山区公路路线设计的问题及对策
山区公路路线设计的特点与策略研究
山区公路路线设计的特点与策略研究山区公路是连接山区之间以及山区与外界的重要交通通道，其路线设计需要考虑到山区的地形特点、气候条件以及交通需求，因此具有一定的特点和策略。
本文将从山区公路路线设计的特点和策略两个方面进行研究。
一、特点分析1. 地形复杂多变山区地形起伏，山高谷深，河流交织，地形复杂多变。
在山区公路路线设计中需要充分考虑地形的起伏变化，避开地质灾害隐患区，选择较为平缓的地段进行路线规划，减少工程难度和费用。
2. 气候条件恶劣山区气候多变，雨量大，容易引发山体滑坡、泥石流等自然灾害。
在设计山区公路路线时，需要考虑到气候条件的影响，采取防滑、排水、防泥石流等措施，确保公路的安全通行。
3. 交通需求特殊山区人口稀少，资源相对匮乏，但由于山区地形的限制，交通需求却很大。
在设计山区公路路线时，需要兼顾通行的便利性和经济性，尽量减少路线的弯曲和坡度，提高通行效率，同时考虑到山区的特殊经济和社会需求，合理设置公路服务设施，满足山区居民和农民的出行需求。
二、策略研究在面对山区公路路线设计的特点时，可以采取以下策略：1. 充分调研在制定山区公路路线设计方案之前，需充分调研山区地形、气候、交通情况，了解山区的特点和需求。
需要收集和整理地质、气象、交通等方面的数据，为后续的路线规划提供科学依据。
2. 强化工程技术考虑到山区地形的复杂性，需要在公路设计中强化工程技术手段，采用先进的工程技术和设备，克服地质条件和气候条件的限制，保障公路的安全性和稳定性。
5. 综合考虑在规划山区公路路线时，需要综合考虑山区的经济和社会需求，充分发挥公路的交通输送功能，同时考虑到山区资源的开发和利用，合理设置公路服务设施，服务山区居民和农民的出行和生产需求。
山区公路路线设计具有一定的特点和策略，需要充分考虑地形、气候和交通需求的特殊性，采取科学合理的策略，确保设计方案具有可行性和可持续性。
希望通过本文对山区公路路线设计的特点与策略研究，能够为山区公路的规划与建设提供一定的参考和借鉴。
山区公路路线设计中的路网连通性评价与改善策略
山区公路路线设计中的路网连通性评价与改善策略在山区交通建设中，公路路网的连通性是一个重要的考虑因素。
良好的路网连通性不仅可以促进山区经济发展，还能改善山区居民的生活条件。
本文将从路网连通性的评价和改善策略两个方面进行探讨。
一、路网连通性评价路网连通性评价是对山区公路路线设计的重要指标，它能够反映出路网的质量和效益。
下面将介绍路网连通性评价的常用指标。
1. 直达能力指标直达能力指标是评价公路路网连通性的基本指标之一。
它衡量了两个节点之间是否能够通过一条直线路径相互连通。
直达能力指标高，意味着路线之间的连接更快捷，避免了绕行造成的时间浪费和能源消耗。
2. 使用率指标使用率指标是根据公路路心截面大小、交通量和车速等参数综合评价公路路网的效益。
高使用率意味着公路得到了充分利用，反之则说明存在不足。
3. 可靠性指标可靠性指标是评价公路路网连通性的重要指标之一，它反映了路网在不同时间段对交通需求的满足程度。
对于山区来说，地形复杂，容易受到自然灾害的影响，因此，提高公路的可靠性对于保障连通性至关重要。
二、路网连通性改善策略基于路网连通性评价的结果，我们可以制定相应的改善策略来提高山区公路路网的连通性。
以下是几种常见的改善策略。
1. 新建道路在评估现有路网的连通性问题时，如果发现某些节点之间的连通性较差，我们可以考虑新建道路来改善连通性。
新建道路可以缩短节点之间的距离，提高直达能力指标。
2. 提高道路质量道路的质量直接影响到交通流的畅通程度和行车的安全性。
为了改善山区公路路网的连通性，我们需要加大资金投入，提升道路的质量，修复损坏的路面，改善坡度和弯道等因素。
3. 增加服务设施在山区交通建设中，增加服务设施是提高连通性的重要策略之一。
服务设施包括加油站、休息区、服务区等。
这些设施的设置能够方便车辆在路途中加油、休息，提高道路使用率。
