财务信息，根据各个主管的信息制定新年目标以及广告费的决定。其中，最忙的是财务总监及其助理，不仅每个季度要做记录，还要做年中的报表以及货单的记录，非常的不容易。更有甚者，还有我这个CEO的无线捣乱。 第一年：号下午是第一年的开始。理智要在这次模拟上干一番事业，中午我在网吧泡了一个小时来学习研究用友软件——erp沙盘，看了详细的游戏规则和大量的前任心得后，我感觉着一个小时的时间是物超所值啊，之后我们组发展的顺风顺水，这个小时的作用功不可没，新年会议很重要，这十五分钟就决定了一年的发展。开会的时候我提出了两项重大决策：第一，加大广告投入，必争第一年p1产品在本地市场的龙头老大，一开始我认为2——4M就够了，可是这次我提出10M以内可以接受的观点，大家商议后决定为6M。第二，尽快更新生产。尽快将手工生产线更新为半自动生产线，并且在第一年就投入生产一条柔性生产线;尽快进行p2产品的研发并适时开拓市场。 关于广告费，标投了上去。我们在新年规划会议上已经做出了决定，我们和C组同是6M，但是我们先投，当开始投标时我们马上将6M我们优先选单，我们就可以顺利成为p1在本地的龙头了，之后保住这个龙头地位也就简单了许多。 在更新方面，只有四年的经营时间，国际市场就不在我们的考虑范围内了。在国内市场能够大卖的p4产品也被淘
城市经济形势分析报告.doc
城市经济形势分析报告 ，随着一揽子“调结构、保增长、保民生、保稳定”政策措施效果的显现，成都经济逐步步入回升通道，投资、消费保持平稳较快增长，地区生产总值增速已基本恢复到地震及金融危机爆发前的水平。 ，世界经济虽已触底，但全球产业体系分工调整、新技术广泛应用并形成实际经济增长动力仍需一个过程，且生态保护已成为各国关注焦点，这些决定了此次世界经济复 苏的进程将十分缓慢。 同时，国内经济虽总体向好但回升基础仍不稳固，而发展方式转变以及结构性调整也将会对全国经济发展产生重大影响。 基于这样的宏观背景，并结合成都的实际，我们认为：，成都的经济增速将继续保持平稳发展，内需增长将会有所减缓，对外贸易趋紧形势将有所缓解，物价水平保持小幅上扬。 一、金融危机以来的成都经济运行特点 （一）经济运行出现一定波动，但仍保持较快增长态势 自从“5·12”汶川地震和国际金融危机的影响，近两年来，成都市经济增长出现小幅波动，在第二季度增速达到近几年的最低值（11.2%），然后连续3个季度保持约12%的增速。 但从第二季度开始连续三个季度经济增速达到14%以上，我市经济增速不断加快，经济出现企稳向好趋势，全市gdp同比增长14.7%，增速同比增加了 2.6个百分点，经济企稳回升的基础进一步得到巩
固。 （二）投资、消费双轮驱动再次强化，增长更为强劲 全市固定资产投资同比增长34.0%，同比增加了8.2个百分点。 在房产市场销售旺盛带动下，全市房地产投资945.14亿元，同比增长2.4%。 在多方位促进消费的政策作用下，消费品市场持续繁荣活跃，全市社会消费品零售总额同比增长XXXX年的最高增速，较上年提高了0(来源：文秘114 ***）.8个百分点。 旅游市场活跃，有效拉动了消费增长，全年接待国内外游客同比增长34%、29.1%，旅游总收入同比增长33.2%。 在出口形势依然严峻的背景下，出口逆势增长15.5%。 （三）城乡居民收入增长明显减慢，社会保障水平稳步提高 在城乡居民收入方面，受宏观经济形势影响，我市企业经营效益出现较大下滑，就业形势更加严峻，城乡居民收入增长明显减慢，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别较下降4和4.9个百分点，虽仍保持在10%以上的水平，但已为以来的最低。 在社会保障方面，我市在全国率先建立耕保基金补贴农民参保机制、实现征地农民同城镇职工基本养老保险并轨；率先全面实施城乡居民医疗保险一体化制度，城镇职工和城乡居民基本医疗保险实现市级统筹、全域结算、报销比例提高；同时，进一步加强城乡基层医疗卫生服务体系建设，全面完成城乡社区卫生服务规范化建设，基层公共卫生服务水平稳步提升。