4. 加强预警系统建设山区常常面临自然灾害的威胁，例如山体滑坡、泥石流等。
为了提高公路的可靠性，我们需要加强预警系统的建设，及时发现灾害隐患，并采取相应的措施，防止灾害带来的中断和破坏。
山区高速公路路线设计问题及应对措施探析
山区高速公路路线设计问题及应对措施探析摘要：随着我国基础设施建设的不断发展与进步，在城市化日新月异快速发展的同时，国家和政府相关部门越来越重视乡村乃至山区的基础设施建设项目，在促进经济发展的同时，也可以为当地居民就业提供机会。
最近几年，在我国大部分山区之中，国家和政府相关部门投入大量资金建设高速公路，打通高速公路，使山区的物流事业和经济得到更好的发展。
与此同时，在山区高速公路路线设计过程中，为设计单位设计人员提出了难题，由于山区地理位置的独特性，使得设计高速公路路线历经艰难。
本文主要阐述了山区高速公路路线设计存在的问题，以及健全和完善的应对措施，进而更好的实现成本、工期和质量的有效配置。
关键词：山区；高速公路；设计；应对措施一、山区高速公路路线设计存在的问题（一）设计标准在山区高速公路路线设计过程中，建设单位选择的设计标准，会对山区高速公路建设存在很多方面的影响，比如使用性能、安全方面、投入运营效果、环境管理以及工程造价等方面。
因此，在山区高速公路设计过程中，对于建设单位与设计单位商讨的设计标准，必须满足以下几个方面，即功能定位、是否符合国家大力提倡的可持续发展理念，能否达到建设资源节约型社会的标准。
因此，基于以上情况，这就要求建设单位与设计单位应当多次前往项目实际地点进行踏勘和选址，主要踏勘项目周边区域的自然环节、社会人文环境，并且根据项目的实际情况以及交通流量、车型等影响因素，以此为基础，建设单位和设计单位主要负责人确定符合需求的道路等级和设计的标准，明确设计人员设计周期、路基宽度、服务设施等影响山区高速公路等级和设计标准。
此外，建设单位与设计单位也应充分考虑到高速公路的社会性，以及项目处在山区的特殊性，这就要求在设计过程中，设计人员应当灵活处理不同路段，不同路段采用不同的技术标准，这样更好的做到环境与造价、进度方面的协调统一。
（二）地质因素在山区高速公路设计过程中，地质因素是其建设单位与设计单位需要首先考虑的因素，在我国山区公路设计的面积相对较大，地质类型也非常复杂，如果一方面考虑不够周全，其存在的安全隐患就会发生，严重损害人民群众的安全与财产。
山区公路路线设计的灾害防治措施
山区公路路线设计的灾害防治措施山区地势复杂，气候多变，常常面临着各种灾害风险，如山体滑坡、泥石流、崩塌等。
在山区公路路线设计中，灾害防治措施的制定和实施至关重要，能够有效降低灾害风险，保障公路的安全运行。
本文将就山区公路路线设计中的灾害防治措施进行探讨。
一、山体滑坡的防治山体滑坡是山区公路常见的灾害之一，其发生可以对交通线路造成严重破坏。
在山区公路路线设计中，应充分考虑山体的稳定性和坡面的坡度。
合理选择路线，规避潜在的滑坡风险区域。
此外，在设计上可以采用以下方法来防治山体滑坡：1. 建立地质调查数据库：在山区公路路线设计之前，进行详尽的地质调查，了解该区域的地质情况，建立地质调查数据库。
通过数据库的分析，可以及时发现潜在的滑坡危险区域，并采取针对性的措施。
2. 加固地质体：对于已经发现滑坡危险的地质体，采取相应的加固措施，如加设护坡、挡土墙等，增强山体的稳定性。
3. 设立监测系统：在山区公路路线设计中，应设立滑坡监测系统，定期对潜在滑坡风险区进行监测。
一旦发现异常情况，应及时采取措施进行应急处理，以避免事故的发生。
二、泥石流的防治山区公路往往面临泥石流的威胁，其中山体火山喷发所产生的火山灰泥石流更是一种特殊情况。
对于泥石流的防治，可以从以下几个方面出发：1. 建设防护设施：设计路线时，根据地质情况和气象条件，合理设置泥石流堰防护设施，以减少泥石流对公路产生的冲击。
同时，在设计桥梁和涵洞时，应考虑泥石流流经的可能性，选择材料和结构，提高其抗泥石流的能力。
2. 持续监测：在泥石流易发的区域，应建立泥石流监测系统，通过监测设备实时掌握泥石流的流向和变化，及时发布预警信息，提供给公路管理部门和驾驶员，以便采取相应的措施。
3. 山区植被恢复：泥石流的发生与植被破坏密切相关，因此山区公路路线设计时，应考虑到植被的保护和恢复。
栽植适宜的护坡植被，如草本植物、灌木等，以增加土壤的保持力，减少泥石流的产生。
三、崩塌的防治山区公路常常遭受崩塌的威胁，威胁道路行车安全。
山区公路路线设计应注意的几个问题
山区公路路线设计应注意的几个问题摘要：山区路线规划在具体实施过程中往往会受到多种因素的影响，尤其是地形、地质以及现有交通条件的影响，因此就需要根据具体情况，规划出合理的路线方案，以避免实施过程中出现各种问题，保证山区路线规划满足复杂地形、地质条件及当地交通出行发展需求。
在实施过程中主设人员也应多到施工一线多研究、多对比，提高复杂地形山区公路路线设计水平。
关键词：山区公路；设计思想；线路设计；设计原则引言在山区公路建设中，公路路线方案设计是重难点，其对投资控制、运行安全及一段时间内当地交通运输发展十分重要，因此，山区公路路线设计成为人们关注的热点，在进行路线方案设计时应结合我国公路的发展情况以及山区的地形、地质条件，择优选择。
山区公路路线的设计方法不断创新，才能够适应社会发展的需要，进一步推动山区国民经济的发展。
1 山区公路选线准则1.1 山区公路沿河线的选择山区公路设计中，必然会有河流因素，所以对于山区公路沿河线的设计一定要重视，设计师在设计过程中，要了解河流的流向，以及河流高低跨度以及河流换岸的位置，要根据河流的具体情况，对两岸地形进行分析，选择最佳方案，保证工程在施工过程中不会出现意外情况。
尤其是在进行特殊路段施工时，一定要对多个路线方案进行分析比较，选择最佳方案，尽量避免或降低自然灾害对工程的影响。
1.2 大高差、短直线距离路段展线的升降坡对山岭地区进行路线选择时，通常会遇到从山坡脚到山垭口的相对高度差异悬殊的情况，两者之间的直线距离过大时，设计师就要根据山林的地形展开分析研究，不得已采取回头线型，保证工程实施及运营期间的安全。
1.3 越岭线垭口的选择在路线设计时如果出现了越岭路线，一定要对该地段进行水文地质勘察。
在具体勘察过程中，要选择合适的垭口，路线的设计一定要根据过岭标高以及垭口两侧的路线来确定最终路线走向。
在选择路线方案时，一定要保证路线与垭口路线方向一致，这有利于缩短总里程，减少工程投资。
山区公路路线设计的合理性对策
山区公路路线设计的合理性对策摘要：山区公路路线设计过程中，必须充分考虑自然环境、地形地质等要素，并对这些因素进行深入分析。
山区通常地形陡峭，地质情况复杂多变，公路路线选线过程中通常受到多种因素限制，影响了路线设计的灵活性，加大了公路设计的难度。
山区复杂的气候、地形、地质等问题，进一步影响高速公路的安全性。
因此山区高速公路设计时，首先要充分掌握气象、水文等自然环境以及地形地质等关键要素，然后才能合理地进行山区公路路线设计。
关键词：山区公路；路线；设计；合理性对策引言对于山区而言，由于地形较为复杂，在进行施工或维修的过程中需要投入大量的人力与财力，导致山区公路建设缓慢，无法满足国民的出行需要，极大程度阻碍了我国社会发展进度。
在进行山区公路设计过程中，需要对当地的实际情况进行深入研究与判定，确保公路所设计的路线区域符合相关地质要求。
除此之外，科学有效的山区公路路线能够确保施工人员的生命健康安全，并且能够有效降低施工成本支出，进而达到提升经济效益的目的。
1山区公路路线的规划特点1.1有许多环境影响要素在山区公路的规划过程中，大多数公路的修建和规划应结合场地的地形条件、气候条件和人文条件。
因为山区地形条件恶劣，暴雨、山洪等灾害频频，溪流水位受到影响，改变很大。
1.2有许多意想不到的问题现在，我国山区公路修建中普遍存在一些意想不到的问题，也就是路“长而陡”、“窄而尖”。
面对凌乱多变的地势，设计人员应根据山区公路工程的平面和纵向视点进行丈量。
但由于这些要素的影响很大，施工难度系数很高。
凌乱的山地地势不只对公路的总体规划有着深远的影响，并且对公路设计要求提出了巨大的挑战。
1.3有许多地质问题山区公路路线设计中存在许多不容忽视的地质问题。
地质结构的凌乱性决定了公路规划的线形布局，现在许多凌乱地势的地质问题非常严峻，对公路的安全安稳构成了威胁。
2山区公路路线设计的合理性对策2.1提倡绿色设计，实现人与自然的和谐发展在设计过程中，需要注意增加绿色设计，以使施工过程和设计方案更加符合可持续发展的特定要求。
探讨山区公路路线设计要点
探讨山区公路路线设计要点1.地质条件：山区地质条件复杂，常常存在崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。
在设计山区公路时，需要对地质条件进行详细的勘察和分析，选择地质条件相对稳定的路线，避免地质灾害的影响。
2.地形地貌：山区地形复杂，山脉交错，沟壑纵横，道路线形状、曲线半径、纵坡横坡等要素受地形地貌的制约较大。
设计时需要根据山区地形地貌特点，合理规划道路线形状，选择合适的曲线半径，控制纵坡横坡，提高道路的通行安全性。
3.交通需求：山区通常是交通条件较差的地区，公路在山区是最主要的交通通道，对交通需求的满足至关重要。
在设计山区公路时，需要充分考虑当地的交通需求，合理规划道路的宽度和通行能力，确保道路能够满足日常通行和应急需要。
4.自然环境保护：山区是生态环境脆弱的地区，设计山区公路时应注重保护山区的自然环境，减少对生态系统的破坏。
可以通过规划隧道、桥梁等工程来减少公路与自然环境的干扰，并采取相应的环境保护措施，避免土地沙化、水土流失等环境问题的发生。
5.气候条件：山区气候变化多样，气温和降水量差异较大。
在设计山区公路时，需要考虑不同季节和不同天气条件下的交通安全问题，采取相应的设计措施，如加设防护栏、排水设施等，以确保道路的安全畅通。
6.经济可行性：山区公路建设往往面临较高的投资成本和运维费用，需要进行经济可行性分析。
在设计中需要合理控制工程量，降低建设成本，同时考虑山区经济发展和交通便利性的平衡，确保公路建设的经济效益。
7.应急疏散：山区常常发生自然灾害，设计山区公路时需要考虑应急疏散的需求。
可以设置应急通道、避难点等设施，确保公路在灾害发生时能够提供及时、有效的疏散通道。
设计山区公路需要综合考虑地质条件、地形地貌、交通需求、自然环境保护、气候条件、经济可行性和应急疏散等因素，以确保公路的安全、畅通和可持续发展。
山区高速公路路线设计问题及应对措施
山区高速公路路线设计问题及应对措施2.喀什公路管理局，新疆喀什市，844000摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速公路工程建设越来越多。
高速公路与国民的日常生活息息相关，是我国社会发展中不可缺少的重要组成部分。
在山区高速公路的施工过程中高速公路路线设计是十分重要的环节。
与普通区域的高速公路建设不同，山区高速公路因外界因素的影响，需要根据实际情况对其进行针对性的方案处理。
就当前而言，我国山区中所存在的高速公路都会因使用时间长或者其他原因而出现不同程度的问题，这与当前社会发展理念背道而驰，因而需要企业加强山区高速公路路线设计的合理性。
本文首先分析了山区公路项目线路挑选管控要素，其次探讨了山区高速公路路线设计存在的问题，最后就山区高速公路路线设计问题的应对措施进行研究，以供参考。
关键词：山区高速公路；路线多方案比选；总体设计引言作为高速公路建设的重要组成部分，山区高速公路的建设质量直接影响到山区高速公路交通的正常运行。
加强山区公路桥梁的建设，能有效地提高山区交通的安全性。
山区高速公路桥梁施工中，应根据实际情况合理地选择桥梁施工工艺，以达到理想的效果。
高速公路细部线位的设计则直接决定了路线与自然环境之间的关系，更为直观地反映高速公路线形对自然环境的影响。
1山区公路项目线路挑选管控要素山区公路项目的路线规划通常会受到多样化的外部因素影响，与城市公路项目相比有着显著差别，整体概况包括以下几个方面：第一，山区地质情况极具多样化特征，不良地质也常常会导致相关自然灾害的发生，例如泥石流等，因此山区公路项目在运作初期需要切实做好地质的勘察工作，山区公路路线的设计工作人员需要在整体化探究项目区域地质情况的基础上，进行有效地公路线位布控。
第二，山区气候也有着多变化的特点，因此公路项目路线设计阶段，需要提前探究好建设区域的气象等自然情况，特别是需要合理地判定其会对工程项目建设以及后期投入运用带来的负面影响。
第三，所有山区都有着较为独立化的生态环境，路线的挑选不可与本区域的生态环境产生冲突，特别是保证本区域环境的无污染状态，这定然会提升线路挑选工作的难度。
山区公路路线设计中的道路维修方案
山区公路路线设计中的道路维修方案一、引言随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，山区公路建设成为推动农村经济发展、改善农民出行条件和加强乡村交流的重要举措。
然而，由于山区地势复杂、气候条件恶劣以及交通流量的增加，山区公路的道路维修变得尤为重要。
本文将探讨山区公路路线设计中的道路维修方案，旨在提升山区公路的通行安全性和耐久性。
二、地形与气候条件的影响1. 地形对道路维修的影响山区地形多样，包括山坡、山谷以及悬崖峭壁等。
此类地形在道路维修过程中需要考虑土质稳定性、排水能力以及地质灾害的风险。
根据地形特点，可以采取相应的道路维修方案，如加强地基处理、设置排水设施和防护措施，以确保道路的稳定性和安全性。
2. 气候对道路维修的影响山区气候多变，包括高温、低温、雨雪等极端天气。
这些气候条件对道路的表面和结构有一定的损害作用。
在道路维修中，应特别关注路面材料的选择、防水处理以及结构的抗冻性能等因素，以增加道路的使用寿命和稳定性。
三、道路维修方案1. 路面修复在山区公路的道路维修过程中，路面修复是最基础也是最常见的维修项目。
主要包括补孔、补坑、平整路面等工作。
路面修复可以采用传统的方法，如填补砂石或沥青，也可以使用现代技术，如冷再生等。
具体选择方法需根据实际情况进行综合考虑。
2. 边坡防护山区公路常常伴随着陡峭的边坡，较大角度的边坡易发生塌方和滑坡等地质灾害。
为了确保道路的安全通行，边坡防护是必不可少的措施。
常用的边坡防护方式包括种植草坪、设置挡土墙和植被覆盖等。
通过采取这些防护措施，可以减少边坡对道路的破坏程度，提高道路的稳定性。
3. 排水设施山区公路通常会受到降雨和融雪等因素的影响，水涝是导致道路损坏的主要原因之一。
因此，在道路维修中，应充分考虑排水设施的设置。
可采用明沟、暗沟和排水管等方式，将积水及时排除，保持道路表面的干燥和稳定。
4. 路基加固山区公路的路基在面对大雨冲刷和地震等自然灾害时容易受到影响，从而导致道路的破坏或塌陷。
探讨山区公路路线设计要点
探讨山区公路路线设计要点山区公路路线设计是一项十分重要的工程项目，它直接影响到山区居民的生活和交通，而且涉及到山区资源的保护和开发。
山区公路路线设计要点需要认真考虑，以确保公路建设的安全性、实用性和环保性。
下面我们将就山区公路路线设计的要点进行探讨。
山区公路路线设计要考虑地形地貌，山地地形复杂，山脉纵横，地形起伏，沟壑纵横，悬崖陡坡、岩壁飞瀑等，这对公路的线路设计提出了严峻挑战。
设计者需要充分调查研究山区地形地貌，针对不同地形特点进行精细化设计，采取合理措施，解决山区公路线路设计难题。
还要根据山区气候特点合理选择路线，避开气候恶劣区域，以确保公路的可靠性和持久性。
山区公路路线设计要考虑生态环境，山区是生态环境脆弱的地区，公路的修建会对生态环境造成一定影响，因此在公路设计过程中需要充分考虑生态环境保护的要求。
在路线选择和施工设计上，要尽量避开对生态环境影响大的区域，采取生态补偿措施，确保公路的建设与生态环境的和谐共生。
在设计过程中还需要充分考虑山区水土保持、植被恢复等措施，保护山区生态环境，实现生态效益最大化。
山区公路路线设计要考虑经济社会效益，公路建设不仅是一项交通基础设施建设工程，更是促进山区经济社会发展的重要举措。
在公路路线设计过程中，要充分考虑山区经济社会发展的需求，合理规划路线，为山区居民提供便捷的交通条件，促进山区地区经济社会的融合和发展。
还需要考虑公路修建对当地产业、旅游业等的影响，合理规划路线，促进当地产业和旅游业的发展，实现经济社会效益的最大化。
山区公路路线设计要考虑安全保障和交通便利，山区地形复杂，气候多变，公路建设施工难度大，因此在设计过程中要充分考虑安全保障的要求，合理规划路线，确保公路建设的安全性和可靠性。
在设计过程中，还要充分考虑山区居民的出行需求，合理规划线路，提高交通便利性，确保公路的实用性和便捷性。
还需要考虑山区公路的抗震、抗滑、抗雪等技术要求，采取合理措施，确保公路的安全畅通。
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龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 山区公路路线设计的问题及对策 作者：任菲菲 来源：《科技与创新》2014年第08期
摘要：面对山区公路路线设计的若干问题，从山区公路建设的环境特点入手分析，阐述了问题存在的原因和解决对策，并结合山区道路设计的若干原则，提出了提高山区公路路线设计水平的思路。
关键词：山区公路；环境特点；设计原则；解决对策 中图分类号：U412.3文献标识码：A 文章编号：2095－6835（2014）08－0070－02 山区公路建设是我国交通网发展和完善的重要组成部分。随着我国公路建设的发展，山区公路建设的比例和指标在不断提高。面对当前山区公路建设中存在的问题，最关键的就是要深入了解山区公路建设问题发生的根源，抓住问题的重点，有针对性地解决，这样才能确保山区公路建设的安全、顺利和高效益。
1山区公路建设的环境特点 1.1地形复杂 山区多变的地貌决定了山区公路建设的复杂性、困难性：①山区沟壑纵横，地势落差大，存在着填埋、架桥、开隧道等工程设计，公路设计的科学性、合理性对公路修建的难度系数、安全性、经济效益等有很大影响；②山区地面起伏较大，拐弯较多，在修建时，要注意公路的线型设计、弯道设计，对节约成本、控制造价、提高公路的安全性有积极意义。
1.2地质复杂 山区地形复杂，地质情况多变。例如，大多山体多石少土，组织较松软，易发生滑坡、泥石流等不良地质现象；有的山体碎石多、结构不稳定、山势较陡峭，易发生山体崩塌、岩堆的不良地质现象。此外，由于山地地质情况勘探困难，且地质层结构变化频繁、多样，使山区公路路线设计面临着复杂的地质情况。而山区公路建设必须依照施工地的地质情况进行施工，才能确保施工安全，确保道路的稳固性和使用效益。因此，山区地质复杂的状况给山区公路设计造成了较多、较复杂、较困难的问题。
1.3水文条件复杂 常言道“山有多高，水有多长”，山区的水文结构相对复杂。一方面，河流曲折蜿蜒，山区公路选线很难完全避过河道，且很多山区公路的修建多以沿河、沿沟地理选线，水流对公路的龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 安全性、稳固性影响很大。另一方面，山区河岸坡陡，水的高流速对两岸的冲击力较大，会对沿河地质造成较大的破坏，影响沿河路基的稳固性。此外，一些山区还存在暗河，具有水层浅等特点，稍不注意就会发生意外，影响公路建设的顺利进行，甚至有可能使前期施工毁于一旦。
1.4气候条件多变 山区气候多变，在设计山区公路时，一定要考虑气候对施工、工程质量的影响。一方面，山区昼夜温差大，雾气重，对公路施工的进度和质量有很大影响。例如，温差、雾气会影响路基填料的湿度，进而影响路基的压实等，影响路基的稳定性和道路的质量。另一方面，多变的山区气候易形成突发的降雨等，会造成渗水、河流水位的突涨等状况，给施工造成影响，所以，在施工设计过程中，这些因素都应考虑在内。
2山路路线设计中存在的问题 在设计过程中，主要存在以下问题：①山路设计最大的安全隐患是在对山区地理环境掌握的不全面、不真实、不细致情况下，就进行公路选线、设计，增加了施工意外（比如渗水、泥石流等）的发生，不利于安全施工，增加了施工风险，也不利于公路的稳固性和长久效益的发挥。此外，选线、山势、地貌结合得不恰当，隧道照明设计不合理，消防设施设计不足、不全面等情况，也会导致山区公路安全隐患的增加，都会给山区公路带来严重的安全隐患。②受平原公路设计思路影响过深，设计偏于直线型、平整性等方面，脱离了山区的地貌、地势特点，会导致工程量和工程投资的增加。例如，公路设计直线太长、景观单调，不但会增加施工成本，还容易造成司机的驾驶疲劳，进而导致交通意外事故的发生。又如，高填、深挖、隧道等工程量过多、过大，不但会增加工程投资，还会影响公路的安全性、耐久性，影响公路效益的发挥，同时，还会造成环境、生态的破坏。③对山区公路的使用目的、开发目的了解不深入，过于轻视山区公路的用途。在设计中，隧道、高填、架桥等设计不合理，该架的桥没架、该挖的山没挖、该修的隧道没修，大大降低了山区公路的使用效率，不利于山区公路修建效益的实现。④山区公路设计思想落后，不重视环境保护，忽视了自然景观、人文景观的协调性，使山区公路在感观上存在孤立和不协调的情况，影响了当地环境保护和建立生态特色的思想。
3山区公路设计的安全原则 “安全”是工程设计、施工的首要原则。山路公路施工地理环境复杂，在公路路线设计中，要做好以下五方面的工作：①要重视相关资料的收集。要确保地质资料的全面性、深入性，使其能为公路的设计提供可靠依据；要重视对当地地理环境的勘探，确保地质资料全面、详细、准确，切勿犯经验主义错误。②通过多种方式规避不良地质路段风险，尽可能选择不良地质灾害发生率低的地方。③重视山区公路的经济效益。在确保安全性的基础上，尽可能地节约工程成本，尽可能将公路设计与当地的交通规划、经济开发状况、旅游等联系起来，实现山区公路工程最大的社会效益和经济效益。④确保线路设计与公路施工条件相吻合，将路线设计与山区龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 的地貌、景观等紧密结合起来，确保施工的顺利进行。⑤需重视公路设计的美学原则，使公路工程成为当地的一道风景，与当地的自然环境、人文景观和谐统一起来。
4关于山区路线设计问题的对策 在山区公路的设计中，要注意以下几点：①要拓展思路，重视山区公路设计的独特性、自然性。一方面，要结合山区特有的地形、地貌、地质条件进行科学、合理的选线设计；另一方面，山区公路是山区景观的一部分，在重视其应用价值的同时，也要重视其设计的美观性、和谐性。②贯彻地质选线原则。在选线前，对山区地质、地貌等资料进行全面、充分的收集、整理和分析，确保选线的最优化。③注重选线的灵活性。以山区公路设计原则为参考，尽可能规避不利于安全、增加施工造价的路段。④注意山区公路的平曲线设计。平曲设计有利于公路设计与山区地形的结合，降低了施工难度，确保了施工质量；平曲设计确保了公路环境、景观的立体感，有利于车速的连续性、适当性，缓解了司机的视觉疲劳。同时，平曲设计可以避免车辆转弯时侵入其他车道，有利于行车安全。⑤重视山区公路路线设计的反复优化，该修的隧道要修、该架的桥要架、该高填的高填、该深挖的深挖，既要确保工程建设的需要，又要避免不必要的浪费。⑥在山区公路路线设计中，对山区的气候特点、水文特点也要作深入的分析和了解。例如，公路路线要经过一条小河，就要对这条河的涨势等情况进行深入了解，避免涨水期流水对公路的破坏；山区某一季节雨天多、潮湿，就要考虑路基材料的选择和施工排水、道路排水等，确保施工顺利进行和工程质量。⑦重视山区公路路线设计的细节问题，比如隧道采光、照明，环境的保护等。⑧重视山区公路设计与当地人文景观、自然景观的结合，寻求设计的自然之美、艺术之美、和谐之美。
5结束语 公路在我国经济发展中扮演着重要角色，随着山区旅游等产业的兴起和国家对山区开发的重视，山区公路建设已进入关键时期。提高山区公路施工的质量和水平是确保山区发展的关键，而这一切都需要以山区公路设计的科学性、合理性为出发点，立足于解决目前山区公路设计中存在的问题，以提高山区公路设计的水平，进而实现山区公路质量、效益的提升。
参考文献 ［1］徐红.山区公路设计中应注意的问题［J］.民营科技，2013（12）：202-202. ［2］赵沈滨，徐广锋.浅谈山区公路设计中应注意的问题［J］.民营科技，2013（02）：313-313.
〔编辑：白洁〕 Problems and Solutions Mountainous Highway Route Design 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn Ren Feifei Abstract: In the face of a number of issues mountainous highway route design, starting from the environmental analysis of the characteristics of mountain highway construction, explained the reasons for problems and solutions, combined with a number of principles designed mountain road, mountain road route proposed to improve the level of design ideas.
Key words: mountain road; environmental features; design principles; solutions （上接第68页） 3结束语 总而言之，在管理建筑工程项目的过程中，必须重视工程管理审计和结算审计等相关工作。同时，对负责工程管理审计和结算审计的相关人员自身专业素质的要求也是很高的，一方面要全面了解本专业的具体内容，另一方面还要熟悉建筑工程不同专业的工艺和施工流程。只有具备这些能力，才能更好地完成建筑工程管理审计和结算审计等一系列工作，保证工程项目造价管理的顺利进行。与此同时，通过对建筑工程管理审计和结算审计的科学管理，能够促进投资成本在工程项目质量、安全等方面进行合理、均衡的分配，从而使建筑工程项目获得更高的增值，并进一步推动我国经济建设，加快城市化的步伐。
参考文献 ［1］杨菊，肖洪军，张佩媛.关于建筑工程结算的几个问题［J］.科技致富向导，2012（20）．
［2］姚仕军.试析建筑工程预结算的控制办法［J］.经营管理者，2012（13）． ［3］黄东兴.浅谈工程造价预结算管理［J］.现代经济信息，2012（12）. ［4］薛依东.工程建设项目投资中的造价控制［J］.中国建设信息，2006（13）. 〔编辑：白洁〕 Key Project Management Audit and the Audit Should Take the Project Settlement Gan Yongze, Yao Bin Abstract: This paper briefly describes the current situation of China’s construction management audit and audit settlement, and where additional investment is serious, the scene visa confusion, lack of technical innovation philosophy and other issues are analyzed and discussed. Now on settlement construction management audit and the audit of the cost of construction projects prior control, enhance